Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T cumpărați folosit (62.029)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. Dkedpfezvt Tyox Ahmeu * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Djdpfx Ahjxarl Nemoku

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) Dkedpfxsxf Silo Ahmou - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare Dkjdjzzhfnopfx Ahmeu * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, este prezentat pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare * Lungime aprox. 3.750 mm, gât de lebădă rabatabil și coborâtor hidraulic, precum și detașabil * Sarcină tehnică pe şa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2 şi 6 x 2 Platformă cisterne * Platformă joasă extensibilă, design SUPER LOW * Lungime aprox. 6.850 mm * Cu blocare mecanică * Liniile de alimentare sunt protejate în cadrul extensibil și se adaptează automat la lungimea platformei joase Șasiu spate * Execuție scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Șasiu cu canal pentru excavator, această parte este închisă la jumătatea din spate pentru montarea rezervoarelor de aer Axe * Axe și suspensii BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre Anvelope * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5, anvelope duble. Index sarcină 143/141J (146/146F) Sistem de frânare * Marcă WABCO, EBS-E conform normelor UE, FĂRĂ cablu de legătură la capul tractor Vopsire * Tratament final 6 straturi * Întreaga structură din oțel sablată cu bile după sudură * 1 strat grund pe bază de zinc * 1 strat primer de aderență. Vopsire finală în 2 straturi acrilice bicomponente, culoare unică, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Culoare semiremorcă * RAL 3002 Roșu carmin * Culoare jante: gri argintiu * Culoare pereți laterali: aluminiu natur Accesorii incluse * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Fără instalația conexiunilor de alimentare pe capul tractor * Adaptor de fixare pentru o roată de rezervă în fața peretelui frontal al gâtului de lebădă * Suport exterior al gâtului de lebădă cu găuri filetate pentru inele de ancorare cu șurub. Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la aprox. fiecare 400 mm * 2 perechi de inele de ancorare cu șurub incluse (LC 5.000 daN) * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe partea înclinată din spate a gâtului de lebădă (LC 6.000 daN) * 2 bolțuri de cuplare de 2 inch * Traverse hidraulice pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe capul tractor sau pe dolly * Racord de aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă * 1 pereche de rampe din oțel cu șipci de urcare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei joase * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * Pe suporturile externe ale platformei de încărcare, pregătire pentru podeaua detașabilă * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele interioare ale platformei de încărcare Djdpfsv Sw E Aex Ahmoku * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele exterioare ale platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Pe partea superioară a lonjeroanelor exterioare decupaje deasupra inelelor de ancorare * Cuplaj mecanic cu bolt și ochi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea lonjeroanelor de prelungire. Cu cuplaje electrice, pneumatice și hidraulice * Suporturile exterioare ale platformei joase prevăzute cu strat de nisip vopsit anti-alunecare * A doua poziție de mers pentru poziţ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime Dodjxbmplspfx Ahmjku * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.600 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă Light, lungime aproximativ 4.080 mm Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și extensibil Pentru unități de transport speciale (UTȘ): 4 x 2 și 6 x 2 Platformă joasă Platformă joasă, concepută ca o rampă extensibilă pentru excavator, cu extensie frontală și blocare mecanică. Lungime x lățime aproximativ 6.350 mm x 1.300 mm Șasiu posterior Șasiu posterior în variantă scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă striată, prevăzută cu cuvă pentru excavator, care este închisă în jumătatea posterioară pentru a susține rezervoarele de aer. Axe și suspensie Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică. Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Instrument pentru axe Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, cu anvelope duble Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE Fără cablu de conectare la capul tractor Vopsire Tratament final cu 6 straturi Întreaga structură de oțel este sablată cu bile după sudare. 1 strat de grund pe bază de zinc, 1 strat de grund aderent Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jantele sunt vopsite în argintiu. Accesorii incluse Partea din față din oțel, fixată cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime Bară de conectare pentru conductele de alimentare la UTȘ, montată la nivelul profilului exterior al cadrului Priza NATO rotundă pe bara de conectare din față (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice 3 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), în față, la aproximativ 600 mm în spatele părții din față și în spate, pe gâtul de lebădă 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), pe cadrul exterior al gâtului de lebădă Djdpfozlmkwjx Ahmjku Pe gâtul de lebădă, 2 perechi de panouri laterale din aluminiu, fixate cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu, fixat cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Deasupra gâtului de lebădă, un strat de Delignit de aproximativ 12 mm grosime 2 inch, cui de prindere King Pin Traversă hidraulică pentru susținerea gâtului de lebădă pe UTȘ sau un dolly Conexiune pentru aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă 2 perechi de buzunare pentru grinzi, încastrate pe gâtul de lebădă, pentru grinzile cu secțiune de aproximativ 100 x 100 mm, fixate cu șuruburi Pe tubul interior, în exterior, găuri filetate pentru montarea inelelor de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN), incluse Pe grinda superioară, în exterior, la fiecare aproximativ 1.200 mm, un punct de fixare ø26 mm pentru inele cu șuruburi (LC 8.000 daN) 10 perechi de inele de ancorare pe suportul exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), sub și între extensiile laterale Extensii laterale pliabile și extensibile, blocabile la aproximativ 2.550/2.750/3.000 mm, inclusiv saltele de oțel în variantă divizată, cu placaj din lemn Înclinare în față, pe șasiu, de aproximativ 350 mm x 12°, inclusiv șine de fixare integrate în față și în spate pentr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 90.700 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotare. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: * Cu cuple pentru cârlig față și spate. Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Platformă de încărcare joasă: * Platformă joasă ATX-A cu lonjeroane telescopice construite la înălțime redusă, cu podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 50 mm * Cu cârlige de pod rulabil în față și cu cuplă cu bolț și ureche în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm, lungime: aprox. 7.150 mm, înălțime lonjeron: aprox. 330 mm, lățime lonjeron: aprox. 750 mm * Înălțime de încărcare aprox. 480 mm, cu gardă la sol de aprox. 150 mm Dodpfsw Tgp Dox Ahmjku Șasiu spate cu 5 axe: * Cuplă mecanică cu bolț și ureche pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 6.840 mm * Axa pendulară Șasiu frontal cu 3 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu frontal: 12 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Șasiu spate cu 5 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu spate: 20 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru garanția celei mai bune protecții anticorozive * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori din aluminiu demontabili, aprox. 400 mm înălțime, în execuție eloxată * King pin 3.5" * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un gât de lebădă * Cuple hidraulice multicuplaj pe gâtul de lebădă * Șasiu frontal cu conexiune separată de aer pentru șurubelniță pneumatică * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 3 axe * Pregătire pentru montare poziționatoare de containere pentru 1 x 20' sau 1 x 30' pe lonjeroanele exterioare * Fără dispozitive de blocare a containerului * Pe exteriorul lonjeroanelor de pe platformă, dispozitive pentru montarea lărgitoarelor rabatabile * Priză cu 7 pini pe stânga și dreapta, în față și în spate pe șasiul spate, pentru panouri de avertizare * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 5 axe * Priză pe șasiul spate pentru telecomanda cu cablu a direcției forțate * Șasiu spate cu cuvă * 2 proiectoare LED de mers înapoi montate pe plăcuța spate * Panouri re

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, prima înmatriculare: 06/2017, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/70 R17.5, starea anvelopelor: 75 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 axe Dodpfsz Azd Tjx Ahmjku - Suspensie pneumatică = Alte informații = Dimensiune anvelope: 235/70 R17.5 Profil anvelope: 75% Frâne: frâne tambur Axă spate 1: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg Axă spate 2: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg Masa totală autorizată: 21.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: QALO590

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Dsdpfx Ajw Tpq Djhmoku - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Semiremorcă cu pat jos CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lungime 16 m An fabricație 2016 Date tehnice MMA 31.000 kg Greutate 11.000 kg Capacitate de încărcare 20.000 kg Dkedpfxezxfyqe Ahmju Lungimea platformei principale 665 cm Extensibilă cu 405 cm Lungimea platformei din spate 250 cm Lungimea platformei din față 305 cm Lățime 110 cm Remorca se poate lărgi cu 70 cm pe fiecare parte. Suspensie pneumatică Suport pentru roată de rezervă 2 axe Foarte bună stare, documentație completă.

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 05/2016, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Greutate goală: 12.330 kg Capacitate de încărcare: 28.670 kg Masa maximă autorizată: 43.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 45 cm Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Dsdpoz Ib Erefx Ahmjku Defecte: nu există

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1992, Axa cu urmărire automată / direcție cu auto-aliniere. Extensibilă. Lungimea platformei de încărcare: 930 cm x 253 cm Înălțimea de încărcare: 90 cm. Extensibilă. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 9.5R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 2: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Greutăți Greutate goală: 9.985 kg Sarcina utilă: 35.015 kg Masa maximă admisă: 45.000 kg Identificare Număr de model: SD 31 / SEMI REMORCĂ / EXTENSIBILĂ Dksdpfxsy N S Rme Ahmsu = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2016, Dotări: ABS, 2 x semiremorcă cu unitate de răcire, toate unitățile fiind fabricate în anul 2020. Dedpfozuh Rksx Ahmsku

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.390 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX Remorcă 300 NOUĂ – 7,0 m suprafață de încărcare | 16,4 t sarcină utilă | Rampe | de la 38.600 euro Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Remorcă platformă joasă, compactă și robustă, pentru transportul sigur al utilajelor, echipamentelor și vehiculelor. Proiectată pentru sarcini utile mari, operare simplă și eficiență ridicată în utilizarea zilnică. Puncte forte: • Aproximativ 16.390 kg sarcină utilă • 7.000 mm lungime platformă • Încovoiere spate pentru încărcare ușoară • Rampe din aluminiu, culisante manual • Capacitate rampă până la 24.000 kg pe pereche • Axe BPW cu suspensie pneumatică • Sistem de frânare EBS • Dimensiuni compacte – ideală pentru șantiere și service Date tehnice: • Masă totală: 21.000 kg • Masă proprie aprox.: 4.610 kg (±3%) • Sarcină utilă aprox.: 16.390 kg • Lungime platformă: 7.000 mm • Lățime totală: 2.480 mm • Înălțime de încărcare la sarcină maximă: aprox. 860 mm • Înălțime cuplare: 700 / 775 / 850 mm • Viteză: 80 km/h Echipare standard: • Platformă cu podea din lemn tare (aprox. 38 mm) • Placă antiderapantă peste axe • Puncte de ancorare până la LC 5.000 daN și inele de ancorare încastrate în cadru • Decupaje în cadrul exterior pentru chingi • Axe BPW, suspensie pneumatică, frână cu tambur cu ridicare/coborâre • Sistem de frânare EBS (2S/2M) cu cablu spirală • Iluminare LED ASPÖCK NORDIK • Sistem monitorizare presiunea pneurilor TPMS (ECE R141) Opțiuni incluse / accesorii: • Timonă aprox. 1.750 mm cu ochi de tractare Ø 50 mm • Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm • Roată de rezervă cu suport pe timonă • Picior de sprijin mecanic față • Suporturi rabatabile galvanizate sub încovoierea platformei • Panouri reflectorizante spate conforme europene • Bandă reflectorizantă albă lateral și spate • Suport girofar spate • Suport plăci avertizare cu priză inclusă • Apărătoare noroi cu logo MAX • Suport suplimentar plăcuță de înmatriculare spate dreapta • Manual și documentație pe stick USB Dedjypa Apjpfx Ahmeku Echipări suplimentare și personalizare disponibile oricând – configurăm vehiculul exact conform solicitărilor dumneavoastră. Imagine exemplificativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.975 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX remorcă platformă joasă NOUĂ | 9,3 m suprafață de încărcare | Rampe | aprox. 34 t sarcină utilă | de la 56.600 € Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dvs. de utilizare. Remorcă platformă joasă robustă cu platformă de încărcare decupată și sistem performant de rampe pentru transport profesional de utilaje de construcții, vehicule și echipamente grele. Proiectat pentru sarcină utilă mare, durată de viață îndelungată și utilizare sigură pe șantier. --- Caracteristici principale --- • Sarcină utilă aprox. 33.975 kg • Platformă decupată cu pantă spate • Rampe din oțel, hidraulice și translatabile • Capacitate rampă până la 40.000 kg pe pereche • Timon cu pivot central • Construcție din oțel de înaltă rezistență • Axi BPW cu suspensie pneumatică • Sistem de frânare EBS --- Date tehnice --- • Greutate totală: 42.000 kg • Greutate la gol aprox.: 8.025 kg (±3%) • Sarcină utilă aprox.: 33.975 kg • Lungime platformă de încărcare: 9.300 mm • Lățime totală: 2.540 mm Dedpfoypazlsx Ahmeku • Înălțime de încărcare la încărcare maximă: aprox. 860 mm • Distanță între axe: 1.360 mm • Viteză maximă: 80 km/h --- Dotări standard --- • Platformă decupată cu podea din lemn tare de cca. 48 mm • Placă antiderapantă peste axe • Multiple puncte de ancorare până la LC 10.000 daN • Rampe din oțel zincat, monobloc (cca. 3.000 × 800 mm) • Ansamblu de ridicare hidraulic pentru rampe • Oțeluri de înaltă rezistență S355 / S690 • Axe BPW cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur • Sistem de frânare EBS (2S/2M) cu cablu spirală • Iluminare LED ASPÖCK NORDIK --- Opțiuni și echipamente incluse --- • Carucior pivotant cu timon de aprox. 1.750 mm și ochi de remorcare Ø 50 mm • Înălțime cuplare încărcată: cca. 630–810 mm • Modul electo-hidraulic montat posterior sub platformă • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS (ECE R141) • Plăci de acoperire între rampe și platformă • Valve de comandă rampe lateral dreapta • Suporturi zincate sub pantă platformei • Suport girofar spate • Plăci de avertizare extensibile cu LED • Bandă reflectorizantă conform reglementărilor EU • Suport suplimentar pentru plăcuța de înmatriculare spate-dreapta --- Alte dotări și adaptări individuale disponibile oricând – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dvs. Fotografie cu titlu de exemplu. Configurația finală poate varia în funcție de opțiunile alese.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° Dsdpfezlwm Nox Ahmoku * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Djdpfxozlwm Ao Ahmsku Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: folosit, culoare: albastru, An de fabricație: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Dkedpfx Ahszyb A Rjmsu An: 2022. 12 tone, axe de tip Pendel-X. Greutate: 12.917 kg. Capacitate de încărcare: 34.083 kg. Greutate maximă: 47.000 kg. Sarcina pe cârligul de remorcare: 23.000 kg. Gâtuie detașabilă, acționată hidraulic. Platforme Allu + cutie de scule pe gâtuie. Roată de rezervă. Acționare hidraulică de la sistemul NATO al camionului. Extensibilă, 5,5 metri. Lățime mărită, 2 x 25 cm. Telecomanda radio. Suspensie hidraulică. Platformă pentru excavator, 2600x700 mm. Acoperire cu zinc. Dimensiuni: Gâtuie: L: 3700 mm. L: 2450 mm. Î: 1450 mm. Înălțimea cârligului de remorcare: 1150 mm. Platformă: L: 6850 mm. L: 2550 mm. Î: 350 mm. Grosimea platformei: 200 mm. Partea din spate a remorcii: L: 2600 mm. L: 2550 mm. Î: 1000 mm. Anvelope: 245/70R17,5, 90%. Ca nouă! ID NR: 509. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor de preț efectuate de Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le-au precedat. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat cunoștință de acești termeni și condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri de export, nete. = Mai multe informații = An de fabricație: 2022 Greutate proprie: 12.917 kg Capacitate de încărcare: 34.083 kg Greutate maximă admisibilă: 47.000 kg Suprastructură extensibilă: Da = Informații despre companie = Pentru mai multe informații:

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2009, De vânzare: Semiremorcă joasă Faymonville MultiMAX cu 4 axe, anul fabricației 2009, greutate totală admisă 71.000 kg, dotată cu rampe de încărcare hidraulice. Semiremorca este ideală pentru transportul utilajelor de construcții, utilajelor de lucru, încărcătoarelor frontale, excavatoarelor, utilajelor pe șenile și vehiculelor utilitare grele. Producător: Faymonville Model / Tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Tip vehicul: Semiremorcă joasă / semiremorcă platformă adâncă Prima înmatriculare: 26.02.2009 Serie șasiu / VIN: YAFTL409100009798 Număr axe: 4 Greutate totală admisă: 71.000 kg Greutate proprie conform certificatului: 16.800 kg Dkjdpszhu A Hofx Ahmeu Sarcină utilă (calculată): aprox. 54.200 kg Sarcină pe axă: 11.500 kg/axă Sarcină pe șa / pivot: 25.000 kg Lungime vehicul (certificat): 17,76 m Lățime (certificat): 2,76 m Culoare: alb / bej Semiremorcă joasă cu 4 axe Rampe hidraulice spate Platformă de încărcare extensibilă / extensii laterale Execuție pentru transport utilaje/joasă Picioare de sprijin față Cutie de scule / compartiment depozitare lateral Roată de rezervă pe gâtul de lebădă Puncte de ancorare de-a lungul platformei Cadru robust din oțel Execuție tip gât de lebădă Iluminare și panouri de avertizare spate Potrivit pentru transport agabaritic și de utilaje de construcții Axe directoare = Informații suplimentare = Greutate proprie: 16.800 kg Sarcină utilă: 54.200 kg greutate totală admisă: 71.000 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Dodpfexttc Aox Ahmjku Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, cumpărați online și economisiți pe trailer-shop La ANHÄNGERWIRTZ, multe modele sunt disponibile online. Cumpărați online, în mod comod, 24 de ore din 24, 7 zile din 7. Ridicați personal sau optați pentru livrare. Piața online pentru ridicarea personală a remorcii dumneavoastră noi oferă mărci de top! Peste 850 de remorci noi în stoc. Peste 130 de remorci second-hand disponibile în permanență. Exemplu fără obligații: comandați și ridicați direct din showroom-ul nostru. Diferite variante de modele disponibile. Atenție, disponibil doar o singură dată cu jante darkline, în limita stocului! Remorcă închisă Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, volum de încărcare 2600 kg, șasiu Pullman II tandem, omologată pentru 100 km/h, anvelope 185/65 R14, jante din aliaj darkline, caroserie din poliester albastru închis, aerodinamică, ca față și acoperiș, podea din aluminiu și ușă spate cu aripă și rampă de încărcare, rampă spate suplimentar consolidată, ușă laterală încuiabilă, lumină interioară, puncte de ancorare, a treia lumină de frână, roată de sprijin automată, conector cu 13 pini, lumini de poziție... doar în limita stocului! Factură cu TVA inclusă. Garanție – dealer de remorci cu o experiență de peste 35 de ani. Vânzări, preluarea comenzilor telefonice în următoarele intervale orare: LUNI - VINERI, 08:00 - 12:30 și 14:00 - 18:00 Dksdpfxsz Nypms Ahmju sau non-stop prin magazinul nostru online de pe trailer-shop.de Culoarea și designul pot varia. Drepturi de autor – protecție a mărcii 10/26 Nr. articol: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.275 kg, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX Semiremorcă joasă TIP NOU ? platformă carosată coborâtă | 18,3 t capacitate de încărcare | rampe | de la ¤ 47.400 Vehicul nou ? configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Semiremorcă joasă robustă pentru transportul în siguranță al utilajelor de construcții, vehiculelor și echipamentelor grele. Construcție compactă cu sarcină utilă mare și sistem de rampă de înaltă performanță pentru utilizare zilnică pe șantier. ----Caracteristici principale Dkjdpfx Ajypa Irjhmju ? Aproximativ 18.275 kg capacitate de încărcare ? Platformă carosată coborâtă cu inclinare posterioară ? Rampe hidraulice din oțel, glisante ? Capacitate de încărcare pe rampe: până la 40.000 kg pe pereche ? Construcție din oțel de înaltă rezistență ? Axe BPW cu suspensie pneumatică ? Sistem de frânare EBS cu cablu spirală ----Date tehnice ? Greutate totală admisă: 25.000 kg ? Greutate proprie: aprox. 6.725 kg ? Capacitate de încărcare: aprox. 18.275 kg ? Lungime platformă: 8.600 mm ? Înălțimea platformei la încărcare maximă: aprox. 860 mm ? Lățime totală: 2.540 mm ? Viteză: 80 km/h ? Distanță între axe: 1.360 mm ----Echipare standard ? Platformă carosată coborâtă cu podea din lemn de esență tare (aprox. 48 mm) ? Placă striată peste axe ? Multiple puncte de ancorare până la LC 10.000 daN ? Rampe din oțel zincat, monobloc, cu acoperire din lemn de esență tare ? Mecanism de ridicare hidraulic pentru rampe ? Oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină (S355 / S690) ? Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frână cu tambur ? Iluminare LED ASPÖCK NORDIK ? Sistem de frânare EBS (2S/2M) ----Opțiuni și accesorii incluse ? Șasiu pivotant cu bară de tracțiune (1.750 mm) și ureche de cuplare Ø 40 mm ? Agregat electro-hidraulic în spate sub platformă ? Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS (ECE R141) ? Plăci de acoperire între rampe și platformă ? Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă ? Suporturi zincate sub inclinarea platformei ? Suport pentru girofar în spate ? Panouri de avertizare extensibile cu LED ? Trusă de scule & documentație pe USB ? Suport suplimentar pentru numărul de înmatriculare spate-dreapta Alte dotări și adaptări individuale sunt posibile oricând ? configurăm vehiculul dumneavoastră exact conform cerințelor. Imagine de exemplu. Dotarea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS Dkjdpfx Ajzk S Dmshmsu * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii