Iveco 120-23 Aw 4X4 Doka, V8-Motor, Mannschaftswagen 16 cumpărați folosit (36.959)

Stare: folosit, kilometraj: 50.000 km, putere: 174 kW (236,57 CP), prima înmatriculare: 01/1992, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.500 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.750 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 16, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, servodirecție, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, încălzire staționară, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, blocaj diferențial, girofar, cutie de depozitare, troliu, suspensie pe foi de arc, cuplă de remorcă cu aer și lumină, protecție sub caroserie. Ampatament: 3750 mm. Suprastructură: caroserie tip box cu jaluzele rulante și bănci pentru 10 persoane în zona de încărcare. FOTOGRAFII DE ARHIVĂ! Ex-THW! Lungime suprastructură aprox. 3800 mm! Cabină dublă, caroserie tip box cu jaluzele, troliu Rotzler de 5t montat frontal. La cerere și cu 160CP, la un preț mai mic cu 2.000 EUR! Hodpovhkwqjfx Ab Isnu Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! Informațiile despre echipare sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, kilometraj: 40.490 km, putere: 174 kW (236,57 CP), prima înmatriculare: 04/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.895 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.605 kg, greutate totală: 12.500 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.750 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, servodirecție, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, încălzire staționară, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare, troliu, suspensie cu arcuri lamelare, cuplă remorcă cu aer și lumină, protecție antirulment. Ampatament: 3750 mm. Suprastructură: caroserie tip furgon cu obloane rulante și troliu Rotzler de 5 t montat frontal; disponibile mai multe unități la prețuri între 12.000 și 18.000 EUR, proveniență ex-THW! Cabină dublă, caroserie tip furgon cu obloane rulante. Roată de rezervă disponibilă contra cost! Lungimea suprastructurii aprox. 3800 mm! Informațiile privind accesoriile sunt oferite fără garanție; modificări, vânzări intermediare și erori exceptate! Hsdpfjwu Hhqex Ab Ienu

Stare: folosit, kilometraj: 60.090 km, putere: 174 kW (236,57 CP), prima înmatriculare: 05/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.500 kg, greutate totală: 12.500 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.750 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, servodirecție, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, încălzire staționară, cutie de viteze cu 6 trepte, blocare diferențial, troliu, suspensie cu arcuri lamelare. Ampatament: 3750 mm Hnsdpfx Absvhkxzs Isu Suprastructură: troliu frontal Rotzler de 5 t, fost al THW (Protecția Civilă)! Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se efectuează cu adăugarea TVA-ului de 19%! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 69.230 km, putere: 174 kW (236,57 CP), prima înmatriculare: 02/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.895 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.605 kg, greutate totală: 12.500 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.950 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, servodirecție, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzitor staționar, Locul vehiculului: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, încălzire staționară, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, blocare diferențial, cutie de depozitare, troliu, suspensie cu arcuri lamelare, protecție inferioară. Ampatament: 3950 mm. Suprastructură: caroserie tip box Kögel cu obloane rulante și troliu frontal Rotzler de 5t, DISPONIBILE MAI MULTE UNITĂȚI! Proveniență: fost THW (Protecția Civilă Germania)! Cabină dublă, caroserie box cu obloane rulante. Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! Lungimea suprastructurii aprox. 3800 mm! Vânzarea către comercianți sau pentru export se realizează cu 19% TVA suplimentar! Informațiile despre accesorii sunt furnizate fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Hedovhlpuspfx Ab Ionu

Stare: folosit, kilometraj: 55.105 km, putere: 174 kW (236,57 CP), prima înmatriculare: 04/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.895 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.605 kg, greutate totală: 12.500 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.750 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, servodirecție, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, încălzire staționară, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare, troliu, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu conexiuni de aer și lumină, protecție inferioară. Ampatament: 3750 mm Suprastructură: caroserie tip box cu rulouri și troliu Rotzler de 5t montat în față, fost vehicul al Protecției Civile Germane (THW)! Cabină dublă, caroserie tip box cu rulouri. Roată de rezervă disponibilă contra cost! Hnsdpfx Asvhkxhjb Ieu Lungimea suprastructurii aprox. 3800 mm! Vânzarea către persoane juridice sau pentru export este supusă adițional TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modifcări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 19.000 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 06/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.060 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Iveco camion 90-16 Aw 4x4 Deutz Turbo Diesel provenit de la THW, cu suprastructură tip box ca vehicul de intervenție. Tracțiune integrală conectabilă, reductor, diferențial blocabil pentru puntea spate și diferențialul central. Suspensie pe arcuri foi față și spate, cârlig de remorcare cu frână cu aer comprimat în două circuite. Motor diesel Deutz cu 6 cilindri, F6L913 T, cutie de viteze ZF cu 6 trepte, tracțiune integrală cu reductor conectabil. Cabină dublă cu 4 uși, încălzitor staționar, anvelope profilate aprox. 80%. Vehiculul este tehnic impecabil, cabina și suprastructura sunt în stare bună. Pereții laterali rabatabili. Ideal pentru conversie într-o autorulotă. Greutate proprie încărcată 8400 kg Hnjdew Tgdhopfx Ab Iou Reducere la 7,49 tone posibilă prin demontarea suprastructurii. Număr de înmatriculare istoric și inspecție tehnică posibilă. Cost suplimentar 1100 euro. Locație: 97778 Fellen E-mail: josef.

