Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Verzinkt Mit Anlegerampen cumpărați folosit (17.476)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald Lhodpfspk D D Ujx Aavek ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm Lsdpfxopk D Dms Aavshk ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: Ledpfx Aeq Hg Dxjavjhk * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de egalizare tandem ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare galvanizată la cald, cu reglare pe înălțime de 300 mm, cu flanșă de remorcare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare LED * Stecher electric cu 15 poli ----Componente generale de montare: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, în partea dreaptă * Protecție inferioară, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic * Cric mecanic Jost, în partea din față * În spate, 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, mecanice ----Platformă basculantă: * Cârlige de rețea în partea laterală și spate, în punctele de prindere ale încuietorii centrale, precum și 3 bucăți pe exteriorul peretelui frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grindă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Ușă spate rabatabilă și pivotantă, acționată de încuietoarea centrală manuală * Grindă spate rabatabilă, galvanizată la cald, fixată cu șuruburi * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 sistem de ancorare de 5 to. în fiecare colț, încastrat și rabatabil * Și câte 4 sisteme de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare cu încuietoare în partea din spate, sub platforma de încărcare, încastrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de remorcare și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL, posibilă la un cost suplimentar * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări ulterioare sunt posibile * Termen de livrare: disponibil începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone, axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare cu LED * Conector de curent de 15 poli ----Piese de fixare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, pe partea dreaptă * Apărătoare inferioară înșurubată * Apărătoare de roată din plastic * Cric mecanic Jost, în față * 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, în spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 3 bucăți în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Structură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grinză centrală, rabatabili, cu arcuri pentru pereții laterali * Hayon rabatabil și oscilant, prin intermediul încuietorii centrale manuale * Grinză spate înșurubată, galvanizată la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampe de încărcare ----Securizarea încărcăturii: * Câte un inel de fixare de 5 tone, încastrat și rabatabil, în fiecare colț * Și câte 4 inele de fixare de 3 tone, pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, de aproximativ 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare care se poate închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Pereții laterali vopsiți în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost * Podeaua și peretele frontal galvanizate la cald Lhjdsv Dz N Ajpfx Aavjk ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt permise ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistem de frânare: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulator pneumatic * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Cuplă cu flanșă: * Tijă de tracțiune reglabilă în înălțime cu 300 mm, cu cuplă cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Multivoltaj * Ștecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru tractoare forestiere și agricole * Lămpi posterioare cu LED ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic de susținere, în față * În spate, 2 suporturi rabatabile, mecanice * Cutie de scule din plastic, pe partea dreaptă * Treaptă în 2 trepte, pe partea din față, în direcția de deplasare * Protecție sub șasiu, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic, pe partea din spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe părțile laterale și în spate, în suporturile sistemului de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe panoul frontal * Structură basculantă din oțel, cu 3 părți (pereți laterali continui - fără traverse intermediare - rabatabile cu arcuri pentru bordaj, hayon rabatabil și cu mișcare pendulară, prin intermediul sistemului de blocare centrală manual) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampele de încărcare ----Fixarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 x sistem de ancorare de 5 to. * De asemenea, pe părțile laterale, câte 4 x sisteme de ancorare de 3 to., încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare cu încuietoare, în partea din spate, sub platforma de încărcare, în șasiu ----Pneuri: * Pneuri 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, platformă basculantă, panou frontal, suporturi rabatabile și traverse posterioare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cuplă cu flanșă și cric de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordajelor în RAL - 9010, alb pur Ljdpfjq Euagsx Aavjhk ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistem de frânare: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm și flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Multivoltaj * Stecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi de poziție LED ----Piese generale de montaj: * Cric mecanic de susținere față * 2 suporturi rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, în partea dreaptă Ledpfx Ajl Thw Isavshk * Treaptă în 2 trepte, în față, în partea stângă, în direcția de mers * Protecție anti-impact înșurubată * Aripă spate parțială din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă în lateral și în spate, în punctele de fixare ale încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă din oțel, pe 3 laturi (pereți laterali continui – fără lonjeroane centrale – rabatabile cu arcuri pentru pereții laterali, hayon rabatabil și oscilant prin intermediul unei încuietori centrale manuale * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 to. în fiecare colț * precum și câte 4 puncte de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare de 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și cu șenile * Compartiment de depozitare, cu închidere din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, suporturi rabatabile și lonjeroane spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Suprastructură întărită, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone sistem ax Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochetele de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * Suporturi rabatabile zincate la cald, montate exterior, în spate * Protecție laterală anti-împingere * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată în față, partea dreaptă, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED Ledsl Thy Rjpfx Aavjhk ----Suprafață de transport: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Sisteme de închidere containere 20” montate în față și spate * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, prins în șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu ascensor pentru bordură * Stâlpi spate zincați la cald, înșurubați ----Siguranța încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a bolțurilor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele de ancorare montate pe fiecare parte) * La colțuri, în față și în spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * În traversa față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare din spate, sub suprafața de încărcare, integrat în cadrul șasiului ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și spate zincate la cald * Culoare borduri conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t ansamblu axe marca Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Elemente de montare generale: * Cric de sprijin mecanic Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate, montate la exterior * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție sfert din plastic * Cutie de scule din plastic, plasată exterior dreapta față la peretele frontal Lhodpel Tilxofx Aavsk ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Platformă de transport: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Încuietori container 20" montate în față și spate * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Laterale rabatabile din tablă de oțel profil trapezoidal, cu arc de ridicare * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la circa 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele rabatabile de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele laterale montate) * Câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțurile din față și spate * Diverse găuri în peretele frontal și final pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (sarcină 8 t/pereche), pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și posterior galvanizate la cald * Borduri vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsire laterală în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate Lhjdpol Th Nrefx Aavok * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: Lhedpfxel Th Nco Aavsk * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: Lhedpfx Aaorvvfwsvsk ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Componente de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Apărători de roată din plastic, de un sfert de cerc * Cutie pentru unelte din plastic, montată în partea dreaptă, în față, pe panoul frontal ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivită pentru transportul de containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare a containerelor * Panou frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabili, cu arcuri pentru ușă * Panou posterior din oțel, glisant între suporturile rampei, care poate fi deplasat în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Elemente de fixare posterioare, înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 to. la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 to. * În grinzile frontale și posterioare, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu 1,2 to. ----Rampe: * Rampe mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Pantă de acces în spate de aproximativ 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, panou frontal, panou posterior, elemente de fixare posterioare și rampe galvanizate la cald * Vopsire a ușilor laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse modificărilor * Vehicul nou, cu garanția producătorului ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Componente generale de montaj: * Cric de sprijin Jost în partea din față * picioare de sprijin rabatabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în partea din spate * apărătoare de noroi din plastic, parțială * cutie de scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe exterior, pe peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * potrivită pentru transportul de containere * podea din lemn de rășinoase de 50 mm Lsdpfx Aoq Ra D Ejavjhk * dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a mecanismelor de blocare a containerelor * perete frontal fixat cu șuruburi, din tablă netedă * pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de ridicare * perete posterior din oțel, glisant între suporturile rampei, în timpul utilizării, în interior, în fața peretelui frontal * lonjeroane posterioare, fixate cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * cadru exterior cu găuri, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * este posibilă montarea unor manere de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * în colțurile din față și din spate, câte 1 x ancoră de 6,3 tone * diverse găuri în grinda frontală și în grinda de capăt pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * rampe de urcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu arcuri pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi împinse una spre cealaltă până la 20 mm) * pantă de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Pneuri: * Pneuri: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete posterior, lonjeroane posterioare și rampe de urcare galvanizate la cald * vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu disc ----Axe: * 2 axe SAF, capacitate 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată la decuplarea frânei ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare de 2.300 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc și a unei tije filetate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Lumini posterioare cu LED și protecție * 2 prize electrice cu 7 pini ----Componente generale: * Cutie de scule din plastic, montată lateral pe partea dreaptă, cu apărătoare de noroi din plastic * Protecție laterală închisă, care poate fi utilizată ca suprafață de publicitate * Protecție inferioară cu 2 tampoane de protecție * Panou pliabil în formă de A, în partea din spate, pentru colectarea deșeurilor ----Suprafața de rulare pentru containere: * Lungime aproximativă a căii pentru role: 6.950 mm * Containerul cu role este fixat prin intermediul unui sistem pneumatic cu 4 cleme * În partea din față, există 2 opritoare pentru containere, care pot fi introduse, cu 2 poziții suplimentare * Potrivit pentru containere cu lungimi cuprinse între 5.000 și 7.000 mm ----Înălțimea de rulare: * Neîncărcat, aproximativ 1.165 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Rezervor de aer, axe, coroană rotativă și cârlig de remorcare ----Informații: Lhsdpfxjl Tqkwo Aavjk * --Greutate maximă admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pneumatică * Frâne cu discuri ----Axe: * 2 axe SAF, capacitate 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată la debranșarea frânei ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu lungimea de 2.300 mm, cu bolț de remorcare de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unei tije filetate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Lămpi de stop cu LED și protecție * 2 prize electrice cu 7 pini ----Componente generale: * Cutie de scule din plastic, montată lateral în partea dreaptă, cu apărătoare de noroi din plastic * Apărătoare laterală închisă, utilizată ca suprafață de publicitate * Protecție anti-impact cu 2 tampoane * Panou pliabil în formă de A, montat în partea din spate, pentru eliminarea deșeurilor ----Suprafața de rulare pentru container: * Lungimea căii de rulare a rolelor de aproximativ 6.950 mm * Containerul pe role este fixat prin intermediul unui sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme * În partea din față sunt amplasate 2 opritoare pentru container, cu posibilitatea de a adăuga încă 2 poziții de fixare * Potrivit pentru containere cu lungimea între 5.000 și 7.000 mm ----Înălțimea de rulare: * Neîncărcat, aproximativ 1.165 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Rezervor de aer comprimat, axe, coroană rotativă și cârlig de remorcare Lsdpfx Aaol Tpy Hjvjhk ----Informații: * --Greutatea totală admisă de 20.000 kg este fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: Lhsdol Thyxspfx Aavok * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare Lhodpsxf Skpjfx Aavek ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm Lodel Thymopfx Aavohk ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină Ledpjxf Skvofx Aavjhk ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: Lsdpfx Aasy U A Elovehk * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (dimensiunea B aprox. 8.080 mm) * Ochet de prindere cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED, 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi montate în partea din spate (acționate de mersul înapoi) * 1 girofar LED demontabil (inclusiv suport) în partea din spate * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale montate: * Panouri de avertizare mecanice reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutii de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva impactului * Bară anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Panou frontal șurubat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile la lățime exterioară container de 3 m) și blocabile; dimensiune de blocare conform ISO - DIN 15190, contractat = 2.259 mm, extins = 2.819 mm (această dimensiune nu este conform DIN) pentru o lățime exterioară totală de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aprox. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional montaj de ochiuri rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare latură 5 x 3 t ochiuri de ancorare UVV incluse - * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 t (față, imediat în spatele blocajelor de containere în podea, respectiv spate, în traversele finale) * În panourile frontale și finale - diferite găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe telescopice din aluminiu, aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare montat sub platforma de încărcare, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, protecție antirefulare și suporturi posterioare - zincate la cald--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochet cu flanșă vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 38, anul 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aproximativ 1.800 mm (astfel dimensiunea B de aprox. 8.080 mm) * Ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ---- Electrică / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * 2 proiectoare de mers înapoi LED suplimentare montate în spate (activate de marșarier) * 1 girofar LED (detașabil inclusiv suport) în spate * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Protecție anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat de 400 mm înălțime * Placă de podea din lemn de rășinoase de 50 mm grosime * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile până la lățimea exterioară de 3 m a containerului) și blocabile; dimensiunea blocajului în poziție retractată conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, blocaje extinse = 2.819 mm (dimensiunea nu este conform DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: montare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare parte câte 5 x 3 t inele de ancorare UVV instalate * În colțurile față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t (față imediat după blocajele de container în podeaua din lemn, spate în traversa de capăt) * Diverse găuri în traversă frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: Lhsdpfx Asy U A Efjavjk * 1 pereche de rampe glisante din aluminiu aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Spațiu de depozitare sub platformă, în șasiu, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și picioare de sprijin spate - galvanizate integral--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochi de tracțiune cu flanșă vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Poze de prezentare ----Termen de livrare: * disponibil de aprox. săptămâna 38/2026

Stare: folosit, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculant trilateral cu rampe retractabile dedesubt An fabricație: 05/2021 galvanizat Ledpfx Aeyw N Npoavehk MMA: 11.900 kg Masă proprie: 3.210 kg Sarcină utilă: 8.690 kg Dimensiune anvelope: 235/75 R 17,5 Tandem axă, distanță mai mică de 1 m Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40 mm Șasiu galvanizat Axe BPW Înălțime podea: 0,93 m Servicii suplimentare disponibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Numere de tranzit Austria pot fi intermediate Livrare vehicul (contra cost) Informatiile de pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă garanții sau caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli, erori de introducere sau transmitere a datelor. Vânzarea intermediată posibilă. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german Lhedpfx Aaeyxbgcevjk MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculant trilateral cu rampe retractabile dedesubt An fabricație: 05/2021 galvanizat MMA: 11.900 kg Masă proprie: 3.210 kg Sarcină utilă: 8.690 kg Dimensiune anvelope: 235/75 R 17,5 Tandem axă, distanță mai mică de 1 m Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40 mm Șasiu galvanizat Axe BPW Înălțime podea: 0,93 m Servicii suplimentare disponibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Numere de tranzit Austria pot fi intermediate Livrare vehicul (contra cost) Informatiile de pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă garanții sau caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli, erori de introducere sau transmitere a datelor. Vânzarea intermediată posibilă. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2016, Dotări: ABS, Bun venit la Johanning's Nutzfahrzeuge, specialistul dumneavoastră pentru autovehicule rulate recente și exclusive. DISPONIBIL IMEDIAT! Livrare posibilă. Preț la cerere! Finanțare și leasing cu opțiune de cumpărare disponibile la cerere. Locație: 39606 Osterburg Marcă: Mueller Mitteltal Tip: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 An fabricație: 2016 Greutate operațională: 3.250 kg ITP: Martie 2026 Inspecție de siguranță: Septembrie 2026 Lățime: 2,47 m Lungime: 6,20 m Înălțime: 90 cm Pentru mai multe poze sau videoclipuri, vă rugăm să ne contactați. Ledeycpd Aepfx Aavshk Johanning's Nutzfahrzeuge, partenerul dumneavoastră pentru autovehicule rulate exclusive și recente. Serviciile noastre – avantajele dumneavoastră (după vânzare) - Achiziționăm vehiculul dumneavoastră indiferent de stare - Radiarea imediată a vehiculului dumneavoastră gratuit - Serviciu de înmatriculare pentru 150 € (incluzând taxe și plăcuțe) - Plăcuță provizorie – - Inspecție și test drive posibile oricând cu programare telefonică - Livrare la domiciliu posibilă prin acord prealabil Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.610 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2019, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, tandem, suspensie pe arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare), puncte de ancorare, rampe mecanice, suporturi frontale, suporturi posterioare, protecție laterală din aluminiu, timon ajustabil pe înălțime. Construcție: Remorcă tandem, platformă joasă, cu rampe mecanice și podea din lemn. Înălțimea platformei de încărcare este de aproximativ 920 mm. 2 axe Gigant, frâne cu tambur, șasiu și rampe zincate! În prezent, capacitatea de încărcare este redusă la 10.000 kg (capacitate utilă 7.610 kg), cârlig de remorcare de 40 mm. Lodpjy Ui Itefx Aavohk INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant, 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare ----Dispozitiv de tractare / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Tirant reglabil pe înălțime +/- 150 mm, galvanizat la cald * Ochet de tracțiune cu flanșă, diametru 40 mm ----Sistem electric / Iluminat: Lhjdpfel Thyqsx Aavek * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ ----Echipamente generale atașate: * Crics de susținere Jost în față * 2 picioare de sprijin exterioare în spate * Aripi individuale din plastic, închise * Placă A rabatabilă în spate * Pernă de protecție anti-șoc din plastic pe bara de protecție împotriva sub-intrării * Bară de protecție frontală galvanizată la cald, cu ladă integrată pentru lanțuri, B= 370 mm x L= 420 mm x H= 480 mm, stânga & dreapta față ----Asigurarea încărcăturii: * Lateral, câte 2 inele de ancorare UVV de 5,3 t pentru prinderea elementelor de tensionare ----Opritoare pentru benă: * 2 opritoare mobile pentru centrare laterală a benelor * Opritoare benă față cu opritor articulat, cu 4 poziții de montare ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Axele, arcurile, rezervorul de aer și cricul de susținere vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf