Fliegl 3-Achs Plateau Sds 380 Spezial Mega-Z cumpărați folosit (46.595)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor.
1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile.
Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire.
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus.
Blsdpfjza Aiyex Afqeh
Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă.
Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801012811, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, disponibil în mai multe exemplare
Șasiu semiremorcă expediție: construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț kingpin detașabil de 2”, cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la cca. fiecare 400 mm pentru agățarea chingilor de ancorare, 10 perechi de butoni de ancorare inserați deasupra și la exterior în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 tone, suport spate rabatabil, 2 pană de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de arc înainte de prima axă și după fiecare axă, cu clapete anti-stropire după fiecare axă, 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set prindere roată, 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, sistem de blocare pentru containere, 4 perechi de prinderi încastrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container, poziția din față ca sistem rabatabil încastrat, 10 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior (dimensiuni interne 70 x 40 mm), 10 bucăți buzunare pentru stâlpi central inserate în podea (70 x 40 mm), 2 bare transversale pentru ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă între stâlpii exterioari cca. 2170 mm), înălțime cca. 100 mm, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță sus-jos cca. 60 mm, partea de jos cu profil în L pe jumătate deschis dedesubt. Pentru ancorare și fixare stâlpi 80 x 80 mm.
Blsdpfsza Agrsx Afqoh
Configurație: poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 bucăți stâlpi detașabili, galvanizat la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare din aluminiu, rampele se introduc din spate, 3 perechi urechi rabatabile 10 tone pe cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal și 2x în zona spate).
Axe și suspensie: axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, operare „3x frânare”, ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, deci nu se oferă garanție pentru daune la anvelope.
Sistem de frânare: frână pneumatică cu două circuite, trasee de culori diferite pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure contra inversării în față, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare/coborâre, 2 înălțimi de rulare, comutabile prin buton manual, 1x pentru înălțime cuplare 980 mm, 1x pentru 1100 mm, înălțimea de rulare în legătură cu axa liftată; la axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm, sistem de stabilitate pentru vehicul.
Roți și anvelope: 435/50 R19,5 marca la alegerea producătorului, jante oțel.
Electricitate: 24 volți, stopuri multi-cameră, lumini laterale LED galbene, 2 lumini de poziție albe frontale LED, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față sigure (2x 7 pini, 1x 15 pini), proiector de lucru LED 1x lateral stânga, 1x lateral dreapta, 2 proiectoare suplimentare LED spate, 1 girofar cu suport comutat pe poziție, 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 4000 mm, priză suplimentară 7 pini în bara anti-împănare spate.
Podea: plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la încărcătură punctuală ridicată (sarcină pe axă stivuitor maxim 7100 kg).
Perete frontal/stâlpi colț față: profil de aluminiu anodizat 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202038273, greutatea goală: 5.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.680 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu pentru semiremorcă, varianta pentru expediții
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, versiune Scandic ranforsată, placă de cuplare cu bolț King Pin interschimbabil de 2''
Cadru exterior tip low-loader:
7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 t
10 perechi de buzunare combinate pentru stâlpi cu inele de ancorare înșurubate, integrate în cadrul exterior, fiecare cu 5 t, dimensiuni interioare aprox. 72 x 42 mm
Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixare chingi, orificii la cca. 400 mm
Cric de susținere 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală
Rază liberă de pivotare către piciorul de sprijin aprox. 2500 mm, dimensiune picior approx. 2600 mm
Scară extensibilă la spate
2 caluri de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție spate din oțel zincat
Apărători de noroi pe toată lățimea în spate
Aripi sferturi față și spate la agregatul de osii
Apărători anti-stropi doar pe ultima osie
2 cutii de scule din plastic, l=600/h=425/a=460 mm, cu încuietoare, montate înaintea osiilor 1x stânga și 1x dreapta
1 cutie de depozitare pe toată lățimea, închisă, sub platformă, aprox. l=450 mm/h=400 mm/a=2460 mm, montată direct înaintea osiilor
3 șine de ancorare/stâlpi cu 4 perechi de decupaje pentru blocare, încastrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă max între stâlpii exterioari aprox. 1782 mm), înălțime aprox. 80 mm. Decupaje sus și jos pentru ancorare și introducere stâlpi 80 x 80 mm. Jos, cu un colțar ca opritor, deschis la jumătate în jos. Execuție combinată pentru 2 x containere de 20’ sau 1 x 40’, 4 perechi de adaptoare de blocare container
10 stâlpi combinați cu decupaj jos l=80/a=50/L=1200 mm
6 stâlpi separați l=80/a=80/L=1200 mm, galvanizați la cald
Osii + Suspensie
Osii BPW cu frâne pe disc, discuri de 430 mm
direct suspendare pneumatică
Prima osie cu axă liftabilă automată, suplimentar operabilă electric de la autotractor, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Sistem de frânare
Sistem frână pneumatic în două linii
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer cu protecție invertare în față
24V EBS (Sistem electronic frânare) cu priză EBS în față
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor ce asigură eficacitatea sistemului ABS!
cu ventil de ridicare/coborâre și funcție auto-reset
Sistem de stabilitate la mers
Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS, afișaj în cabina șoferului
Roți și anvelope
385/65 R22.5’’
Jante de oțel
Sistem monitorizare presiune pneuri RDKS, conform ECE R 141, afișaj în autotractor, prin EBS
Electricitate
24 V, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă
iluminare laterală galbenă LED cu funcție semnalizator
2 poziții față LED albe
2 lămpi marcaj traseu alb/roșu spate
2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini protejate împotriva inversării în față
2 proiectoare de lucru LED suplimentare, la spate
Blsdpfxozbbpuo Afqeh
1 lampă de semnalizare LED cu suport
2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 3000 mm
2 proiectoare LED suplimentare, sus la peretele frontal
priză suplimentară 7 pini în protecția spate
Podea
Panouri placaj antiderapant aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctiforme — până la max. 7.900 kg pe osia stivuitorului
"Etanșare premium la podea" — rosturi etanșeate perimetral
Perete frontal / stâlpi colț față
Profil gol aluminiu 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi colț oțel, versiune volum
Peretele frontal interior suplimentar acoperit
Anunț mic
Gralla
729 km
Semiremorcă deschisă
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand
Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi
Pardoseală întărită cu profile de oțel
Buzunare laterale pentru stâlpi
Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili
Bedpfx Afey Ercboqolh
Anunț mic
Gralla
729 km
Remorcă deschisă
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Sunați
Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori.
Bledpfetcwmiex Afqoh
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 35.000 kg / 48.000 kg
Greutate la gol: 9.950 kg
Sarcină utilă: 25.050 kg / 38.050 kg
Lungime totală: 21.000 mm
Lungime de încărcare: platformă utilă aprox. 13.500 mm / lungime max. încărcare 21.000 mm
Lățime: 2.550 mm
Înălțime de încărcare: 950 mm
Informații suplimentare:
Vehicul nou din producție curentă, disponibil începând cu săptămâna 8/2026
Sprijin telescopic posterior
Bsdpfxoumha Nj Afqslh
4 pene de calare cu suport
4 perechi de dispozitive de fixare containere poziționate în podea, pentru 1x container de 40 ft. sau 2x containere de 20 ft.
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de prindere, tip coș
11 perechi de buzunare pentru stâlpi pătrați integrate în cadrul exterior, potrivite pentru stâlpi de tip FR 80x50 mm, montate la nivel cu cadrul exterior, cu deschidere pentru prindere chingă sau lanț
20 stâlpi demontabili B=80 / H=50 / L=1500 mm
1 cutie de scule din plastic
3 perechi de inele de ancorare, fiecare pentru 3,5 to, montate pe cadrul lateral – în zona gâtului
13 perechi de inele rabatabile pentru ancorare, fiecare cu 10.000 daN, suspendate liber pe cadrul lateral (potrivite și pentru ancorarea încărcărilor de lățime mare)
1 pereche de inele rabatabile de 10.000 daN montate lateral în suportul intermediar
Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre
Prima axă cu funcție automată de ridicare, cu coborâre forțată suplimentară și asistență la pornire, operare de la semi-remorcă, fără control din cabină, cu supapă de ridicare/coborâre + funcție Auto-Reset
Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5"
Jante din oțel duble, vopsire silver fabrică
24 V, lămpi multifunctionale, iluminat lateral LED galben
2 lămpi de poziție frontale LED albe
2 lămpi de delimitare spate LED alb/roșu
2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, protejate împotriva inversării, fără cabluri de legătură
2 proiectoare LED suplimentare pentru lucru, spate, comutate prin lumină de marșarier
1 lampă girofar detașabilă, montată la bara anti-împănare
1 priză 7 pini spate
6 prize laterale, 2x la placa frontală, 2x la picioarele de sprijin, 2x la spate (stânga + dreapta), 7 pini
2 proiectoare de lucru montate încastrat sus, în peretele frontal, cu întrerupător inclus
2 perechi de panouri pentru supralărgire cu câte 2 lumini LED de marcaj fiecare, extensibile lateral până la 3.500 mm, panourile pot fi montate pe platforma de încărcare (lățimea se poate regla treptat)
Perete frontal fix din oțel, înălțime 1.200 mm, cu stâlpi de colț robuști din oțel fără șanfren, încărcare laterală dreaptă
2 găuri de ancorare interior/exterior în colțurile superioare ale peretelui frontal
Cadru frontal galvanizat la cald + cadrul exterior în zona vizibilă
Vopsit final în RAL 3002 roșu carmin
Cadru spate galvanizat la cald + cadrul exterior în zona vizibilă
Vopsit final în RAL 3002 roșu carmin
Perete frontal RAL 3002 roșu carmin
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă pentru bușteni
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții
Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate.
8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului.
Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie.
Cale pentru roți cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat.
Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE.
1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții.
1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane.
8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe.
Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max).
Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului.
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului.
Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu).
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte.
Frână de parcare cu arc (feder).
Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat).
2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură.
Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune.
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului!
Funcție „Safe Parking”.
Electricitate
24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben.
2 poziții față albe.
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură.
Perete frontal / stâlpi colțuri față
Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior.
Panou de avertizare conform ECE-70.
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri novagrau.
Picioare de sprijin: vopsite negru.
Perete frontal: galvanizat termic.
Blsdpjza Anvjfx Afqjh
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare:
- Suprafață de încărcare extensibilă
- Suprafață de încărcare cu podine din lemn tare, cu teșire posterioară de aprox. 500 mm x 8°
- 2 perechi inele pentru ancorare (LC 5.000 daN)
- 1 pereche inele pentru ancorare (LC 10.000 daN)
- 6 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 3 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de fixare
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
- Protecție anticorozivă de calitate superioară și durabilitate îndelungată, a cadrului sudat sablat standard, garantată prin grund pe bază de zinc în 2 componente (2K)
- Strat final de vopsea monocolor de calitate superioară, în 2 componente (2K), culoare Novagrau
- Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
- Nu este posibilă vopsirea metalizată
Crampoane semiremorcă:
- Crampoane JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 t (încercare la 50 t)
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență
- Clase de oțel:
- S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminare LED 24 volți
- Prize: 2x 7 pini și 1x 15 pini
Axe și anvelope:
- Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre
- Direcție forțată hidro-mecanică
- Scule pentru axe
- Anvelope duble 235/75 R 17.5
Bljdpjl Ux Rwefx Afqeh
Accesorii incluse:
- Cuplaje aer galben-roșu pe bara de racordare galvanizată frontală
- 4 cale de roată cu suport
- Bolț regal 2"
- Panou frontal din oțel galvanizat, aprox. 1600 mm înălțime
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, pe extensie și spate roșu
- Platformă cu pardoseală robustă din lemn tare
- Direcție auxiliară față și spate prin cablu
- Telecomandă cu butoane, cu control al alinierii axelor
- Telecomandă radio pentru direcția auxiliară
- 9 perechi de locașuri pentru stâlpi de sprijin de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- Crampoane rabatabile galvanizate sub teșirea platformei
- Bară de agățare ajustabilă pentru rampe de aluminiu la spatele vehiculului
- Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele remorcii
- Apărătoare de noroi pe spatele remorcii
- Suport pentru girofar pe spatele remorcii
- Suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga și dreapta
- Cutie de scule INOX 1.500x390x810 sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers
- Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLHI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
- 6 perechi de locașuri WADER în platformă, pentru 1 x container 20ft, 2 x containere 20ft sau 1 x container 40ft; pe extensie, locaș suplimentar pentru container 45ft
- 4 perechi de bare pentru stâlpi, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm
- Osie liftabilă pe axa față, cu control TEBS, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare
- Autocolante viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune cca. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție LED
- Pe panourile de avertizare, suport pentru girofar
- Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisat
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 51.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare:
- Gât de lebădă, lungime aprox. 4.100 mm cu grindă centrală
- Platforma de încărcare extensibilă, lungime aprox. 9.500 mm cu teșire la spate de cca. 350 mm x 10° și șină de agățare integrată pentru montarea rampelor mobile de aluminiu
- Blocare pneumatică cu bolțuri conice de blocare și poziții de blocare întărite
- Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare
Axe, suspensie și anvelope:
- Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică
- Montate pe grindă rotativă
- Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
- Anvelope 235/75 R17.5 cu roți duble
Vopsire:
- Prelucrare finală 6-K
- Întreaga construcție din oțel este sablată după sudare
- O strat de grund pe bază de zinc, un strat de primer de aderență
- Vopsire finală cu 2 straturi de lac bicomponent (acrilic), culoare MB 7350 Novagrau, apoi etanșare a cavităților cu ceară specială
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată
- Calități de oțel:
- S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
- Sudori certificați conform DIN-EN 287-1
- Procedeu de sudare MAG conform EN ISO 4063, gaz protector M21 conform EN ISO 14175
Accesorii:
- Pared frontală din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime
Bledpeiuy Nljfx Afqjh
- Priză rotundă NATO la bara de conexiuni frontală
- Grup electo-hidraulic 3 kW pentru comandă funcții hidraulice
- 4 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă
- 4 perechi buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de cca. 100x50 mm
- O șină transversală pentru stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi cca. 100x50 mm (1x în spatele gâtului de lebădă)
- Pivot de cuplare de 2”
- Picioare de sprijin mecanice cu cutie de viteze cu 2 trepte și manivelă
- JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg
- Pe gâtul de lebădă și pe platformă, podea din lemn de cca. 32 mm în profile ALU-Omega
- Un punct de blocare la extensie la fiecare cca. 500 mm
- 10 perechi de inele de ancorare încastrate, rabatabile spre exterior, în cadrul exterior al platformei
- 6 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm
- 2 șine transversale pentru stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm
- Cutie de scule INOX cca. 1.250 x 500 x 550 mm
- Teșire la traversa finală a vehiculului, aprox. 350 mm, 10°
- Șină de agățare integrată pentru rampe de aluminiu la traversa finală
- 1 pereche de suporturi telescopice la traversa finală
- Aripi protectoare pe toate axele
- Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă
- Direcție ulterioară față și spate operabilă prin telecomandă prin cablu cu butoane de presiune, cu control de axă pe o singură cale
- Sub gâtul de lebădă și la traversa finală stânga-dreapta câte o priză cu 7 poli pentru panouri de avertizare
- O priză cu 7 poli la traversa finală
- Dispozitive de prindere containere „TWIST-LOCKS” pe platformă pentru transportul a 2x containere de 20ft și 1x de 40ft
- Telecomandă radio suplimentară pentru direcția ulterioară, cu 2 leduri de control la receptor pentru monitorizare direcție
- 2 manometre sarcină pe axă + diagramă sarcină pe axă
- 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu cca. 400 mm
- Metalizare standard HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului ex
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000 kg
Greutate proprie: 6.300 kg
Sarcină utilă: 32.700 kg
Lungime totală: 13.850 mm
Lungime de încărcare: 13.650 mm
Lățime: 2.550 mm
Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm
Informații suplimentare
- Înălțime interioară aprox. 2.600 mm
- Lungime interioară aprox. 13.650 mm
- Lățime interioară aprox. 2.480 mm
- Anvelope 385/65R22,5
- Axi SAF
- Protecție anti-împănare
- Priză pentru stivuitor în spate
- Suspensie pneumatică
- Ultima axă viratoare
- Acoperiș glisant „Blitz-Verdeck”
Bsdpfoywq E Sex Afqslh
- Inele glisante
- Lamele de inserare
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Transportator de lemn
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri.
1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane
8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului
24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere
2 pene opritoare cu suport dedicat
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Aripi tip semicalotă
Cu apărători de noroi antispray conforme CE
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare
8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu industrial
Sistem de frânare
Blsdpfsi Rivwox Afqoh
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc de compresie
Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat)
2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional!
Electric
24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșu spate
2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune
Perete frontal/suporturi de colț față
Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru vopsit DB 7350 Novagrau
Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră
Perete frontal galvanizat la cald
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare
Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii
Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm
2 panouri de susținere cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe
Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG
1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet)
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
„Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite
Cablare colorată pentru service facil.
Frână de staționare cu arc elastic
2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate în mers al vehiculului
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electricitate
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate
2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare
Pardoseală
Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg
Perete frontal/cadru colțuri față
Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Bledpeza A Txsfx Afqsh
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Cadre colț față zincate termic
Perete frontal aluminiu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901007921, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: negru, An de fabricație: 2018, Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz!
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală admisă/tehnică: 35.000 / 39.000 kg
Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Greutate pe ansamblu admisă/tehnică: 24.000 / 27.000 kg
Sarcină pe șa admisă/tehnică: 11.000 / 12.000 kg
Greutate proprie aprox.: 9.000 kg +/- toleranță de construcție
Lungime totală aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Lățime totală max.: 2.550 mm
Înălțime totală aprox.: 3.200 mm
Lungime interioară aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm
Lungime platformă joasă aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Lățime interioară aprox.: 2.480 mm
Înălțime încărcare platformă joasă aprox.: 900 mm
Înălțime cuplare aprox.: 1.150 mm
Dimensiune king pin aprox.: 1.680 mm
Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm
Șasiu semiremorcă pentru transporturi
Construcție sudată din oțel microaliat, plăcuță montaj șa cu king pin de 2" interschimbabil
Ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare
Suport de manevrare cu două trepte de 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Pană de sprijin cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel
Aripi tip sfert de coajă în fața primei axe și în spatele fiecărei axe
Apărătoare împotriva stropilor din material anti-stropire, în spatele fiecărei axe
Protecție spate anticoliziune
Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft intermediar, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm
Cutie de documente, montată în față pe peretele frontal
Telescopare
Șasiu central cu structură telescopică sudată, profile telescoapice integrate.
Extensibil cu max. 1.500 mm și blocabil după aprox. 1.500 mm, bucăți cadru exterior aprox. 1.500 mm pentru montare în cadrul exterior în poziție telescopată
Blocare cu sistem mecanic cu bolt
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în două circuite
Frână de staționare cu arc acumulat
2 cuple față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără conductă de legătură
Sistem EBS (frânare electronică) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
Jante din oțel cu montaj dublu, culoare argintiu fabricație
Instalație electrică
24 volți, lămpi multicanal, lumini laterale LED galbene
2 lumini de poziție albe față
2 lămpi spate alb/roșu pentru marcarea traseului
Bodpoy Slp Iofx Afqelh
2 prize față 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune
Lumină rotativă cu suport, alimentată la lumina de poziție (lampă detașabilă)
Podea
Plăci de placaj antiderapant aprox. 30 mm pentru sarcini punctuale mari, rezistente la sarcina axe stivuitor max. 7.100 kg
dacă este necesar, în zona roților, placare cu tablă de oțel striată
Perete frontal/stâlpi frontali
Profile din aluminiu goale de 25 mm, înălțime 1.950 mm, stâlpi metalici laterali volumetrici până în partea superioară
Omologare / Plăcuțe
Cu omologare și raport Dekra
Pregătit pentru suport de plăcuțe de înmatriculare pe un rând
Plăcuță de avertizare conform ECE - 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și în spate roșu
Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, An de fabricație: 2022, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare!
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg
Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg
Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg
Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie
Lungime totală aprox.: 13.800 mm
Lățime maximă totală: 2.550 mm
Înălțime totală aprox.: 2.388 mm
Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm
Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm
Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm
Lățime interioară aprox.: 2.480 mm
Înălțimea şa aprox.: 950 mm
Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm
Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm
Şasiu semiremorcă pentru transportatori
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2"
Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm
Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare
Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior
Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare
Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm
Protecție laterală din aluminiu,
Protecție antiîmpănare din oțel
Aripi parțiale
9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă).
3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm
Axe și suspensie
Blsdpfey Slhqex Afqsh
Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului
"Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Suspensie pneumatică
Sistem frânare
Sistem frânare pneumatic cu două circuite
Cablare colorată pentru service facil
Frână de parcare cu acumulator de arcuri
2 cuple sigure față, fără linie de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică
Electricitate
24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior)
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi gabarit alb/roșu în spate
2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură
1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier
Podea
Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului)
Perete frontal/stâlpi colț față
Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm
Țara de omologare/placuțe
Germania
Omologare și raport în Bosnia
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă cu platformă joasă
Prima înmatriculare: Vehicul nou
Greutate totală admisă: 35.000 kg / 47.000 kg
Greutate proprie: 8.900 kg
Sarcină utilă: 26.100 kg / 38.100 kg
Lungime totală: 13.300 mm
Lungime utilă de încărcare: 9.200 mm
Lățime: 2.520 mm
Înălțime de încărcare: 900 mm
Informații suplimentare:
Șasiu de semiremorcă tip lowloader
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolt de calotă interschimbabil de 2” și două poziții pentru bolt (nu în combinație cu direcție forțată)
Crik de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune
Bedpfeut Idnex Afqelh
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Apărători de noroi față la prima axă și spate la fiecare axă cu sistem antispray, conform CE
1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu la capătul înclinat posterior)
(Lățimea peste lonjeroanele exterioare a utilajului sau vehiculului transportat nu trebuie să depășească 2.550 mm)
Compartiment pentru scânduri lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față
Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Ravă pentru braț excavator peste axele spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 3.000 mm lungime, 650 mm lățime și 230 mm adâncime
2 perechi de orificii de ancorare (zurrlöcher), 5 to fiecare, în ravă, pe cadrul longitudinal, la 300 mm de partea din față și cca 200 mm înainte de înclinarea din spate
Puncte de ancorare platformă joasă:
11 perechi de ciuperci de ancorare (zurrpilze) încorporate pe partea superioară și laterală a cadrului exterior, 10 to fiecare
2 x pe gâtul de lebădă
9 x distribuite pe suprafața platformei joase
2 perechi de ochiuri de ancorare față pe gâtul de lebădă, câte 5 to
3 perechi de ochiuri pivotante de ancorare pe gâtul de lebădă, câte 5 to
2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare încorporate în platforma joasă, câte 10 to
1 x la începutul platformei joase
1 x la capătul înclinării din spate
1 pereche de pregătire pe rampa inclinată a gâtului de lebădă pentru ochiuri de ancorare cu șurub de 6,7 to (JDT)
8 perechi de ochiuri de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, 5 to fiecare (poate fi convertit în buzunare pentru pari)
1 pereche de ochiuri de ancorare cu șurub, câte 6,7 to (JDT), cu placă de flanșă mare, inclusiv filet ca element de sprijin
Axe și suspensie:
Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW, la alegerea producătorului
"Alinierea cu laser a axelor/șasiului" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Ultima axă viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină marșarier și funcție suplimentară de blocare cu buton manual pe vehicul
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope:
235 / 75 R 17,5"
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație gemeni, culoare argintie, finisaj fabrică
Sistem de frânare:
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite
Instalare a conductelor colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
24V EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
2 capete de cuplare sigure față, fără cablu de legătură
Cu ventil de ridicare și coborâre
Detecție a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie
Anunț mic
Bremen
1.406 km
Semiremorcă cu platformă
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.640 kg, greutate totală: 40.000 kg, prima înmatriculare: 02/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R 19,5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Semiremorcă Mega Platformă cu 3 axe HeavyTrailer
Greutate totală: aprox. 40.000 kg
Sarcină pe şa: aprox. 16.000 kg
Sarcină pe axe: aprox. 24.000 kg
Greutate proprie: 6.640 kg
Sarcină utilă: 33.360 kg
Lungime: 13.510 mm
Lăţime vehicul: 2.540 mm
Înălţime de cuplare: aprox. 980 mm / 1.100 mm
Înălţime de încărcare (neîncărcat): 1.080 mm / 1.200 mm
Şasiu
- Construcţie din cadre longitudinale sudate şi traverse continue
- Nas de protecţie spate lăţime aprox. 700 mm
- 6 perechi de inele de ancorare (forţă de ancorare 2.000 kg), sudate în cadrul exterior
- 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (80 x 50 mm) în cadrul exterior
- 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (80 x 50 mm) în interiorul traversei longitudinale
- 2 perechi de ferrylashing, vopsite galben
- 6 perechi de inele de ancorare (forţă de ancorare 5.000 kg), sudate în cadrul exterior
- Perete frontal, aprox. 2.000 mm înălţime, cu panou metalic, executat cu şuruburi
- Panou lampă spate Premium, mare şi profilat
- Bară de protecţie spate, sudată (profil rectangular)
- Bară laterală de protecţie pe ambele părţi
Bljdpjv Darpsfx Afqjh
Picioare de sprijin
- Picioare telescopice 24 t cu operare pe o parte şi talpă semicirculară cu plăcuţă de susţinere
Axe/Suspensie
- 3 axe a câte 8 t (tehnic 9 t), frâne pe disc
- A doua înălţime de rulare: Buton pentru a doua înălţime pe suport, ridicare şi coborâre (+ aprox. 120 mm)
- Suspensie pneumatică, cursă totală aprox. 300 mm
- Dispozitiv de ridicare şi coborâre cu o supapă rotativă
- Suport pentru dispozitivul de ridicare şi coborâre, executat cu şuruburi
- 6 anvelope 445/45 R 19.5
- Fixare roţi prin centrare pe mijloc
Sistem de frânare
- Sistem de frânare pneumatic cu două circuite conform EG-RL 71/320
- Supapă cu dublă buclă pentru frână şi acumulator tehnic
- Niplu de testare pentru presiunea cilindrului de frână pe cilindrul frontal dreapta
- Câte un buton de cuplare roşu şi galben
- Dispozitiv de ridicare şi coborâre montat pe partea stângă spate în sensul de mers
- Două rezervoare de aer (2 x aprox. 80 l) din oţel, vopsite negru (1x frână, 1x ridicare şi coborâre)
Instalaţie electrică
- Instalaţie electrică 24V cu far multi-funcţional mare
- Lumină de marcare laterală (LED) cu reflector
- Lumini de poziţie faţă, jos, alb câte una pe dreapta şi stânga
- Mufă cu 15 pini sau priză frontală
- Priză EBS
- Iluminare număr înmatriculare
Podea
- Podea din lemn de esenţă tare de 28 mm cu profile de oţel Omega zincate
- Podea din lemn fixată cu şuruburi pe traverse
- Profile Omega înşurubate pe cadru frontal
Vopsire
- KTL cu zincare fosfat şi strat de pulbere
- Şasiu + perete frontal: MB 7350 novagrau
Accesorii
- Marcaj de contur pentru vehicule cu platformă
- Perete frontal până la 2.000 mm, cu panou metalic detaşabil
- Suport pentru girofar în spate
- SmartBoard
- Placă de omologare ECE în spate
- 4x panouri de avertizare extensibile
- Scară de acces dreapta spate, rabatabilă şi extensibilă
- 2x cale de roată cu suport
- 2 opritoare de cauciuc în colţurile din spate
- Apărătoare noroi spate
- Aripi din plastic cu apărătoare de noroi antistropire
- 4 perechi de sisteme de fixare pentru containere, cu bolţuri rotative retractabile, integrate în podea, inclusiv traverse suplimentare
- Potrivit pentru transport 1x40' şi 2x20' containere
- Ladă deschisă din tablă perforată, pe direcţia de mers (600 x 450 x 2.670 mm), zincată, cu şuruburi
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, greutate operațională: 9.500 kg, Dotări: ABS, Platformă de încărcare extensibilă:
Platformă de încărcare cu podea din lemn tare, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
1 pereche de cupe pentru roți fixe, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN)
1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN)
6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN)
Sistem de frânare:
Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă garantată prin grund zincat bicomponent (2K) pe cadrul sudat sablat cu bile, standard
Vopsire de finisare de înaltă calitate, bicomponentă (2K), culoare unică gri Novagrau
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
Vopsire metalizată nu este posibilă
Picioare semiremorcă:
Picioare JOST (mecanice), cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru capacitate de ridicare de 24t (încercare la 50t)
Construcție din oțel:
Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină
Calități de oțel:
S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa)
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V
Prize 24N, 24S și 15 pini
Axe și anvelope:
Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne cu disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre
Blsdpfx Afek Eammsqoh
Axe cu virare pasivă, blocare la mers înapoi activată electromagnetic prin marșarier sau manual
Scule pentru ax
Anvelope 435/50 R 19.5
Accesorii incluse:
Cuplaje aer galben-roșu pe bara galvanizată din față
4 buc. cale de roată cu suport
Cuplaj tip Kingpin 2”
Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL
Bandă reflectorizantă albă lateral, la extensie și roșie în spate, conform normelor UE
Platformă cu podea din lemn tare foarte rezistent
9 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50 mm în cadrul exterior
1 suport roată de rezervă sub platformă, dreapta pe direcția de mers
Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei
Sine detașabile pentru rampe ALU la spatele vehiculului
Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii
Apărătoare de noroi la spate
Suport pentru girofar la spate
Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
Cutie de scule HDPE 620x360x610 sub platformă, pe stânga
4 perechi buzunare pentru containere WADER în platformă, pentru 1x 20 ft sau 1x 40 ft, la extensie loc suplimentar de blocare pentru 45 ft
3 perechi șine pentru buzunare de stâlpi, transversal montate pentru stâlpi 100 x 50 mm
Axa de ridicare la axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și încărcare
Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și lateral
Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, 423 x 423 mm, cu lampă poziție LED. Suporturi pentru girofar pe panouri
Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare
Metallizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
Întreaga construcție din oțel sablat cu bile, apoi suprafețele definite metalizate
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.700 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Suprafață de încărcare:
Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare acționată pneumatic
Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea centurilor de fixare
Picioare de sprijin semiremorcă:
Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t
Axe și anvelope:
Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre
Axa cu direcție de urmărire, cu blocare la mersul înapoi electro-magnetică, activabilă automat la mersul înapoi sau manual
Scule pentru axe
Anvelope 385/65 R 22.5
Sistem de frânare:
Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E
Vopsire:
Protecție anticorozivă premium și de lungă durată a cadrului sudat standard, sablat cu bile, asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K)
Vopsea de finisare bicomponent de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010
Vopsire metalizată nu este posibilă
Construcție din oțel:
Structură din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență
Calități de oțel:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE
Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conectare conform ISO
Accesorii incluse:
Cuple de aer galben-roșu pe bara frontală zincată
Perete frontal zincat din oțel de cca. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL
4 opritoare de cale cu suporturi
Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la prelungire și roșie în spate
Plăci reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii
Suprafață de încărcare cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime, încadrată în profile Omega
10 perechi buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare
1 suport pentru roată de rezervă sub platformă pe partea dreapta în sensul de mers
Manual de utilizare și descriere
Suport pentru girofar la spatele semiremorcii
Pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga/dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, cu priză inclusă
Pe grindă centrală strat de nisip vopsit, antialunecare
6 perechi de buzunare WADER pentru containere pe suprafața de încărcare, pentru 1x container 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; pentru un container de 45ft se prevede un locaș suplimentar de blocare
4 perechi de benzi buzunar transversal pe suprafața de încărcare pentru stâlpi de 100 x 50 mm
Un suport zincat transversal sub suprafața de încărcare 2.390 x 720 x 400 mm
Scară de acces montată pe partea dreaptă în sensul de mers
Axă liftată pe axa din față, controlată de TEBS E funcție de sarcina reală pe axe și de gradul de încărcare
Bodpeikyh Hjfx Afqslh
Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, cu diagramă de încărcare inclusă
Metalizare HRM a cadrului exterior, întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile metalizate la cald cu ZINACOR 850
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare:
- Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată
- 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN)
- 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare
Axe și echiparea cu anvelope:
- Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre
- Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual
- Chei pentru axe
- Anvelope 435/50 R 19.5
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
- Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K)
- Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau
- Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
- Fără opțiune de vopsea metalizată
Picioare de sprijin pentru semiremorcă:
- Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată)
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină.
- Calitate oțel:
- S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini
- Conexiuni conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pini ISO-12098
Accesorii incluse:
- Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală
- 2 bucăți cală pentru roți cu suport
- King pin 2”
- Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime
- Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii
- Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii
- Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime
- 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare
- 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers
- Manual de utilizare și documentație pe stick USB
- 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii
- 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
- Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
- Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm)
- 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft
Bedpfx Afji Dwlwjqjlh
- 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm
- Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate
- 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție
- Suport pentru girofar pe panourile de avertizare
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.070 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2014, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.990 mm, volumul spațiului de încărcare: 102 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, înălțime redusă de cuplare - între 930 mm și 950 mm, platformă cu prelată și arcuri laterale, prelată culisantă, acoperiș culisant, ușă dublă cu închidere cu bare rotative în spate, pregătire pentru motostivuitor cu încărcare proprie în spate, certificat de încărcare EN 12642 Cod XL, podea din placaj filmat, șasiu cu orificii de ancorare continue pe cadrul exterior, 13 ochiuri de ancorare pe fiecare parte, șasiu zincat, picioare de sprijin SAF, axă SAF, ABS, EBS, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă.
SI86658
Oferta noastră nu include, în mod general, inspecția tehnică nouă (ITP). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Se aplică condițiile generale de livrare și plată ale companiei noastre.
Cu plăcere vă putem întocmi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Bjdsyrwirspfx Afqslh
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014072, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.330 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu tip semiremorcă pentru expediții
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu boltă King pin interschimbabilă de 2", întărire a cadrului principal pentru 25 tone în centru de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în poziția comprimată.
13 perechi de cârlige sudate pe traverse pentru fixarea chingilor de ancorare.
23 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 tone.
Crick de susținere de 24 tone, 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplarea cu încărcătură, operare de pe o singură parte.
1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată.
1 compartiment deschis pentru stâlpi de fixare, cu posibilitate de depozitare în spatele peretelui frontal sau în compartimentul dintre lonjeroanele extinse.
4 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, pentru profile pătrate 80x80 mm.
5 buzunare pentru stâlpi amplasate central în podea, pentru profile pătrate 80x80 mm, cu bară de întărire, montate între buzunarele exterioare cu excepția unuia.
6 grinzi de ancorare/buzunare transversale încastrate în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă între stâlpii exterioari aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare de oțel rotund de 20 mm, sus și jos, distanță sus-jos aprox. 60 mm (al oțelului rotund). Jos, cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare stâlpi 80 x 80 mm.
Scară extensibilă în spate, pe partea dreaptă (privit din spate).
5x3 perechi de buzunare pentru stâlpi amplasate pe lonjeroarele exterioare, pentru profile pătrate 80x80 mm, inclusiv bare de ranforsare.
10 piese stâlpi "structură ușoară" B=80/T=80/, înălțime utilă aprox. 1850 mm, galvanizate la cald, fiecare cu inele de ancorare sudate jos, pe ambele părți.
2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere.
Telescopare:
extensibilă cu max. 4.000 mm, blocabilă la fiecare aprox. 500 mm.
Cadru principal telescopic.
Blocare cu bolț pneumatic + indicator de blocare cadru pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea stângă înaintea axelor.
Compartiment de depozitare între lonjeroane în poziția extinsă.
Blodoza Dyyepfx Afqjh
Axe + Suspensie:
- Axe cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm
- Ultima axă este virată pasiv, cu blocare automată pe marșarier prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual
- Distanță axiali decalată: 1310/1410 mm
- Suspensie pneumatică
- Prima axă: osie liftabilă automat, suplimentar acționată electric de pe camion, cu ajutor la plecare
Instalație de frânare:
- Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
- Frână de parcare cu resorte de compresie
- 2 cuple frontale neinterșanjabile
- EBS Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală
- Funcție de ridicare & coborâre și Auto-Reset
- Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului (camionul trebuie pregătit corespunzător)
Roți și anvelope:
- 385/65 R 22,5" cu jante de oțel
Electrice:
- 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
- 2 lămpi de poziție albe frontale LED
- 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED
- 2 prize frontale 7 poli și 1 priză 15 poli neinterșanjabile
- 1 girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție
- 2 perechi panouri avertizare LED iluminate, extensibile până la 3.500 mm
- Lămpi laterale de marcaj intermitente
- prize laterale 7 poli: 2x panou fro
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035478, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu pentru remorcă semiremorcă de containere. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții de montare pentru bolțul de cuplare. Blocare frontală pe suport pentru cilindru de basculare cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore continuu cu arc de revenire. Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante. Prinderi container: traverse de blocare duble pentru blocarea unui container de 30 ft. Crick de susținere în 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără compensare de cursă. Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau rază liberă de pivotare spate aprox. 1850 mm. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Fără bară de protecție spate. Aripi parțiale tip semischală cu apărători anti-stropire conform normelor europene.
Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, element fix, DN 48 mm (fără conexiune cu furtun). Atenție: unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun și mufă cu filet HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie: Axe cu frână pe disc BPW, diametru disc 430 mm. 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (pentru transport combinat), pentru greutate totală de până la 44 t. Suspensie pneumatică. Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire; acționare '3 x frânare' (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h).
Blsdpfozaz Tkox Afqoh
Instalație de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat în două linii, instalare cabluri colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc pneumatic. 2 cuple de frână frontale rezistente la inversare, fără conductă de legătură. 24 V EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură eficiența sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu sunt instalate cântare omologate.
Roți și anvelope: 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsite argintiu.
Instalație electrică: 24 V, blocuri de lumini multicompartimentate, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție față cu LED alb, 2 lumini de ghidare poziție spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini, rezistente la inversare, fără cablu de legătură.
Țara de omologare/numere: Germania, omologare conform EG 2007/46. Linie de asistență 24/7. Pregătită pentru suport de număr pentru plăcuță pe un singur rând. Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, laterale albe și spate roșu.
Vopsire: Șasiu în DB 7350 Novagrau. '10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare'. Picioare de sprijin vopsite negru.
Anunț mic
Schwebheim
1.183 km
Remorcă deschisă cu prelată
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: !
Bljdjy T E H Njpfx Afqsh
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035390, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5*, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă
(Șasiul este pregătit pentru dotări ulterioare: rezervor de scurgere, 4 x suporturi pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl)
Suport container:
1 x 20 ft central (sau container de tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82), blocajele de container față nu sunt retractabile, bolțurile de fixare pentru versiunea mai lungă a containerului.
Crics cu 2 trepte de 24 t, operare unilaterală, cu bază semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensator de cursă
Cale de roți cu suport
Protecție laterală la impact
Protecție anti-împănare cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de treaptă interioară
Bodpfx Afjy Tvuwsqjlh
Aripi tip semi-cochilie
Cu apărători împotriva stropirii conform normelor UE
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu diametru disc 430 mm,
"Axe/șasiu aliniate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axe 1410/1310 mm (pentru transport combinat), masa totală maximă a ansamblului 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă este punte liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3 x frânare” (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Instalație de frânare
Frână pneumatică cu două circuite
Routare colorată a conductelor pentru service facil.
Frână de parcare cu resort
2 cuple de siguranță împotriva inversării la partea din față, fără cablu de legătură
24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule tractor care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție auto-reset
Sistem de stabilitate în mers
Detectare sarcină pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion (nu este cântar omologat)
Roti și anvelope
385/65 R22.5 – marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electrice
24V, lămpi cu mai multe camere cu LED, lumină de poziție galbenă laterală cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (Atenție! La anumite vehicule pot apărea diagnoze eronate, deși funcționarea este corectă)
2 lămpi de poziție albe față cu LED
2 lămpi de marcaj spate alb/roșu cu LED
2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini interschimbabile față, fără cablu de legătură
Proiector(e) de lucru suplimentar(e) cu LED pe spate, comandat(e) prin lumina de mers înapoi
Indicații de operare
Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere-cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă „zone de transfer a sarcinii la capăt” ("End-load-transfer areas")!
Țara de omologare/plăcuță
Germania
Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV)
Linie telefonică de service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare tip linie
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate galben
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5*, culoare: roșu, An de fabricație: 2022, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere.
Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu,
cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane.
Blodpfoy Tvphjx Afqsh
Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t.
Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h).
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc.
2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică.
Electrică
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de exploatare
Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)!
Țara de omologare / plăci
Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor
Vă facilităm căutarea: "fliegl 3-achs plateau sds 380 spezial mega-z"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.



























































































































































































































