Man Kat 6X6 72000 Km cumpărați folosit (27.513)

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.860 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 7 To KAT 1 6x6, cu 3 axe, cu benă basculantă pe trei părți de la Meiler, provenit din stocul Bundeswehr (armata germană) Stare bună, cu troliu hidraulic cu cablu. Motor diesel V8 Deutz turbo, model BF 8L 413, cu 6 trepte, transmisie ZF WSK 400, cu ambreiaj cu convertor de cuplu pentru pornire. Cârlig de remorcare MIL, sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite pentru remorcă, cuplă pentru remorcă. Tracțiune integrală, cu reductor și blocare diferențială față și spate. Suspensie pe arc elicoidal față/spate. 3 locuri, trapă în plafon. Sistem hidraulic cu rezervor. Gjdpfoz Shhwsx Amrsuh Vehicul foarte solid și stabil, ideal pentru transformare într-un vehicul de expediție sau într-o rulotă. Inspecție tehnică și ecologică recentă, precum și aprobare pentru înmatriculare cu litera „H” (pentru vehicule istorice), la cerere, cu un cost suplimentar de 1800 de euro. Provenit din stocul Bundeswehr. Ultima revizie la depozitul fabricii în 2013. TVA poate fi afișată separat. Export net posibil în interiorul UE, după verificare. Necesită autorizație de export. – Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 72.053 km, prima înmatriculare: 09/1978, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, starea anvelopelor: 25 procent, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, suspensie: oțel, lungime totală: 8.600 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, An de fabricație: 1978, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf mecanic = Observații = Gusdpfx Amjxc Rp Eerjh foarte multe piese au fost înlocuite stare foarte bună = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 14.00R20 Profil anvelope: 25% Suspensie: foi de arc Punte față: direcțională Capacitate motor: 12.763 cc Greutate proprie: 13.100 kg Sarcină utilă: 8.900 kg MMA: 22.000 kg = Informații despre firmă = La cereri vă rugăm menționați mereu numărul de stoc (8 cifre) La Smz Smeets & Zonen: - din 1976 pe piață, peste 65.000 unități vândute/1700 pe an/1000 pe stoc - Servicii complete de la A la Z, asistență pentru transport/organizăm documente vamale (extra!) - Servicii de încărcare la cel mai mic preț pentru transport internațional Depozit mare pentru toate piesele noi și second hand: Publicăm mereu cele mai bune prețuri Vizitați-ne pentru oferta completă de stoc și informații Vă primim pe 130.000 m2 de teren cu 20.000 m2 de depozit și atelier complet echipat. Vedeți videoclipul nostru

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 382 kW (519,37 CP), număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, culoare: galben, lungime totală: 10.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.880 mm, configurație ax: 3 axe, capacitatea rezervorului de combustibil: 850 l, greutate totală: 33.000 kg, cabină șofer: cabina de zi, combustibil: motorină, Dotări: ABS, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, Ofertă specială: Vehicul de expoziție, cu înmatriculare de o zi în 01/2026 și aprox. 8.500 km parcurși – acum la prețul de 1.349.000,- €! Bazat pe MAN TGS 33.520 6x6 – 12,4l – 382kW/520CP Godpfxjywh Nzo Amrouh Șasiu: MAN TGS 33.520 6x6, pachet offroad Plus, tempomat, control infotainment MAN SmartSelect, sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inch, sistem audio MAN Advanced, pachet pentru remorcă, rezervor de combustibil aluminiu 850 l, sisteme de asistență: EBS, ABS cu logica pentru teren accidentat, retarder Eco Cool suplimentar la frâna de motor, lumini spate LED, avertizare acustică la mers înapoi, cutie automată MAN TipMatic, basculare electrică a cabinei, acoperiș ridicabil mecanic, faruri față, lumini de zi/proiectoare ceată LED, 2 claxoane pneumatice, tapițerie scaune piele parțială, climatizare scaune șofer/copilot, volan multifuncțional, aer condiționat, sistem de încălzire auxiliară cu apă 6 kW, elemente interioare cromate, parasolar, izolație suplimentară cabină. Modificări șasiu: A doua punte spate dirijabilă/motoare cu blocare diferențial, scut masiv din S700, protecție pentru comutatorul de diferențial punte spate, trecere liberă din cabină, înălțime utilă cca. 1.270 mm, sistem reglare presiune anvelope SYEGON pentru toate axele, apărători laterale cu compartiment separat, protecție crengi cabină, 6 x proiectoare de lucru, protecție crengi caroserie, 8 x proiectoare de lucru, suport hidraulic spate cu platformă, troliu electric pentru roata de rezervă, protecție anti-împănare rabatabilă Cabină: ferestre KCT din sticlă reală și trape de acoperiș, podea decorativă cu suprafață ceramică, ușă glisantă cu încuietoare între cabină și compartiment, mobilier: plăci cu strat HPL și muchii ABS, tapițerie interioară cu spumă termoizolantă Monitorizare perimetrală: sistem birdview compus din: 4 x camere HD pe fiecare parte, 2 x camere HD pentru trafic transversal/marșarier, 1 x cameră HD pe acoperiș, 1 x cameră HD pentru sistemul de ape uzate, dash-cam integrat pe cele 4 camere principale Bucătărie: sertare centralizate, combină frigorifică Miele 267 l, cuptor încorporat Miele cu funcție microunde, plită cu inducție Gaggenau, dispenser de detergent integrat în blatul din piatră naturală, chiuvetă integrată, baterie de lucru din piatră naturală pe două părți, mașină de spălat vase Fisher&Paykel, sertar pentru aparat de cafea Apă/rezervoare: rezervor apă proaspătă 1.000 l cu sistem de tratare, rezervor apă reziduală 370 l, racorduri separate pentru fiecare rezervor, toaletă – serie Clesana, pompă de ridicare a apelor uzate, pompă de aspirație pentru umplere, sistem filtrare apă cu robinet bucătărie UV, instalație de tratare apă cu racord către rezervor de ape gri, pompă de presiune cu rezervor acumulare separat Baie: cadă duș din compozit mineral de calitate, uși duș sticlă reală, suprafață baie din compozit mineral Încălzire/climatizare: sistem încălzire diesel Scheer Selection 10 kW sau boiler apă caldă 17 kW cu 2 circuite de încălzire pentru spațiul de locuit și 2 circuite pentru încălzire în pardoseală, încălzire spațiu locuit prin convectoare Scheer, aer condiționat în 2 zone cu 4.800 W răcire/2.400 W încălzire Autonomie: baterii litiu Mastervolt 4x 230 Ah la 24 V (4x 460 Ah la 12 V), invertor Mastervolt 24 V/10.000 W, invertor Mastervolt 24 V/700 W (frigider și încălzire), încărcător Mastervolt pentru bateriile caroseriei 2x 110 Ah/24 V cu două conexiuni separate și recunoaștere inteligentă a tensiunii 80-275 V, Mastervolt charge

Stare: folosit, kilometraj: 43.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1, model mai nou, provenit din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% (aproximativ 700 de unități fabricate) Motor diesel Deutz V8 F8L513, cutie de viteze ZF manuală cu 8 trepte și convertizor de cuplu la pornire, cârlig de remorcare MIL, frână de aer cu două circuite pentru remorcă. Cabina complet rabatabilă hidraulic Tracțiune integrală cu reductor și diferențial blocabil față/spate. Suspensie cu arcuri elicoidale față/spate 3 locuri, încălzire staționară, trapă în acoperiș Vehicul foarte masiv și stabil, ideal pentru conversie ca vehicul de expediție sau autorulotă Cutie de viteze ZF cu 8 trepte cu convertizor, sincronizată, axe lungi (120 km/h în treapta a 8-a) ITP/AU recepție nouă § 21 și atestare istorică H disponibile la cerere. Supliment de 1100 euro, inclusiv toate lucrările auxiliare. Ultima recondiționare în depozit: septembrie 2011 Vehicul complet, fără piese lipsă, echipare de bord completă. Gujdpfx Asuiilkemrsh Proveniență: stoc Bundeswehr. Necesită autorizație de export Export net în UE posibil după verificare---Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 476.330 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2016, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, TGS 18.480 Gsdpjz Shcnofx Amreuh Transmisie automată Retarder Cutie frigorifică 1 pat Sistem hidraulic pentru basculare DOAR 476.330 KM – AUTENTIC!! Stare bună Înregistrare în Franța Preț: 13.900 EUR, fără TVA.

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1, model mai nou din stocul Bundeswehr Gujdpfewdtlhsx Amreh Stare bună, au fost construite doar cca 700 de unități Motor diesel V8 Deutz F8L513, cutie de viteze manuală ZF cu 8 trepte și ambreiaj cu convertizor de cuplu, cârlig de remorcare MIL, frână pneumatică dublu circuit pentru remorcă. Anvelope aproape noi cu profil off-road. Cabina este complet basculabilă hidraulic. Tracțiune integrală cu reductor și blocare diferențial față/spate. Suspensie cu arc elicoidal față/spate. 3 locuri, încălzire staționară, trapă pe acoperiș Vehicul foarte masiv și robust, ideal pentru conversie în vehicul de expediție sau rulotă. Cutie de viteze ZF cu 8 trepte, sincronizată, cu axe lungi (viteza maximă 120 km/h în treapta a 8-a) ITP și inspecție tehnică la cerere §21 și certificat istoric H disponibile, la preț suplimentar de 1100 euro (inclusiv toate lucrările colaterale). Ultima recondiționare de depozit: septembrie 2015 Vehicul complet și pregătit de drum, fără componente lipsă, dotare completă de bord prezentă. Din stocul Bundeswehr. Necesită autorizație de export. Export net în UE după verificare posibil. Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 32.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 08/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1 model mai nou, din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% (au fost fabricate aprox. 700 de unități din acest model) Motor diesel V8 Deutz F8L513, cutie de viteze manuală ZF cu 8 trepte și convertizor de cuplu la pornire, cârlig de remorcare MIL, frână pneumatică de remorcă cu două circuite. Cabină complet rabatabilă hidraulic Godpfx Asw E Aaqomrjuh Tracțiune integrală cu reductor și diferențial blocabil față/spate. Suspensie cu arcuri elicoidale față/spate 3 locuri, încălzire staționară, trapă acoperiș Vehicul extrem de robust și stabil, ideal pentru conversie în vehicul de expediție sau autorulotă Cutie de viteze ZF cu 8 trepte, sincronizată și cu axe lungi (viteza maximă în treapta a 8-a: 120 km/h) Inspecție tehnică TÜV AU la prima înmatriculare conform § 21 și certificat H – disponibil la cerere. Supliment 1100 euro incluzând toate lucrările conexe. Ultima revizie majoră în depozit: iunie 2013 Vehiculul este complet, fără piese lipsă, dotare completă de bord prezentă. Proveniență: Bundeswehr. Necesită autorizație de export Exportul net în UE este posibil după verificare ---- Tel.: E-mail: josef. Localizare: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 19.500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT 1 din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% Gjdpfx Amjw S R Smorsuh Include troliu hidraulic cu telecomandă prin cablu Motor diesel V8 Deutz, cutie de viteze manuală ZF cu 6 trepte și convertizor de cuplu pentru pornire, cârlig de remorcare militar (AHK MIL), frână pneumatică pentru remorcă cu două circuite Tracțiune integrală și diferențial blocabil față și spate. Suspensie cu arc elicoidal față/spate Cabină cu 3 locuri, încălzire staționară, trapă în acoperiș Vehicul foarte solid și robust, ideal pentru conversie în vehicul de expediții sau autorulotă ITP și inspecție pentru plăcuțe de înmatriculare clasice (H), disponibile la cerere, cost suplimentar 1.100 euro Ultima revizie la depozit: 2013 Stare bună, aproape fără rugină, din punct de vedere tehnic și optic foarte bun, fără piese lipsă, echipare de bord completă inclusă. Din stocul Bundeswehr. Necesită autorizație de export Export net în interiorul UE posibil după verificare ----Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 128.622 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 5.170 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 2.310 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.170 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.310 mm, An de fabricație: 2005, Cabină: simplă Greutate la gol: 6.015 kg Sarcină utilă: 2.585 kg Masa totală maximă autorizată: 8.600 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: TRR471 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Din informațiile furnizate nu pot fi derivate drepturi. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Gsdpfx Aeyyq Swsmrjuh MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată specificate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 57.605 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 08/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, WhatsApp VIN: WMAF0041203810381 Șasiu MAN 16.240 FAK 4X4, cu rezervor TLF24/50 de 5000 de litri, rezervor de spumă de 500 de litri, pompă + suprastructură Data primei înmatriculări: 04.08.1980 Doar 57.600 km originali Cabina scurtă, cu 3 locuri Vehicul 4X4 cu tracțiune integrală Transmisie manuală cu 6 trepte Suspensie pe arcuri Cârlig de remorcare Motor cu 6 cilindri, cu o cilindree de 11334 cm³ Anvelope 12R22.5, profil aproximativ 80% Diverse cutii pentru depozitare/jaluzele Vehicul german cu certificat de evaluare H/evaluare pentru vehicule de epocă (fost vehicul de pompieri din orașul Nürnberg) Transmisie manuală ZF cu 6 trepte Rezervor de combustibil: oțel, aproximativ 150 litri, motorină Radio Priză în cabină Configurația axelor: 4x4 Priză pentru remorcă 24V / 7 poli Gjdez Hrx Hjpfx Amreuh Lămpi de mers înapoi Ștergătoare de parbriz cu interval Frână motor Lămpi spate cu 5 camere Cârlig de remorcare Rockinger de 40 mm Blocare diferențial pe axa spate Suspensie: pe arcuri / pe arcuri Geamuri electrice manuale Parbriz fumuriu Geamuri spate în cabină Tapițerie / scaune: calitate superioară Bară stabilizatoare pe axa spate Bară stabilizatoare pe axa față Priza de putere Blocare diferențial și reductor de viteze Cabina: cabină scurtă pentru șoferi Trapă mecanică Conducte de conectare pentru lumină și aer în spate Apărători de noroi pe axa spate, cu apărători anti-noroi Stare foarte bună, corespunzătoare vârstei și kilometrajului! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție! Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbind următoarele limbi / We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză

Stare: folosit, kilometraj: 47.904 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1987, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, * MAN ÖAF 32.281 6x6 Vehicul + Macara de recuperare Palfinger 30/267 (An fabricație 1986) - Vehicul militar Gusdpfexx E T Dsx Amreh * Greutate proprie: 20.550 kg - Greutate totală: 22.000 kg * Capacitate cilindrică: 11.413 cc - Ampatament: 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Dimensiuni de transport: Lungime: 8,85 m - Lățime: 2,50 m - Înălțime: 3,69 m * TAXARE PE DIFERENȚĂ * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Număr intern: 86

Stare: folosit, kilometraj: 141.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar,

Stare: folosit, kilometraj: 30.100 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00 R 20, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.170 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 8.830 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1976, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tahograf mecanic - Reductor la butuc Guedpfsz D Ib Eex Amrjh - Priza de putere (PTO) = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 14.00 R 20 Puntea față: Directabilă; Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Puntea spate 1: Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Puntea spate 2: Profilul anvelopelor, partea stângă: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 70% Greutate proprie: 13.125 kg Capacitate de încărcare: 8.875 kg Masa maximă admisă: 22.000 kg Macara: Palfinger PK 7500 N, montată în spatele cabinei Defecte: Niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 05/1989, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.610 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.950 mm, număr de locuri: 3, Dotări: tracțiune integrală, 1. Mână - pompieri voluntari germani. Numai 20.000 km parcurși, demonstrabili. Până în 2025 în serviciu activ ca autospecială pentru transport furtunuri SW1000. A fost scoasă la vânzare acum doar din cauza unei restructurări interne la unitatea de pompieri. ITP valabil până în decembrie 2026 (reînnoit la 20.178 km, acum are 20.350 km). Nicio problemă constatată. Șasiu MAN-VW extrem de robust, cu tracțiune integrală permanentă 4x4. Suspensie cu arcuri lamelare. Roți simple. Ampatament 3.100 mm. Model original 7,49 t 8.150 FAE, cu documente originale. Până recent, a fost mereu înmatriculat astfel. Astfel, acest vehicul de pompieri poate fi condus direct cu vechiul permis de conducere categoria 3 (obținut înainte de 1999). Greutate la gol conform cărții de identitate: 5.505 kg cu suprastructura montată (dimensiuni exterioare: 3,72 m lungime / 2,49 m lățime / 1,61 m înălțime ca spațiu efectiv plus suprastructurile de pe acoperiș). Godexp Tagepfx Amrsuh Conform experienței, șasiul pur fără suprastructura de pompieri cântărește sub 4 tone. Prin urmare, foarte interesant pentru conversia într-un vehicul robust de expediție, care să fie practic și pregătit de călătorie, cu o masă maximă reală sub 7,49 t și eventual cu un anumit rezervă de sarcină utilă. Acest exemplar este dotat deja cu motorul mai nou, cu 6 cilindri, 6.823 cmc și 150 CP. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte, reductor și 2 diferențiale blocabile. Viteză maximă: 89 km/h! Servodirecție. Cabină rabatabilă cu trapă pe acoperiș și 3 locuri. Dimensiuni totale vehicul: 5,95 m lungime / 2,50 m lățime / 2,95 m înălțime. Acoperișul poate fi accesat printr-o scară integrată în suprastructură. Instalația de semnalizare specială este montată și funcțională. Anvelope: 10,00 R 20 (16 PR), în stare bună. 2 roți de rezervă complete și bune sunt disponibile pentru acest MAN-VW. Vânzarea sau livrarea lor se discută separat. Cuplă mică de tip „gura de lup” cu capacitate tractare 2.000 kg cu frână, respectiv 1.500 kg fără frână. MAN-ul pornește instant și este gata de drum. Datorită depozitării permanente în garaj, este un camion de calitate, dintr-o epocă în care autovehiculele erau construite cu grijă și atenție. Oferta se adresează exclusiv firmelor sau instituțiilor/autorităților (BOS). Vânzarea intermediară și eventuale erori în descriere rămân rezervate oricând. Prețul este final, brut = net (taxare diferențiată conform §25a din Legea TVA-ului german. Nu este posibilă evidențierea separată a TVA, iar aceasta nu se adaugă la prețul de achiziție).

Stare: folosit, kilometraj: 200 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, macara, tracțiune integrală, închidere centralizată, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Ampatament: 3600 mm Putere motor: 382 kW / 520 CP EURO6 MAN TipMatic cu retardor Greutate totală admisă a ansamblului: 60.000 kg Greutate totală: 28.000 kg Sarcină pe axa față: 9.000 kg Sarcină pe primul ax spate: 13.000 kg Sarcină pe al doilea ax spate: 13.000 kg Tip construcție: Ridicat Tip vehicul: Basculantă cu macara de încărcare Retarder Eco Alarmă de marșarier Suspensie cabină Comfort Parasolar 4 chei Girofaruri LED Lumini de zi LED Semnalizări laterale LED Asistent fază lungă LED Semnalizatoare girofar LED galben cu monitorizare funcțională Proiectoare de lucru LED albe Scaun șofer Premium, pneumatic, cu suport lombar și reglaj pentru umeri Încălzire în scaun / cotiere la scaunul șoferului Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm pentru macara de încărcare Caroserie tip basculantă din oțel HBW 450, 5mm Sistem de asigurare a încărcăturii cu inele de ancorare pe podea și pereți laterali Perete lateral basculant stânga Bordmatik Perete lateral basculant dreapta tip pendular Perete spate basculant tip pendular 800 mm Înălțimea pereților laterali și spate Funcție suplimentară acționare hidraulică basculantă: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Asistent de frânare completă Front Detection Recunoaștere semne de circulație Avertizor de distanță Rezervor 300L + 35L AdBlue Frâne cu tambur Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor cu temperatură anvelope Certificare specială pentru exploatare grea/comunală Pregătire pentru serviciu de iarnă Suspensie foi/air Cabină NN cu geam posterior, trapă Încălzire scaun Bară de protecție din oțel Închidere centralizată cu telecomandă Climatizare automată Climatronic 2 Claxoane pneumatice Macara de încărcare HIAB tip HiPro 352 E-7 Dimensiuni macara aprox. 22.380mm x 2.506mm Rază hidraulică aprox. 4,4-16,2m Telecomandă XSDrive joystick 222 Vânzare exclusivă către profesioniști, fără niciun fel de garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Gedpfx Ajxx Rx Ssmreuh

Stare: folosit, kilometraj: 16.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 02/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.300 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1979, Dotări: tracțiune integrală, Producător: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck An fabricație: 1979 Stare: Bună Număr de serie: 4510812 Ref. nr.: 1317967 Data înmatriculării: Motor: V8 CP: 255 Km: 16.000 Cutie de viteze: Manuală, cu convertizor Standard Euro: 0 + Filtru de particule Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor: 350 litri Cameră marșarier: ? Frână tambur: ? Dimensiune anvelope: 14.00R20 Profil rămas: 40 - 40% Sistem suspensie față: Arcuri Suspensie spate: Arcuri Cutie pentru scule: ? Greutate totală: 14.300 kg Gjdpfx Amsxb Ipgsrsuh Greutate netă: 8.920 kg.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 57, kilometraj: 375.517 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2010, MAN TGS 440 CP 6x6 An fabricație: 2010 Euro 4 375.517 km Cutie manuală Basculantă - cap tractor ID nr 57 Godpfxeyablgj Amrouh

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc elicoidal - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - program de condus MAN TipMatic Performance și • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l, în partea stângă • Blocare la pornire MAN EasyStart • Pneuri față, opțional 385/65R22,5, pneuri spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Afișare a presiunii în pneuri pentru remorcă • Puntea față, 9.000 kg, axă AP - puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP • Raport de transmisie al axului, i=3,63 • Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă panoramică, electrică • Barem de protecție, oțel, în 3 părți, treaptă frontală, integrată, cu • suport • Parasolar, în fața parbrizului • Sistem de acționare a ștergătoarelor de parbriz, automat, • cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată, cu telecomandă • Pachet LED, faruri, lumini de zi, LED • Faruri, faruri de ceață LED • Asistent pentru faza lungă, comutare automată a luminilor, cu • senzor de lumină, lumini de avertizare, LED, galben • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Cameră de marșarier, conectare în spatele • cabinei • Pachet de scaune pentru șofer, premium, cu suspensie pneumatică, • încălzire a scaunelor • Volan multifuncțional, piele • Sistem de climatizare, Climatronic • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW • Program electronic de stabilitate (ESP) • Sistem de control al aderenței (ASR) • Recunoaștere automată a vorbirii prin intermediul • cardului șoferului, care poate fi activat prin MAN Now • Regulator de viteză ACC Stop and Go, cu reglare a distanței • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW - asistență la virare • Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System • Sistem multimedia MAN Professional, navigație, ecran de 12,3 inchi • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 inchi Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă Gsdpsz Rq Hfjfx Amrjuh • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sâ

Stare: folosit, kilometraj: 323.021 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1990, Dotări: tracțiune integrală, * MAN F90 24.362 DFAK * 6x6 * Tracțiune integrală * Dispersor de var Gedpezzi Spjfx Amreuh * Greutate maximă admisă: 24.000 kg * Greutate goală: 14.400 kg * Anvelope: vezi imaginile * Suspensie cu arcuri lamelare * Disponibil imediat * Ne asumăm dreptul la erori Aveți întrebări? Contactați-ne pentru o consultanță rapidă, puteți să ne contactați direct și prin WhatsApp: Oferim: Vânzare la preț net pentru companiile din UE cu un număr de identificare fiscală (UIF) valabil, precum și pentru clienții din țările terțe. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberarea plăcuțelor de înmatriculare temporare și de export. Transport la port. Toate prețurile afișate în anunțuri sunt prețuri cu taxa inclusă și includ deja taxa pe valoarea adăugată (TVA) de 19%, conform legislației.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 15.000 km, putere: 353,04 kW (480,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.740 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x6, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGS 33.480 6X6 / 15.000 km!!! / Basculantă trilaterală KH-Kipper / 2026 Gjdpfxez Nxpxs Amrouh Anul 2025/2026 Kilometraj: 15.000 km!!! Date tehnice Masa brută: 26.000 kg Masa: 14.260 kg Capacitate de încărcare: 11.740 kg Cilindree motor: 12.419 cm³ Putere: 480 CP Suspensie mecanică 6x6 6 euro Cârlig de remorcare Basculantă trilaterală KH-Kipper Dimensiuni interioare: Lungime: 510 cm Lățime: 240 cm Înălțime laterală: 100 cm Cutie de viteze automată Aer condiționat Radio Blocaje diferențial Calculator de bord Pilot automat Tahograf Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 02/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.300 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1979, Dotări: tracțiune integrală, Producător: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 An fabricație: 1979 Stare: Bună Număr serie: 4510642 Nr. ref.: 1407968 Data înmatriculării: Motor: V8 CP: 255 Km: 20000 Cutie viteze: Manuală, convertizor Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor (litri): 350 Cameră marșarier: ? Gujdpfxoxb In Nj Amrjh Frână tambur: ? Dimensiune anvelope: 14.00R20 Procent ramă pneu: 40 - 40% Suspensie față: Arcuri lamelare Suspensie spate: Arcuri lamelare Cutie scule: ? Greutate totală: 14300 kg Greutate netă: 8920 kg

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 327.817 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cuplă remorcă tip AHK 40 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie cu arcuri lamelare față și spate - Lămpi de avertizare intermitente - Trape pe acoperiș - Standard Euro 5 - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = - Sistem cârlig Hiab 21 tone (tip: XR21S53) - Lungime sistem: 530 cm - Înălțime cârlig: 157 cm - Blocare hidraulică interioară pentru container - Cutie de depozitare - Cutie de viteze: ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Schimbător manual! - Suspensie complet cu arcuri lamelare! - Axe spate de 13 tone (tehnic) - Numai 327.817 km! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: BD-742-G Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc Configurație axă Suspensie: arcuri lamelare Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă axă: 8.000 kg; direcțională; profil anvelope stânga: 40%; profil anvelope dreapta: 40% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 9.500 kg; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 9.500 kg; profil anvelope stânga interior: 40%; profil anvelope stânga exterior: 40%; profil anvelope dreapta interior: 40%; profil anvelope dreapta exterior: 40%; reducție: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 12.095 kg Sarcină utilă: 14.905 kg Masa totală maximă admisă: 27.000 kg Godpsz Ep Hfofx Amreuh Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 30.000 km, putere: 345,68 kW (469,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.370 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.630 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.580 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30.000 km!!! / Macara Atlas 170.2vb-a12 / axă direcțională Kilometraj 30.000 km An 2022 / 2023 Date tehnice Greutate brută 26.000 kg Greutate 11.370 kg Capacitate de încărcare 14.630 kg 470 CP Cilindree motor 12.419 cm³ 6×2 Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică spate Ridicare și direcție pe 3 axe Cârlig de remorcare basculant Distanța între axe 480 cm Macara Atlas 170.2vb-a12 Capacitate de încărcare 2.850 kg Rază 10,8 m Rotator Clește pentru paleți Scaun operator Lubrifiere centralizată Suprastructură platformă Dimensiuni interioare: Lungime 640 cm Lățime 258 cm Godpfxoz R Tyio Amrjuh Înălțime laterală 95 cm Cabină cu paturi, 2 paturi Aer condiționat Computer de bord Blocare diferențial Frigider Tahograf Pilot automat Radio Trapă glisantă Autovehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2174, kilometraj: 948.545 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.290 kg, greutate totală: 18.600 kg, dimensiunea anvelopei: 295/60(22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 960 l, frâne: intarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6d, suspensie: aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, frigider, nivel redus de zgomot, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare auto, Cabină XXL cu acoperiș înalt și 2 paturi, cuplaj pneumatic pentru semiremorci standard și mega, EURO 6 D, jante din aluminiu Alcoa, aer condiționat staționar, bară de lumini, claxon aerian, frigider, tempomat adaptiv, asistent de menținere a benzii, pachet spoiler, 2 rezervoare, vehicul german din prima mână. MOTOR NOU la 526.000 km, în 08/2023. Vânzare doar către comercianți și cu excluderea oricărei garanții. Gusdpjy H Dtnefx Amroh Livrăm către orice port maritim german.

Stare: folosit, kilometraj: 484.315 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 56, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MAN A 23 | 484.315 KM | Aer condiționat | Euro 5 | 56 locuri pe scaune | ? An fabricație 12 / 2010 Gusdpez Rtmnofx Amreh ? Motor MAN 235 kW / 320 CP – 10.518 cm³ - Euro 5 EEV ? 484.315 KM ? Prim proprietar ? Aer condiționat ? Cutie de viteze automată ? Încălzire staționară Webasto ? Ușă dublă față ? Rampă pentru scaun cu rotile ? 56 locuri pe scaune ? 86 locuri în picioare ? Anvelope față aprox. 50% ? Anvelope mijloc aprox. 40% ? Anvelope spate aprox. 40% Amortizor articulat defect – ușoară balansare peste 60 km/h Modificări și erori rezervate