Man Tgs (Tg3) 26.510 6X2-4 Bl Hiab 232Es-5 X-Hipro cumpărați folosit (61.485)

Stare: folosit, kilometraj: 33.983 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Parasolar, rampă de lumini, scaun șofer și pasager cu suspensie pneumatică, cutie frigorifică, girofaruri LED pe cabina șoferului, radio MAN cu navigație, asistent menținere bandă, claxoane pneumatice, asistent la viraje, rezervor de combustibil pe partea dreaptă, retarder 35, vehicul pentru materiale de construcții, platformă cu macara pliabilă pentru transportul materialelor de construcții. HIAB 232ES-5 X-HIPRO inclusiv punte pentru materiale de construcții, clasa de capacitate 21 tm, rază de acțiune 14,7 m la 1.160 kg sarcină maximă, 250 kNm, amortizor de vibrații ADS, furcă de macara cu capacitate portantă 2.000 kg, telecomandă, platformă de încărcare cu dimensiuni interioare 6.500 x 2.480 x 1.000 mm, podea antiderapantă KVN. Lredpfxjq Nxwnj Amfju

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 20.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.400 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.500 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, depozit, 1 scaun confortabil, 1 pat, încălzire în scaune, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (stânga), geamuri electrice (dreapta), aer condiționat, parasolar, radio-CD, pilot automat, sistem de navigație, încălzire auxiliară, ABS (sistem antiblocare), control al patinării (ASR), retarder, priză de putere, transmisie automată, ridicare/coborâre, blocaj diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, lumină rotativă, cutie de scule, suspensie pneumatică, cârlig de remorcare cu priză și lumină, rezervor din aluminiu, ultima axă poate fi ridicată, ultima axă este direcționată hidraulic, puncte de ancorare, blocare pentru containere, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, trapă, macara în partea din spate, buton de oprire de urgență, controlul clemei, pliabil, suport hidraulic în 4 puncte, telecomandă radio, 8 extensii hidraulice, etichetă ecologică verde. Ampatament: 5500 mm, Caroserie: platformă cu pereți laterali din aluminiu, proiectată pentru sistemul de blocare TwistLock pentru containere de 20", macara din spate Hiab X-HiPro 548 E-8, radio, axă față de 8,5 tone, ABS, EBS, asistent de frânare de urgență, retarder Eco, frâne cu disc pe axele față și spate, blocare împotriva pornirii bruște pentru MAN EasyStart, semnal de frânare de urgență, transmisie MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35, axă posterioară direcționată și care poate fi ridicată, stabilizator pe axele față și spate, lumină de zi LED, lumini de viraj, asistent pentru faza lungă, încălzire suplimentară cu apă de 4 kW, pat inferior, frigider, ESP, ASR, avertizare de părăsire a benzii, avertizare de oboseală, sistem media MAN Navigation Professional, priză de putere NTX/10c. Lrodpfx Aevhkkwomfju Diagrama de încărcare: 2,2 m - 18000 kg, 4,6 m - 9900 kg, 6,1 m - 7200 kg, 7,8 m - 5300 kg, 9,6 m - 4100 kg, 11,4 m - 3300 kg, 13,4 m - 2680 kg, 15,5 m - 2240 kg, 17,5 m - 1940 kg, 19,6 m - 1720 kg! Înălțimea de încărcare este de aproximativ 1,20 m, proiectată pentru sistemul de blocare Twistlock pentru o lățime exterioară de 3 m, înălțimea de încărcare este de aproximativ 1200 mm! Troliu disponibil la un preț suplimentar (25.000,00 € preț net)! Vehicul nou, înregistrat în 09/2023! Există o listă detaliată a echipamentelor și poate fi trimisă la cerere! Informațiile despre accesorii sunt oferite fără garanție, ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, kilometraj: 64.507 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 07/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Omologare ADR i=2,53 Lămpi LED: spate, SML, lumini de zi, lumini de contur, girofar, volan multifuncțional, Easy-Control, sisteme de asistență: Tempomat ACC Stop & Go, EBA, LDW, asistent viraj, sistem media 7", bară de oțel, parasolar exterior, cameră pentru marșarier, pregătire radio, pistol de aer comprimat, coș suplimentar din plasă Lredpfx Ajyg Twujmfju