Stare: folosit, kilometraj: 19.300 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 07/1986, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.880 kg, greutate totală: 9.200 kg, dimensiunea anvelopei: 9R22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.500 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, transmisie manuală cu 5 trepte, blocare diferențial, cutie de depozitare, suspensie pe foi de arc, cârlig de remorcare cu aer și lumină. Ampatament: 3500 mm, cabină dublă, caroserie tip box cu obloane rulante. Lungime caroserie aprox. 3100 mm! Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! Vânzarea către persoane juridice sau pentru export are loc cu o taxă suplimentară de 19% TVA! Informațiile despre echipamente sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori! Hedpfjvhkxnox Ab Ijnu

Stare: folosit, kilometraj: 32.975 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 02/1986, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.880 kg, greutate totală: 9.200 kg, dimensiunea anvelopei: 9R22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.500 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă (Doka), banchetă dublă, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, blocare diferențial, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu conexiuni pentru aer și lumină. Distanță între axe: 3500 mm. Cabină dublă, suprastructură tip box cu jaluzele rulou. Lungime suprastructură aprox. 3100 mm! Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! Hjdpfxsvhky Sj Ab Ionu Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se realizează cu adăugarea a 19% TVA! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! -

Stare: folosit, kilometraj: 51.013 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 09/1986, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.880 kg, greutate totală: 9.200 kg, dimensiunea anvelopei: 9R22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.500 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă (Doka), banchetă dublă, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, blocare diferențial, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu conexiuni pentru aer și lumină. Distanță între axe: 3500 mm. Cabină dublă, suprastructură tip box cu jaluzele rulou. Lungime suprastructură aprox. 3100 mm! Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! Hedpsvhk I Aofx Ab Ionu Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se realizează cu adăugarea a 19% TVA! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! -

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 32.000 km, putere: 194 kW (263,77 CP), prima înmatriculare: 12/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.670 kg, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, An de fabricație: 1992, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, troliu cu cablu, înmatriculare camion, Defecțiune la ambreiaj la autoturism german (clutch) Ex unitate pompieri Iveco Magirus 120-25 tracțiune integrală 4x4 KM: 32.000 Motor V8 Deutz F8L513 Troliu Rotzler tip 035 Rezervor apă stingere: 1900 litri Rezervor spumă: 100 litri ITP valabil până la 01/2026 Servicii suplimentare posibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Hsdpfx Aboxfay Ss Ienu Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Se pot intermedia numere de tranzit austriece Livrări vehicul (contra cost) Informațiile din internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale erori, greșeli de introducere sau de transmitere a datelor. Vânzarea intermediară este rezervată. Vânzare doar către profesioniști. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 34.000 km, putere: 161,81 kW (220,00 CP), configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, An de fabricație: 1995, Dotări: cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Căutați un vehicul de intervenție bun și accesibil pentru serviciul dumneavoastră de pompieri? Atunci ați ajuns în locul potrivit! Din parcul nostru de vehicule second-hand disponibile imediat, vă oferim: Autocisternă de stingere incendii TLF 16/25 4x4 Magirus pe șasiu IVECO 135E22 TLF 16/25 reprezintă combinația dovedită între avantajele autospecialelor de intervenție în grup și ale autoscisternelor pentru stins incendii. Cu o echipă de intervenție și spațiu generos pentru materiale de stingere și salvare, acest vehicul este pregătit pentru majoritatea situațiilor. Date generale: • An fabricație: 1995 • Kilometraj: aprox. 34.000 km Șasiu: • IVECO 135E22 4x4 cu 220 CP (159 kW) • Motor diesel cu cutie de viteze manuală Cabină: • Cabina standard, spațioasă, pentru echipaj 1+5, culoare RAL 3000 (roșu pompieri) • Suporturi pentru 2 aparate de respirat cu aer comprimat în compartimentul echipajului Suprastructură: • Producător Magirus Eurofire • Suprastructură TLF 16/25 conform DIN Hsdjxk T Efspfx Ab Isnu • Câte trei spații laterale mari pentru echipamente • Trepte extensibile pentru acces lateral frontal • Suporturi pentru echipamente standardizate • Suporturi pentru 2 aparate suplimentare de respirat • Cutie de depozitare pe acoperiș Pompă/Rezervor agent stingător: • Pompă centrifugală de incendiu Magirus FPN 1600-8 • Capacitate 1.600 l/min la 8 bar • Rezervor de apă de 2.600 l Echipamente tehnice pentru stingere: • Linia de intervenție rapidă, rigidă, 50 m, montată sus în compartimentul G6 Siguranță și iluminat: • 2 girofaruri față și 1 pe spate • Sistem special de avertizare acustică Martin-Horn • Cameră de marșarier • Tablu de igienă la cerere Vă stăm la dispoziție pentru o ofertă individuală și vă prezentăm cu plăcere vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt furnizate cu bună credință, fără garanție pentru exhaustivitate sau corectitudine. Acest anunț nu reprezintă o ofertă fermă, ci doar o informare. Vânzarea intermediară este rezervată!

Stare: folosit, kilometraj: 26.397 km, putere: 167 kW (227,06 CP), prima înmatriculare: 06/1994, greutate totală: 13.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1994, lungime totală: 6.520 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.250 mm, Dotări: tracțiune integrală, Autocisternă de stingere a incendiilor TLF 16/46, foarte bine întreținută, pe șasiul Iveco Eurocargo 135E23. Rezervor de apă de 4600 l, cu pompă spate de 16/8 și tun de apă montat pe acoperiș, cu debit de 2000 l/min. Caroserie Magirus, cu o singură racord rapidă pe partea dreaptă. Tracțiune integrală 4x4, cu 3 blocări ale diferențialului față/centru/spate și punți AP față. 3 locuri în cabină. Anvelope față 10Rx22,5 140/137 K, DOT 2026. Anvelope spate 10Rx22,5 144 K, DOT 2021. Hnodpfx Abozq I Uzs Ieu Stare bună, bine întreținută și gata de utilizare imediat. Ultimele reparații efectuate: Cilindru membrană de frână înlocuit în 2024. Schimb de ulei de motor în 2023. Tijă de direcție înlocuită în 2022. Cilindru receptor al ambreiajului înlocuit în 2021. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 137.000 km, putere: 124 kW (168,59 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: gri, prima înmatriculare: 11/1989, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungime totală: 7.350 mm, lățime totală: 2.460 mm, înălțime totală: 3.750 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 7.490 kg, Dotări: baie, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul complet echipat și mobilat, cu o greutate de 7,49 tone, cu cabină de locuit cu partea din spate înclinată. Șasiu militar robust și atemporal Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Suspensie pe arcuri și axe mari (axă față 4700 kg și axă spate 6000 kg), deoarece inițial era un vehicul de 11 tone. Tracțiunea integrală este cuplabilă, are și o reductor de viteză pentru teren accidentat și un diferențial blocabil. În prezent, este omologat ca „Alt vehicul – rulotă cu greutate mai mare de 2,8 tone”. Greutate goală: 6980 kg. Greutate maximă admisă: 7490 kg. Vechea categorie de permis de conducere III (permis de conducere auto obținut înainte de 1999 în Germania). Anvelope simple, dimensiunea 385/65R22,5 MICHELIN. O roată de rezervă cu sistem de ridicare este montată pe suportul inițial al cârligului de remorcare cu arc inelar, care a fost instalat și omologat pe camion. Inspecția tehnică a fost reînnoită, valabilă până în 06/2027. Au fost efectuate recent mici reparații în acest scop. O nouă inspecție tehnică poate fi obținută cu ușurință oricând. Bateriile de pornire ale camionului (blocuri NATO costisitoare) sunt NOI. Motor diesel Deutz cu șase cilindri în linie, răcit cu aer, model BF6L913 cu turbocompresor. 124 KW / 169 CP. Capacitate cilindrică 6086 ccm. Motorul Deutz pornește perfect și funcționează imediat fără probleme. Transmisie manuală cu 6 trepte, funcționează bine. Viteza maximă omologată este de 94 km/h. Iveco funcționează, de fapt, chiar puțin mai repede și se conduce uimitor de bine. 2 rezervoare de combustibil, fiecare cu o capacitate de aproximativ 300 de litri, în partea stângă și dreaptă, pot fi comutate manual. Hjdsz I Hfwspfx Ab Ionu Are servodirecție. Sunt omologate 2 locuri. Cele două scaune sunt scaune moderne, suspendate, pentru călătorii lungi confortabile. Scaunele originale ale armatei sunt puse deoparte. Cabina șoferului este – așa cum este obișnuit în versiunea militară – dotată cu o trapă mare, rotundă, pe acoperiș. Se pare că geamurile din spate din cabina șoferului au fost scoase o dată, iar în locul lor a fost instalat un spațiu de depozitare fix, accesibil din cabină. Nu există o trecere sau o rampă către cabină. Cabină poate fi accesată printr-o scară în partea dreaptă și are o înălțime interioară de 2 metri. 2 copertine pe partea dreaptă a vehiculului, pe cabină. În partea din față există un grup de scaune, în mijloc o bucătărie, un frigider cu congelator și o baie separată. În spate, deasupra garajului din spate, se află un pat dublu mare, pe toată lățimea spate. Sub acesta, există un acces suplimentar, mare, din interior, către garaj. Pe lângă diverse compartimente de depozitare accesibile din exterior, care pot fi toate închise separat, Iveco are un garaj mare în spate, cu macara. Astfel, pot fi transportate, de exemplu, motociclete. Pentru biciclete, există o rampă suplimentară pentru încărcare. Rezervor de apă curată: 200 de litri. Rezervor de apă uzată: 100 de litri. Mașină de spălat. Aragaz cu 3 flăcări. Încălzire pe gaz Truma. 7 baterii auxiliare. Invertor. Rezervor de gaz: 100 de litri (a fost scos din motive de necesitate pentru inspecția principală și este lăsat deoparte, deoarece documentele pentru testul de gaz nu mai puteau fi găsite, astfel încât sistemul a trebuit oprit). Restul instalației de gaz este încă instalat, astfel încât sistemul poate fi repus cu ușurință în funcțiune. O butelie de gaz plină este inclusă. Acoperișul cabinei a fost ușor deteriorat de o punte, ocazie în care

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 16.757 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 7.550 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1991, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - PTO (priză de putere) = Observații = REZERVOR DE APĂ 2000 LITRI POMPĂ DE APĂ TOTUL FUNCȚIONEAZĂ CAMIONUL ESTE GATA DE LUCRU CAMIONUL ESTE CA NOU = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 1991 Cabină: dublă Informații tehnice Număr cilindri: 6 Hnodpfx Ajy E Upksb Iou Configurația axelor Suspensie: cu foi de arc Axă față: direcțională Axă spate: roți duble; Reductor: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 7.460 kg Sarcină utilă: 4.940 kg MMA: 12.400 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Thierry Leemans pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 41.600 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 08/1998, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.235 kg, greutate totală: 14.000 kg, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, lungime totală: 8.000 mm, An de fabricație: 1998, înălțime de construcție: 3.250 mm, Iveco FF 135 E 4x4 este un vehicul special, deosebit, destinat celor care doresc să combine tehnologia robustă, capacitatea de a circula pe teren accidentat și multiplele posibilități de utilizare. Cu sistemul său de tracțiune 4x4, permanent funcțional, și platforma Iveco consacrată, acest vehicul oferă o bază excelentă pentru sarcini solicitante, în afara drumurilor asfaltate și în orice loc unde este necesară o mobilitate fiabilă. Un aspect remarcabil este numărul extrem de mic de kilometri parcurși, doar 41.600 km. Pentru un vehicul înmatriculat pentru prima dată în august 1998, acest kilometraj este impresionant și face ca Iveco FF 135 E să fie o oportunitate extrem de interesantă. Motorul de 5.861 cm³ oferă o bază solidă pentru utilizarea profesională și pentru îndeplinirea diverselor sarcini de transport și operare a echipamentelor. Fiind un vehicul destinat transportului de echipamente, acesta oferă multiple posibilități de utilizare. Fie că este vorba de servicii de pompieri, administrații locale, organizații de intervenție, companii de construcții, întreprinderi forestiere sau alți utilizatori specializați care au nevoie de un vehicul robust cu tracțiune integrală, Iveco își poate demonstra punctele forte acolo unde vehiculele utilitare convenționale ajung rapid la limitele lor. Cei care caută un vehicul special, cu un caracter puternic, cu capacități reale de tracțiune 4x4 și cu un kilometraj extrem de mic, ar trebui să analizeze cu atenție acest Iveco FF 135 E. Este un vehicul utilitar rar și versatil, cu un potențial mare pentru sarcini solicitante și o combinație greu de găsit pe piața vehiculelor second-hand. Hnodpfx Ajziqltsb Ieu Vânzare doar către întreprinderi (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 01/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.230 mm, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Camion Iveco FF 140 EW 4x4, caroserie tip cutie, provenit din dotarea THW, un singur proprietar, cu 21.000 km originali. Stare foarte bună, fără rugină. An fabricație: 01/2001. Caroserie tip cutie pentru vehicul de intervenție, acoperiș accesibil, jaluzele, sertare culisante pe partea dreaptă și stângă, troliu hidraulic pentru față și spate, cu control electric, forță de tracțiune de 5 tone, cu rolă de deviere de 10 tone. Tracțiune integrală, cu reductor pentru teren accidentat/șosea, blocaj longitudinal și blocaj diferențial spate. Motor turbodiesel cu 6 cilindri, cu răcire a aerului de supraalimentare, cutie de viteze cu 8 trepte pentru tracțiune integrală. Cabină hidraulică, basculabilă. Hnodpoz H D Sfsfx Ab Isu Cârlig de remorcare automat, sistem de frânare pneumatic cu două circuite, priză electrică 12/24 V. Anvelope cu profil aproximativ 80%, profil pentru teren accidentat. Suspensie pe arcuri lamelare, față și spate. Cabină spațioasă, 4 uși, cabină dublă cu 9 locuri, încălzire suplimentară, cu funcție de recirculare a aerului și programare. Sirene, sistem de iluminare de urgență. Lanțuri pentru zăpadă. Cabină hidraulică, basculabilă. Viteză maximă 96 km/h, raport de transmisie lung. Număr șasiu: ZCFB1HH8002317290 Vehicul ideal pentru transformare într-un autocaravan pentru călătorii lungi.

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager Hnsdpfxsy Tq Npj Ab Isu * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 32.312 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lungime totală: 71.600 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 31.000 mm, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6 Autospecială de stingere incendii Hnsdpfx Aezhfdzsb Iou Rezervor apă pentru stingere: 820 litri, pompă spate Eurofire FP8/8, 158 ore de funcționare, sistem cameră marșarier, număr locuri: 9, încălzire staționară, radio, cutie de viteze manuală, frână de motor, ABS, parasolar, oglinzi retrovizoare exterioare încălzite, oglinzi retrovizoare exterioare electrice, blocare diferențial, priză de putere, reductor, faruri cu halogen, proiectoare de ceață, proiectoare suplimentare: spatele vehiculului, girofaruri, claxoane pneumatice, cuplă de remorcare, profil anvelope: 1a axă 16 mm, 2a axă 17 mm La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă stă la dispoziție cu plăcere. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!! - Cabină: transport local = Alte informații = Cilindree motor: 5.880 cmc MMA: 9.800 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 22.759 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 08/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.570 kg, greutate totală: 9.500 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, număr de locuri: 9, lungime totală: 7.020 mm, An de fabricație: 1995, ore de funcționare: 101 h, înălțime de construcție: 3.100 mm, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Iveco FF 95 E LF 8 second-hand este un vehicul de pompieri robust, echipat cu tracțiune integrală 4x4 și cabină dublă, ideal pentru intervenții în teren dificil. Anul de fabricație este 1995, iar vehiculul dispune de sistem de încărcare schimbabilă, rezervor de apă pentru stingere de 620 litri și pompă integrată FP 8/8. Are un rulaj de 22.759 km și a beneficiat de o întreținere foarte bună, ceea ce îl menține într-o condiție excelentă, în ciuda vârstei sale. Hnedpfxor Uzfus Ab Isu Sub capota Iveco se află un motor diesel puternic de 130 kW (177 CP) cu o capacitate cilindrică de 5.860 cmc, oferind rezerve de putere necesare, mai ales când este încărcat complet. Vehiculul are o vopsea roșie, măsoară 3.100 mm înălțime, 2.500 mm lățime și 7.020 mm lungime. Ampatamentul de 3.700 mm îi conferă o stabilitate excelentă pe șosea. Autospeciala de intervenție este echipată cu anvelope simple și are o masă totală admisă de 9.500 kg. Interiorul cu cabină dublă permite transportul a până la 9 persoane, ceea ce îl face ideal pentru echipe numeroase. Per ansamblu, Iveco se prezintă într-o stare bună, cu un singur proprietar anterior și un număr redus de ore de funcționare – doar 101 h. Cabină dublă, suprastructură tip box cu obloane tip rulou, rezervor de apă 620 l, pompă integrată FP 8/8. Vânzare doar către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzarea intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 30.788 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 10/1997, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1997, lungime totală: 7.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, Iveco Eurocargo, întreținut foarte bine, model TLF16/25, cu rezervor de apă de 2400 l Caroserie Magirus Tracțiune integrală 4x4 cu reductor pentru teren accidentat 3 blocante de diferențial: față-centru-spate Pompă spate FP16/8 Rezervor de apă de 2400 l 2 furtunuri de intervenție rapidă, dreapta și stânga Iluminare de semnalizare Anvelope simple 385/55 R 22,5 M+S Lanțuri antiderapante pe puntea spate Imediat gata de utilizare Hjdpfx Abezy Tfds Ienu +++ Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 27.180 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.010 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.490 kg, greutate totală: 9.500 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, număr de locuri: 9, lungime totală: 7.000 mm, An de fabricație: 1994, ore de funcționare: 154 h, înălțime de construcție: 3.100 mm, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 este un vehicul de stingere a incendiilor folosit, cu funcții extinse, ideal pentru utilizare în medii solicitante. Acest vehicul special are o transmisie robustă 4x4 și un motor diesel de 5,9 litri, cu o putere de 130 kW (177 CP). Vehiculul este echipat cu o transmisie manuală cu 6 trepte și oferă loc pentru până la nouă persoane, ceea ce îl face perfect pentru echipele de intervenție. Echipamentul include o pompă spate FP8/8 și un rezervor de apă pentru stingerea incendiilor, cu o capacitate de 600 de litri. Numărul total de ore de funcționare ale vehiculului este de doar 154 de ore, iar kilometrajul este de 27.180 km. Dimensiunile vehiculului sunt de 7.000 mm lungime, 3.100 mm înălțime și 2.500 mm lățime, cu o ampriză de 3.700 mm. Masa maximă admisă a vehiculului este de 9.500 kg. Vehiculul a fost fabricat în 1994, a fost întreținut de un proprietar anterior și are vopseaua roșie specifică vehiculelor de pompieri. Uscător de aer. Încălzire suplimentară. Pompă spate FP8/8. Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor de 600 L. Hnodsr Uzfqjpfx Ab Ieu 154 ore de funcționare. Vânzarea se face doar către întreprinderi (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: folosit, kilometraj: 4.300 km, putere: 129 kW (175,39 CP), număr de paturi: 4, număr de locuri: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 06/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2028, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 3.200 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 7.000 kg, Dotări: ABS, bucătărie la bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, Iveco Daily 4x4 Wilde Expeditions Truck D 252 Acest vehicul este un camion de expediție cu echipare de înaltă calitate, bazat pe Iveco Daily 4x4, tip Wilde Expeditions Truck D 252, conceput pentru călătorii off-road solicitante și trai confortabil pe termen lung în mișcare. Cu un rulaj foarte redus, tehnologie robustă de tracțiune integrală 4x4, echipamente speciale extinse și practice, precum și o compartimentare interioară bine gândită, vehiculul este potrivit atât pentru expediții, tururi off-road, cât și pentru călătorii autonome pe termen lung. Date tehnice: - Iveco Daily 4x4 Wilde Expeditions Truck D 252 - Prima înmatriculare: 27.06.2024 - Aproximativ 4.300 km - Culoare: fildeș (RAL 1014) - Greutate totală admisă: 7.000 kg - Dimensiuni: L: 7.100 mm, l: 2.200 mm, h: 3.200 mm - Motor diesel 3.0 l, 129 kW / 176 CP, Euro VI E - Transmisie automată cu 8 trepte - Tracțiune integrală permanentă cu diferențiale blocabile (față, centru, spate) și cutie de transfer cu demultiplicare activată pneumatic - Suspensie cu arcuri lamelare pe spate, suspensie tip quad-torsion bar pe față, scaune hidraulice cu braț pentru șofer și pasager - Cârlig de remorcare 3.500 kg, anvelope 265/70 R19,5 - Inspecție tehnică valabilă până la 15.05.2026, următoarea în mai 2028 - ABS, ESP, airbaguri șofer/pasager, tempomat, senzor de ploaie, senzor de lumină, încălzire în scaune, oglinzi cu încălzire electrică, închidere centralizată cu telecomandă, cameră de mers înapoi cu două camere (vedere apropiată/distanță) Interior: - Locuri de dormit și de șezut: 4 locuri cu centură, 4 locuri de dormit, saltea fixă deasupra garajului, dineta convertibilă în pat - Climatizare automată în cabina șoferului, încălzire electrică în pardoseală de 350 W, încălzire pe aer diesel de 4 kW cu reglare pentru altitudine până la 5.000 m - Plită cu inducție cu 2 zone, frigider cu compresor Dometic, baie spațioasă cu duș separat (două scurgeri), oglinzi în baie și living, boiler de apă caldă de 10 l (230 V), toaletă uscată separatoare Clesana - Garaj posterior mare cu iluminare LED, deschideri mari de acces pe ambele părți, numeroase compartimente de depozitare cu cheie, platformă cu sertar mare Electricitate, energie & autonomie: - Baterie & invertor: 12,3 kWh LifePO4 (12 V / 900 Ah) plus invertor Victron 12 V 3000 W și convertor DC/DC Victron - Sistem solar: 820 W panouri solare, suplimentar: 3 x 110 W. Conector extern pentru panouri solare suplimentare - Generator 2.520 W (14 V / 180 A), alternator 2.520 W, întrerupător electric pentru deconectarea bateriei. Prize de 230 V distribuite în vehicul (inclusiv garaj, bucătărie, dinetă, baie, dulap) Hjdpfxsy Unlwe Ab Ionu Apă & instalații sanitare: - Rezervor apă curată: 280 l, rezistent la îngheț (sub bancheta din dreapta) - Apă gri: 150 l, rezistent la îngheț în garaj (cu toaletă uscată separatoare posibil 250 l), supape electrice de scurgere pentru apă gri și, dacă e cazul, pentru apă neagră - Filtrare & igienă: filtru de apă WM Aquatec după rezervor, opțional dezinfectare apă cu UV-C Construcție interioară, izolație & materiale: - Dimensiuni interioare habitaclu: 4.570 x 2.100 x 2.000 mm (L x l x h) - Construcție: pereți/tavan 40 mm grosime (1,5 mm GFK interior/exterior, 37 mm spumă PU RG50), podea 79,5 mm cu ramă integrată din aluminiu, inserții din aluminiu pentru montarea șinelor tip airline - Mobilier & tapițerii: Tapițerie Bultex de înaltă calitate cu husă din microfibră, lemn masiv de bambus aburit, corpuri culoare antracit, ușă cu plasă împotriva i

Stare: folosit, kilometraj: 26.479 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 07/1994, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Construcție/Modernizare: * Autovehicul special SO-KFZ LF16-12, * Producător: Schlingmann, * Câte 3 uși rulante pe fiecare parte (stânga și dreapta), * Stâlp de iluminat, * Transmisie secundară, * Girofar frontal, * Pompă Rosenbauer cu 224 ore de funcționare, * 3 lămpi rotative, * 2 cârlige de remorcare în față, * Faruri suplimentare, Dotări: * Cabină spațioasă, * 4 uși, * Frână motor, * Tracțiune 4x4, * Blocare longitudinală și transversală, * Reductor pentru teren accidentat, * Sistem de pornire rapidă, * Anvelope 10 R 22,5 Alte informații: * 1 proprietar anterior, * Sarcina pe osii: față 5.500 kg - spate 9.200 kg, * Sarcina utilă 4.920 kg, conform ZLB, * Greutate totală 13.500 kg Încă din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în ceea ce privește autovehiculele/vehiculele comerciale, în Achim (28832), lângă intersecția Bremer Kreuz. Centrul de vehicule comerciale Behnke are în permanență aproximativ 200 de vehicule din domeniile autoutilitare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Hodpfezywwwex Ab Ijnu Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare, la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă putem oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Este posibilă preluarea vehiculului dumneavoastră comercial în schimb. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție tehnică. Livrarea vehiculului dumneavoastră „nou” este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, la un cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri cu caracter informativ și nu constituie garanții. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea/garanția pentru erorile de tipar și de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat, după caz. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii.

Stare: folosit, kilometraj: 21.673 km, putere: 76 kW (103,33 CP), prima înmatriculare: 09/1992, tip combustibil: motorină, greutate totală: 4.250 kg, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 7, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.890 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.360 mm, Dotări: tracțiune integrală, * 7863 - Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Vehicul specializat, autoutilitară pentru telecomunicații, aparținând organizației DRK * Cabină dublă, 7 locuri * Tracțiune integrală, transmisie manuală, 5 trepte, blocare diferențial, radio, geamuri glisante spate, roată de rezervă, cârlig de remorcare cu bilă * Caroserie tip container, cu obloane * Ampatament: 3,20 m * Anvelope față: 7.50R16C (8/8 mm) * Anvelope spate: 7.50R16C (9/9 mm) ----Adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea de numere de înmatriculare temporare sau vamale - Transport/livrare în toată Uniunea Europeană - Vamuirea vehiculelor către țări terțe WhatsApp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi: Hnodpfx Ajz A Nvuob Iju

Stare: folosit, kilometraj: 71.705 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 08/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.000 kg, greutate totală: 10.800 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.570 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, lungime totală: 6.850 mm, An de fabricație: 2000, înălțime de construcție: 3.330 mm, Căutați un camion robust și versatil, potrivit pentru sarcini speciale de transport și aprovizionare? MAN 10.224 oferă o combinație interesantă între tehnologie solidă, echipamente practice și un număr de kilometri parcurși deosebit de mic. Un aspect deosebit de important este rezervorul de apă de 850 de litri, care face ca acest vehicul să fie atractiv pentru o gamă largă de aplicații – de exemplu, pentru sarcini de aprovizionare, curățare, construcții sau în administrația publică. Cu o capacitate cilindrică de 6.871 cm³, MAN oferă platforma ideală pentru utilizarea profesională. Un avantaj real este numărul redus de kilometri parcurși, de doar 71.705 km. Împreună cu data primei înmatriculări, 08/2000, rezultă o oportunitate interesantă pentru companii, întreprinzători, administrații publice sau companii specializate care caută un camion funcțional, cu un număr redus de kilometri parcurși. Rezervor de apă de 850 de litri, capacitate cilindrică de 6.871 cm³ și doar 71.705 km – un pachet atractiv, cu multiple posibilități de utilizare. Nu doar un camion, ci o soluție practică pentru sarcini speciale – convingeți-vă singuri de potențialul acestui MAN 10.224! Vânzare exclusiv către întreprinzători (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte. Hnodpfx Abezdvwwe Iju