Es-Ge 5-Achs-Ballastauflieger cumpărați folosit (43.605)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 63.960 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu din echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate continue. * Proiectat pentru o încărcare punctuală mare. * Cadru exterior din oțel UNP. Dispozitiv de cuplare: * Bolț de cuplare de 2 țoli (tip König). Protecție sub șasiu: * Conform reglementărilor CE, cu fixare prin șuruburi. Protecție laterală: * Conform reglementărilor CE. Picioare de sprijin: * Cu acționare pe o singură parte, în partea dreaptă. * Capacitate de sprijin de aproximativ 66 t / capacitate de ridicare de aproximativ 24 t. Axe: * 5 x agregat de axe cu suspensie pneumatică de 10 t. * Producător: SAF. * Cu frână cu tambur de aproximativ 400x200 mm. * ABS, AGS. * Conexiune roată centrată, cu 10 găuri și ET 0. * Cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 200 mm. * Dintre care, ridicare de aproximativ 140 mm și coborâre de aproximativ 60 mm. * Control prin intermediul unei valve rotative cu funcție de blocare. Direcție: * Prima axă cu direcție cu articulație înainte. * A doua axă fixă. * Axele 3, 4 și 5 sunt direcționate forțat prin intermediul unei tije. * Puncte de ungere ale rulmenților pivotanți, amplasate central, spre exterior. * Ridicare axă: prima și a doua axă pot fi ridicate automat. * Cu o funcție de dezactivare suplimentară pe șasiu. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS. * Reglare automată în funcție de încărcare. * Producător: Wabco. * Cilindri de memorie cu arc, utilizați ca frână de parcare. * Capete de cuplare protejate împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală. * Fără conductă de legătură cu autotractorul. * Rezervor de aer comprimat din aluminiu. Anvelope: * 10 anvelope 445/65 R22.5 164J pe jantă 14.00 x 22.5 ET 0. * Producător la alegere. * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R141. * Cu transfer de date către autotractor. Apărători de noroi: * Conform reglementărilor CE, prima axă în partea din față, a doua axă în partea din spate. * A treia, a patra și a cincea axă, câte un apărător de noroi din PVC, în partea din față și din spate. * Apărător de noroi în partea din spate, cu clapă anti-proiecție. Sisteme de ancorare a încărcăturii: * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile. * Distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 24,5 t). * 11 perechi de plăci de ancorare sudate în cadrul exterior (forță de tracțiune de aproximativ 3 t). * 10 perechi de inele de ancorare montate lateral în cadrul exterior, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 10 t). * Buzunare pentru grinzi: 10 perechi de buzunare pentru grinzi, integrate în cadrul exterior. * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, integrate în podea (pe lonjeronul exterior). * Grinzi de blocare: 16 grinzi galvanizate, de aproximativ 80x80x8 mm, cu o lungime utilă de aproximativ 850 mm (cu siguranță de blocare). * Suport pentru grinzi: câte un suport pe fiecare parte, în fața peretelui frontal, pentru câte 8 bucăți. * Grinzi de blocare de aproximativ 80/80 mm. Perete frontal: * Grinzi de colț cu șuruburi, cu o placă de protecție din oțel, care acoperă întreaga lățime și înălțime. Podea: * Podea din lemn masiv de aproximativ 28 mm, integrată în cadrul exterior, la același nivel. Sistem de iluminare: Iodez Dmndepfx Agxsig * Conform reglementărilor CE,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.070 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse interioare pătrunse. Proiectat pentru încărcări punctuale mari Iijdpjyz E T Sefx Agxsg * Cadru exterior tip profil UNP * Placă de frecare aprox. 8 mm, pană de protecție la rulare (sub cotieră) aprox. 700 mm lățime Dispozitiv de cuplare: * Bolt de cuplare de 2 inch (compatibil și pentru 3,5 inch) Protecție antirulare spate: * Conform normelor UE, execuție șurubată Protecție laterală: * Conform normelor UE Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin 24 t cu operare unilaterală (aprox. 66 t sarcină testare), Jost Modul CH (Heavy Duty), picior tip S Axe: * 3 x 9 t axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 430 x 45 mm, ABS, prindere centrală pe 10 găuri, ET 120, cursă totală a suspensiei pneumatice aprox. 200 mm (ridicare aprox. 140 mm, coborâre aprox. 60 mm), control prin valvă rotativă cu funcție de blocare, cu funcție RTR * Buton pentru a doua înălțime de rulare (+ aprox. 50 mm) pe suportul sistemului de ridicare și coborâre * Smartboard/TIM/Infocenter, fără afișaj TPMS Axă liftabilă: * Prima axă este liftabilă, cu control complet automat dependent de încărcătură, asistent de pornire prin buton în cabina șoferului (priză 15 pini, PIN12). Butonul din cabină nu este inclus în livrare Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică în două circuite, conform normelor UE, cu EBS și RSS, reglare automată dependentă de încărcătură, cilindri cu arc pentru frâna de parcare, cuple sigure împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autotractor, marca Wabco Anvelope: * 6 buc., 385/65 R22.5 160J pe jantă 11.75 x 22.5 (marca la alegerea noastră), ET 120 * Monitorizare presiune anvelope versiunea de bază, conectată la sistemul CAN-Bus al EBS * Afișaj presiune anvelope în cabina șoferului (pre-echipare din partea producătorului MW) Aripi: * Conform normelor UE, aripi din PVC (semischale) peste toate axele * Apărători de noroi cu sistem Anty-Spray Asigurarea încărcăturii: * 8 perechi plăci cârlig sudate în cadrul exterior (forță de tragere aprox. 3 t) * 6 perechi inele de ancorare laterale pe cadrul exterior, distribuite uniform (forță de tragere aprox. 10 t) Buzunare/șteche pentru stâlpi: * 5 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în podeaua de încărcare, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 buc. stâlpi detașabili din țeavă pătrată galvanizată, aprox. 80 x 80 x 4 mm, cu opritor jos Perete frontal: * Perete frontal șurubat, aprox. 1.200 mm înălțime, placat cu tablă Magazin pentru stâlpi: * În interiorul peretelui frontal, un compartiment pentru stâlpi detașabili Podea: * Podea de lemn tare, grosime aprox. 28 mm, integrată în cadrul exterior, cu profile din oțel galvanizat tip Omega Instalație de iluminat: * Conform normelor UE, 24 V cu lămpi cu mai multe camere, lămpi de marcaj laterale LED, lămpi de poziție LED față alb, lămpi de contur LED spate, lămpi număr înmatriculare * 1x15 pini și 2x7 pini priză pe traversa frontală Echipamente: * Panou avertizare conform ECE 70 * 2 proiectoare LED pe suportul lămpii spate (pornesc la mersul înapoi) * Suport pentru lampă rotativă spate (inclusiv lampă rotativă) * O scară de urcare spate, rabatabilă și extensibilă (făr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 56.570 kg, greutate totală: 66.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Șasiu: * Construcție cadru șasiu realizată din lonjeroane sudate și traverse inserate * Proeminență spate (bariere anti-împănare) cu lățime aprox. 700 mm * Placă de uzură cu grosime minimă aprox. 