Man Steyr 33S46 Loglift 105Z 6X6 cumpărați folosit (11.125)

Stare: folosit, kilometraj: 550.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * Steyr 33S46 * Sistem de schimb * Tracțiune 6x6 * Kilometraj 55.000 * Anul de fabricație 1998 * Suspensie pe arc cu aer * Lungimea benii de încărcare 5800 mm * Ampatament 4200 metri * Vehiculul se află în stare bună * VANE600022L017889 * Program de lucru de luni până vineri 07:30-12:00 și 13:00-18:00, sâmbăta 07:30-17:00. * E-mail: Nsdpjyn Tz Aefx Akbjlh * Tel./WhatsApp/Viber (limba germană): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (limba engleză): Magdalena Ilic

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 55.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), număr de paturi: 6, număr de locuri: 5, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: maro, prima înmatriculare: 12/2014, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, producător de șasiu: MAN, model de șasiu: TGS 33.540 6x6, lungime totală: 10.850 mm, lățime totală: 2.490 mm, înălțime totală: 3.765 mm, configurație ax: 6x6, clasă de emisii: Euro 5, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, greutate totală: 19.990 kg, greutatea goală: 18.800 kg, greutate operațională: 18.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.190 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 14,00 R 20, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Apple CarPlay, aer condiționat, antena satelit, anvelope all-season, baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, computer de bord, duș, faruri suplimentare, istoric complet de service, marchiză, parc fotovoltaic, pat de o persoană, paturi suprapuse, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, vehicul pentru nefumători, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare auto, Vehicul de expediție, conceput pentru teren dificil, pe baza modelului MAN TGS 6x6. Vehiculul ideal pentru călătorii în jurul lumii, perfect pentru o familie care pune preț pe confort și fiabilitate. Oferă 4+1 locuri în cabină, precum și un dormitor cu pat dublu, 2 paturi suprapuse și un grup de șezut care poate fi transformat în pat. Transformați-vă visul în realitate chiar acum! Nledjyitlqopfx Akboh Economisiți cei 2-3 ani necesari pentru planificare, construcție și testare. Vehiculul oferit a fost deja utilizat în călătorii și se află într-o stare excelentă, foarte bine întreținută. Este pregătit pentru a fi utilizat imediat, pentru o călătorie de amploare. Nu este necesară experiență prealabilă. Vă vom familiariza cu noul dumneavoastră „cămin mobil” și vă vom oferi asistență în măsura în care doriți. Vehiculul este înregistrat în Germania și poate rămâne înregistrat acolo și pentru cumpărătorii internaționali. În prezent, vehiculul se află în Alaska și poate fi preluat de acolo.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 28.933 km, putere: 195 kW (265,13 CP), prima înmatriculare: 11/1977, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 16.000 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, Dotări: ABS, proiectoare de ceață, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Arc lamelar - Limitator de viteză - Radio/casetofon - Radio/CD player = Note = 1490761236780 = Informații suplimentare = An de fabricație: 1977 Axă față: Directabilă Axă spate 1: Cu două roți Axă spate 2: Cu două roți Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză – Engleză – Germană – Franceză – Spaniolă – Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru web. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Nsdpfxsymrqts Akbolh Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 382 kW (519,37 CP), număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, culoare: galben, lungime totală: 10.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.880 mm, configurație ax: 3 axe, capacitatea rezervorului de combustibil: 850 l, greutate totală: 33.000 kg, cabină șofer: cabina de zi, combustibil: motorină, Dotări: ABS, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, Ofertă specială: Vehicul de expoziție, cu înmatriculare de o zi în 01/2026 și aprox. 8.500 km parcurși – acum la prețul de 1.349.000,- €! Bazat pe MAN TGS 33.520 6x6 – 12,4l – 382kW/520CP Șasiu: MAN TGS 33.520 6x6, pachet offroad Plus, tempomat, control infotainment MAN SmartSelect, sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inch, sistem audio MAN Advanced, pachet pentru remorcă, rezervor de combustibil aluminiu 850 l, sisteme de asistență: EBS, ABS cu logica pentru teren accidentat, retarder Eco Cool suplimentar la frâna de motor, lumini spate LED, avertizare acustică la mers înapoi, cutie automată MAN TipMatic, basculare electrică a cabinei, acoperiș ridicabil mecanic, faruri față, lumini de zi/proiectoare ceată LED, 2 claxoane pneumatice, tapițerie scaune piele parțială, climatizare scaune șofer/copilot, volan multifuncțional, aer condiționat, sistem de încălzire auxiliară cu apă 6 kW, elemente interioare cromate, parasolar, izolație suplimentară cabină. Nedpfxoywh Nzs Akbelh Modificări șasiu: A doua punte spate dirijabilă/motoare cu blocare diferențial, scut masiv din S700, protecție pentru comutatorul de diferențial punte spate, trecere liberă din cabină, înălțime utilă cca. 1.270 mm, sistem reglare presiune anvelope SYEGON pentru toate axele, apărători laterale cu compartiment separat, protecție crengi cabină, 6 x proiectoare de lucru, protecție crengi caroserie, 8 x proiectoare de lucru, suport hidraulic spate cu platformă, troliu electric pentru roata de rezervă, protecție anti-împănare rabatabilă Cabină: ferestre KCT din sticlă reală și trape de acoperiș, podea decorativă cu suprafață ceramică, ușă glisantă cu încuietoare între cabină și compartiment, mobilier: plăci cu strat HPL și muchii ABS, tapițerie interioară cu spumă termoizolantă Monitorizare perimetrală: sistem birdview compus din: 4 x camere HD pe fiecare parte, 2 x camere HD pentru trafic transversal/marșarier, 1 x cameră HD pe acoperiș, 1 x cameră HD pentru sistemul de ape uzate, dash-cam integrat pe cele 4 camere principale Bucătărie: sertare centralizate, combină frigorifică Miele 267 l, cuptor încorporat Miele cu funcție microunde, plită cu inducție Gaggenau, dispenser de detergent integrat în blatul din piatră naturală, chiuvetă integrată, baterie de lucru din piatră naturală pe două părți, mașină de spălat vase Fisher&Paykel, sertar pentru aparat de cafea Apă/rezervoare: rezervor apă proaspătă 1.000 l cu sistem de tratare, rezervor apă reziduală 370 l, racorduri separate pentru fiecare rezervor, toaletă – serie Clesana, pompă de ridicare a apelor uzate, pompă de aspirație pentru umplere, sistem filtrare apă cu robinet bucătărie UV, instalație de tratare apă cu racord către rezervor de ape gri, pompă de presiune cu rezervor acumulare separat Baie: cadă duș din compozit mineral de calitate, uși duș sticlă reală, suprafață baie din compozit mineral Încălzire/climatizare: sistem încălzire diesel Scheer Selection 10 kW sau boiler apă caldă 17 kW cu 2 circuite de încălzire pentru spațiul de locuit și 2 circuite pentru încălzire în pardoseală, încălzire spațiu locuit prin convectoare Scheer, aer condiționat în 2 zone cu 4.800 W răcire/2.400 W încălzire Autonomie: baterii litiu Mastervolt 4x 230 Ah la 24 V (4x 460 Ah la 12 V), invertor Mastervolt 24 V/10.000 W, invertor Mastervolt 24 V/700 W (frigider și încălzire), încărcător Mastervolt pentru bateriile caroseriei 2x 110 Ah/24 V cu două conexiuni separate și recunoaștere inteligentă a tensiunii 80-275 V, Mastervolt charge

Stare: folosit, kilometraj: 459.689 km, putere: 346 kW (470,43 CP), configurație ax: 6x6, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6, camion pentru transport de bușteni Suprastructură: Macara Loglift 96 S, suspensie pe arcuri lamelare față și spate, geamuri electrice, aer condiționat, oglinzi exterioare electrice, oglinzi exterioare încălzite, scaun cu suspensie pneumatică, radio CD, blocare diferențial, reductor de viteză, pilot automat, asistență la pornirea în pantă La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert și domnul Seidel vă stau la dispoziție cu plăcere (tel.). Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră web. ... Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare!!! Nljdpfsyfu S Dsx Akboh Cabina: Pentru transport în regim local = Informații suplimentare = Anul fabricației: 2012 Cilindree motor: 10.837 cm³ MTMA: 35.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.860 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 7 To KAT 1 6x6, cu 3 axe, cu benă basculantă pe trei părți de la Meiler, provenit din stocul Bundeswehr (armata germană) Nodpfxez Shhws Akbelh Stare bună, cu troliu hidraulic cu cablu. Motor diesel V8 Deutz turbo, model BF 8L 413, cu 6 trepte, transmisie ZF WSK 400, cu ambreiaj cu convertor de cuplu pentru pornire. Cârlig de remorcare MIL, sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite pentru remorcă, cuplă pentru remorcă. Tracțiune integrală, cu reductor și blocare diferențială față și spate. Suspensie pe arc elicoidal față/spate. 3 locuri, trapă în plafon. Sistem hidraulic cu rezervor. Vehicul foarte solid și stabil, ideal pentru transformare într-un vehicul de expediție sau într-o rulotă. Inspecție tehnică și ecologică recentă, precum și aprobare pentru înmatriculare cu litera „H” (pentru vehicule istorice), la cerere, cu un cost suplimentar de 1800 de euro. Provenit din stocul Bundeswehr. Ultima revizie la depozitul fabricii în 2013. TVA poate fi afișată separat. Export net posibil în interiorul UE, după verificare. Necesită autorizație de export. – Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu braț de încărcare, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu benă detașabilă și braț de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie cu platformă, braț de încărcare Hiab X-HiDuo 228-4 (disponibil și în varianta 6x4) Înregistrare temporară, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Pneuri axă față, la alegere: 315/80R22,5, S+G TL • Pneuri axă spate, la alegere: 315/80R22,5, S+G • Axă față 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă • Axă spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, nedirecționabilă • Raport de transmisie, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: arc/arc (BB) • Cuplă remorcă pe traversa de închidere, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (tempomat) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Aspirare aer amplasată sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în tabloul de bord Braț de încărcare Hiab X Hiduo 228-4 • 6 extensii • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informații suplimentare = Axă față: Direcționabilă Nodoym Tkbspfx Akbelh MTC: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: folosit, kilometraj: 619.685 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 425/65R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.060 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cuplă pentru remorcă - Reductor pe butuc - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Parasolar - Spoturi - Cutie de scule = Note = Palfinger Q17095TR 3 x extensie hidraulică. 2 x stabilizatoare hidraulice. diagramă. 3,00 m - 4.970 kg. 4,00 m - 3.750 kg. 5,00 m - 3.000 kg. 6,00 m - 2.480 kg. 7,00 m - 2.120 kg. 8,00 m - 1.840 kg. 9,00 m - 1.520 kg. Rază maximă de acțiune: 9,5 m. Palfinger, basculantă cu două părți. Părți laterale hidraulice. Capac superior hidraulic. L x l x Î: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Cuplă pentru remorcă Ringfeder, 50 mm. Ștecher NATO 24V. = Informații suplimentare = Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Nsdjwymnujpfx Akbelh Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 425/65R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: Suspensie pe arc Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interioară: 40%; Profil anvelopă stânga exterioară: 40%; Profil anvelopă dreapta interioară: 40%; Profil anvelopă dreapta exterioară: 40%; Suspensie: Suspensie hidraulică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Directabilă; Profil anvelopă stânga interioară: 50%; Profil anvelopă stânga exterioară: 50%; Profil anvelopă dreapta interioară: 50%; Profil anvelopă dreapta exterioară: 50%; Suspensie: Suspensie hidraulică Greutăți Greutate goală: 19.611 kg Capacitate de încărcare: 13.389 kg MTC (masa totală maximă autorizată): 33.000 kg Funcționalități Macara: Palfinger Identificare Număr de model: TGS 33.480 / 6x6 / BASCULANTĂ CU DOUĂ PĂRȚI = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Suspensie cu foi de arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Aer condiționat Njdpfx Aoym Tm Nskbolh CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și ușor folosite, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu macara • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie tip platformă, macara HIAB X-HiPro 302 E-5 Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G • Punte față 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională • Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională • Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: foi de arc/foi de arc (BB) • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabina M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în bord Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 • Braț telescopic cu 5 secțiuni • Troliu • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport cu 4 puncte • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Caroserie tip platformă HD • Cutie pentru scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când panourile laterale sunt închise) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 302-5...

