Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T cumpărați folosit (63.109)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere.
Platforma de încărcare
* Platformă joasă cu traversă centrală extensibilă
* Lungime aprox. 6.750 mm
* 5 perechi de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 5.000 daN)
* 1 pereche de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 10.000 daN)
* 1 pereche de ocheți de ancorare, orizontali, în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
* Conductele de alimentare sunt protejate în traversa centrală și se adaptează la lungimea specifică a platformei joase
Gât de lebădă
* Lungime aprox. 3.900 mm
* Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și retractabil
* Sarcina tehnică pe șa: 23.000 kg
Trenul de aterizare din spate
* Tren de aterizare scurt, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă ondulată
* Tren de aterizare cu cuvă pentru excavator, care este închis în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer
Hsdezm D Ucopfx Akcenr
* 2 perechi de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 5.000 daN)
* 1 pereche de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 10.000 daN)
Axe
* Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică
* Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* Instrument pentru axe
Anvelope
* 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră
* Indice de sarcină (146/146F)
Sistem de frânare
* Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor
Construcție din oțel
* Din oțeluri fine de înaltă rezistență
* Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Vopsire
* Un lac de înaltă calitate, cu 2 componente (2K)
* Strat de vopsea de acoperire, într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin
Include următoarele echipamente suplimentare:
* 2 cuple de tip König, de 2 țoli
* Un panou frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm
* Un suport pentru roata de rezervă, în fața panoului frontal
* Pe bara de conectare zincată, în partea din față, cuple pneumatice galben-roșii
* 4 pene de blocare cu suport (± 5 kg)
* Direcție asistată, din față și din spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control al unei singure piste a axelor (fără instalare pe capul tractor)
* Grup electro-hidraulic (± 45 kg)
* Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii
* 1 bloc de lemn, aproximativ 500x250x200 mm
* Bară de fixare pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului
* Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii
* Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii
* Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii
* Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, în partea stângă și dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză
* Manual și instrucțiuni pe un stick USB
* Autocolant cu limita de viteză 80 km/h în partea din spate și pe ambele părți
* Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină
Include accesorii speciale
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, demontabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î)
* Suporturile zincate din spate sunt demontabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm). (± 46 kg)
* Pe gâtul de lebădă, o conexiune de
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup
Hnjdpfx Aksxarl Nocer
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web.
Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere.
Suprafață de încărcare:
- Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm
- 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN)
Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil
Șasiu spate:
- Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată
- Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN)
Axe:
- Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Anvelope:
- Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF
- Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
- Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins
Incl. următoarele echipamente suplimentare:
- 2 bolțuri king pin
Hodpfxoxf Silo Akconr
- Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm
- Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor)
- Unitate electro-hidraulică
- Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină
- Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm)
- Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat
- 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta
- Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă
- 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului
- Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri)
- Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
- 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20'
- O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere
- 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei
- Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX510 Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.260 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Extras: Echipamente
Platforma de încărcare: Platformă joasă cu traversă centrală extensibilă, lungime aproximativ 6.750 mm.
5 perechi de ochei de fixare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN).
1 pereche de ochei de fixare pliabili spre exterior (LC 10.000 daN).
1 pereche de ochei de fixare așezați orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN).
Conductele de alimentare sunt protejate în traversa centrală și se adaptează la lungimea specifică a platformei joase.
Gâtuie:
Gâtuie, lungime aproximativ 3.900 mm.
Gâtuie hidraulică, reglabilă în înălțime și extensibilă.
Sarcina tehnică pe șa: 23.000 kg.
Tren de aterizare spate:
Tren de aterizare spate în variantă scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă striată. Tren de aterizare cu cuvă pentru excavator, aceasta fiind închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer.
2 perechi de ochei de fixare pliabili spre exterior (LC 5.000 daN).
1 pereche de ochei de fixare pliabili spre exterior (LC 10.000 daN).
Axe:
Axe BPW, cu direcție hidro-mecanică forțată.
Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre.
Unealtă pentru axe.
Anvelope:
Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF. Producător la alegerea noastră.
Indice de sarcină (146/146F).
Sistem de frânare:
Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la unitatea tractor.
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență.
Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa). S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa).
Hsdpjzdxlksfx Akcsnr
Vopsire:
Vopsire de înaltă calitate în 2 straturi (2K), într-o singură culoare RAL 3002, roșu carmin.
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare:
- Bolț de tip "King Pin" de 2 țoli.
- Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm.
- Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal.
- Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față.
- 4 bucăți de cale de blocare cu suport. (± 5 kg).
- Sistem de direcție de urmărire de la partea din față și spate, controlat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane. Cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe unitatea tractor).
- Agregat electro-hidraulic (± 45 kg).
- Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii.
- 1 bloc de lemn, aproximativ 500x250x200 mm.
- Șină de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului.
- Un suport pentru un far rotativ pe partea din spate a remorcii.
- Un paravan de noroi pe partea din spate a remorcii.
- Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii.
- Pe gâtuie și pe panoul din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză.
- Manual și descriere pe un stick USB.
- Autocolante cu limita de viteză 80 km/h pe partea din spate și pe ambele părți.
- Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină.
Inclusiv accesorii speciale:
Pe gâtuie, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, care pot fi fixate, cu dimensiunile de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î).
Secțiunile de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate. (Lungimea structurii este de aproximativ 2.560 mm). (± 46 kg).
Pe gâtuie, o conexiune de aer separată cu pistol de aer.
2 faruri de lucru cu comutator pe
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.600 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase din dotare. Dotare completă la cerere.
Gât de lebădă
Gât de lebădă Light, lungime aproximativ 4.080 mm
Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și extensibil
Pentru unități de transport speciale (UTȘ): 4 x 2 și 6 x 2
Platformă joasă
Platformă joasă, concepută ca o rampă extensibilă pentru excavator, cu extensie frontală și blocare mecanică. Lungime x lățime aproximativ 6.350 mm x 1.300 mm
Șasiu posterior
Șasiu posterior în variantă scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă striată, prevăzută cu cuvă pentru excavator, care este închisă în jumătatea posterioară pentru a susține rezervoarele de aer.
Hsdpfxszlmkwe Akcjnr
Axe și suspensie
Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică.
Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Instrument pentru axe
Anvelope
235/75 R 17.5 3PMSF, cu anvelope duble
Indice de sarcină 143/141J (144/144F)
Sistem de frânare
Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE
Fără cablu de conectare la capul tractor
Vopsire
Tratament final cu 6 straturi
Întreaga structură de oțel este sablată cu bile după sudare.
1 strat de grund pe bază de zinc, 1 strat de grund aderent
Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jantele sunt vopsite în argintiu.
Accesorii incluse
Partea din față din oțel, fixată cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime
Bară de conectare pentru conductele de alimentare la UTȘ, montată la nivelul profilului exterior al cadrului
Priza NATO rotundă pe bara de conectare din față (Maeler & Kaege VG 96 917)
Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice
3 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 5.000 daN)
2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), în față, la aproximativ 600 mm în spatele părții din față și în spate, pe gâtul de lebădă
2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), pe cadrul exterior al gâtului de lebădă
Pe gâtul de lebădă, 2 perechi de panouri laterale din aluminiu, fixate cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată
Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu, fixat cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată
Deasupra gâtului de lebădă, un strat de Delignit de aproximativ 12 mm grosime
2 inch, cui de prindere King Pin
Traversă hidraulică pentru susținerea gâtului de lebădă pe UTȘ sau un dolly
Conexiune pentru aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă
Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă
2 perechi de buzunare pentru grinzi, încastrate pe gâtul de lebădă, pentru grinzile cu secțiune de aproximativ 100 x 100 mm, fixate cu șuruburi
Pe tubul interior, în exterior, găuri filetate pentru montarea inelelor de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN)
2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN), incluse
Pe grinda superioară, în exterior, la fiecare aproximativ 1.200 mm, un punct de fixare ø26 mm pentru inele cu șuruburi (LC 8.000 daN)
10 perechi de inele de ancorare pe suportul exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), sub și între extensiile laterale
Extensii laterale pliabile și extensibile, blocabile la aproximativ 2.550/2.750/3.000 mm, inclusiv saltele de oțel în variantă divizată, cu placaj din lemn
Înclinare în față, pe șasiu, de aproximativ 350 mm x 12°, inclusiv șine de fixare integrate în față și în spate pentr
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 17.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.500 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm
- Gât de lebădă reglabil hidraulic pe înălțime și detașabil
- Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4
Platformă centrală joasă:
- Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile, design "SUPER LOW", lungime aprox. 7.550 mm
- Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică
- Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei joase
Șasiu spate:
- Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală din tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru cupe excavator, dimensiuni aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în partea din spate
- 2 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior
Axe și anvelope:
- "PENDEL-AXLE", toate axele cu direcție forțată hidromecanică
- Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axelor cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și pini de siguranță pentru blocare în poziția ridicată
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Compensare hidraulică a axelor
- Anvelope 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accesorii incluse:
- Pregătire pentru montarea poziționatoarelor de containere demontabile pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe grinzile exterioare
- Cep de remorcare 2”
- Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime
- O roată de rezervă cu suport
- Cupla de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată frontală
- 4 cale de roată
- Direcție suplimentară față și spate comandată prin telecomandă cu fir (butoane), cu monitorizare a alinierii axelor
- Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj rapid multiplu în loc de cuplaj cu filet
- Agregat electrohidraulic
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu
- 2 blocuri de lemn 500x250x200 mm
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză electrică, stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și placa spate
- Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) și unsoare standard NLGI-2
- Manometru pentru sarcina pe axe și diagramă de sarcină incluse
- Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă, dimensiuni aprox. 2.000 x 400 mm
- Stâlpi posteriori galvanizați detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.120 mm)
- Pe gâtul de lebădă priză separată de aer cu pistol de aer
- Cupla Duomatik de aer de la gâtul de lebădă la platforma joasă
- Gât de lebădă închis în partea superioară din spate cu capac detașabil
- 1 pereche rampe oțel pentru transbordarea cârligelor platformei joase
- 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm
- Telecomandă radio pentru direcția suplimentară în plus față de cea cu fir, cu leduri de control la receptor pentru monitorizarea alinierii
- 6 perechi blocuri filetate între inelele de ancorare sub chingă la grinzi exterioare pentru montarea inelelor RUD VLBG-4 cu șurub
- 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei
- Lățiri rabatabile aprox. 230 mm fiecare parte
- Strat de nisip vopsit pe platformă ca protecție antiderapantă
Hjdpfxjh Hm The Akcsnr
- Scobitura pentru braț excavator la șasiul spate închisă frontal și posterior cu plăci detașabile
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Structură completă din oțel sablat cu bile, ulterior suprafe
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 12.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm
- Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare
- Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg
- Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4
Platformă de încărcare:
- Platformă joasă cu traverse exterioare în variantă extensibilă "SUPER LOW", lungime aprox. 6.850 mm
- Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică
Șasiu posterior:
- Șasiu posterior cu cadru exterior închis, placă striată și jgheab prismatic continuu pentru cupă excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
- 1 pereche de inele de ancorare poziționate pe orizontală în jgheab
- 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior
Axă pendulară și anvelope:
- "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate hidromecanic forțat
- Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și bolț de siguranță pentru fixare în poziție ridicată
- Strat final de vopsire a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare: "FAY-Grau-34-0260"
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Nivelare hidraulică a axelor
- Anvelope 245/70 R 17.5
- Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor TPMS conform ECE R 141
Accesorii:
Hodpfx Akjhlz R Sjcsnr
- Pregătire pentru montarea pozițiilor pentru containere șurubate pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe traversele exterioare
- King pin 2"
- Perete frontal din oțel zincat aprox. 400 mm înălțime
- O roată de rezervă
- Cupla aer galben-roșie montată pe bara frontală zincată
- 4 bucăți cale de roată
- Direcție suplimentară față și spate controlată prin telecomandă cu fir, butoane de comandă, inclusiv monitorizare aliniere axe
- Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub
- Agregat electro-hidraulic
- Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral, pe extensie și în spate
- Indicatoare reflectorizante europene (roșu-galben) în spatele semiremorcii
- Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv prize electrice
- 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub lonjeronul exterior pentru montarea inelelor RUD înșurubabile VLBG-4
- Pe gâtul de lebădă se pot monta pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpii de fixare zincați din spate sunt demontabili (lungimea supra-structurii aprox. 2.560 mm)
- Partea superioară spate a gâtului de lebădă acoperită cu un capac demontabil
- 5 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
- Prelungiri rabatabile pentru lățire cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- 2 perechi inele RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) înșurubabile
- 1 pereche rampe de oțel pentru trecerea peste cârligele de prindere ale platformei joase
- Strat de nisip vopsit pe suprafața de încărcare ca sistem anti-alunecare
- Abțibild viteză 80 km/h, montat pe spate și pe ambele părți
- Jgheab pentru braț de excavator închis în spate cu o placă demontabilă
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423 x 423 mm
- Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar față de telecomanda cu fir, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea alinierii axelor
- Sistem cent
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil
- Lungime aprox. 3.650 mm
- Numeroase poziții de ancorare
- Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4
Șasiu compact frontal cu 3 axe:
Hnodpfowhywfox Akcsr
- Cuplaj de cârlig frontal și posterior
- Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Numeroase poziții de ancorare
Punți excavator „BB-A”:
- Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate
- Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm
- 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN)
- 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub
Șasiu spate cu 5 axe:
- Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate
- Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Numeroase poziții de ancorare
Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate):
- „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic
- Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată
- Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau
- Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h)
- Compensare hidraulică a axelor
- Trusă scule pentru ax
- Anvelope 285/70 R19.5
Direcție suplimentară:
- Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor
- Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă
- Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor
Accesorii incluse:
- Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală
- Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime
- 4 cale de oprire cu suport
- 2 roți de rezervă 285/70 R19.5
- Kingpin de 3,5"
- Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă
- Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate
- Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate
- Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil
- Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă
- Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe
- Kit de scule Variomax
- Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader
- Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic
- Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub
- Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm
- Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime
- Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm
- Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu
- Strat de protecție antiderapantă vopsit
- Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 90.700 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, pe site-ul nostru web.
Extras din dotare. Dotarea completă la cerere.
Gât de lebădă: Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4
Șasiu compact frontal cu 3 axe:
* Cu cuple pentru cârlig față și spate. Lungime: aprox. 3.560 mm
* Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm
Platformă de încărcare joasă:
* Platformă joasă ATX-A cu lonjeroane telescopice construite la înălțime redusă, cu podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 50 mm
* Cu cârlige de pod rulabil în față și cu cuplă cu bolț și ureche în spate
* Lățime de bază: aprox. 2.850 mm, lungime: aprox. 7.150 mm, înălțime lonjeron: aprox. 330 mm, lățime lonjeron: aprox. 750 mm
* Înălțime de încărcare aprox. 480 mm, cu gardă la sol de aprox. 150 mm
Șasiu spate cu 5 axe:
* Cuplă mecanică cu bolț și ureche pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate
* Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm
* Lungime șasiu: aprox. 6.840 mm
* Axa pendulară
Șasiu frontal cu 3 axe:
* AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic
* Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată
* Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată
* Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă
* Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h)
* Compensare hidraulică a axelor
* Anvelope șasiu frontal: 12 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J
Șasiu spate cu 5 axe:
* AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic
* Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată
* Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată
* Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă
* Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h)
* Compensare hidraulică a axelor
* Anvelope șasiu spate: 20 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J
Vopsire:
* Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru garanția celei mai bune protecții anticorozive
* Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL
Inclus accesorii:
* Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime
Hjdpfx Asw Tgp Dokconr
* Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori din aluminiu demontabili, aprox. 400 mm înălțime, în execuție eloxată
* King pin 3.5"
* BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un gât de lebădă
* Cuple hidraulice multicuplaj pe gâtul de lebădă
* Șasiu frontal cu conexiune separată de aer pentru șurubelniță pneumatică
* BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 3 axe
* Pregătire pentru montare poziționatoare de containere pentru 1 x 20' sau 1 x 30' pe lonjeroanele exterioare
* Fără dispozitive de blocare a containerului
* Pe exteriorul lonjeroanelor de pe platformă, dispozitive pentru montarea lărgitoarelor rabatabile
* Priză cu 7 pini pe stânga și dreapta, în față și în spate pe șasiul spate, pentru panouri de avertizare
* BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 5 axe
* Priză pe șasiul spate pentru telecomanda cu cablu a direcției forțate
* Șasiu spate cu cuvă
* 2 proiectoare LED de mers înapoi montate pe plăcuța spate
* Panouri re
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, este prezentat pe site-ul nostru web.
Extras din echipare. Dotare completă la cerere.
Gât de lebădă
* Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare
* Lungime aprox. 3.750 mm, gât de lebădă rabatabil și coborâtor hidraulic, precum și detașabil
* Sarcină tehnică pe şa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2 şi 6 x 2
Platformă cisterne
* Platformă joasă extensibilă, design SUPER LOW
* Lungime aprox. 6.850 mm
* Cu blocare mecanică
* Liniile de alimentare sunt protejate în cadrul extensibil și se adaptează automat la lungimea platformei joase
Șasiu spate
* Execuție scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată
* Șasiu cu canal pentru excavator, această parte este închisă la jumătatea din spate pentru montarea rezervoarelor de aer
Hjdpfev Sw E Ajx Akcjnr
Axe
* Axe și suspensii BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică
* Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre
Anvelope
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5, anvelope duble. Index sarcină 143/141J (146/146F)
Sistem de frânare
* Marcă WABCO, EBS-E conform normelor UE, FĂRĂ cablu de legătură la capul tractor
Vopsire
* Tratament final 6 straturi
* Întreaga structură din oțel sablată cu bile după sudură
* 1 strat grund pe bază de zinc
* 1 strat primer de aderență. Vopsire finală în 2 straturi acrilice bicomponente, culoare unică, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială
Culoare semiremorcă
* RAL 3002 Roșu carmin
* Culoare jante: gri argintiu
* Culoare pereți laterali: aluminiu natur
Accesorii incluse
* Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime
* Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Fără instalația conexiunilor de alimentare pe capul tractor
* Adaptor de fixare pentru o roată de rezervă în fața peretelui frontal al gâtului de lebădă
* Suport exterior al gâtului de lebădă cu găuri filetate pentru inele de ancorare cu șurub. Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la aprox. fiecare 400 mm
* 2 perechi de inele de ancorare cu șurub incluse (LC 5.000 daN)
* 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe partea înclinată din spate a gâtului de lebădă (LC 6.000 daN)
* 2 bolțuri de cuplare de 2 inch
* Traverse hidraulice pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe capul tractor sau pe dolly
* Racord de aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă
* 1 pereche de rampe din oțel cu șipci de urcare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei joase
* 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe traversa frontală (LC 10.000 daN)
* Pe suporturile externe ale platformei de încărcare, pregătire pentru podeaua detașabilă
* Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele interioare ale platformei de încărcare
* Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele exterioare ale platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
* Pe partea superioară a lonjeroanelor exterioare decupaje deasupra inelelor de ancorare
* Cuplaj mecanic cu bolt și ochi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea lonjeroanelor de prelungire. Cu cuplaje electrice, pneumatice și hidraulice
* Suporturile exterioare ale platformei joase prevăzute cu strat de nisip vopsit anti-alunecare
* A doua poziție de mers pentru poziţ
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere.
* Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°.
* 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN)
* Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
* Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°.
* 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN)
* 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN)
* 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN)
* 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN)
* Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor
* Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic
* Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F)
* Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t)
* Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor
* Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur).
* Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa).
* Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
* Include următoarele echipamente suplimentare:
* Bolț de cuplare König, 2 țoli
* Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime
Hnedpfx Akjzqiitecor
* Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față
* 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal
* Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal
* Agregat electro-hidraulic
* Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor)
* Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14
* Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină
* Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î).
* Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm)
* O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat
* 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă de lucru
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.990 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Dotări: ABS,
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare:
Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm.
Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor.
Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe.
Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră.
Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t).
Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice.
Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată.
Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa).
Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare:
- Cuplă kingpin de 2 țoli.
- Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime.
- Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față.
- 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg).
- Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal.
- Agregat electro-hidraulic (± 45 kg).
- Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice).
- Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu.
- Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii.
- Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii.
- Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză.
- Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii.
- Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare.
- Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii.
- Manual și descriere pe un stick USB.
- Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe
Hsdpezqiiaefx Akconr
Anunț mic
Overpelt
1.552 km
Încărcător redus
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Sunați
Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, prima înmatriculare: 06/2017, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/70 R17.5, starea anvelopelor: 75 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii =
- 2 axe
- Suspensie pneumatică
= Alte informații =
Dimensiune anvelope: 235/70 R17.5
Profil anvelope: 75%
Frâne: frâne tambur
Hsdpozqma Aefx Akconr
Axă spate 1: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg
Axă spate 2: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg
Masa totală autorizată: 21.000 kg
Stare tehnică: foarte bună
Stare vizuală: foarte bună
Număr de înmatriculare: QALO590
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă de lucru
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase din echipamentul standard. Echipament complet la cerere.
Platformă de încărcare:
Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare, cu o pantă posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°.
2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN)
6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN)
2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN)
Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN).
Suporturi pentru șa:
Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t).
Axe:
Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne cu disc (aproximativ 377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre (ET 120).
Set de scule pentru axe.
Anvelope:
Anvelope 435/50 R 19.5.
Sistem de frânare:
Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de legătură către capul tractor.
Construcție din oțel:
Construcție din oțel realizată din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină.
Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (rezistență la tracțiune 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la tracțiune 690 MPa).
Vopsire:
Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K).
Un strat de vopsea de finisaj de înaltă calitate în 2 componente (2K), dintr-o singură culoare, în RAL 3002, roșu carmin.
Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur).
Jante în argintiu.
Include următoarele echipamente suplimentare:
La bara de conectare galvanizată din față, cuplaje pneumatice galben-roșii.
4 bucăți de blocuri de frână cu suport.
Bolț de cuplare König de 2 țoli.
Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral și în spate, pe remorcă.
Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii.
Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare rezistentă.
1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de mers.
Suporturi pliabile galvanizate sub panta platformei de încărcare.
9 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare.
Hsdpfx Akszn Ec Decsnr
Un deflector de noroi în partea din spate a remorcii.
Manual și descriere pe stick USB.
Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii.
Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru plăcile de avertizare, inclusiv priză.
Autocolante cu viteza maximă de 80 km/h, în spate și pe ambele părți.
Manometru de încărcare pentru determinarea încărcării pe axă, inclusiv diagramă de încărcare.
O perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aproximativ 1.600 mm înălțime.
Șine de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului.
2 cutii de scule INOX sub platforma de încărcare, pe stânga și pe dreapta, aproximativ 600 x 350 x 600 mm.
6 perechi de buzunare pentru containere WADER în platforma de încărcare, pentru 1 container de 20', 2 containere de 20' sau 1 container de 40'.
3 perechi de șine pentru buzunare montate transversal în platforma de încărcare, pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm.
2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate.
Axa liftabilă pe axa din față, cu contro
Anunț mic
Gilze
1.590 km
Încărcător redus
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, ampatament: 10.160 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, 1 x axă liftată
3 x axă directoare.
Direcție controlată de la distanță prin radio.
Rampă hidraulică.
Cameră.
= Informații suplimentare =
Configurația axelor
Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5
Frâne: Frâne cu tambur
Suspensie: Suspensie pneumatică
Axa spate 1: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 50%
Axa spate 2: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30%
Axa spate 3: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 40%
Axa spate 4: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 60%
Greutăți
Greutate goală: 11.344 kg
Capacitate de încărcare: 54.656 kg
Masa maximă autorizată: 66.000 kg
Întreținere
ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027
Informații financiare
Preț: La cerere
Identificare
Număr de model: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informații despre companie =
TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deriva drepturi din textele publicate.
Hnsdpjzp Drysfx Akcer
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
-Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare, grosime 30 mm
-Gât de lebădă în partea din spate, cu design drept
-3 perechi de inele de ancorare (capacitate 5.000 daN)
Platformă de încărcare extensibilă:
-Platformă de încărcare extensibilă
-5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 5.000 daN)
-3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 10.000 daN)
-1 pereche de inele de ancorare orizontale, în partea din față a platformei de încărcare (capacitate 10.000 daN)
-Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate 2.000 daN)
-Placaj din lemn de esență tare, grosime aproximativ 48 mm, cu placaj antiderapant deasupra axelor
Suporturi pentru șa:
-Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare 50 de tone)
Axe și anvelope:
-Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție
-Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
-Axa cu direcție are blocare electromagnetică pentru mersul cu spatele, care poate fi activată prin intermediul treptei de marșarier sau manual
-Anvelope 205/65 R17.5
Sistem de frânare:
-Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M)
Structură de oțel:
-Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență
-Calități ale oțelului:
-S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică:
-Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 pini
Vopsire:
-Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K)
-Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, în 2 componente (2K), într-o singură culoare, gri Novagrau
Accesorii incluse:
-O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
-Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin)
-Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime
-Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față
-4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal
Hnsdpjw Adkxofx Akcer
-Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare
-Un suport pentru un reflector rotativ în partea din spate a remorcii
-Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte
-Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și roșie în spate
-Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru plăcile de avertizare, cu priză, în partea stângă și dreapă
-Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii
-Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii
-Manual și descriere pe un stick USB
-Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141
-Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și un panou posterior din aluminiu, care pot fi fixate, cu dimensiuni de aproximativ 2.440 x 400 mm
-Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile, lungimea structurii este de aproximativ 2.560 mm
-7 perechi de suporturi pentru containere WADER
-1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă; 2 containere de 20 de picioare
-7 perechi de suporturi pentru grinzi de 100 x
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu platformă joasă pentru transportul utilajelor de construcţii
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 10.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.310 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, lungime totală: 13.100 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită, veți primi un raport actualizat și complet privind inspecția și funcționarea.
Gât de lebădă:
-Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare de 30 mm grosime
Hedpfx Akjxwnfmsconr
-Gât de lebădă cu partea din spate în execuție dreaptă
-3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN)
Platformă de încărcare în execuție extensibilă:
-Platformă de încărcare în execuție extensibilă
-5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN)
-3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN)
-1 pereche de inele de ancorare, amplasate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN)
-Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de fixare (capacitate de încărcare 2.000 daN)
-Placaj din lemn de esență tare de aproximativ 48 mm grosime, cu placaj antiderapant deasupra axelor
Axe și anvelope:
-Axe BPW, două axe rigide, două axe cu direcție
-Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
-Axa cu direcție este activată prin intermediul unui sistem electromagnetic de blocare în marșarier, prin intermediul treptei de marșarier sau manual.
-Cheie pentru axe
-Anvelope 205/65 R17.5
-Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141
Accesorii incluse:
-O roată de rezervă cu suport în fața panoului frontal
-Cuplă de 2"
-Un panou frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime
-Cuple pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față
-4 bucăți de panouri de oprire cu suport pe panoul frontal
-Suporturi pliabile galvanizate sub conul platformei de încărcare
-Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a semiremorcii
-Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte
-Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe extensie și roșie în spate
-Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză, pe partea stângă și dreaptă
-Un apărător de noroi în partea din spate a semiremorcii
-Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii
-Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou din spate din aluminiu, demontabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm
-Grinzile posterioare galvanizate, demontabile. Lungimea structurii de aproximativ 2.560 mm
-7 perechi de suporturi pentru containere WADER:
-1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare
-1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare
-1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă
-2 containere de 20 de picioare
-Suport cu 1 pereche de suporturi pentru containere WADER (capacitate de încărcare de aproximativ 20.000 kg)
-7 perechi de suporturi pentru grinzi pentru grinzi demontabile de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
-Axă liftabilă pe axa din față, controlată prin TEBS E, în funcție de încărcarea actuală a axei și de starea actuală de încărcare
-Bara de fixare glisantă pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului
-Pe plăcile antiderapante de pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării
-Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu un indicator de poziție
-Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web.
Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere.
Gât de lebădă:
* Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm
* 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
* 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN)
* 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN)
* Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe
Șasiu față compact:
* Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm
* Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm
Punte pentru excavator:
* Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate
* Lățime bază: aprox. 2.850 mm
* Lungime: aprox. 6.650 mm
* Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm
* Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm
* Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm
Șasiu spate cu 4 axe:
* Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față
* Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm
* Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm
Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică
* Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h)
* Compensare hidraulică a axelor
Anvelope
* Șasiu față:
* 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5
* Șasiu spate:
* 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5
* Indice de sarcină 150/148J
Vopsire:
* Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție
* Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară
* Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL
Include următoarele accesorii
* Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime
* Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat
* Pivot rege de 3.5 inch
* Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min)
* Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l
* Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică
* Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2
* Trusă de scule, Art N° 612452
* Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă
* Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică
* Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2
* Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare
* Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN)
* Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm
* Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2
* Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate
* Șasiu spate cu cuvă
* Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta
* Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire
Telecomandă radio:
Hnedpfxjxbmpls Akcjr
* Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel
* Operare pentru
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere.
Gât de lebădă
* cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare
* cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8°
* 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN)
* 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
* 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor.
Axe
* Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică
* Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Anvelope
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F)
* Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141
Picioare de susținere
* Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Vopsire
* Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor.
* A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire
* Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă
* Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL
Hnjdpfx Aozlwm Aekcjr
* Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* Nu este posibilă vopsirea metalizată
* Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Sigilarea cavităților cu ceară specială
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* Bolț de cuplare de 2 țoli
* Agregat electro-hidraulic (± 45 kg)
* Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control)
* Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză
* Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î)
* Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg)
* O cutie de scule galvanizată, integ
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare
Gât de lebădă
* cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN)
* podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare
* în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8°
* 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN)
* 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN)
* 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm
* podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor
Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN)
Axe
* axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic
* sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* trusă de instrumente pentru axe
Anvelope
* 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F)
* marcă la alegerea noastră
Suporturi de șa
* suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
Vopsire
* protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K)
* un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K)
* vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin
Hnjdpjzlwm Nsfx Akcjr
* partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* nu este posibilă vopsirea metalizată
Construcție din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE
* iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli
* conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* cui de remorcare de 2 țoli
* o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm
* cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față
* 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg)
* un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal
* agregat electro-hidraulic (± 45 kg)
* direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor)
* suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu
* plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii
* bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii
* pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză
* bară de fixare pentru rampe de încărcare din
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extrase din echipament. Echipament complet la cerere.
Gât de lebădă
* Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN)
* Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă
* cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8°
* 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN)
* 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN)
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN)
* Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor
Axe
* Axa și suspensia BPW
* Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat
* Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* Instrumente pentru axe
* Anvelope
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Indice de încărcare (146/146 F)
* TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141
Picioare de susținere
* Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Vopsire
* Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare
* A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire
* Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă
* Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent
* monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL
* Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* Nu este posibilă vopsirea metalizată
* Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Sigilarea cavităților cu ceară specială
Structură din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE
Iluminare
* 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli
* Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin)
* Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime
* Unitate electro-hidraulică (± 45 kg)
Hedpfxezk S Dmj Akcenr
* Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control)
* 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg)
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H)
* Stinghii
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, Dotări: ABS, Extrase din dotările standard. Dotări complete la cerere.
* Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în partea din față, aproximativ 45°, și cu înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10°.
Hsdozkx Huopfx Akconr
* 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN).
* Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm.
* Platformă de încărcare: cu extensie, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8°.
* 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN).
* 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN).
* 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN).
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN).
* Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm.
* Platformă din tablă striată deasupra axelor.
* Suporturi pentru timon: suporturi pentru timon JOST (mecanice), cu transmisie în două trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare de 50 de tone).
* Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF.
* Axe: axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție după direcția tractorului, cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur și funcție de ridicare/coborâre.
* Axele cu direcție după direcția tractorului pot fi activate electro-magnetic în timpul mersului cu spatele sau manual.
* Sistem de frânare: sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu unitatea de tracțiune.
* Vopsire: un strat de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002 Carmine Red.
* Accesorii:
* Un suport pentru roata de rezervă în partea din față a peretelui frontal (fără roată de rezervă).
* Un cuplaj König de 2 țoli.
* Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm.
* Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față.
* 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal.
* Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu.
* Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare.
* Un suport pentru un bec de iluminare rotund în partea din spate a remorcii.
* Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și în partea din spate a remorcii.
* Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pe partea stângă și dreaptă pentru panouri de avertizare, inclusiv priză.
* Manometru pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de încărcare.
* Inclusiv accesorii speciale:
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î).
* O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat.
* 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20' (30') sau 40'.
* Bare de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului.
* 6 perechi de buzunare pentru bare, pentru bare cu fixare prin inserție, aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare.
* Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte.
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 98.290 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web.
Extras din echipare. Echiparea completă la cerere.
Gât de lebădă:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm
* Racord hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min),
* Inclus traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă cel puțin 80 l, cu racorduri MAX Trailer, altfel racordurile să fie livrate de client franco fabrică.
* Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4
Suprafață de încărcare
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Platformă telescopică cu 6 axe, cu cuplă bolț-cu-lanț frontală și fațetare aprox. 500 mm x 8° în spate.
* Lungime: aprox. 11.000 mm
* Extensibil tehnic: aprox. 7.700 mm
* Distanță între axe: aprox. 1.500 mm
* Bolț de cuplare hidraulic. AXĂ OSCILANTĂ 2-AXE ȘASIU FRONTAL PENDUL AXLE
* Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic.
* Șasiu MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 cu cuplă bolț-cu-lanț frontal și spate.
* Lungime: aprox. 2.970 mm, lățime șasiu: aprox. 2.750 mm
* Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe cu unsoare NLGI-2
* Extensii telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte pentru un șasiu cu 2 axe. (± 27 kg)
AXĂ OSCILANTĂ PLATFORMĂ 6 AXE PENDUL AXLE
* Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic.
* Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare axă cu funcție automată de RESET.
* Cilindru hidraulic cu robineți de închidere și știfturi de siguranță pentru fixare în poziție ridicată.
* Sarcină tehnică pe axă: 13.740 kg (30 km/h) per axă
* Compensare hidraulică a axelor.
ANVELOPE
* 24 x de marcă la alegerea noastră (M+S) 245/70 R17.5
* Indice sarcină 143/141L (146/146F)
* TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141.
Vopsire finală a axelor
* 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB7350 gri novă.
* VOPSIRE: Toată structura de oțel sablată automat cu instalație cu turbină după sudură.
* Încă o sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire.
Hnsdpfx Aezbfuhskcer
* Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară.
* VOPSIRE: semiremorca roșu carmin (RAL 3002)
Include următoarele accesorii
* Traversă cu troliu pentru roată de rezervă, montată pe partea frontală a gâtului de lebădă.
* Bolt de cuplare de 3.5 inch
* Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime.
* Panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate, montate pe gâtul de lebădă.
* Manetă de comandă pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil.
* Iluminare a comenzilor de pe gâtul de lebădă cu comutator on/off.
* O priză cu 7 poli pe stânga și pe dreapta în spatele gâtului de lebădă pentru panou de avertizare.
* Manometru de sarcină pe gâtul de lebădă pentru determinarea sarcinii pe axe față și spate.
* Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru gâtul de lebădă cu unsoare NLGI-2.
* Conexiuni hidraulice între gâtul de lebădă și platforma joasă, cu cuple cu șurub.
* Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă.
* Motor Diesel Hatz mono-cilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3000 rpm, normă de emisii: EU Stage V, presiune max hidraulică: 280 bar, debit max: 21 l/min, montaj pe gâtul de lebădă.
* Rezervor ulei hidraulic 100 l, cadru galvanizat (± 480 kg)
* Linii de conex
Vă facilităm căutarea: "faymonville max trailer max510 tiefbett 2x10 t"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.





















































































































































































































































