Bauer Lat25-1,0 cumpărați folosit (411)

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, capacitate de încărcare: 1.000 kg, înălțime de construcție: 650 mm, starea anvelopelor: 50 procent, greutatea goală: 61 kg, lungime totală: 2.400 mm, culoare: altul, Descriere: Lungime: 1600 - 2540 mm. Prindere pe furci: 220 x 80 mm. Fodoi Tn R Tepfx Abujpn

An de fabricație: 2007, stare: folosit, greutatea goală: 28 kg, Capacitate de încărcare 5000 kg la mm centru de greutate, suspensie: altele, cârlig de ridicare folosit Bauer Südlohn LH II 5,0, montabil pe furci cu secțiune transversală de 160x60 mm. Fpodpfx Ajw Uyarebusn

Stare: nou, An de fabricație: 2023, STANDURI PENTRU BRAȚE DE PULVERIZARE BAUER (0010) Stand pentru braț de pulverizare Bauer (0020) Stand pentru braț de pulverizare Bauer AS50 (0030) cu posibilitate de rotire, fără reglare pe înălțime (0040) șasiu cu 4 roți (0050) Duze de pulverizare rotative pentru o lățime de lucru de 72 m (0060) Bloc cu duze terminale (0070) Sistem de suspensie cu mișcare oscilatorie (0080) fără sistem de montare Fodpfozqp Rqox Abuspn

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Bauer Rainstar – Sisteme de irigații de diferite dimensiuni Oferim sisteme de irigații Bauer Rainstar, disponibile în diverse dimensiuni și configurații, potrivite pentru o gamă largă de aplicații în agricultură, horticultură și irigații. Disponibile diferite diametre și lungimi de furtun Diferite dimensiuni ale tamburului și ale șasiului Pentru suprafețe de irigație mici și mari Posibilitatea de a alege diferite tipuri de aspersoare și duze Sisteme moderne de control și operare Fedpozqwgyjfx Abuopn Echipamente personalizate în funcție de domeniul de utilizare Consultanță, vânzări și service oferite de noi Vă ajutăm cu plăcere să alegeți sistemul Bauer Rainstar potrivit, adaptat cerințelor dumneavoastră. Pentru consultanță, informații despre disponibilitate și o ofertă personalizată, nu ezitați să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 499.088 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Cuplă de șa reglabilă pe înălțime M3A MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 310 KW (421 CP), 2100 NM M5B MOTOR DE A DOUA GENERAȚIE OM471 M5C VERSIUNE MOTOR EURO VI, D M8B ASPIRAȚIE DE AER, ÎN SPATELE CABINEI, MONTATĂ M7K JALUZIE RADIATOR M7T POMPĂ DE APĂ, CU CONTROL M5V MOTOR CU FRÂNĂ DE MOTOR DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ M6M COMPRESOR DE AER, ÎN DOUĂ TREPTE, OPTIMIZAT PENTRU CONSUM MOE CREȘTERE A CUPLULUI, ÎN TREAPTA A 12-A AMBREIAJ ȘI CUTIE DE VITEZE? G5A AMBREIAJ CU DISC SIMPLU G2B CUTIE DE VITEZE G 211-12/14,93-1,0 Fedpfx Aoz N Rpdobuepn G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 GOU PROGRAM DE CONDUCERE ECONOMY A1Z AXA FAȚĂ, VERSIUNE ÎNTĂRITĂ A1D AXA FAȚĂ 8,0 T A2E AXA SPATE, ROATĂ DREAPTĂ 440, HIPOID, 13,0 T A2X AXA SPATE CU LUBRIFIERE ACTIVĂ, CU CONTROL A5A RAPORTUL DE TRANSMISIE AL AXEI I = 2,278 A1A AXA FAȚĂ CU SUSPENSIE PE AER J3Z DISPOZITIV DE MĂSURARE A SARCINII AXEI S1Y CONTROLUL PRESIUNII ÎN ANVELOPE C5B PLATFORMĂ PENTRU ACCES, DEASUPRA CADRULUI C6C DIRECȚIE, CU UN SINGUR CIRCUIT ACOPERIRE PARȚIALĂ C6P POMPĂ DE ASISTENȚĂ A DIRECȚIEI, CU CONTROL ELECTRONIC C7T PARTEA DIN SPATE INTEGRALĂ C7F PROTECȚIE ANTALONARE FAȚĂ (ECE), ALUMINIU C8Z PANOU LATERAL, AERODINAMIC B2A FRÂNĂ CU DISC, PE AXA FAȚĂ ȘI...? B1B SISTEM DE FRÂNARE ELECTRONIC CU ABS ȘI ASR B1F ÎNCĂLZIRE, UNITATE DE ALIMENTARE CU AER COMPRIMAT, CONTROL ELECTRONIC B4A MONITORIZAREA APEI DE CONDENS B4M REZERVOR DE AER COMPRIMAT, OȚEL PENTRU SISTEMUL DE AER COMPRIMAT B5J CONECTORI DE FRÂNĂ ȘI ELECTRICE, JOASE B3H RETARDATOR HIDRAULIC SECUNDAR F3C SUSPENSIE CABINĂ, CONFORT, CU SUSPENSIE PE AER F3W DISPOZITIV DE RABATARE A CABINEI D8M TRAPĂ CULISANTĂ/RIDICATĂ ELECTRICĂ, VERSIUNE CU STICLĂ F4Z CUTIE DE DEPOZITARE, ÎN STÂNGA SUB CABINĂ C5D TREPTĂ, ÎN SPATELE CABINEI, ÎN STÂNGA 6I OGLINDĂ FRONTALĂ, ÎNCĂLZITĂ KOT REZERVOR PRINCIPAL, ÎN STÂNGA KOW AL DOILEA REZERVOR, ÎN DREAPTA K1E REZERVOR 390 L, ÎN STÂNGA, 650 X 565 X 1250 MM, ALUMINIU K3V REZERVOR ADBLUE 60 L, ÎN STÂNGA K6C AL DOILEA REZERVOR 290 L, ÎN DREAPTA, 650 X 565 X 950 MM, ALUMINIU F6L OGLINDĂ PRINCIPALĂ, CU POZIȚIE DE MANEVRARE, PARTEA PASAGERULUI F5L PARASOLAR EXTERIOR, TRANSPARENT F51 CLAPETE DE MARGINI, FĂRĂ CORP DE DEFLECTOR DE AER FOF MODUL LATERAL, VEHICUL N3 F8E SISTEM DE ÎNCHIDERE, CU ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ F8F SISTEM DE ÎNCHIDERE CONFORT INTERIORUL CABINEI D1C SCAUN ȘOFER, SUSPENDAT, CONFORT D1N SCAUN PASAGER, FUNCȚIONAL D2N SPĂTAR, DEBLOCARE, SCAUN ȘOFER D2W COTIERE, PE AMBELE PĂRȚI, SCAUN PASAGER D3A PAT CONFORT, SUS, LAT, REGLABIL PE ÎNĂLȚIME D3B PAT CONFORT, JOS DOA VOLAN ÎN PIELE S3A AIRBAG, ȘOFER J2M AUX-IN, ÎN NIȘA DIN LATERAL, ÎN DREAPTA J2K DIFUZOARE, SISTEM CU 2 CĂI E3B CONECTOR 12 V/15 A, PENTRU CONSUMATORI AUXILIARI E3M PRIZĂ 24 V/15 A, ÎN SPATELE SCAUNULUI E30 PRIZĂ AUXILIARĂ 24 V/15 A, ÎN ZONA PICIORULUI PASAGERULUI E3R PRIZĂ DE PUTERE 24 V/25 A, ÎN ZONA PICIORULUI PASAGERULUI E3S PRIZĂ 24 V/15 A, ÎN NIȘA DIN LATERAL, ÎN DREAPTA E2J SIGURANȚE AUTOMATE D5B ILUMINARE AMBIENTALĂ D6M ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ CU APĂ CALDĂ, CABINĂ D6I UTILIZAREA CĂLDURII REZIDUALE D7A IZOLAȚIE TERMICĂ, SUPLIMENTARĂ D6C SISTEM DE CLIMATIZARE STAȚIONAR ELECTRIC D6G CLIMATIZARE AUTOMATĂ Adâncimea profilului anvelopelor 5/8 mm 9, 8/8, 7mm La cerere, numere de înmatriculare temporare și asigurări contra cost! În cazul vânzărilor la export, efectuăm, la cerere, declarația de export și omologarea contra cost. În cazul exportului în țări terțe, se reține un depozit în valoare de 19% din prețul de achiziție. Acesta va fi rambursat cumpărătorului după vămuirea sau livrarea cu succes. Pe

Stare: folosit, kilometraj: 166.504 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: benzin, greutate totală: 1.765 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, a avut un accident, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Nr. intern: 36 VIN: WF0WXXTACWEU12947 Vehiculul prezintă o defecțiune la motor. Echipamente speciale: Pachet audio 14, sistem audio MyConnection (radio/CD player compatibil MP3), pregătire pentru telefon mobil/smartphone cu interfață Bluetooth/USB, lampă de iluminat în zona de încărcare LED, pachet scaune 6, separare compartiment bagaje, rabatabilă (grilă), scaun față stânga reglabil pe înălțime, suport lombar pentru scaunul față stânga, compartiment de depozitare sub scaunul față stânga Fsdpfx Ajz Nvb Sjbujpn Echipamente suplimentare: Airbag pentru șofer, sistem de control al tracțiunii (ASR), oglinzi exterioare reglabile manual din interior, recuperare de energie (încărcare regenerativă inteligentă), covorașe din cauciuc în zona pasagerilor/zona de încărcare, preîntinzător curea de siguranță, uși spate tip aripă fără geam, filtru de aer interior: filtru de praf și polen, caroserie/construcție: cabină, coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime/longitudinal, motor 1,0 litri - 74 kW EcoBoost KAT, ampatament 2489 mm, roată de rezervă cu anvelope complete (oțel), emisii reduse conform normei de emisii Stage 5 / Euro 5, benzi de protecție laterale negre, jante din oțel 6x15, pachet de pornire, geamuri colorate

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, RAINSTAR E 51 120-600 Sistem de irigație Rain Star E 51 de la Bauer Fpjdpfx Aozrquaobusn Diametrul furtunului: 120 mm, lungime: 600 m.

Stare: folosit, putere: 54 kW (73,42 CP), tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 4.577 h, CAT TH 350 B Motor Perkins cu 4 cilindri, 74 kW Dimensiuni de transport L: 5,30 m l: 2,44 m Î: 2,50 m Număr intern: 26T005 CABINĂ DIRECȚIE SERVOASISTATĂ Fsdpfx Absz A Ev Rsujpn ACOPERIȘ DE PROTECȚIE = Informații suplimentare = Greutate proprie: 10.150 kg Sarcină utilă: 3.000 kg Masă totală admisă: 13.150 kg Înălțime de lucru: 1.100 cm

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, RAINSTAR E 51 120-600 Sistem de irigare RainStar E 51 de la Bauer Fpodpfszrqt Nsx Abuen Diametrul furtunului: 120 mm, lungime: 600 m

Stare: folosit, kilometraj: 28.817 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.200 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări privind vehiculul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă prelată A70 Blocare diferențial axă față, AL3 Axă față 7,5 t, AM3 Axă spate H7 13,0 t roată dințată 300, AR1 Raport transmisie axă i = 5,333 (HL7), B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână remorcă cu două conducte, BB6 Frână cu tambur pe axa față și spate, BB9 Securitate la ruperea conductei pentru sistemul de frânare, C42 Bară stabilizatoare axă spate, sub șasiu, C63 Bară de protecție față din oțel, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR5 Cap șasiu întărit pentru suprastructuri speciale, CU0 Bară de protecție spate rabatabilă (Meiller), D15 Trapă acoperiș pivotantă, D17 Șasiu rotativ, E10 Circuit de lumină mascată, E84 Cutie baterii cu închidere, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A la marginea cabinei, F20 Cabină S, prelungită 180 mm, FE5 Geamuri acționate electric pentru ușa șoferului și pasagerului, FL3 Suspensie cabină întărită spate, FL6 Suspensie cabină standard, FN1 Bord de distribuție, FQ7 Compartiment de depozitare deasupra parbrizului cu 2 spații, FS9 Oglindă laterală electrică pe partea șoferului, FX7 Oglindă frontală aerodinamică, GS3 Comandă cutie de viteze hidraulică, GT1 Cutie de viteze G 131-9/14,57–1,0, GV3 Cutie de transfer VG1400–3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație suplimentară, HF2 Filtru de polen, HH1 Încălzitor suplimentar cu apă caldă Eberspächer D5W S, I40 Anvelope 14.00 R 20 FA/NLA, I41 Anvelope 14.00 R 20 SA, IA1 Formulă roți 4×4, ID1 Suspensie cu foi, IQ8 Ampatament 4200 mm, IV0 18 t, IX5 Motor în linie, 6 cilindri, IY2 Fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf digital EG + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumentar de bord cu afișaj grafic, ecosmetru, KAL3 Axă față 7,5 t, KCYF Suport pentru steag, KESM Priză de pornire externă/ priză de putere dublă (STANAG), KFML 2 suporturi pentru puști model „G36”, KFMP Kit cabina pentru BWFPS, KFMY 1 Suport suplimentar pentru armă, KG1 Amortizor SCR-Kat mic, inox, KH8 Tobă de eșapament, evacuare în jos, KH9 Sistem de evacuare repoziționat în spate, KHH1 Încălzitor suplimentar cu apă caldă Eberspächer D5W S, KP2 Rezervor AdBlue 35 l, KP9 Container AdBlue plastic, KS2 Rezervor principal 300 l oțel, KSMA Scaun central rabatabil cu centură de siguranță, KTM0 Variantă de greutate 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grilă de protecție faruri, L72 Instalație electrică pentru suprastructuri externe, M49 Sistem tandem de filtrare aer, M89 Sistem de aprindere la flacără, MD4 Limitator viteză 90 km/h EG, MD9 Tempomat, MQ8 Motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rpm, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Priză de putere intermediară MB 2c, N80 Blocare transmisie pentru priză de putere, NZ1 Priză de putere simplă, Q29 Cuplă remorcă/de remorcare Ringfeder, QC8 Arc față 7,5 t asimetric, QE9 Arc spate 13,0 t rigid, R82 Jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelopare simplă, R87 Roată/ jantă de rezervă, S28 Scaun central cu centură, SA0 Huse scaune din piele ecologică, SG2 Scaun pasager cu suspensie standard Isringhausen, SG5 Scaun șofer cu suspensie standard Isringhausen, TM0 Variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0), Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090mm, l 2.470mm, H 1.990mm, Cuple NATO, Profil anvelope: axă 1: 14 mm, axă 2: 13–14 mm. La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Fpjdjzz U Nmspfx Abuen Dl. Seidel (tel.) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare sunt disponibile pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară! ESP, încălzire staționară Cabină: distr

Stare: folosit, kilometraj: 768 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Vehicul nou, 12 tone. MAN TGL 12.250 4x2, camion, model nou TG3 cu 250 CP, benă basculantă Meiller pe trei părți și pregătire pentru braț de încărcare, capacitate de încărcare de 6.600 kg, cârlig de remorcare cu guler + bilă, masa maximă autorizată 24.000 kg, aer condiționat, blocare diferențial pe puntea spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, cameră de marșarier, garanție extinsă a producătorului MAN, etc. Echipare: Extensie de garanție Garanție pentru întregul vehicul până la 19.03.2028 sau până la 100.000 km Garanție ATG și ATG+ până la 19.03.2030 sau până la 240.000 km Kilometraj aproximativ 768 km Cabină scurtă CC cu 3 locuri și fereastră în spate Ampatament 3.600 mm Greutate proprie 5.390 kg Capacitate de încărcare 6.600 kg Motor Euro 6 E cu 250 CP și 1.050 Nm cuplu Tracțiune 4x2 Bena basculantă Meiller Trigenius D208, pe trei părți, aproximativ 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime cu pregătire pentru braț de încărcare Partea frontală 0,70 m înălțime Pereții laterali și partea din spate a benii basculante, 1,5 mm, M-JET, oțel HBW 240 Baza benii basculante din oțel HBW 450, 4 mm Fpedpfx Ajz N Nqgsbujn Ancore de fixare încastrate în podea Partea din spate a benii basculante cu suspensie Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Blocare diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cârlig de remorcare cu guler, tip Ringfeder RF40/G145A cu racorduri pentru presiune Cârlig de remorcare cu bilă pentru remorci cu o greutate de până la 3.500 kg și cu deflectoare în partea din spate Greutatea maximă autorizată a remorcii cu sistem de frânare continuă 13.000 kg Greutatea maximă autorizată a remorcii cu sistem de frânare continuă 14.438 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Masa maximă autorizată totală 24.000 kg Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față 4.800 kg, puntea spate HY 8.700 kg Sarcină pe puntea față 4.700 kg, sarcină pe puntea spate 8.700 kg Raport de transmisie, i=4,11 Bară stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate Amortizoare pe puntea față și puntea spate Asistent de frânare de urgență EBS cu ABS și ASR ESP Asistent de frânare de urgență EBA Avertizor de părăsire a benzii LDW MAN Attention Guard Pregătire pentru blocare alcoolică Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Pilot automat Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Trapă pe acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Cameră de marșarier Tablou de bord Professional de 12,3 țoli Sistem multimedia MAN Advanced de 7 țoli Pachet scaun șofer Plus cu suspensie pneumatică, reglare a înălțimii centurii de siguranță și încălzire a scaunului Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică Sistem audio MAN Vehicul nou cu înmatriculare temporară în 03/2026 și garanție extinsă a producătorului MAN Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2601

Stare: folosit, kilometraj: 768 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Vehicul nou, 12 tone. MAN TGL 12.250 4x2, model nou TG3 cu 250 CP, benă basculantă Meiller cu trei părți și pregătire pentru braț de ridicare, capacitate de încărcare de 6.600 kg, cârlig de remorcare tip „maul” + cu bilă, greutate totală admisibilă (GMA) 24.000 kg, sistem de climatizare, blocaj diferențial pe puntea spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, cameră de marșarier, garanție prelungită din partea producătorului MAN, și multe altele. Echipare: Prelungirea garanției Garanție totală pentru vehicul până la 19.03.2028 sau până la 100.000 km Garanție Truck ATG și ATG+ până la 19.03.2030 sau până la 240.000 km Kilometraj aproximativ: 768 km Cabina CC, scurtă, cu 3 locuri și geam în peretele din spate Ampatament 3.600 mm Greutate goală 5.390 kg Capacitate de încărcare 6.600 kg Motor Euro 6 E cu 250 CP și cuplu de 1.050 Nm Tracțiune 4x2 Benă basculantă Meiller Trigenius D208, cu trei părți, aproximativ 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime cu pregătire pentru braț de ridicare Perete frontal de 0,70 m înălțime Pereți laterali și perete spate al benelor basculante, 1,5 mm, M-JET, oțel HBW 240 Fundul benelor basculante din oțel HBW 450, 4 mm Ancore de fixare retractabile în podea Perete spate al benelor basculante, mobil Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Blocaj diferențial pe puntea spate Sistem de climatizare Cârlig de remorcare tip „maul”, cu arc pneumatic, tip RF40/G145A, cu racorduri pentru presiune aer Cap de cârlig pentru sarcini remorcate de până la 3.500 kg și cu deflector pentru peretele din spate Sarcina remorcată cu sistem de frânare continuă: 13.000 kg Sarcina remorcată cu sistem de frânare continuă: 14.438 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Greutate totală admisibilă (GMA) 24.000 kg Puntea față cu arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față de 4.800 kg, arcată, punte spate HY de 8.700 kg Sarcina pe puntea față: 4.700 kg, sarcina pe puntea spate: 8.700 kg Raport de transmisie al punții, i=4,11 Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Amortizoare pe puntea față și puntea spate Asistent de frânare de urgență Fpedpfx Aez N Nqtjbujn EBS cu ABS și ASR ESP Asistent de frânare de urgență (EBA) Avertizare privind părăsirea benzii de circulație (LDW) MAN Attention Guard Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în funcție de consumul de alcool Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Pilot automat Frâne cu discuri pe puntea față și pe puntea spate Parasolar 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Trapă de acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Cameră de marșarier Tablou de bord Professional de 12,3 inci MAN Mediasystem Advanced de 7 inci Pachet pentru scaunul șoferului Plus, cu suspensie pneumatică, reglare a înălțimii centurii de siguranță și scaun încălzit Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Sistem audio MAN Vehicul nou, cu înmatriculare temporară în 03/2026 și garanție prelungită din partea producătorului MAN. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2601

Stare: folosit, kilometraj: 1.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, ++ ÎNCHIRIAZĂ ++ CUMPĂRĂ ++ ÎNCHIRIAZĂ ++ CUMPĂRĂ ++ ÎNCHIRIAZĂ ++ CUMPĂRĂ ++ ÎNCHIRIAZĂ Număr intern: #391 Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13 Kroll K 1,0-18,0 /36PESP, Aspirator Acest Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 este echipat cu o suprastructură performantă KROLL pentru aspirare/descărcare sub presiune de clasă ADR L4BH. Cu un volum al rezervorului de 18.000 l, VacuStar W1600, Speck P52/100-150 și rezervor hidraulic de 18.000 l, vehiculul este ideal pentru aplicații dificile de aspirare în industrie, canalizare și emulsii. Un sistem robust de aspirare pentru operațiuni profesionale. Suprastructură: * Producător: KROLL * Material rezervor: S355J2+N (St 52.3) * Rezervor aspirare/descărcare sub presiune ADR K 1,0–18,0 / 36PESP * Volum rezervor: 18.000 l (volum aer) * Volum nămol: 15.000 l * Cameră emulsie: 3.000 l * Cameră apă de spălare: 1.000 l, fără presiune * Golire cu piston de extragere robust ----Sistem de vacuum * CVS VacuStar W1600 – aprox. 1.550 m³/h la 400 mbar * Aprox. 30 m furtun de aspirație DN80 pe capacul rezervorului, complet traversabil ----Sistem de înaltă presiune * Speck P52/100-150 – 100 l/min la 400 bar * Tambur hidraulic mic pentru 60 m furtun HD DN13 * Echipat cu aprox. 60 m furtun de spălare DN13 Fpodpfx Aox Egx Usbujn ----Caracteristici speciale * ADR L4BH, inclusiv EX/II, EX/III & AT * Conector de aspirație telecomandat pentru camera pre-piston DN100 * Trapă DN500 (lateral stânga) * Pistol HD * Carcasă fonoizolantă stânga/dreapta față de pompe * Proiectoare de lucru cu halogen detașabile și pivotante * Iluminare LED perimetrală * Telecomandă radio (inclusiv 2 acumulatori) * Cutie de zgură rabatabilă * Cameră pentru mers înapoi * Scară cu suport și puncte de fixare * Panouri publicitare stânga/dreapta pe rezervor ----Date tehnice * MMA: 32.000 kg * Lungime: 10.700 mm * Înălțime: 3.800 mm * Lățime: 2.550 mm * Ampatament: 3.900 mm ----Concluzie Un Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 puternic, cu suprastructură KROLL de 18.000 l, VacuStar W1600 și sistem de înaltă presiune Speck P52. Ideal pentru proiecte industriale, de canalizare și aspirație emulsii unde sunt cerute robustețe și fiabilitate tehnică ridicată. Pentru informații detaliate și/sau imagini suplimentare, vă rugăm să ne contactați direct. O gamă largă de alte vehicule disponibile pentru CUMPĂRARE sau ÎNCHIRIERE găsiți la: Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Cumpărătorul trebuie să se asigure personal de starea și dotările bunului. Vânzarea se realizează exclusiv conform CGV-urilor noastre și cu excluderea oricărei garanții.

Stare: folosit, kilometraj: 629.061 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cabina șoferului și confort* Cabina șoferului L StreamSpace (2,30 m lățime, tunel de 170 mm) * Scaun șofer confortabil cu funcție de masaj * Scaun pasager cu funcții multiple și cotiere * Pat confortabil inferior cu saltea PremiumComfort * Pat confortabil superior * Climatizare automată * Încălzire suplimentară cu apă caldă, izolație termică suplimentară * Climatizare statică electrică * Iluminare ambientală * Jaluzele, perdele, capac pentru compartimentul de depozitare și sertare * Trapă electrică glisantă/rabatabilă (sticlă) * Frigider în sertar, sub pat * Volan îmbrăcat în piele, culoare interioară bej migdală, pachet crom interior * Închidere centralizată și funcție de confort ----Electricitate și multimedia* Radio cu port USB * Sistem hands-free Bluetooth * Volan multifuncțional * Sistem de difuzoare 2 căi * Radio CB, 24 V * Instrumentar combinat, 12,7 cm, cu indicatoare suplimentare * MB FleetBoard * Tahograf digital * Centru de date pentru camioane ----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem de frânare electronică cu ABS și ASR * Frâne cu discuri pe puntea față și spate * Sistem de frânare motor de înaltă performanță * Retarder hidraulic secundar * Asistent de control al stabilității (ESP) * Asistent de control al ruliului * Asistent de menținere a benzii * Asistent de menținere a distanței * Asistent de atenție * Asistent de asistență la viraje * Active Brake Assist 4 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Regulator de viteză și limitator de viteză * Sistem de avertizare la mersul cu spatele ----Iluminare și vizibilitate* Faruri Bi-Xenon * Lumină de zi LED * Faruri de ceață * Lumini spate LED * Faruri de lucru inferioare * Sistem de curățare a farurilor * Senzor de ploaie/lumină * Parasolar exterior (transparent) * Parbriz colorat și optimizat pentru greutate * Oglinzi încălzite * Jante din aliaj Dura-Bright, Alcoa ----Suspensie și sistem de propulsie* Motor: OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CP), 2200 Nm, Euro VI * Transmisie: G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3 * Ambreiaj: Ambreiaj cu disc simplu * Raport de transmisie al punții: i = 2,733 * Suspensie: Suspensie pneumatică pe puntea spate, suspensie față 7,5 t (1 arc) ----Echipament suplimentar și caracteristici speciale* Cuplă de remorcă SAF GF SK-S 32.14 * NA MB 131-2c, pompă cu sistem hidraulic * Omologare LOF ----* Dimensiunea pneurilor: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 300 l Fjdpfsz N Ri Rjx Abuspn * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 18000 kg * Greutate proprie: 6974 kg * Greutate maximă admisă a remorcii: / * Lungime totală: 5850 mm * Ampatament: 3700 mm * IT datorat: 10.2026 ----Număr vehicul/Vehicle: 12478----Erori și vânzări intermediare rezervate----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și care sunt sugestiile dumneavoastră, iar noi vom avea grijă de ele. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechiInspecție TÜV/ITAsigurarea completă a exportuluiAsistență în obținerea finanțărilorSolicitarea plăcuțelor de exportTransferul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperări și transport de vehicule----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 1 h, putere: 206 kW (280,08 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, Vehicul special unic, cu capacități excelente în teren accidentat, LOF M.A.N. Agro, basculantă cu tracțiune integrală 4x4, tip L 90, cu braț de încărcare Hiab X-HiPro 122 E-3, cu comandă de la distanță prin radio, și basculantă cu trei părți Meiller, anvelope Agro 445/65 R22,5, direcție hidraulică a axei din spate, priză de putere pe partea din spate, blocare diferențială pe toate cele 3 axe, motor Euro 3 fără AdBlue, suspensie pe arcuri, aer condiționat, al doilea sistem de propulsie hidrostatic suplimentar, 2 cârlige de remorcare, provenit de la al doilea proprietar, cu doar 47.000 km. Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt interschimbabile. Fjdpfx Aoz H Elasbuspn Tractor LOF Cabina lungă, cu pat și 2 ferestre din spate Priză de putere pe partea din spate Anvelope Agro speciale individuale 445/65 R 22,5 Aer condiționat Ampatament 3.600 mm Masa totală 16.500 kg, masa totală de 18.000 kg este posibilă Masa proprie 10.897 kg Capacitate de încărcare 5.603 kg la o masă totală de 16.500 kg Capacitate de încărcare 7.103 kg la o masă totală de 18.000 kg este posibilă Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri, cu 280 CP (fără Ad_Blue) Tracțiune integrală 4 x 4 Direcție integrală pe ambele axe Axa față și axa spate pot fi direcționate individual sau împreună Tracțiune pe roțile din față, cu posibilitate de activare Blocare longitudinală a tracțiunii integrale Blocare diferențială pe axa față și pe axa spate Sistem de propulsie hidrostatic pentru viteze reglabile în mod continuu între 0-5 km/h Axa din spate este direcționabilă, cu sistem de direcție electronic/hidraulic pentru raze de virare extrem de mici Basculantă Meiller cu trei părți (anul de fabricație 2023), aproximativ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m înălțime Comandă de la distanță prin radio pentru basculantă Partea frontală de 0,70 m înălțime Podea cu puncte de ancorare Braț de încărcare Hiab X-HiPro 122E-3 (anul de fabricație 2019), pliabil în spatele cabinei Braț cu 3 extensii hidraulice Forță de ridicare la aproximativ 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, conform producătorului Servo direcție rotativă și comandă pentru clește Suport cu 2 puncte, cu un suport pivotant Comandă de la distanță prin radio Comandă de la sol Certificat UVV valabil până în 03/2027 Transmisie ZF 16 S 109, mecanică Blocare pneumatică a transmisiei Cutie de transfer VG1000/2, cu reductor de teren Axa față și axa spate, cu suspensie pe arcuri Stabilizator pentru axa față și axa spate Axa față VA9-0950, acționată, axa spate AP H9-1380AP Raport de demultiplicare ax i = 5,92 Arcuri față, parabolice, 7,5 tone, arcuri spate, trapezoidale Cârlig de remorcare cu arc inelar și racorduri pentru presiune 3 racorduri hidraulice pe partea din spate pentru sistem hidraulic auxiliar Masa totală maximă admisă a remorcii 30.000 kg ABS Frână motor Pilot automat Rezervor de combustibil de 300 litri, în dreapta Parasolar Lumini de lucru pe acoperișul cabinei Trapă pe acoperiș Geam electric în dreapta Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun confortabil pentru pasagerul din față, cu suspensie pneumatică Radio Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt demontabile / sistem de schimb Vehicul german, de la al doilea proprietar Stare foarte bună și bine întreținută Revizia a fost efectuată complet la 45.000 km Vânzare exclusiv către întreprinderi Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Erorile ș

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 1 h, putere: 206 kW (280,08 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, Vehicul special unic, cu capacități excelente în teren accidentat, LOF M.A.N. Agro, basculantă cu tracțiune integrală 4x4, tip L 90, cu braț de încărcare Hiab X-HiPro 122 E-3, cu comandă de la distanță prin radio, și basculantă cu trei părți Meiller, anvelope Agro 445/65 R22,5, direcție hidraulică a axei din spate, priză de putere pe partea din spate, blocare diferențială pe toate cele 3 axe, motor Euro 3 fără AdBlue, suspensie pe arcuri, aer condiționat, al doilea sistem de propulsie hidrostatic suplimentar, 2 cârlige de remorcare, provenit de la al doilea proprietar, cu doar 47.000 km. Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt interschimbabile. Tractor LOF Cabina lungă, cu pat și 2 ferestre din spate Priză de putere pe partea din spate Anvelope Agro speciale individuale 445/65 R 22,5 Aer condiționat Ampatament 3.600 mm Masa totală 16.500 kg, masa totală de 18.000 kg este posibilă Masa proprie 10.897 kg Capacitate de încărcare 5.603 kg la o masă totală de 16.500 kg Capacitate de încărcare 7.103 kg la o masă totală de 18.000 kg este posibilă Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri, cu 280 CP (fără Ad_Blue) Tracțiune integrală 4 x 4 Direcție integrală pe ambele axe Axa față și axa spate pot fi direcționate individual sau împreună Tracțiune pe roțile din față, cu posibilitate de activare Blocare longitudinală a tracțiunii integrale Blocare diferențială pe axa față și pe axa spate Sistem de propulsie hidrostatic pentru viteze reglabile în mod continuu între 0-5 km/h Axa din spate este direcționabilă, cu sistem de direcție electronic/hidraulic pentru raze de virare extrem de mici Basculantă Meiller cu trei părți (anul de fabricație 2023), aproximativ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m înălțime Comandă de la distanță prin radio pentru basculantă Partea frontală de 0,70 m înălțime Podea cu puncte de ancorare Braț de încărcare Hiab X-HiPro 122E-3 (anul de fabricație 2019), pliabil în spatele cabinei Braț cu 3 extensii hidraulice Forță de ridicare la aproximativ 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, conform producătorului Servo direcție rotativă și comandă pentru clește Suport cu 2 puncte, cu un suport pivotant Comandă de la distanță prin radio Comandă de la sol Certificat UVV valabil până în 03/2027 Transmisie ZF 16 S 109, mecanică Blocare pneumatică a transmisiei Cutie de transfer VG1000/2, cu reductor de teren Axa față și axa spate, cu suspensie pe arcuri Stabilizator pentru axa față și axa spate Axa față VA9-0950, acționată, axa spate AP H9-1380AP Raport de demultiplicare ax i = 5,92 Arcuri față, parabolice, 7,5 tone, arcuri spate, trapezoidale Cârlig de remorcare cu arc inelar și racorduri pentru presiune 3 racorduri hidraulice pe partea din spate pentru sistem hidraulic auxiliar Fodpfx Absz H Elgoujpn Masa totală maximă admisă a remorcii 30.000 kg ABS Frână motor Pilot automat Rezervor de combustibil de 300 litri, în dreapta Parasolar Lumini de lucru pe acoperișul cabinei Trapă pe acoperiș Geam electric în dreapta Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun confortabil pentru pasagerul din față, cu suspensie pneumatică Radio Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt demontabile / sistem de schimb Vehicul german, de la al doilea proprietar Stare foarte bună și bine întreținută Revizia a fost efectuată complet la 45.000 km Vânzare exclusiv către întreprinderi Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Erorile ș

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.260 kg, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, lungime totală: 6.080 mm, lățime totală: 2.180 mm, înălțime totală: 1.530 mm, dimensiunea anvelopei: 215/75 R17,5, frână de remorcă: remorcă cu frână, Dotări: ABS, HTK 754020 Greutăți Greutate maximă admisă tehnică: 7.500 kg Sarcina pe dispozitivul de cuplare: 500 kg Greutate goală: aprox. 2.250 kg Capacitate de încărcare la echipamentul standard: aprox. 5.250 kg Dimensiuni Dimensiunea platformei: Lungime x Lățime x Înălțime: aprox. 4000x2030x400 mm Înălțimea bordurilor: aprox. 400 mm Înălțimea de încărcare a vehiculului neîncărcat: aprox. 920 mm Lungimea liberă a tiranului: aprox. 1900 mm Înălțimea de cuplare, neîncărcat: aprox. 560-840 mm Lungime totală x Lățime x Înălțime: aprox. 6.070 x 2.200 x 1.450 mm Anvelope: 215/75 R 17,5 (4 buc.) Unghi de înclinare lateral / spate: 45° / 48° Consum de ulei: 10L Valoarea V (mecanică): 14,8 Valoarea V (pneumatică): 11,1 2 perechi a câte 3.000 kg pe punct de fixare; puncte de fixare pliabile, încastrate în colțuri. 3 perechi a câte 2.000 kg pe punct de fixare; puncte de fixare încastrate în direcția lungimii platformei. -- Axe Axă de la producători renumiți; Suspensie Suspensie parabolică, fără întreținere, cu echilibrare a sarcinii; Anvelope Anvelope conform specificațiilor producătorului; Sistem de frânare Sistem de frânare ABS, conform reglementărilor ECE, cu funcție ALB; Conexiune ABS: ISO 7638; Fpjdpfszrlmdjx Abuon Frână de staționare pe ax; 2 cuple rot/galben, care nu pot fi inversate, conform ISO 1728; Electricitate Sistem de iluminare de 24V cu lămpi spate cu mai multe camere și lumini de poziție laterale cu LED; Conector de 15 poli pentru iluminare; Dispozitiv de cuplare Tiran cu ochi de cuplare cu șurub DIN de 40 mm, zincat, reglabil gradual prin intermediul unei manivele; Șasiu Șasiu solid, sudat și galvanizat la cald; Compartiment de depozitare cu încuietoare pentru 2 rampe de acces opționale; Echipare Protecție laterală fixă, de la începutul platformei până la prima axă; Aripi de roată pe axa față și spate, cu sistem de protecție împotriva stropilor; 2 pene de blocare cu suport; Marcaje de contur lateral și spate; Spațiu pentru o placă de înmatriculare într-o singură linie; Suport Picior de sprijin automat pentru greutăți mari; Hidraulică Sistem hidraulic de înclinare pe trei părți, acționat de vehiculul trăgător (max. 200 bari); Cilindru nitrat în cinci trepte, cu limitare a cursei și cabluri de siguranță; Cuplă hidraulică SVK BG3 ca racord în circuit închis. Platformă Pardoseală a platformei din tablă de oțel de 4 mm; Cadru de platformă ranforsat, galvanizat la cald; 4 rulmenți cu bile cu 2 bolțuri de înclinare, care nu pot fi inversate. Borduri Borduri din oțel de calitate, sudate cu laser, înalte de 400 mm; Borduri laterale pliabile și detașabile; Flapă spate pliabilă, detașabilă și basculantă, cu încuietoare centrală. Perete frontal din oțel, detașabil; Borduri grunduite și vopsite conform RAL (nuanță la cerere). +++ Fără rampe de acces => Opțional, cu un cost suplimentar de 1590,00 EUR (fără TVA). 1 pereche de rampe de acces din aluminiu. Picioare de sprijin, la cerere. Lungime x Lățime: aprox. 3.050 x 400 mm. Capacitate de încărcare: aprox. 4.390 kg/pereche la o bază roată de 1.500 mm. Greutate/bucată: aprox. 31 kg. Unghi de acces: aprox. 16°. +++ +++ Borduri, platformă și cadrul șasiului galvanizate la cald în baie de imersie (bordurile sunt galvanizate la cald / nu sunt vopsite!). +++ - - Toate informațiile sunt fără garanție - - Imaginile pot varia - -

Stare: folosit, kilometraj: 17.255 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, ++ ÎNCHIRIAZĂ ++ CUMPĂRĂ ++ ÎNCHIRIAZĂ ++ CUMPĂRĂ ++ ÎNCHIRIAZĂ ++ CUMPĂRĂ ++ Număr intern: #365 MB ACTROS 2546 6x2/ Kroll ADR Vehicul de aspirare, K 1,0 - 13,5 / 36 PESP Suprastructură KROLL * Material rezervor S355J2+N (St. 52.3) * Vehicul ADR de aspirare/pressiune rezervor K 1,0-13,5/36 PESP * Capacitate totală rezervor: 14.500 litri (volum aer) * Volum nămol: 10.000 litri | Cameră emulsie: 3.500 litri * Volum apă de spălare: 1.000 litri (fără presiune) * Golire cu piston de evacuare Șasiu MB ACTROS 2546 6x2 * Cutie de viteze automată * 460 CP / 338 KW * 2.200 Nm * EURO 6 * Capacitate rezervor combustibil aprox. 500 l * Culoare cabină: MB 9147 Arctic White * 2x girofare LED pe cabină * Cameră pentru mers înapoi * Navigație * Aer condiționat * Frigider Sistem vacuum CVS VacuStar W1300, aprox. 1.200 m3/h la 400 mBar * Casetă furtun de aspirare cu braț telescopic și 20 m DN100 Sistem de înaltă presiune Speck P45/85-160 / aprox. 85 l/min la 160 Bar * Tambur hidraulic mic pentru furtun HD 60 m DN 13 * Aprox. 60 m furtun de spălare DN 13 Particularități ADR execuție L4BH, clasă tip FL incl. EX/II, EX/III și AT * Racord de aspirare anticameră comandat de la distanță DN100 * Mâner DN500 lateral stânga * Pistol HD * Carcasă antifonare în fața pompelor, stânga și dreapta * Iluminare LED pentru zona de lucru * Telecomandă cu două acumulatori * Container rabatabil pentru resturi metalice * Cameră marșarier * Scară cu suport și puncte de fixare * Panou publicitar pe ambele părți ale rezervorului Fsdpfx Absxa T Rysuopn Date tehnice GMV 26.000 KG * Lungime: 10.700 mm * Înălțime: 3.800 mm * Lățime: 2.550 mm * Ampatament: 3.900 mm Dotări speciale: Dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă, sarcina pe axa față 9,0 t, sistem audio: radio digital DAB/DAB+, pachet echipare: ADR, oglindă dreapta cu poziție specială pentru manevre, baterie 220 Ah, racord frână standard și DuoMatic, cockpit multimedia interactiv, pre-echipare electrică cabină șofer 24V/100 A, sistem asistență șofer: asistent fază lungă și iluminare pentru viraj, suspensie: arcuri față 9,0 t, 3 foi, parbriz fumuriu cu filtru solar, execuție ADR de transport mărfuri periculoase tip FL, cutie de viteze 12 trepte tip G 211-12, aripi 3 piese, aripi 3 piese cu protecție la stropire, rezervor combustibil 510 l aluminiu pe stânga, frigider, compresor aer 2 cilindri, frână de motor suplimentară, axă de direcție spate 9 t dirijabilă, ușor descărcabilă, priză de putere dublă MB 123-11b/1c, modul special parametrabil, ampatament variantă 4.300 mm, consola șasiu 1.650 mm, senzor de ploaie, avertizor acustic pentru mers înapoi și semnal de avertizare exterior, cheie suplimentară cu telecomandă (2), sigurantă automată, huse/scaune velur pasager și șofer, scaune cu cotiere pentru pasager, scaun pasager cu suspensie comfort, scaun șofer cu suspensie comfort, parasolar exterior, jante oțel 11.75x22.5 (pe axa față), priză 24V/25A în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză suplimentară 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, jante cu umăr înclinat 11.75x22.5 (pe axa spate auxiliară, ranforsate), preechipare pentru 4 camere de observație (afisare pe monitorul de bord), preechipare pentru proiectoare suplimentare, sistem atenționare centuri pasager și șofer, răcitor ulei cutie de viteze Pentru informații detaliate și/sau fotografii vă rugăm să ne contactați direct. O gamă largă de alte vehicule pentru CUMPĂRARE sau ÎNCHIRIERE găsiți la: Modificări, vânzare anterioară și erori exceptate. Cumpărătorul este obliga

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Fedpfez N Nrksx Abuepn Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Fodpfx Aoz N Nrdsbujpn Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° Fodpfxsz N Np Aj Abuspn - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Fsdpfx Absz N Np Nsuepn Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Număr vehicul intern: 2285 Anunț disponibil și complet în limba germană.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Fpodjz N Nrqopfx Abusn Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Fsdpfxez N Nqme Abuopn Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Fpsdpfoz N Nq Hjx Abujn Număr vehicul intern: 2285 Anunț disponibil și complet în limba germană.