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 189.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: Bluetooth, aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Nivel redus de zgomot - Cabină - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Alte informații = Axă față: Director Axă spate 1: Axă liftabilă; Director Lrjdezb Ennspfx Amfou Greutate proprie: 15.700 kg Sarcină utilă: 12.300 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, kilometraj: 252.891 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Hydrodrive VA, NA direcționată și ridicabilă, stabilizare activă a ruliului, cântar pentru sarcina pe axa spate + remorcă, frână de mână pe axa față, afișaj pentru datele remorcii, stație radio, telematică MAN, întrerupător principal pentru baterie, prize 12/24 V, LGS IV, 1 stingător de incendiu 2 kg, lumini de zi LED, suport pentru lanțuri de zăpadă, RIO Box, radio MAN Media cu display color de 7" și hartă SD de navigație Europa completă, sistem handsfree pentru 2 telefoane mobile, AUX-in/USB, suprastructură scurtă pentru bușteni Alucar cu 4 schele Exte, lungime de încărcare 6850 mm, macara Epsilon M12ZMaster 91 cu Masterdrive, comandă cu precontrol hidraulic 4+2, dublă extensie cu rază de acțiune de 9,10 m, susținere largă RX 47 (4,70 m), ulei bio, cutie de scule, suport pentru lanțuri de zăpadă, 4 x faruri LED, Ljdpouci Acefx Amfsru

Stare: folosit, kilometraj: 213.444 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Tahograf 4.1, sistem hidrostatic de tracțiune pe puntea față și pe puntea spate, direcție asistată pe puntea față și pe puntea spate, sistem activ de stabilizare a ruliului, cântar pentru încărcarea axei spate și a remorcii, frână de staționare pe puntea față, afișaj pentru datele remorcii, radio, sistem MAN Telematics, întrerupător principal al bateriei, prize de 12/24 V, sistem LGS IV, 1 stingător de incendiu de 2 kg, lumini de zi cu LED, suport pentru lanțuri de zăpadă, cutie RIO, radio MAN Media 7" cu ecran color și sistem de navigație SD pentru Europa, sistem hands-free pentru 2 telefoane mobile, intrare AUX/USB, suprastructură Alucar pentru transportul de bușteni scurți, cu 4 dispozitive de fixare externe, lungime de încărcare de 6850 mm, braț telescopic Epsilon M12Z Classic, comandă cu levier în cruce, braț dublu extensibil, rază de acțiune de 9,10 m, suport lat RX 47 (4,70 m), ulei biodegradabil, cutie de scule, suport pentru lanțuri de zăpadă, 4 x faruri cu LED. Lrjdpfx Asucizxomfou

Stare: folosit, kilometraj: 108.866 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, sistem de navigație, Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, cutie de viteze ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, software cutie de viteze pentru utilizare off-road (TipMatic OFFROAD), volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinare, ESS, EBA2, ASR, oglinzi încălzite și reglabile electric, scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, radio MAN cu 12V și afișaj color de 7" + navigație + NaviSD, cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G 150B, scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire, prize de putere laterale pe volanta cu racord pompă, profil canelat DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R, 7000 mm – volumul rezervorului 5000 MM, MAN BrakeMatic (EBS), asistent de frânare de urgență (ESS), pilot automat, sistem antiblocare ABS, control tracțiune ASR, program electronic de stabilitate, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri. Lrodpfjzhqp Ajx Amfju

Stare: folosit, kilometraj: 14.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm cuplu maxim Transmisie MAN TipMatic 12.26 DD Ampatament 3.900 mm, 1.350 mm între puntea spate și axa de post-tracțiune MAN Efficient Roll Axa de post-tracțiune, nepropulsată, dreaptă, direcțională, ridicabilă Blocare diferențial pe puntea spate motrică Suspensie foi/aer Cabină NN, suspensie de bază pentru cabină cu acoperiș ridicabil mecanic Faruri față H7 Lumini de zi LED Proiectoare de ceață, iluminare la virare H7 Asistent pentru faza lungă, comutare automată a luminilor de mers Lampe girofar LED 2x Pachet oglinzi MAN OptiView, sistem digital de înlocuire a oglinzilor Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzire în scaun Scaun pasager fără suspensie Volan multifuncțional Instrumentar de bord 12,3 inch Climatizare Climatronic Încălzire staționară Tempomat ACC Stop & Go Sistem multimedia MAN Professional cu navigație 12,3 inch Sistem audio MAN Cuplă de remorcă (urmează a fi montată) FFG elephant vacu 13.002 VSK vehicul aspirare Pompă de vid: 70 h Pompă de înaltă presiune: 18 h Recipient Grosime material 6 mm Volum total: 13.000 l Cameră nămol cca. 11.500 l - Cameră apă cca. 1.500 l Golire recipient Evacuare liberă din suprastructură înclinată spre spate Prin basculare hidraulică spate, unghi de înclinare total cca. 20 - 25° Prin robinet manual și cilindru hidraulic cu mai multe trepte Presurizare cu pompă de vid Conducte de aspirație/ presiune trecute prin punctul de pivotare al basculării Lrsdpfowzpvkex Amfou Cameră de apă * Umplere Sistem de conducte umplere DN 50 cu robinet cu bilă Conexiune cuplă - Storz C Dispozitiv de curgere liber conform reglementărilor privind apa potabilă Preaplinul pentru umplerea de la hidrant este condus sub vehicul Clapetă de închidere pneumatică pentru prevenirea revărsării în timpul deplasării * Golire Racord de curățare / golire DN 50 cu armătură de închidere și cuplă Storz C Trapă de golire Ușă completă articulată sus, ranforsată exterior, se deschide pe toată lățimea recipientului în spate Acționare hidraulică în sus, cu blocare hidraulică Robinet manual de control pentru deschidere și închidere, vizibil din post de operare Racorduri de aspirație și golire În partea inferioară și superioară a trapei de golire, fiecare DN 100 cu robinet cu bilă manual Robinet pentru prelevare probe Cuplă Perrot tip V cu capac de închidere Controlul umplerii camerei de nămol Indicator plutitor cu transmițător rotativ suplimentar pentru măsurare electronică Plasarea plutitorului în centrul rezervorului pentru rezultate mai precise în caz de înclinare a vehiculului Afișaj digital în trepte de 100 litri în postul de comandă Pompă de vid Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Debit de aspirație max.: 1.250 m³/h (cu trecere liberă) Putere de acționare: cca. 45kW Conducte DN 100 Acționare pompă de vid de la priza de putere prin arbori cardanici cu transmisie pe curea trapezoidală Tambur furtun de aspirație Montat pe capacul rezervorului, acționat hidraulic cu pivotare Vana de închidere și pivotarea în DN 100 Proiectat pentru 50 m furtun de aspirație DN 80 Pompă de înaltă presiune Marca Speck tip P 45 - 75/180 G Debit pompă cca. 75 l/min la 180 bar (presiune la duză cca. 150 bar) Putere de acționare cca. 28 kW Conducte DN 13 incl. fitinguri Tambur furtun de înaltă presiune Fixat în spate, acționare hidraulică 80 m DN 13 Lance pistol 500 mm Punct de comandă integrat în compartimentul de echipamente Telecomandă radio (versiune mică) Casete de echipa

Stare: nou, kilometraj: 229 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare a diferențialului - Faruri de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră Disponibile imediat: camioane pentru transport de lemn, autocamioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva Soluții speciale, în funcție de cerințele clientului Prețuri avantajoase Finanțare în 19 țări europene Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Datele vehiculului Anul modelului: 2026 Vehicul nou MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Șasiu Formula roților: 6x2-4 Ampatament: 4.800 mm Greutate maximă admisă: 26.000 kg Greutate maximă admisă a trenului rutier: 44.500 kg Motor: MAN D2676 Motor în linie cu șase cilindri, 12,4 litri Putere: 382 kW (520 CP) Cuplu: 2.650 Nm Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Retarder Suspensie pneumatică pe puntea față, spate și pe puntea spate suplimentară Punte spate suplimentară cu ridicare și direcție Cabina TM (lungă, medie) Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 520 CP / 2.650 Nm Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Retarder MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priză de putere a transmisiei comutabilă (NH/4c) Suspensie Suspensie pneumatică față, spate și pe puntea spate suplimentară Punte spate suplimentară cu ridicare și direcție Blocare a diferențialului Raport de transmisie pe punți: 2,71 Suspensie pneumatică controlată electronic (VASC) Bare stabilizatoare spate și pe puntea spate suplimentară Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5 punte față 315/80 R22.5 punte spate și punte spate suplimentară Lrjdpfxez Szvmj Amfsu Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare a temperaturii Afișare a presiunii în anvelope pentru remorcă Cabina și confortul Cabina confortabilă TM (lungă, medie) Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord digital profesional de 12,3" Sistem de climatizare Climatronic Încălzitor suplimentar pentru apă 4 kW Pat cu somier și saltea de 70 mm Parasolar electric pentru parbriz Cortină perimetrală Închidere centralizată electrică cu telecomandă Trapă Sistem de navigație Smart Navigation 7" Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone Informații despre trafic online Tahograf digital cu descărcare la distanță Echipamente de siguranță ESP ABS / EBS Asistent de frânare de urgență Avertizare de părăsire a benzii Asistent de virare Recunoaștere a semnelor de circulație

Stare: folosit, kilometraj: 245.200 km, prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5,

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 331.888 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumină de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar de direcție Număr intern pentru solicitările clienților: 6-169 Vehicul second-hand, provenit din parcul auto al clientului!!! Disponibil imediat MAN TGX 26.510 6x2-4, suspensie pe arc/pneumatică, ca platformă pentru transport materiale de construcție, cu macara FASSI F235 A.2.24 (braț extensibil) Vehicul: Motor diesel MAN D26, 510 CP, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare în teren accidentat Tracțiune 6x2-4 Tip de suspensie: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa de urmărire: 1.350 mm Volum rezervor combustibil: 590 l, volum rezervor AdBlue: 60 l Axa de urmărire este direcționabilă și poate fi ridicată Cuplă de remorcă RINGFEDER, tip 4040/G150B, ø 40 mm ochet de remorcare -> Opțional, este posibil și ø 50 mm Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie) Saltea pentru pat confortabil, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare pentru umeri Trapă din sticlă, electrică Iluminare LED Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Panouri laterale 1x împărțite (2 clapete) pe fiecare parte, cu sistem de reducere a sarcinii pe panourile laterale Structură de bază: construcție din oțel, tratată cu electroforeză + vopsea pulverizată și/sau galvanizare la cald Cadru cu găuri pentru fixarea sigură a încărcăturii Șină centrală pentru fixare Cutie de scule Plăci de susținere, inclusiv suport Macara: Fassi F235: Capacitate de ridicare la 12,7 m: 1.345 kg Unghi de rotație: 400° Sistem cu braț dublu articulat cu PROL1NK (braț articulat extensibil până la 15°) Sistem electronic de protecție la suprasarcină cu FX500 Fassi RCS Radio maxi - 6 funcții » cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență, precum și alarmă optică (90% și 100%), inclusiv limitare digitală a unghiului de rotație, reglabilă Control al stabilității FASSI FSC, inclusiv LMB II Ledoz N A R Hjpfx Amfsru Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu »2 conducte / e-dynamic Este posibilă o finanțare individuală printr-unul dintre partenerii noștri de finanțare. Aceasta este o ofertă fără obligații. Vânzare intermediară Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă admisibilă: 26.000 kg Configurație axă Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; direcționabilă Axa spate 1: dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; blocare dife

Stare: folosit, kilometraj: 145.574 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Iluminare LED, 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, ASR, avertizor părăsire bandă, avertizor atenție, cârlig remorcare AHK Rockinger Tip 400 G 150A, pregătire pentru cameră marșarier, control infotainment MAN Smart Select cu touchpad și butoane de acces direct, sistem media MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', hartă SD pentru navigație Europa și Rusia, sistem audio, Rio Box, RS 21.70 pentru lungimi de containere 5,50 - 7,00 m, blocare hidraulică, bară antipod hidraulic extensibilă Lodpjzq Nc Hsfx Amfsru

Stare: folosit, kilometraj: 505.964 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: aer condiționat, macara, reglare electrică a geamurilor, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Transmisie Tracțiune: pe roți Tip motor: MAN D2066 LF Cutie de viteze Cutie de viteze: ZF 12AS 2130 DD, 12 trepte, automată Configurație axe Axa 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Suspensie: cu foi de arc Axa 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Suspensie: pneumatică Axa 3: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Suspensie: pneumatică Axa 4: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Dirijabilă; Suspensie: pneumatică Greutăți Lrsdpox E Uc Rsfx Amfsu Greutate proprie: 17.850 kg Sarcină utilă: 14.150 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (5 segmente) Marca suprastructurii: HIAB 288 EP-5 HIPRO = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică pentru basculare - Priză de putere (PTO)