8 mm, montată între lonjeroane * Distanța dintre traverse max. 400 mm (pentru podea cu montaj longitudinal) * Bolț de cuplare 3,5 inch conform standardului SAE, interschimbabil * Cadru exterior profil UNP 200, deschis spre exterior Crickuri de sprijin: * Sistem telescopic JOST – MODUL CH (Heavy Duty), picior tip S, cu sarcină 24 t Axe: * 4 x 10 t axe SAF cu frână cu tambur mare * Anvelope simple 22,5" * Distanțe între axe aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensie pneumatică pentru fiecare axă, sarcină 10 t, cu funcție de ridicare/coborâre și o supapă rotativă Knorr/Wabco * Suport pentru sistemul de ridicare/coborâre, executat cu șuruburi Frână: * Smartboard/TIM/Infocenter montat pe suportul de ridicare/coborâre, suplimentar față de supapa de ridicare/coborâre, fără baterie (operabil numai cu vehiculul tractor) * Suport pentru sistemul de iluminat și frână montat frontal la proeminență, înălțime totală aprox. 700 mm * Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor, versiune de bază, conectat la CAN-Bus-ul EBS * Cu supapă dublă de eliberare pentru frână și frână de parcare cu arc * Punct de verificare pentru presiunea cilindrului frontal-dreapta * 1 cuplă roșie și 1 galbenă * Dispozitiv de ridicare/coborâre montat în partea stânga-spate, în direcția de mers * Sistem de frânare EBS marca Wabco, diagnosticare prin CAN-Bus (priză EBS), fără cablu de diagnostic extern Anvelope: * 8 x 445/65 R 22.5, marcă la alegerea noastră * Centrare pe butuc Iodswx Dctspfx Agxeig Lubrifiere: * Bare cu gresoare la boghiuri și la puntea de direcție frontală. Fără sistem centralizat de ungere Suprastructură: * Fără certificat de caroserie conform DIN EN 12642 XL * 2 x proiector LED montat sus pe peretele frontal (iluminare spre spate), cu comutator pe suportul de ridicare/coborâre * Perete frontal consolidat pentru platformă * Bandă reflectorizantă laterală galbenă, spate galbenă * Perete frontal aprox. 800 mm înălțime, panouri metalice, montaj cu șuruburi Sistem de iluminare: * 2 x proiector LED, montate pe tablă de lampă, gestionate la mersul înapoi * 2 x proiector LED la fiecare parte, activat la mersul înapoi, situat lângă cricul de sprijin * 2 x lumină pentru mersul înapoi LED, câte una pe fiecare parte, înainte de prima axă * Sistem de iluminat/cablare marca aleasă de noi * Iluminare plăcuță înmatriculare * Vehiculul tractor trebuie să asigure suficientă putere pentru sistemul ales de iluminat (în special lampa de marșarier) * Lumină de poziție față, jos, albă, câte una pe fiecare parte (LED) * Sistem de iluminare 24V cu lampă multifuncțională mare * Lămpi de contur laterale galbene (LED) cu funcție de semnalizare * 1 x priză 15 pini și 2 x priză 7 pini pe față, prin cutie multifuncțională * Priză EBS * 1 set de lămpi de poziție pentru menținerea benzii (LED) Podea: * Podea din lemn tare, grosime aprox. 28 mm, alternată cu profile omega din oțel galvanizat Vopsire/Acoperire (fără culori metalizate): * Vopsire șasiu în culoare RAL la alegere, perete frontal (construcție din oțel) în culoare RAL la alegere * Butuci de axe în culoarea șasiului * Axe și cricuri de sprijin vopsite negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.155 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil consolidate. Proiectat pentru o încărcare punctuală mare. Atașare: * Placă de atașare cu cui de blocare König de 2 țoli Protecție antiderapaj: * Conform reglementărilor CE, versiune înșurubată Protecție laterală antiderapaj: * Conform reglementărilor CE Suporturi pentru șasiu: * 2 x suporturi pentru șasiu de 12 t, cu picior de compensare și acționare pe o singură parte, în direcția de mers, în partea dreaptă. Iiedpfx Aey Auhzsgxsg Axe: * 3 x grupuri de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, marca SAF, cu frână cu disc de aproximativ 430 x 45 mm, prindere roată centrată pe mijloc, ET120, ABS, cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 180 mm, dintre care ridicare de aproximativ 110 mm și coborâre de aproximativ 70 mm * Controlul suspensiei pneumatice prin intermediul unui regulator manual, cu funcție de oprire Direcție: * Axa din spate este direcționată mecanic. Ridicare axă: * Prima axă poate fi ridicată, cu un sistem de control automat, dependent de încărcare. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată dependentă de încărcare, cilindri cu acumulare de presiune prin arc, utilizați ca frână de staționare, cuplaje sigilate, montate permanent pe traversa frontală, fără conductă de legătură către vehiculul de tracțiune * Marca Wabco Anvelope: * 6 anvelope, 385/65 R22.5 160J, montate pe jantă 11.75 X 22,5 ET 120 - Marca la alegerea noastră. Include monitorizarea presiunii în anvelope, indicatorul presiunii în anvelope în cabina șoferului (pre-echipare din partea producătorului vehiculului de tracțiune). Apărători de noroi: * Conform reglementărilor CE, apărători de noroi 1/4 din PVC, în fața și în spatele grupului de axe. Sisteme de fixare a încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 8,0 t) * 8 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 2,5 t) * În cadrul exterior, un orificiu la fiecare aproximativ 500 mm pentru chingi de fixare (chingile pot fi fixate închise, la pereții laterali, cadru exterior înclinat). Buzunare pentru grinzi: * 10 perechi de buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, distribuite uniform * 4 rânduri de buzunare pentru grinzi, transversal pe suprafața de încărcare * Grinzi demontabile: 20 de grinzi din tub galvanizat de aproximativ 80/50 mm, lungime totală de aproximativ 1.000 mm * În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 de grinzi demontabile Perete frontal: * Construcție din oțel întărit, fix, acoperit în interior cu un strat de aproximativ 9 mm (aproximativ 1.250 mm înălțime). Podea: * Podea din lemn dur Z de aproximativ 28 mm, încastrată în cadrul exterior. Pereți laterali: * 4 pereți laterali de 25 mm și un perete posterior din profiluri tubulare din aluminiu eloxat, pliabili și demontabili, grinzi Kinnegrip demontabile. * Suport pentru pereți laterali și grinzi: sub șasiu. * Șine de ghidare pe partea stângă și dreaptă pentru pereții laterali și grinzi. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE, 24 volți, cu lămpi multicameră, lumini de semnalizare laterale cu LED, lumini de poziție LED albe în față, lumini de contur LED în spate, lu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.140 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Întregul nostru inventar de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare: Echipare completă, la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil continue. * Proiectat pentru încărcări statice mari. * Protecție anti-impact frontală, lățime de aproximativ 700 mm. * Cadru exterior din profil UNP. * Placă de protecție de aproximativ 8 mm. * Înălțime gât frontal de aproximativ 130 mm. * Sistem de cuplare: bolț de cuplare de 2 țoli. * Protecție anti-impact laterală: cu fixare prin șuruburi, conform reglementărilor CE. * Ancoră pentru semiremorcă: 2 x 12 t, cu picior de echilibrare și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă. Axe: * 3 x axă cu suspensie pneumatică de 9 t. * Frâne cu discuri de 22.5, curs total de aproximativ 180 mm. * Dispozitiv de ridicare și coborâre prin intermediul unei valve rotative. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină. * Cilindri cu acumulare de presiune prin arc, ca frână de staționare. * Capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală. * Fără cablu de conectare la camionul tractor. Anvelope: * 6 anvelope, 385/55 R22,5 160J, pe jante de oțel 11.75 X 22,5 ET 120. Iijdoztuacjpfx Agxeg * Marca la alegerea noastră. * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) prin intermediul sistemului CAN-Bus al EBS. Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, distribuite uniform, forță de tracțiune de aproximativ 5,0 t. * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, distribuite uniform, forță de tracțiune de aproximativ 2,0 t. * Pe cadrul exterior, găuri la aproximativ 400-600 mm pentru fixarea chingilor de ancorare. Partea frontală: * Structură ranforsată din oțel, fixă, cu înălțimea de aproximativ 1.400 mm. * Interior, placată cu un material tip sită de aproximativ 9 mm (înălțime de aproximativ 1.250 mm). Podea: * Podea din lemn masiv Z, cu grosimea de aproximativ 28 mm, încorporată în cadrul exterior, cu profile de oțel omega galvanizate. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE, 24 volți, cu faruri cu mai multe compartimente. * Lumini de poziție laterale cu LED. * Lumini de poziție frontale albe cu LED. * Lumini de contur spate cu LED. * Lumini pentru numărul de înmatriculare. * Lumini de gabarit cu LED. 1x 15 poli și 2x 7 poli, conectori pe traversa frontală. Echipare: * Scară de acces în partea din spate dreaptă, rabatabilă și extensibilă (fără platformă). * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversal în direcția de mers, aproximativ 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, în spatele axelor. Vopsire: * Partea frontală: RAL 3002, roșu carmin. * Șasiu: zincare la cald. * Cadru exterior: zincare la cald + RAL 3002, roșu carmin. Include echipamente suplimentare: * Prima axă poate fi ridicată, cu un sistem de ridicare complet automat și controlat în funcție de sarcină. * 10 perechi de suporturi pentru grinzi în cadrul exterior, distribuite uniform. * 4 rânduri de suporturi pentru grinzi, transversal față de suprafața de încărcare. * 20 bucăți de grinzi din tub galvanizat 80/50, lungime totală de aproximativ 1.200 mm. * În interior, pe partea frontală, un compartiment pentru 20 de grinzi cu sistem de fixare. * Sisteme de blocare pentru containere pentru 1 x 40" și 2 x 20", aliniate cu partea din spate. Sistem de blocare pentru 1

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 08/2020, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, ES-GE platformă joasă cu 2 axe, netelescopică, direcție Tridec Greutate totală: 38.000 kg Sarcină pe agregat (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Greutate proprie +/- toleranța producătorului: aprox. 9.000 kg Sarcină utilă: aprox. 29.000 kg Lungime totală: aprox. 13.650 mm Lăţime totală: aprox. 2.540 mm Lungimea platformei de încărcare: aprox. 13.200 mm Lăţimea platformei de încărcare: aprox. 2.540 mm Consolă faţă: aprox. 1.200 mm Rază frontală: aprox. 1.750 mm Rază de bracare cap tractor: aprox. 2.100 mm Înălţime de cuplare: aprox. 1.150 mm Dimensiunea B: aprox. 12.000 mm Lungime platformă înălţată: aprox. 3.700 mm Înălţime încărcare platformă înălţată: aprox. 1.480 mm Lungime platformă joasă: aprox. 6.500 mm Înălţime încărcare platformă joasă: aprox. 250 mm Garda la sol platformă joasă: aprox. 100 mm Înălţime încărcare peste agregat axă: aprox. 3.000 mm Date cap tractor: Dimensiunea A: aprox. 4.500 mm Înălțime de cuplare: aprox. 1.150 mm Rază de bracare: aprox. 2.100 mm Şasiu: - Cadru realizat din oţeluri de înaltă rezistenţă cu granulaţie fină - Platformă joasă cu execuţie rigidă - Agregat de axe fix (necombustibil) - Fără canal pentru braţ de excavator Bolt de cuplare: - Bolt de cuplare 2" Suporturi: - Fără cricuri frontale Axe: - 2 x 10.000 kg axe (17,5"), tehnic fiecare 12.000 kg – marca Gigant - Frână cu tambur închisă. Garnituri de frână fără azbest - Reglarea automată a tijei de frână. Centrare pe mijloc - Distanţa între axe aprox. 1.360 mm Suspensie: - Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre - A doua poziţie de rulare pentru suspensie pneumatică (+ aprox. 30 mm) Direcţie: - Direcție hidraulică pe fuzete - Toate axele sunt direcționate. Marca "Tridec" Anvelope: - 9 anvelope 245/70 R 17,5 cu indice de sarcină 146/146 F – marca Continental - Jante din oţel Frână: - Frână cu dublă linie pneumatică conform normelor CE, marca "Knorr" - Reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină - Comandată prin cuple standard roşu/galben conform ISO 1726 - Sistem de frânare electronic, "EBS", priză cu 7 pini conform ISO 7638, montată frontal, conform normelor UE. CU ABS 4S/2M - Sistem RSS (Roll Stability Support) - Frână de parcare cu cilindru elicoidal - 4 cale de blocare cu suport - Fără furtunuri de legătură (Wendeflex) către autotractor - Rezervor de aer din aluminiu - Modul informare remorcă TIMG2 montat pentru citirea sarcinilor pe axe curente Protecţie anti-împănare faţă/spate: - Integrat în bara de protecţie spate Cadru lateral: - Cadru lateral din oţel UNP aprox. 200 mm Asigurarea încărcăturii: Iijdpfx Ageu U Np Tsxeg - 13 puncte de ancorare per parte a ramelor exterioare, fiecare cu forţă de 13.400 kg, rabatabile spre exterior - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, situate la partea din spate a gâtului de lebădă, la aprox. 400 mm de sol - 1 pereche inele de ancorare, aprox. 13.400 kg, în spate pe platforma joasă, pe gâtul vertical - 7 buzunare pentru pari pe fiecare parte la interiorul şasiului exterior, pentru prăjini aprox. 80x50x4 mm, distribuite uniform pe toată lungimea platformei - 6 buzunare pentru pari pe fiecare parte sudate la exteriorul traverselor longitudinale Pardoseală: - Pardoseală din lemn tare grosime aprox. 28 mm cu profile Omega, montată între lonjeroane - Tabla striată (~8/10 mm) peste agregatul de axe Perete frontal: - Realizat ca ladă de depozitare cu capac, aprox. L 400 x H 450 mm, pe toată lăţimea platformei de încărcare, colţuri teșite Prelatare laterală: - 3 pereț

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipament Șasiu: Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil continue, proiectată pentru a suporta sarcini punctuale mari. Bara de protecție inferioară, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior ca profil UNP, placă de protecție aprox. 8 mm, înălțimea gâtului în față aprox. 130 mm. Sistem de cuplare: Bolț de cuplare de 2 țoli. Protecție sub șasiu: Execuție înșurubată, conform standardelor CE. Protecție laterală: Conform standardelor CE, din profile de aluminiu, anodizat. Suporturi de șa: 2 x suporturi de șa de 12 t cu picior de echilibrare și operare pe o singură parte, în partea dreaptă. Axe: 3 x grup de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, frâne cu disc de 22,5”. Cursa totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre prin intermediul unei supape rotative. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform standardelor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindri cu acumulare de presiune a arcului ca frână de staționare, capete de cuplare interschimbabile montate fix pe traversa frontală, fără conductă de conectare la camionul tractor. Anvelope: 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, de la producătorul ales. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) prin intermediul sistemului CAN-Bus al EBS. Aripi: Conform standardelor CE. Suport pentru roata de rezervă: Fără. Sisteme de ancorare a încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t. - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t. - În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400-600 mm pentru fixarea chingilor. Perete frontal: Construcție ranforsată din oțel, fix, înălțime aprox. 1.400 mm. Interior, placat cu panou serigrafic de aprox. 9 mm (înălțime aprox. 1.250 mm). Pardoseală: Pardoseală din lemn masiv Z de aprox. 28 mm, montată în cadrul exterior, cu profile de oțel Omega zincate. Sistem de iluminare: Conform standardelor CE, 24 Volți, cu lămpi multicamerale, lămpi de poziție laterale cu LED-uri, lămpi de poziție albe cu LED-uri în față, lămpi de contur cu LED-uri în spate, lămpi pentru plăcuța de înmatriculare. Lămpi de ghidare LED. 1x 15 și 2 x 7 conectori pe traversa frontală. Echipament: - 2 opritori de roată cu suport - Panouri de avertizare ECE 70 - Suport pentru lampă de semnalizare rotativă, incl. lampă de semnalizare rotativă - 2 tamponi de cauciuc în spate - Scară de acces în partea din spate, pe partea dreaptă, pliabilă și extensibilă (fără platformă) - 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversal pe sensul de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, zincată, în spatele axelor Vopsire: Perete frontal: RAL 3002, roșu carmin. Isdpfjzrq U Hjx Agxsig Șasiu: Zincat la cald. Cadru exterior: Zincat la cald + RAL 3002, roșu carmin. Longeroane laterale: RAL 3002, roșu carmin. SSV (Sistem de Suspensie Verticală): Aluminiu anodizat. Protecție sub șasiu: Alb (RAL 9016, alb trafic). Componente montate: Zincate/KTEL negru. Jante: Argintiu. Marcaje de contur: Complet galben. Inclusiv accesorii speciale. Prima axă poate fi ridicată, cu control automat și în funcție de sarcină. 10 perechi de suporturi pentru longeroane în cadrul exterior, distribuite uniform. 4 rânduri de suporturi pentru longeroane transversal pe suprafața de încărcare. 20 buc. longeroane din țeavă zincată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm. În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 buc. l

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.510 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotările vehiculului. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate străpunse, proiectată pentru încărcări punctuale ridicate. Prăjină antifurgonare, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior profil UNP, placă de uzură aprox. 8 mm, înălțimea gâtului frontal aprox. 130 mm. Dispozitiv de tracțiune: * Pivot de remorcare 2 inch Protecție antifurgonare spate: * Execuție înșurubată, conform normelor UE Protecție laterală: * Conform normelor UE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare pentru semiremorcă: * 2 x 12 t picioare cu talpă de compensare și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) Axe: * 3 x 9 t grup de axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, frâne cu discuri 22.5” * Ridicare totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre acționat prin robinet rotativ Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică cu două linii, conform normelor UE cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindru cu arc pentru frână de staționare, cuple cu protecție la inversare, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autovehicul Anvelope: * 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, marca la alegerea noastră * Monitorizarea presiunii în pneuri (TPMS) prin sistemul CAN-Bus al EBS Aripi: * Conform normelor UE Suport roată de rezervă: * Fără Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t * În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400–600 mm pentru fixarea chingilor Perete frontal: * Construcție din oțel ranforsat, fixă, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placaj antiderapant aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm înălțime) Podea: * Podea din lemn tare de aprox. 28 mm, încastrată în cadrul exterior cu profile din oțel galvanizat tip Omega Sistem iluminat: * Conform normelor UE, 24 volți, cu lămpi multicamerale, lumini de poziție LED laterale, lumini de poziție LED albe față, lumini contur LED spate, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare * Lumini de ghidare pe linie LED * Prize de 1x15 și 2x7 poli pe traversa frontală Echipamente: * Panouri de avertizare ECE 70 * Suport pentru girofar, inclusiv girofar * Scară de acces spate dreapta, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală în direcția de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, montată după axe Vopsire: * Perete frontal: RAL 5010 albastru ențian * Șasiu: galvanizat la cald * Cadru exterior: galvanizat la cald + RAL 5010 albastru ențian * Stâlpi centrali: RAL 5010 albastru ențian * Protecții laterale: aluminiu eloxat * Protecție inferioară: alb (RAL 9016 alb de trafic) * Accesorii: galvanizate/KTL negre * Jante: argintii Accesorii: * Prima axă ridicabilă, cu control complet automat, dependent de sarcină * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, repartizate uniform * 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi transversal pe platformă * 20 buc. stâlpi din țeavă galvanizată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm Isdpfx Agjzhd Ncjxsig * Interior, la peretele frontal, magazie pentru 20 buc. stâlpi de fixare * 5 pereți laterali și perete spate din profile de aluminiu eloxat goale, rabatabile și detașab

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.350 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse străpunse, pentru sarcină mare pe suprafață sau punct, cu cadru exterior pentru greutăți mari * Platformă de încărcare în spate ca structură sudată din oțel cu două șine de rulare sudate la exterior, din tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), pe o lungime de aprox. 2.250 mm, coborâre hidraulică de cca 350 mm * Masă de încărcare integrată în partea din spate a vehiculului, extensibilă hidraulic cu aprox. 1.500 mm, structură sudată din oțel cu tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), cu întrerupător lumini și 2 spații pentru rampe și suport rampă * Acționarea și controlul părții din spate se realizează printr-un agregat hidraulic electric montat într-o cutie din oțel inoxidabil pe partea stângă a șasiului, cu telecomandă radio * Alimentarea cu energie se face din bateria de pe vehiculul tractor * Priză NATO pe peretele frontal, fără cablu de legătură la capul tractor Cuplaj: * Pivot de 2 inch, interschimbabil de jos Bară antiridicare: * Conform normelor CE, montat fix Crice de semiremorcă: * 2 cricuri de 12 t cu transmisie în 2 trepte Axe: * 3 axe de 10 t cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 370x45 mm, ABS, prindere roată cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET120, cursă totală a suspensiei pneumatice de cca 200 mm, din care ridicare cca 140 mm și coborâre cca 60 mm, control suspensie pneumatică prin buton manual cu funcție de oprire Axă direcțională: * a 3-a axă ca axă direcțională pasivă cu blocare manuală și automată la mersul înapoi Axă liftabilă: * prima axă liftabilă automat, suplimentar operabilă din rama șasiului sau prin PIN 12 al prizei pentru lumini Anvelope: * 6 bucăți, 445/45R19.5 marca la alegerea noastră, pe jantă 14.00x19.5, montare cu 10 găuri, ET120 Aparatoare de noroi: * conform normelor CE, 1/4 apărătoare din PVC înainte și după roți pe axa 1 față și spate, pe axa 2 și 3 spate Suport pentru roată de rezervă: * fără Sistem frânare: * Sistem de frânare cu două circuite conform normelor CE, cu EBS, reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină * Frână de parcare cu arc pe 2 axe, cuplaje sigure la inversare montate fix pe traversa frontală, fără conductă de legătură la capul tractor, marca Wabco Instalație de iluminat: * conform CE, 24 V, stopuri cu mai multe camere, iluminare plăcuță înmatriculare, lămpi laterale LED, lumină de poziție LED albă în față și lumini LED de marcaj la spate, priză cu 15 pini și două prize cu 7 pini montate fix pe traversa frontală, fără cabluri de legătură la capul tractor Asigurare încărcătură: * 9 perechi inele de ancorare rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 8 t * 7 perechi inele rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 2,5 t * 2 perechi inele rabatabile în spatele vehiculului, forță de tracțiune cca 2,5 t * În cadrul exterior, găuri la aprox. 500 mm distanță pentru chingi de ancorare Stâlpi de fixare: * 16 bucăți stâlp 100/40 mm, lungime utilă cca 800 mm Buzunare pentru stâlpi: * câte 8 pe fiecare parte integrate în cadrul exterior Isdsy Up S Sopfx Agxeig * 4 rânduri de buzunare transversal pe platformă Pardoseală: * cca 28 mm din lemn de esență tare, integrată în cadrul exterior Perete frontal: * Perete frontal închis, suport pentr

Stare: nou, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de calitate superioară cu traverse perforate, proiectat pentru sarcini punctuale ridicate * Nas de subrulare, lățime aprox. 700 mm * Cadru exterior profil UNP * Placă de uzură aprox. 8 mm * Înălțime gât față aprox. 130 mm Dispozitiv de tracțiune: * Bolț de remorcare de 2 inch Protecție antirulare spate: * Execuție șurubuită, conform normelor CE Protecție laterală anticoliziune: * Conform normelor CE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare de susținere semiremorcă: * 2 x 12 t, cu picior de egalizare și operare pe o singură parte, FR dreapta Axe: * 3 x 9 t axe cu suspensie pneumatică, frâne pe disc 22,5” * Ridicare totală aprox. 180 mm * Ridicare și coborâre prin ventil rotativ Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică cu două linii, conform CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină * Cilindru cu arc pentru frână de parcare * Cuple cu protecție anti-inversare, montate fix pe traveea frontală, fără conductă de legătură la capul tractor Anvelope: * 6 bucăți, 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 x 22,5 ET 120, marcă la alegerea noastră * Monitorizarea presiunii prin TPMS pe sistemul CAN-Bus al EBS Aparatoare noroi: * Conform normelor CE Suport pentru roată de rezervă: * Fără Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, dispuse uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, dispuse uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t * Orificii la fiecare 400–600 mm pentru prinderea chingilor pe cadrul exterior Perete frontal: * Construcție din oțel ranforsat, fix, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placă antiderapantă de cca 9 mm (înălțime aprox. 1.250 mm) Podea: * Podea din lemn tare Z aprox. 28 mm, încadrată în cadrul exterior cu profile din oțel omega galvanizat Instalație de iluminat: * Conform normelor CE, 24 V, include lămpi multicanal * Lămpi LED de marcaj lateral * Lămpi LED poziție față albe * Lămpi LED contur spate * Lămpi număr înmatriculare Ijdpfxew U H Sbe Agxsig * Lămpi ghidaj LED * Conectori 1x15 și 2x7 poli pe traveea frontală Echipamente: * 2 pană de blocare cu suport * Plăci de avertizare ECE 70 * Suport și girofar, inclusiv girofar * 2 tampoane de cauciuc la spate * Scară de urcare spate dreapta, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală față de direcția de mers, cca 600 x 450 x 2430 mm, galvanizată, montată în spatele axelor Vopsire: * Perete frontal: RAL, monocrom conform dorinței * Șasiu: galvanizat termic (foc) * Cadru exterior: galvanizat termic (foc) + RAL la alegere * Stâlpi intermediari: colorat RAL la alegere * SSV: aluminiu eloxat * Protecție antirulare spate: alb RAL 9016 (alb trafic) * Piese anexă: galvanizate sau KTL negru * Jante: argintii Marcaj de contur: * Complet galben Inclusiv echipamente speciale: * Prima axă liftabilă cu comandă automată adaptivă în funcție de sarcină * 10 perechi guri pentru stâlpi pe cadrul exterior, dispuse uniform * 4 rânduri pentru stâlpi, transversal față de platformă * 20 buc. stâlpi din țeavă galvanizată 80/50, lungime totală cca 1.200 mm * Interior perete frontal: magazie pentru 20 buc. stâlpi detașabili * 5 x oblon și perete spate din profil aluminiu eloxat, rabatabil și detașabil * Stâlpi tip Kinnegrip detașabili * Maga

Stare: nou, greutatea goală: 15.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 65.550 kg, greutate totală: 80.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 21.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 925 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, în partea din spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10°. Sarcina tehnică pe şa: 30.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2 și 6x4. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu extensie dublă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșitură la partea din spate aprox. 500 mm x 10°. Pe traversa centrală există o masă de sprijin de aprox. 300 mm lățime cu găuri longitudinale în față și în spate pentru elemente opționale de trecere montate și detașabile, sudate. Blocare pneumatică cu boltă conică și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare. Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, celelalte axe fiind direcționate hidro-mecanic forțat. Prima axă cu blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la introducerea treptei de mers înapoi. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Marca la alegerea noastră. Priză și iluminat: Instalație de iluminat la 24 volți conform reglementărilor UE. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Metalizare completă HRM. Construcție completă din oțel sablată cu bile, apoi placată la cald cu ZINACOR 850. Iiodpfx Agjrigw Rsxsg Vopsire: Tratament final 6 straturi: construcție completă din oțel sablată după sudură. 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. Finisaj final cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare DB 7350 Novagrau, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Accesorii: Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime. Bara de conexiune pentru conductele de alimentare către capul tractor, montată la înălțimea profilului cadrului exterior. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. În cazul în care schema de pini diferă față de standardul ISO, vă rugăm să ne informați. Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru operarea sistemului hidraulic, cu excepția troliilor hidraulice. Pe gâtul de lebădă un set de laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate. Bolt de kingpin 3,5”. Placă de ghidare pentru şa pe gâtul de lebădă, aprox. 500 mm lățime. 2 cale pentru roţi cu suport în fața peretelui frontal. Suporturi mecanice pentru şa cu reductor în 2 trepte și manivelă. Supape de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului. Un set de suporți mecanici pentru partea din spate. Sistem centralizat de ungere cu o pompă marca BEKAMAX, pentru unsoare tip NLGI-2. Protecție detașabilă pentru pompă/sistemul de ungere. Direcție asistată din față și din spate, controlabilă prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor, fără instalare în capul tractor. Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa din spate, stânga și dreapta câte o priză 7 pini cu suport pentru panouri de avertizare. O priză de 7 pini pe traversa spate. Manualul de utilizare și descriere. O cutie de depozitare INOX, un singur corp, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, design drept. Vă rugăm să rețineți că dotările suplimentare și accesoriile pot crește masa proprie și astfel reduce sarcina utilă a remorcii. Pachet avertizare: 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 1.000 mm, inclusiv 2 lumini LED de poziție și suporturi pentru girofar.

Stare: folosit, greutatea goală: 14.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 12/1999, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: verde, An de fabricație: 1999, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 68575 Nooteboom, Normă europeană * An fabricație: 1999 * ABS, sistem de frânare antiblocare * Suspensie pneumatică * Total greutate: 48.000 kg * Greutate proprie: 14.100 kg * Sarcină utilă: 33.900 kg * Greutate totală admisă: 48.000 kg * Producător axe: SAF * Stare anvelope axa 1: 50% -- 50% - Dimensiune anvelopă: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 2: 40% -- 40% - Dimensiune anvelopă: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 3: 50% -- 50% - Dimensiune anvelopă: 235/75 R17,5 * Dimensiuni anvelope: 235/75 R17,5 * Producător suprastructură: ES-GE * A treia axă cu direcție forțată hidraulică * Extensibil până la 9.950 mm * Extensia telescopică este defectă * Platformă de încărcare: 10.990 mm Declinarea responsabilității: Modificări, vânzare intermediară sau erori exceptate Mai multe imagini și videoclipuri găsiți pe site-ul nostru. Servicii complete, de exemplu: Isdjyibz Rjpfx Agxoig * Achiziție / vânzare / închiriere vehicule utilitare * Finanțări rapide și facile * Întocmirea tuturor actelor de export * Comanda numerelor de export / vamă * Pregătirea vehiculelor: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / asigurare marfă * Inspecții tehnice, servicii de înmatriculare * Transportul vehiculelor utilitare Contactați personalul nostru instruit, vă consiliem cu plăcere.

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. An: 2000. Axe SAF de 10 tone. Greutate: 16.840 kg. Capacitate de încărcare: 45.660 kg. Greutate maximă: 62.500 kg. Încărcare pe bolț: 22.500 kg. 2 extensii: 10,4 metri + 9,3 metri = extensie totală de 19,7 metri. Sistem hidraulic alimentat de la sistemul NATO al camionului. Servodirecție pentru 4 axe directoare. Suspensie pneumatică. Cutii pentru scule. Dimensiuni platformă: Lungime: 16.000 mm. Lățime: 2550 mm. Înălțime: 1500 mm. Înălțime bolț: 1250 mm. Anvelope: 275/70R22,5, 80%. Remorcă germană! Nr. ID: 487. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor realizate de Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le-au precedat. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință acești termeni și condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri de export, fără TVA. = Informații suplimentare = An de fabricație: 2000. Greutate goală: 16.840 kg. Iisdpfx Agezyb E Esxjg Capacitate de încărcare: 45.660 kg. Greutate totală admisă (GVM): 62.500 kg. Suprastructură extensibilă: Da. = Informații despre companie = Pentru mai multe informații:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2025, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne pe disc 22,5" * Frână suplimentară pentru finisor cu aripi spate scurtate, precum și întrerupător manual pentru finisor ----Axă: * 3 x 9 t. axe BPW sau SAF * Axă liftabilă cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul basculării (pentru creșterea stabilității, poate fi dezactivată pentru finisoare de tavane) ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) * 1 x priză remorcă 15 pini * Iluminare Eco-LED II cu acoperiș de protecție * 1 x proiector de lucru LED suplimentar * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare ----Echipamente auxiliare generale: * Rezervoare de aer din aluminiu * Cruci telescopice de oțel cu picior de tip talpă (pot fi decuplate doar când remorca este goală) * Scară laterală aluminiu 4 m, depozitată deasupra aripilor din dreapta * Aripi individuale din plastic închise * Protecție antiîmpănare pliabilă * Ochet de remorcare spate * Scară de urcare rabatabilă pe partea stângă față * Cutie pentru documente pe peretele frontal ----Cadru: * Cadru șasiu înalt din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență, cu traverse torsionale specifice Meiller ----Bena basculabilă: * Benă basculabilă semirotundă din oțel STEELECT 450 - HBW 450 * Cilindru hidraulic frontal cu presiune medie de lucru * Perete frontal cu acoperiș frontal 600 mm ca suport prelată * Pereți laterali cu profil superior stabil, continuu, înclinat spre interior * Clapetă spate suprapusă cu garnitură de cauciuc și 2 încuietori suplimentare, precum și blocare automată cu 2 cârlige ----Grosimea pereților fundului, lateralilor, frontali și spate: * Pereți frontali, laterali și spate 4 mm * Pereți frontali și spate înclinați * Fund tailor-made 5 / 6 mm ----Prelată: * Prelată glisantă electrică - RAL 9006 aluminiu alb - cu comutator manual pe șasiu și telecomandă ----Volum de încărcare: * aprox. 25 m³ ----Înălțime la cuplare: * neîncărcat aprox. 1.350 mm * încărcat aprox. 1.340 mm ----Vopsire: Iisdpew Eg D Tofx Agxsg * Vopsire șasiu în RAL 7021 gri-negru * Benă basculabilă în RAL 9006 aluminiu alb ----Dotări generale: * --Greutate totală admisă tehnic de 39.000 kg-- * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Vehicul nou cu garanție din fabrică ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.920 kg, greutate totală: 4.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 09/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, Dotări: ABS, * 8926 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: OS1-L50ZL Iodpfx Agsw D Ntnoxoig * ABS, EBS, axe BPW, frâne cu tambur, suspensie pneumatică (ridicare și coborâre), cricuri de susținere față, suport spate, timon reglabil pe înălțime, uși tip portal, bare de ancorare încorporate în pereți, caroserie căptușită cu fetru, roată de rezervă * Anvelope: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 7 mm) * Remorcă omologată la 4.500 kg (greutate maximă tehnică posibilă: 5.000 kg) ----Adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Procurarea de numere de înmatriculare temporare sau vamale - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană - Vamă pentru vehicule destinate țărilor terțe WhatsApp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2006, An de fabricație: 2006, DINKEL – Remorcă specială cu 5 axe / Lățime de 5 m și înălțime de 3,5 m sub prelată !! Potrivită pentru transporturi speciale, de exemplu, transporturi de utilaje !! • Remorca poate fi lărgită electric până la 5 metri • Înălțimea interioară: 3.200 mm (posibilă și 3.500 mm!) • Prelată EDSCHA • Acoperiș rabatabil electric/hidraulic • Cadru eloxat/zincat! • 5 axe SAF cu anvelope duble • Poate fi manevrat pe o singură cale • Suspensie pneumatică • Prima axă poate fi ridicată • A patra și a cincea axă sunt directoare • Anvelope: 205/65 R 17.5 • Frâne cu discuri • Masa maximă admisă: 49.000 kg - Inspecție tehnică (TÜV/HU) și certificat de înmatriculare (SP) la cerere și cu un cost suplimentar: nou! - Vehicul german! - Prima proprietate! Ne rezervăm dreptul de a modifica prețul și de a vinde vehiculul înainte. = Informații suplimentare = Greutate goală: 10.600 kg Preț: La cerere Iedpszmf Udjfx Agxeig

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Iiedpfxel Sl Ize Agxsg Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.400 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aproximativ 30 mm grosime - 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: - Axe BPW, tehnic 10.000 kg, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică, montate pe pivot turnant - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 385/65 R22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți Iiodpfxjrq Dlfs Agxeg - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & cu 15 poli - Conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă pentru cadrul sudat standard, sablat cu bile, garantată prin grund de zinc în 2 componente - Vopsea de finisare monocromă de calitate superioară în Novagrau cu 2 componente - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 Accesorii incluse: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm - King pin de 2'' - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1.200 mm înălțime EN12642-XL - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 4 pene de oprire pentru roți cu suport pe peretele frontal - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1.000 mm în traversa centrală din spate - Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe panelul spate stânga/dreapta - Direcție asistată față/spate prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare traseu axe - Grup electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE, lateral pe semiremorcă și roșie în spate - 12 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Panouri reflectorizante europene pe spatele semiremorcii - Suport pentru baliză rotativă pe spatele semiremorcii - Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope: - Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date - Axă liftantă pe axa față cu control prin TEBS E în funcție de sarcina pe axe și starea de încărcare - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară față de cea cu cablu, cu indicatoare pe receptor pentru monitorizare traseu droit - 5 perechi de șine transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm montate pe platformă - Autocolant cu limită de viteză 80 km/h montat în spate și lateral - Scară de acces reglabilă montată pe ambele părți ale direcției de mers - 2 proiectoare pentru mersul înapoi montate pe panelul spate - Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de greutate - Metalizare HRM a cadrului exterior. Întreaga structură de oțel sablată cu bile, ulterior suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu) finisate la cald

Stare: nou, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, greutate operațională: 52.100 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Iiodpfx Agomfqi Iexsg Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10° Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Axe și roți: Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe 235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Rampe din oțel în două piese: Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm Placă din lemn tare Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE Prize și iluminat: Sistem de iluminat 24 volți Metalizare completă: Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune Tratament de suprafață: Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Jante vopsite gri-argintiu Structură din oțel: Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accesorii: Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice) Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă 1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2 Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar

Stare: nou, greutatea goală: 14.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.700 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu teșitură posterioară aprox. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă din lemn de esență tare de 30 mm grosime Platformă de încărcare: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară aprox. 500 mm x 8° • 9 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior • 1 pereche de inele de ancorare orizontale pe partea frontală a platformei • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare • Placă din lemn de esență tare de aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă antiderapantă din tablă striată Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate de ridicare 24t (forță de testare 50t) Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, axele 2 și 3 fixe, axele 4 și 5 direcționale după urma remorcii • Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg • Axele 1, 4 și 5 cu blocaj electromagnetic la mers înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manual • Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire: • Protecție anticorozivă de primă calitate și durabilă a cadrului sudat, standard sablat cu bile, garantată prin grund de bază cu praf de zinc bicomponent (2K) • Strat final de vopsea premium bicomponent (2K), culoare unică MB 7350 Novagrau • Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Construcție din oțel: • Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) • S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Accesorii: • Roată de rezervă cu suport înaintea peretelui frontal • Pernă de cuplare 2” (Königszapfen) • Perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conectare galvanizată din față • 2 bucăți cale de oprire cu suport pe peretele frontal • Suporturi în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare ALU • Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte • Suport pentru girofar pe partea din spate a semiremorcii • Picioare galvanizate sub teșitura platformei • Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensii și roșu pe spate • Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă • Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu demontabile cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) • 3 perechi de cuști pentru containere WADER în platforma de încărcare pentru un container de 20ft (30ft) sau 40ft • 7 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei • Axă liftantă pe puntea față, controlată automat de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare Iiodpfxjma Hf Rs Agxeg • Șine de fixare pentru rampe de acces ALU glisante pe partea din spate a vehiculului • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei • Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă • Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm cu lumini de poziție • Pe panourile de avertizare suport pentru girofar • Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii • Stickere pentru viteză 80 km/h

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2006, culoare: roșu, An de fabricație: 2006, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică - Cutie de scule = Note = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Roșu 2006 Axă, platformă de încărcare extensibilă, sistem de direcție hidraulică, suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Greutate goală: 9.200 kg Iiodpozypfmjfx Agxsg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.350 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2014, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.845 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.875 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, SCHMITZ CARGOBULL, remorcă basculantă HardoX din oțel, capacitate 50 mc Prima înmatriculare Masa maximă admisă (tehnică): 39.000 kg Masa proprie: 8.650 kg Uși portal cu 2 mecanisme de descărcare pentru cereale Prelată rulantă pentru acoperiș Axe Schmitz cu frâne cu discuri mari, 430 mm Anvelope: 6 bucăți, 385/65 R 22.5, adâncimea profilului între 60% și 70% Iiodpfxsz Axkko Agxsg Axa 1: axă ridicată (LIFTACHSE) Sistem EBS WABCO pentru remorci Stare foarte bună, bine întreținută, gata de utilizare imediat.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.825 kg, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din dotări. Dotări complete, la cerere. Șasiu * Construcție sudată din oțel, formată din lonjeroane sudate și traversă Z sudată. * Distanță redusă între traverse pentru o capacitate mare de încărcare pe sol, suport pentru rampe. * Între lonjeroane, în spatele ansamblului axei, sub platforma de încărcare, două fante pentru câte o rampă de acces. * Cu placă de închidere în cadrul frontal, în partea din spate. Protecție anti-târnire * Conform reglementărilor CE Suporturi de șa frontale * Suporturi de șa cu acționare pe o singură parte * Suport posterior: două suporturi pliabile reglabile. Axe * 2 x ansamblu axă cu suspensie pneumatică de 10 t * Producător: SAF, * Frâne cu disc, de aproximativ 370 x 45 mm * Conexiune roată cu 8 găuri, centrată în centru, pentru anvelope gemenate, ABS * Cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 310 mm, din care ridicare de aproximativ 250 mm și coborâre de aproximativ 60 mm * Control prin manetă manuală cu funcție de blocare. Anvelope * 8 anvelope, 265/55R 19,5 - Producător: Goodyear * Montate pe jantă de oțel 8,25 x 19,5. * Protecție anti-proiecții: din PVC, în fața și în spatele axelor, conform reglementărilor CE Fixarea încărcăturii * În cadrul exterior, la fiecare aproximativ 150 mm, un orificiu pentru chingi de fixare, forță de tracțiune de aproximativ 2,5 t (chingile pot fi agățate de pereții laterali închiși, cadru exterior înclinat). * 6 perechi de inele de fixare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune de aproximativ 8 t. Iisdpoz Dmn Dofx Agxsg * Fante pentru bare de fixare 80/50: 3 perechi de fante pentru bare în cadrul exterior, distribuite uniform. Sistem de frânare * Sistem de frânare pneumatică conform reglementărilor CE, cu EBS * Două spirale ca legătură cu camionul principal, cu cap de cuplare roșu/galben. * Frână de staționare cu acumulare de presiune, care acționează asupra unei axe. Podea * Podea din lemn masiv tip Z de aproximativ 28 mm, încorporată în cadrul exterior. Perete frontal * Detasabil din peretele lateral de 25 mm. Sistem de iluminare * Sistem de iluminare conform reglementărilor CE, 24 volți * Stopuri multiple * Lumini pentru numărul de înmatriculare * Lumini de gabarit laterale și lumini de semnalizare în partea din spate * Placă de conectare pe partea stângă a cârligului de remorcare, inclusiv cablu de conectare cu 15 poli, precum și 2 x 7 poli. Vopsire * Șasiu sablat, curățat și vopsit cu zincare la foc de înaltă calitate, conform celor mai recente tehnologii. * Piese ale suprastructurii curățate, grunduite și zincate la foc. * Șasiu: zincare la foc + nuanță RAL la alegere * Pereți laterali și profile de perete lateral: nuanță RAL la alegere * Protecție anti-târnire: RAL 9010 alb pur * Butuci: KTL negru, jante: RAL 9006 argintiu * Piese suplimentare: zincate / KTL negru * Marcaj de contur: conform reglementărilor CE, galben pe lateral și în spate Inclusiv accesorii * Extensie spate de aproximativ 800 mm, inclusiv protecție anti-târnire * Rampă de încărcare extensibilă, capacitate de încărcare de aproximativ 2 t, blocare la fiecare aproximativ 200 mm * Cârlig de remorcare rigid, reglabil mecanic pe lungime, 6 x aproximativ 100 mm * Cu ochi de remorcare înșurubat de aproximativ 50 mm, conform DIN 74053 * 4 rânduri de fante pentru bare de fixare, transversal pe platforma de încărcare, distribuite uniform * 12 bare de fixare din tub zinca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.180 kg, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu din echipament: Echipament complet disponibil la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din oțel, formată din lonjeroane sudate și traversale Z sudate. * Distanță redusă între traversale pentru o capacitate mare de încărcare pe sol. * Suport pentru rampe între lonjeroane, în spatele grupului de axe. * Sub planșeul de încărcare, două nișe pentru câte o rampă de acces. Iisdpfxsz Dmnks Agxeg * Cu placă de închidere în cadrul frontal, în partea din spate. Protecție anti-înfingere: * Conform reglementărilor CE. Suporturi pentru șa: * Suporturi pentru șa cu acționare unilaterală. * Suporturi în partea din spate: două suporturi reglabile. Axe: * 2 x grup de axe cu suspensie pneumatică, capacitate 10 t. * Producător: SAF. * Frâne cu tambur, aproximativ 300 x 200 mm. * Centrare mediană pentru anvelope duble, ABS. * Cursa totală a suspensiei pneumatice: aproximativ 200 mm. * Dintre acestea, ridicare aproximativ 140 mm și coborâre aproximativ 60 mm. * Control prin manetă manuală cu funcție de blocare. Anvelope: * 8 bucăți, 235/75 R17.5. * Producător, la alegere. * Montate pe jantă 6.75X17.5 cu ET. Protecție anti-stropi: * Din PVC, în față și în spatele axelor, conform reglementărilor CE. Sisteme de fixare a încărcăturii: * În cadrul exterior, la fiecare aproximativ 150 mm, un orificiu pentru chingi de fixare. * Forță de tracțiune aproximativ 2,5 t. * 6 perechi de inele de fixare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aproximativ 8 t. * Nișe pentru bare de fixare 80/50. * 3 perechi de nișe pentru bare de fixare în cadrul exterior, distribuite uniform. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic, conform reglementărilor CE, cu EBS. * Două spire ca legătură cu vehiculul trăgător, cu cap de cuplare roșu/galben. * Frână de staționare cu acumulator cu arc, care acționează pe o axă. Planșeu: * Aproximativ 28 mm, planșeu din lemn dur, tip Z, încastrat în cadrul exterior. Sistem de iluminare: * Sistem de iluminare conform reglementărilor CE, 24 volți. * Lămpi spate multicameră. * Lămpi pentru plăcuța de înmatriculare. * Lămpi de semnalizare laterale și lămpi de delimitare în partea din spate. * Placă de conectare în partea stângă a cârligului de remorcare, inclusiv cablu de conectare cu 15 pini și 2 x 7 pini. Vopsire: * Șasiu sablat, curățat și galvanizat la cald, folosind cea mai recentă tehnologie. * Piese de suprastructură curățate, grunduite și galvanizate la cald. * Șasiu: galvanizat la cald + nuanță RAL, la alegere. * Butuci: vopsit electrostatic, culoare neagră. * Protecție anti-înfingere: RAL 9010, alb pur. * Jante: RAL 9006, argintiu. * Piese de atașare: galvanizate / vopsite electrostatic. * Contur negru: conform reglementărilor CE, lateral și în spate galben (cu logo ES-GE). Include accesorii: * Extensie în partea din spate, aproximativ 800 mm, inclusiv protecție anti-înfingere. * Rampă de încărcare extensibilă. * Capacitate de încărcare aproximativ 2 t, blocare la fiecare aproximativ 200 mm. * Cârlig de remorcare rigid, reglabil mecanic pe lungime, 6 x aproximativ 100 mm. * Cu ochi de remorcare înșurubat, aproximativ 50 mm, conform DIN 74053. * 4 rânduri de nișe pentru bare de fixare, transversal față de planșeul de încărcare, distribuite uniform. * 12 bucăți de bare de fixare din tub galvanizat, aproximativ 80/50/4 mm, aproximativ 1.000 mm lungime. * Sisteme de blocare pentru containere pentru container 1x20?

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2007, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, ampatament: 9.800 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, Axă centrală. 2 x direcție cu întârziere. Extensibil. Acoperiș rabatabil. Acoperiș glisant. Lungimea platformei de încărcare: 910 cm. Înălțimea platformei: 80 cm. Lungimea părții frontale: 390 cm. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga, interior: 30%; Profil anvelopă stânga, exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta, interior: 30%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 30% Axa spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga, interior: 30%; Profil anvelopă stânga, exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta, interior: 30%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga, interior: 30%; Profil anvelopă stânga, exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta, interior: 30%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 30% Axa spate 4: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga, interior: 40%; Profil anvelopă stânga, exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta, interior: 40%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 40% Greutăți Greutate goală: 9.940 kg Isdpfoy N Aw Rsx Agxoig Capacitate de încărcare: 37.660 kg Greutate maximă admisă: 47.600 kg Identificare Număr de model: 4STL48 / 4 AXE / ACOPERIȘ GLISANT / = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.