Magirus Deutz 160 M9 Fal 4X4 Feuerwehrwagen Bj 1983 cumpărați folosit (5.022)

Stare: folosit, kilometraj: 21.758 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 05/1983, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.800 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Autospecială de pompieri * FIN: 4900111747 * Tip motor: 6271379 * KW: 118 * 6 cilindri, 4 timpi Lrodpfxokq Aius Aipjp * Capacitate cilindrică: 6068 ccm * Greutate proprie: 6480 kg * Greutate totală: 9800 kg * Ampatament: 3200 mm * Lungime vehicul: 6550 mm * Înălțime vehicul: 3000 mm * Lățime vehicul: 2440 mm * Anvelope: 315 / 70 R 22,5 * Echipament complet disponibil! * Include lanțuri de zăpadă! * Taxare diferențială * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 547.311 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 08/1963, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Magirus Deutz F Mercur 125 A, vehicul de intervenție pentru pompieri, 4x4, an de fabricație 1963 Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: 28.08.1963 · Motor: 125 CP / 92 kW · Kilometraj: 547.311 km · Ampatament: 3 mm · Culoare: Roșu · Transmisie: Manuală · Anvelope: Axă 1: 8,25-20 Axă 2: 8,25-20 · Observații: Disponibil imediat Echipament special: · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, autovehicul pentru pompieri · TVA NU ESTE AFISAT, SE APLICĂ TAXAREA PE MARGINEA DE PROFIT · Cuplă de remorcă Rockinger · 1963 · Transportor de personal Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru întrebări: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: De asemenea, WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: De asemenea, WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: De asemenea, WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Ledpfx Aiozi Nrxoperp Pagina web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete tractor, remorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: De asemenea, WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, kilometraj: 34.100 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 10/1957, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.820 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 EHD, configurație ax: 4x4, eficiență energetică: F, Emisii de CO₂: 601 g/km, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 2.350 mm, lățime totală: 2.800 mm, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 EHD, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 EHD, Dotări: tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 An fabricație: 1957 Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Lodpfxovhlhdo Aiporp

Stare: folosit, kilometraj: 492.800 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10, suspensie pe foi, transmisie manuală, METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe Vehicul german cu certificat H/ evaluare oldtimer (fost vehicul elvețian) Vehiculul a fost complet restaurat în 2022 (vopsitorie, cabină, anvelope etc.), documentație foto disponibilă Schimb de ulei la motor, filtru motorină, filtru aer, cilindru ambreiaj etc. noi Dotări: Motor Deutz V10 tip F10L413F, 10 cilindri, cilindree 15.953 cmc, 320 CP/235 kW la 2.500 rpm, cuplu 1030 Nm la 1.200 rpm Transmisie ZF manuală cu 4 trepte, grup de viteze avant+retro și treaptă de mers încet Rezervor oțel aprox. 150 litri motorină Radio casetofon Pioneer Priză cabină șofer Configurație axe: 4x4 Anvelope 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 Jante TRILLEX 3 piese Priză remorcă 24V / 7 pini Faruri mers înapoi Ștergătoare parbriz cu intermitență Frână de motor Stopuri 3 camere Cârlig remorcare Rockinger 40 mm Blocare diferențial axă spate Suspensie: foi/foi Acționare geamuri manuală Parbriz colorat Geamuri spate cabină Scaune confort Bară stabilizatoare axă față și spate Priză de putere NH/1C Blocare diferențiale Cabină scurtă, de zi Trapa acționare manuală METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe, pereți laterali (spate) oscilați și rabatabili lateral cu suport rabatabil (Bordmatic) Înălțime pereți 700 mm Pereți laterali rabatabili cu sistem de arcuri pentru închidere Racorduri lumină și aer spate Aripi axă spate plastic, cu flapsuri Suport roată de rezervă și roată de rezervă Cutie de scule stânga Prelată nouă Stare excelentă pentru vârstă și kilometraj! Toate informațiile sunt fără garanție! Ledpfxsy Aifzj Aiperp Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză.

