Gotha Anh-Bau Hl 20.40X20, Ex-Bundeswehr cumpărați folosit (11.151)

Stare: folosit, greutatea goală: 750 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.250 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2005, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 5.410 mm, lățime totală: 2.070 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 195/65R15, culoare: maro, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, tandem, inele de ancorare, clapete pendulare Nledpfx Aoi Rpg Hob Teh Construcție: remorcă platformă ex-Armată, galvanizată la cald, frână inerțială, înălțime de încărcare aprox. 770 mm, cuplaj tip bilă, pereți laterali din aluminiu eloxat – detașabili. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), greutate totală: 2.699 kg, La ANHÄNGERWIRTZ, cumpărați online în mod convenabil și non-stop pe: Ridicare personală simplă și sigură sau livrare. Magazinul online pentru ridicări oferă mărci de renume pentru remorcă dumneavoastră nouă! Peste 850 de remorci noi în stoc. Peste 130 de remorci second-hand disponibile în permanență. Exemplu orientativ: Expunere până la epuizarea stocului! KARGO COOLBOXX FK2736HT 355X162X198CM, UȘĂ LATERALĂ 230V + AGREGAT DE RĂCIRE GOVI ARKTIK 2000, 100 KM/H, 2700 KG Remorcă frigorifică FK2736HT, Seria 60, cu agregat de răcire 230 V Arktik 2000N plus, 355x162x198cm, 2700kg, șasiu tip platformă joasă cu două axe, cadru în V, structură din poliester tip sandwich, izolație fără punți termice, ușă laterală cu lățimea de 60 cm, cu închidere cu bară rotativă, podea din placaj, uși batante Cargo cu închidere cu bară rotativă din oțel inoxidabil, 4 suporturi și roată de sprijin... Vânzare, preluare comenzi prin telefon în următoarele intervale orare: Luni - Vineri, între orele 08:00 și 12:30 și între orele 14:00 și 18:00 Nedpfx Abezp Efzs Tolh sau non-stop prin intermediul magazinului nostru online pe trailershop.de Drepturi de autor - Protecția mărcii 07/26 BLPFK2736HTSTCOOLBOXX

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 20.040 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2014, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, lungimea spațiului de încărcare: 10.420 mm, An de fabricație: 2013, Număr intern de identificare al vehiculului: G400278 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații la: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Nsdpjz E T D Iefx Ab Tolh Cu plăcere, preluăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.250 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2004, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 6.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 160J, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, suspensie pe arcuri, 2 axe, axe BPW, tandem, protecție în formă de U, suporturi frontale, suporturi posterioare, clapete oscilante, timon cu reglare pe înălțime. Structură: remorcă basculantă cu trei părți, 2 axe BPW, frâne cu tambur! Nodpfxoznlduj Ab Tolh Înălțimea de încărcare: aprox. 1200 mm! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde intermediar și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.910 kg, greutate totală: 11.200 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, Dotări: ABS, • Șasiu galvanizat • Podea antiderapantă • Dispozitiv de remorcare cu înălțime reglabilă Njdpozkx U Sefx Ab Telh • Rampe cu arc, reglabile lateral • Ochi de remorcare de 40 mm • Frână cu tambur • ABS • Suspensie pe arc • 1 x compartiment de depozitare • Picioare de sprijin • Axa BPW Toate informațiile sunt oferite fără garanție / Ne rezervăm dreptul de a vinde în altă parte.

Stare: folosit, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe arcuri cu foi, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, rampe mecanice, sprijin față, cutie de depozitare, timonă reglabilă pe înălțime Caroserie: Remorcă joasă tandem cu rampe de încărcare mecanice, 2 axe BPW, frâne cu tambur! Înălțime de încărcare aprox. 930 mm! Nlodpewvikqsfx Ab Tsh Lungime rampă aprox. 2600 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.060 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2013, An de fabricație: 2013, Număr intern de identificare vehicul: G400268 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) * Număr de identificare vehicul: G400268_no_online Vehicul* Producător: Schmitz * Tip: Gotha APR 18, remorcă pentru materiale de construcții * Tip de vehicul: Remorcă cu platformă * Prima înmatriculare: Nedpsz Emu Tefx Ab Tolh * Anul de fabricație: 2013 Șasiu* Axa: 2 * Ampatament: 5.100 mm * Suspensie: pneumatică/pneumatică Greutăți și dimensiuni* Greutate maximă admisă: 18.000 kg * Greutate goală: 3.940 kg * Sarcina utilă: 14.060 kg Suprastructură* Tip suprastructură: Platformă * Anul de fabricație al suprastructurii: 2013 * Dimensiunile suprastructurii: 7.150 × 2.500 × 1.000 mm * Volumul de încărcare: 17,88 m³ Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Finanțare posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 137.000 km, putere: 124 kW (168,59 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: gri, prima înmatriculare: 11/1989, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungime totală: 7.350 mm, lățime totală: 2.460 mm, înălțime totală: 3.750 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 7.490 kg, Dotări: baie, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul complet echipat și mobilat, cu o greutate de 7,49 tone, cu cabină de locuit cu partea din spate înclinată. Șasiu militar robust și atemporal Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Suspensie pe arcuri și axe mari (axă față 4700 kg și axă spate 6000 kg), deoarece inițial era un vehicul de 11 tone. Tracțiunea integrală este cuplabilă, are și o reductor de viteză pentru teren accidentat și un diferențial blocabil. În prezent, este omologat ca „Alt vehicul – rulotă cu greutate mai mare de 2,8 tone”. Greutate goală: 6980 kg. Greutate maximă admisă: 7490 kg. Vechea categorie de permis de conducere III (permis de conducere auto obținut înainte de 1999 în Germania). Anvelope simple, dimensiunea 385/65R22,5 MICHELIN. O roată de rezervă cu sistem de ridicare este montată pe suportul inițial al cârligului de remorcare cu arc inelar, care a fost instalat și omologat pe camion. Inspecția tehnică a fost reînnoită, valabilă până în 06/2027. Au fost efectuate recent mici reparații în acest scop. O nouă inspecție tehnică poate fi obținută cu ușurință oricând. Bateriile de pornire ale camionului (blocuri NATO costisitoare) sunt NOI. Motor diesel Deutz cu șase cilindri în linie, răcit cu aer, model BF6L913 cu turbocompresor. 124 KW / 169 CP. Capacitate cilindrică 6086 ccm. Motorul Deutz pornește perfect și funcționează imediat fără probleme. Transmisie manuală cu 6 trepte, funcționează bine. Viteza maximă omologată este de 94 km/h. Iveco funcționează, de fapt, chiar puțin mai repede și se conduce uimitor de bine. 2 rezervoare de combustibil, fiecare cu o capacitate de aproximativ 300 de litri, în partea stângă și dreaptă, pot fi comutate manual. Are servodirecție. Sunt omologate 2 locuri. Cele două scaune sunt scaune moderne, suspendate, pentru călătorii lungi confortabile. Scaunele originale ale armatei sunt puse deoparte. Cabina șoferului este – așa cum este obișnuit în versiunea militară – dotată cu o trapă mare, rotundă, pe acoperiș. Se pare că geamurile din spate din cabina șoferului au fost scoase o dată, iar în locul lor a fost instalat un spațiu de depozitare fix, accesibil din cabină. Nu există o trecere sau o rampă către cabină. Cabină poate fi accesată printr-o scară în partea dreaptă și are o înălțime interioară de 2 metri. 2 copertine pe partea dreaptă a vehiculului, pe cabină. În partea din față există un grup de scaune, în mijloc o bucătărie, un frigider cu congelator și o baie separată. În spate, deasupra garajului din spate, se află un pat dublu mare, pe toată lățimea spate. Sub acesta, există un acces suplimentar, mare, din interior, către garaj. Pe lângă diverse compartimente de depozitare accesibile din exterior, care pot fi toate închise separat, Iveco are un garaj mare în spate, cu macara. Astfel, pot fi transportate, de exemplu, motociclete. Pentru biciclete, există o rampă suplimentară pentru încărcare. Rezervor de apă curată: 200 de litri. Rezervor de apă uzată: 100 de litri. Mașină de spălat. Aragaz cu 3 flăcări. Încălzire pe gaz Truma. 7 baterii auxiliare. Invertor. Rezervor de gaz: 100 de litri (a fost scos din motive de necesitate pentru inspecția principală și este lăsat deoparte, deoarece documentele pentru testul de gaz nu mai puteau fi găsite, astfel încât sistemul a trebuit oprit). Restul instalației de gaz este încă instalat, astfel încât sistemul poate fi repus cu ușurință în funcțiune. O butelie de gaz plină este inclusă. Acoperișul cabinei a fost ușor deteriorat de o punte, ocazie în care Nodpfx Absz I Hfwe Tslh

Stare: folosit, greutatea goală: 3.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.320 kg, greutate totală: 6.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2003, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, șasiu rotativ, suspensie cu arcuri foi, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, cutie de depozitare Suprastructură: trailer special cu platformă joasă, 2 axe, înălțime de încărcare aprox. 500 mm! Osii GFA, frâne cu tambur! Nodpfx Abez Eq U De Tolh Remorca a fost folosită de poliție doar pentru transportul barierelor, deci nu a fost niciodată suprasolicitată! Roată de rezervă disponibilă contra cost! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 35.181 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 03/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.550 kg, greutate totală: 12.140 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.600 mm, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, garaj, banchetă dublă, 6 trepte de viteză, blocare diferențial, cutie de depozitare, suspensie pe foi de arc, prelată și schelet, inele de ancorare, protecție laterală din aluminiu, obloane basculante. Nljdpfxsvhlhws Ab Teh Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: platformă deschisă cu prelată, înălțime de încărcare aprox. 1450 mm, dotări pentru bucătărie. Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, greutate totală: 3.500 kg, culoare: galben, Conversie profesională Food Truck pe baza unei foste autoutilitare poștale Nlsdpfsnq R Dyjx Ab Toh Bine ați venit la multitrailer(.de) Food truck-uri, remorci comerciale și vehicule speciale conform cerințelor dumneavoastră. Suntem specializați în construcții speciale la cel mai bun preț și proiectăm vehiculul dorit exact după specificațiile dumneavoastră. Pe site-ul nostru găsiți multe alte opțiuni de dotări. Suntem bucuroși să planificăm vehiculul dumneavoastră personalizat și să vă transmitem o ofertă. Vă oferim aici un Sprinter uzat / fostă autoutilitară poștală, inclusiv echipamente profesionale noi pentru fast-food, neutilizate, în sistem de achiziție cu două facturi. --- Conversie Food Truck – complet după dorința dumneavoastră. De exemplu, pe bază de fost autovehicul DHL / caroserie poștală, vehicul UPS, vehicul IVECO Structură vânzare: - Dimensiuni suprastructură: 3,55m L x 2,00m l - Deschidere mare pentru vânzare / clapetă de vânzare - Pardoseală antiderapantă - Ventilație acoperiș - Masa maximă admisă: de la 3.500 kg (poate fi condus cu permis categoria B) Complet utilat cu echipamente profesionale pentru gastronomie: - Frigărui/grill pe gaz de 8kW mare, grill suplimentar pe gaz 4kW - Friteuză dublă pe gaz de 14kW, 2x 8L - Hota industrială, set pentru protecție la incendiu - Vitrină frigorifică pentru 6x 1/4 GN recipiente - Frigider dublu cu ventilație forțată - Blaturi de lucru cu decor lemn Nobile (și alte nuanțe de lemn sau inox disponibile) - Sertar pentru casă, sertar pentru cartofi prăjiți - Pachet electric 220V, pachet igienă - Butelie gaz 105 litri sub blat, inclusiv dulap butelie --- Preț Sprinter / fostă autoutilitară poștală: de la 8.000 Euro net Preț conversie cu echipamente: de la 41.500 Euro net Preț total: de la 49.500 Euro net (Prețul pentru autovehiculul de bază poate varia în funcție de specificații) --- Dotări suplimentare de la Multitrailer: - Suprastructură acoperiș pentru majorarea înălțimii interioare la 2,30m - Perete spate placat cu aluminiu - Congelator sub blat - Admisie pentru 2x recipiente GN lângă grill - Folie mare de scris tip tablă lângă deschiderea de vânzare - Iluminare LED pentru tejghea, spoturi indirecte pe tavan --- Preț conversie cu echipare specială: 49.500 Euro net Preț vehicul + conversie: de la 59.500 Euro net Toate prețurile sunt net! --- Vopsire autovehicul (revopsire restaurare) și inscripționări - opționale Alte dotări speciale / echipamente gastronomice alternative, conversii pentru alte industrii sau conversii parțiale pentru completare ulterioară de către client sunt de asemenea posibile – întotdeauna cu respectarea tuturor normelor! Consultanța pentru proiectare și întocmirea ofertelor sunt desigur gratuite și fără obligații! Vă ajutăm cu plăcere și la găsirea vehiculului potrivit. Contactați-ne pentru o ofertă personalizată! multitrailer(.de) GmbH Siemensstr. 9 D – 32839 Steinheim (Westfalen – lângă Paderborn, Bielefeld) Program: Luni – Vineri, 09:00 – 16:00

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A10916, greutatea goală: 759 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.741 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Conţinutul livrării: 1x Remorcă utilaje pentru construcții (transportor de utilaje) Martz tridem cu rampă, 400x180 cm, 3500 kg Descriere: Cu remorca pentru utilaje de construcții Martz (Tridem) investiți în stabilitate fără compromisuri și maximă fiabilitate. Această remorcă de transport robustă este proiectată special pentru cerințele ridicate din domeniul construcțiilor și transportă cu ușurință excavatoare, încărcătoare frontale și echipamente grele. Datorită cadrului sudat din oțel și a unei sarcini utile impresionante de 2741 kg, această remorcă vă duce utilajele în siguranță și eficiență la orice șantier. Construcție masivă: cadrul integral sudat din oțel și platforma de rulare foarte rezistentă din placaj fenolic antiderapant garantează o durabilitate maximă, chiar și în condiții dure de șantier zilnic. Nlodozacv Tepfx Ab Teh Șasiu tridem (3 axe): axele cu suspensie pe cauciuc, împreună cu sistemul pe 3 axe, asigură o distribuție optimă a greutății și o rulare foarte stabilă, chiar și la încărcare maximă (MMA: 3500 kg). Sistem de încărcare inteligent: rampa de încărcare continuă, rabatabilă, este dotată cu amortizoare și picioare de sprijin integrate pentru rampă. Acest lucru permite manevrarea ușoară și încărcarea sigură și stabilă a utilajelor. Detalii practice: Suport integrat pentru cupă pe bara V, laterale accesibile cu strat antiderapant, roată de sprijin automată și inele de ancorare robuste asigură eficiență sporită la fixarea și încărcarea utilajelor zilnic. Date tehnice: - cu frână - tridem - roată de sprijin automată - cale de roată cu suport - suport pentru cupă - inele de ancorare - laterale accesibile, antiderapante - rampă rabatabilă cu picioare de sprijin - amortizoare la rampă Masa totală: 3500 kg Greutate proprie: 759 kg Sarcină utilă: 2741 kg Lungime platformă: 4000 mm Lățime platformă: 1822 mm Lățime totală: 2420 mm Lungime totală: 6011 mm Înălțime totală: 1820 mm Producător: Martz Tip mufă: 13 pini Tip remorcă: Transport utilaje construcții Număr de axe: 3 axe Tip suspensie: axă cu suspensie pe cauciuc Tip timon: timon tip V Poziția roților: sub platformă Platformă: placaj fenolic antiderapant Tip cadru: sudat Material cadru: oțel Utilizare: Transport utilaje construcții (excavatoare, încărcătoare frontale, etc.) Amortizoare: Nu (opțional: 290,- Euro pentru extindere la 100 km/h) La cerere, vă putem trimite gratuit în avans actele vehiculului pentru 'ridicare personală'.

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 52, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: altul, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat - Webasto = Informații suplimentare = Înălțime: 100 cm Nodoz Hdaiopfx Ab Tolh Defecte: Vehicul avariat (nu este funcțional) = Informații despre companie = Suntem o companie internațională cu sediul în Belgia, în apropiere de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales este partenerul dumneavoastră ideal pentru vânzarea și achiziționarea de autobuze second-hand și dispune de o suprafață mare de expunere. Avem întotdeauna în stoc numeroase autobuze de toate mărcile, capacitățile, modelele și în diverse categorii de preț. Vă putem ajuta să găsiți autobuzul potrivit, fie că este vorba despre un autobuz de turism, școlar sau pentru transport în comun, adaptat nevoilor și bugetului dumneavoastră. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne asumăm dreptul de a corecta erorile, de a efectua vânzări intermediare și erorile de tipar. Program de vizitare pentru autobuzele second-hand: Luni-Vineri: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Vorbim și poloneză (Agata). Vorbim limba dumneavoastră: neerlandeză, franceză, engleză, spaniolă, portugheză, italiană, rusă, poloneză și multe altele.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 10/2000, lățimea spațiului de încărcare: 40 mm, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, ampatament: 7.450 mm, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Axă ridicată - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Note = Autoutilitară Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, axe SAF cu frâne cu tambur, prima axă este o axă ridicată, anvelope 385/65-R22,5 (stânga: 4/13/8mm; dreapta: 6/14/7mm), greutate goală 3.950 kg, greutate maximă: 39.000 kg, înregistrare olandeză. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2000 Kilometraj: 228.518 km Număr de înmatriculare: OG-37-KJ Configurația axelor Marca axelor: SAF Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22.5; Axă ridicată; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 90% Axă spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 45% Greutăți Greutate goală: 3.950 kg Capacitate de încărcare: 35.050 kg Masa maximă autorizată: 39.000 kg Nlsdpfx Abjz Dbg Uj Tsh Funcționalitate Marca caroseriei: Van Hoool 3B2015 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Informații suplimentare Contactați-l pe Arne Honingh pentru informații suplimentare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.050 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 9.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală, construcție pentru șantier Construcție sudată din oțel fin granular Picioar de sprijin acționat mecanic în față Suporturi spate acționate hidraulic Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu fără protecție antiîmpănare Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de noroi la fiecare axă și apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, blocabilă cu lacăt Lățime extensibilă până la 3.000 mm Compartiment depozitare pentru scânduri din lemn central + scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Puncte de ancorare pentru platformă joasă Inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone (poate fi adaptat pentru buzunare de stâlp) Puncte de ancorare tip ciupercă integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone Sistem de tracțiune remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune testat de 50 mm Axe+Suspensie Axe cu frână cu tambur "Axe/Sistem rulare măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Nodpfxjzcv D Ns Ab Tolh Ultima axă direcțională, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lampa de marșarier, și funcție suplimentară de blocare la vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, suplimentar coborâre manuală comandată din vehicul Axă ridicată sub nivelul recomandat de rulare, deci fără garanție pentru deteriorarea pneurilor Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte de aer comprimat, trasee de culoare diferită pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc Două cuple frontale codate împotriva schimbării, cu conexiuni la camionul tractor EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Înălțimea de rulare crește cu 50 mm când axa de ridicare este activată Sistem de stabilitate a vehiculului pe drum Trailer Infocenter, afișare date precum sarcină pe axe, kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișată pe display în cabină Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electrică 24 volți, stopuri multicamerale cu LED și rezistor, lumini laterale galbene cu LED, iluminare număr cu LED 2 poziții față cu LED alb 2 stopuri spate alb/roșu cu LED 2 x mufe frontale 7 pini codate, cu cablu de conexiune Far suplimentar de lucru cu LED, pe spate Bec rotativ LED cu suport Plăci de avertizare iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Ulterior cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasarelelor și placă de oțel/antiderapant Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv pantă spate 7.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, lateral reglabile Cu acoperire din lemn Acționare hidraulică prin priza de putere a capului tractor cu supapă de reglaj, operare lateral stânga Deplasare laterală hidraulică a rampelor, controlabil individual Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Soluție de transport personalizată

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare exterioare în podea, câte 5t fiecare 1 x în față în colțuri, 1 x înainte și 1 x în partea din spate, la înclinarea posterioară 6 perechi de inele de ancorare exterioare în podea/cadru exterior, câte 5t fiecare Picior de sprijin cu mecanism, în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi tip sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere Dispozitiv de tracțiune remorcă ax central Bară de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu șurub de reglaj, cursă max. 300 mm Axe + suspensie Axe GFA sau BPW, la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suport de cauciuc-oțel fără întreținere și nivelare mecanică a sarcinii pe osie Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru un service facil Nsdpfxjzcqpae Ab Tolh Frână de staționare cu șurub manual 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură către cap tractor ABS 24V și ALB, cu priză ABS în față și cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrice 24V, lumini multifuncționale, lumini laterale LED galbene 2 lumini de poziție albe față pe LED 2 lumini de gabarit spate alb/roșii 2 x mufe cu 7 pini față, sigure la inversare, cu cablu de conectare Podea Podea din tablă de oțel/stinghere striate pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală Notă: Poate apărea ușoară ondulare a podelei din cauza tensiunii de sudare! Lungime platformă aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Perete frontal/stâlpi de colț față Profil gol de aluminiu de 25 mm, înălțime 400 mm Obloane laterale Profil gol de aluminiu de 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și demontabile Perete/spate stâlpi de colț 1 pereche de stâlpi de oțel fixați pe cadru, cu suport pentru blocarea rampelor de urcare, lățime acces aprox. 2.430 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, laterale, glisante cu mâner de transport pe rampe cu strat de lemn aplicat (vârf din oțel/stinghere) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă poate să nu poată fi atinsă cu respectarea sarcinilor maxime pe axe/suspensii/cuplaj. (Comportament rutier deficitar în caz de distribuire incorectă a sarcinii) Țara de omologare/numere Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.443 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2017, Nr. intern vehicul: MK155 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 4.557 kg Greutate maximă: 18.000 kg Ne rezervăm dreptul la erori Nlsdpfx Asycaq Tsb Toh Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. uzat în compensare. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.320 kg, greutate totală: 6.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2003, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, șasiu rotativ, suspensie cu arcuri foi, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, cutie de depozitare Suprastructură: trailer special cu platformă joasă, 2 axe, înălțime de încărcare aprox. 500 mm! Osii GFA, frâne cu tambur! Remorca a fost folosită de poliție doar pentru transportul barierelor, deci nu a fost niciodată suprasolicitată! Nlsdpfx Absy S Tmhe Tjh Roată de rezervă disponibilă contra cost! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2005, lungime totală: 9.060 mm, lățime totală: 2.520 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, ampatament: 7.450 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - ADR - EBS - Axe liftabile - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc = Observații = Șasiu basculabil Van Hool pentru containere de 20FT, an 2005, axe SAF cu frâne pe disc (Intradisc), ABS, 2 x axe liftabile, omologare ADR (EXII, EXIII, FL, AT), înclinabil până la 20 grade, 24V, greutate proprie: 5.200 kg, masă maximă: 39.000 kg, anvelope 385/65-R22,5 (stânga: 8/8/7 mm; dreapta: 8/7/6 mm), înmatriculare Olanda = Informații suplimentare = Configurație de axe Marcă axe: SAF INTRADISC Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 45% Axă spate 3: dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 45%; profil anvelope dreapta: 40% Greutăți Greutate proprie: 5.200 kg Sarcină utilă: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Van Hool 3B2013 Stare Njdpfxjy H Hd As Ab Tolh Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Identificare Număr înmatriculare: OH-68-VY Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A10916, greutatea goală: 759 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.741 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Conţinutul livrării: 1x Remorcă utilaje pentru construcții (transportor de utilaje) Martz tridem cu rampă, 400x180 cm, 3500 kg Descriere: Cu remorca pentru utilaje de construcții Martz (Tridem) investiți în stabilitate fără compromisuri și maximă fiabilitate. Această remorcă de transport robustă este proiectată special pentru cerințele ridicate din domeniul construcțiilor și transportă cu ușurință excavatoare, încărcătoare frontale și echipamente grele. Datorită cadrului sudat din oțel și a unei sarcini utile impresionante de 2741 kg, această remorcă vă duce utilajele în siguranță și eficiență la orice șantier. Construcție masivă: cadrul integral sudat din oțel și platforma de rulare foarte rezistentă din placaj fenolic antiderapant garantează o durabilitate maximă, chiar și în condiții dure de șantier zilnic. Nljdjyv Epcspfx Ab Tsh Șasiu tridem (3 axe): axele cu suspensie pe cauciuc, împreună cu sistemul pe 3 axe, asigură o distribuție optimă a greutății și o rulare foarte stabilă, chiar și la încărcare maximă (MMA: 3500 kg). Sistem de încărcare inteligent: rampa de încărcare continuă, rabatabilă, este dotată cu amortizoare și picioare de sprijin integrate pentru rampă. Acest lucru permite manevrarea ușoară și încărcarea sigură și stabilă a utilajelor. Detalii practice: Suport integrat pentru cupă pe bara V, laterale accesibile cu strat antiderapant, roată de sprijin automată și inele de ancorare robuste asigură eficiență sporită la fixarea și încărcarea utilajelor zilnic. Date tehnice: - cu frână - tridem - roată de sprijin automată - cale de roată cu suport - suport pentru cupă - inele de ancorare - laterale accesibile, antiderapante - rampă rabatabilă cu picioare de sprijin - amortizoare la rampă Masa totală: 3500 kg Greutate proprie: 759 kg Sarcină utilă: 2741 kg Lungime platformă: 4000 mm Lățime platformă: 1822 mm Lățime totală: 2420 mm Lungime totală: 6011 mm Înălțime totală: 1820 mm Producător: Martz Tip mufă: 13 pini Tip remorcă: Transport utilaje construcții Număr de axe: 3 axe Tip suspensie: axă cu suspensie pe cauciuc Tip timon: timon tip V Poziția roților: sub platformă Platformă: placaj fenolic antiderapant Tip cadru: sudat Material cadru: oțel Utilizare: Transport utilaje construcții (excavatoare, încărcătoare frontale, etc.) Amortizoare: Nu (opțional: 290,- Euro pentru extindere la 100 km/h) La cerere, vă putem trimite gratuit în avans actele vehiculului pentru 'ridicare personală'.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 902 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.598 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.070 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, Domeniul livrării: 1x Transportor auto / remorcă pentru utilaje, basculabil, cu troliu, rampă și pereți laterali din aluminiu, 507x210 cm, 3500 kg Descriere: Nljdpfxsxm Saaj Ab Teh Transportorul nostru pentru utilaje / auto este soluția ideală pentru transportul vehiculelor convenționale, al utilajelor și al altor echipamente. Datorită unghiului de încărcare redus, obținut prin sistemul hidraulic și rampă, se pot transporta mai multe vehicule în siguranță, comparativ cu transportoarele auto obișnuite. Cu o lungime a platformei de 5070 mm și o capacitate utilă de până la 2598 kg, remorca noastră este potrivită pentru transportul vehiculelor de dimensiuni mari și cu greutate crescută, precum și a altor sarcini. Pereții laterali din aluminiu fac această remorcă ideală și pentru orice alt tip de mărfuri. Platforma de încărcare este realizată din placaj antiderapant și rezistent la apă, oferind securitate suplimentară. Confortul a fost o prioritate: troliul integrat, inelele de ancorare și roata de sprijin automată vă ușurează semnificativ manipularea. Date tehnice: - 3 axe - Troliu - Inele de ancorare - Sistem hidraulic - Roată de sprijin automată - Rampă cu amortizor - Pereți laterali din aluminiu - Șasiu sudat, galvanizat termic Greutate totală: 3500 kg Greutate proprie: 902 kg Capacitate utilă: 2598 kg Lungime platformă: 5070 mm Lățime platformă: 2100 mm Lățime totală: 2210 mm Lungime totală: 6630 mm Înălțime totală: 940 mm Producător: Martz Tip remorcă: transportor auto Tip ojă: în formă de V Platformă: placaj antiderapant Tip șasiu: sudat Material șasiu: oțel Destinație: transport utilaje, transport auto, transport sarcini grele și altele.

Stare: folosit, kilometraj: 15.840 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, platformă/prelată (Disponibile 2 bucăți, foste vehicule ale Bundeswehr) Data primei înmatriculări: 03/2017 Doar 15.840 km!!! Clasă de emisii Euro 6 Cabina scurtă Transmisie automată Telligent Frână motor în 3 trepte Aer condiționat, încălzitor de staționare Cârlig de remorcare Tracțiune integrală 4x4 Suspensie pe arcuri Ampatament 4200 mm Platformă/prelată: 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Laterale rabatabile 500 mm Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 95% Varianta de greutate 18.000 kg Greutate goală 9450 kg Nsdoxgut Ajpfx Ab Telh Vehiculul este din prima mână și se află într-o stare excelentă. La cumpărare, se efectuează ITP nou. Export/Preț net: 63.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile fiind posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 18.500 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4, platformă/prelată (Disponibile 2 bucăți, foste vehicule ale Bundeswehr) Data primei înmatriculări: 03/2017 Doar 18.500 km!!! Clasă de emisii Euro 6 Cabina scurtă Transmisie automată Telligent Frână motor în 3 trepte Aer condiționat, încălzire auxiliară Cârlig de remorcare Tracțiune integrală 4X4 Suspensie pe arc Ampatament 4200 mm Platformă/prelată 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Laturile platformei 500 mm Anvelope 315/70 R22.5, profil aproximativ 95% Variantă de greutate 18.000 kg Greutate proprie 9450 kg Vehiculul este din prima mână și se află într-o stare ca nouă. La achiziție, se efectuează o nouă inspecție tehnică (TÜV). Export/Preț net: 63.900 Euro Nsdpfxexguuao Ab Telh Toate informațiile sunt furnizate fără garanție; ne asumăm dreptul la erori.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.720 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, prelată și schelet, 2 axe, tandem, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), Edscha, inele de ancorare, protecție laterală, sistem de încărcare continuă, sprijin frontal, sprijin spate, cutie de depozitare, timon reglabil pe înălțime. Structură: remorcă tandem traversabilă cu prelată + schelet și acoperiș Edscha, axe GFA, frâne cu tambur! Nodpszbiyzofx Ab Tolh Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, An de fabricație: 2012, Număr intern vehicul: G185 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 3.900 kg MMA: 39.000 kg Lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm vehiculul dvs. uzat la schimb. Nsdpfx Aewcuzbsb Tolh Finanțarea este posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.