Man Tgs 26.400 6X6 Bb Abrollkipper Hiab Optima 20S56 cumpărați folosit (13.822)

Stare: folosit, kilometraj: 2.873 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Nr. internă al vehiculului: FG98667 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: Luis Lucena Viktoria Sologubova ROMÂNA MAN TGS 26.400 6x6 BB, basculantă cu braț HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tone MAN TGS 26.400 german, cu tracțiune integrală 6x6 și basculantă cu braț HIAB Multilift. Vehiculul are un rulaj de doar 2.873 km și este echipat cu un sistem de basculare cu braț de 20 de tone, sistem hidraulic de basculare, suspensie cu arcuri lamelare față și spate, precum și o protecție sub caroserie extensibilă. Date tehnice: * Număr vehicul: FG98667 * Stare vehicul: Vehicul second-hand * Categorie: Basculantă cu braț * Producător: MAN * Model: TGS 26.400 BB * Prima înmatriculare: 11/2025 * Rulaj: 2.873 km * Cilindree: 9 cm³ * Putere: 294 kW (400 CP) * Tip combustibil: Diesel * Tip de tracțiune: Motor cu combustie internă * Transmisie: Manuală * Clasă de emisii: Euro 6d * Autocolant de mediu: 4 (Verde) * Greutate maximă admisă: 28.000 kg * Greutate goală: 13.055 kg * Capacitate de încărcare conform datelor vehiculului: 17.343 kg * Axe: 3 * Ampatament: 4.500 + 1.400 mm * Formula roților: 6x6 * Culoare: Albastru * Aer condiționat * Inspecție tehnică: nouă * Vehicul german Șasiu și echipamente: * Tracțiune integrală permanentă 6x6 * Suspensie cu arcuri lamelare față și spate * Sistem hidraulic de basculare * Sistem de basculare cu braț HIAB Multilift * Protecție sub caroserie extensibilă * Aer condiționat * Anvelope de teren de dimensiuni mari * Protecție laterală sub caroserie * Rezervor de combustibil din aluminiu * Proiector de lucru pe cabină Date despre basculanta cu braț: * Producător: HIAB / Cargotec Finland Oy Gsdpfx Abjzu Up Heusbu * Produs: Sistem de basculare cu braț * Model: Multilift Optima 20S56 * Tip conform plăcuței de identificare: OPT20S56-WM-B * Capacitate de ridicare a sistemului de basculare cu braț: 20 tone * Anul fabricației caroseriei: 2022 * Presiune de funcționare hidraulică: 31,5 MPa * Număr de producție: 020S5621466485 * Marcaj CE prezent HIAB Multilift Optima 20S56 montat este conceput pentru o capacitate nominală de ridicare de 20 de tone. Capacitatea reală admisă de încărcare și capacitatea de transport a containerelor depind de documentele vehiculului, de distribuția sarcinii și de limitele legale ale încărcării pe axe. Posibilitate de inspecție și verificare a funcționalității după programare prealabilă. Pentru informații suplimentare, fotografii și videoclipuri, vă rugăm să ne contactați. Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 2.751 km, putere: 294 kW (399,73 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x6, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare Gbedsxrvv Ajpfx Abuju - Radio

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Gbodpfxeym Tr Eo Abuju • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc elicoidal - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - program de condus MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l, în partea stângă • Blocare la pornire MAN EasyStart • Pneuri față, opțional 385/65R22,5, pneuri spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Afișare a presiunii în pneuri pentru remorcă • Puntea față, 9.000 kg, axă AP - puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP • Raport de transmisie al axului, i=3,63 • Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă panoramică, electrică • Barem de protecție, oțel, în 3 părți, treaptă frontală, integrată, cu • suport • Parasolar, în fața parbrizului • Sistem de acționare a ștergătoarelor de parbriz, automat, • cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată, cu telecomandă • Pachet LED, faruri, lumini de zi, LED • Faruri, faruri de ceață LED • Asistent pentru faza lungă, comutare automată a luminilor, cu • senzor de lumină, lumini de avertizare, LED, galben • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Cameră de marșarier, conectare în spatele • cabinei • Pachet de scaune pentru șofer, premium, cu suspensie pneumatică, • încălzire a scaunelor • Volan multifuncțional, piele • Sistem de climatizare, Climatronic • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW • Program electronic de stabilitate (ESP) • Sistem de control al aderenței (ASR) Gsdpfxez Rq Hfj Abusbu • Recunoaștere automată a vorbirii prin intermediul • cardului șoferului, care poate fi activat prin MAN Now • Regulator de viteză ACC Stop and Go, cu reglare a distanței • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW - asistență la virare • Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System • Sistem multimedia MAN Professional, navigație, ecran de 12,3 inchi • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 inchi Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sâ

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj al diferențialului - Aer condiționat - Priza de putere (PTO) = Note = EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tone) TRACTOR PENTRU TRANSPORT GREU Motor diesel MAN D2676 LF03, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensie: arc / arc Extensie program de conducere MAN TipMatic, până la 90.000 kg, transport de marfă supradimensionată Anvelope axă față: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Anvelope axă spate: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă Axă spate, 16.000 kg, axă AP cu transmisie, dreaptă Raport de transmisie al axei, i=4,83 Aer condiționat, Climatronic Tablou de bord Professional, 12,3 inci Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 1 pat, saltea de 70 mm, cu plase de depozitare Pilot automat (reglare a vitezei) Cârlig de remorcare pe traversa din spate, ROCKINGER SK5 Cârlig de remorcare JOST JSK 38 G 3,5 inci cu suport cardanic Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu benă rulantă Gbedpfsyt Dd Sox Abusu • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculele dumneavoastră utilizate ca avans Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Axă față: blocaj al diferențialului; direcționabilă Axă spate 1: blocaj al diferențialului Axă spate 2: blocaj al diferențialului Masa maximă autorizată (MTMA): 40.000 kg Preț: la cerere Contactați-l pe Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.860 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină scurtă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de constantă, priză de putere, cutie automată, blocare diferențial, suspensie cu arcuri, cârlig remorcare aer-lumină-hidraulic, protecție împotriva impactului inferior, protecție laterală din aluminiu, obloane basculante, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 6 prelungiri hidraulice, ecotaxă verde Ampatament: 3600 mm Suprastructură: basculantă trilaterală cu macara Hiab X-HiDuo 228 E-6, telecomandă, cutie de viteze MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabină NN, EBS, aer condiționat. Înălțime de încărcare aprox. 1640 mm! Diagramă de sarcină: 3,6 m-5200 kg, 4,9 m-3800 kg, 6,7 m-2600 kg, 8,6 m-1880 kg, 10,6 m-1440 kg, 12,7 m-1160 kg, 14,9 m-950 kg, 17,2 m-810 kg! Vehiculul poate fi achiziționat opțional cu benă basculabilă Bordmatik, prețul crescând cu 6.000,00 € net! Vehicul nou din stoc, cu omologare de o zi la data de 09.08.2023! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori posibile! Gbsdpfx Asvhk Rdsbueu

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: WMA21SZZ1FP059760, kilometraj: 530.742 km, putere: 294,2 kW (400,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.750 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22,5, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 450 l, consum de combustibil (urban): 28 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 22 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 25 l/100 km, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.170 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent de unghi mort, blocare diferențial, compresor, computer de bord, faruri suplimentare, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, troliu cu cablu, închidere centralizată, încălzire scaun, înmatriculare camion, 🚛 MAN TGS 26.400, cu suprastructură tip cabină – inspecție tehnică/revizie obligatorie/control emisii efectuate recent – frâne și anvelope noi. Se vinde un camion MAN TGS 26.400 cu suprastructură tip cabină. Date tehnice vehicul: - MAN TGS 26.400 Gbodpfjz Iml Dsx Abusu - Prima înmatriculare: 10/2011 - Kilometraj: 530.742 km - Suprastructură tip cabină - Inspecție tehnică recentă - Revizie obligatorie recentă - Control emisii efectuat recent - Frâne noi - Anvelope noi Vehiculul se află într-o stare funcțională. Inspecția tehnică, revizia obligatorie și controlul emisiilor au fost efectuate recent. De asemenea, frânele și anvelopele au fost înlocuite. Camionul poate fi inspectat și testat după o prealabilă înțelegere. ⚠️ Defecte cunoscute / Observații: - Martorul de control al motorului este activat - Apare un mesaj de eroare privind suspensia pneumatică +49 152 0 38 34 880 FIRMA ALEM GMBH STUTTGART.

Stare: folosit, kilometraj: 200 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, macara, tracțiune integrală, închidere centralizată, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Ampatament: 3600 mm Putere motor: 382 kW / 520 CP EURO6 MAN TipMatic cu retardor Greutate totală admisă a ansamblului: 60.000 kg Greutate totală: 28.000 kg Sarcină pe axa față: 9.000 kg Sarcină pe primul ax spate: 13.000 kg Sarcină pe al doilea ax spate: 13.000 kg Tip construcție: Ridicat Tip vehicul: Basculantă cu macara de încărcare Retarder Eco Alarmă de marșarier Suspensie cabină Comfort Parasolar 4 chei Girofaruri LED Lumini de zi LED Semnalizări laterale LED Asistent fază lungă LED Semnalizatoare girofar LED galben cu monitorizare funcțională Proiectoare de lucru LED albe Scaun șofer Premium, pneumatic, cu suport lombar și reglaj pentru umeri Încălzire în scaun / cotiere la scaunul șoferului Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm pentru macara de încărcare Caroserie tip basculantă din oțel HBW 450, 5mm Sistem de asigurare a încărcăturii cu inele de ancorare pe podea și pereți laterali Perete lateral basculant stânga Bordmatik Perete lateral basculant dreapta tip pendular Perete spate basculant tip pendular 800 mm Înălțimea pereților laterali și spate Funcție suplimentară acționare hidraulică basculantă: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Asistent de frânare completă Front Detection Recunoaștere semne de circulație Avertizor de distanță Rezervor 300L + 35L AdBlue Frâne cu tambur Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor cu temperatură anvelope Certificare specială pentru exploatare grea/comunală Pregătire pentru serviciu de iarnă Suspensie foi/air Cabină NN cu geam posterior, trapă Încălzire scaun Bară de protecție din oțel Închidere centralizată cu telecomandă Climatizare automată Climatronic 2 Claxoane pneumatice Macara de încărcare HIAB tip HiPro 352 E-7 Dimensiuni macara aprox. 22.380mm x 2.506mm Rază hidraulică aprox. 4,4-16,2m Telecomandă XSDrive joystick 222 Vânzare exclusivă către profesioniști, fără niciun fel de garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Gedpfx Abjxx Rx Seuebu

Stare: folosit, kilometraj: 343.569 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.910 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Numărul de identificare al vehiculului: WMA56SZZ7BM576734 TRACȚIUNE INTEGRALĂ – SISTEM DE CONTROL AL VEHICULULUI – EURO 5 EEV INSPECȚIA TEHNICĂ: scadentă Cabina: medie Frână motor, tahograf digital Climă automată, încălzire staționară, radio-CD, Pilot automat, pregătire pentru plata taxelor de autostradă, volan multifuncțional, scaune încălzite, BASCULANTĂ PE TREI PĂRȚI MEILLER JET SISTEM DE CONTROL HIDRAULIC AL VEHICULULUI Dimensiuni: 4.900 x 2.380 x 900 mm Gjdpfx Abjz A I Dkjujbu Protecție antiderapaj, reglabilă Suspensie pe arcuri Ampatament: 3.600 – 1.400 mm Rezervor de 300 de litri Axe AP Cârlig de remorcare – 50 mm cu sistem hidraulic pentru remorcă Anvelope: 315/80 R 22,5 Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică, vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea aplicate reclame și/sau inscripții. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 245.200 km, prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5,

Stare: folosit, kilometraj: 766.430 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.925 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.075 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină lungă, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, cutie de viteze 16, ABS (sistem antiblocare), frână de motor constantă, prize de putere auxiliare, eșapament ridicat, blocaj diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, lămpi de lucru, girofar, suspensie pe foi, cârlig remorcă cu conexiuni pneumatice, electrice și hidraulice, emisii reduse G1, echipament pentru serviciul de iarnă, protecție la impact, obloane pendulare, trapă plafon, ecosticker verde. Ampatament: 3600 mm Suprastructură: Meiller basculant trilateral Cutie de viteze ZF 16S-2220 OD! Inelurile de sincronizare ale cutiei, volantul etc. au fost înlocuite în 2020 pentru aprox. 8.000,00€! Gedpfxoxwp T Sj Abujbu Înălțimea de încărcare aprox. 1650 mm! Accesoriile sunt oferite fără garanție, modificări, vânzare intermediară sau erori posibile!

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru posterior - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportor de lemn cu platformă suprastructură EXTE TIP 144 și braț de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută în timpul funcționării * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare * Frână cu tambur pe toate axele * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER Tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglare a umerilor și încălzire în scaun * Parasolar pentru parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * și multe altele. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă opțional în stoc, disponibilă imediat. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Braț: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, în partea din spate a șasiului Gjdsylvg Nepfx Abujbu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 200 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, macara, tracțiune integrală, închidere centralizată, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Ampatament: 3600 mm Putere motor: 382 kW / 520 CP EURO6 MAN TipMatic cu retardor Greutate totală admisă a ansamblului: 60.000 kg Greutate totală: 28.000 kg Sarcină pe axa față: 9.000 kg Sarcină pe primul ax spate: 13.000 kg Sarcină pe al doilea ax spate: 13.000 kg Tip construcție: Ridicat Tip vehicul: Basculantă cu macara de încărcare Retarder Eco Alarmă de marșarier Suspensie cabină Comfort Parasolar 4 chei Girofaruri LED Lumini de zi LED Semnalizări laterale LED Asistent fază lungă LED Semnalizatoare girofar LED galben cu monitorizare funcțională Proiectoare de lucru LED albe Scaun șofer Premium, pneumatic, cu suport lombar și reglaj pentru umeri Încălzire în scaun / cotiere la scaunul șoferului Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm pentru macara de încărcare Caroserie tip basculantă din oțel HBW 450, 5mm Sistem de asigurare a încărcăturii cu inele de ancorare pe podea și pereți laterali Perete lateral basculant stânga Bordmatik Perete lateral basculant dreapta tip pendular Perete spate basculant tip pendular 800 mm Înălțimea pereților laterali și spate Funcție suplimentară acționare hidraulică basculantă: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Asistent de frânare completă Front Detection Recunoaștere semne de circulație Avertizor de distanță Rezervor 300L + 35L AdBlue Frâne cu tambur Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor cu temperatură anvelope Certificare specială pentru exploatare grea/comunală Pregătire pentru serviciu de iarnă Suspensie foi/air Cabină NN cu geam posterior, trapă Încălzire scaun Bară de protecție din oțel Închidere centralizată cu telecomandă Climatizare automată Climatronic 2 Claxoane pneumatice Macara de încărcare HIAB tip HiPro 352 E-7 Dimensiuni macara aprox. 22.380mm x 2.506mm Rază hidraulică aprox. 4,4-16,2m Telecomandă XSDrive joystick 222 Vânzare exclusivă către profesioniști, fără niciun fel de garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Godpfxjy Hqmbs Abusbu

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Amplificator de forță de frânare Gsdpsz Rq Icefx Abujbu - Blocaj al diferențialului - Reducere a zgomotului - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț rabatabil, basculantă cu braț rabatabil și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Date tehnice vehicul • Anul model: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a trenului rutier: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Norma de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Intarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea de urmă • Punte de urmă cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, înălțime medie) • Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Echipament motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Intarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Pre-filtru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei, cuplabilă (NH/4c) Șasiu • Suspensie pneumatică față, spate și pe puntea de urmă • Punte de urmă cu ridicare și direcție • Blocaj al diferențialului • Raport de transmisie al punții 2,71 • Suspensie pneumatică controlată electronic (VASC) • Stabilizatoare spate și pe puntea de urmă Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea de urmă • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cu indicator de temperatură • Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Suprastructură HD cu platformă • 6600x2480x100 mm. • Perete frontal 1500 mm, înălțime perete spate 1.000 mm, înălțime bordură 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: Aproximativ la fiecare 150 mm, găuri pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 to, (Curelele de fixare pot fi atașate la borduri atunci când sunt închise) Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană,...

Stare: folosit, kilometraj: 496.950 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.040 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.400 6x2-2, basculantă cu trei părți, cu macara (sunt disponibile 2 vehicule identice) Data primei înmatriculări: 11/2012 496.950, cu documente justificative Clasa de emisii Euro 5 Cabina scurtă Transmisie automată ZF Gsdpez H Alwofx Abuobu Retarder Aer condiționat Cârlig de remorcare Sistem hidraulic pentru funcționarea remorcii Suspensie pe arc/aer Axa 3 este direcționabilă și poate fi ridicată Anvelope 315/80 R22.5, uzură de aproximativ 60% Ampatament între axa 1 și axa 2: 4100 mm Basculantă cu trei părți Schwarzmüller, 6200 mm Laterale de 1000 mm Greutate proprie: 13.960 kg Macara HIAB 166 ES-3 HIDUO An de fabricație: 2012 Control de la distanță radio Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru echipamente suplimentare Inclusiv rotator 3 brațe hidraulice 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Înălțimea cârligului: aproximativ 13 metri Vehicul german, din prima mână, în stare foarte bună. Preț de export/net: 42.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile sunt rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 496.950 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.040 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.400 6X2-2, basculantă cu trei părți și macara (disponibile 2 vehicule identice) Data primei înmatriculări: 11/2012 496.950, cu documente justificative Clasă de emisii Euro 5 Cabină scurtă Transmisie automată ZF Retarder Climatizare Cârlig de remorcare Sistem hidraulic pentru funcționarea remorcii Suspensie pe arcuri/pneumatică Axa 3 este direcțională și poate fi ridicată Anvelope 315/80 R22.5, profil aproximativ 60% Gsdpfxsz H Alke Abuebu Ampatament între axa 1 și axa 2: 4100 mm Basculantă cu trei părți Schwarzmüller, 6200 mm Laterale 1000 mm Greutate goală: 13.960 kg Macara HIAB 166 ES-3 HIDUO Anul de fabricație: 2012 Comandă de la distanță prin radio Circuit hidraulic 5 + 6 pentru echipamente suplimentare Include rotator 3 extensii hidraulice 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Înălțime cârlig aproximativ 13 metri Vehicul german, din prima mână, într-o stare bună. Preț de export/net: 42.900 euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 515.300 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.040 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.400 6X2-2, basculantă cu trei părți și macara (sunt disponibile 2 vehicule identice) Data primei înmatriculări: 11/2012 515.300 km, cu documente justificative Clasă de emisii Euro 5 Cabină scurtă Transmisie automată ZF Retarder Climatizare Cârlig de remorcare Sistem hidraulic pentru operarea remorcii Suspensie pe arc/aer Axa a 3-a este direcțională și poate fi ridicată Anvelope 315/80 R22.5, profil de aproximativ 60% Ampatament între axele 1 și 2: 4100 mm Basculantă cu trei părți Schwarzmüller, 6200 mm Laterale de 1000 mm Greutate goală: 13.960 kg Macara HIAB 166 ES-3 HIDUO Anul de fabricație: 2012 Comandă radio de la distanță Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru echipamente suplimentare Gbjdoz H Alqjpfx Abueu Include rotator 3 extensii hidraulice 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Înălțimea cârligului: aproximativ 13 metri Vehicul german, deținut de un singur proprietar, într-o stare bună. Preț pentru export/net: 42.900 euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție; erorile sunt posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 515.300 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.040 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.400 6X2-2, basculantă cu trei părți și macara (sunt disponibile 2 vehicule identice) Data primei înmatriculări: 11/2012 515.300 km, cu documente justificative Clasă de emisii Euro 5 Cabină scurtă Transmisie automată ZF Retarder Climatizare Cârlig de remorcare Sistem hidraulic pentru operarea remorcii Suspensie pe arc/aer Axa a 3-a este direcțională și poate fi ridicată Anvelope 315/80 R22.5, profil de aproximativ 60% Ampatament între axele 1 și 2: 4100 mm Basculantă cu trei părți Schwarzmüller, 6200 mm Laterale de 1000 mm Greutate goală: 13.960 kg Macara HIAB 166 ES-3 HIDUO Anul de fabricație: 2012 Comandă radio de la distanță Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru echipamente suplimentare Include rotator 3 extensii hidraulice 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg Gbjdpfxjz H Aiio Abusu 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Înălțimea cârligului: aproximativ 13 metri Vehicul german, deținut de un singur proprietar, într-o stare bună. Preț pentru export/net: 42.900 euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție; erorile sunt posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 503.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.480 Platformă 5,20 m + BENĂ BASCULABILĂ + MACARA + BORDMATIC + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 503.000 km ECHIPARE: ? ABS ? DIRECȚIE ASISTATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ Gbjdpfsxqvtljx Abueu PLATFORMĂ: 520 x 243 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 364/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: SUSPENSIE PE ARCURI SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: HIAB 220 - C5 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK – ????? Ref. nr: 47729

Stare: folosit, kilometraj: 503.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.480 Platformă 5,20 m + BASCULANTĂ + MACARA + BORDMATIC + TELECOMANDĂ Importat / Fără accident ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE PRODUCŢIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 503 000 km ECHIPAMENTE: Godpfx Ajxqvtrebuebu ? ABS ? SERVODIRECŢIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? TAHOGRAF ? AER CONDIŢIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 520 x 243 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 364/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAŢĂ: SUSPENSIE CU ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: HIAB 220 - C5 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK - ????? Ref. nr: 47729

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6X4 Transmisie manuală Suspensie: arcuri/pneumatică Ampatament 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare și se află în incinta sediului, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 Anul de fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțimea cârligului: aproximativ 16 m Macara este echipată cu sistem de comunicații radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă putem ajuta cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare pentru impozitul pe valoarea adăugată (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporară - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare Gedpsz N Rduofx Abuebu - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Godpez N Rdzofx Abuebu Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Cutie de scule - Sistem central de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Gbjdpfx Aoz Erkajbusu Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Autotractor cu tracțiune integrală MOTOR / TRANSMSIE • MAN D26, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, în mai multe trepte • Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Transport de greutăți mari și Manoeuvre • Conducere la ralanti și funcție de balansare • Ambreiaj cu disc simplu întărit, 430 mm • Filtru de combustibil încălzit și prefiltru încălzit cu separator de apă • Indicator digital al nivelului de ulei din motor și avertizare privind nivelul lichidului de răcire TRACȚIUNE INTEGRALĂ / ȘASIU • Tracțiune integrală 6x6, transmisie MAN G173 cu mod de drum și mod de teren • Reductor de teren; gestionare electronică a blocării transmisiei • Axe AP; blocare diferențială pe axele posterioare • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Arbore cardanic întărit către axele posterioare • Ampatament principal 3.600 mm; distanță între axele posterioare 1.400 mm • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate, amortizoare și stabilizatoare pe toate axele • Axă față 9.000 kg, axe posterioare câte 13.000 kg (capacitate tehnică) • Longeroane ale cadrului 8 mm; platformă de lucru cu acces • Rezervor de combustibil de 300 l din oțel în dreapta, rezervor AdBlue de 60 l în stânga • Două baterii AGM, 12 V / 210 Ah; întrerupător principal electric al bateriei • Controlul presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii pneurilor • Pneuri față 385/65 R22,5, spate Continental 315/80 R22,5 • Masă maximă admisă 26.000 kg, capacitate tehnică 27.000 kg • Masă maximă admisă a ansamblului 40.000 kg, capacitate tehnică 44.500 kg CUPLAJ SEMIREMORCĂ / PRIZE DE PUTERE • Cuplaj semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 țoli, cu întreținere redusă • Cuplaj semiremorcă cu suport elastic • Conexiuni pentru frâne și electricitate pentru semiremorcă, amplasate în spatele cabinei • Priză de putere dependentă de transmisie NTX/10c • A doua priză de putere NTX/10b cu flanșă • Interfață FMS și pregătire electrică pentru controlul suprastructurii • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului sub clapeta frontală CABINĂ / CONFORT • Cabină MAN TM, îngustă, lungă și înaltă Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, kilometraj: 1.593 km, putere: 397 kW (539,77 CP), număr de paturi: 6, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: negru, prima înmatriculare: 10/2026, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, configurație ax: 3 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 26.000 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Stare excelentă, recondiționat ca nou Gbjdpezdbdqjfx Abuou

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 Gbodpfeywd Slsx Abusu • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)