Stare: folosit, kilometraj: 47.904 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1987, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, * MAN ÖAF 32.281 6x6 Vehicul + Macara de recuperare Palfinger 30/267 (An fabricație 1986) - Vehicul militar * Greutate proprie: 20.550 kg - Greutate totală: 22.000 kg * Capacitate cilindrică: 11.413 cc - Ampatament: 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Dimensiuni de transport: Lungime: 8,85 m - Lățime: 2,50 m - Înălțime: 3,69 m * TAXARE PE DIFERENȚĂ Nodoxx E T Dspfx Akbjlh * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Număr intern: 86

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Nlsdpfxjyxy Aps Akboh - Regulator de viteză adaptiv - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc elicoidal - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Parasolar = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Ampatament 3600 mm sau 3900 mm Basculantă cu sistem de descărcare Hyva 20-47 sau Hiab MultiLift 20-s56 (disponibil și în configurație 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope axa față 315/80 R 22,5 Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, S+G TL Axa față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă Raportul de transmisie al axei, i=3,63 Tipul suspensiei: arc/arc (BB) Parasolar, în fața parbrizului Lumini de zi, LED 2 lămpi de semnalizare amplasate pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga Ampatament 3600 mm și 3900 mm Sistem media MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (regulator de viteză) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Aducție de aer înaltă cu filtru de aer uscat / pre-separator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l, partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne pe disc, axa spate și axa față Închidere centralizată Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Basculantă Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S sau Hiab MultiLift 20s56 Capacitate (t) 20 tone Hyva 20-47, lungime internă container: 5800 mm, lungime maximă container Hiab MultiLift 20s56, lungime internă container: 6800 mm, lungime maximă container Forța de ridicare și înclinare: 200 kN, pompă standard: 84 l/min Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbind germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2025 Anul de proiectare: 2025 Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 33.000 kg Marca suprastructurii: MultiLift 20s56 ITP (Inspecție Tehnică Periodică): ITP nou la livrare

Stare: folosit, kilometraj: 30.100 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00 R 20, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.170 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 8.830 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1976, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf mecanic - Reductor la butuc - Priza de putere (PTO) = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 14.00 R 20 Puntea față: Directabilă; Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Nedpfx Akez D Ib Eobslh Puntea spate 1: Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Puntea spate 2: Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Greutate proprie: 13.125 kg Capacitate de încărcare: 8.875 kg Masa maximă admisă: 22.000 kg Macara: Palfinger PK 7500 N, montată în spatele cabinei Defecte: Niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 58.695 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/1978, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1978, Dotări: macara, tracțiune integrală, 1429. GW186970259 An de fabricație: 1978, vehiculul nu a fost înmatriculat niciodată, kilometraj indicat: aproximativ 58.695 km (fără garanție) Putere: 320 CP Cilindree: 12.763 ccm Tipul de tracțiune: Diesel Greutate proprie/greutate totală: 13.190/22.000 kg Număr de locuri: 3 în față Dotări: Macara Palfinger PK7500N V751, an de fabricație 1976: Capacități de ridicare ale macaralei: * 730 kg la 7,10 m * 1180 kg la 6 m * 1450 kg la 5 m * 1850 kg la 4 m * 2450 kg la 3 m Nlodpfx Ae Afrthjkbjh * 3750 kg la 2 m prelata montată în partea din spate ----Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră ca plată parțială, finanțare/leasing posibil și fără avans, erori și vânzare intermediară rezervate. Mai aveți întrebări? Vă oferim cu plăcere consiliere!

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu benă EuromixMTP (HARDOX) (disponibil și în configurație 6x4) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, S+G, direcționale, cu cameră Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, S+G, de tracțiune Punte față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip de suspensie: arc/arc (BB) Cuplă remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation cu ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (controlul vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Adukt de aer înalt, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în 3 părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în tabloul de bord Dotări basculantă: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, basculantă cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Normă CE Fund din Hardox 450 – 8 mm Pereți din Hardox 450 – 6 mm Perete spate basculant Suport pentru roata de rezervă, cu sistem de ridicare Aripă din aluminiu Diverse opțiuni de iluminare Trepte de acces către platforma basculantei (trepte de acces: în interior, în platforma basculantei) Stabilizator basculant cu sistem cu foarfecă EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Gură de descărcare pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Lămpi de lucru Prelată culisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție pentru prelată Sisteme de protecție inferioare pliabile Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIXMTP BASCULANTĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Avantajele dumneavoastră Nlodpoym Tgvofx Akboh • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, malaxoare de beton, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, structură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: Direcțională...

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră Nlodpfx Asywd Sljkbjh • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 302-6 + braț suplimentar 4 • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 – program de conducere MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față – frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l pe partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l pe partea stângă • Blocare anti-rulare MAN EasyStart • Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5, anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă • Puntea față 9.000 kg, axă cu direcție – puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu direcție • Raport de transmisie al punții, i=3,63 • Cabină TM: cea confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă de sticlă, electrică Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 troliu • IPRO - Măgărușul inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • Display extern pentru informații pentru Space • Braț cu 3 puncte • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei • Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu articulare pentru cilindrii de ridicare și înclinare prin • articulații cu braț în formă de genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o legătură cu braț (articulație cu genunchi) între • stâlpul macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 piese hidraulice de împingere, sistem de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea de sus sau laterală la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macaralei poate fi pregătit pentru modernizare cu • cilindri extensibili Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană,...)

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc - Blocaj al diferențialului - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu benă detașabilă Hyva 20-47 Înregistrare de o zi, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă Nlodpfx Asym Tqzokbeh • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3.600 mm • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 inch • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în partea din spate • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) • Aspirație de aer înaltă, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocaj al diferențialului • Rezervor de combustibil 300 l în stânga și 35 l AdBlue • Bare de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Intrare AUX / USB în tabloul de bord Basculantă cu benă detașabilă • Sistem Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S sau Hiab MultiLift 20s56 • Capacitate (t) 20 tone • Lungime internă a benii: 5800 mm – lungime internă maximă a benii • Forță de ridicare și răsturnare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: Poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: Hyva 20-47

Stare: folosit, kilometraj: 323.021 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1990, Dotări: tracțiune integrală, * MAN F90 24.362 DFAK * 6x6 * Tracțiune integrală * Dispersor de var * Greutate maximă admisă: 24.000 kg * Greutate goală: 14.400 kg * Anvelope: vezi imaginile * Suspensie cu arcuri lamelare * Disponibil imediat * Ne asumăm dreptul la erori Aveți întrebări? Contactați-ne pentru o consultanță rapidă, puteți să ne contactați direct și prin WhatsApp: Oferim: Vânzare la preț net pentru companiile din UE cu un număr de identificare fiscală (UIF) valabil, precum și pentru clienții din țările terțe. Njdpfjzzi Spex Akbelh Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberarea plăcuțelor de înmatriculare temporare și de export. Transport la port. Toate prețurile afișate în anunțuri sunt prețuri cu taxa inclusă și includ deja taxa pe valoarea adăugată (TVA) de 19%, conform legislației.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Clapetă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Macara Hiab X-Hiduo 228 - 4 (disponibil și în variantă 6x4 cu tracțiune integrală) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul Motor D2676LF80 - 440 CP / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope punte față, opțional: 385/65R22,5, direcție S+G TL Anvelope punte spate, opțional: 315/80R22,5, tracțiune S+G TL Punte față 9000 kg - punte spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tip suspensie: arcuri lamelare (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Pilot automat (controlul vitezei de deplasare FGR) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 țoli Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne pe disc pe puntea față și spate Cârlig de remorcare pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în tabloul de bord Sistem de navigație Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, braț de încărcare Njdpeym S E Rofx Akbolh Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea construcției: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Laterale: 800 mm Front: 1.118 mm Ancore pliabile la nivelul podelei Conexiune hidraulică pentru remorca basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționată hidraulic EuromixMTP, partea dreaptă: laterală basculantă manuală Partea din spate: basculantă automată, 4 mm Hardox 450 Front: 4 mm HARDOX 450 Partea din spate: 4 mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru hidraulic Penta cu oprire la capăt de cursă, - Bloc de control (ventil principal), - Comutator pneumatic pentru basculare, - Comutatoare pneumatice basculantă / macara – ventil pe cadrul auxiliar, - Pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Protecție inferioară pliabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZARE EFICIENTĂ! Macara Hiab X Hiduo 228-4 6 extensii Control de la distanță cu radio Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, autobetoniere, basculante, basculante cu benă • Șasiu, construcție și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială Persoanele de contact: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 57, kilometraj: 375.517 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2010, MAN TGS 440 CP 6x6 An fabricație: 2010 Nedjyablgepfx Akbjlh Euro 4 375.517 km Cutie manuală Basculantă - cap tractor ID nr 57

Stare: folosit, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - Axa întărită - Cabină de zi = Informații suplimentare = Nedpfs Adty Hjx Akbslh Informații generale An de fabricație: mai 1990 An de proiectare: 1990 Ore de funcționare: 66.819 Cabină: de zi Transmisie Tipul de combustibil: motorină Cutie de viteze Cutie de viteze: automată Configurația axelor Starea anvelopelor: 50% Axa față: blocare diferențial; direcțională; reductor: axe planetare externe Axa spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; reductor: axe planetare externe Axa spate 2: anvelope duble; blocare diferențial; reductor: axe planetare externe Dimensiuni Lungime: 12 cm Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Starea generală: medie Starea tehnică: medie Starea estetică: medie

Stare: folosit, kilometraj: 200 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, macara, tracțiune integrală, închidere centralizată, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Ampatament: 3600 mm Putere motor: 382 kW / 520 CP EURO6 MAN TipMatic cu retardor Greutate totală admisă a ansamblului: 60.000 kg Greutate totală: 28.000 kg Sarcină pe axa față: 9.000 kg Sarcină pe primul ax spate: 13.000 kg Sarcină pe al doilea ax spate: 13.000 kg Tip construcție: Ridicat Tip vehicul: Basculantă cu macara de încărcare Retarder Eco Alarmă de marșarier Suspensie cabină Comfort Parasolar 4 chei Girofaruri LED Lumini de zi LED Semnalizări laterale LED Asistent fază lungă LED Semnalizatoare girofar LED galben cu monitorizare funcțională Proiectoare de lucru LED albe Scaun șofer Premium, pneumatic, cu suport lombar și reglaj pentru umeri Încălzire în scaun / cotiere la scaunul șoferului Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm pentru macara de încărcare Caroserie tip basculantă din oțel HBW 450, 5mm Sistem de asigurare a încărcăturii cu inele de ancorare pe podea și pereți laterali Perete lateral basculant stânga Bordmatik Perete lateral basculant dreapta tip pendular Perete spate basculant tip pendular 800 mm Înălțimea pereților laterali și spate Funcție suplimentară acționare hidraulică basculantă: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Asistent de frânare completă Front Detection Recunoaștere semne de circulație Avertizor de distanță Rezervor 300L + 35L AdBlue Frâne cu tambur Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor cu temperatură anvelope Certificare specială pentru exploatare grea/comunală Pregătire pentru serviciu de iarnă Suspensie foi/air Cabină NN cu geam posterior, trapă Încălzire scaun Bară de protecție din oțel Închidere centralizată cu telecomandă Climatizare automată Climatronic 2 Claxoane pneumatice Macara de încărcare HIAB tip HiPro 352 E-7 Dimensiuni macara aprox. 22.380mm x 2.506mm Rază hidraulică aprox. 4,4-16,2m Telecomandă XSDrive joystick 222 Vânzare exclusivă către profesioniști, fără niciun fel de garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Nlsdpfx Aoxx Rx Sokbeh

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc elicoidal - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - program de condus MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg Nsdpfxjz Rq Hfo Akbjlh • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l, în partea stângă • Blocare la pornire MAN EasyStart • Pneuri față, opțional 385/65R22,5, pneuri spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Afișare a presiunii în pneuri pentru remorcă • Puntea față, 9.000 kg, axă AP - puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP • Raport de transmisie al axului, i=3,63 • Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă panoramică, electrică • Barem de protecție, oțel, în 3 părți, treaptă frontală, integrată, cu • suport • Parasolar, în fața parbrizului • Sistem de acționare a ștergătoarelor de parbriz, automat, • cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată, cu telecomandă • Pachet LED, faruri, lumini de zi, LED • Faruri, faruri de ceață LED • Asistent pentru faza lungă, comutare automată a luminilor, cu • senzor de lumină, lumini de avertizare, LED, galben • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Cameră de marșarier, conectare în spatele • cabinei • Pachet de scaune pentru șofer, premium, cu suspensie pneumatică, • încălzire a scaunelor • Volan multifuncțional, piele • Sistem de climatizare, Climatronic • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW • Program electronic de stabilitate (ESP) • Sistem de control al aderenței (ASR) • Recunoaștere automată a vorbirii prin intermediul • cardului șoferului, care poate fi activat prin MAN Now • Regulator de viteză ACC Stop and Go, cu reglare a distanței • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW - asistență la virare • Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System • Sistem multimedia MAN Professional, navigație, ecran de 12,3 inchi • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 inchi Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sâ

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză Nlsdpfjz Erkaox Akbsh - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Cutie de scule - Sistem central de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Autotractor cu tracțiune integrală MOTOR / TRANSMSIE • MAN D26, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, în mai multe trepte • Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Transport de greutăți mari și Manoeuvre • Conducere la ralanti și funcție de balansare • Ambreiaj cu disc simplu întărit, 430 mm • Filtru de combustibil încălzit și prefiltru încălzit cu separator de apă • Indicator digital al nivelului de ulei din motor și avertizare privind nivelul lichidului de răcire TRACȚIUNE INTEGRALĂ / ȘASIU • Tracțiune integrală 6x6, transmisie MAN G173 cu mod de drum și mod de teren • Reductor de teren; gestionare electronică a blocării transmisiei • Axe AP; blocare diferențială pe axele posterioare • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Arbore cardanic întărit către axele posterioare • Ampatament principal 3.600 mm; distanță între axele posterioare 1.400 mm • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate, amortizoare și stabilizatoare pe toate axele • Axă față 9.000 kg, axe posterioare câte 13.000 kg (capacitate tehnică) • Longeroane ale cadrului 8 mm; platformă de lucru cu acces • Rezervor de combustibil de 300 l din oțel în dreapta, rezervor AdBlue de 60 l în stânga • Două baterii AGM, 12 V / 210 Ah; întrerupător principal electric al bateriei • Controlul presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii pneurilor • Pneuri față 385/65 R22,5, spate Continental 315/80 R22,5 • Masă maximă admisă 26.000 kg, capacitate tehnică 27.000 kg • Masă maximă admisă a ansamblului 40.000 kg, capacitate tehnică 44.500 kg CUPLAJ SEMIREMORCĂ / PRIZE DE PUTERE • Cuplaj semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 țoli, cu întreținere redusă • Cuplaj semiremorcă cu suport elastic • Conexiuni pentru frâne și electricitate pentru semiremorcă, amplasate în spatele cabinei • Priză de putere dependentă de transmisie NTX/10c • A doua priză de putere NTX/10b cu flanșă • Interfață FMS și pregătire electrică pentru controlul suprastructurii • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului sub clapeta frontală CABINĂ / CONFORT • Cabină MAN TM, îngustă, lungă și înaltă Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, kilometraj: 1.017.669 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, Nr. intern vehicul: G400059 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 15.390 kg Macara LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A Al 3-lea circuit de comandă pentru graifer Basculantă Suspensie foi/aer Ne rezervăm dreptul la erori. Suntem interesați să preluăm vehiculul dvs. uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nodpfx Akoy Hy D Asbslh Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 1.017.669 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, Nr. intern vehicul: G400059 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 15.390 kg Macara LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A Al 3-lea circuit de comandă pentru graifer Nsdpey Hy Dvofx Akbelh Basculantă Suspensie foi de arc cu aer Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbirim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.