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm cuplu Transmisie MAN TipMatic 12.26 DD Ampatament: 3.900mm, 1.350 mm între axa spate și axa de urmărire MAN Efficient Roll Axa de urmărire, nepropulsată, dreaptă, direcționabilă, ridicabilă Blocare de diferențial pe axa spate motrică Suspensie foi/aer Cabină NN, suspensie cabină basic, cu plafon rabatabil mecanic Faruri față H7 Lumini de zi LED Proiectoare de ceață, lumină de viraj H7 Asistent fază lungă, comutare automată lumină de drum Girofaruri 2x LED Pachet oglinzi MAN OptiView, sistem digital de înlocuire oglinzi Scaun confort șofer, cu suspensie pneumatică, încălzire în scaun Scaun pasager nesuspendat Volan multifuncțional Instrumentar combinat 12,3 inch Climatizare climatronic Încălzire staționară Tempomat ACC Stop & Go Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inch Sistem audio MAN Cârlig de remorcare (urmează a fi montat) FFG elephant vacu 13.002 VSK – vehicul de aspirație Recipient Grosime material: 6 mm Volum total: 13.000 l Cameră nămol aprox. 11.500 l – cameră apă aprox. 1.500 l Golire recipient Evacuare liberă din suprastructura înclinată spre spate Prin basculare hidraulică spate, unghi de înclinare total aprox. 20–25° Prin robinet manual și cilindru hidraulic cu mai multe trepte Cu presurizare prin pompă de vid Conducte aspirație/presiune trase prin axa de rotire Cameră apă - Umplere Sistem umplere DN 50 cu robinet sferic Racord cuplare – Storz C Dispozitiv de curgere liberă conform normativului pentru apă potabilă Preaplin umplere hidrant dirijat sub vehicul Vana pneumatică de blocare pentru prevenirea revărsării în timpul mersului - Golire Racord curățare/golire DN 50 cu robinet de blocare și cuplaj Storz C Clapetă de golire Ușă integrală întărită exterior, balama sus, deschidere pe toată lățimea recipientului spre spate Deschidere hidraulică în sus, cu blocare hidraulică Robinet de comandă manuală la vedere pentru deschidere/închidere Racorduri aspirație și golire În partea inferioară și superioară a clapetei de golire, fiecare DN 100 cu robinet sferic manual Robinet prelevare probe Racord tip Perrot cu capac de închidere Control umplere cameră nămol Indicator plutitor cu transmițător rotativ suplimentar pentru măsurare electronică Poziționarea plutitorului central pentru citiri mai exacte în caz de înclinare a vehiculului Afișaj digital la standul de operare, incrementare la 100 l Pompă vacuum Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Capacitate aspirație max.: 1.250 m³/h (la trecere liberă) Putere acționare: aprox. 45 kW Lrjdpjymudcofx Amfsu Conducte DN 100 Acționare pompă vacuum prin PTO cu arbori cardanici și curea trapezoidală Tambur furtun aspirație Montat pe capacul recipientului, acționare hidraulică cu pivot Vana de blocare și pivot DN 100 Prevăzut pentru furtun de aspirație de 50 m, DN 80 Pompă înaltă presiune Marca Speck tip P 45 - 75/180 G Debit pompă aprox. 75 l/min la 180 bar (presiune la duză cca. 150 bar) Putere acționare aprox. 28 kW Instalație conducte DN 13 inclusiv fitinguri Tambur furtun înaltă presiune Fixat în spate, acționare hidraulică 80 m DN 13 Pistol pulverizare, lance 500 mm Punct de operare integrat în compartimentul tehnic Telecomandă radio (versiune mică) Compartimente tehnice Tavă pentru furtun Cameră video spate Set spălat mâini cu încălzire Proiectoare LED 5x 1 x girofar montat în spate Noi, Niedersachsen Nutzfahrzeuge...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, Dotări: ABS, Întregul nostru inventar de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extrase din dotări. Dotări complete la cerere. Caracteristicile vehiculului: OP6WG Transport pe distanțe lungi, specializat OP2QN 042 SZM Transport de mărfuri grele OP4DQ 460L Volum rezervor combustibil, partea stângă OPHOV 80l Volum rezervor AdBlue, partea dreaptă OPOBL Sistem de frânare electronică (EBS) OPOBE Sistem antiblocare (ABS) OPOCM Asistență la frânarea de urgență OPOBW Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă OPOBR Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic OP119 Frâne cu disc pe puntea față OP1 IC Frâne cu disc pe puntea față OP114 Frâne cu disc pe puntea spate OPKPG Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e OP5VX MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 OPNNY Anvelope punte față Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5, direcție OPNNO Anvelope punte față Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 OPNMI Anvelope punte spate Continental 315/70R22,5 Conti EfficientPro HD5, tracțiune OPJT7 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișaj al temperaturii anvelopelor OP2N6 Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă OP3B5 6x2/4 OP5EV Punte față, 9.200 kg, neantrenată, cu braț, direcționabilă, neridicabilă OP5EO Punte față, 8.200 kg, neantrenată, dreaptă, direcționabilă, ridicabilă OPIYY Punte spate HY-1360, 13.000 kg, axă HY fără transmisie directă, dreaptă, nedirecționabilă, neridicabilă OP21Z Afișaj digital al sarcinii pe axă (ALM) pentru axe cu suspensie pneumatică OP2J1 Afișaj digital al sarcinii pe axă (ALM) pentru remorcă/semiremorcă OP1JD Suspensie cu arc longitudinal pe puntea față, parabolică, 2 foi, oțel OP1 JB Suspensie pneumatică pe puntea față OP1 J5 Suspensie pneumatică pe puntea spate OP2DI Cabină GX: cea mai mare (lată, lungă, foarte înaltă) OPKWP Pachet LED Plus, faruri față, faruri de ceață, lumini de curbare OP1ZO Faruri față, LED OP2BP Lumini de zi, LED OP2AI Faruri de ceață, LED OP1YG Lumini de curbare, LED OP1Z7 Lumini de semnalizare, laterale, LED OP2BH Sistem de curățare a farurilor OP283 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga OP1YM 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga OPJQA Faruri de lucru, LED, albe OPKW2 Pachet oglinzi, oglinzi exterioare, ajustabile electric, încălzite, oglindă frontală, oglindă laterală dreapta OP2CB Oglinzi exterioare, ajustabile electric cu asistență la manevrare, încălzite OP2CG Oglindă laterală dreapta, ajustabilă electric, încălzită OP2NY Aer condiționat staționar electric, zona de odihnă OP2NT Aer condiționat, Climatronic OP202 Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW OP1TN Program electronic de stabilitate (ESP) OP1 T2 Controlul patinării roților motrice (ASR) OP1TQ Pilot automat ACC Stop and Go, cu distanță reglată OP2LZ Sistem multimedia MAN Professional, navigație 12,3 inci OP2MI Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer OP1 RM Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 inch ZLA08 Suport pentru lumini pe acoperiș ZLA09 Priza NATO ZLA10 Covorașe Lredpfx Aoz N Nxkomfeu ZLA12 Modificare spate realizată de MAN Essen ZLS01 Radio CB LVS03 Cabină, ALB TRAFIC RAL 9016 LVS17 Pachet aerodinamic, ALB TRAFIC RAL 9016 LVS26 Acoperiș înalt, ALB TRAFIC RAL 9016 LVS46 Aripă spate, ALB TRAFIC RAL 9016 LVS48 Baterie de protecție și bara frontală PU/SMC, ALB TRAFIC RAL 9016 LVS49 Prelungire ușă și trepte, ALB TRAFIC RAL 9016

Stare: folosit, kilometraj: 11.700 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 scaun cu suspensie pneumatică, geam posterior, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al aderenței (ASR), clapetă de accelerație constantă, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie pe arc/aer, ultima axă poate fi ridicată și direcționată, protecție tip U, trapă de acoperiș, autocolant ecologic verde. Ampatament: 4200 mm, Transmisie ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabină M, aer condiționat. Vehiculul a fost fabricat în 12/2014 și nu a fost niciodată înmatriculat! Lrodezvxhiepfx Amfou Kilometraj: aproximativ 12.500 km! Vehiculul nu poate fi omologat pentru utilizare în UE, DOAR PENTRU EXPORT! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și ne asumăm responsabilitatea pentru erori!

Stare: folosit, kilometraj: 541.105 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 196 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate proprie: 11.250 kg, greutate totală admisă: 26.000 kg, compartiment de marfă (L l h): 7.240 mm x 2.460 mm x 2.600 mm, dimensiune anvelope: 315/80 R22.5, volum compartiment de marfă: 196 m³, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri foi-aer, axă liftabilă direcțională, intarder, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, control tracțiune ASR, aparat de aer condiționat staționar, control automat al distanței ACC, scaun șofer pneumatic, cotieră șofer, reglare a farurilor, MAN Media Truck Advanced, sistem audio, coloană de direcție ajustabilă, geamuri electrice, afișaj temperatură exterioară, deflector acoperiș, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru trotuar, oglindă unghi larg, imobilizator, închidere centralizată, protecție laterală rabatabilă, cutie pentru scule, direcție auxiliară, uși spate cu deschidere la 270°, cutie frigorifică, lumini de zi, acoperiș ridicat, suport pentru băuturi, pardoseală din cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, integrare aplicație smartphone, limitator de viteză, obloane rabatabile: înălțime oblon 1.100 mm, dulap depozitare, basculant bilateral stânga/dreapta, remorcă ZORZ EZ 10.2016, greutate totală remorcă 18.000 kg, greutate proprie remorcă: 4.300 kg, sarcină utilă remorcă: 13.700 kg. Sarcină utilă totală ansamblu: 28.450 kg. Termene service: inspecția anuală și ulei axe: 05.2026, ulei motor: 06.2026, ulei cutie de viteze: 06.2027, sistem răcire, direcție VA și HA: 05.2029. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Prelată Edscha, acoperiș ridicat cu înălțime reglabilă între 1,95 - 2,60 m din interior. Lredsyw Ucujpfx Amfju

Stare: folosit, kilometraj: 90.967 km, putere: 242 kW (329,03 CP), prima înmatriculare: 03/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Sistem video pentru manevre de virare (VAS), blocaj diferențial, ax spate cu direcție și sistem de ridicare, ASR, frâne cu disc, închidere centralizată, radio MAN Media Truck cu sistem de navigație, lumini de semnalizare omnidirecționale, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, sistem de iluminare pentru virare MAN Tronic, priză de putere cu flanșă, volan pe partea stângă, sistem digital de înlocuire a oglinzilor MAN OptiView, cu încălzire și acționare electrică, unitate RIO Box HS, suprastructură fixă pentru încărcător frontal Millennium XXL, 37 m³, benă frontală pentru încărcător frontal de până la 8 m³, sistem de descărcare pentru încărcător frontal HFS 8500, capacitate de ridicare de aproximativ 3.600 kg, benă de 1,1 m³, deschidere automată a capacului, ajustare hidraulică a furcii, benă cu buzunare conform DIN 30737, comandă la distanță, sistem de ridicare, cântar Welvaarts (1,1 benă peste brațe, se pot goli diferite tipuri de bene și bene UL). Sistem de control MD4 cu ecran tactil de 7". Lrodpfx Aoz R Hk Hsmfsu

Stare: folosit, kilometraj: 276.930 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 04/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, Potrivit pentru deșeuri voluminoase și materiale plastice, saci galbeni, 3 locuri, blocare diferențial, axă de rulare cu ridicare, frână de staționare pentru vehicul de colectare a deșeurilor, 3 locuri, climatizare automată, ABS, ASR, frâne cu disc, închidere centralizată, tempomat, limitator de viteză 30/85 km/h, radio, girofaruri, geamuri electrice, acoperiș rabatabil, sistem ZS, iluminare la viraj, priză de forță pe arbore cu 650 Nm cu flanșă, blocare marșarier cu acționare de pe scăriță, volan pe stânga, toate oglinzile retrovizoare sunt încălzite și electrice, sistem de frânare electronic, parasolar frontal, suspensie pneumatică ECAS, HALLER M 21 x1C pentru materiale plastice, saci galbeni și deșeuri voluminoase, forță de presare 40 t, fără container cu jgheab Zöller integrat, sistem de ungere centralizată BEKA-MAX, cutie de scule, 3 locuri. Lsdpfef Dg U Tex Amferu

Stare: folosit, kilometraj: 457.280 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, sediu, 1 scaun confortabil, încălzire în scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, sistem de climatizare, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), controlul patinării (ASR), regulator de turație constant, priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, suspensie pe arc/aer, ultima axă poate fi ridicată și direcționată, cârlig de remorcare cu sistem electric și optic, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare, blocare transversală hidraulică, etichetă de poluare verde. Amplitudine: 4500 mm; Caroserie: 21t; Sistem de încărcare Hiab Ultima 21S59 pentru containere de până la 7 m (protecție sub șasiu extensibilă); Frâne cu discuri pe puntea față și spate; Container disponibil contra cost! Înălțimea rolelor: aproximativ 1280 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FURNIZATE CU TITLU INDICATIV, se rezervă dreptul de a modifica specificațiile, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta erorile! Lredpfx Ajzqcxnjmfou

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Suspensie cu foi de arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Aer condiționat CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și ușor folosite, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu macara • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie tip platformă, macara HIAB X-HiPro 302 E-5 Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G • Punte față 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională • Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională • Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: foi de arc/foi de arc (BB) • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Lsdjym Tm Nspfx Amferu • Cabina M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în bord Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 • Braț telescopic cu 5 secțiuni • Troliu • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport cu 4 puncte • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Caroserie tip platformă HD • Cutie pentru scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când panourile laterale sunt închise) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 302-5...

Stare: folosit, kilometraj: 407.685 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, macara, încălzitor staționar, ===== ROMÂNA ===== Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi întregul nostru inventar de vehicule, cu multe fotografii și informații suplimentare în mai multe limbi. SEL 81 MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Intarder | Axă direcțională | Axă liftabilă | ATLAS INFORMAȚII GENERALE Prima înmatriculare: 04.10.2017 Țara de înmatriculare: Germania km: 407.685 Verde Un singur proprietar SPECIFICAȚII Masa maximă admisă tehnică (kg): 26.000 Masa maximă admisă (kg): 26.000 Masa goală (kg): 14.380 WMA18SZZ7HM752361 Euro: 6C MOTOR ȘI TRANSMISIE Cilindree: 12.419 Număr cilindri: 6 în linie Putere (kW): 338 Putere reală (CP): 460 Putere comercială (CP): 460 Ore de funcționare motor: 9.700 Transmisie: Automată Intarder REZERVOARE Lsdpfezuid Ssx Amfjru Rezervor combustibil 1: Dreapta ANVELOPE ȘI AXI 6x2 Axă față (kg): 9.000 Amplitudinea axei (mm): 5.100 Axă 1: 385/55 R 22,5 | Suspensie cu arc | Disc | Direcțională Axă 2: 315/70 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Disc Axă 3: 315/70 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Disc | Direcțională | Liftabilă CABINĂ Scaun șofer cu suspensie Volan multifuncțional Încălzire staționară Climatizare automată Radio Număr de paturi: 0 Partea din spate a cabinei, fără fereastră ALTE SPECIFICAȚII Parasolar exterior Cuplă remorcă Profile pentru grinzi Clapete din aluminiu SUPRASTRUCUTURĂ Dimensiuni interne Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 7,81 MACARA ATLAS 1.3 - 12,3/4/V104 Cu telecomandă Vă rugăm să consultați capacitatea de ridicare a macaralei în imagine. DOCUMENTAȚIE ȘI INSPECȚIE VEHICUL Documente vehicul: Germania Certificat de înmatriculare Document de proprietate Copie certificat de conformitate (COC) Solicitarea certificatului COC de la producător costă 250 € plus costurile de expediere prin curier rapid. Vă rugăm să rețineți că nu toți producătorii emit un COC pentru toate vehiculele. Dacă este emis, se referă întotdeauna la starea vehiculului la momentul livrării din fabrică. ITP: 11.2026 Verificare gaze: 05.2027 Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de reținut că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații despre prețuri. PERSOANE DE CONTACT Michele Bufano Italiană, germană, engleză Joana Cordeiro Portugheză, spaniolă, italiană, engleză, germană 0049 1 Liza Obodynska Ucraineană, rusă, engleză Jovana Marjanovic Bosniacă, germană, engleză

Stare: folosit, kilometraj: 185.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), * MAN TGS 26.440, basculantă cu sistem de descărcare * Data primei înmatriculări: 06-2016 * Kilometraj original: 185.000 km * Transmisie automată * Frână motor * Macara Hiab XR21S59 * Axă de ridicare și direcție * Protecție hidraulică sub șasiu * Blocare diferențial * Standard EURO 6 * Suspensie pe frunze / pneumatică * Sistem de navigație Lrsdpfxez I H Sqj Amfsu * Cuplă de remorcă * ABS * Greutate maximă admisă: 11.770 kg * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin WhatsApp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării înainte.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 309.518 km, prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - Reducere a zgomotului - Limitator de viteză - Frigider - Lumini LED - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră de marșarier - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară - Cutie de scule - Arbore de priză de putere (PTO) - Dispozitiv de remorcare = Informații suplimentare = Informații generale Ore de funcționare: 788 Configurația axelor Ledpouxu S Rsfx Amforu Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Axa spate 3: Axă ridicabilă; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.875 kg Funcțional Braț: Telescopic (7 secțiuni) Lungimea brațului: 20,8 m Capacitatea de ridicare: 9.400 kg Înălțimea de ridicare: 2.080 cm Macara: HIAB X-HIPRO 302 E-7, anul de fabricație 2018, amplasată în spatele cabinei Marca suprastructurii: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + MACARA HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PAKET 500 CP TRANSMISIE 8X4 TRIDEM, ULTIMA AXĂ ESTE RIDICABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 420 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT TGX CU AER CONDIȚIONAT, CAMERĂ, NAVIGAȚIE, FRIGIDER CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CUPLAJ REMORCĂ CUTII DE SCULE JANTE ALCOA PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE DESCHISĂ CU LATURI DIN ALUMINIU DETASABILE 645 CM X 250 CM X 80 CM OCURI PENTRU CÂRLIG ȘI SUPORȚI MACARA HIAB X-HIPRO 302 E-7 EXTENSIE HIDRAULICĂ ÎN 7 PUNCTE 2 STALPI DE SPRIJIN COMANDĂ RADIO CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9400 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 1850 CM 920 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 20,8 METRI RĂCITOR DE ULEI PENTRU SISTEMUL HIDRAULIC AL MACAREI NUMAI 788 ORE DE FUNCȚIONARE!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM LIMBA GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite Ledpfx Asywd Slsmferu - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)