Magirus Deutz 310D19Ak cumpărați folosit (684)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 490002xxxx, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22791 Specificații: An de fabricație: 1975 Masa maximă admisă: 16.500 kg 4x4 Frâne noi Șasiu în stare bună Lhjdpfszyqucsx Ab Rsn Multe piese noi Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Motor V10 Disponibil imediat Descriere: Model clasic Magirus-Deutz 310D19AK, cu multe piese noi, disponibil imediat. Frâne noi, șasiu în stare bună și motor V10. An de fabricație 1975. Este necesară efectuarea unor reparații la sistemul electric/iluminat. Putere (HK): 224 ITV (Tuf): Nu Certificat de conformitate UE valabil până la: 20.08.1995 Greutate proprie: 9750 Greutate totală: 17000 Capacitate de încărcare: 7180 Lățime: 250 Lungime: 760 Model: 310D19AK, autoutilitară cu platformă = Informații suplimentare = An de fabricație: 1977 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.505 kg, greutate totală: 7.490 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.430 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.920 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: vehicul pentru nefumători, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, vehicul de stingere a incendiilor Data primei înmatriculări: 28.02.2002, Numărul de identificare al vehiculului: ZCFA75B010236----, 11.159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Motor diesel, 3.920 cm³, 110 kW, cutie de viteze manuală, Cabina pentru echipaj: 9 locuri, Lhodpfx Aoz I T Rgob Rsn Masa maximă autorizată: 7.490 kg, Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor: 600 l, pompă integrată, tip FP8/8.

Stare: folosit, putere: 70 kW (95,17 CP), următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 6.900 h, Dotări: aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, Tractor Deutz Fahr TTV 420 cu 95 CP, provenit de la o singură mână, folosit într-o mare comună urbană. Versiune de 40 km/h. Transmisie continuu variabilă TTV cu inversor pe volan, 3 moduri de operare: automat, manual și PTO. Viteza de deplasare reglabilă continuu prin clapetă. Motor Deutz diesel turbo cu 4 cilindri și intercooler. Încărcător frontal industrial Stoll cu comandă electrică tip joystick și al treilea circuit hidraulic față, retur fără presiune pentru motoare hidraulice (de ex. perie stradală sau similar). Sistem de frânare pneumatică pentru remorci, cu două și un singur circuit, inclusiv sistem de generare aer comprimat. Cârlig de remorcare ajustabil automat pe înălțime. 4 distribuitoare duble acționate, retur fără presiune. Hidrostatică spate EHR Cat. 2, priză de putere (PTO) cu 540/750/1000 rpm. Lodpsykxhaefx Ab Rjhn Anvelope spate 90% (520/70 R34), față 50% (440/65 R28). Aer condiționat, faruri de lucru, geam lateral rabatabil, trapă acoperiș rabatabilă, scaun de confort cu suspensie. Blocare diferențială, tracțiune integrală conectabilă, 4 frâne pe disc cu baie de ulei, toate pe roți. Comenzi externe pentru ridicarea hidraulicii spate și activarea prizei de putere. Tractorul a fost întreținut regulat. Nu a fost folosit pentru deszăpezire. Tractorul se află într-o stare optică și tehnică foarte bună.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 11.159 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 02/2002, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.505 kg, greutate totală: 7.490 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.430 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.920 mm, An de fabricație: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, model special pentru stingerea incendiilor Anul fabricației: 28.02.2002, Număr de identificare al vehiculului (VIN): ZCFA75B010236----, 11.159 km, Motor diesel, 3.920 cm³, 110 kW, transmisie manuală, Cabina pentru echipaj: 9 locuri, Ljdez Dpg Nopfx Ab Rjhn Masa maximă admisibilă: 7.490 kg, Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor: 600 L, pompă integrată, tip FP8/8.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 490002xxxx, kilometraj: 142.000 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24749 Informații generale: An de fabricație: 1976 Marcă: Magirus-Deutz 160 D 15 K Omologare UE: Nu Motor diesel Deutz cu răcire cu aer, 160 CP, 6,1 l Tracțiune: 4x2 Prima înmatriculare: 19.05.1976 Informații: Kilometraj: 142.000 km Transmisie: Manuală Suspensie: Arcuri lamelare Anvelope (vezi imagine) Dimensiuni și greutate: Lhsdpez Sxu Tofx Ab Rsn Lungime: 720 cm Ampatament: 440 cm Greutate proprie: 6.900 kg Sarcina maximă utilă: 8.530 kg Observații / Defecte cunoscute: Rugină Baterii noi Km: 142000 Greutate proprie: 6900 Sarcina utilă: 8530 Model: 160D 15K, camion = Informații suplimentare = An de fabricație: 1976 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Motor diesel Deutz TD 2.9 L4! Ca și nou / nefolosit! ---- * Producător: Deutz * Model: Deutz TD 2.9 L4 * Putere: 55,4 KW * An de fabricație: 2019 * Ca și nou / nefolosit! * Motor diesel cu 4 cilindri * Capacitate cilindrică: 2,9 litri Lhsdpfx Aboz Exlds Rsn * Include piese de schimb, vezi fotografiile! * Preț: 6.900 de euro, fără TVA + 19% TVA. ---- Pentru alte întrebări, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: WhatsApp ?Toate informațiile sunt oferite fără garanție, cu posibilitatea de erori și vânzare intermediară.?

Stare: folosit, kilometraj: 24.000 km, putere: 194 kW (263,77 CP), prima înmatriculare: 10/1991, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, Autoscară Magirus 23/12, înălțime 32 m, cu platformă și sistem de stingere a incendiilor, provenită din dotarea pompierilor, întreținută în mod regulat. Ljdozt D R Ropfx Ab Rjhn Vehicul de bază Iveco 140-24 A. Transmisie manuală, 6 trepte, motor diesel Deutz V8. Vehiculul este în stare de funcționare și este parcat într-un loc uscat, sub un copertină. Anvelopele au o uzură de aproximativ 80%. Nu se aplică TVA, conform § 25. Bateriile sunt defecte.

Stare: folosit, kilometraj: 492.800 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10, suspensie pe foi, transmisie manuală, METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe Vehicul german cu certificat H/ evaluare oldtimer (fost vehicul elvețian) Vehiculul a fost complet restaurat în 2022 (vopsitorie, cabină, anvelope etc.), documentație foto disponibilă Schimb de ulei la motor, filtru motorină, filtru aer, cilindru ambreiaj etc. noi Dotări: Motor Deutz V10 tip F10L413F, 10 cilindri, cilindree 15.953 cmc, 320 CP/235 kW la 2.500 rpm, cuplu 1030 Nm la 1.200 rpm Transmisie ZF manuală cu 4 trepte, grup de viteze avant+retro și treaptă de mers încet Rezervor oțel aprox. 150 litri motorină Radio casetofon Pioneer Priză cabină șofer Configurație axe: 4x4 Anvelope 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 Jante TRILLEX 3 piese Priză remorcă 24V / 7 pini Faruri mers înapoi Ștergătoare parbriz cu intermitență Frână de motor Stopuri 3 camere Cârlig remorcare Rockinger 40 mm Blocare diferențial axă spate Suspensie: foi/foi Acționare geamuri manuală Parbriz colorat Geamuri spate cabină Scaune confort Bară stabilizatoare axă față și spate Priză de putere NH/1C Blocare diferențiale Cabină scurtă, de zi Trapa acționare manuală METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe, pereți laterali (spate) oscilați și rabatabili lateral cu suport rabatabil (Bordmatic) Înălțime pereți 700 mm Pereți laterali rabatabili cu sistem de arcuri pentru închidere Racorduri lumină și aer spate Aripi axă spate plastic, cu flapsuri Suport roată de rezervă și roată de rezervă Cutie de scule stânga Prelată nouă Stare excelentă pentru vârstă și kilometraj! Lhjdpfxoy Aifze Ab Rjn Toate informațiile sunt fără garanție! Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 28.000 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.810 kg, greutate totală: 9.500 kg, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.080 mm, An de fabricație: 1996, Dotări: servodirecție, IVECO-MAGIRUS FF95E LF 8/6 Autoutilizatară pentru stingerea incendiilor. Tracțiune integrală, anvelope simple. Data primei înmatriculări: 26.09.1996, Numărul de identificare al vehiculului (VIN): ZCFB95D8002171---, 28.738 km, Motor diesel, 5.860 cm³, 130 kW, tracțiune integrală, cutie de viteze manuală, cabină de echipaj: 9 locuri, Masa maximă autorizată: 9.500 kg, Inspecție tehnică valabilă până în 04/2027, uzură cauzată de utilizare și kilometraj. Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor: Lhjdo Ad Nyispfx Ab Rjn 620 l, pompă integrată, tip FP8/8.

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 32.000 km, putere: 194 kW (263,77 CP), prima înmatriculare: 12/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.670 kg, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, distanța dintre axe: 4.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, An de fabricație: 1992, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, troliu cu cablu, înmatriculare camion, Autovehicul german, defecțiune la ambreiaj Fost vehicul de pompieri Iveco Magirus 120-25, tracțiune integrală 4x4, ampatament 4,5 m Kilometraj: 32.000 km Lhjdpfxjxfay Sj Ab Ren Motor V8 Deutz F8L513 Troliu Rotzler, tip 035 Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor, 1900 litri Rezervor de spumă, 100 litri Inspecție tehnică valabilă până în 01/2026 Se pot efectua și alte servicii! Plăcuțe de înmatriculare pentru export (roșii / 30 de zile), Germania Plăcuțe de înmatriculare temporare (galbene / 5 zile), Germania Se pot facilita plăcuțe de înmatriculare pentru transport în Austria Livrarea vehiculului (contra cost) Informațiile prezentate pe internet sunt descrieri orientative, fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori, greșeli de introducere a datelor și erori de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, An de fabricație: 1979, ore de funcționare: 2.956 h, putere: 59 kW (80,22 CP), Dotări: cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, * Deutz DX 85 * Tracțiune integrală 4x4 * Hidraulică frontală * Ridicător frontal Lhjdpfx Aj Adwfteb Ron * Servodirecție * Ambreiaj nou * Revizie recentă * Ore de funcționare: 56 * An de fabricație: 1979 * Stare bună * Documente de înmatriculare Austria * Program de lucru: de luni până vineri, 07:30-12:00 și 13:00-18:00, sâmbăta, 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (engleză): Magdalena Ilic

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Lhsdsvhg R Hjpfx Ab Ron Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Lodpsvhg Ifefx Ab Rohn Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 430.000 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/1981, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, starea anvelopelor: 30 procent, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, An de fabricație: 1981, Dotări: blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 2 axe - 4x4 - Suspensie pe arcuri - Reductor în butuc = Note = Construcție An de fabricație: 1989 Volum: 12 m3 = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 9115QR88 Lodpfezca I Sjx Ab Rjhn Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Transmisie Tipul motorului: DEUTZ F6L413 V - RĂCIT CU AER Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 13R 22,5 Profilul anvelopelor: 30% Axa față: Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 5500 kg; Directabilă Axa spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 12000 kg Greutăți Greutate goală: 8.180 kg Capacitate de încărcare: 8.820 kg Masa maximă admisă (MTMA): 17.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: SMG TANKER / CISTERNA Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu există Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 137.000 km, putere: 124 kW (168,59 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: gri, prima înmatriculare: 11/1989, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungime totală: 7.350 mm, lățime totală: 2.460 mm, înălțime totală: 3.750 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 7.490 kg, Dotări: baie, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul complet echipat și mobilat, cu o greutate de 7,49 tone, cu cabină de locuit cu partea din spate înclinată. Șasiu militar robust și atemporal Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Suspensie pe arcuri și axe mari (axă față 4700 kg și axă spate 6000 kg), deoarece inițial era un vehicul de 11 tone. Tracțiunea integrală este cuplabilă, are și o reductor de viteză pentru teren accidentat și un diferențial blocabil. În prezent, este omologat ca „Alt vehicul – rulotă cu greutate mai mare de 2,8 tone”. Greutate goală: 6980 kg. Greutate maximă admisă: 7490 kg. Vechea categorie de permis de conducere III (permis de conducere auto obținut înainte de 1999 în Germania). Ledez I Hfwjpfx Ab Rshn Anvelope simple, dimensiunea 385/65R22,5 MICHELIN. O roată de rezervă cu sistem de ridicare este montată pe suportul inițial al cârligului de remorcare cu arc inelar, care a fost instalat și omologat pe camion. Inspecția tehnică a fost reînnoită, valabilă până în 06/2027. Au fost efectuate recent mici reparații în acest scop. O nouă inspecție tehnică poate fi obținută cu ușurință oricând. Bateriile de pornire ale camionului (blocuri NATO costisitoare) sunt NOI. Motor diesel Deutz cu șase cilindri în linie, răcit cu aer, model BF6L913 cu turbocompresor. 124 KW / 169 CP. Capacitate cilindrică 6086 ccm. Motorul Deutz pornește perfect și funcționează imediat fără probleme. Transmisie manuală cu 6 trepte, funcționează bine. Viteza maximă omologată este de 94 km/h. Iveco funcționează, de fapt, chiar puțin mai repede și se conduce uimitor de bine. 2 rezervoare de combustibil, fiecare cu o capacitate de aproximativ 300 de litri, în partea stângă și dreaptă, pot fi comutate manual. Are servodirecție. Sunt omologate 2 locuri. Cele două scaune sunt scaune moderne, suspendate, pentru călătorii lungi confortabile. Scaunele originale ale armatei sunt puse deoparte. Cabina șoferului este – așa cum este obișnuit în versiunea militară – dotată cu o trapă mare, rotundă, pe acoperiș. Se pare că geamurile din spate din cabina șoferului au fost scoase o dată, iar în locul lor a fost instalat un spațiu de depozitare fix, accesibil din cabină. Nu există o trecere sau o rampă către cabină. Cabină poate fi accesată printr-o scară în partea dreaptă și are o înălțime interioară de 2 metri. 2 copertine pe partea dreaptă a vehiculului, pe cabină. În partea din față există un grup de scaune, în mijloc o bucătărie, un frigider cu congelator și o baie separată. În spate, deasupra garajului din spate, se află un pat dublu mare, pe toată lățimea spate. Sub acesta, există un acces suplimentar, mare, din interior, către garaj. Pe lângă diverse compartimente de depozitare accesibile din exterior, care pot fi toate închise separat, Iveco are un garaj mare în spate, cu macara. Astfel, pot fi transportate, de exemplu, motociclete. Pentru biciclete, există o rampă suplimentară pentru încărcare. Rezervor de apă curată: 200 de litri. Rezervor de apă uzată: 100 de litri. Mașină de spălat. Aragaz cu 3 flăcări. Încălzire pe gaz Truma. 7 baterii auxiliare. Invertor. Rezervor de gaz: 100 de litri (a fost scos din motive de necesitate pentru inspecția principală și este lăsat deoparte, deoarece documentele pentru testul de gaz nu mai puteau fi găsite, astfel încât sistemul a trebuit oprit). Restul instalației de gaz este încă instalat, astfel încât sistemul poate fi repus cu ușurință în funcțiune. O butelie de gaz plină este inclusă. Acoperișul cabinei a fost ușor deteriorat de o punte, ocazie în care

Stare: Suport defect de piese de schimb (folosit), Funcționalitate: nefuncțional, kilometraj: 1.024.000 km, prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.710 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22,5, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: hidraulică, lungime totală: 9.880 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: înmatriculare camion, PRIMUL ȘI UNICUL PROPRIETAR, DOTAT CU CABINĂ DE ODIHNĂ, ÎNTOTDEAUNA PĂSTRAT ÎN LOC ACOPERIT, UTILIZAT PENTRU TRANSPORTUL DE MATERIALE INOXIDABILE, ÎNTREȚINEREA A FOST ÎNTOTDEAUNA EFECTUATĂ ÎNTR-UN ATELIER IVECO AUTORIZAT, ECHIPAT CU OȚEL INOXIDABIL. VEHICULUL ESTE STAȚIONAT ȘI NECESITĂ SCHIMBAREA MOTORULUI, SE AFLĂ ÎNTR-UN ATELIER DIN LUGO, POATE FI VIZIONAT LA CERERE, CU PROGRAMARE PREALABILĂ. Lhjdpfez S Ncbsx Ab Ren

An de fabricație: 2012, stare: folosit, Anul de fabricație: 2012 = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod rapid: RABONL2U Lhedpfx Aozz Stijb Ron - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de a efectua tranzacția! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără plata unui depozit. - Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori de scriere sau erori tipografice în descrierile vehiculelor oferite.

Stare: folosit, Motor Deutz TD 2.9 L4, diesel! Stare ca nouă / nefolosit! ----* Producător: Deutz * Tip: Deutz TD 2.9 L4 * Putere: 55,4 KW Lhsdpszr A N Aofx Ab Ron * Anul de fabricație: 2023 * Stare ca nouă / nefolosit! * Motor diesel cu 4 cilindri * Cilindree: 2,9 litri * Preț: 6.900 Euro, fără TVA + 19% TVA. ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Pentru mai multe întrebări, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: aplicația WhatsApp ?Toate informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse modificărilor și vânzării anterioare. ?

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ZCFB1JJ8102384723, kilometraj: 17.600 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 11/2002, greutate totală: 14.000 kg, starea anvelopelor: 90 procent, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: albastru, număr de locuri: 9, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, airbag, blocare diferențial, faruri suplimentare, istoric complet de service, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Cu mare părere de rău, ne despărțim de Iveco FF 140 EW 4x4. Lhodpj Ad R H Dsfx Ab Rsn Inițial, acesta trebuia să reprezinte baza proiectului nostru de vis, un vehicul pentru expediții. Din păcate, nu avem timpul necesar pentru a ne pune în practică ideile așa cum ne-am dorit. De aceea, cu mare regret, am decis să oferim acest vehicul special unor persoane care îl vor îngriji corespunzător. Vehiculul se află într-o stare impecabilă, fiind complet funcțional. A fost întotdeauna depozitat în garaj la THW, a fost întreținut în mod regulat și funcționalitatea sa a fost verificată constant. Toate lucrările de întreținere și reparații necesare au fost efectuate de THW. Un vehicul excepțional de bine conservat, cu o structură excelentă – baza perfectă pentru un vehicul de expediție sau pentru un alt proiect interesant!

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 11.595 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 02/2002, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.505 kg, greutate totală: 7.490 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.430 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.920 mm, An de fabricație: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, vehicul de stingere a incendiilor Data primei înmatriculări: 28.02.2002, Număr de identificare al vehiculului (VIN): ZCFA75B010236----, 11.159 km, Motor diesel, 3.920 cm³, 110 kW, transmisie manuală, Lhedez S Udqepfx Ab Ren Cabina pentru echipaj: 9 locuri, Hnjczkmoz I T Rgjklleu Masa maximă admisibilă: 7.490 kg, Pregătit pentru intervenții și Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor: 600 l, pompă încorporată, model FP8/8.

Stare: folosit, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindri Ljdpfx Abewx Awcj Rjhn 153 kW - 208 CP Diesel, 6 cilindri

Stare: folosit, An de fabricație: 1994, ore de funcționare: 9.000 h, putere: 140 kW (190,35 CP), următoarea inspecție (TÜV): 01/2028, Dotări: cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, * Deutz-Fahr AgroStar 6.81 * Tip D 1119 A-T * Tractor * Tractor * Vehicul de epocă, în stare foarte bună * Cabină AgroStar * Ore de funcționare: 9000 ore * An fabricație: 1994 * Prima înmatriculare: 08.04.1994 * Inspecție tehnică: 01/2028 * Greutate totală: 6960 kg * Dimensiuni totale: 4884 mm x 2471 mm x 3008 mm * Puterea motorului: 140 kW / 190 CP * Tip de tracțiune: 4x4 * Cilindree: 7014 cm³ * Combustibil: Motorină * Viteză: 40 km/h * 4 distribuitoare hidraulice duble în spate Lhjdpfx Abjz E Aq Ro Ron * 1 distribuitor hidraulic dublu în față * Retur fără presiune în spate * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite * Cârlig de remorcare * K 80 * Ridicător hidraulic spate * Ridicător hidraulic față * Faruri de lucru * Scaun cu suspensie pneumatică * Afișaje analogice și digitale * Încălzire cabină 19% TVA ATENȚIE!!!!! VĂ RUGĂM SĂ CITIȚI!!!!! Ne rezervăm dreptul de a vinde acest produs și altor clienți, deoarece îl oferim și pe alte platforme. Recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare, pentru a evita crearea de așteptări false cu privire la starea și adecvarea vehiculului. Inspecțiile și verificările sunt posibile oricând, la cerere, și sunt încurajate! Dimensiunile interne indicate sunt aproximative. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori de tipar sau omisiuni. INFORMAȚIILE FURNIZATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE. POSIBILITATE DE ACCEPTARE A UNUI VEHICUL LA SCHIMB PENTRU MAI MULTE TIPURI DE PRODUSE!!! POSIBILITĂȚI DE TRANZACȚII DE SCHIMB ȘI PLĂȚI ÎN RATE!!! Locul de expunere: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri 9:00 – 17:00, Sâmbătă 9:00 – 14:00 Avem în permanență peste 500 de remorci noi și folosite în stoc!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindri 146 kW - 198 CP Diesel, 6 cilindri Ljdpfewx Av Sjx Ab Rohn

Stare: folosit, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 rpm 87 CP Diesel cu 4 cilindri (Video) Ljdpfx Abow S Sd Ds Rehn

Stare: folosit, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW - 154 CP 4 cilindri, motor diesel Lsdpfxswx Awpe Ab Rohn