Fliegl Szs 270 Mega Plateau Auflieger cumpărați folosit (11.688)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Bjdpfx Ajy Sk U Asf Dewp Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702011668, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Greutăți și dimensiuni: Bodpfsy Sk Szsx Af Djwp Greutate totală: 27000 kg Sarcină utilă aprox.: 22200 kg Sarcină pe agregat: 16000 kg Sarcină pe șa declarată: 11000 kg Greutate la gol aprox.: 4800 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 2245 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montare bolț cuplare: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm Șasiu semi-remorcă pentru transport/expediții Construcție sudată din oțel de granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare 2" interschimbabil 13 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone Cadru exterior prevăzut cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi parțiale tip sfert de scoică Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electrice 24 V, lămpi multifuncționale Iluminare laterală LED galbenă amplasată cât mai adânc posibil 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi gabarit spate alb/roșu 2 prize 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție „Omega”, sprijin pe grinzi longitudinale pentru a asigura rezistență punctuală ridicată, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg Notă: Deformare a pardoselii posibilă din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colț Profil gol din aluminiu 25 mm, cca. 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, variantă pentru volum, cu 2 „ferestre de vizibilitate” Omologare / plăcuțe Țară omologare: Germania Cu inspecție Dekra și raport Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță în format liniar Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048: alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003406, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2013, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare. Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă cca.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe şa (teoretică): 11.000 kg Greutate proprie cca.: 4.800 kg +/- toleranță de construcție Bwjdpfxoy Sk Rqo Af Dsp Lungime totală cca.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală cca.: 2.245 mm Lungime platformă cca.: 13.650 mm Lățime platformă cca.: 2.480 mm Înălțime la şa cca.: 950 mm Dimensiune instalare king-pin cca.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal cca.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă transport Construcţie sudată din oţel fin, placă semiremorcă cu king-pin interschimbabil de 2" 13 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Cric frontal 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție spate din oțel Aparatoare de noroi tip "sfert de scoică" Cutie pentru documente pe partea stângă a peretelui frontal (montată ușor oblic) Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure (nu pot fi inversate) în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor ce pot asigura funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu industrial Electricitate 24 volți, lămpi multichamber (3 seturi lămpi Hella vechi disponibile în fabrica 2, vor fi montate la posibilitate), iluminare laterală LED galbenă amplasată cât mai spre interior posibil 2 lămpi poziție albe față, tijă transversală din fier rotund 12 mm sudată peste ca protecție 2 lămpi semnalizare alb/roșu spate 2 x prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci multiplex antiderapant cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu profil Omega, susținute longitudinal pentru rezistență ridicată la încărcare punctuală, sarcină max. pe axă stivuitor 7.100 kg Atenție: Deformări ale podelei din cauza acțiunii intemperiilor posibile! Perete frontal/Corniere față cca. 1.200 mm înălțime, corniere față din oțel, tip volum Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr format linie unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, pe lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperite cu negru Perete frontal: RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702018968, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Semiremorcă platformă cu 2 axe Tip: SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 27.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 23.000 kg Sarcină pe agregat admisă/tehnică: 16.000 kg Sarcină pe şa admisă/tehnică: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.000 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lăţime totală maximă: 2.550 mm Înălţime totală aprox.: 2.220 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lăţime platformă aprox.: 2.480 mm Înălţime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj bolt kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colţ frontal aprox.: 2.040 mm Vehiculul este compus din: Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel granulaţie fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2'' Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea curelelor de ancorare. Notă: pentru prinderea curelelor utilizând obloanele laterale, acestea trebuie deschise! 14 perechi de inele de ancorare, fiecare de 2,5 t Crick hidraulic de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensaţie axială Fără suporturi Cale pentru roţi cu suport Apărătoare laterală din aluminiu, Bară antirăsturnare din oțel Aripi tip "sfert de cochilie" Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Instalaţie de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de staţionare cu arcuri Două cuple antifurt frontale, fără cablu de conexiune EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Echipat cu valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru mers Roţi şi anvelope 385/55 R19,5'' – marca la alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu Electrică 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față, protejate cu bară metalică 2 lumini alb/roșu pentru delimitare gabarit spate 2 prize cu 7 pini antifurt față, fără cabluri Bwjdpfxsy Rxmws Af Dop Podea Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserții tip Omega, traverse longitudinale pentru rezistenţă punctuală mare, sarcina maximă pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Notă: podeaua poate suferi deformări din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colţ faţă Profile goale din aluminiu de 25 mm, înălţime aprox. 1350 mm, stâlpi de colţ din oţel pentru volum, cu „găuri” pentru vizibilitatea stivuitoristului Omologare / inscripţionare Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperire neagră Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Bsdpfx Afezb Ikfs Dswp Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.000 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.170 mm, lungime totală: 11.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul ilustrat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de tractare interschimbabil, cu două poziții pentru pivotul de tractare. Cadru exterior ușor înclinat, profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare 2 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, câte 5 t fiecare 8 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior în zona inferioară, câte 5 t fiecare Instrucțiuni: 24 t, cric cu două trepte, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare pentru forță de tracțiune 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel Aripi parțiale înainte și după agregatul de axe 2 cutii de depozitare din inox, l=600/h=400/a=500 mm, cu ușă lustruită, se pot încuia 2 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 6 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior în zona inferioară, dimensiuni interioare 70 x 40 mm !!! Lățimea interioară între stâlpi: 2.420 mm!!! 3 șine de ancorare/stâlpi în zona inferioară, transversale, încastrate pe toată lățimea până la cadrul exterior, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm (rotund), jos cu tablă în unghi ca terminație, parțial deschise în jos. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm. Stâlpi demontabili, lățime=80/ grosime=50/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Stâlpi demontabili, lățime=80/ grosime=80/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Extensie spate mecanică, cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, cu traversă de sprijin, sarcină pe întreaga lățime: la 500 mm – 2.000 kg, la 1.000 mm – 1.000 kg, la 1.500 mm – 500 kg, inclusiv protecție spate extensibilă cu iluminare 2 perechi de stâlpi demontabili lățime=80/ grosime=80/ lungime=1200 mm, galvanizați la cald Compartiment deschis pentru stâlpi, la peretele frontal sau sub platformă (pentru 10 stâlpi 80 x 50 x 1200 mm și 4 stâlpi 80 x 80 x 1200 mm) Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă – deplasare liberă, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul, prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Bwjdpfx Afji Ri Hve Dep Roți & Anvelope 235 / 75 R 17,5, după alegerea producătorului Jante din oțel montate dublu, culoare standard de fabrică argintie Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu 2 circuite Frână de staționare cu acumulare 2 cuple cu conectare sigură în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus – pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea în camion) Electrică 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 poziții albe față 2 lămpi de gabarit albe/roșii spate 2 prize față cu 7 pini, fără cablu de legătură 2 proiectoare LED suplimentare în sp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță de cuplare cu bolț dublu interschimbabil Cadru exterior ușor inclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare Crics cu două trepte, 24 to, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare longitudinală Spațiu liber la colțul suportului și raza de basculare în spate aprox. 1920 mm 2 caluri de blocare, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel Aparatoare de noroi tip sfert, în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport rezervă pentru o roată de rezervă, inclusiv kit de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului Aliniere laser a axelor și a șasiului – reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Bwedpfxokv Uvzj Af Dep Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc Conector Duomatic frontal, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la condus Roți și anvelope 235/75 R17,5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, vopsea argintie de fabrică Sistem electric 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziţie față albe 2 lămpi de ghidaj spate roșu-alb 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune Podea Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru sarcini punctiforme ridicate, rezistență la sarcina pe osia transpaletului max. 5.600 kg Perete frontal/ stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime aprox. 1.350 mm, stâlpi colțari din oțel – execuție volum Țara de omologare/plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Linia directă service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj reflectorizant perimetral conform ECE R 048, alb lateral, roșu în spate Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție de 15 ani împotriva coroziunii Perete frontal din aluminiu Atenție! Sunt imagini de arhivă! Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801003760, greutatea goală: 4.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.520 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: gri, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină 1 picior de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă și operare de pe o parte, pe partea dreaptă față Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel Aripile semirotunde depășesc ușor cadrul principal, tampoane de protecție la spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă tandem Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm certificat, versiune pentru expediții, racord inferior pentru bara de tracțiune Bedpfoni Udzsx Af Dswp Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, la alegerea producătorului Suspensie pneumatică cu supape de ridicare şi coborâre Roți și anvelope 445 / 45 R 19,5, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc, conexiune Duomatic față, cu linie de legătură către camionul-motor, sistem de frânare electronică EBS cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Marca Haldex Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Podea: platformă aprox. 7.300 mm, podea antiderapantă din placaj Perete frontal: aluminiu aprox. 1.200 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe față 2 lampi de marcare alb/roșu spate 1 priză frontală, 15 pini, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport tehnic Hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor. 1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile. Bjdeza Aiyjpfx Af Dowp Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă. Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801012811, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă expediție: construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț kingpin detașabil de 2”, cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la cca. fiecare 400 mm pentru agățarea chingilor de ancorare, 10 perechi de butoni de ancorare inserați deasupra și la exterior în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 tone, suport spate rabatabil, 2 pană de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de arc înainte de prima axă și după fiecare axă, cu clapete anti-stropire după fiecare axă, 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set prindere roată, 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, sistem de blocare pentru containere, 4 perechi de prinderi încastrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container, poziția din față ca sistem rabatabil încastrat, 10 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior (dimensiuni interne 70 x 40 mm), 10 bucăți buzunare pentru stâlpi central inserate în podea (70 x 40 mm), 2 bare transversale pentru ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă între stâlpii exterioari cca. 2170 mm), înălțime cca. 100 mm, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță sus-jos cca. 60 mm, partea de jos cu profil în L pe jumătate deschis dedesubt. Pentru ancorare și fixare stâlpi 80 x 80 mm. Configurație: poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 bucăți stâlpi detașabili, galvanizat la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare din aluminiu, rampele se introduc din spate, 3 perechi urechi rabatabile 10 tone pe cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal și 2x în zona spate). Axe și suspensie: axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, operare „3x frânare”, ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, deci nu se oferă garanție pentru daune la anvelope. Sistem de frânare: frână pneumatică cu două circuite, trasee de culori diferite pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure contra inversării în față, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare/coborâre, 2 înălțimi de rulare, comutabile prin buton manual, 1x pentru înălțime cuplare 980 mm, 1x pentru 1100 mm, înălțimea de rulare în legătură cu axa liftată; la axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm, sistem de stabilitate pentru vehicul. Roți și anvelope: 435/50 R19,5 marca la alegerea producătorului, jante oțel. Bodpfjza Agrex Af Dswp Electricitate: 24 volți, stopuri multi-cameră, lumini laterale LED galbene, 2 lumini de poziție albe frontale LED, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față sigure (2x 7 pini, 1x 15 pini), proiector de lucru LED 1x lateral stânga, 1x lateral dreapta, 2 proiectoare suplimentare LED spate, 1 girofar cu suport comutat pe poziție, 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 4000 mm, priză suplimentară 7 pini în bara anti-împănare spate. Podea: plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la încărcătură punctuală ridicată (sarcină pe axă stivuitor maxim 7100 kg). Perete frontal/stâlpi colț față: profil de aluminiu anodizat 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi d

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 35.000 kg / 48.000 kg Greutate proprie: 9.950 kg Sarcină utilă: 25.050 kg / 38.050 kg Lungime totală: 21.000 mm Lungime de încărcare: platformă utilă aprox. 13.500 mm / lungime maximă de încărcare 21.000 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 950 mm Informații suplimentare Vehicul nou, din producție în curs, disponibil anticipat Sprijin spate telescopic 4 cale pentru roți cu suport 4 perechi de blocatori pentru containere încastrați în podea, pentru 1x container 40 ft sau 2x containere 20 ft 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată de schimb, cu set de fixare, tip coș 11 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior, compatibile cu stâlpi inserabili FR 80x50 mm, montate la nivel cu cadrul exterior, cu orificiu pentru prinderea chingilor sau a lanțurilor 20 buc. stâlpi inserabili, dimensiuni: L=1500 mm, lățime=80 mm, grosime=50 mm 1 cutie de scule din plastic 3 perechi de inele de ancorare, fiecare de 3,5 tone, montate în cadrul lateral - în zona gâtului 13 perechi de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10.000 daN, montate pivotant în profilul lateral (potrivit și pentru ancorarea încărcăturilor supralate) 1 pereche de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10.000 daN, instalate lateral în suportul intermediar Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Prima axă este axă liftabilă automată, suplimentar cu coborâre forțată inclusiv ajutor la pornire, controlabilă de pe semiremorcă, fără control din cabină cu supapă de ridicare/coborâre + funcție Auto-Reset Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante de oțel duble, culoare argintie (producător) 24 V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED Bedpfx Afeumha No Dswp 2 lumini ghidare alb/roșu spate LED 2 prize față, 7 pini, 1 priză cu 15 pini, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de conectare 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED la spate, acționate prin lumina de mers înapoi 1 girofar detașabil, montat pe bara de protecție spate 1 priză spate cu 7 pini 6 prize laterale: 2 pereți frontali, 2 picioare de susținere, 2 margini spate stânga+dreapta (toate 7 pini) 2 proiectoare de lucru, montate încastrat în peretele frontal superior, inclusiv întrerupător 2 perechi de panouri pentru supralățime, fiecare cu 2 lumini LED de delimitare pe panou, extensibile lateral până la 3.500 mm, panourile pot fi montate suplimentar pe platformă (lățimea ajustabilă continuu) Perete frontal fix din oțel, înălțime 1.200 mm, cu stâlpi de colț solizi, fără colțuri tăiate, încărcare dreaptă lateral 2 găuri de ancorare interior/exterior în colțurile superioare ale peretelui frontal Cadru față galvanizat la cald + cadru exterior în zona vizibilă vopsire finală în RAL 3002 roșu carmin Cadru spate galvanizat la cald + cadru exterior în zona vizibilă vopsire finală în RAL 3002 roșu carmin Perete frontal RAL 3002 roșu carmin

Stare: folosit, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2014, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru, unde veți găsi întreaga noastră ofertă de vehicule cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Înmatriculare germană / Prim proprietar Prima înmatriculare: 24.06.2014 Masa totală tehnic admisă (kg): 27.000 Masa totală autorizată (kg): 25.000 Greutate proprie (kg): 5.100 Serie șasiu (VIN): WFDFLT22701003772 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 205/65 R 17,5 Configurație axe: 2 axe SAF Suspensie pneumatică Frâne cu tambur SUPRASTRUCTURĂ Dimensiuni interioare: Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 9,21 + Înălțimea lateralelor (m): 0,58 DOCUMENTE VEHICUL: Schein Brief Certificat de omologare DE M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. Bwedex Ep Eyjpfx Af Dsp (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Vă rugăm să consultați fotografiile disponibile. Dimensiunile indicate sunt aproximative. Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții la sediul nostru pentru a inspecta personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea efectuării unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele care sunt instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, suntem disponibili pentru oferirea de informații privind prețul.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime maximă totală: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.388 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțimea şa aprox.: 950 mm Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă pentru transportatori Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2" Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă). 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului "Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arcuri 2 cuple sigure față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Bwedpsy Slhqjfx Af Dop Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi gabarit alb/roșu în spate 2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură 1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier Podea Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului) Perete frontal/stâlpi colț față Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm Țara de omologare/placuțe Germania Omologare și raport în Bosnia Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate Bwodeza A Txspfx Af Dsp 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori. Bedpfx Ajtcwmiof Djwp

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Bjdpfxozhk Hbj Af Dowp

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Bsdpey Rrpljfx Af Dswp Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33802019495 Prima înmatriculare: 02.06.2016 Inspectie tehnică DE: 06.2027 / Control tehnic SP: 12.2026 Greutate proprie: 6.057 kg Bsdpfx Ajzfuhdof Dewp ---- uși mari tip portal Înălțime interioară: 3.000 mm Profil L Înălțime de încărcare laterală: 2.880 mm Bară opritor paleți stânga + dreapta Axe BPW ECO Plus cu frâne pe disc AXĂ LIFTABILĂ Prelată culisantă, Edscha Cutie de scule Anvelope: 435/50 R 19,5 Suport roată de rezervă FĂRĂ roată de rezervă Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește doar la identificarea generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de achiziție. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică termenele și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.060 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu pivot de împerechere interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare, suport cu două trepte de 24 tone, acționare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare. Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară extensibilă la spate, blocator pentru uși pe lateral, 2 pene de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, aripi sfert de coajă înaintea și după fiecare ax, cu apărători de noroi antispray conform CE, protecție de coliziune la spate. Axe cu discuri de frână SAF, axe/cadrul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare pneumatică cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță împotriva inversării poziționate în față, fără cablu de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune, atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate dinamică a vehiculului. Bwjdpfx Afei Ri E Hs Dsp 435/50R19.5, marca la alegere, jante din oțel finisaj argintiu lucios. 24 volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize de siguranță cu 7 pini față, fără cablu de legătură. Pardoseală: plăci de placaj antiderapante aprox. 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la sarcină punctuală, pentru greutatea maximă a osiilor de stivuitor până la 7100 kg. Perete frontal/montanți colț față: 2580 mm înălțime, montanți colț din oțel versiune volumetrică, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, blocaj de coliziune, la partea inferioară interioară la aprox. 140 mm înălțime cu protecție anti-coliziune din oțel. Montanți intermediari: 3 perechi de montanți glisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru panouri de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții diferite de montare pentru fiecare pereche. Panouri de inserție: 5 rânduri de panouri de lemn. Perete spate/montanți colț spate: colțari din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu tub rotund și clichet de tensionare, uși duble portal spate cu câte 2 încuietori cu tijă interioară fiecare. Prelată: prelată cu curele orizontale și verticale sudate, închizători de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș: acoperiș culisant, lift final rabatabil în sus la spate, acoperiș glisabil de la spate spre față, grindă de acoperiș specială pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără îndoiri la încărcare/descărcare, rigolă optimă pentru scurgerea apei la spate, sus pe traversa finală deasupra ușilor, EcoLift - acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm cu amortizor pe gaz, 3 poziții de operare față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat la aprox. 3000 mm. Germania, aprobare conform EC 2007/46, asistență 24/7, certificat de fabricant Fliegl pentru rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport placă de înmatriculare liniar, placă de avertizare c

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă, destinat transportului de marfă Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu bolț kingpin 2" interschimbabil Bară de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea Șasiu ranforsat pentru încărcarea vehiculelor Cadru exterior cu profil Load-Lock la cca. fiecare 400 mm, pentru ancorarea curelelor de fixare 10 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone Bwjdpfx Aeld Ihlof Dsp Cric de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de conexiune dreaptă, cu compensare la împingere Suport spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi parțiale înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe Cu stropitori antispray în spatele fiecărei axe Pereche de ochiuri de feribot, marcate galben Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, blocabile cu lacăt (lacătul nu este inclus) Sistem de încuiere pentru containere, 4 perechi de blocaje încastrate în podea pentru 2 x 20’ sau 1 x 40’ container 10 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 10 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 2 seturi de bare transversale de ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă maximă între stâlpi cca. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare din oțel rotund de 20 mm sus și jos, distanță verticală între ele aprox. 60 mm, jos cu tablă profilată ca închidere, jumătate deschisă spre jos. Pentru ancorare și montare a stâlpilor de 80 x 80 mm, pozițiile 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl 20 buc. stâlpi de inserție, zincați termic Notă: Buzunarele/stâlpii de inserție nu sunt proiectate pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii lungi, țevi etc., fără ancorare suplimentară Spațiu de depozitare pentru rampele de încărcare din aluminiu, introducere din spate 3 perechi de ochiuri rabatabile, fiecare pentru 10 t, în cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal, 2x în zona spate). Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axul 1 cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 frânări (asistența la plecare funcționează până la depășirea încărcării pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Liftul axului sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanții pentru daune la anvelope 2 înălțimi de rulare, comutabile manual: 1 x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1 x pentru 1100 mm (Atenție! Vehicul înclinat) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre 2 înălțimi de rulare, comutabile manual: 1 x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1 x pentru 1100 mm (Atenție! verificați înălțimea totală, depășirea este responsabilitatea clientului) Înălțimea vehiculului împreună cu axa l

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.140 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere interschimbabil nr. 2 Bară de agățare pentru rampe de urcare la extensia spatelui pe toată lățimea, margine exterioară teșită pentru a preveni deteriorarea. Cadru în execuție ranforsată pentru încărcare auto Cadru exterior cu profil Load-Lock la aprox. fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de ancorare 10 perechi ciuperci de ancorare integrate sus/în exterior în cadrul exterior, fiecare 10 tone, începând după zona gâtului Cric de susținere 24 tone, 2 trepte, acționare pe o parte, cu placă de racordare dreaptă 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Tablă de protecție contra stropirii, nituite sub podea, în zona gâtului deasupra axului capului tractor și deasupra agregatului de axe Aripi tip semicoajă cu apărători de noroi cu sistem antispray conform EG Sistem de fixare containere: 4 perechi de decupaje pentru fixare integrate în podea pentru 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft container, 4 perechi de adaptoare de fixare container (este necesar suport suplimentar transversal în față și spate sub container, containerul trebuie sprijinit uniform pe lățime împreună cu închiderile, suporturile transversale nu sunt incluse) Atenție! Posibilă deteriorare a podelei Lohr prin suporturile transversale! Extensie spate mecanică, cu manivelă, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv protecție antiîmpănare extensibilă cu iluminare (atunci scara de urcare din spate nu mai este disponibilă) În zona căii de rulare acoperit cu tablă Lohr, iar pe mijloc cu tablă striată de oțel Atenție! Încărcarea cu rampă prin spate este posibilă doar cu extensia spatelui retrasă! Spațiu de depozitare pentru rampe integrat în extensia spatelui, utilizabil doar când extensia spate este extinsă 1000 mm – atunci supralungime Pentru transportul rampelor cu extensia spatelui retrasă – spațiu de depozitare pentru rampe în partea dreaptă față de axe 1 pereche de rampe de 3000 mm lungime, 300 mm lățime, capacitate portantă pe pereche 6000 kg (bară de agățare pentru rampe la extensia spatelui) Bodpfx Aelf Dtmef Dowp Înclinare spate pe aprox. 500 mm Trotuș cu cablu electric, 24V, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră pentru derulare și role de ghidaj detașabile Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur Axe/subansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin 3x frânare (ajutor la pornire funcțional până la depășirea sarcinei de axă cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) cu braț de ridicare pe mijloc Ridicare ax sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorări ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 conducte Conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale antifurare, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap-tractor echipat cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel montare dublă, culoare argintie din fabrică Instalație electrică 24 Vol

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu schimbător cu boghiu pivotant Construcție sudată din oțel fin granulare Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje de container cu console robuste pe bază 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m (Atenție! În combinație cu bara de protecție spate, aceasta va depăși containerul de 7,15 m) Atenție! Nu este potrivit pentru containere de 20”, sau este posibil doar dacă containerul are în față, central, un tunel sau o deschidere de cca. 200 mm lungime și 800 mm lățime! Boghiu pivotant cu inel de pivotare solid Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile Protecție antirulare din oțel Protecție antirulare scurtată pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat Aripi sfert față și jumătăți spate Include apărători de noroi pentru aripi Apărător mare de noroi Fliegl spate, montat transversal pe bara de protecție *Dispozitiv de tractare remorcă cu boghiu pivotant Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm *Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Montaj colora al conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple față sigure la inversare, cu conducte de legătură către camion, 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontal și cablu de conexiune, Atenție: Remorca poate fi tractată doar cu vehicule care asigură eficiența ABS! Cu ventil pentru ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător „TPMS” sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișat prin display-ul autovehiculului, prin EBS *Roți și anvelope 445/45 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Bwedpfx Ajzfp S Djf Dop *Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă Iluminat lateral LED galben, conectat la semnalizator („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de delimitare albe/roșii spate 1 x priză frontală 15 poli, cu cablu de legătură Reflector de lucru LED suplimentar spate, acționat prin lumină de mers înapoi Proiector de lucru LED frontal central între traverse, orientat spre spate, acționat prin lumină de mers înapoi *Țara de omologare/Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță în format linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.780 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. *Șasiu schimb semiremorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidaj detașabile, față și spate Swap Guard - ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile în fața și spatele fiecărei încuietori de container 4 sisteme de fixare a containerului cu brațe solide pe bază de 20" pentru containere interschimbabile 7,15 / 7,45 și 7,82 1 pereche de picioare de sprijin față, cu bază dreaptă și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) 2 pene de imobilizare cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antirulare din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suportul de stivuitor) 4 apărătoare roți tip jumătate de cochilie Apărătoare noroi Suport de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare Dispozitiv de cuplare pentru semiremorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 50 mm, versiune pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară necesară la plasarea comenzii) Cuplă inferioară, lungime utilă bară de tracțiune cca. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidajul cablurilor către camion *Osii + Suspensie Osii cu frâne pe disc SAF "Osii/șasiu măsurate cu laser" reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumată cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service ușor Bwsdezd Tw Ijpfx Af Dop Rezervor de aer comprimzat 208 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură către camion, conectare în FR-dreapta Sistem de frânare electronic EBS cu mufă EBS față, cablu de legătură, conectare în FR-dreapta Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare *Roți și anvelope 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică *Electricitate 24 Volți, 4 x stop triplu + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare bandă alb/roșii spate 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură, conectare în FR-dreapta 2 proiectoare suplimentare LED spate, comandate prin lumina de mers înapoi *Țară de omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 pregătit pentru suport plat plăcuță de înmatriculare Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Bwjdpfxei Ri Hrj Af Dep Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.940 kg, greutate totală: 38.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2006, HanglerRiedler semiremorcă cu stâlpi pentru lemn Exte, axă liftabilă, axă direcțională, jante din aluminiu Toate informațiile dintr-o privire: · Prima înmatriculare: 12.01.2006 · Culoare: negru · Greutate totală admisă: 38.500 kg · Greutate proprie: 5.560 kg · Sarcină utilă: 32.940 kg · Anvelope: 385/65 R 22.5 · Observație: Disponibil imediat! Dotări speciale: Axă liftabilă, 2 axe direcționale, semiremorcă pentru transport lemn cu 8 perechi stâlpi Exte (cu poziționare reglabilă), jante din aluminiu, 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, 2 cutii de scule, suport pentru roată de rezervă, stopuri duble, placă pentru transport cu supradimensiuni, axe SAF, două prize electrice cu 7 pini, frâne cu tambur. Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de tipar și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Christoph Wimmer (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: și WhatsApp t: -123 @: Bjdoza Rgtepfx Af Dewp Vorbim în 13 limbi – sigur și limba dvs. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără autovehicule comerciale precum cap-tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @: