Man Tgm 18.320 Man Tgm 18.320 4X4 Hiab 228-4 Kran cumpărați folosit (42.809)

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemne, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, suprastructură de tip platformă, macara Hiab 228-4 Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Euro 6e • 320 CP (235 kW) • 1.250 Nm cuplu • Tracțiune integrală (4x4), cuplabilă • Ampatament 3.900 mm • Masa maximă admisibilă 18.000 kg • Masa totală maximă admisibilă 36.000 kg • Cabină CC (cabină compactă) • Volan pe partea stângă • Culoare: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie • MAN D0836, motor diesel cu 6 cilindri • 6,9 litri capacitate cilindrică • Euro 6e • Transmisie automată MAN PowerMatic cu 8 trepte • Program de conducere Offroad • Program de conducere Efficiency • MAN Idle Speed Driving • Cutie de transfer cu reductor de teren • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă Șasiu • Suspensie pe arcuri față și spate • Punti planetare externe • Punte spate HP-1333 • Blocare diferențial punte spate • Dimensiunea anvelopelor: • Punte față: 315/80 R22.5 • Punte spate: 315/80 R22.5 • Jante din oțel 22,5" Knjdpfxoym Tnae Aktec Combustibil • Rezervor de combustibil de 150 l • Rezervor AdBlue de 35 l • Capac de rezervor cu sistem de blocare Cabină • Sistem de climatizare • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotieră • Scaun pasager cu compartiment pentru depozitare • Volan multifuncțional • Volan reglabil pe înălțime și lungime • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite • Oglinzi pentru bordură • Oglinzi frontale • Închidere centralizată • Geamuri fumurii • Parasolar exterior • Jaluzea de soare, partea șoferului • Prize de 12 și 24 volți Macara Hiab X Hiduo 228-4 • Extensie în 4 trepte • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Suprastructură de tip platformă HD Truck Solutions • Cutie de scule • Laterale rabatabile, împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: în cadrul exterior, la fiecare aproximativ 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când lateralele sunt închise) Persoanele de contact: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, - Oglinzi încălzite - Spoiler pe acoperiș - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate de producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de preluare a unui vehicul vechi în schimb. Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 • Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • Stare: Vehicul nou • Anul de fabricație: 2026 • Formula roților: 4x2 • Volan pe partea stângă • Norma de emisii: Euro 6e • Motor: MAN D0836 LFLBI • Putere: 235 kW / 320 CP Knedpjym Tntefx Aktsc • Cuplu: 1.250 Nm • Transmisie: MAN PowerMatic 08.13 OD • Transmisie automată cu 8 trepte • MAN Idle Speed Driving • Program de condus Efficiency • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte • Viteza maximă limitată electronic la 90 km/h Greutăți și dimensiuni: • Greutate maximă admisă: 17.990 kg • Greutate tehnică totală: 18.000 kg • Sarcină maximă admisă pe puntea față: 7.500 kg • Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg • Greutate maximă admisă a ansamblului rutier: 28.000 kg • Sarcină maximă admisă a remorcii: 16.500 kg • Greutatea șasiului, inclusiv cabina: aprox. 5.471 kg Pregătire pentru suprastructura pentru basculantă și macara: • Configurația vehiculului „/Macara de încărcare” • Unghi de fixare pe șasiu • Priză de putere dependentă de transmisie „Medium Duty” • Priză de putere cu flanșă • Factor de multiplicare f = 1,0 • Priză de putere pentru funcționare continuă • Priză de putere cu comutare în funcție de sarcină • Parametrii de funcționare pentru priza de putere în timpul condusului • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului • Interfață pentru basculantă și controlul turației motorului • Interfață digitală de date FMS pentru vehicul • Pregătire pentru camera din partea din spate • Pregătire pentru brațul camerei • Pregătire pentru iluminatul zonei de încărcare • Capăt drept al șasiului Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Asistentul inteligent pentru manipularea încărcăturilor • Proiector de lucru – versiune LED • Echipament de siguranță de bază CE, conform cu standardele UE – cu certificat CE • Sistem de control pe 3 circuite hidraulice • Platformă înaltă pe partea stângă, supapă în partea inferioară a bazei macaralei, pentru control de la distanță • Dispozitiv de operare bilateral, sistem electronic – SPACE X4 – câte o interfață dispusă pe partea stângă și dreaptă, 24V-DC • Telecomanda XSDrive piano poate fi operată prin radio sau prin cablu • Cabina de siguranță invizibilă OPS • Articulația D are o conexiune cu brațul dintre brațul de articulare și brațul de ridicare (articulație în formă de genunchi). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg • 13m = 840 kg Suprastructură pentru platformă HD Truck Solutions • Cutie de scule • Pereți laterali divizați pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm o gaură pentru chingi de fixare în cadrul exterior, • Forță de tracțiune 2 t (chingile pot fi fixate pe pereții laterali închiși) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă

Stare: nou, kilometraj: 229 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare a diferențialului - Faruri de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră Disponibile imediat: camioane pentru transport de lemn, autocamioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva Soluții speciale, în funcție de cerințele clientului Prețuri avantajoase Finanțare în 19 țări europene Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Datele vehiculului Anul modelului: 2026 Vehicul nou MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Șasiu Knodpez Szvmjfx Aktjc Formula roților: 6x2-4 Ampatament: 4.800 mm Greutate maximă admisă: 26.000 kg Greutate maximă admisă a trenului rutier: 44.500 kg Motor: MAN D2676 Motor în linie cu șase cilindri, 12,4 litri Putere: 382 kW (520 CP) Cuplu: 2.650 Nm Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Retarder Suspensie pneumatică pe puntea față, spate și pe puntea spate suplimentară Punte spate suplimentară cu ridicare și direcție Cabina TM (lungă, medie) Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 520 CP / 2.650 Nm Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Retarder MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priză de putere a transmisiei comutabilă (NH/4c) Suspensie Suspensie pneumatică față, spate și pe puntea spate suplimentară Punte spate suplimentară cu ridicare și direcție Blocare a diferențialului Raport de transmisie pe punți: 2,71 Suspensie pneumatică controlată electronic (VASC) Bare stabilizatoare spate și pe puntea spate suplimentară Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5 punte față 315/80 R22.5 punte spate și punte spate suplimentară Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare a temperaturii Afișare a presiunii în anvelope pentru remorcă Cabina și confortul Cabina confortabilă TM (lungă, medie) Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord digital profesional de 12,3" Sistem de climatizare Climatronic Încălzitor suplimentar pentru apă 4 kW Pat cu somier și saltea de 70 mm Parasolar electric pentru parbriz Cortină perimetrală Închidere centralizată electrică cu telecomandă Trapă Sistem de navigație Smart Navigation 7" Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone Informații despre trafic online Tahograf digital cu descărcare la distanță Echipamente de siguranță ESP ABS / EBS Asistent de frânare de urgență Avertizare de părăsire a benzii Asistent de virare Recunoaștere a semnelor de circulație

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de circulație - Control de stabilitate HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu macara și benă detașabilă • Șasiu, caroserie și montaj, totul dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HD Truck Solutions Plato • An de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Euro 6e • 320 CP (235 kW) • 1.250 Nm cuplu • Tracțiune integrală (4x4), cuplabilă • Ampatament 3.900 mm • Masa maximă autorizată 18.000 kg • Masa totală maximă admisă 36.000 kg • Cabină CC (cabină compactă) • Volan pe partea stângă • Culoare: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie • MAN D0836, motor diesel cu 6 cilindri • 6,9 litri capacitate cilindrică • Euro 6e • Transmisie automată MAN PowerMatic cu 8 trepte • Program de condus Offroad • Program de condus Efficiency • MAN Idle Speed Driving • Cutie de transfer cu reductor de teren • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă Șasiu • Suspensie pe arcuri lamelare față și spate • Axe cu planetare externe • Ax spate HP-1333 • Blocare diferențial ax spate • Dimensiunea anvelopelor: • Ax față: 315/80 R22.5 • Ax spate: 315/80 R22.5 • Jante din oțel 22,5" Combustibil • Rezervor de combustibil de 150 l • Rezervor AdBlue de 35 l • Capac rezervor cu sistem de închidere Cabină • Sistem de climatizare • Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe • Scaun pasager cu compartiment de depozitare • Volan multifuncțional • Volan reglabil pe înălțime și în lungime • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite • Oglindă pentru bordură • Oglindă frontală • Închidere centralizată • Geamuri fumurii • Parasolar exterior • Parasolar pentru șofer • Prize de 12 și 24 volți Multimedia • Sistem MAN Media System Advanced • Ecran color de 7 țoli • Navigație Europa • Bluetooth • Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Pregătit pentru aplicațiile MAN Ksdpfx Akoz Iw H Setjnc • Informații despre traficul online Siguranță • ESP • ABS • ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență (EBA) • Asistent la virare • Sistem de recunoaștere a semnelor de circulație • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) Platformă HD Truck Solutions • Cutie de scule • Pereți laterali împărțiți pe fiecare parte • Asigurarea încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, găuri în cadrul exterior pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate când pereții laterali sunt închiși) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă,...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu braț de încărcare, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu benă detașabilă și braț de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie cu platformă, braț de încărcare Hiab X-HiDuo 228-4 (disponibil și în varianta 6x4) Înregistrare temporară, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Pneuri axă față, la alegere: 315/80R22,5, S+G TL • Pneuri axă spate, la alegere: 315/80R22,5, S+G • Axă față 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă • Axă spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, nedirecționabilă • Raport de transmisie, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm Kodpfoym Tkbox Aktsnc • Tip suspensie: arc/arc (BB) • Cuplă remorcă pe traversa de închidere, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (tempomat) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Aspirare aer amplasată sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în tabloul de bord Braț de încărcare Hiab X Hiduo 228-4 • 6 extensii • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informații suplimentare = Axă față: Direcționabilă MTC: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: nou, putere: 320 kW (435,08 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din depozitul Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru înlocuirea vehiculelor existente. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Basculantă cu trei laturi, macara Hiab X Hiduo 228-4 MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 320 CP (235 kW) 1.250 Nm cuplu Tracțiune integrală (4x4), cuplabilă Ampatament 3.900 mm Greutate totală admisă 18.000 kg Greutate totală admisă a ansamblului 36.000 kg Cabină CC (cabină compactă) Volan pe partea stângă Culoare: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie MAN D0836, motor diesel cu 6 cilindri Capacitate cilindrică 6,9 litri Euro 6e Transmisie automată MAN PowerMatic cu 8 trepte Program de condus Offroad Program de condus Efficiency MAN Idle Speed Driving Cutie de transfer cu reductor pentru teren accidentat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Șasiu Suspensie pe arc față și spate Punti exterioare planetare Punte spate HP-1333 Blocaj diferențial punte spate Dimensiunea pneurilor: Puntea față: 315/80 R22.5 Puntea spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Combustibil Rezervor de combustibil de 150 l Rezervor AdBlue de 35 l Capac de rezervor cu încuietoare Cabină Aer condiționat Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru braț Scaun pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Volan reglabil pe înălțime și lungime Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri colorate Parasolar exterior Parasolar partea șoferului Prize de 12 și 24 volți Multimedia Sistem MAN Media System Advanced Ecran color de 7 țoli Navigație Europa Bluetooth Macara Hiab X Hiduo 228-4 Echipare basculantă: Basculantă cu trei laturi EuromixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea construcției bena: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Fund: 5 mm HARDOX 450 Laterale: 3 mm S355 dreapta: laterală basculantă manuală stânga: laterală basculantă manuală Perete spate: laterală basculantă automată 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Perete spate: 3 mm S355, inele de ancorare în colțuri Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare de curs, - Bloc de control (ventil principal), - Activator pneumatic de basculare, - Comutatoare pneumatice pentru basculantă/macara – Ventil pe cadrul auxiliar, - Pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, construcție și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene Kedpfxsym S Aps Aktenc • Preluarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică Knodpfx Aksz Ini Rjtec - Cameră de marșarier - Asistent de menținere a benzii - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară (staționară) - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Date tehnice vehicul • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Masa maximă admisă: 26.000 kg • Masa maximă admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu șase cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Intarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea de urmărire • Punte de urmărire cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipare motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Intarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Pre-filtru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei comutabilă (NH/4c) Șasiu • Suspensie pneumatică față, spate și pe puntea de urmărire • Punte de urmărire cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raport de transmisie al punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Stabilizatoare spate și pe puntea de urmărire Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5, axa față • 315/80 R22.5, axa spate și puntea de urmărire • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni extensibile • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Suprastructură tip platformă HD • 6600x2480x100 mm • Partea frontală: 1500 mm, înălțimea părții din spate: 1.000 mm, înălțimea bordului: 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, un orificiu la aproximativ 150 mm pentru chingi de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (chingile de fixare pot fi atașate atunci când bordurile laterale sunt închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă,...

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 13.569 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.475 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.525 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.590 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent de unghi mort, istoric complet de service, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Echipare și accesorii: ESP, ABS, geamuri electrice, sistem de navigație, închidere centralizată, pilot automat, 40 mm, pachet de siguranță climatică „Lumină și vizibilitate plus”, Knsdpfjzunnpsx Aktec pachet pentru remorcă, EBS, asistent de frânare de urgență, sistem de curățare a farurilor, pregătire pentru faruri de serviciu de iarnă, ASR, sistem de avertizare la părăsirea benzii, pregătire pentru sistem de împrăștiere cu LED-uri, avertizor acustic la mersul cu spatele, lumini de semnalizare omnidirecționale, sistem audio MAN, asistent la virare Basculantă MEILLER, tip 9, sistem hidraulic AEBI pentru serviciul de iarnă, lanțuri antiderapante, macara de încărcare HMF 1320KS3-RCS Opțional, cu cost suplimentar: Clește pentru excavare / clește cu două fălci Kinshofer KM604HPX-250, cu rotator, an fabricație 2023 (6.500,00 €) Lamelă pentru deszăpezire Drutzel DVP 4.32, an fabricație 2025 (17.500,00 €) Utilaj de împrăștiat Kugelmann Duplex 2,9 m³, din oțel inoxidabil, an fabricație 2025 (29.850,00 €) Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a închiria vehiculul intermediar.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 235,36 kW (320,00 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, airbag, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, tracțiune integrală, închidere centralizată, Din gama noastră de vehicule noi vă oferim: Autospecială logistică GW-L cu tracțiune integrală, pe șasiu MAN TGM 18.320 off-road Pachetul nostru robust de forță pentru sarcini grele. Capacitatea sa ridicată de off-road ajută și în cele mai dificile condiții. Fie pentru intervenții la dezastre naturale, crearea unei surse de apă, ca autospecială modulară sau autospecială de echipamente (inclusiv cu troliu), sau ca autospecială temporară TLF cu rezervoare de apă. Șasiu: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 cu 320 CP (235 kW) și transmisie automatizată • Roți single pe punți, aliniate pe aceeași cale, pentru performanță off-road superioară Cabină: • Cabină de echipaj standard (1:5) în RAL 3000 (roșu pompieri) • Cabină dotată cu încălzire staționară Suprastructură: • Suprastructură de înaltă calitate din materiale rezistente la rugină și coroziune • Două compartimente laterale spațioase pentru echipamente • Trepte rabatabile pentru acces la fiecare compartiment lateral • Suporturi pentru echipamente din inox, realizate la cerere conform specificațiilor dumneavoastră Platformă liftabilă: • Platformă hidraulică BÄR BC2000 • Platformă din aluminiu Bär BC2000 S4-C4 • Comandă la picior cu 2 butoane • Siguranță dublă împotriva rulării accidentale • Iluminare platformă cu LED Siguranță și iluminare: • Bară lumini LED mini pe acoperișul vehiculului / 2 strobo LED frontale • Sistem de semnalizare specială pneumatică MARTIN-HORN Knsdpfoxyud Uox Aktjc • Cameră marșarier • Iluminare completă LED în compartimentele echipajului și echipamentelor • Iluminare de ansamblu cu LED pe suprastructură și proiectoare suplimentare • Catarg de lumini LED pneumatic cu telecomandă Vă putem furniza o ofertă concretă și vă prezentăm vehiculul detaliat la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt furnizate cu bună credință, fără garanție pentru completitudine sau corectitudine. Acest anunț reprezintă o informare și nu o ofertă fermă. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară!

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână de întârziere (retarder) - Sistem de climatizare - Frigider Kodjz Rq Icspfx Aktenc - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente: motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei (NH/4c), cuplabilă Tren de rulare • Suspensie pneumatică față, spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raportul punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Bare stabilizatoare spate și pe puntea posterioară Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea posterioară • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Furtunuri hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Caroserie basculantă HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm. • Perete frontal 1.500 mm, înălțimea peretelui spate 1.000 mm, înălțimea bordului 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană,...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 Prima înmatriculare: 12/2025 700 km (disponibil și în variantă 4x4) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09, arc parabolic, 7,1 t, construcție înaltă Punte spate AP HP-1333, arc parabolic, 11,5 t (blocaj al diferențialului) Raportul de transmisie al punții spate: i = 4,83 RL Cauciucuri punte față 315/80R22,5, direcție S+G TL (156/150 K) Cauciucuri punte spate 295/80R22,5, tracțiune S+G TL Rezervor de combustibil 150 l, în partea dreaptă, 35 l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă pentru remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal de frânare de urgență (ESS) Sistem de control al aderenței (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Knjdpfjym S Hujx Aktjc Scaun ergonomic pentru șofer Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC Geam electric pentru șofer și pasager Mână de sprijin în partea stângă și dreaptă - compartiment de depozitare Tahograf digital, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu display color de 5", modul Connectivity Board Pregătire pentru TollCollect Măsuri de reducere a zgomotului 80 dB pentru teren accidentat Pilot automat Priza pentru remorcă pentru ABS și 24 V, 7+7 poli, la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bara de protecție din oțel Capace pentru prezoanele roților Panou spate al cabinei cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Măgărul inteligent Far de lucru – versiune LED Echipament de siguranță de bază, conform standardelor UE – cu certificat CE Echipament basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 600 mm Perete frontal: 800 mm Pardoseală: 5 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 3 mm S355 Partea dreaptă: perete lateral mobil manual Perete spate: mobil automat, 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Perete spate: 3 mm S355, puncte de fixare în colțuri Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire de capăt, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - comutatoare pneumatice basculantă / macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, betoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână de întârziere (retarder) - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente: motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit Kodezi Duzjpfx Aktjnc • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei (NH/4c), cuplabilă Tren de rulare • Suspensie pneumatică față, spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raportul punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Bare stabilizatoare spate și pe puntea posterioară Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea posterioară • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Furtunuri hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Caroserie basculantă HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm. • Perete frontal 1.500 mm, înălțimea peretelui spate 1.000 mm, înălțimea bordului 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană,...

Stare: nou, kilometraj: 700 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și utilizate, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură de platformă, macara Hiab X-HiDuo 228-4 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune, TL • Puntea față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, dreaptă • Raportul punții i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zonă centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului • Regulator de viteză (sistem de control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inci • Măsurare a zgomotului 80 dB (92/97CE) • Aspirație a aerului amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu disc pe puntea spate și pe puntea față • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în tabloul de bord Kjdpfx Akjym Tkzstenc Hiab 228-4 • 4 secțiuni extensibile • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Puntea față: direcționabilă MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 222.472 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 365/80 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.300 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.100 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcare 40 mm - Axe AP - Cotieră - Lămpi intermitente - Cameră cu monitor - Trapă acoperiș - Normă Euro 5 - Telecomandă radio - Încălzire - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare Hiab de 9 tone (Tip: 088 E-4 Hiduo) - 4 extensii hidraulice - A 5-a și a 6-a funcție hidraulică - A 7-a funcție pentru troliu - Răcitor de ulei - Control de la distanță prin radio - Masă de ridicare: * 5,8 metri -> 1.160 kg * 7,7 metri -> 820 kg * 9,6 metri -> 620 kg * 11,6 metri -> 500 kg - Troliu Rotzler (Tip: TC1) - Capacitate maximă: 11,5 kN Kodpfxez Eklce Aktonc - Ladă de încărcare deschisă - Dimensiuni: Lungime 420 cm x Lățime 248 cm x Înălțime 48 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 142 cm - Laterale din aluminiu rabatabile stânga și dreapta - Inele de ancorare - 2 cutii de depozitare - Cameră frontală - MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) - Tracțiune integrală! - Anvelope simple! - Doar 222.472 km! - Vehicul în stare foarte curată cu înmatriculare germană! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 6.871 cc Configurație axă Dimensiune anvelope: 365/80 20 Marcă axe: Anders Axă față: Sarcină maximă: 6300 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: foi de arc Axă spate: Sarcină maximă: 7100 kg; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 8.940 kg Sarcină utilă: 4.460 kg MMA: 13.400 kg Funcțional Macara: Hiab 088 E-4 Hiduo, an fabricație 2009, montată în spate pe șasiu Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 38.750 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocarea diferențialului - Fază lungă - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Cabină de dormit - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din depozitul Porta Westfalica, complet asamblate de către producător. Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă, prețuri corecte, finanțare în 19 țări europene, preluarea vehiculului dumneavoastră uzat. MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Tip: Titan 12-45-S basculantă cu braț culisant • Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • Stare: Vehicul nou • Anul de producție: 2026 • Formula roților: 4x2 • Volan pe partea stângă • Norma de emisii: Euro 6e • Motor: MAN D0836 LFLBI • Putere: 235 kW / 320 CP • Cuplu: 1.250 Nm • Transmisie: MAN PowerMatic 08.13 OD • Transmisie automată cu 8 trepte • MAN Idle Speed Driving • Program de conducere Efficiency • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare • Viteza maximă limitată electronic la 90 km/h Greutăți și dimensiuni: • Greutatea maximă admisă: 17.990 kg • Greutatea tehnică totală: 18.000 kg • Greutatea maximă admisă pe puntea față: 7.500 kg • Greutatea maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg • Greutatea maximă admisă a ansamblului de vehicule: 28.000 kg • Greutatea maximă admisă a remorcii: 16.500 kg • Greutatea șasiului, inclusiv cabina: aprox. 5.471 kg • Capacitatea utilă teoretică a șasiului: aprox. 12.519 kg • Ampatament: 3.875 mm • Proiectare cadru în spate: 1.375 mm • Lungimea totală: aprox. 7.110 mm • Lățimea cabinei: aprox. 2.240 mm • Înălțimea vehiculului, neîncărcat: aprox. 3.021 mm • Profilul cadrului: 270 × 70 × 7 mm Suspensie și tren de rulare: • Suspensie pe arcuri lamelare pe puntea față • Suspensie pneumatică reglată electronic pe puntea spate • Sistem de control al suspensiei pneumatice MAN VASC • Ridicare în spate: aprox. 180 mm • Coborâre în spate: aprox. 90 mm • Puntea spate MAN HY-1360 • Raportul de demultiplicare: i = 4,56 • Blocarea diferențialului pe puntea spate • Frâne cu disc pe puntea față și spate • Jante din oțel 9.00 × 22,5 • Anvelope față: 315/80 R22,5 • Anvelope spate: 315/80 R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cu afișare a temperaturii Pregătire • Priză de putere dependentă de transmisie „Medium Duty” Knjdpfx Aksz Iwyfstoc • Priza de putere cu flanșă • Factor de transmisie f = 1,0 • Priză de putere pentru funcționare continuă • Priză de putere cu comutare în funcție de sarcină • Parametri de funcționare pentru priza de putere în timpul condusului • Pregătire pentru funcția de pornire/oprire a motorului • Interfață pentru basculantă și reglarea turației motorului • Interfață digitală FMS pentru datele vehiculului • Pregătire pentru cameră de vizionare în spate Basculantă Hyva cu braț culisant, tip: Titan 12-45-S • (Înălțime cârlig 1570 mm) conform DIN 30722 • Fabricat conform directivelor CE privind mașinile • Lungimea internă a containerului, forța de ridicare și de basculare, pompă standard: • Descriere generală: • Lungimea internă a containerului 3.600 – 5.600 mm, 120 kN • 47 l/min Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: 173...

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei Ksdpfx Ajywd Sloktenc • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP basculantă cu trei părți (disponibil și ca model cu tracțiune integrală 4x2) - NOU - fără înmatriculare - fără omologare - Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD GSR Axă față VP-09, arcuri parabolice față, capacitate 7,1 t, construcție înaltă Axă spate AP HP-1333, arcuri parabolice față, 11,5 t (blocare diferențial) Raport de transmisie axă spate i = 4,83 RL Anvelope axă față și axă spate WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Rezervor combustibil 150 l, partea dreaptă, 35 l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Semnal de frânare de urgență (ESS) Controlul patinării roților în timpul accelerării (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confortabil pentru șofer Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri electrice pentru șofer și pasager Mânere de sprijin în stânga și în dreapta – compartiment de depozitare Tahograf digital, producător CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu display color de 5", modul Connectivity Board Sistem de navigație Echipare pentru TollCollect Măsuri de reducere a zgomotului de 80 dB în teren accidentat Pilot automat Priza pentru remorcă pentru ABS și 24 V, 7+7 poli, la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bara de protecție din oțel Capac pentru prezoanele roților Panou spate cabină cu geam Echipamente basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii de basculare: Lungime: 4.400 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 600 mm Panou frontal: 800 mm Podea: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 3 mm S355 dreapta: panou lateral mobil manual stânga: panou lateral mobil manual Panou spate: mobil automat, 3 mm S355 Panou frontal: 3 mm S355 Panou spate: 3 mm S355, ochiuri de ancorare în colțuri Kjdpfxeym S Avo Aktsnc Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - cilindru de basculare Penta cu oprire la capătul cursei, - bloc de distribuție (ventil principal) - declanșator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție inferioară rabatabilă la nivelul solului Ochiuri de ancorare rabatabile EuromixMTP cu acționare hidraulică, panouri laterale Prelată Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu braț basculant • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: folosit, kilometraj: 599.975 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.055 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.945 kg, greutate totală: 13.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.250 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, plăcuță de înmatriculare acasă, 1x scaun cu aer, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, ABS (sistem antiblocare la frânare), retarder constant, priză de putere, cutie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie lamelară-aeriană, cârlig de remorcare cu cap sferic, emisii reduse G1, protecție împotriva stropirii, protecție laterală din aluminiu, macara poziționată în spatele cabinei, pliabilă, 2 extensii hidraulice, 2 extensii mecanice, ecosticker verde. Ampatament: 3250 mm, construcție: benă cu macara Hiab 026 T-3 & rezervor de aspirare/spălare cu aparat de curățat cu presiune înaltă pentru toalete mobile (DIXI). Cutie de viteze ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabină C, priză de putere NH/4. Diagrama sarcinii: 1,4m – 1820kg, 2,4m – 1065kg, 3,5m – 725kg, 4,6m – 550kg! Kjdpfx Akszfwbyotjnc Înălțimea de încărcare față aprox. 1280mm & spate aprox. 1230mm! Motorul are aceeași cilindree de 6,871m³ ca și motorul de 340 CP! INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 625.095 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.865 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.135 kg, greutate totală: 13.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.250 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, plăcuță de înmatriculare acasă, 1x scaun cu aer, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, ABS (sistem antiblocare la frânare), retarder constant, priză de putere, cutie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie lamelară-aeriană, cârlig de remorcare cu cap sferic, emisii reduse G1, protecție împotriva stropirii, protecție laterală din aluminiu, macara poziționată în spatele cabinei, pliabilă, 2 extensii hidraulice, 2 extensii mecanice, ecosticker verde. Ampatament: 3250 mm, construcție: benă cu macara Hiab 026 T-3 & rezervor de aspirare/spălare cu aparat de curățat cu presiune înaltă pentru toalete mobile (DIXI). Cutie de viteze ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabină C, priză de putere NH/4. Kodpfx Akezfwb Hotonc Diagrama sarcinii: 1,4m – 1820kg, 2,4m – 1065kg, 3,5m – 725kg, 4,6m – 550kg! Înălțimea de încărcare față aprox. 1280mm & spate aprox. 1230mm! Motorul are aceeași cilindree de 6,871m³ ca și motorul de 340 CP! INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 165.120 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 12/2011, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2011, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.118 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * TGM13.250 basculantă * Macara de încărcare Atlas tip AK 57.3 cu telecomandă radio, 2 extensii hidraulice * Suporți telescopici hidraulici extensibili * Graifăr cu două cupe marca Atlas * Basculantă trilaterală Meiller cu obloane laterale susținute cu arcuri * Puncte de ancorare încastrate în podeaua benei * Sistem hidraulic comunal pentru lamă de zăpadă Knedpfx Aksyty Imotsc * Placă de montaj pentru lamă de zăpadă mărimea 5 * Sistem hidraulic comunal pentru distribuitor de material antiderapant * Iluminare pentru serviciu de deszăpezire * Girofaruri telescopice montate pe cabina șoferului * Proiectoare de lucru pe peretele din spate al cabinei * Cameră de mers înapoi * Pregătire pentru stație radio CB * Pregătire pentru sistem de taxare rutieră * Blocare diferențial * Cutie de transfer cu reductor * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă pentru remorcă D40 * Hidraulică pentru bascularea remorcii, sistem cu 2 conducte * Punți față cu arcuri foi * Punți spate cu suspensie pneumatică * Cutie de viteze manuală * Frâne pe disc * Încălzire staționară * Aer condiționat * Geamuri și oglinzi electrice * Încălzire parbriz * Geam spate în cabina șoferului * Scaun șofer Isringhausen cu suspensie pneumatică * Scaun pasager cu suspensie pneumatică * Radio cu panou de comandă detașabil * Roată de rezervă * La cerere, disponibil și cu lamă de zăpadă contra cost suplimentar * și multe altele * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară

Stare: folosit, kilometraj: 165.120 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 12/2011, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2011, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.118 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * TGM13.250 basculant * Macara de încărcare Atlas tip AK 57.3 cu telecomandă radio, 2 extensii hidraulice * Stabilizatoare extensibile hidraulic * Graifer cu două cochilii marca Atlas * Basculant trilateral Meiller cu clapete laterale cu asistență prin arc * Hidraulică comunală pentru lamă de zăpadă * Placă de montare pentru lamă de zăpadă Gr. 5 * Hidraulică comunală pentru distribuitor de material antiderapant * Iluminare pentru serviciul de iarnă * Proiectoare de lucru pe peretele spate FHS * Cameră pentru mersul înapoi * Pre-echipare pentru radio CB * Blocaje diferențiale * Cutie de transfer cu reductor * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă pentru remorcă D40 * Hidraulică de basculare pentru remorcă cu sistem cu 2 conducte * Girofaruri reglabile pe înălțime montate pe peretele spate al cabinei * Axă față cu suspensie pe foi Kjdoyty Itspfx Aktenc * Axă spate cu suspensie pneumatică * Cutie de viteze mecanică * Frâne pe disc * Încălzire staționară * Geamuri și oglinzi electrice * Încălzire parbriz * Geam spate în cabina șoferului * Scaun șofer Isringhausen cu suspensie pneumatică * Scaun pasager cu suspensie pneumatică * Radio cu unitate de control detașabilă * Pre-echipare pentru sistem de taxare drumuri * La cerere livrabil și cu lamă de zăpadă, contra cost suplimentar * și altele * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară

Stare: nou, putere: 235,36 kW (320,00 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, Dotări: aer condiționat, airbag, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, închidere centralizată, Din gama noastră de vehicule noi, vă oferim: TLF 4000, vehicul cu tracțiune integrală și rezervor de 5.000 l apă, construit pe șasiul MAN TGM 18.320 cu tracțiune integrală, adaptat pentru teren accidentat. „Bivolul nostru de apă” pe șasiu MAN: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, cu 320 CP (235 kW) • Transmisie automatizată • Anvelope pentru teren accidentat • Anvelope simple, cu aceeași amprentă, pentru o capacitate sporită de deplasare pe teren accidentat Cabină: • Cabină standard (1:5) în RAL 3000 (roșu de pompieri) • Sistem de climatizare și încălzire suplimentară • În mod standard, 4 suporturi pentru echipamente în cabina echipajului Caroserie: • Caroserie de înaltă calitate, cu structură din profile, realizată din materiale rezistente la rugină și coroziune • Trepte pliabile pentru fiecare compartiment lateral pentru echipamente • Sisteme de depozitare pentru echipamente, personalizate conform cerințelor dumneavoastră, realizate din oțel inoxidabil • Acoperiș al vehiculului accesibil, antiderapant Pompă/Rezervor pentru agent de stingere: • Pompă combinată, normală/de înaltă presiune, TITAN S40HP FPN 4000-10, care nu necesită întreținere • Compatibilă cu sistemul PUMP&ROLL • Capacitate de 4.000 l/min la 10 bari și 400 l/min la 40 bari Knsdpfjzmyy Uox Aktec • Sistem integrat de amestecare a spumei, cu reglare continuă • Rezervor de apă de 5.000 l cu rezervor integrat pentru agent de stingere de 500 l • Încălzire suplimentară în camera pompei (GR) Echipamente pentru stingerea incendiilor: • Furtun rapid, de înaltă presiune, cu 50 m, cu formă stabilă • Tun pentru spumă/apă de 2.000 l/min pe acoperișul vehiculului • Sistem de autoprotecție cu 4 duze de stingere în fața roților Siguranță și iluminare: • Bară LED pe acoperișul vehiculului/2 lumini de avertizare LED frontale • Sistem de semnalizare specială pneumatică, cu sirenă Martin • Sistem de sonorizare de 100 W, cu unitate de anunțuri • Cameră de marșarier • Iluminare LED amplă în cabina echipajului și în toate compartimentele pentru echipamente • Iluminare ambientală LED pe caroserie și faruri suplimentare • Stâlp de iluminat LED pneumatic, cu telecomandă • Panou de igienă, la cerere Vă vom oferi cu plăcere o ofertă concretă și vă vom prezenta vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt furnizate după cele mai bune cunoștințe și convingeri, fără garanție pentru exhaustivitate și acuratețe. Această ofertă nu reprezintă o ofertă de vânzare, ci doar o informare. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte.

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Reducere a zgomotului - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Sistem de imobilizare a motorului HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemne, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate în funcție de cerințele clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HYVA Tip: Titan 12-45-S Basculantă cu braț telescopic Knedpjym Tmiefx Aktsc • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • An de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Euro 6e • 320 CP (235 kW) • 1.250 Nm cuplu • Tracțiune integrală (4x4), cuplabilă • Ampatament 3.900 mm • Greutate totală admisă 18.000 kg • Greutate totală de remorcare 36.000 kg • Cabină CC (cabină compactă) • Volan pe partea stângă • Culoare: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie • MAN D0836, motor diesel cu 6 cilindri • 6,9 litri cilindree • Euro 6e • Transmisie automată MAN PowerMatic cu 8 trepte • Program de conducere pentru teren accidentat • Program de conducere eficient • MAN Idle Speed Driving • Cutie de transfer cu reducție pentru teren accidentat • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Pre-filtru de combustibil cu separator de apă Șasiu • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Punti planetare exterioare • Ax spate HP-1333 • Blocare diferențial ax spate • Dimensiune anvelope: • Ax față: 315/80 R22.5 • Ax spate: 315/80 R22.5 • Jante din oțel 22,5" Combustibil • Rezervor de 150 l de motorină • Rezervor de 35 l AdBlue • Capac rezervor blocabil Cabină • Aer condiționat • Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe • Scaun pasager cu compartiment • Volan multifuncțional • Volan reglabil pe înălțime și în lungime • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite • Oglindă pentru bordură • Oglindă frontală • Închidere centralizată • Geamuri fumurii • Parasolar exterior • Jaluzea de soare pe partea șoferului • Prize de 12 și 24 volți Multimedia • Sistem MAN Media System Advanced • Ecran color de 7 țoli • Navigație Europa • Bluetooth • Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Pregătit pentru aplicații MAN • Informații despre trafic online Siguranță • ESP • ABS • ASR • Pilot automat • Asistent de frânare de urgență (EBA) • Asistent de virare • Recunoaștere a indicatoarelor de circulație Basculantă cu braț telescopic Hyva, tip: Titan 12-45-S • (Înălțimea cârligului 1570 mm) conform DIN 30722 • Fabricată conform Directivelor CE privind mașinile • Lungime interioară container, forță de ridicare și basculare, pompă standard: • Descriere generală: • 3.600 - 5.600 mm 120 kN • 47 l/min Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană,...

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transportul lemnului, camioane cu braț, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și braț • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială TGX 33.580 6x4 BL SA Kran Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternativ, tipuri de brațe: • Braț Hiab 228-6 • Braț Hiab 262-5 • Braț Hiab 302-5 • Braț Hiab 548-8 • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axe motoare, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocaje ale diferențialului pe axele spate motoare • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire a aerului comprimat, AMS reglat electronic • Frână de parcare, pe axa(ele) față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj al grosimii plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie • Avertizor acustic de mers înapoi - test funcțional al luminilor - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Raport de direcție, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție reglat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu compartimente de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență pentru schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Braț Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • 6 secțiuni extensibile • 4 secțiuni extensibile (braț) • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente Kedpfx Aksym Tkujtsnc • 4 picioare hidraulice de susținere Braț 70x-4 Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Om

Stare: folosit, kilometraj: 370.979 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 05/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), MAN 18.280 TGM, macara HIAB, ITP nou (HU), primul proprietar, vehicul german, anvelope bune. Knsdoxq Iyqopfx Aktsc Vânzare doar către comercianți și firme. Fără răspundere pentru greșeli de scriere sau inserție. Toate informațiile fără garanție. Vânzarea intermediară rezervată.