Westfalia Mulsul cumpărați folosit (279)

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi, disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu macara și benă detașabilă • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, personalizate pentru clienți Ljdoym Ti Dspfx Amfsru • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca plată parțială TGX 33.580 6x4 BL SA Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Braț 70x-4 Alternativ, macarale: • Macara Hiab 228-6 • Macara Hiab 262-5 • Macara Hiab 302-5 • Macara Hiab 548-8 • Macara Hiab 658-6 • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axele motrice, de înaltă performanță, sintetic • Blocaj al diferențialului la axele spate motrice • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire a aerului comprimat, AMS reglat electronic • Frână de staționare, pe axa/axele față, pneumatice, suplimentare, inepuizabilă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișare a grosimii plăcuțelor de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare automată a luminilor de avarie • Avertizor acustic pentru mersul cu spatele - test al funcției de iluminare - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Raport de direcție, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțială din piele – airbag pentru șofer cu sistem de pretensionare a centurii • Sistem de direcție reglat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior, cu ușa deschisă • Încălzire suplimentară a apei, 4 kW - Aer condiționat, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru postul de conducere al șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - Asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent pentru schimbarea benzii LCS și asistent pentru viraje • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Macara Hiab X Hipro 302 E-6 Braț 70x-4 • Extensie în 6 trepte • Extensie în 4 trepte (braț) • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport hidraulic în 4 puncte Braț 70x-4 Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: Germană, Englez

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră video pentru mers înapoi - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOU - fără înmatriculare - Greutate totală: aprox. 32.000 kg Greutate goală: aprox. 13.300 kg Sarcină utilă: aprox. 18.700 kg Dotări vehicul: MAN D2676 LF86, putere 323 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Rezervor de 300 l - Rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare la pornire MAN EasyStart Anvelope 315/80R22,5 Raport de transmisie al axei, i=3,25 Blocaje ale diferențialului pe axele din spate Dotări betonieră: Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare cu construcție ușoară Tambur de amestecare din material HARDOX S450 Palete de amestecare din material HARDOX S500 Transmisie de la ZF - P5300 Pompă hidraulică de la Bosch Rexroth Motor hidraulic de la Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat, de la ASA Controlul amestecării, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Racord pentru apă pe platforma de acces, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, cu cuplaj C pe o singură parte Tambur de amestecare cu o clapă de service Scară cu platformă de acces Bandă de cauciuc pe pâlnia de alimentare Jgheab de descărcare rotativ, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de alimentare, jgheabul de descărcare și jgheabul rotativ Blocare a tamburului pentru a asigura tamburul în timpul lucrărilor de întreținere Strat de grund din poliuretan Greutate: aprox. 3.650 kg, cu deviații de +/- 5% cu funcție de oprire de urgență, conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din aluminiu deasupra axelor din spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă de 500 l (sub presiune) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Lsdpfx Aoyutlnjmforu Racord pentru apă, cu cuplaj „C” Operare și electricitate Comandă betonieră – mecanică, în spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Volum geometric 61 L Volum rezervor apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11,3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Dotări speciale: Jgheab de extensie Ku Avantajele dumneavoastră: • Pregătit pentru utilizare imediată: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare, dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit Persoanele de contact: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: Poloneză ...

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc lamelar - Blocare diferențială - Faruri de drum - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Parasolar = Note = EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Vehicul nou – fără omologare Dotările vehiculului: Lsdpfxeypa Uxo Amfsru Motor: Volvo D13K500, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm Cuplu: 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm Norma de emisii: Euro VI, etapa E (Euro 6e) Transmisie: AT2612, transmisie automatizată I-Shift cu 12 trepte, potrivită pentru mase totale ale ansamblului de vehicule de până la 60 t Frână motor: Frână motor Volvo+ cu regulator de presiune al gazelor de eșapament, max. 375 kW Ampatament: 4.350 mm Masa totală admisibilă a ansamblului de vehicule: 44 t Raport de transmisie al punților: 3,33:1 Punti față: 2 × 8 t (16 t), arcuri parabolice cu 3 lame Rezervor de combustibil: 290 litri, în partea stângă, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue: 57 litri, în partea dreaptă, între prima și a doua axă Protecție anti-cădere în partea din spate: aluminiu, fixă, omologată CE Anvelope: 315/80 R22.5 față și spate Monitorizare presiune în anvelope Sistem de control adaptiv al vitezei I-See (bazat pe hărți) Pilot automat cu I-Roll și I-Cruise, controlat de pe volan Tablou de bord complet digital de 12" Comutator de regenerare DPF pentru control manual Control electronic al stabilității (ESC) Sistem de avertizare privind coliziunile cu sistem de frânare de urgență (AEBS) Aer condiționat controlat electronic cu senzor solar Cameră video pentru marșarier conformă cu GSR, montată la capătul șasiului Pregătire pentru sistem de plată a taxelor de autostradă pentru Toll Collect (Germania) Dotări pentru autobetonieră: Model: EuromixMTP EM 10 L Volum nominal: 10 m³ beton proaspăt Tambur de amestecare cu structură ușoară din HARDOX S450 Palete de amestecare cu design ușor din HARDOX S500 Transmisie: ZF P5300 Pompă hidraulică și motor hidraulic: Bosch Rexroth Sistem integrat de răcire a uleiului: ASA Controlul amestecului este mecanic, pornire/oprire electrică Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: autobetoniere, autobetoniere cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, structură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2026 Material utilizat: Beton Puntea față 1: Directabilă Puntea față 2: Directabilă Număr cilindri: 6 Masa totală admisibilă (MTAC): 44.000 kg Marca structurii: EuromixMTP EM 10 L Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Amplificator de forță de frânare - Blocaj al diferențialului - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru marșarier - Cârlig de remorcare Lrjdpfx Aoznvbkemfju EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. Echiparea vehiculului MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Greutate totală 37.000 kg Greutate totală maximă a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676, 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevrare Program de condus eficient Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu frecare redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu Suspensie pe arcuri față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaj al diferențialului pe axele spate Raport de transmisie i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare cu combustibil Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment de depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri fumurii Parasolar pe partea șoferului Numeroase compartimente de depozitare 2 chei pentru vehicul Multimedia Sistem MAN Media System Advanced Ecran tactil de 7" Navigație Europa Informații despre traficul online Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță ESP ABS ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de virare Pregătire pentru suprastructură Pregătire pentru sistem hidraulic pentru basculantă Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turație intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune pentru aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistem de camere Pregătită priza de putere a transmisiei Pregătită priza de putere a motorului Echipament pentru basculantă Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură basculantă: Lun Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit Contacte • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză,...

Stare: nou, putere: 103 kW (140,04 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, lungime totală: 7.420 mm, lățime totală: 2.340 mm, înălțime totală: 2.950 mm, greutate totală: 4.090 kg, Dotări: baie, sistem de navigație, închidere centralizată, * Model 2027 * Motor / Șasiu: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet * Putere: 103 kW / 140 CP * Transmisie: Automată Ledpfxo Ad Tzwj Amforu * Greutate maximă admisă: 4090 kg * Pat(uri): Pat rabatabil, paturi separate * Grup de șezut: Grup de șezut lateral * Tapițerie: lugo ----ECHIPAMENTE SPECIALE: * PACHET PLUS (Frână de mână electrică, jante din aliaj ușor de 16 țoli, volan îmbrăcat în piele, grile de ventilație cromate, ușă de caroserie XL cu închidere centralizată în două puncte, geam, rulou de protecție solară și recipient de deșeuri, radio Pioneer DAB cu ecran tactil de 9 țoli, cameră de marșarier, panou solar de 200 W, controler MPPT, iluminare exterioară LED, draperii plisate pentru protecție solară în cabină, tapițerie cabină, hotă de ventilație, iluminare ambientală, sistem de fixare a bagajelor și șină glisantă în garaj, anvelope M+S, Isofix, rulouri, pregătire pentru a doua baterie auxiliară, suport TV, faruri de ceață, treaptă electrică) * PACHET NORTHAUTOKAPP (Pachet de iarnă, transmisie automată FIAT, design exterior specific Northautokapp, Pachet Lounge FIAT: climatizare automată + suport de încărcare fără fir pentru telefoane mobile și indicator digital) * Copertină neagră 4,5 m * Aer condiționat * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Majorarea greutății maxime admise la 4090 kg În calitate de dealer autorizat, vă oferim, de asemenea, diverse opțiuni de echipare ulterioară în atelierul nostru și opțiuni de finanțare atractive. Nu ezitați să ne contactați. DESPRE NOI: Autohaus AC Dehne oferă clienților noștri mobilitate fiabilă din 1929. Prin extinderea domeniului de activitate de la un autohaus tradițional la un furnizor integrat de servicii de mobilitate și de călătorie, gama de servicii pentru clienții noștri a putut fi extinsă considerabil. Abordarea noastră: Fie că este vorba de o autorulotă, o mașină de persoane, un vehicul utilitar sau o remorcă, pentru o închiriere de weekend, pentru o închiriere pe termen lung sau pentru utilizare permanentă: obiectivul nostru este de a satisface dorința de mobilitate a clienților noștri. În calitate de dealer autorizat și partener de service în Großheide pentru autorulote și rulote ale producătorilor de vehicule de agrement LMC, Carado, Laika și Benimar (Bürstner și Westfalia – doar service), oferim clienților noștri o gamă largă și actuală de produse. Nu numai în flota noastră de închiriere, ci și ca vehicule noi și second-hand disponibile imediat. Contacte: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann, Telefon: Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 51.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet echipate de la producător. Șasiu, caroserie și montaj, totul dintr-o singură sursă, prețuri corecte, finanțare în 19 țări europene, posibilitatea de a da la schimb vehiculul dumneavoastră folosit. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Basculantă cu braț telescopic + Macara EPSILON 150 Z (disponibil și în configurație 6x4) Date despre vehicul • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Șasiu • Formula roților 6x2-4 • Ampatament 4.800 mm • Masa totală admisă 26.000 kg • Masa totală admisă a ansamblului 42.000 kg • Axă față 9.000 kg • Axă spate 11.500 kg • Axă de ridicare și direcție • Euro 6e • Puterea motorului 382 kW / 520 CP • Cuplu 2.650 Nm • Cabină NN (lungime medie, înălțime normală) • Culoare: Alb pur RAL 9010 Echipament – motor și transmisie • MAN D2676 Euro 6e • 520 CP • Cuplu 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Lredpfxjym Tpks Amfou • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Priză de putere comutabilă (funcționare continuă) Basculantă cu braț telescopic: • Basculantă cu braț telescopic MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacitate de ridicare și înclinare 20.000 kg • Acoperire suplimentară cu grund de zinc pentru cadrul principal și cadrul de înclinare • pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice • în utilizarea de zi cu zi • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru de retur mare 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • - Cilindri cu dublu efect, cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • - Controlul dispozitivului prin intermediul unei console de control compacte, integrate • lumini de monitorizare și controlul electrovalvei • (control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizare a punctului final al cadrului de înclinare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator basculantă Macara EPSILON 150 Z • Sistem cu braț Z • Scaun înalt, control manual clasic • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF 2K, KP • Scaun înalt spate, montat central pe stâlp • Cadru de bază, macara Z, GZR/TOU • Domeniu de rotație dublu 425° • Picioare de sprijin, braț telescopic 3,9 m, clasic • Brațe extensibile, extensibile hidraulic în paralel • Cilindri de sprijin care se înclină la 45° • 4 x faruri LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020 EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopică fără recuperare a uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Extensie în 2 trepte Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă)...

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2026, culoare: albastru, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – vă rugăm să ne contactați. Remorcă semiremorcă EuromixMTP, cu benă de 27 m³ (HARDOX), cu 3 axe - NOU – fără înmatriculare – fără omologare – - Tip: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) sau 24 m³ - Axe SAF – 9 tone - 1 axă liftantă - ABS EBS - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri - Anvelope 385/65 R 22,5 - Sarcina utilă 28900 kg - Greutate goală 6600 kg - Benă Hardox 400 – 450 - Podea de 6 mm - Pereți laterali, frontali și spate de 5 mm - Cilindru Penta - CE Accesorii: - Perete posterior, cu deschidere hidraulică - Prelată manuală sau electrică - Gura de descărcare pentru asfalt - Cutie pentru scule - Suport pentru lopată și mătură - Extinctoare - Lumini de lucru - Prelată glisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție pentru prelată - Sisteme de protecție pliabile pentru submașină - Descărcare parțială pentru suprafețe mici Remorcă semiremorcă EuromixMTP, cu benă de 27 m³ (HARDOX) - NOU – fără înmatriculare – fără omologare – - Tip: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Axe SAF - 9 tone - 1 axă liftantă - ABS EBS - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri – anvelope 385/65 R 22,5 - Sarcina utilă 28400 kg - Greutate goală 6900 kg - Benă Hardox 400 – 450 - Podea de 6 mm – pereți laterali, frontali și spate de 5 mm - Cilindru Penta - CE Accesorii: - Perete posterior cu deschidere hidraulică - Prelată manuală sau electrică - Gura de descărcare pentru asfalt - Cutie pentru scule - Suport pentru lopată și mătură - Extinctoare - Lumină de lucru - Prelată glisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție pentru prelată Lrjdpfx Ameym Tdbefsu - Sisteme de protecție pliabile pentru submașină - Descărcare parțială pentru suprafețe mici EuromixMTP – REMORCĂ BASCULANTĂ – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ, PROIECTATĂ PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: betoniere, autobetoniere, remorci basculante, remorci cu benă basculantă • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm în schimb vehiculul dumneavoastră folosit Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Axa spate 1: Axă liftantă MTMA: 44.000 kg ITV (Inspecția Tehnică Periodică): Inspecție TÜV nouă, la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, Construcție de hale în sistem modular, în orice dimensiune dorită, pentru o utilizare flexibilă a suprafeței. În funcție de necesități, halele pot fi modificate oricând într-un mod orientat spre viitor, prin extindere, reducere sau modificarea compartimentării interioare. Cu deschideri libere de până la 100 m fără stâlpi intermediari, vă oferim soluția optimă pentru cerințele dumneavoastră privind clădirile. Lredex Dlcpjpfx Amfsu În calitate de client DEUTSCHE INDUSTRIEBAU, beneficiați de peste 45 de ani de experiență, materiale de înaltă calitate și concepte inovatoare. Vă invităm să vizitați showroom-ul nostru pe o suprafață de 150.000 m² pe B1 în 59590 Geseke, în inima Westfaliei. Suntem partenerul dumneavoastră de încredere pentru construcția inovatoare de hale. Construcție de hale în sistem modular, în orice dimensiune dorită, pentru o utilizare flexibilă a suprafeței. În funcție de necesități, halele pot fi modificate oricând, prin extindere, reducere sau schimbarea configurației interioare. Cu deschideri libere de până la 100 m fără stâlpi intermediari, vă oferim soluția optimă pentru clădirile dumneavoastră. Ca și client DEUTSCHE INDUSTRIEBAU beneficiați de peste 45 de ani de experiență, materiale premium și soluții inteligente. Vizitați showroom-ul nostru pe 150.000 m² la B1, în 59590 Geseke, în inima Westfaliei. Suntem partenerul dumneavoastră de încredere pentru construcția inovatoare de hale.

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Preț negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benă basculantă rectangulară Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Formula roților: 8x4 Greutate totală admisă: 41.000 kg Am patament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Lredpfxeznuwds Amfeu Priza de putere laterală a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere laterală a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj temperatură anvelope Afișaj presiune anvelope pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Comenzi MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă de acoperiș Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Recunoașterea indicatoarelor rutiere Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: autobetoniere, betonieră, basculantă, basculantă cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Contacte • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: ...

Stare: nou, „HD Truck Solutions” vă oferă VEHICULE NOI, DISPONIBILE IMEDIAT, din stocul nostru, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE URGENTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: vehicule complete, gata de utilizare (camioane cu braț, pentru transportul buștenilor scurți, basculante cu benă rabatabilă) disponibilitate imediată, direct de la producător asamblare, montaj, vehicule utilitare cel mai bun raport preț/performanță opțiuni de finanțare posibilitatea de a preda vehiculele vechi în schimb Braț HIAB X-HIPRO 548E-8, troliu cu cablu IPRO - Sistemul inteligent de transport SL-ANALOG STANDARD Lampa de avertizare pe cilindrii picioarelor de sprijin Afișaj extern de informații pentru SPACE Braț oscilant în 3 puncte LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) ADV - Amortizarea verticală a brațului Tipul de articulație E - Sistem de brațe cu conexiune pentru cilindrii de ridicare și de înclinare, prin intermediul articulațiilor cu pârghie Articulația E Sistemul de articulație E este format dintr-o conexiune cu pârghie (articulație cu genunchi) între stâlpul brațului și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de înclinare. Funcția X a brațului 8 elemente de împingere hidraulice, sistem de brațe E Poziție flexibilă a cilindrului Cilindrii hidraulici pot fi montați, în funcție de preferințe, în partea superioară sau laterală, în majoritatea brațelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta brațul la profilul său specific de utilizare. Sunt disponibile, opțional, suporturi cu care brațul poate fi pregătit pentru montarea ulterioară a cilindrilor de extensie. Ordinea garantată a cilindrilor Set intern de furtunuri și conducte cu tambur pentru furtun Confort la descărcare cu amortizor de vibrații PFD - Sistemul „ulei pentru toate” Control de la distanță XSDrive Sistemul universal SPACE Lredjyntalspfx Amfeu 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 An de proiectare: 2025 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: la cerere

Stare: nou, putere: 121 kW (164,51 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, lungime totală: 7.430 mm, lățime totală: 2.320 mm, înălțime totală: 2.890 mm, greutate totală: 3.500 kg, Dotări: baie, sistem de navigație, * Model 2027 * Motor / Șasiu: 2,0 l * Putere: 121 kW / 165 CP * Transmisie: Automată * Masă maximă admisă: 3500 kg * Pat(uri): Pat tip „king-size”, pat rabatabil Lrsdpfxs Afbgwe Amfju * Zonă de relaxare: Zonă de relaxare laterală ----ECHIPAMENTE SPECIALE: * PACHET PLUS (modul solar de 200 W, MPPT, draperii plisate pentru întunecare, uşă suprastructură XL cu 2 puncte de blocare, ferestre, întunecare și coș de gunoi, tapițerie interioară, iluminare exterioară cu LED, faruri de ceață cu halogen, senzori de parcare spate, iluminare ambientală, jaluzele, ISOFIX, suport TV, pregătire pentru a 2-a baterie suprastructură, sistem de control INET X, trapă de acoperiș Skyview, torpedou cu încuietoare, bord și echipare „Trend”, bare de protecție și bandouri laterale vopsite în culoarea caroseriei) * PACHET NORTHAUTOKAPP (pachet de iarnă, motor de 165 CP, transmisie automată, control adaptiv al vitezei cu recunoaștere a indicatoarelor rutiere, asistent de menținere a benzii și asistent de pre-coliziune 2.2, sistem STOP&GO, sistem de navigație (hărți de navigație fără internet + 1 an actualizare hărți), parbriz încălzit, culoare caroserie Gri Magnetic Metalic, jante din aliaj negre de 16 țoli FORD, faruri Bi-Xenon cu lumină de zi cu LED, anvelope all-season, design exterior specific Northautokapp) Ca dealer autorizat, vă oferim și diverse opțiuni de îmbunătățire în atelierul nostru, precum și opțiuni de finanțare atractive. Nu ezitați să ne contactați. DESPRE NOI: Autohaus AC Dehne oferă clienților noștri mobilitate fiabilă din 1929. Prin extinderea activității, de la un autohaus tradițional la un furnizor integrat de servicii de mobilitate și călătorie, gama de servicii pentru clienții noștri a putut fi extinsă semnificativ. Abordarea noastră: indiferent dacă este vorba de o rulotă, un autoturism, un vehicul comercial sau o remorcă, pentru o închiriere de weekend, pentru o închiriere pe termen lung sau pentru utilizare permanentă: obiectivul nostru este să satisfacem dorința de mobilitate a clienților noștri. Ca dealer autorizat și partener de service în Großheide pentru rulote și autorulote ale producătorilor de autorulote LMC, Carado, Laika și Benimar (Bürstner & Westfalia doar service), oferim clienților noștri o gamă largă și actuală de produse. Nu doar în flota noastră de închiriere, ci și ca vehicule noi și second-hand disponibile imediat. Contactați: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Telefon: Modificări, vânzări intermediare și erori sunt rezervate! ----creat cu SYSCARA

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), număr de paturi: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: verde, lungime totală: 5.990 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 2.650 mm, greutate totală: 3.500 kg, Dotări: aer condiționat, baie, sistem de navigație, închidere centralizată, * Model 2027 * Putere: 132 kW / 180 CP * Transmisie: Automată Lredpfjzzu Ntex Amfsu * Masa maximă admisă: 3500 kg * Pat(uri): Pat dublu * Tapițerie: Imola ----ECHIPAMENTE SPECIALE: * Fiat Ducato Light 3.500 kg 2.2 180 CP (Heavy Duty) + transmisie automată * Climatizare automată * Sistem multimedia cu cameră de marșarier * Sistem de siguranță cu control adaptiv al vitezei * Izolație completă din fibră de aluminiu-ecologică și XPS de înaltă densitate * Rezervor de apă uzată izolat și încălzit * Încălzire diesel de 6 kW * Isofix * Baterie litiu 150Ah * Laika Control (control și prin intermediul unei aplicații) * Garanție de etanșeitate de 10 ani * Faruri Full-LED * Pachet chassis pro * Pachet confort * Pachet siguranță * Pachet multimedia Pioneer În calitate de dealer autorizat, vă oferim și diverse opțiuni de personalizare în atelierul nostru și, de asemenea, opțiuni de finanțare atractive. Contactați-ne. DESPRE NOI: Autocentrul nostru, AC Dehne, oferă clienților noștri mobilitate fiabilă începând cu 1929. Prin extinderea activității de la un autocentrul tradițional la un furnizor integrat de servicii de mobilitate și călătorie, gama de servicii pentru clienții noștri a putut fi extinsă considerabil. Abordarea noastră: Fie că este vorba de o autorulotă, o mașină de pasageri, un vehicul comercial sau o remorcă, pentru închiriere pe termen scurt, închiriere pe termen lung sau pentru utilizare permanentă: obiectivul nostru este să satisfăcem dorința de mobilitate a clienților noștri. În calitate de dealer autorizat și partener de service în Großheide pentru autorulote și rulote ale producătorilor LMC, Carado, Laika și Benimar (Bürstner & Westfalia doar service), oferim clienților noștri o gamă largă și actuală de produse. Nu numai în flota noastră de închiriere, ci și ca vehicule noi și second-hand disponibile imediat. Persoanele de contact: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Telefon: Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a vinde vehiculele înainte de data anunțată și de a corecta erori! ----creat cu SYSCARA

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 51.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar HD TRUCK TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Basculantă cu benă detașabilă + Macara HIAB X-HIPRO 658E-6 Macara HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – „Măgărușul inteligent” • SL-ANALOG STANDARD • Lampă de avertizare pe cilindrii piciorului de sprijin • Display extern de informații pentru SPACE • Braț cu 3 puncte de pivotare • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) Lrodpfoym Tpqjx Amfeu • ADV – Amortizarea verticală a brațului macarei • Tip de articulație E – sistem de brațe cu legătură pentru cilindrii de ridicare și basculare • Articulații cu genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E este format dintr-o conexiune cu levier (articulație cu genunchi) între • stâlpul macarei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de basculare. • Funcția X a brațului macarei • 6 cilindri hidraulici pentru sistemul de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrilor • Cilindrii hidraulici pot fi montați, la majoritatea macarelor HIAB, fie • în partea superioară, fie lateral. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macarei poate fi pregătit pentru montarea ulterioară cu • cilindri de extensie • Secvența de cilindri garantată • Set intern de furtunuri și conducte, cu rolă pentru furtun • Confort sporit la descărcare, cu amortizor de vibrații • PFD – Sistemul „ulei pentru toate” Suprastructura basculantei cu benă detașabilă: • MULTILIFT Basculantă cu benă detașabilă OPTIMA 25S56 • Capacitate de ridicare și basculare 25000 kg • Lungimea echipamentului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • -Cilindri cu dublă acțiune, cu supape de menținere a încărcăturii și • funcție de protecție împotriva ruperii furtunului, direct pe cilindri • -Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, cu lumini • de monitorizare integrate și control electro-hidraulic (PLC) cu circuit în două trepte • (cursă fină/cursă rapidă) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare • -Amortizarea capătului de cursă al cadrului de basculare pentru așezarea lină a • containerului pe vehicul • -Pachet de siguranță CE • -Indicator basculantă Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză

Stare: nou, putere: 103 kW (140,04 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, lungime totală: 6.300 mm, lățime totală: 2.320 mm, înălțime totală: 2.890 mm, greutate totală: 3.500 kg, Dotări: aer condiționat, baie, închidere centralizată, * Model 2027 * Motor/Șasiu: Citroen Jumper 2,2 l * Putere: 103 kW / 140 CP * Transmisie: Automată * Greutate maximă admisă: 3500 kg * Pat(uri): Pat franțuzesc, pat rabatabil * Grup de șezut: Grup de șezut lateral Lrede Acdufjpfx Amfsu ----ECHIPAMENTE SPECIALE: * Motorizare 140 CP * Transmisie automată * PACHET ONROAD KL640 (culoare caroserie Thunder Grey, faruri de ceață cu funcție de iluminare în curbe, bara de protecție față în culoarea caroseriei, protecție inferioară de culoare neagră, antenă DAB și difuzoare, comenzi radio pe volan, jante din aliaj Fiat de 16 țoli, volan îmbrăcat în piele, grile de ventilație cromate, scaune tip „căpitan”, trapă Skyview 700x500, ușă de acces cu un punct de blocare, geamuri fumurii și recipient pentru deșeuri, frigider mare de 150 l, geam dublu Dometic D-Lux, iluminare exterioară cu LED, pat rabatabil pentru o persoană, pregătire pentru cameră de marșarier, pregătire pentru a doua baterie pentru zona de locuit, draperii plisate pentru întunecare, copertină neagră de 3,5 m) În calitate de dealer autorizat, vă oferim, de asemenea, diverse opțiuni de îmbunătățire în atelierul nostru și opțiuni atractive de finanțare. Contactați-ne. DESPRE NOI: Autohaus AC Dehne oferă clienților noștri mobilitate fiabilă din 1929. Prin extinderea activității de la un autohaus tradițional la un furnizor integrat de servicii de mobilitate și călătorie, gama de servicii pentru clienții noștri a putut fi extinsă considerabil. Abordarea noastră: indiferent dacă este vorba de o rulotă, un autoturism, un vehicul comercial sau o remorcă, pentru weekend, închiriere pe termen lung sau pentru utilizare permanentă: obiectivul nostru este să îndeplinim dorințele de mobilitate ale clienților noștri. În calitate de dealer autorizat și partener de service în Großheide pentru rulote și remorci ale producătorilor de vehicule recreative LMC, Carado, Laika și Benimar (Bürstner & Westfalia doar service), oferim clienților noștri o gamă largă și actuală de produse. Nu numai în flota noastră de închiriere, ci și ca vehicule noi și rulate disponibile imediat. Persoanele de contact: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Telefon: Ne rezervăm dreptul de a modifica, de a vinde în prealabil și de a corecta erori! ----creat cu SYSCARA

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate de către producător. Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă, prețuri corecte, finanțare în 19 țări europene, preluarea vehiculului dumneavoastră uzat. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Basculantă cu braț telescopic și macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 (disponibil și în configurație 6x4) Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Șasiu • Formula roților 6x2-4 • Ampatament 4.800 mm • Greutate maximă admisă 26.000 kg • Greutate maximă admisă a ansamblului 42.000 kg • Puntea față 9.000 kg • Puntea spate 11.500 kg • Axă de ridicare și direcție • Euro 6e • Puterea motorului 382 kW / 520 CP • Cuplu 2.650 Nm • Cabină NN (lungime medie, înălțime normală) • Culoare Alb pur RAL 9010 Echipamente motor și transmisie • MAN D2676 Euro 6e • 520 CP • Cuplu 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Asistent inteligent pentru manipularea mărfurilor • Lumină de lucru – versiune LED • Echipament de bază de siguranță CE, conform cu reglementările UE – cu certificat CE • Sistem de control cu 3 circuite hidraulice • Punct de comandă lateral, electrovalvă în partea inferioară a bazei macaralei, pentru comandă de la distanță • Dispozitiv de comandă bilateral, sistem electronic – SPACE X4 – câte o interfață dispusă pe partea stângă și dreaptă, 24V-DC • Comanda de la distanță XSDrive piano poate fi utilizată prin radio sau prin cablu • Cabină de siguranță invizibilă OPS • Articulația în D are o conexiune cu brațul de ridicare și brațul telescopic (articularea genunchiului). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Suprastructură basculantă: • Basculantă MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg • Strat suplimentar de grund zincat pentru cadrul principal și cadrul de basculare • pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice • în utilizarea zilnică • Lungimea dispozitivului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • - Cilindri cu dublu efect cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • cu lumini de monitorizare și control electromagnetic al supapelor • (control PLC) cu circuit în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare Lrsdpfoym Tlrjx Amfeu • - Amortizoare la capătul cadrului de basculare pentru așezarea lină a containerului pe • vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator basculantă Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: ...

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 86119410982, greutatea goală: 310 kg, greutatea maximă de încărcare: 690 kg, greutate totală: 1.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 11/1999, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.170 mm, lungime totală: 3.560 mm, lățime totală: 1.700 mm, înălțime totală: 710 mm, dimensiunea anvelopei: 185/65R15 B4P, starea anvelopelor: 90 procent, viteză maximă: 100 km/h, culoare: negru, În contextul reducerii colecției mele de vehicule clasice, vând un remorcă BMW Multi-Trailer neagră, foarte rară, cu platformă de încărcare din tablă striată. În mod normal, sunt oferite doar modele albe, cu platformă de încărcare din lemn. Un videoclip actual, la 360 de grade, poate fi vizionat pe YouTube. Remorca pentru motociclete este în stare tehnică perfectă. Anvelopele mai au suficient profil, dar, datorită vechimii, ar putea fi înlocuite ocazional. An de fabricație: 1998 până în 2003 (disponibilă la momentul respectiv prin catalogul de piese și accesorii BMW). Producător: Westfalia (număr de piesă: 86119410982) Greutate goală: aprox. 310 kg Capacitate de încărcare: aprox. 690 kg Caracteristici speciale: Structură modulară, cu accesorii speciale, cum ar fi șine pentru motociclete, module și rampe de încărcare. Remorca mea Multi-Trailer este neagră, iar platforma de încărcare este acoperită cu tablă striată. Bineînțeles, remorca Multi-Trailer are o rampă de încărcare extensibilă. Lredps Aaztysfx Amfsu Pe lângă modulul standard pentru motociclete, aflat în centru, sunt montate două suporturi/stative suplimentare XPOtool pentru motociclete, din oțel, pentru roți față de 17-21", cu lățime de 60-120 mm, care pot fi folosite atât ca suport de transport, cât și ca suport de montaj. Inspecție tehnică valabilă până în 08/2027.

Stare: folosit, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot Lrodpfx Asznvfpemfou - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cuplă de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculantă cu 3 părți, MAN PriTarder Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arc față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevră Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor cu performanță maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arc față și spate Axa față 8.000 kg Axa spate 13.000 kg Blocare diferențial pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizator axă față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și brațe Scaun pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem media MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Panou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei de vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Sistem de control al tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetonieră, basculantă, basculantă cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: ...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de forță a frânei - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Retarder - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Cameră video pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Parasolar - Încălzire staționară - Sistem de imobilizare a motorului - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, asamblate complet direct de producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Macara PK 53002-SH 1, macara de încărcare din seria High Performance, troliu cu cablu • Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e • GSR • Ampatament 5500 + 1350 • Greutate totală admisibilă tehnică 51000 kg • Cuplă pentru remorcă, montată pe traversa finală, tip RINGFEDER RF40/G150A • MAN TipMatic 12.26 DD, cu retarder 35 • Blocaj diferențial • Ax spate suplimentar NOL-08, direcționabil - ridicabil, senzor de presiune pentru burdufurile suspensiei pneumatice • Anvelope, axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 590 l și 60 l AdBlue • Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A • MAN EasyStart cu Tip Matic • Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S • Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC • Garanție pentru trenul de transmisie pentru 3 ani de funcționare, până la 450.000 km (DOVADĂ DE ÎNTREȚINERE) PALFINGER PK 53002-SH – echipament sistem RAP, model de bază • PK 53002-SH, macara de încărcare High Performance • Moment de ridicare 491,5 kNm (50,1 mt) • HC1 HD5/B3 conform EN12999 • Sistem de extensie rapidă, cu recuperare a uleiului • Sistem de extensie cu întreținere redusă • Power Link Plus 15° • Sistem de rotire continuă cu rulment cu bile • S-HPLS electronic • Monitorizare a geometriei • Soft Stop, amortizare la capătul cursei • Supapă de control Danfoss • Control de urgență pe stâlpul macaralei • Supapă de control pregătită pentru pompă cu debit variabil • Comutare electrică macara/stâlpi de susținere • Controlul suportului suplimentar • Nivelă pe ambele puncte de comandă Sistem de rotire 2GETR • Al doilea sistem de rotire • Moment de rotire mărit • Funcționare fără joc • Control precis Suporturi S-IQ • Gestionare inteligentă a suporturilor R3XH • Brațe de susținere hidraulice lungi STZY • Suporturi hidraulice rotative la 180° FLZUS • Control al suporturilor suplimentare AUSWY • Monitorizare a poziției de transport HPSC • Sistem de stabilitate de înaltă performanță LOAD • Modul de încărcare HPSC Plus LCA01 • Pregătire pentru suporturi frontale Electronică FLEET • PALFINGER Connected FLOW • Flow Sharing CPS • Protecție cabină FPS • Protecție la suprasarcina cadrului Siguranță AOS • Sistem activ de amortizare a vibrațiilor PAL150 • Paltronic 150 • Siguranță electronică la suprasarcină • Oprire de urgență • Indicator de încărcare • Stare dispozitiv Extensie G Lsdpfx Amjym Tn Hoforu • Extensie hidraulică în 8 puncte Platformă HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm, perete frontal 1300 mm • Cutie de scule • Panouri laterale divizate • 2 perechi de sisteme de blocare containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele dvs. de contact •...

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lățime totală: 3.000 mm, înălțime totală: 2.600 mm, An de fabricație: 2022, Container premium conversie, în stare foarte bună. Utilizare versatilă. - Preț de achiziție (2022): 55.500 EUR - Dimensiuni: L 3 x l 2,5 x h 2,6 metri (închis) - Greutate: aprox. 1.500 kg CALITATE MADE IN GERMANY - Container maritim premium, amenajare profesională de către specialistul renumit în vehicule Wiese / Max Container, Minden Lrjdpfx Amor Ivxtofju - Calitate extrem de durabilă: carcasă complet din oțel Corten, podea etanșată împotriva umezelii (strat bituminos) ECHIPARE - Tehnologie de iluminat Power LED eficientă (exterior – vizibilitate sporită, interior – lumină de lucru confortabilă) - Elemente rabatabile: 3 tejghele laterale reglabile, 3 obloane laterale ușor de deschis (cu amortizoare pe gaz) - Echipare confortabilă: racorduri apă/apă uzată, curent trifazic - Tejghele și chiuvetă din inox V4A cu boiler instant și cuvă spălare - Frigider gastronomic XL, suprafață de lucru perimetrală din V4A - Folie de protecție meteo (sistem cu șină) pentru utilizare exterioară tot timpul anului MANIPULARE UȘOARĂ - Schimbare rapidă de design – flexibilitate prin folii magnetice imprimate, ușor de înlocuit - Transport facil pe trailer de mare tonaj cu troliu electric (poate fi achiziționat opțional) - Role detașabile pentru sarcini grele (unitate mobilă), deplasare ușoară pe suprafețe solide AVANTAJE SUPLIMENTARE - Ca unitate mobilă nu necesită autorizație de construcție pentru amplasare permanentă - Scalabil: concept modular extensibil (până la 3 containere suplimentare pot fi combinate) - Documentație tehnică completă disponibilă Locație: 32425 Minden / Renania de Nord-Westfalia.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare Lodpfx Ameyqrw Usfjru - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, camion cu benă basculantă, camion cu benă basculantă cu macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Renault K 480 8X4 EURO 6e, camion cu benă basculantă MultiLift 25s61 Datele vehiculului • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Renault Trucks K P8X4 • Șasiu pentru camion cu benă basculantă • Configurația roților: 8x4 • Masa maximă admisă: 32.000 kg • Masa tehnică totală: 44.000 kg • Masa tehnică totală a ansamblului rutier: 62.900 kg • Capacitatea de încărcare a șasiului: aprox. 21.367 kg • Ampatament: 4.350 mm • Motor: Renault DE13 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri • 360 kW (490 CP) • 2.400 Nm cuplu • Norma de emisii Euro 6 • Transmisie automată Optidriver, 12 trepte • Cabină: Day Cab • Culoarea cabinei: alb (RAL 9010) Echipamente motor și sistem de propulsie • Motor Renault DE13 • 490 CP / 2.400 Nm • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri • Injecție Common-Rail • Turbocompresor • Norma de emisii Euro 6 • Regenerare automată a filtrului de particule • Limitator electronic de viteză (90 km/h) • Transmisie automată Optidriver, 12 trepte • Moduri de condus: Eco / Power • Priza de putere pentru motor: DIN 100 • Priza de putere pentru transmisie: S81 Sistem de frânare • Frână motor OPTIBRAKE+ • Frâne cu discuri pe toate roțile Șasiu și suprastructură • Șasiu ranforsat cu lonjeron • Pregătire pentru suprastructură de camion cu benă basculantă • Module Body Builder (BBM) • Interfață electrică pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă ROCKINGER G150 • Bara de protecție din oțel • Patru trepte de acces • Pregătit pentru lumini de avertizare rotative • Pregătit pentru faruri suplimentare pe acoperiș Suprastructură pentru camion cu benă basculantă: • MULTILIFT, suprastructură pentru camion cu benă basculantă OPTIMA 25S56 • Capacitate de ridicare și înclinare: 25.000 kg • Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru de retur mare, 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • - Cilindri cu dublu efect, cu supape de menținere a sarcinii și • Funcție de protecție la ruperea furtunului, direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • Lămpi de control și control electromagnetic al supapelor • (Control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină / treaptă rapidă) în ambele • Direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizoare de impact la capetele cadrului de înclinare pentru așezarea ușoară a containerului pe • Vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator pentru bena basculantă Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârb

Stare: nou, tip combustibil: motorină, ampatament: 51.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare a diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră video pentru mers înapoi - Jaluzele de protecție solară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet echipate de către producător. Șasiu, caroserie și asamblare, totul dintr-o singură sursă, prețuri corecte, finanțare în 19 țări europene, posibilitatea de a oferi vehiculul dumneavoastră vechi ca avans. MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e basculantă cu sistem de braț MULTILift 25s56 + braț de încărcare Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder Datele vehiculului • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou Lrjdpfoy T H R Njx Amfsu • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Șasiu pentru betonieră • Formula roților: 8x4 • Greutate maximă admisă: 32.000 kg (tehnic 37.000 kg) • Ampatament: 3.205 mm • Motor: MAN D2676 • 382 kW (520 CP) • 2.650 Nm cuplu • Standarde de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Volan pe partea stângă • Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) • Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Echipamente motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Program de condus „Efficiency” • Program de manevrare • Conducere la ralanti • Funcție de balansare • MAN PriTarder cu sistem de frânare motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei • Parametri specifici industriei pentru autobetoniere • Asistență la pornire MAN EasyStart Șasiu • Formula roților 8x4 • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate • Axele față, fiecare câte 9.200 kg • Axele spate, fiecare câte 13.000 kg • Blocare a diferențialului pe ambele axe spate • Raportul axelor i = 3,63 • Stabilizator pentru axele față, spate și a doua axă spate • Pompă de direcție de urgență Braț de încărcare Hiab X Hiduo 228-6 • Extensie în 6 trepte • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Basculantă: • Basculantă MULTILIFT OPTIMA 25S56 • Capacitate de ridicare și basculare: 25.000 kg • Lungimea echipamentului: 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1): 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru mare de retur de 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • - Cilindri dublu acționanți cu supape de menținere a sarcinii și • funcție de protecție împotriva rupturii furtunurilor, direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, cu indicatoare integrate • și control electromagnetic al supapelor (control PLC) cu funcționare în două trepte (precizie/viteză mare) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizare a punctelor de contact ale cadrului de basculare pentru a asigura o așezare lină a containerului pe • vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator basculare Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, kilometraj: 900 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu foi de arc - Blocare diferențială - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) CAMION HD PENTRU LIVRARE IMEDIATĂ – vehicule noi și rulate disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări din Europa, posibilitate de predare a vehiculului existent ca parte a plății. MAN TGS 35.480 8x4, basculantă cu sistem de descărcare MULTILift 25s61 • MAN D2676 LFAY, motor diesel cu 6 cilindri • Capacitate cilindrică de 12,4 litri • 480 CP / 353 kW • Cuplu de 2.450 Nm • Norma de emisii Euro 6e • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă treptat • Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD • Program de condus MAN TipMatic Efficiency • Program de condus MAN TipMatic Offroad • Funcție de balansare • Ambreiaj uscat cu disc simplu, 430 mm Axe și suspensie • Formula axelor 8x4 • Axă față: 9.200 kg, direcționabilă • Axă spate: MAN HPD-1382, 13.000 kg, axă planetară exterioară cu transmisie directă • Blocare diferențială pe ambele axe spate motoare • Raport de transmisie axă i = 3,63 • Suspensie cu foi de arc față și spate • Amortizoare pe toate axele • Stabilizator pe axele față și spate • Pompă de direcție de urgență • Anvelope gemene pe axele spate Anvelope și jante • Axă față: 385/65 R22.5, profil pentru direcție/șantier • Axă față: 385/65 R22.5, profil pentru direcție/șantier • Axă spate: 315/80 R22.5, profil pentru tracțiune/șantier • Axă spate: 315/80 R22.5, profil pentru tracțiune/șantier • Jante de oțel față: 11.75 x 22.5 • Jante de oțel spate: 9.00 x 22.5 • Jante de oțel vopsite în alb-aluminiu • Inele de protecție pentru piulițele roților pe ambele axe față Sistem de frânare și siguranță • Sistem electronic de frânare EBS • Sistem antiblocare ABS • Sistem de control al patinării ASR • Program electronic de stabilitate ESP • Asistent de frânare de urgență • Asistent de frânare de urgență EBA • Frână de staționare electronică • Frână de staționare cu acumulare de presiune pe arcuri pe axele spate • Frână de staționare pneumatică suplimentară pe axele față • Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale • Frâne cu disc pe ambele axe față • Frâne cu tambur pe ambele axe spate • Rezervor de aer comprimat din oțel • Protecție laterală anti-intruziune Echipament basculantă: • Basculantă cu sistem de descărcare MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Capacitate de ridicare și basculare de 25.000 kg • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 litri, filtru de retur de dimensiuni mari, 440 l/min • Sistem hidraulic compus din: • - Cilindri cu acțiune dublă cu supape de menținere a sarcinii și • - Funcție de protecție împotriva rupturii furtunului direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, integrat • - (Control PLC) cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambele • - Direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizare la capetele cadrului de basculare pentru așezarea lină a containerului pe • - Vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator basculare Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă Lodpfx Ajznb Iiemfsru • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: Poloneză

Stare: nou, kilometraj: 700 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. Lrsdpfx Amjzm U A Rjfou Datele vehiculului • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norma de emisii: Euro 6e • Ampatamentul principal: 4.800 mm Motor • Motor diesel MAN D2676 LFAF • Motor diesel cu 6 cilindri în linie • Putere: 375 kW / 510 CP • Cuplu maxim: 2.600 Nm Transmisie și sistem de propulsie • MAN TipMatic 12.28 OD • Program de conducere MAN TipMatic Efficiency pentru vehicule de până la 70.000 kg • Program de conducere pentru transporturi grele de până la 90.000 kg • Raport de transmisie al osiei i = 3,63 • Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Sistem de frânare • Sistem electronic de frânare EBS • Sistem antiblocare ABS • Asistent de frânare de urgență • Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, cu reglare în trepte • MAN Retarder Eco Cool, dependent de viteză și cu reglare în trepte • Frâne cu disc pe puntea față • Frâne cu tambur pe ambele punți spate Cuplare remorcă și pregătire pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER, tip RF40/G150A • Cuplă de remorcă cu bol de 40 mm pentru remorci cu platformă rotativă • Conector de frână pentru remorcă cu 2 linii • Traverse transversale finale cu model de găuri × 100 mm • Interfață pentru datele vehiculului FMS • Interfață KSM pentru schimbul de date cu suprastructura • Controlul turației intermediare a motorului • Pregătire pentru funcția Start-Stop a motorului pe suprastructură • Protecție laterală împotriva intrării de sub vehicul • Protecție posterioară rotundă împotriva intrării de sub vehicul • 2 pene de blocare cu suport Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Telescop dublu HPL • Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! • Conductă pentru furtunuri cu racorduri rotative, platformă înaltă încălzită electric, • cu centură de siguranță, 4 lămpi de lucru, • LED, 2 bucăți montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 bucăți montate pe brațul pivotant. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric. C3 • – Echipament CE cu 2 circuite – Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei cu 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport a sistemului de brațe și a brațului de sprijin, montat, și • în plus, afișaj în cabina șoferului ca set de asamblare (CWI). Controlul brațului de sprijin de pe platforma înaltă, electric, • 4 funcții și, în plus, poate fi acționat direct pe ventil, • realizat ca sistem de control cu ambele mâini. • Controlul macaralei 2 + 2, controlul platformei înalte cu • 2 manete încrucișate și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru de ridicare cu acțiune dublă Suprastructură tip platformă: HD Truck Solutions • 8 grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acoperire pentru rezervor din partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Platformă de încărcare de aproximativ 6800 mm Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) HD...

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mersul înapoi - Priză de putere (PTO) EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH An de fabricație: 2026 Prima înmatriculare: Nou 440 CP (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Transmisie automată MAN TipMatic Masa maximă admisă 32.000 kg Ampatament 2.505 mm Distanța dintre punțile din față 1.795 mm Lodpfx Aezntqvemfsru Distanța dintre punțile din spate 1.400 mm Suspensie cu arcuri lamelare față și spate (BB) Rezervor de combustibil 220 litri Rezervor AdBlue 35 litri Culoare cabină: Alb pur RAL 9010 Cabină Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Suspensie confortabilă a cabinei Bara de protecție din oțel Geamuri față și laterale fumurii Închidere centralizată Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bord dreapta Oglindă frontală Două chei pentru vehicul Dotări de confort Aer condiționat Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Tablou de bord digital Professional 12,3 țoli Parasolar exterior Jaluzea pentru soare, partea șoferului Iluminare interioară și pentru citit Numeroase spații de depozitare Sisteme de siguranță și asistență Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de virare Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Avertizare de atenție (Sistem de monitorizare a șoferului) Sistem de detectare frontală Sistem de asistență la mersul înapoi ESP (Program electronic de stabilitate) ABS EBS ASR Pilot automat Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișaj al temperaturii Monitorizare a presiunii în pneuri pentru remorcă Blocare la pornire MAN EasyStart Lumini de zi LED Faruri de ceață Comutare automată a luminilor de mers Multimedia și conectivitate MAN Mediasystem Advanced Sistem de navigație Europa Informații despre traficul în timp real Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistem audio MAN Modul Connectivity Board Pregătire pentru aplicațiile MAN Tahograf digital Anvelope Pirelli 315/80 R22.5 Frâne cu disc pe punțile din față Frâne cu tambur pe punțile din spate Blocaje ale diferențialului pe punțile din spate Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță EuromixMTP - Suprastructură autobetonieră EM 9 L Model: EM 9 L Volum nominal 9 m³ beton proaspăt Tambur de amestecare cu construcție ușoară Tambur de amestecare cu design ușor, realizat din material HARDOX S450 Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: autocamioane cu pompă de beton, autobetonmiere, basculante, basculante cu braț rabatabil • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contactați-vă reprezentanții • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: 160...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Retarder - Priza de putere (PTO) - Încălzitor de staționare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și recente, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, autocamion basculant cu benă detașabilă, autocamion basculant cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Lrjdpfxjzxqgpj Amfeu Vehicul nou, cu înmatriculare de o zi – camion pentru transportul de bușteni cu macara pe spate MAN TGX 33.510 6x4 BB · Suprastructură HD Truck Solutions · Macara LOGLIFT 165Z93 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 Șasiu • Motor MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retarder Eco Cool, frână motor EVBec • Ampatament 4.800 mm (+1.400 mm), consola cadrului 2.600 mm • Axă față 9,2 t, axe spate câte 13 t, i = 3,63, blocaje ale diferențialului • Suspensie pe arcuri lamelare pe toate axele • Masa maximă admisă 26.000 kg, masa totală maximă admisă 40.000 kg (național) / 44.500 kg (tehnic) • Cuplaj remorcă RINGFEDER RF40/G150A, priză de putere auxiliară NTX/10c • Anvelope 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, rezervor 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, asistent de frânare de urgență, regulator de viteză Cabina • GM (lată, lungă, medie), acoperiș ridicat, scaun șofer cu suspensie pneumatică • Aer condiționat, încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Sistem de navigație de 7 țoli, integrare smartphone, tahograf digital • Pat, cutii de depozitare, oglinzi electrice/încălzite, 2 lumini de semnalizare cu LED • Albastru Enzian RAL 5010, șasiu negru grafit RAL 9011 Suprastructură pentru transportul de bușteni, cu platformă • Platformă de încărcare 6.800 mm, 8 grinzi din aluminiu (4 pe fiecare parte), aprox. 1.572 mm • Perete frontal cu HARDOX până la acoperișul cabinei, pereți laterali din aluminiu, demontabili • Iluminare de contur cu LED, bandă de contur galbenă Macara LOGLIFT 165Z93, an fabricație 2023 • Macară în Z, cu clește pentru lemn, montată pe spate, consolă de comandă cu scaun, stabilizatoare • Raza de acțiune 9,3 m, moment de ridicare 145 kNm, unghi de rotație 412° • Capacitate de ridicare: 4 m 3.200 · 5 m 2.750 · 6 m 2.460 · 7 m 2.100 · 8 m 1.820 · 9 m 1.480 kg • Valorile conform fișei tehnice; valorile decisive sunt plăcuța de identificare și diagrama de încărcare a macaralei Remorcă pentru transportul de bușteni, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Axă față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 26.000 kg Macara: LogLift 165Z93, an fabricație 2023 ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITV nouă la livrare Garanție: „HD Truck Solutions vă oferă VEHICULE NOI DIN ST