Man Man 5 To Kat Mil 4X4 Bw Kat 1 cumpărați folosit (59.902)

Stare: folosit, kilometraj: 19.500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT 1 din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% Include troliu hidraulic cu telecomandă prin cablu Motor diesel V8 Deutz, cutie de viteze manuală ZF cu 6 trepte și convertizor de cuplu pentru pornire, cârlig de remorcare militar (AHK MIL), frână pneumatică pentru remorcă cu două circuite Hodow S R Smopfx Ap Dju Tracțiune integrală și diferențial blocabil față și spate. Suspensie cu arc elicoidal față/spate Cabină cu 3 locuri, încălzire staționară, trapă în acoperiș Vehicul foarte solid și robust, ideal pentru conversie în vehicul de expediții sau autorulotă ITP și inspecție pentru plăcuțe de înmatriculare clasice (H), disponibile la cerere, cost suplimentar 1.100 euro Ultima revizie la depozit: 2013 Stare bună, aproape fără rugină, din punct de vedere tehnic și optic foarte bun, fără piese lipsă, echipare de bord completă inclusă. Din stocul Bundeswehr. Necesită autorizație de export Export net în interiorul UE posibil după verificare ----Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1, model mai nou din stocul Bundeswehr Stare bună, au fost construite doar cca 700 de unități Motor diesel V8 Deutz F8L513, cutie de viteze manuală ZF cu 8 trepte și ambreiaj cu convertizor de cuplu, cârlig de remorcare MIL, frână pneumatică dublu circuit pentru remorcă. Anvelope aproape noi cu profil off-road. Cabina este complet basculabilă hidraulic. Tracțiune integrală cu reductor și blocare diferențial față/spate. Suspensie cu arc elicoidal față/spate. 3 locuri, încălzire staționară, trapă pe acoperiș Vehicul foarte masiv și robust, ideal pentru conversie în vehicul de expediție sau rulotă. Cutie de viteze ZF cu 8 trepte, sincronizată, cu axe lungi (viteza maximă 120 km/h în treapta a 8-a) Hjdpfx Aewdtlhep Dju ITP și inspecție tehnică la cerere §21 și certificat istoric H disponibile, la preț suplimentar de 1100 euro (inclusiv toate lucrările colaterale). Ultima recondiționare de depozit: septembrie 2015 Vehicul complet și pregătit de drum, fără componente lipsă, dotare completă de bord prezentă. Din stocul Bundeswehr. Necesită autorizație de export. Export net în UE după verificare posibil. Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 32.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 08/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1 model mai nou, din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% (au fost fabricate aprox. 700 de unități din acest model) Motor diesel V8 Deutz F8L513, cutie de viteze manuală ZF cu 8 trepte și convertizor de cuplu la pornire, cârlig de remorcare MIL, frână pneumatică de remorcă cu două circuite. Cabină complet rabatabilă hidraulic Tracțiune integrală cu reductor și diferențial blocabil față/spate. Suspensie cu arcuri elicoidale față/spate 3 locuri, încălzire staționară, trapă acoperiș Hodpfxew E Aaqs Ap Deu Vehicul extrem de robust și stabil, ideal pentru conversie în vehicul de expediție sau autorulotă Cutie de viteze ZF cu 8 trepte, sincronizată și cu axe lungi (viteza maximă în treapta a 8-a: 120 km/h) Inspecție tehnică TÜV AU la prima înmatriculare conform § 21 și certificat H – disponibil la cerere. Supliment 1100 euro incluzând toate lucrările conexe. Ultima revizie majoră în depozit: iunie 2013 Vehiculul este complet, fără piese lipsă, dotare completă de bord prezentă. Proveniență: Bundeswehr. Necesită autorizație de export Exportul net în UE este posibil după verificare ---- Tel.: E-mail: josef. Localizare: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 43.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1, model mai nou, provenit din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% (aproximativ 700 de unități fabricate) Motor diesel Deutz V8 F8L513, cutie de viteze ZF manuală cu 8 trepte și convertizor de cuplu la pornire, cârlig de remorcare MIL, frână de aer cu două circuite pentru remorcă. Hsdpfsuiilkox Ap Dsu Cabina complet rabatabilă hidraulic Tracțiune integrală cu reductor și diferențial blocabil față/spate. Suspensie cu arcuri elicoidale față/spate 3 locuri, încălzire staționară, trapă în acoperiș Vehicul foarte masiv și stabil, ideal pentru conversie ca vehicul de expediție sau autorulotă Cutie de viteze ZF cu 8 trepte cu convertizor, sincronizată, axe lungi (120 km/h în treapta a 8-a) ITP/AU recepție nouă § 21 și atestare istorică H disponibile la cerere. Supliment de 1100 euro, inclusiv toate lucrările auxiliare. Ultima recondiționare în depozit: septembrie 2011 Vehicul complet, fără piese lipsă, echipare de bord completă. Proveniență: stoc Bundeswehr. Necesită autorizație de export Export net în UE posibil după verificare---Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 16.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 02/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.300 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1979, Dotări: tracțiune integrală, Producător: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck An fabricație: 1979 Stare: Bună Număr de serie: 4510812 Ref. nr.: 1317967 Data înmatriculării: Motor: V8 CP: 255 Km: 16.000 Cutie de viteze: Manuală, cu convertizor Standard Euro: 0 + Filtru de particule Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor: 350 litri Cameră marșarier: ? Frână tambur: ? Dimensiune anvelope: 14.00R20 Profil rămas: 40 - 40% Sistem suspensie față: Arcuri Hedpfx Asxb Ipgjp Dju Suspensie spate: Arcuri Cutie pentru scule: ? Greutate totală: 14.300 kg Greutate netă: 8.920 kg.

Stare: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 02/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.300 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1979, Dotări: tracțiune integrală, Producător: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 An fabricație: 1979 Stare: Bună Număr serie: 4510642 Nr. ref.: 1407968 Data înmatriculării: Motor: V8 CP: 255 Km: 20000 Cutie viteze: Manuală, convertizor Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor (litri): 350 Cameră marșarier: ? Frână tambur: ? Dimensiune anvelope: 14.00R20 Procent ramă pneu: 40 - 40% Suspensie față: Arcuri lamelare Suspensie spate: Arcuri lamelare Cutie scule: ? Greutate totală: 14300 kg Hedexb In Nopfx Ap Dou Greutate netă: 8920 kg

Stare: folosit, kilometraj: 16.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 12/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.300 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.019 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.135 mm, An de fabricație: 1977, Producător: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4, camion pentru evenimente An: 1977 Stare: Bună Număr de serie: 4610508 Nr. de referință: 297969 Data înregistrării: 21-12-1977 Motor: V8 Hjdjzml Evopfx Ap Dou Putere (CP): 255 Kilometraj: 16.000 km Cutie de viteze: Manuală Rezervor de motorină: 1 Capacitate rezervor: 350 litri Cameră de marșarier: ? Frână pe tambur: ? Dimensiune anvelope: 14.00R20 Procentajul de adâncime a profilului rămas: 40 - 40% Suspensie față: Arcuri Suspensie spate: Arcuri Cutie de scule: ? Greutate totală: 14.300 kg Greutate netă: 8.920 kg

Stare: folosit, kilometraj: 57.605 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 08/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, WhatsApp VIN: WMAF0041203810381 Șasiu MAN 16.240 FAK 4X4, cu rezervor TLF24/50 de 5000 de litri, rezervor de spumă de 500 de litri, pompă + suprastructură Data primei înmatriculări: 04.08.1980 Doar 57.600 km originali Cabina scurtă, cu 3 locuri Vehicul 4X4 cu tracțiune integrală Transmisie manuală cu 6 trepte Suspensie pe arcuri Cârlig de remorcare Motor cu 6 cilindri, cu o cilindree de 11334 cm³ Anvelope 12R22.5, profil aproximativ 80% Diverse cutii pentru depozitare/jaluzele Vehicul german cu certificat de evaluare H/evaluare pentru vehicule de epocă (fost vehicul de pompieri din orașul Nürnberg) Transmisie manuală ZF cu 6 trepte Rezervor de combustibil: oțel, aproximativ 150 litri, motorină Radio Priză în cabină Configurația axelor: 4x4 Priză pentru remorcă 24V / 7 poli Lămpi de mers înapoi Ștergătoare de parbriz cu interval Frână motor Lămpi spate cu 5 camere Cârlig de remorcare Rockinger de 40 mm Blocare diferențial pe axa spate Suspensie: pe arcuri / pe arcuri Geamuri electrice manuale Parbriz fumuriu Geamuri spate în cabină Tapițerie / scaune: calitate superioară Bară stabilizatoare pe axa spate Bară stabilizatoare pe axa față Priza de putere Blocare diferențial și reductor de viteze Cabina: cabină scurtă pentru șoferi Trapă mecanică Conducte de conectare pentru lumină și aer în spate Hsdpfx Apsz Hrx Hj Dju Apărători de noroi pe axa spate, cu apărători anti-noroi Stare foarte bună, corespunzătoare vârstei și kilometrajului! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție! Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbind următoarele limbi / We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză

Stare: folosit, kilometraj: 498.811 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.080 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), TGL 12.250 BL camion frigorific 7,40 m cu lift hidraulic 1,5 tone. * FROGOBLOCK FK 13 răcire în mers și la staționare, 380 V ELECTRIC * Cameră stângă 1,6 m lățime + cameră dreaptă 0,85 m lățime * Număr de referință pentru solicitările clienților: 3966 * Aer condiționat Hjdpfxjtuhn Ue Ap Deu * Suspensie pneumatică * Platformă de încărcare rabatabilă (lift hidraulic) * Program de stabilitate electronică (ESP) * Sistem electronic de frânare (EBS) * Geamuri electrice * Computer de bord * Servodirecție * Oglinzi laterale electrice * Sistem antiblocare la frânare (ABS) * Ecotaxă (plachetă verde) * Două locuri * Carte service întreținută * 2/3 uși Nicio responsabilitate pentru erori de tipar și de redactare. Vânzarea se face exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie o garanție conform legislației privind vânzarea-cumpărarea. Descrierea din contractul de vânzare este cea relevantă. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de LEASING, FINANȚARE, ACHIZIȚIE ÎN RATE * Posibilitate de asigurare de garanție la cerere către asigurător * ITP/TUV, inspecție UVV LBW, testare tahograf și instalare OBU prin partenerii noștri locali * Număr provizoriu pentru export valabil 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile la cerere * Achitarea taxei de drum „Toll Collect” disponibilă în cadrul firmei * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP număr: * ---- Vizitați site-ul nostru * peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, kilometraj: 342.237 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Camion MAN TGS 18.510 bine întreținut, cu sistem de tracțiune HydroDrive. Dotat cu retarder, versiune robustă, cu o punte spate de 13 tone și sistem hidraulic puternic Meiller. Gata de utilizare imediată. Vehicul german, cu kilometraj original și doar 8.150 de ore de funcționare a motorului! Tahograf de generația a 2-a instalat. Șasiu fără rugină. Frână pe puntea spate, NOUĂ! 100% Hedpoz Ez R Nsfx Ap Dju MAN TGS 18.510 4x4H VIN: WMA22JZZ0NM896748 Data primei înmatriculări: 22.12.2021 Dotări: * Sistem de tracțiune HydroDrive * Transmisie automată * Sarcina maximă pe puntea spate de 13 tone * Suspensie pneumatică cu 4 burdufe * Motor D26 cu 12419 cm³ și 510 CP * Euro 6D * Sistem hidraulic basculant Meiller, cu un singur circuit * Claxon pneumatic * Iluminare perimetrală * Parasolar * Jante Alcoa pe puntea față * Tahograf de generația a 2-a * Încălzire auxiliară * Pregătire pentru cameră * Cântar pe osie Ofertele noastre sunt întotdeauna fără inspecția tehnică periodică (TÜV) nouă. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă fără obligații pentru o inspecție tehnică periodică nouă. Pentru toate vehiculele comerciale și remorcile cu inspecție tehnică periodică (TÜV) valabilă, oferim plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export și plăcuțe de înmatriculare pe termen scurt. (GALBEN) Plăcuță de înmatriculare pe termen scurt (5 zile) – 200 lei (net) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (9 zile) – 400 lei (net) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (15 zile) – 450 lei (net) (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (30 de zile) – 500 lei (net) Suntem disponibili pentru a vă ajuta la încărcarea vehiculului pe un transportator cu platformă joasă, semiremorcă sau similar. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri cu caracter informativ și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erori de tipar și erori de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne asumăm dreptul la erori și vânzare anterioară. Suntem un atelier auto autorizat și partener contractual al companiilor Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 5.740 h, Dotări: filtru de particule, tracțiune integrală, Excavator mobil JCB 48 Z - 1 Midi cu șenile de cauciuc & coadă scurtă, clasa 5 tone, de la primul proprietar. Aer condiționat, greutăți suplimentare pe spate, cupă lungă - braț, sistem Knickmatic, conductă pentru ciocan hidraulic frontal, distribuitor hidraulic 6/2, 6 cuple hidraulice duble față, 2 viteze de deplasare, tracțiune hidraulică, motor diesel 4 cilindri, radio, faruri de lucru, geam rabatabil. Sistem de cuplare rapidă MS 3, cupă trapezoidală reglabilă hidraulic, lamă de nivelare hidraulică. Stare bună, bine întreținut, disponibil imediat, fără scurgeri, întreținut regulat. Hjdpfx Apsx Axu Nj Deu Ultima revizie în februarie 2025 la 5550 ore: schimb de ulei motor, toate filtrele inclusiv filtrul de ulei hidraulic, schimb de ulei la transmisii. An fabricație 8/2016.

Stare: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 05/1989, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.610 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.950 mm, număr de locuri: 3, Dotări: tracțiune integrală, 1. Mână - pompieri voluntari germani. Numai 20.000 km parcurși, demonstrabili. Până în 2025 în serviciu activ ca autospecială pentru transport furtunuri SW1000. A fost scoasă la vânzare acum doar din cauza unei restructurări interne la unitatea de pompieri. ITP valabil până în decembrie 2026 (reînnoit la 20.178 km, acum are 20.350 km). Nicio problemă constatată. Șasiu MAN-VW extrem de robust, cu tracțiune integrală permanentă 4x4. Suspensie cu arcuri lamelare. Roți simple. Ampatament 3.100 mm. Model original 7,49 t 8.150 FAE, cu documente originale. Până recent, a fost mereu înmatriculat astfel. Astfel, acest vehicul de pompieri poate fi condus direct cu vechiul permis de conducere categoria 3 (obținut înainte de 1999). Greutate la gol conform cărții de identitate: 5.505 kg cu suprastructura montată (dimensiuni exterioare: 3,72 m lungime / 2,49 m lățime / 1,61 m înălțime ca spațiu efectiv plus suprastructurile de pe acoperiș). Conform experienței, șasiul pur fără suprastructura de pompieri cântărește sub 4 tone. Prin urmare, foarte interesant pentru conversia într-un vehicul robust de expediție, care să fie practic și pregătit de călătorie, cu o masă maximă reală sub 7,49 t și eventual cu un anumit rezervă de sarcină utilă. Acest exemplar este dotat deja cu motorul mai nou, cu 6 cilindri, 6.823 cmc și 150 CP. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte, reductor și 2 diferențiale blocabile. Hodpfexp Tagjx Ap Dsu Viteză maximă: 89 km/h! Servodirecție. Cabină rabatabilă cu trapă pe acoperiș și 3 locuri. Dimensiuni totale vehicul: 5,95 m lungime / 2,50 m lățime / 2,95 m înălțime. Acoperișul poate fi accesat printr-o scară integrată în suprastructură. Instalația de semnalizare specială este montată și funcțională. Anvelope: 10,00 R 20 (16 PR), în stare bună. 2 roți de rezervă complete și bune sunt disponibile pentru acest MAN-VW. Vânzarea sau livrarea lor se discută separat. Cuplă mică de tip „gura de lup” cu capacitate tractare 2.000 kg cu frână, respectiv 1.500 kg fără frână. MAN-ul pornește instant și este gata de drum. Datorită depozitării permanente în garaj, este un camion de calitate, dintr-o epocă în care autovehiculele erau construite cu grijă și atenție. Oferta se adresează exclusiv firmelor sau instituțiilor/autorităților (BOS). Vânzarea intermediară și eventuale erori în descriere rămân rezervate oricând. Prețul este final, brut = net (taxare diferențiată conform §25a din Legea TVA-ului german. Nu este posibilă evidențierea separată a TVA, iar aceasta nu se adaugă la prețul de achiziție).

Stare: folosit, kilometraj: 309.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * MAN TGM 18.250, basculantă cu braț de încărcare * Data primei înmatriculări: 11-2010 * Anvelope simple * Tracțiune integrală 4x4 * Transmisie manuală * Macara Hiab 099 cu telecomandă Hedjz Am Ukjpfx Ap Dsu * 5 extensii hidraulice * 5 + 6 circuite de control pentru clești * Basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți * Mai multe imagini și clipuri video disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării anterioare.

Stare: folosit, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Hsdjz D N Uaepfx Ap Dsu Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: folosit, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Hedsz D N Ugspfx Ap Dju Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: folosit, kilometraj: 102.200 km, putere: 308 kW (418,76 CP), prima înmatriculare: 08/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Camion MAN, model Multi 8x8, cu 4 axe, capacitate de 15 tone, cu platformă basculantă cu cârlig și sistem de schimbare a platformelor, provenit din flota Bundeswehr. Hjdpfx Aozq Tl Sep Deu Transmisie mecanică integrală ZF 16 S, cu 400 Nm, cuplaj cu convertizor de cuplu, cu divizare a treptelor și cuplaj de pornire cu funcție de bypass a convertizorului de cuplu. Motor MAN, 6 cilindri, turbodiesel, cu răcire a aerului de supraalimentare, 420 CP, Euro 2, cu sistem de injecție EDC. Axe cu blocare diferențială față și spate, blocare diferențială transversală. Arcuri elicoidale față și spate. Cabină cu trapă pe acoperiș, sistem de încălzire suplimentar, 3 locuri. Cabină basculabilă hidraulic. Echipament pentru platformă basculantă cu cârlig: sistem hidraulic Atlas Weyhausen, cu pompă cu piston axial, reglabilă. Sarcina utilă: 16.000 kg, masa maximă admisă: 32.000 kg. Cuplă de remorcă cu sistem de frânare pneumatică cu două circuite, sarcină maximă admisă pentru remorcă (frânată): 24.500 kg. Ultima revizie: 2024. Anvelope în stare bună, aproximativ 80%, anvelope cu profil adânc. Vehiculul este fără rugină și într-o stare bună. Vehiculul este disponibil imediat. Lungime: 9800 mm. Înălțime: 3400 mm. Lățime: 2500 mm. Greutate goală: 16.500 kg. Disponibil imediat. Necesită aprobare de export în afara UE, către țări terțe. Se poate aplica TVA. La cerere, cu un cost suplimentar: Inspecție tehnică periodică (TÜV), inspecție pentru emisii (AU), conform § 21, 1500 EUR preț net, inclusiv lucrări conexe.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 375,1 kW (509,99 CP), configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: airbag, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Din stocul nostru de vehicule noi disponibile imediat, vă oferim: TLF 4000/TLF 5000 cu tracțiune integrală pe șasiu MAN TGS 18.510 4x4, special conceput pentru teren dificil Vă prezentăm MAN-Berglöwe! Cu cei 510 CP ai săi și cu șasiul allrad cu pneuri simple pentru off-road, acest vehicul face față celor mai solicitante terenuri. Este ideal pentru pante abrupte, condiții meteorologice nefavorabile și zone greu accesibile, departe de orice drum asfaltat. Șasiu: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6, 510 CP (375 kW) • Cutie de viteze automată • Echipat cu anvelope simple, aliniate pe axă, pentru tracțiune maximă off-road Cabină: • Cabină de echipaj standard (1:5), culoare RAL 3000 (roșu pompieri) • Aer condiționat și încălzire staționară • 4 suporturi pentru aparate respiratorii (PA) în compartimentul echipajului Suprastructură: • Suprastructură de înaltă calitate, realizată pe cadru din materiale inoxidabile și rezistente la coroziune • Câte 4 compartimente flexibile și încăpătoare pentru echipamente pe fiecare parte a vehiculului • Pereți rabatabili pentru spațiu de depozitare maxim • Trepte rabatabile pentru fiecare compartiment lateral • Depozitări pentru echipamente din inox, adaptate cerințelor dumneavoastră • Acoperiș antiderapant și practicabil Sistem de pompare/rezervor stingere: • Pompă combinată normală/înaltă presiune FPN 3000-10, fără întreținere • Funcție PUMP&ROLL • Debit peste 3.000 l/min la 10 bar și 400 l/min la 40 bar • Sistem integrat de amestecare a spumei, cu reglare continuă • Rezervor apă 5.000 l cu rezervor spumogen integrat de 500 l • Încălzire auxiliară în compartimentul pompei Echipamente tehnice de stingere: • Linie de atac rapid cu furtun rigid, 50 m, pentru înaltă presiune • Tun spumă/apă controlat de la distanță, montat pe acoperișul vehiculului • Tun frontal controlat de la distanță • Sistem de autoprotecție cu 4 duze de stingere în fața anvelopelor Siguranță și iluminat: Hedpfxjxl Ab Sj Ap Dsu • Bară luminoasă LED pe acoperișul vehiculului/2 flashere LED frontale • Elemente suplimentare luminoase albastre pe suprastructură • Instalație pneumatică de avertizare specială Martin-Horn • Sistem de difuzoare 100 W cu microfon pentru anunțuri • Cameră pentru mersul înapoi • Iluminat LED complet în compartimentul echipajului și în toate compartimentele pentru echipamente • Iluminat LED perimetral pe suprastructură și proiectoare suplimentare • Catarg de iluminat LED pneumatic cu telecomandă • Panou igienic, la cerere Suntem bucuroși să vă transmitem o ofertă concretă și să vă prezentăm detaliat vehiculul la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt furnizate cu bună-credință, fără garanție pentru completitudine sau corectitudine. Această anunț nu constituie o ofertă, ci are scop informativ. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 113.200 km, putere: 308 kW (418,76 CP), prima înmatriculare: 06/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Camion MAN 8x8 cu 4 punți, 15 tone, cu sistem de ridicare și încărcare cu cârlig și platformă interschimbabilă, provenit din flota Bundeswehr (armata germană). Transmisie integrală mecanică ZF 16 S, cu 400 Nm, cuplaj hidraulic și schimbător de viteze cu divizare a treptelor și ambreiaj de pornire cu cuplaj de bypass hidraulic. Motor MAN cu 6 cilindri, turbodiesel, cu răcire a aerului de supraalimentare, 420 CP, Euro 2, cu sistem de injecție EDC. Punti cu blocaj diferențial față și spate, blocaj diferențial transversal. Arcuri elicoidale față și spate. Cabină cu trapă pe acoperiș, încălzire autonomă, 3 locuri. Cabină basculabilă hidraulic. Suprastructură cu sistem de ridicare cu cârlig: sistem hidraulic Atlas Weyhausen cu pompă cu piston axial, reglabilă. Capacitate utilă 16.000 kg, greutate totală admisă 32.000 kg. Cuplă de remorcă cu sistem de frânare pneumatică cu circuit dublu, sarcină de remorcare frânată: 24.500 kg. Ultima revizie: 2023. Anvelope în stare bună, aproximativ 80%, cu profil adânc. Vehiculul nu prezintă rugină și se află într-o stare foarte bună. Vehiculul este gata de utilizare imediat. Hsdpfx Aozuqgujp Dou Ultima reparație majoră în cadrul rețelei de service autorizate: 2022. Lungime: 9800 mm. Înălțime: 3400 mm. Lățime: 2500 mm. Greutate goală: 16.500 kg. Disponibil imediat. Necesită autorizație de export în afara UE, în țări terțe. Se poate aplica TVA. Prețul include TVA. La cerere, contra cost: Inspecție TÜV/AU conform § 21, nouă, 1500 EUR net, inclusiv lucrări conexe. În cazul utilizării civile, este necesară instalarea unui protecție anti-impact în partea inferioară, spate și lateral (protecție pentru pietoni) între punți.

Stare: folosit, kilometraj: 394.553 km, putere: 375 kW (509,86 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 4x4, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.770 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Radio Hodpfxjzz Hdis Ap Deu - Încălzire

Stare: folosit, kilometraj: 369.544 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2024, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.080 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * Radio * Cameră pentru mers înapoi * Încălzire staționară * Tempomat * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric Hedpfx Apoq U Hltj Dsu * Încălzire oglinzi * Scaun șofer confort * Scaune încălzite * Admisie aer sus * Spoiler de plafon * 6 trepte * Suspensie: foi de arc-aer * Sarcină utilă (kg): 5880 * Frână continuă: frână de motor ----Construcție specială: Hayon: MBB Palfinger 1500 KL, capacitate: 1.500 kg, înălțime placă: 1.800 mm, aluminiu, acționare cu piciorul. ----Tip caroserie: Caroserie tip box Wille, podea din lemn tare, 2 șiruri de ancorare, iluminare spațiu de încărcare. Vânzare doar către profesioniști. ÎN CAZ DE EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL CELE PRIVIND DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor, discuțiilor de vânzare o constituie condițiile generale de afaceri ale companiei (vezi datele din secțiunea „Impressum”).

Stare: nou, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Hedpfx Apez D N Ume Dou Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: nou, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Hodpfoz D N Tvox Ap Dsu Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: folosit, kilometraj: 203.658 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Dotări: tracțiune integrală, * 3946 – ID pentru solicitări telefonice * Cabină modulară * Tracțiune integrală, punte dublă cu diferențial blocabil, 3 blocări, al treilea scaun, sistem electronic de control al roților, suspensie pneumatică pe puntea spate * Transmisie ZF standard, fără ambreiaj cu convertor de cuplu! * Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5 (18 / 18 mm, 18 / 18 / 18 / 18 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Hjdpfx Aozticlop Dju       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport/livrare în toată Uniunea Europeană       - Efectuarea formalităților vamale pentru vehicule destinate țărilor terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 12.788 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 03/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehiculul MAN 10.153 tracțiune integrală, cu arcuri lamelare, provine de la pompieri, foarte bine întreținut, gata de utilizare imediată, din prima mână, acte austriece, impozitare pe diferență, fără TVA de plătit. Hodpfx Ajzg R Dwep Dju

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.500 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN KAT 1 8x8 10 tone, într-o stare foarte bună, fără rugină, doar urme normale de uzură corespunzătoare vârstei. Tehnic impecabil, cu troliu hidraulic. Ultima revizie de uzină pentru șasiu și sistem de tracțiune în 2012. Anvelope aprox. 90%. Ultima întreținere în iunie 2022. Ultima revizie de uzină Mat nivel 4. Cabină și suprastructură fără rugină, podea a benei în stare foarte bună. Vehiculul este tehnic și estetic impecabil. La cerere, inspecție tehnică TÜV, emis certificat AU și număr istoric H, inclusiv pregătiri, supliment de 1.150 euro. Montaj sistem protecție spate cu omologare și instalare, 1.100 euro. TVA deductibil. Necesită autorizație de export. Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn Hjdpfox Dzlmsx Ap Deu