Fliegl Sds 380 Kippchassis Für 1X 20 cumpărați folosit (18.550)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere container: Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică) Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Codpei Ri Eusfx Agtohc Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm 2 cale de roți cu suport Aripi tip semischale cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cablaj color pentru mentenanță facilă Frână de staționare cu arc elicoidal 2 cuple sigure în față, fără conexiuni EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate rutieră Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat Roți și anvelope 6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului 6 jante oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri Țara de omologare/inscripții Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru vopsit în culoarea dorită Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Picioare de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc Csdpfx Agjzbtnistjhc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Codpfei Rixkjx Agtehc Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului. Chjdpfx Agsi Ri Avetec

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035389, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil (Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suporturi containere: 1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă. Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară Aripi semicochilie Cu protecție antispray conform normelor UE Axe și suspensie Cedpjy Tvuwofx Agtehc Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm "Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montaj colorat al conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată) 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu 2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cjdpfx Aey Tvphsgtjhc Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2012, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Greutate totală: 35.000 kg Greutate proprie: 11.000 kg Capacitate de încărcare: 24.000 kg Axă liftată Suspensie pneumatică Anvelope NOI Csdpfx Ajz Iglkogtshc Inspecție tehnică (TÜV) – VALABILĂ În stare foarte bună Preț net

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 4-8 mm dreapta 10-10 mm Axă 2: stânga 10-10 mm dreapta 12-12 mm Axă 3: stânga 4-8 mm dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Chodpfx Asywtcyjgtjc Greutate goală: 4.200 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000 kg Greutate proprie: 6.300 kg Sarcină utilă: 32.700 kg Lungime totală: 13.850 mm Lungime de încărcare: 13.650 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Cjdpfjywq E Sjx Agtehc Informații suplimentare - Înălțime interioară aprox. 2.600 mm - Lungime interioară aprox. 13.650 mm - Lățime interioară aprox. 2.480 mm - Anvelope 385/65R22,5 - Axi SAF - Protecție anti-împănare - Priză pentru stivuitor în spate - Suspensie pneumatică - Ultima axă viratoare - Acoperiș glisant „Blitz-Verdeck” - Inele glisante - Lamele de inserare

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 45.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Chjdpfoi Ri Hysx Agtjc Cale de roată: 2 bucăți cu suport Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Jante: argintiu fabrică Aprobare: cu inspecție Dekra

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi Pardoseală întărită cu profile de oțel Cedpfx Ajy Ercbogtehc Buzunare laterale pentru stâlpi Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 30 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = Cjdpfx Aezvdp Sogtehc - ADR - Axe BPW - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 385/65 Marca axelor: BPW Profil anvelope: 30%

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Cedpfx Ajzlkiwjgtshc La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Codjzvbfdopfx Agtehc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor. 1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile. Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus. Cedoza Aiyepfx Agtjhc Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă. Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori. Csdpfxetcwmis Agtshc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Chjdpfszl Eh Usx Agtjc Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2011, culoare: altul, An de fabricație: 2011, Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Csdpfxjzp Hczo Agtehc Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate proprie: 5.100 kg

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2002, An de fabricație: 2002, Număr intern pentru solicitări clienți: 0-307-2 Cedpfx Agsylun Eetohc GLOGGER trailer pentru transport lemn rotund sau materiale lungi (!!! FĂRĂ camion !!!) Suspensie foi/foi Roți duble 315/80R22,5 Masă totală admisă tehnic 20.000 kg Greutate proprie 3.500 kg Lungime vehicul 4.300 mm Lățime vehicul 2.550 mm De asemenea, disponibil cu macara de încărcare LOGLIFT F251S 80A, an fabricație 2006 În pachet ambele la prețul de 15.000 € net. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Kilometraj: 123 km Greutate proprie: 3.500 kg Sarcină utilă: 14.500 kg MMA: 18.000 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel fin, platformă cu cui de remorcare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare 13 perechi de ocheți de ancorare suplimentari, integrați în cadrul exterior, câte 2,5 tone Capacitate de 24 de tone, cric de susținere în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Scară extensibilă în partea din spate Blocator de ușă lateral Pană de susținere cu suport Cutie pentru paleți pentru 32 de paleți europale (model lung), garda la sol de aproximativ 300 mm Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de susținere, respectiv raza liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Protecție anti-înfingere, oțel zincat Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aripă parțială cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă Protecție anti-șoc în partea din spate „Blocator” – colț de oțel zincat, transversal, ca protecție pentru stivuitor și pentru protejarea balamalelor ușii 4 perechi de ocheți de feribot, marcați în galben Oprire pentru paleți pe ambele părți, de aproximativ 15-20 mm înălțime, în model cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm Cutie de depozitare, oțel inoxidabil, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, cu încuietoare #Perete posterior / console laterale spate Console laterale spate, oțel până la marginea inferioară a acoperișului, suport pentru prelată cu țeavă rotundă și sistem de fixare a prelatei Uși portale spate, cu 2 canate, fiecare cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Csdpfx Ajwyiw Esgtehc Sistem Quick Lock pentru prelata laterală cu închidere centrală, pe o singură parte, în partea din față-stânga Închizători de fixare din oțel inoxidabil în partea din față-dreapta Cablul vamal, care înconjoară preлата, cu suport pe peretele din față (fără închizătoare vamală, nu se folosește împreună cu Quick Lock) Inscripționare personalizată pe prelatele laterale și pe ușa portalei din spate Prelată, cu benzi de oțel elastic de înaltă rezistență, integrate, în partea din față-stânga (Atenție! În acest caz, barele de introducere din partea din față-stânga sunt eliminate) #Acoperiș Acoperiș culisant, platformă de ridicare în spate, care se rabatează în sus, cu acoperiș care se poate glisa de la spate spre față, culoarea prelatei: albă EcoLift – acoperiș extensibil, care poate fi ridicat cu aproximativ 380 mm, pe ambele părți, cu suport prin amortizoare cu gaz, bandă de protecție optimă pentru ploaie în partea din spate, în partea superioară a barei de capăt, deasupra ușilor #Vopsire Cadru: zincat la foc, inclusiv pasivare Picioare de susținere: acoperite cu negru Console frontale: zincate și vopsite în culoarea peretelui din față Perete din față: MB 5328 albastru Console laterale spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui din spate Perete din spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru safir Capac cutie pentru paleți: RAL 2011 portocaliu închis Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm Chjdpfx Asi Ri Szegtoc 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026856, greutatea goală: 5.592 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.408 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi, eventual, în uz! Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel granulație fină, execuție întărită tip Scandic, placă de cuplare cu bolț de cuplare interschimbabil 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Inele de ancorare pentru montare în profilul „Load-Lock”, fiecare de 6 tone, livrate separat Crick de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, acționat pe o parte, picior drept, fără compensare axială Rază liberă de pivotare spre piciorul de sprijin aprox. 2200 mm, dimensiune picior sprijin aprox. 2350 mm 2 pană de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Aripi de tip sfert de cochilie, amplasate înainte și după agregatul de osii, Cu apărătoare antispray doar pe ultima osie 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, dimensiuni l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt exterior (lacătul nu este inclus) 1 pereche de buzunare pentru stâlpi, integrate în cadrul/baza exterioară în partea din față, dimensiuni interioare 83 x 83 mm 2 stâlpi detasabili, B=80/T=80/L=1200 mm, zincați termic Atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru asigurarea exclusivă a încărcăturilor lungi, țevi etc., fără ancorare suplimentară! 4 perechi inele de ancorare pentru feribot, marcate cu galben Axe și suspensie 3x axe BPW cu frână cu tambur „Axe/șasiu măsurate laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cabluri colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură EBS marca Wabco Premium, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Wabco Premium inclusiv CAN BUS deschis pentru telematică Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Instalație electrică 24 V, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare plăcuță de înmatriculare tot cu LED (atenție: la anumite vehicule pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este în regulă) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi delimitare alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură Perete frontal / stâlpi frontali 2 stâlpi metalici, 580 mm înălțime, pentru volum, sistem de eliberare rapidă a prelatei frontale Protectie anti-impact „Crash Blocker” în interior la 140 mm de la sol Traverse din lemn inserabile Şiruri de traverse din lemn inserabile Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din inox Chsdpfx Asx Rq Slegtsc Podea Plăci multiplex antiderapante, aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la puncte de greutate mare, sarcina pe axă de stivuitor max. 7100 kg Atenție: Deformarea podelei din cauza condițiilor meteorologice este posibilă (fără garanție)! Spate / stâlpi spate Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși spate tip portal, în 2 canaturi, fiecare cu 2 zăvoare interioare cu tijă rotativă Acoperiș Prelată glisantă, cu end-lift rabatabil spate; poate fi trasă din spate spr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.310 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Remorcă, șasiu pentru containere, semiremorcă cu șa Greutate proprie: 3.690 kg Lungime totală: 13.500 mm Lățime: 2.520 mm Înălțimea șei, aproximativ: 1.120 mm Informații suplimentare: - 3 axe - Cadru galvanizat termic, inclusiv tratament de pasivare - 1 container de 45 de picioare, cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri înclinate în față - Cricuri de sprijin în 2 trepte, cu capacitate de 24 de tone, acționare dintr-o singură parte - Protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel galvanizat, protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare - Cutie de scule din plastic - Suspensie pneumatică - Prima axă este o axă automată cu sistem de ridicare - Anvelope 385/55 R22,5 Chsdpfjk N Acusx Agtsc - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față Disponibil din producția curentă, termen de livrare aproximativ 3-4 săptămâni.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă pentru remorcă, container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de remorcare cu bolț de remorcare de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru bolțul de remorcare Blocare frontală pe suportul pentru cilindrul basculant cu pene de blocare pe ambele părți, blocare spate pe axă rotativă continuă cu arc de retur Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi pentru container: Grindă transversală de blocare, cu 2 puncte de blocare pentru 1 container de 30 de picioare Cric de susținere cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare spre spate de aprox. 1850 mm 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Fără protecție frontală Apărători de roată semieliptice Cu apărătoare anti-stropi conform reglementărilor CE #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă cu crom dur, cu niplu cu filet HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune pentru furtun). Atenție! Unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare de camion Conexiune hidraulică cu furtun și niplu cu filet HDK, DN = 48 mm, cu piuliță canelată #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm "Axa/șasiul sunt măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (transport combinat) până la 44 tone greutate totală admisă Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată ridicată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare” (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare Sistem de frânare electronic EBS de 24 V, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecranul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără cântar calibrat #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Cjdszy N Hkopfx Agtohc Jante din oțel, culoare argintie din fabrică #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere, lumini LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față, fără cablu de conectare #Țara de omologare / plăcuțe Aprobare tehnică conform CE 2007/46 Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătită pentru suportul pentru numărul de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă pe lateral și roșie în spate #Vopsire Șasiu: Culoare RAL la alegere „Garanție de 10 ani împotriva coroziunii” Picior de susținere: Acoperit cu negru

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm Codpfji Riw Aox Agtjhc 2 x 7 pini și