Stare: folosit, kilometraj: 32.789 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 03/1958, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.630 kg, greutate totală: 9.300 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.680 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, lungime totală: 6.500 mm, Dotări: tracțiune integrală, Ofertă neangajantă – ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară – vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții – toate informațiile sunt fără garanție! Ledpfx Aiowm Nudsperp

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 430.000 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/1981, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, starea anvelopelor: 30 procent, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, An de fabricație: 1981, Dotări: blocare diferențial, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 axe - 4x4 - Suspensie cu arcuri lamelare - Reductoare la butuci = Observații = Suprastructură An fabricație: 1989 Volum: 12 m³ = Alte informații = Informații generale Lodpfozca I Sox Aipsrp Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 9115QR88 Informații tehnice Număr cilindri: 8 Tren de rulare Tip motor: DEUTZ F6L413 V - răcire cu aer Configurație axe Dimensiune anvelope: 13R 22,5 Profil anvelope: 30% Axă față: blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 5500 kg; Direcțională Axă spate: roți duble; blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 12000 kg Greutăți Greutate proprie: 8.180 kg Sarcină utilă: 8.820 kg Greutate totală maximă admisă: 17.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: SMG TANKER / CITERNA Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Defecțiuni: niciuna

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 71.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 06/1986, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.295 kg, greutate totală: 14.000 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, ore de funcționare: 1.225 h, Magirus, scara mecanică DLK 23/12, an de fabricație: 1986, fără platformă! Ore de funcționare: 1225, ultima revizie efectuată la 1197 ore de funcționare (acum 28 de ore). Greutate totală: 14 t, Greutate la gol: 13,295 t, Scaun cu suspensie, Blocaj diferențial, Lanțuri antiderapante, Servodirecție, ABS, înmatriculare germană. Kilometraj conform tahografului. Vehiculul este preferabil vândut către companii sau pentru export, vânzarea către persoane fizice se face cu rezerve. Ljdox Eda Aepfx Aiperp Vânzarea se face fără garanție. Informațiile menționate mai sus nu sunt obligatorii, pot exista erori/modificări și se rezervă dreptul de vânzare intermediară! Telefon: 08026/2188

Stare: folosit, kilometraj: 31.036 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/1968, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.720 mm, Cutie de viteze specială ZF fabricată pentru pompieri (sincronizată) Nu este necesar dublu debreiere la schimbarea treptelor Ledpfoxpl T Esx Aipsrp La comanda clientului

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Lrodpfsvhg Ifjx Aipsp Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Lrsdpevhg R Hefx Aipep Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 3.200 h, putere: 232 kW (315,43 CP), următoarea inspecție (TÜV): 09/2024, Dotări: aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Prima înmatriculare: 29.04.2016 * An de fabricație: 2016 * Ore de funcționare: 3.184 h * Oglinzi reglabile și încălzite electric * Climatizare automată * Proiector de lucru cu LED * Viteza maximă: 60 km/h * Sistem de direcție performant, pregătit pentru funcția ''EASY-STEER'' * Braț superior KAT III pentru cârligul de remorcare cu sistem automat de prindere * Acționare externă a cârligului de remorcare cu priză frontală cu 7 și 3 pini * Sistem Load-Sensing cu 210 l/min * Unitate de comandă electrică suplimentară în partea din spate cu 2 racorduri cu dublu efect * Axă față cu suspensie și frână Lredpfsvht Hnex Aipjp * Pregătire pentru ISOBUS * i-Monitor 2, ecran de 12'', cu cameră color * Cuplă cu bilă K80 -----Număr intern al vehiculului: 9251----Ne asumăm dreptul la modificări și vânzări intermediare. Suport WhatsApp disponibil! Dacă aveți întrebări despre vehicul sau doriți informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați prin WhatsApp. WhatsApp – Germană, Engleză – WhatsApp – Germană, Engleză, Arabă

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 32.000 km, putere: 194 kW (263,77 CP), prima înmatriculare: 12/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.670 kg, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, An de fabricație: 1992, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, troliu cu cablu, înmatriculare camion, Defecțiune la ambreiaj la autoturism german (clutch) Ex unitate pompieri Iveco Magirus 120-25 tracțiune integrală 4x4 KM: 32.000 Motor V8 Deutz F8L513 Troliu Rotzler tip 035 Rezervor apă stingere: 1900 litri Rezervor spumă: 100 litri ITP valabil până la 01/2026 Ledpfxsxfay Ss Aiperp Servicii suplimentare posibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Se pot intermedia numere de tranzit austriece Livrări vehicul (contra cost) Informațiile din internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale erori, greșeli de introducere sau de transmitere a datelor. Vânzarea intermediară este rezervată. Vânzare doar către profesioniști. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, kilometraj: 291.000 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 06/1968, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1968, Dotări: tracțiune integrală, - Lumini de ceață Ledpfx Aeu Dyt Doiporp - Spoiler

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 34.000 km, putere: 161,81 kW (220,00 CP), configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, An de fabricație: 1995, Dotări: cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Căutați un vehicul de intervenție bun și accesibil pentru serviciul dumneavoastră de pompieri? Atunci ați ajuns în locul potrivit! Din parcul nostru de vehicule second-hand disponibile imediat, vă oferim: Autocisternă de stingere incendii TLF 16/25 4x4 Magirus pe șasiu IVECO 135E22 TLF 16/25 reprezintă combinația dovedită între avantajele autospecialelor de intervenție în grup și ale autoscisternelor pentru stins incendii. Cu o echipă de intervenție și spațiu generos pentru materiale de stingere și salvare, acest vehicul este pregătit pentru majoritatea situațiilor. Date generale: • An fabricație: 1995 • Kilometraj: aprox. 34.000 km Șasiu: • IVECO 135E22 4x4 cu 220 CP (159 kW) • Motor diesel cu cutie de viteze manuală Cabină: • Cabina standard, spațioasă, pentru echipaj 1+5, culoare RAL 3000 (roșu pompieri) • Suporturi pentru 2 aparate de respirat cu aer comprimat în compartimentul echipajului Suprastructură: • Producător Magirus Eurofire • Suprastructură TLF 16/25 conform DIN • Câte trei spații laterale mari pentru echipamente • Trepte extensibile pentru acces lateral frontal • Suporturi pentru echipamente standardizate • Suporturi pentru 2 aparate suplimentare de respirat • Cutie de depozitare pe acoperiș Pompă/Rezervor agent stingător: • Pompă centrifugală de incendiu Magirus FPN 1600-8 • Capacitate 1.600 l/min la 8 bar • Rezervor de apă de 2.600 l Echipamente tehnice pentru stingere: • Linia de intervenție rapidă, rigidă, 50 m, montată sus în compartimentul G6 Siguranță și iluminat: • 2 girofaruri față și 1 pe spate • Sistem special de avertizare acustică Martin-Horn Lrodpfx Asxk T Efsipjp • Cameră de marșarier • Tablu de igienă la cerere Vă stăm la dispoziție pentru o ofertă individuală și vă prezentăm cu plăcere vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt furnizate cu bună credință, fără garanție pentru exhaustivitate sau corectitudine. Acest anunț nu reprezintă o ofertă fermă, ci doar o informare. Vânzarea intermediară este rezervată!

Stare: folosit, kilometraj: 134.000 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 01/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.100 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: compresor, hayon hidraulic, tracțiune integrală, încălzitor staționar, IVECO MAGIRUS 110-17 AW 5t~5m, platformă cu prelată * Prima mână, fost vehicul al Serviciului Federal de Ajutor Tehnic (THW) * Stare bună * Motor: Deutz, motor cu șase cilindri în linie, răcit cu aer, cu injecție directă și turbocompresor de gaze de eșapament * Aspirarea aerului amplasată în partea din spate, la înălțime * Suspensie pe arcuri lamelare * Cutie de viteze manuală ZF cu 6 trepte * Servodirecție * Frână motor * Tracțiune integrală permanentă * Reductor de teren * Blocare diferențial central, cuplabilă * Blocare diferențial punte spate, cuplabilă * Trapă pe acoperiș Lodpfxow Ez Efe Aipjrp * 3 locuri * Panou spate cu spațiu de depozitare * Anvelope pentru teren accidentat, dimensiunea 10R22.5 * Platformă în stare foarte bună * Capacitate de remorcare de 12 tone, cu sistem de frânare pneumatic * Platformă adecvată pentru container de comunicații/adăpost mobil, cabină de locuit etc. * Servicii pentru export, exclusive ----Vă rugăm să programați o inspecție și un test de condus!!! Telefon E-mail (în germană sau engleză): ----Pentru alte vehicule cu tracțiune integrală, accesați: ----Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de data programată. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri informative și nu constituie garanții. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erorile de tipar și de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără obligații și fără garanție.----* Prima mână, Armata Germană * Reparatii efectuate in fabrica, stare foarte buna * Arata ca nou * Motor: Deutz, motor cu șase cilindri în linie, răcit cu aer, cu injecție directă și turbocompresoare de gaze de eșapament * Suspensie pe arcuri lamelare * Cutie de viteze manuală ZF cu 6 trepte, sincronizată * Servodirecție * Frână motor * Tracțiune integrală permanentă * Reductor de teren * Blocare diferențial central, activabilă * Blocare diferențial punte spate, activabilă * Trapă pe acoperiș * 3 locuri * Panou spate cu spațiu de depozitare * Anvelope pentru teren accidentat, dimensiunea 10R22.5 * Platformă în stare foarte bună * Capacitate de remorcare de 12 tone, cu sistem de frânare pneumatic * Toate serviciile pentru export ----Sunați pentru mai multe informații: acum

Stare: folosit, kilometraj: 14.700 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 06/1970, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.400 kg, greutate totală: 11.500 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 PR 14, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, An de fabricație: 1970, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 PR 14, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 PR 14, Dotări: tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, Ampatament: 3750 mm Caroserie: rezervor de apă 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA An fabricație: 1970 Capacitate pompă: 1600L/min Capacitate rezervor: L Echipaj: 9 pompieri inclusiv șoferul Tip frână: frână pneumatică/hidraulică cu frână de motor Lredpfexxmqqox Aipsp Vehiculul a fost utilizat în perioada 1997–2025 ca autospecială de pompieri de uz intern/industrial. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitate de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 73.500 km, prima înmatriculare: 06/1988, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 4x4, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 1988, Dotări: tracțiune integrală, Iveco 160-30 4x4 Tracțiune integrală conectabilă, cu reductor și blocare diferențial spate Autospecială de stingere a incendiilor cu apă 5 locuri Greutate totală: 16.000 kg Pompă: Magirus, 2.800 l/min, cu sistem de amestecare a spumei Lrodpfx Asfgxlneipsp Rezervor de apă: 2.500 litri Dimensiuni vehicul: Lungime: 7.400 mm Lățime: 2.300 mm Înălțime: 3.750 mm Dimensiuni carosare: Lungime: 4.400 mm Lățime: 2.300 mm Înălțime: 2.500 mm (cu suprastructuri) Stare bună, însă vehiculul virează spre dreapta la frânare

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, Destinație: construcții Marca motorului: Deutz F6L912 Presiune de lucru: 8 bari Ledoyz Inxopfx Aiperp Contactați J.A.J. Jansen pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 2.441 h, Dotări: tracțiune integrală, Skyjack SJ9250RT, platformă mobilă de lucru cu braț articulat, model 4x4, motorină, fabricată în 2016, cu o înălțime de lucru de 17,2 metri! Ljdpfx Aiszkyl Soperp ----* Producător: Skyjack * Model: SJ 9250 RT 4x4 * Anul de fabricație: 2016 * Ore de funcționare înregistrate: aprox. 2.441 * Înălțime de lucru: aprox. 17,2 metri * Lungime de transport: aprox. 4,47 m * Lățime de transport: aprox. 2,34 m * Înălțime de transport: aprox. 2,29 m * Platformă de lucru extensibilă hidraulic * Motor diesel Kubota * Mai multe fotografii și un videoclip sunt disponibile la cerere (prin WhatsApp, Erik) * Preț: 9.500 euro, preț net + 19% TVA ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: WhatsApp Toate informațiile sunt oferite fără garanție, pot exista erori și este posibilă vânzarea înainte de data specificată.

Stare: folosit, kilometraj: 620.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: gri, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, a avut un accident, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Echipare specială: Sistem audio: radio CD (Bluetooth), baterie 220 Ah, claxoane pneumatice (2) montate pe acoperișul cabinei, cutie de viteze 12 trepte – tip: G 230-12, planetară punte spate 300, spate integral, interfață de comunicații, jante aliaj ușor 9.00x22.5 (ALCOA mat), admisie aer în spatele cabinei, frână de motor întărită, priză de putere MB 131-2c, reglare coborâre șasiu cu control presiune reziduală perne aer, retarder, girofar stânga/dreapta, cuplă semiremorcă, întreținere redusă, scaun șofer cu suspensie pneumatică confort, parasolar exterior, invertor tensiune 24V/12V 10A, priză 24V suplimentară la picioarele pasagerului, pregătire/comutator pentru axă liftabilă pe semiremorcă/remorcă, încălzire suplimentară (apă), răcitor de ulei pentru cutie de viteze Dotări suplimentare: Normă de emisii EURO 6, ABS decuplabil, configurație osii: 4x4, sarcina pe puntea față 7,5 t, priză remorcă 24V/15 pini, proiectoare de lucru, Arocs, evacuare spre centrul vehiculului, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, blocare diferențial punte spate, priză aer comprimată în cabină, rezervor de aer din oțel, unitate aer comprimat – medie, cabină: lățime 2,30 m, treaptă de acces mobilă, sistem basculare cabină hidraulic, cabină L ClassicSpace, podea cabină cu tunel motor 170 mm, suspensie foi/air, foi față 7,5 t, 3 foi, geamuri acționate electric, parbriz fumuriu, alternator 100A, cutie de viteze 12 trepte – tip G 281-12, rezervor AdBlue: 60 L, trapa manuală (oțel), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), display informativ 10,4 cm, filtru interior: filtru polen, carosare: cap tractor, variantă carosare: standard, pat confort inferior, aripi în 3 piese, rezervor carburant 290 L oțel, stânga, pompă de servodirecție neremediată, admisie aer frontal, compresor aer în 2 trepte, uscător aer încălzit, motor 12,8 L – 330 kW R6 diesel (OM 471), închidere compartiment motor, ampatament 3600 mm, oglindă rampă, utilizare căldură reziduală, frâne disc cu protecție parțială, frâne disc față și spate, tapițerie/material textil, scaun pasager cu funcții suplimentare, stabilizator punte față, priză 24V cabina șoferului, tahograf/dispozitiv control EG, pregătire pentru stație CB, pregătire taxare automată, punte față dreaptă, greutate totală admisă 18,00 t * Retarder * 4x4 Hydrodrive * Vehicul avariat Lrjdpfx Aiouh Nfbepop * Motor, cutie de viteze și șasiu în stare bună * Radiator apă OK * Pornire la cheie și deplasabil * Preț net * Toate informațiile fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 233.206 km, putere: 259 kW (352,14 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Lrsdpfx Ajr Ex A Sjipop * Iveco Euro Trakker 190 E 35 W 4x4 Allrad * Macara frontală cu benă Meiller basculabilă * Cutie de viteze manuală * Suspensie integral cu arcuri lamelare * Aer condiționat * FIN: WJMB1VPS10C119715 * Tip motor: F2BE0681A * kW: 259 * Euro 3 * Capacitate cilindrică: 7790 cmc * Greutate proprie: 12500 kg * Greutate totală: 17990 kg * Sarcină utilă: 5415 kg * Ampatament: 4200 mm * Lungime vehicul: 7500 mm * Lățime vehicul: 2550 mm * Înălțime vehicul: 3700 mm * Anvelope: 315 / 80 R 22,5---- * Macara frontală * Hiab 122 E S – 3 PRO * Telecomandă radio * 4 extensii hidraulice---- * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 406.136 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.990 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Dotări: tracțiune integrală, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man 19.414 FAK 4x4 * Basculantă trilaterală * Tracțiune integrală * Cutie de viteze manuală * FIN: VAOT34ZZZYL022518 * Tip motor: D2866LF31 * Kw: 301 * Capacitate cilindrică: 11.967 cmc * Greutate proprie: 10.290 kg * Sarcină utilă: 7.630 kg * Greutate totală: 17.990 kg Lrsdpfx Aswlym Ioipop * Ampatament: 3.800 mm * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 102.327 km, putere: 154 kW (209,38 CP), prima înmatriculare: 02/1985, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, * Steyr L35 4x4, tracțiune integrală * Autoutilizată de pompieri * FIN: 7916951787 * Tipul motorului: 612905143 Lredjm Ann Sepfx Aipjp * Putere (kW): 154 * Capacitate cilindrică: 6595 cm³ * 6 cilindri, motor în patru timpi * Greutate proprie: 8400 kg * Greutate totală: 14000 kg * Ampatament: 3535 mm * Lungime vehicul: 7400 mm * Lățime vehicul: 2500 mm * Înălțime vehicul: 3150 mm * Anvelope: 10 R 22,5 * Impozit diferențial * Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 720.590 km, prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Lredpfx Aijqaak Sopop * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Cutie de viteze manuală * Retarder * Cu cabină de dormit * Încălzire staționară * FIN: WMA22XZZ6FM676163 * Arcuri lamelare față, suspensie pneumatică spate * Kilometraj: 702.000 * Cu sistem hidraulic pentru basculare * An fabricație: 2015

Stare: folosit, kilometraj: 552.581 km, prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: a avut un accident, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Cutie automată Lrodpfx Aiem Tht Ajpep * Retarder * Cu cabină de dormit * Încălzire staționară * Aer condiționat staționar * VIN: WMA22XZZ5JM758037 * Suspensie față pe foi, spate pe aer * Kilometraj: 552581 km * Cu sistem hidraulic basculant * Față ACCIDENTATĂ * An fabricație Tel.: Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp