Man Tgs 28.480 6X4-4 Macara Epsilon Q170L115 Benă cumpărați folosit (45.029)

Stare: nou, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectori de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-521 (vehicul de referință) MAN TGS 28.480 6x4-4 cu benă specială și macara de încărcare EPSILON Q170L115. Special conceput pentru întreținerea arborilor. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Ledpfsylunrox Ab Roah Pachet confort șofer Plus TGS Pachet remorcă Motor diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze AN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie oscilații libere A treia axă direcțională și liftabilă Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motrice Lumini de zi, LED Proiectoare de ceață, H7 2 lămpi de contur, LED Girofaruri, halogen, galben, cu supraveghere funcțională Proiectoare de lucru, LED, alb Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Cutie de scule centrală, montare în spate MAN Media System Navigation Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced Suprastructură basculantă: Benă din oțel tip 6024: - Dimensiuni: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Înălțime exterioară aprox. 3.800 mm - Podea din tablă de 5 mm, HARDOX 450 - Pereți laterali 4 mm, integral, HARDOX 450 - Perete frontal 4 mm, HARDOX 450 Macara: Macara de încărcare EPSILON Q-Seria - Q170L - Macara EPSILON cu post de operare înalt - Clasificare HC1/HD4/B4 - Protecție cilindru de ridicare - Contor ore de funcționare integrat și afișaj interval de service - Material montaj tratat cu protecție anticorozivă - Bride 8x M30x1,5x1000 mm, plăci de montaj, piulițe, capace de protecție QL97_1 - Braț tip L de 9,7 m, conversie specială la QL11,50_1 - Braț L de 11,5 m - Telescop dublu - Rază de acțiune 11,5 m - CEH-N7_1 - Echipament CE pentru lemn cu N7 pentru kit siguranță lemn DE - Conform EN12999 pentru macarale de încărcare lemn - Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare - Pornire/oprire cu buton de urgență - Reglaj turație +/- - Scaun încălzit Finanțare / leasing operațional precum și leasing parțial amortizabil sunt disponibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Tracțiuni locale Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; direcțională; suspensie arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocaj diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: ...

Stare: nou, kilometraj: 700 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și utilizate, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură de platformă, macara Hiab X-HiDuo 228-4 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune, TL • Puntea față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, dreaptă • Raportul punții i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zonă centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului • Regulator de viteză (sistem de control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inci • Măsurare a zgomotului 80 dB (92/97CE) • Aspirație a aerului amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu disc pe puntea spate și pe puntea față • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Lsdpfjym Tkzsx Ab Reah • AUX-in / USB în tabloul de bord Hiab 228-4 • 4 secțiuni extensibile • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Puntea față: direcționabilă MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Lasdpjylm Taefx Ab Roh Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transport de lemne, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură platformă, macara Hiab X-HiDuo 138-3 Înregistrare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Lodpfx Aboym Trls Rjah • Anvelope axa față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune Nah TL • Axa față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă • Raport de transmisie al axei i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri cu foi (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, câte una în dreapta și în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Măgărușul inteligent • Proiector de lucru – versiune LED • Dotări de bază de siguranță CE, conforme cu standardele UE – cu certificat CE • Sistem de control pe 3 circuite hidraulice • Platformă înaltă pe partea stângă, supapă în partea de jos a bazei macaralei, pentru control de la distanță • Dispozitiv de control bilateral, sistem electronic – SPACE X4 – câte o interfață aranjată pe partea stângă și dreaptă, 24V DC • Telecomanda XSDrive piano poate fi utilizată prin radio sau prin cablu • Cabina de siguranță invizibilă OPS • Articulația D are o conexiune cu pârghie între brațul articulat și brațul de ridicare (articulare în genunchi). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Perete frontal 1.500 mm, înălțime perete spate 600 mm, înălțime bord 600 mm • Cutie pentru scule • Borduri împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură în cadrul exterior pentru chingi de fixare. • Forță de tracțiune 2 t (chilingele pot fi agățate de bordurile închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH &...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă liftată direcțională – Basculantă cu 3 fețe, nouă – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipul vehiculului: șasiu de camion Vehicul nou / gata pentru livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa tehnică totală: 30.000 kg Masa totală admisă a ansamblului: 40.000 kg Masa tehnică totală a ansamblului: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Distanța între axa din spate și axa posterioară: 1.400 mm Proiectarea cadrului în spate: 1.500 mm Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurația axelor 6x4-4 Axa față este antrenată și poate fi cuplată Axa față: 9.000 kg Axa spate antrenată: 13.000 kg Axa posterioară direcțională: 9.000 kg Axa posterioară poate fi ridicată și descărcată Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocaj diferențial pe axa spate antrenată Distribuitor MAN G Reducție pentru drum și teren Management electronic al blocajului distribuitorului Suspensie cu arcuri lamelare pe față Suspensie pneumatică pe spate Suspensie pneumatică pe axa posterioară Stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă posterioară: 385/65 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren, activată printr-un comutator Transmisie pentru un cuplu de propulsie mai mare Priza de putere auxiliară a transmisiei NTX/10c Priza de putere auxiliară este potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere auxiliară poate fi activată în timpul mersului Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Controlul aderenței ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Ljdpfx Absym S Hho Rsah Asistență la viraj Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent de mers înapoi Avertizare de oboseală Blocare anti-pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Pregătire pentru blocarea electronică a pornirii (alcool test) Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoane, autobetoane cu mixer, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: 151...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule = Note = HD TRUCK TO GO – disponibil imediat din stocul din Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Macara EPSILON M 170 Z – Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Formula roților: 6x4 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Ampatament: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 CP), 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Motor și transmisie Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Suspensie pe arcuri față și spate Puntea față: 8.000 kg Puntea spate: 13.000 kg fiecare Blocare diferențial pe ambele punți spate Raportul de transmisie al punții i = 3,63 Stabilizatoare față, spate și a doua punte spate Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă Cabina și confort Cabina NN Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital cu descărcare de la distanță Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem audio MAN Advanced Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Panou de conectivitate Echipamente de siguranță ESP, ABS, ASR, EBS Ljdpfx Ajz S U N Tob Rsah Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistență la virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Pilot automat Lumini de zi cu LED Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil din aluminiu de 390 de litri Rezervor AdBlue de 60 de litri Macara EPSILON M 170 Z Sistem cu braț în Z Platformă înaltă clasică cu control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF cu 2 secții, presiune constantă Platformă înaltă spate, montată central pe stâlp Șasiu de bază pentru macara în Z, GZR/TOU Domeniu de rotație dublu de 425° Picioare de sprijin de 3,9 m, model clasic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de susținere care se înclină la 45° 4 x faruri LED cu 1000 lumeni 24 volți Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare de 20.000 kg Grund de zinc suplimentar pentru cadrul principal și cadrul de basculare Lungimea platformei 5.600 mm (dimensiunea G) Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min Cilindri cu dublu efect cu supape de reținere și protecție la ruperea furtunului Preț la cerere. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informații suplimentare = Transmisie: TipMatic 12 trepte, 12 trepte, automată An de construcție: 2026 Anul proiectării: 2026 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Marca suprastructurii: MultiLift OPTIMA 20S56 + Macara EPSILON M 170 Z Preț: La cerere Taxa pe valoarea adăugată/Regimul de marjă: Taxa pe valoarea adăugată nu este deductibilă (regimul de marjă)

Stare: folosit, kilometraj: 418.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Aer condiționat - Axă liftabilă și direcțională - Suspensie integrală: foi de arc-aer Lsdpfx Asyrw Nfob Reah

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc Lsdpfsym Tkbsx Ab Roah - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu braț de încărcare, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu benă detașabilă și braț de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie cu platformă, braț de încărcare Hiab X-HiDuo 228-4 (disponibil și în varianta 6x4) Înregistrare temporară, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Pneuri axă față, la alegere: 315/80R22,5, S+G TL • Pneuri axă spate, la alegere: 315/80R22,5, S+G • Axă față 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă • Axă spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, nedirecționabilă • Raport de transmisie, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: arc/arc (BB) • Cuplă remorcă pe traversa de închidere, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (tempomat) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Aspirare aer amplasată sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în tabloul de bord Braț de încărcare Hiab X Hiduo 228-4 • 6 extensii • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informații suplimentare = Axă față: Direcționabilă MTC: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare a diferențialului - Lumină de drum Laedjym Tqhjpfx Ab Reh - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de producător. Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă, prețuri corecte, finanțare în 19 țări europene, preluarea vehiculului dumneavoastră uzat. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47, basculantă cu braț telescopic - NOU - fără înmatriculare - fără omologare - Echiparea vehiculului: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Tipul vehiculului: șasiu de camion • Vehicul nou / gata de livrare • Motor: MAN D26, 12,4 litri • Putere: 353 kW / 480 CP • Cuplu: 2.450 Nm • Norma de emisii: Euro 6e • Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD • Masă maximă admisă: 26.000 kg • Masă tehnică totală: 30.000 kg • Masă totală admisă a ansamblului de vehicule: 40.000 kg • Masă tehnică totală a ansamblului de vehicule: până la 61.000 kg • Ampatament: 3.900 mm • Distanța dintre axa din spate și axa de urmărire: 1.400 mm • Depășirea cadrului în spate: 1.500 mm • Culoarea cabinei: alb pur RAL 9010 Suspensie și axe: • Configurație axă 6x4-4 • Axa din față este antrenată și poate fi cuplată • Axa din față de 9.000 kg • Axa din spate antrenată de 13.000 kg • Axa de urmărire direcțională de 9.000 kg • Axa de urmărire poate fi ridicată și descărcată • Asistență la pornire cu limitator de viteză • Blocare a diferențialului pe axa din spate antrenată • Distribuție MAN G173 • Reducție pentru drum și teren accidentat • Gestionare electronică a blocării distribuției • Suspensie cu arc lamelar pe față • Suspensie pneumatică pe spate • Suspensie pneumatică pe axa de urmărire • Stabilizatoare pe toate axele • Pompă de direcție de urgență • Anvelope pe față: 385/65 R22,5 • Anvelope pe spate: 315/80 R22,5 • Anvelope pe axa de urmărire: 385/65 R22,5 • Sistem de control al presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Reducție pentru teren accidentat prin intermediul unui comutator • Transmisie pentru un cuplu motor mai mare • Priză de putere pe transmisie NTX/10c • Priză de putere potrivită pentru funcționare continuă • Priză de putere care poate fi activată în timpul mersului Echipare suprastructură și remorcă: • Cuplă de remorcă ROCKINGER 500 G 6B • Cuplă cu cap de remorcă de 50 mm • Racord de frână de remorcă cu două linii • Soclu de remorcă cu 15 poli, 24 V • Soclu de remorcă ABS • Traverse transversale de închidere cu model de găuri 160 × 100 mm Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift Tip: Titan 20-47 S sau Hiab MultiLift 20s56 • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară a containerului: 5800 Lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: 173...

Stare: folosit, kilometraj: 667.834 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.905 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.095 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, ore de funcționare: 22.368 h, număr de cilindri: 6, cilindree: 12.419 cm³, putere nominală: 353 kW (479,95 CP), Dotări: blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, Caracteristici principale Referință internă: 26180M Numărul de șasiu: WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Număr de identificare: 184.206.419 Lasdpfxsz Hpqms Ab Reh Model vehicul: TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Marca vehiculului: MAN Categoria produsului: Transportor de lemn Stare: Second-hand Kilometraj: 667834 Ore de funcționare: 22368 Normă de emisii: Euro 6 Data punerii în circulație: 12.10.2015 Ultima inspecție tehnică: 05.03.2025 Combustibil: Diesel Cilindree (cm³): 12419 Putere motor: 480 Tipul transmisiei: Manuală Cilindri: 6 Suspensie: Oțel-aer Retarder / Intarder: Da Cabina Dotări vehicul: CD player, Diferențial blocabil, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio, Scaune încălzite, Pilot automat, Închidere centralizată Număr de locuri: 2 Aer condiționat: Da Axe și anvelope Configurația axelor: 6x4 Axa 1: 385 / 65 R 22.5/15mm, Frâne cu disc, Suspensie cu arcuri Axa 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, Frâne cu disc, Suspensie pneumatică Axa 3: 315 / 80 R 22.5/10mm, Frâne cu disc, Suspensie pneumatică Numărul de axe: 3 Greutăți și mase Greutate totală: 26000 Greutate totală maximă admisă: 40000 Sarcină utilă: 11095 Greutate proprie: 14905 Lățimea vehiculului: 2550

Stare: foarte bun (second hand), putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.370 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Faruri de drum - Funcționare silențioasă - Limitator de viteză - Cabină - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Girefer - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priza de putere (PTO) Informații generale Anul de fabricație: 2019 Numărul de înmatriculare: 25-BLZ-3 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 10.518 cm³ Configurația axelor Sarcina maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Axă liftantă; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională Greutăți Ljdezzn Hfspfx Ab Rjah Greutate proprie: 15.975 kg Sarcină utilă: 12.025 kg Greutate totală maximă admisibilă (GTMA): 28.000 kg Funcționalitate Macara: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, în spatele cabinei Marca caroseriei: KIPPER cu clapete și uși spate Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția tehnică obligatorie): valabil până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + CLEȘTE BAKKER Un MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL foarte frumos și complet echipat, cu caroserie de basculantă și o macara Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montată în spatele cabinei, inclusiv clește Bakker. O combinație extrem de versatilă și robustă, ideală pentru lucrări de terasament, construcții de drumuri, reciclare, amenajări peisagistice și grădinărit, lucrări municipale, precum și pentru transportul și manipularea diferitelor materiale. Vehiculul provine de la primul proprietar, se află într-o stare foarte bună și are un rulaj de doar 190.068 km. DATELE VEHICULULUI * Producător: MAN * Tip: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configurația axelor: 6x4H-4 * Numărul de înmatriculare: 25-BLZ-3 * Prima înmatriculare: 20.02.2019 * Rulaj: 190.068 km * Puterea motorului: 265 kW / 361 CP * Capacitate cilindrică: 10.518 cm³ * Combustibil: Diesel * Clasa de emisii: Euro 6 * Variantă de greutate: 28.000 kg * Transmisie automată * Cabină de zi * Aer condiționat * Sistem multimedia/audio * Placă de montare DIN în partea din față a vehiculului * Girefere pe cabină * Cutii de scule din oțel inoxidabil * De la primul proprietar * Vehicul olandez * Inspecție tehnică valabilă / ITV până în 02/2027 CAROSERIE DE BASCULANTĂ Vehiculul este echipat cu o caroserie robustă de basculantă pentru utilizare profesională și intensivă. Echipamente, printre altele: * Funcție hidraulică de basculare * Clapete de acoperire din aluminiu * Uși spate * Bord lateral hidraulic * Construcție robustă și profesională * Ideală pentru materiale vrac, nisip, pământ, pietriș, moloz, deșeuri verzi și alte materiale Bordul lateral hidraulic permite încărcarea și descărcarea rapidă și eficientă, făcând această combinație deosebit de versatilă. MACARA PALFINGER EPSILON Direct în spatele cabinei se află: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 este o macara robustă și puternică, concepută pentru lucrări intense de încărcare și manipulare profesională. Macara este echipată, printre altele, cu: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistem EasyFold * Montare direct în spatele cabinei...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 634.914 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.050 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cârlig de remorcare 40 mm - Arc lamelar față și spate - Lămpi intermitente - Cameră cu monitor - Trapa de acoperiș - Telecomandă radio - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priză de putere PTO = Observații = - Macara de încărcare Hiab 12 tone (tip: 122 HiDuo) - 2 x extensie hidraulică - A 5-a și a 6-a funcție - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 6,3 metri -> 1.920 kg * 8,2 metri -> 1.460 kg - Sistem multilift tip cârlig de 21 tone (tip: XR21S61) - Lungime sistem: 610 cm - Înălțime cârlig: 145 cm (reglabil hidraulic) - Bară de protecție spate extensibilă - Tip motor: D2066LF38 - 9 tone pe puntea față! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație de axe Suspensie: arc lamelar Punte față: Dimensiuni anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Punte spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; Raport reductor: simplu Laedpfx Asz Dvn Hsb Roh Punte spate 2: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; Raport reductor: simplu Greutăți Greutate proprie: 15.660 kg Sarcină utilă: 10.340 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Hiab 122 Hiduo, an fabricație 2008, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 572.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 14, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, proiectoare de ceață, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Tracțiune integrală - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Jaluzea de protecție solară - Arbore de priză de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centralizat = Note = 6x4-4 BL Tracțiune pe puntea față Puntea din spate este ridicabilă/direcțională Basculantă cu înclinare pe două părți, cu sistem Boardmatic Trapă de acoperire HMF 2420 K3 (macara de 24 t/m) 3 extensii hidraulice Control de la distanță prin radio Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă până la 25.03.2027 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Ledpfxjzqrmue Ab Roah Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația punților Sarcină maximă pe puntea față: 9000 kg Puntea spate 1: Sarcină maximă pe punte: 11.500 kg Puntea spate 2: Punte ridicabilă; Sarcină maximă pe punte: 7500 kg Greutăți Greutate proprie: 17.490 kg Sarcină utilă: 10.510 kg Masa maximă admisă (MTMA): 28.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 2420 K3, an de fabricație 2010, amplasată în spatele cabinei Basculantă: Pe partea stângă / în spate Întreținere, istorik și stare Inspecție tehnică periodică (APK): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Numărul de înmatriculare: BZ-DF-59

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp Lajdpfjz Rq E Uex Ab Rjh • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, kilometraj: 234.873 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.870 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică pentru scaunul șoferului - Oglinzi încălzite - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frigider = Observații = Informații suplimentare: Marcă: MAN Model: TGS 28.480 Tip de caroserie: basculantă (cutie L=5076 mm / L=2397 mm / Î=913 mm) An: 12.2015 Kilometraj: 234873 km VIN: WMA84SZZ5GM688880 Formula roților: 6x4*4 Ampatament: 3600 mm Motor: D2676LF25 353 Kw / 480 CP / Euro 6 Cutie de viteze: automată (12AS-2330 OD) Suspensie: arc/pneumatică Frâne: disc Dimensiuni: L/L: 7870 mm / 2550 mm Mase: la plin/gol: 30000 kg / 13675 kg Anul modelului: 2015 Evaluare generală: 4/5 Evaluare vizuală: 4/5 Interior: 4/5 Șasiu și frâne: 3/5 Motor: 4/5 Suprastructură: 3/5 Tren de transmisie: 3/5 Configurația axelor: 6x4 Tip de suspensie: arc Frâne: disc Acționare: Acționare Tip de suspensie: pneumatică Frâne: disc Acționare: Acționare Tip de suspensie: pneumatică Frâne: disc Axa ridicabilă: Axa ridicabilă Direcție: Direcție = Mai multe informații = Informații generale Anul fabricației: 2015 Cabină: Cabină de zi Transmisie Transmisie: 12AS-2330, Automată Configurația axelor Axa față: Suspensie: suspensie cu arc Axa centrală: Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate: Axă ridicabilă; Direcție; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 13.675 kg Capacitate de încărcare: 16.325 kg MTC: 30.000 kg Lsdpfx Absz Dfqke Reah Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 500 km, putere: 382,46 kW (520,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.215 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, macara, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C macara frontală Benă trilaterală MEILLER PREGĂTIRI PENTRU SERVICIU DE IARNĂ, cu consolă scurtă • Transmisie automată • Intarder ZF • 520 CP • Cabină NN • Tracțiune: 6x4 • Tracțiune permanentă pe prima axă • Blocare diferențial pe prima și a doua axă • Axa de urmărire direcțională și liftabilă • Normă de emisii: EURO 6e • Suspensie pneumatică a cabinei • Rezervor diesel din aluminiu • Treaptă de urcare pe partea șoferului • Parasolar • 2 x girofaruri LED pe acoperișul cabinei • 2 x proiectoare de lucru LED pe spatele acoperișului cabinei • 2 x lumini stroboscopice LED pe grila frontală • 2 x lumini stroboscopice LED în partea din spate a vehiculului • 2 x proiectoare suplimentare LED în partea din spate a vehiculului • Claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Scaun confort șofer • 2 x scaune pasager • Volan multifuncțional • Tempomat • Sistem de navigație 12,3 inch • Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții accesibile cu ușa deschisă • Climatizare automată • Încălzire staționară • Cuplă de remorcă cu echipament de remorcare • Cutii de scule • MAN EasyStart – asistență la pornirea din rampă • Ampatament scurt • Anvelope late pe axa 1 și 3 PALFINGER PK18002EH-C Macara frontală • 4 extensii hidraulice • Telecomandă radio • Post de comandă ridicat cu pupitru • Suporturi pivotante hidraulic 180° • Cupă dublă pentru manipulare • Rotator • Carlig rotator • Cârlig de sarcină • Plăci de susținere cu suporturi MEILLER Benă trilaterală • Dimensiuni interioare: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Lățime tip container • Bordură laterală din oțel cu 2 straturi • Toate bordurile rabatabile și articulabile • Închideri oscilante pneumatice la spate și pe latura stânga • Stâlpi de colț detașabili • 5 perechi de inele de ancorare încastrate în podeaua benei • 4 inele de ancorare pe peretele frontal • Suport de scară reglabil integrat în peretele frontal și posterior • Puncte de ancorare integrate în pereții laterali Lasdpfjyni Tusx Ab Rsh • Cârlige pentru plasă pe borduri • Cuplă pe peretele frontal al benei • Protecție antirăsturnare rabatabilă • Scară din aluminiu cu suport • Suport pentru mătură și lopată zincat

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 38.990 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă liftată, direcțională – basculantă nouă cu 3 părți – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipul vehiculului: șasiu de camion Vehicul nou / gata de livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Normă de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Greutate maximă admisă: 26.000 kg Greutate tehnică totală: 30.000 kg Greutate maximă admisă a masei totale în rulare: 40.000 kg Greutate tehnică maximă a masei totale în rulare: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Distanța dintre axa spate și axa de urmărire: 1.400 mm Proeminența cadrului din spate: 1.500 mm Culoare cabină: alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurație axă 6x4-4 Axa față, acționată și cuplabilă Axa față de 9.000 kg Axa spate acționată de 13.000 kg Axa de urmărire, direcțională de 9.000 kg Axa de urmărire poate fi ridicată și descărcată Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocare diferențială pe axa spate acționată Grup de transmisie MAN G Reducție pentru drum și teren accidentat Gestionare electronică a blocării grupului de transmisie Suspensie cu arcuri lamelare față Suspensie pneumatică în spate Suspensie pneumatică pe axa de urmărire Bare stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă de urmărire: 385/65 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren accidentat prin intermediul unui comutator Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută Transmisie cu priză de putere secundară NTX/10c Priza de putere secundară este potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere secundară poate fi activată în timpul mersului Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Control al patinării ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Asistență la virare Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent de mers înapoi Avertizare de atenție Blocare de pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în caz de consum de alcool Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, betoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) Lodpfxsz Incqo Ab Rsah • Olga Tissen: 170...

Stare: folosit, kilometraj: 512.300 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, retardor, frână de traseu Carosare: Benă trifațetă Meiller, oțel, cu oblon hidraulic (dimensiuni container) Macara: Palfinger PK 26002-EH D, cu 6 extensii, 17m, 1300kg, comandă radio, set de furtunuri cu cuplaj rapid Lajdpex Supdofx Ab Reh Stare: foarte bună Anvelope: punte spate 40%, punte față 80%

Stare: folosit, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 45.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cabină de dormit HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, livrate direct de la fabrica din Porta Westfalica. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de schimb. MAN TGS 33.520 6x4 BL, basculantă cu sistem MultiLift 25s61, vehicule noi, înmatriculate recent: 12/2025 Motor D2676LF78 - 520 CP / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm Greutate totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabina LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP Senzor de presiune pentru pernele suspensiei pneumatice Raport de demultiplicare al axei, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar cu apă Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun ergonomic pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi de pahare Aer condiționat cu sistem de recirculare automată 1 pat Compartiment de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tavă detașabilă Ambianță interioară a cabinei: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt: 1 în stânga, 1 în dreapta, 1 la mijloc ESP – ASR Tempomat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN, ecran de 7 țoli, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare pe trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș transparent, electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire Tapițerie confortabilă Lumini de lucru montate pe acoperiș, atât în ​​partea șoferului, cât și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar cu aer EBERSPÄCHER D4S, sistem de încălzire staționară Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în tabloul de bord pentru încărcarea pe axa remorcii Sistem acustic de avertizare pentru mersul cu spatele, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Echipament pentru basculantă: MULTILIFT, basculantă OPTIMA 25S61 Capacitate de ridicare și basculare: 25000 kg Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru mare de retur, 440 l/min Laedpfx As Aba Ekjb Rsh Sistem hidraulic compus din: - Cilindri cu dublă acțiune, cu supape de blocare și funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, montate direct pe cilindri - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat (control PLC), cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambe

Stare: folosit, kilometraj: 696.085 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, comutator 16, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, faruri de lucru, suspensie foi, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, scaun înalt, sprijin hidraulic 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: transportor lemn lung cu macara Epsilon S270L88 & scaun înalt. Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină șofer L. Diagrama de încărcare: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorcă potrivită -83993- disponibilă contra cost suplimentar de 19.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Datele privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Ledpfxsvhibnj Ab Reah

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. EuromixMTP EMK3-6 Basculantă cu trei părți, braț de ridicare Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă de ridicare direcțională – Nou MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tip de vehicul: Șasiu de camion Vehicul nou / gata de livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Normă de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Greutate totală admisă: 26.000 kg Greutate totală tehnică: 30.000 kg Greutate totală admisă a ansamblului: 40.000 kg Greutate totală tehnică a ansamblului: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Distanța dintre axa spate și axa de urmărire: 1.400 mm Proiectare cadru spate: 1.500 mm Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurație axă 6x4-4 Axa față este antrenată și poate fi cuplată Axa față de 9.000 kg Axa spate antrenată de 13.000 kg Axa de urmărire direcțională de 9.000 kg Axa de urmărire poate fi ridicată și descărcată Lodpsyr Ad Uofx Ab Rsah Asistență la pornire cu limitator de viteză Blocare diferențială pe axa spate antrenată Grup reductor MAN G Reducție pentru șosea și teren Management electronic al blocării grupului reductor Suspensie cu arc lamelar față Suspensie pneumatică spate Suspensie pneumatică pe axa de urmărire Stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă de urmărire: 385/65 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren prin intermediul unui comutator Transmisie pentru un cuplu de împingere crescut Priza de putere a transmisiei NTX/10c Priza de putere potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere poate fi activată în timpul deplasării Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Controlul patinării ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Asistență la virare Detecție frontală Recunoaștere semne de circulație Asistent de marșarier Avertizare de atenție Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Pregătire pentru sistem de blocare la pornire cu alcool Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, autobetoniere, basculante, basculante cu braț de ridicare • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă)...

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Trapă - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de unelte - Parbriz - Axă suplimentară direcțională Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 3-184 NOU !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL basculant cu 2 fețe și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (Disponibil și cu graifer cu 2 cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg greutate totală admisă pe drum 44.000 kg greutate totală tehnică admisă ampatament principal 3.900 mm Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, ajustabilă pe trepte Asistent la pornirea din rampă MAN EasyStart Afișaj uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini laterale de poziție LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de rulare economică MAN EfficientRoll Funcție de rulare la turație de ralanti MAN Idle Speed Driving Funcție basculare MAN (Freischaukeln) 6x4-4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele. Laedpfx Ajylu U Ejb Roh Suprastructură: Structură specializată PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată integral Perete despărțitor la înălțimea cabinei șoferului cu bară rotundă pentru depozitarea curelelor Platou interior: lungime 5.200 mm; lățime: 2.410 mm; înălțime: 1.000 mm Material: S355, grosime: 4 mm Borduri laterale din oțel Hardox Oblon lateral hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare oblon lateral hidraulic cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, control din cabină, prin valve pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Hidraulică basculantă pentru remorcă, 2 circuite, montată pe partea din spate a vehiculului Cutie de unelte din plastic și multe altele. Macara de reciclare: Tajfun Liv L150K83 (Capacitate de ridicare: la 3m = 4.340 kg, la 5m = 2.810 kg, la 8,3m = 1.830 kg) Rotire dublă cu ungere în baie de ulei Scaun operator montat sus - comandă cu 2 manete + 2 pedale Instalație hidraulică cu două circuite Stabilizatori fixați mecanic, rabatabili sus (dacă este necesar) Stabilizatori integrați în șasiu, extensie hidraulică bilaterală (acționabilă din partea inferioară și de pe scaunul înalt) Nou cockpit digital complet pentru macara Disponibil opțional cu polip TajfunLIV PO-250 6x (6 cupe pentru precizie în lucru) sau cu graifer tip cupă KINSHOFER 604HPX 250 litri (50 cm) inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 prindere pe ax 2 plăci de sprijin stabilizatori Rezervor hidraulic din aluminiu și multe altele. Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; Blocare diferențial; Direcțională; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; Blocare diferențial; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; Direcțională; Suspensie: …

Stare: folosit, kilometraj: 394.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m + BORDMATIC + MACARAUA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 394.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 450 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? Ledpfx Aboz Sig Us Rjah * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 28110

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 417.883 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.280 mm, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - PTO (Priza de putere) = Informații suplimentare = Informații generale Ore de funcționare: 3.372 Greutăți Greutate proprie: 20.700 kg Capacitate de încărcare: 7.300 kg Greutate totală admisibilă (GMA): 28.000 kg Funcțional Braț: Telescopic (8 secțiuni) Lungime braț: 21 m Capacitate de ridicare: 7.900 kg Marca suprastructurii: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună EURO 6 L PAKET 480 CP TRACȚIUNE 6X4 SUSPENSIE PE AER AMPATAMENT 420 CM Laedpfx Ajyiul Eeb Rsh BLOCAJ DIFERENȚIAL CABINĂ PENTRU UTILIZARE DIURNĂ CU AER CONDIȚIONAT, RADIO, SISTEM MULTIMEDIA, NAVIGAȚIE, CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CU FRÂNĂ MOTOR LUNGIME SUPRASTRUCTURĂ 470 CM, ÎNĂLȚIME SUPRASTRUCTURĂ 128 CM CUTII PENTRU INSTRUMENTE PALFINGER PK 42002-SH G ORE TOTALE DE FUNCȚIONARE ALE MACARALEI 3327 EXTENSIE HIDRAULICĂ ÎN 8 TREPTE VINCI HIDRAULIC TOTAL 4 PICIOROANE DE STABILIZARE TELECOMANDĂ RADIO CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 7900 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 21 METRI 1180 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 25 M VORBIM LIMBA GERMANĂ VORBIM LIMBA ENGLEZĂ VORBIM LIMBA SPANIOLĂ

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY Laodpfxoym Tq Ue Ab Roh • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca