Palfinger Tractor De Remorcare cumpărați folosit (37.037)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 145 kg, greutatea maximă de încărcare: 605 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.580 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă spațiu amplu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru lucrări de grădinărit, renovări, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică, acasă și în activitățile comerciale. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – o remorcă mai mare, cu pereți laterali din aluminiu, pentru transportul zilnic. Șasiul H-800, cu prelată gri, extinde semnificativ funcționalitatea remorcii KIPP ALU Garden 230, creând un spațiu de transport spațios și protejat. Construcția înaltă permite transportul unor încărcături mai mari și mai voluminoase, cum ar fi lăzi, unelte de grădinărit, scule, mobilier, genți, pachete și materiale ambalate. Prelata gri protejează articolele transportate de ploaie, praf, noroi și vânt, asigurând astfel o protecție optimă a încărcăturii în timpul transportului și al depozitării. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc construcția și sunt rezistenți la coroziune, acest set reprezintă o soluție practică pentru transportul zilnic, în jurul casei, în grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare. Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită întreținere minimă. Hodpezquqpofx Amzjr Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, scule, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și întăresc întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali din oțel convențional, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de scule, unelte de grădinărit, genți, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice. Astfel, Garden 230 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii prin intermediul chingilor. Aceste chingi reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța și confortul în timpul transportului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau de forme neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.006 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lungime totală: 2.906 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.177 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU cu pereți laterali BIS, cadru H-0 și prelată gri UNITRAILER Garden 201 KIPP cu pereți din aluminiu este o remorcă practică, cu o platformă de încărcare de 200 x 125 cm, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, în curte, în timpul mutărilor, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul activității. Pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire plată – capacitate mai mare și protecție eficientă a încărcăturii Pereții laterali suplimentari BIS sunt, de asemenea, realizați din aluminiu, menținând astfel principalele avantaje ale întregii structuri din aluminiu: greutate redusă, stabilitate, rezistență la coroziune și aspect atractiv. Prin creșterea înălțimii pereților laterali, capacitatea de încărcare a remorcii este mărită, permițând transportul facil al încărcăturilor mai înalte și voluminoase, cum ar fi saci, lăzi, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție. Cadrul plat H-0, cu prelată gri, protejează conținutul de ploaie, praf, noroi și vânt, fără a crește înălțimea totală. Această combinație practică face ca Unitrailer Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire H-0, să fie ideal pentru transportul zilnic în gospodărie, grădină și în activitățile comerciale. Hjdpfx Amezqunnezjr Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și la variațiile condițiilor meteorologice. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern oferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează prin rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a platformei de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădinărit, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul utilizării. Prin urmare, Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul curelelor de fixare. Aceste curele reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul deplasării, sporind astfel siguranța transportului și confortul la volan. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 150 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 750 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU cu cadru H1100 și prelată albastră UNITRAILER Garden 230 KIPP, cu pereți din aluminiu, este o remorcă practică pentru autoturism, cu o suprafață de încărcare de 230 x 125 cm. Este ideală pentru cei care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, pe teren, pentru mutări, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul unei afaceri. Cadru H-1100 cu prelată albastră – capacitate maximă de încărcare și protecție a încărcăturii Hsdpfx Amozqumqezjr Cadrul de 110 cm înălțime, cu prelată albastră, mărește semnificativ capacitatea de transport a remorcii Garden 230 KIPP ALU și creează un spațiu de încărcare înalt și spațios pentru încărcături mai mari și voluminoase. Este ideală pentru transportul de mobilier, colete, cutii, unelte de grădinărit, scule, textile sau materiale protejate de intemperii. Prelata albastră protejează conținutul de ploaie, zăpadă, praf, noroi și vânt, în timp ce construcția înaltă permite utilizarea optimă a spațiului de încărcare de 230 x 125 cm. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc structura remorcii și sunt rezistenți la coroziune, remorca Garden 230 KIPP ALU H-1100 este perfectă pentru transportul zilnic în jurul casei, grădinii și în cadrul unei afaceri. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează mult timp aspectul atractiv și necesită doar o întreținere minimă. În plus, pereții laterali din aluminiu se curăță ușor. După transportul de pământ, saci, unelte, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și întăresc întreaga remorcă în utilizarea zilnică. Comparativ cu pereții laterali convenționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, unelte de grădinărit, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice de utilizare. Astfel, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor de fixare. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul conducerii. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mai mari sau de formă neregulată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 134 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă mult spațiu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în scopuri comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Principalul avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Hjdpfx Amszqulmezor Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important atunci când transportați frecvent unelte, echipamente de grădină, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai ușoară, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Prin urmare, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru puncte de fixare pe podea, care permit asigurarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul deplasării. Această soluție este deosebit de avantajoasă la transportul încărcăturilor grele, mari sau neregulate.

Stare: gata de utilizare (folosit), număr mașină/vehicul: YV2V0Y1C8EB691499, kilometraj: 154.665 km, prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.375 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.625 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x2, culoare: galben, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, hidraulică, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Stimați clienți, Obiectul anunțului îl reprezintă un autocamion Volvo cu suprastructură specializată de colectare deșeuri, marca Geesink Norba. Datele vehiculului: - Normă de emisii: EURO VI - Data primei înmatriculări: 30.04.2014 - Kilometraj: 154.665 km - Cutie de viteze: automată Allison Hedpsxq A Rkjfx Amzer - Tip combustibil: diesel - Suspensie: pe arc și pneumatică - Greutate totală admisă: 26.000 kg - Masă proprie: 14.375 kg - Sarcină utilă: 11.625 kg - Putere motor: 280 CP Suprastructură: Geesink Norba - Tip: GPM III v 20H25 - An fabricație: 2014 - Număr serie: 2140069 Dimensiuni vehicul: - Lungime: 9,40 m - Lățime: 2,50 m - Înălțime: 3,43 m Dotări: ABS, blocare diferențial, ungere centralizată, închidere centralizată, suplimentare proiectoare, geamuri electrice, oglinzi electrice, servodirecție hidraulică, frână de motor, sistem hidraulic, imobilizator, retarder, computer de bord, aer condiționat manual, cameră marșarier, lumini suplimentare, proiectoare de ceață, parasolar, limitator de viteză, radio original, suspensie reglabilă, semnal acustic marșarier, girofar, tahograf, tempomat, volan multifuncțional, roți duble spate. Asigurăm: - Service post-vânzare pentru vehicul - Reparații de uzură pentru echipamentele achiziționate de la noi - Transport oriunde în lume La cerere, efectuăm: - Schimb de filtre și uleiuri la camion - Schimb de filtre și uleiuri la suprastructură Servicii suplimentare: Ca lider pe piața Europei Centrale, specializat în vânzarea vehiculelor și echipamentelor municipale, vă propunem să beneficiați de experiența noastră de mulți ani în acest domeniu și să comercializăm, prin intermediul nostru, echipamentele municipale de care nu mai aveți nevoie. În numele dumneavoastră ne vom ocupa de: - comunicarea cu clienții în mai multe limbi străine - pregătirea documentației de vânzare și post-vânzare - organizarea transportului rutier și maritim - gestionarea formalităților vamale (declarare vamală, Eur 1, T1) - pregătirea vehiculului pentru vânzare Posibilitate de leasing pentru vehicule mai vechi, chiar și de până la 18 ani. Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 836.129 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.372 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60R 22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | DAF XF 460 FT, platform joasă | Climatizare staționară, sistem de navigație | Asistent de menținere a benzii | Cabină Space, EURO6 | 2 rezervoare | Transmisie automată, retarder, geamuri electrice | Frigider, climatizare | Volan multifuncțional, pilot automat | Încălzire staționară, radio/CD, DTS | Tahograf digital, blocare diferențial | Placă de cuplare pneumatică Hedjzq D H Hepfx Amzjr

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.843 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 1, dimensiunea anvelopei din față: 385/55/R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | MAN TGX 18.520 4X2 cu spoiler complet | ADR FL/AT | Motor D30 | Asistent de menținere a benzii ACC | Jante din aliaj Durabright | Euro 6, sistem de navigație | Faruri LED | Climatizare staționară | Sistem audio | Scaune din piele și Alcantara | Sistem audio | Suspensie pneumatică completă | Scaun rotativ pentru pasagerul din dreapta | Frigider, trapă panoramică | Transmisie automată, blocaj diferențial | Volan multifuncțional, pilot automat | Climatizare, încălzire în scaune, încălzire staționară | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Computer de bord | Garanție completă de 36 de luni | Erori de introducere, erori și vânzare anticipată cu rezervă. Hjdpfjzq D Hysx Amzer

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ANUL DE FABRICAȚIE: 2018 SUSPENSIE PE PERNE DE AER DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 10.000 kg Hsdpfxjy E Ecne Amzjr TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înregistrarea numărului de înmatriculare.) RADEK – ?????

Stare: folosit, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/R22.5, Dotări: ABS, | Lafetă Krone AZ | Axe BPW cu frâne pe disc | Suport pentru roată de rezervă | Anvelope 385/65/R22.5 | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Hedpfx Aszquwvemzer

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 349.438 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.969 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină: Globetrotter XL Cab, cu pat extra înalt. 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, tip material din fibră de sticlă. Motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil, reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Lux - lumină interioară, încălzire de noapte, trapă de acoperiș, încuietoare uși, ceas cu alarmă, fe Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Technical specifications Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope fata - 315/60 R22.5. Cauciucuri spate - 315/60 R22.5. Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă ​​sau culisantă. Ampatament 3800 mm. 505 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 475 litri, rezervor partea dreapta. Limitator de viteză setat din fabrică la 82 km/h (51 mph). Tehnologie Afișaj de informații secundare de culoare. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Exteriorul Faruri cu LED. Comutare automată a farurilor între lumina de zi și faza scurtă. Faruri de ceață față - albe. Hedozntmdepfx Amzor Informații despre anvelope Față stânga - 10 mm Față dreapta - 10 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: folosit, kilometraj: 693.699 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 | Cutie de viteze manuală | Aer condiționat | Vehicul înmatriculat în Austria | 6x2 | Stare bună | Ampatament: 3900/1370 | Macara pentru lemn | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzări intermediare. Hsdpfx Amezp U R Hozer

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.998 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes Benz Arocs 1851 4x4 Agromover | Este vorba despre un vehicul nou, înregistrat recent | ABS, ASR, geamuri electrice, pilot automat | Transmisie automată, EURO6, aer condiționat, încălzire suplimentară | Scaune încălzite | Frigider | Cabină înaltă | Frână retarder | Anvelope 445/65/22,5 | Ne asumăm răspunderea pentru erori de introducere a datelor, greșeli și vânzarea anticipată. | Pregătire pentru sistem hidraulic Hsdpoxyktxjfx Amzer

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.240 kg, greutate totală: 34.000 kg, lungime totală: 13.840 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2017, Stare bună, include accesorii: chingi, protecții pentru margini etc. Hodpox I Rftofx Amzsr Echipare: acoperiș rabatabil, cutie pentru paleți montată sub șasiu, cutie de depozitare din oțel inoxidabil montată sub șasiu, 3 axe, anvelope: 385/55 R22,5.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 220 h, putere: 165 kW (224,34 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/65R28, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R38, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, 4 roți cu frână Clasă de emisii: Tier 5 Dispozitiv de remorcare: automat Număr de faruri de lucru spate: 6 Număr de faruri de lucru față: 8 Număr de cilindri: 4 Comandă externă a sistemului hidraulic spate: Comandă externă a sistemului hidraulic spate Comandă externă a prizei de putere spate: Comandă externă a prizei de putere spate Dimensiunea bolțului dispozitivului de remorcare (mm): 38 mm Greutate proprie (kg): 7740 Documentele vehiculului disponibile: Documentele vehiculului disponibile ISOBUS Suspensie cabină Manetă de control în cruce: electrică Sistem de direcție: RTK pe terminalul tractorului Scaun cu aer Radio: Radio Distribuitoare hidraulice (electrice): 6 Distribuitoare hidraulice (total): 6 Turbocompresor cu intercooler retur fără presiune Linie: - Profi+ Setting2 Motor: - Compresor standard - Clasă de emisii V - Ventilator cu sens invers - Prefiltru de combustibil Transmisie: - Punte spate planetară - Versiune 50 km/h - Bolț de prindere 1 3/8" în 6 părți Sistem hidraulic: - Braț de ridicare în 3 puncte, cat. 2/3 SK, fără braț superior - Control EHR, braț de ridicare EW - Braț superior hidraulic, cat. 3 - Bucșă sferică, cat. 2 pentru brațul superior SK - Bucșă sferică, cat. 3, 1 pereche, pentru brațul inferior SK - Bucșă sferică, cat. 3 pentru brațul superior SK - Bucșă sferică, cat. 3/2, 1 pereche pentru brațul inferior SK - Bucșă sferică, cat. 3/2 pentru brațul superior SK - Braț de ridicare față, cat. 2, cu funcție de poziționare / descărcare - Priză de putere față, 1000 RPM - Braț superior pentru brațul de ridicare față, cat. 3 Hidraulică: - 1 și 2 distribuitoare spate, 1/2", DUDK - 3 distribuitoare spate, 1/2", DUDK - Pompă hidraulică, 205 l/min - 1 distribuitor față, 1/2" - 4 distribuitoare spate, 1/2", DUDK - 5 distribuitoare spate, 1/2", DUDK - Acționare externă a distribuitorului hidraulic față - Acționare externă a distribuitorului hidraulic spate - Power Beyond - Retur față - Retur spate, fără presiune Cabină: - Climatizare automată - Vopsire Nature Green/Jante Terra Red - Suspensie cabină pneumatică, confort - Faruri LED pentru lumină scurtă și lungă - Scaun Super Comfort Titanium / DL - Parbriz din sticlă securizată - Blocare motor - Priză pentru echipamente - Oglinzi de confort, telescopice + contur. - Lunetă spate - Mufă remorcă, 7 poli - Volan cu manetă de control inclusă - Cabină panoramică VisioPlus + ușă dreapta - Ștergătoare de parbriz segmentate / 2 zone de curățare - Faruri suplimentare pe acoperiș spate, LED / 2 perechi - Iluminare suplimentară față, LED - Lumină de gabarit LED, stânga - Lumină de gabarit LED, dreapta - Întrerupător baterie, electric - Suport pe montantul A Hedpfx Ameyg I Nlozor - Conectori pentru camere, 4x digital - Lumini de colț, LED - Pachet de urgență - Pachet infotainment - Terminal 12", pe acoperiș - Suport universal pentru telefon mobil - 4 porturi USB pe cotieră - Triunghi reflectorizant incl. suport - Ștergător și spălător spate - Faruri de lucru pe capotă, sus, LED - Faruri suplimentare pe montantul A + aripă spate, LED - Faruri de lucru pe acoperiș față, LED / 2 perechi - Faruri de lucru pe montantul A, LED Direcție: - Asistent Contour - Pachet de bază pentru direcție - RTK Trimble Agronomie: - Pachet de bază pentru agronomie Telemetrie: - Smart Connect - Pachet de bază pentru telemetrie Control mașină: - Pachet de bază pentru controlul mașinii Construcție: - Frână pe 4 roți - Sistem cu 2 linii pentru remorcă, DL - Frână de mână, pneumatică - Suport pentru cuplare remorcă - Cuplare

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 255 h, putere: 224 kW (304,55 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R28, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R42, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Nivel de emisii: -/Etapa V Sistem de conectare: automat Număr de faruri de lucru spate: 6 Număr de faruri de lucru față: 4 Număr de cilindri: 6 Comandă externă a sistemului hidraulic spate: Comandă externă a sistemului hidraulic spate Comandă externă a prizei de putere spate: Comandă externă a prizei de putere spate Dimensiunea bolțului sistemului de conectare (mm): 38 mm Documentele vehiculului sunt disponibile: Documentele vehiculului sunt disponibile ISOBUS Suspensie cabină Manetă de control în cruce: electrică Sistem de direcție: RTK la terminalul tractorului Scaun cu aer Radio: Radio Distribuitoare hidraulice (electrice): 6 Hodpfjyglq Tjx Amzsr Distribuitoare hidraulice (total): 5 Turbocompresor cu răcire a aerului de refulare retur fără presiune Valtra Q 305 – Tractor Premium, transmisie continuă Valtra Q 305 impresionează prin transmisia continuă, viteza maximă de 50 km/h și pompa hidraulică puternică de 200 l/min, pentru o eficiență maximă. Echipat cu GPS Novatel RTK, oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite și telescopice, precum și numeroase elemente suplimentare premium, oferă confort, precizie și versatilitate pentru agricultura profesională. Cu cabina ergonomică, suspensia AutoComfort, farurile de lucru LED și camera de marșarier, acest tractor este gata de utilizare imediat și este ideal pentru sarcini solicitante pe câmp.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 236 h, putere: 208 kW (282,80 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: VF600/70R30 170D TB, dimensiunea anvelopei din spate: VF710/70R42 182D TB, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Frână cu 4 roți Clasa de emisii: Tier 5 Dispozitiv de cuplare: automat Număr de faruri de lucru spate: 6 Număr de faruri de lucru față: 8 Număr de cilindri: 6 Comandă externă pentru sistemul hidraulic spate: Comandă externă pentru sistemul hidraulic spate Comandă externă pentru priza de putere spate: Comandă externă pentru priza de putere spate Dimensiunea bolțului dispozitivului de cuplare (mm): 38 mm Documentele vehiculului disponibile: Documentele vehiculului disponibile ISOBUS Suspensie cabină Manetă de control în cruce: electrică Sistem de direcție: RTK pe terminalul tractorului Scaun cu suspensie pneumatică Sarcina utilă (kg): 15000 Distribuitoare hidraulice DW (electrice): 6 Distribuitoare hidraulice DW (total): 6 Turbocompresor cu răcire a aerului de supraalimentare retur fără presiune Echipament: - Setare Profi+ 2 Motor Hedpfezqwqrsx Amzer - Compresor XL - Clasa de emisii V - Prefiltru combustibil Transmisie - Punte spate planetară - Versiune 50 km/h - Bolț priză de putere 1 3/8" în 6 părți Sistem de ridicare - Sistem de cuplare în trei puncte Cat. 2/3 SK fără tirant superior - Control EHR pentru sistemul de ridicare EW - Tirant superior SK hidraulic. Cat. 3/2/120 - Bucșă sferică Cat.2 pentru tirantul superior SK - Bucșă sferică Cat.3 1 pereche pentru tirantul inferior SK - Bucșă sferică Cat.3 pentru tirantul superior SK - Bucșă sferică Cat.3/2 1 pereche pentru tirantul inferior SK - Bucșă sferică Cat.3/2 pentru tirantul superior SK - Sistem de ridicare față Cat.2, reglare / reducere sarcină - Tirant superior pentru sistemul de ridicare față Cat.3 - Tirant superior hidraulic, ajutor la ridicare Sistem hidraulic - Conectoare hidraulice DW 1/1-1/2 spate DUDK - Pompă hidraulică 220 l/min - Distribuitor suplimentar DW 1/3 spate DUDK - Valvă 1 față 1/2" - Acționare valvă hidraulică externă spate - Power-Beyond - Retur spate fără presiune - Retur față - Distribuitor suplimentar DW 1/4 spate DUDK - Distribuitor suplimentar DW 1/5 spate DUDK Cabină - Climatizare automată - Vopsire Nature Green / Jante Terra Red - Suspensie cabină pneumatică - Faruri LED, faza scurtă și faza lungă - Scaun Super Comfort EvolutionUp DuMo / DL - Sistem de imobilizare - Priza pentru echipamente - Oglinzi confort, telescopice + contur - Lunetă spate - Volan, inclusiv manetă de direcție - Cabină panoramică VisioPlus + ușă dreapta - Ștergătoare segmentate / 2 zone de ștergere - Faruri suplimentare montate pe acoperiș, spate LED / 2 perechi - Iluminare suplimentară față LED - Lampă de avertizare rotativă LED stânga - Lampă de avertizare rotativă LED dreapta - Întrerupător baterie electric - Conectoare cameră 4x Digital - Lumini de colț LED - Suport terminal - Pachet Infotainment - Terminal 12" pe acoperiș - Suport universal pentru telefon - 4 porturi USB pe cotieră - Ștergător și sistem de spălare spate - Faruri de lucru pe capotă, sus LED - Faruri suplimentare pe montantul A + arcadă spate LED - Faruri de lucru pe acoperiș, față LED / 2 perechi - Faruri de lucru pe montantul A LED Direcție - Asistent de contur - Pachet de bază pentru direcție - RTK Trimble Agronomie - Pachet de bază pentru agronomie Telemetrie - Smart Connect - Pachet de bază pentru telemetrie Controlul mașinii - Pachet de bază pentru controlul mașinii Construcție - Omologare pentru o masă totală admisă de 15,0 t - Frână cu două circuite - Sistem cu două conducte DL pentru remorcă - Frână de mână pneumatică - Suport pentru cârligul de remorcare - Cârlig de remorcare automat, bolț de 38 mm - Kit de mont

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 800 h, putere: 181 kW (246,09 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/65R28, dimensiunea anvelopei din spate: 650/75 R38 TB, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Nivelul de emisii: -/Etapa V Dispozitiv de remorcare: automat Comandă externă pentru hidraulica din spate: Comandă externă pentru hidraulica din spate Comandă externă pentru priza de putere din spate: Comandă externă pentru priza de putere din spate Dimensiunea bolțului dispozitivului de remorcare (mm): 38 mm Documentele vehiculului sunt disponibile: Documentele vehiculului sunt disponibile ISOBUS Suspensie cabină Levier de comandă în cruce: electric Sistem de direcție: RTK pe terminalul tractorului Hjdpfx Amozqwqfozsr Scaun cu aer Radio: Radio Distribuitoare hidraulice (electrice): 6 Distribuitoare hidraulice (total): 6 Turbocompresor cu răcire a aerului de supraalimentare sistem de retur fără presiune Fendt 724 Vario Profi+, cu 246 CP, a fost fabricat în 2024. Este echipat cu o transmisie CVT și tracțiune integrală. Printre dotările sale se numără o turație a prizei de putere de 540/540E/1000/1000E, o viteză maximă de 50 km/h, un turbocompresor cu răcire a aerului de supraalimentare, nivelul de emisii Tier 5, tiranți superiori hidraulici în spate, un levier de comandă în cruce electric, un dispozitiv de remorcare automat și un sistem de direcție RTK pe terminalul tractorului, frână pneumatică, hidraulică frontală, priză de putere frontală, axă față suspendată, aer condiționat, treaptă redusă, EHR, frână de motor, scaun cu aer, supapă hidraulică de frânare, Powershuttle, suspensie cabină, AdBlue, ISOBUS, comandă externă pentru hidraulica din spate și priza de putere din spate, precum și un radio. Documentele vehiculului sunt disponibile.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 368 h, putere: 162 kW (220,26 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: VF 600/65R28, dimensiunea anvelopei din spate: VF 710/70R38, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, 4 roți cu frână Clasă de emisii: Tier 5 Dispozitiv de remorcare: automat Număr de faruri de lucru spate: 6 Număr de faruri de lucru față: 4 Număr de cilindri: 6 Comandă externă a sistemului hidraulic spate: Comandă externă a sistemului hidraulic spate Comandă externă a prizei de putere spate: Comandă externă a prizei de putere spate Dimensiunea șurubului dispozitivului de remorcare (mm): 38 mm Documentele vehiculului sunt disponibile: Documentele vehiculului sunt disponibile ISOBUS Suspensie cabină Levier de comandă în cruce: electric Sistem de direcție: RTK la terminalul tractorului Scaun cu suspensie pneumatică Powershuttle Radio: Radio Distribuitoare hidraulice (electrice): 7 Distribuitoare hidraulice (total): 7 Turbocompresor cu răcire a aerului de supraalimentare retur fără presiune Transmisie: - Viteză maximă 50 km/h - Transmisie CVT - Priză de putere 540/540E/1000 rpm Șasiu: - Preîncălzire motor - Punte față industrială 4WD cu blocaj diferențial HiLock și senzor de unghi de direcție - Sistem de generare aer comprimat - Punte față cu suspensie - Sistem de frânare pneumatică cu două linii Sistem hidraulic: - Distribuitoare spate 4 bucăți + Power Beyond - Retur liber cu cuplare rapidă de 1" - Pompă hidraulică LoadSensing 160 l/min - Forță de ridicare 95 kN - EHR + control al patinării radare - Distribuitor hidraulic față, comandă prin distribuitor față + cu senzor de poziție - Priză de putere față; bont priză de putere față cu 6 dinți - 1 pereche de cuplaje hidraulice față, prin distribuitor față - Distribuitoare față 2 bucăți - Braț superior față, telescopic Dispozitiv de remorcare: - Cadru de remorcare standard 390 mm - Dispozitiv de remorcare cu bolț 38 mm A11 automat Sistem de ridicare: - Brațe inferioare, tiran de ridicare reglabil mecanic - Cârlig de siguranță pentru brațele inferioare, cat. 3 - Braț superior hidraulic, cat. 3 - Set de accesorii (bile pentru echipamente montate față sau spate) Cabină: - Climatizare automată (inclusiv încălzire pentru zona picioarelor) - Suspensie cabină AutoComfort - Scaun Valtra Evolution - Scaun pasager cu centură de siguranță - Ștergătoare de parbriz cu unghi larg Premium - Terminal SmartTouch - Comutator priză de putere pe aripa spate - Sistem audio și telefon SmartTouch - Set prize - Cutie frigorifică - Oglinzi exterioare, reglabile electric, încălzite + tele - Suport monitor - Radio FM - Cameră de marșarier - 2 lumini de avertizare galbene - Faruri principale pe acoperiș - Faruri de lucru Premium Agricultură inteligentă: - Sistem de gestionare a virajelor U-Pilot - Serviciu Valtra Connect, 5 ani - Priza de semnal Hedpfxjzqwp Ie Amzor - Isobus spate - Valtra Guide centimetru NTRIP (Novatel) Roți: - VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 2.169 h, putere: 129 kW (175,39 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/60 R30, dimensiunea anvelopei din spate: 710/60 R42, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Nivelul de emisii: -/Etapa V Dispozitiv de remorcare: automat Numărul de faruri de lucru spate: 8 Numărul de faruri de lucru față: 6 Comandă externă a sistemului hidraulic spate: Comandă externă a sistemului hidraulic spate Comandă externă a prizei de putere spate: Comandă externă a prizei de putere spate Dimensiunea șurubului dispozitivului de remorcare (mm): 38 mm Documentele vehiculului disponibile: Documentele vehiculului disponibile ISOBUS Suspensie cabină Levier de comandă în cruce: electric Sistem de direcție: RTK pe terminalul tractorului Scaun cu suspensie pneumatică Radio: Radio Distribuitoare hidraulice (electrice): 4 Distribuitoare hidraulice (total): 4 Turbocompresor cu răcire a aerului de refulare retur fără presiune Echipament: 175 CP Transmisie CVX cu variație continuă Tracțiune integrală 50 km/h Cabină cu sistem de climatizare Axă față cu suspensie Suspensie cabină Sistem de frânare pneumatic Sistem hidraulic față Priză de putere față Tirant superior hidraulic spate Cuplă automată de remorcare, șurub de 38 mm 4 distribuitoare hidraulice electrice, cu acțiune dublă Retur fără presiune ISOBUS Pregătire RTK pe terminalul tractorului Levier de comandă în cruce, electric Scaun cu suspensie pneumatică Viteză redusă (crawl) Frână motor Comandă externă a sistemului hidraulic spate și a prizei de putere spate Radio AdBlue Documentele vehiculului disponibile Anvelope: Față: 600/60 R30, aproximativ 80% Spate: 710/60 R42, aproximativ 80% Iluminare: Hodpfx Ajzqwkxemzor 6 faruri de lucru față 8 faruri de lucru spate

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 2.280 h, putere: 143 kW (194,43 CP), viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/65R28, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R38, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Clasa de emisii: -/Etapa V Sistem de prindere: automat Comenzi externe pentru hidraulica din spate: comenzi externe pentru hidraulica din spate Comenzi externe pentru priza de putere din spate: comenzi externe pentru priza de putere din spate Dimensiunea bolțului sistemului de prindere (mm): 38 mm Documentele vehiculului sunt disponibile: documentele vehiculului sunt disponibile ISOBUS Suspensie cabină Manetă de control în cruce: electrică Sistem de direcție: Egnos pe terminalul tractorului Scaun cu suspensie pneumatică Radio: radio Turbocompresor cu răcire a aerului de încărcare retur fără presiune John Deere 6195M este un tractor standard puternic, echipat cu o gamă largă de funcții și dotări avansate. Acest model specific, fabricat în 2019, oferă 195 CP și a acumulat până acum 2280 de ore de funcționare, ceea ce indică o utilizare moderată. Tractorul dispune de un sistem de tracțiune integrală fiabil și este echipat cu o cabină confortabilă. Viteza prizei de putere poate fi ajustată flexibil la 540/540E/1000/1000E, permițând o utilizare versatilă. Viteza maximă este de 40 km/h, ideală pentru transporturi eficiente între diferite locații de lucru. Hjdszqwmmopfx Amzor Echipat cu un turbocompresor și răcire a aerului de încărcare, tractorul îndeplinește standardele de emisii ale etapei V. Sistemul de prindere, cu o dimensiune a bolțului de 38 mm și un sistem automat, asigură conexiuni simple și sigure. Brațul superior hidraulic din spate și maneta de control în cruce, acționată electric, oferă flexibilitate și confort suplimentar. Pentru o experiență optimă de conducere, tractorul este echipat cu sistemul de direcție Egnos pe terminalul tractorului, o punte față cu suspensie, aer condiționat și un scaun cu suspensie pneumatică. Cabina este, de asemenea, echipată cu o suspensie, care sporește confortul pe suprafețe denivelate. Tractorul este echipat cu frână pneumatică, hidraulică frontală, EHR (control electronic al sistemului hidraulic) și un retur fără presiune. Sistemul AdBlue reduce emisiile, în timp ce capacitatea ISOBUS permite o conexiune simplă cu diverse echipamente. Pentru un confort sporit al operatorului, tractorul oferă comenzi externe pentru hidraulica din spate și pentru priza de putere din spate. Un radio asigură divertisment în timpul lucrului, iar documentele vehiculului sunt disponibile în întregime. În general, John Deere 6195M se află într-o stare foarte bună (clasa de stare 1), ceea ce îl face o alegere excelentă pentru fermierii care acordă importanță performanței, confortului și fiabilității.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 665 h, putere: 121 kW (164,51 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 540/65R28 TB, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65R38 TB, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Nivel de emisii: Tier 5 Sistem de cuplare: automat Număr de lămpi de lucru spate: 6 Număr de lămpi de lucru față: 8 Număr de cilindri: 4 Control exterior al sistemului hidraulic spate: Control exterior al sistemului hidraulic spate Control exterior al prizei de putere spate: Control exterior al prizei de putere spate Dimensiune bolț sistem de cuplare (mm): 38 mm Greutate proprie (kg): 6500 Documente ale vehiculului disponibile: Documente ale vehiculului disponibile ISOBUS Suspensie cabină Levier de comandă în cruce: electric Sistem de direcție: RTK pe terminalul tractorului Scaun cu suspensie pneumatică Radio: Radio Distribuitoare hidraulice (electrice): 6 Distribuitoare hidraulice (total): 6 Turbocompresor cu răcire a aerului de supraalimentare retur fără presiune Transmisie: - Viteză maximă 50 km/h - Transmisie CVT - Priză de putere 540/540E/1000 rpm Șasiu: - Preîncălzire motor - Axă față industrială 4WD cu blocaj diferențial HiLock și senzor de unghi de direcție - Sistem de alimentare cu aer comprimat - Axă față cu suspensie - Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două conducte Sistem hidraulic: - Distribuitoare hidraulice spate, 4 bucăți + Power Beyond - Retur liber, cuplare rapidă 1" - Pompă hidraulică LoadSensing, 160 l/min - EHR + control al patinării radar - Distribuitor hidraulic față, controlat prin distribuitorul față - Priză de putere față; stub de priză de putere, 6 dinți - 1 pereche de cuple hidraulice față, controlate prin distribuitorul față - Distribuitoare hidraulice față, 2 bucăți - Braț superior față, telescopic Cârlig de remorcare: - Cadru de remorcare standard, 390 mm - AKH, bolț 38 mm, A11, automat Sistem de ridicare: - Brațe inferioare, tijă de reglare reglabilă mecanic - Brațe inferioare, cârlig de siguranță, categoria 3 - Braț superior hidraulic, categoria 3 - Set de accesorii (bile pentru utilaje montate în față sau în spate) Cabină: - Climatizare automată (inclusiv încălzire pentru zona picioarelor) - Suspensie cabină AutoComfort - Interior cabină Premium - Scaun Valtra Evolution - Trusă de prim ajutor - Scaun pasager cu centură de siguranță - Ștergătoare de parbriz premium, cu unghi larg - Terminal SmartTouch - Comutator priză de putere pe aripa spate - SmartTouch, audio și telefon - Set prize - Cutie frigorifică - Oglinzi exterioare, reglabile electric, încălzite + telescopice - Suport monitor - Radio FM - Cameră de marșarier - 2 lumini de semnalizare rotative, galbene - Faruri principale pe acoperiș - Lămpi de lucru Premium + Agricultură inteligentă: - Gestionarea virajelor U-Pilot - Serviciul Valtra Connect, 5 ani - Taskdoc Pro - Priza de semnal - Isobus spate - Valtra Guide, centimetru NTRIP (Novatel) Hodpszqwg Tsfx Amzsr Roți: - 650/65R38 + 540/65R28 Trelleborg TM800 PT

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 11.981 h, putere: 199 kW (270,56 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/65R34, dimensiunea anvelopei din spate: 650/85R38, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, 4 roți – sistem de frânare Dispozitiv de remorcare: manual Număr de faruri de lucru spate: 4 Hedpfx Amjzqwizezer Număr de faruri de lucru față: 4 Comandă externă a sistemului hidraulic spate: comandă externă a sistemului hidraulic spate Comandă externă a prizei de putere spate: comandă externă a prizei de putere spate Dimensiunea bolțului dispozitivului de remorcare (mm): 32 mm Documentele vehiculului sunt disponibile: documentele vehiculului sunt disponibile Suspensie cabină Scaun cu suspensie pneumatică Frână de motor cu praf de frecare Powershuttle Radio: radio Distribuitoare hidraulice DW (electrice): 4 Distribuitoare hidraulice DW (total): 4 Turbocompresor cu răcire a aerului de supraalimentare Fendt 926 V • Varianta 50 km/h • TMS • Sistem de aprovizionare DL / 2 conducte • Ridicător spate • Ridicător față, categoria 2 • Priză de putere față • 4 distribuitoare hidraulice spate • Cuplă automată pentru remorcă • Faruri de lucru montate pe acoperiș, în față • Sistem de ștergere și spălare spate • Frână de motor • Scaun super confortabil cu suspensie pneumatică • Faruri de lucru montate pe aripi spate • Faruri de lucru montate pe stâlpul A al cabinei • Lampă girofarică • 600/65R34 • 650/85R38

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, putere: 118 kW (160,44 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 540/65R28 142D TB, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65R38 157D TB, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, 4 roți cu sistem de frânare Clasă de emisii: -/Etapa V Dispozitiv de atașare: automat Număr cilindri: 4 Comandă externă a sistemului hidraulic spate: comandă externă a sistemului hidraulic spate Comandă externă a prizei de putere spate: comandă externă a prizei de putere spate Dimensiune șurub dispozitiv de atașare (mm): 38 mm Documentele vehiculului sunt disponibile: documentele vehiculului sunt disponibile ISOBUS Suspensie cabină Levier de comandă în cruce: electric Sistem de direcție: RTK pe terminalul tractorului Scaun cu suspensie pneumatică Radio: radio Distribuitoare hidraulice (electrice): 6 Distribuitoare hidraulice (total): 6 Turbocompresor cu răcire a aerului de supraalimentare retur fără presiune - Echipare Profi+ Setting 2 - Sistem de ghidare Quick Start cu pregătire pentru RTK - Motor cu clasă de emisii V - Prefiltru de combustibil pentru o siguranță operațională sporită - Punte spate planetară - Opțiuni pentru priza de putere 540 / 540E / 1000 rpm - Versiune 50 km/h - Control electronic al sistemului de ridicare (EHR) - Tijă superioară hidraulică, categoria 3/2 - Bucșe sferice pentru tijele superioară și inferioară - Ridicător frontal, categoria 2, cu control al sarcinii - Priză de putere frontală cu 1000 rpm - Pompă hidraulică cu debit ridicat (158 l/min) - 5 distribuitoare hidraulice suplimentare cu acțiune dublă în spate - 1 distribuitor hidraulic suplimentar cu acțiune dublă în față - Acționare externă a supapei hidraulice - Conexiune Power-Beyond - Retur fără presiune în față și în spate - Climatizare automată în cabină - Cabină cu suspensie pneumatică - Scaun SuperKomfort de înaltă calitate EvolutionUp DuMo / DL - Oglinzi retrovizoare reglabile electric și încălzite, cu câmp vizual larg - Volan multifuncțional cu manetă rotativă - Terminal de 12" în brațul scaunului și în plafon - Cabină panoramică VisioPlus cu ușă suplimentară pe partea dreaptă - Funcții extinse ale ștergătoarelor de parbriz în față și în spate - Proiectoare de lucru LED extinse (plafon, montant A, spate) Hodpfjzqwklex Amzsr - Iluminare frontală suplimentară și lumini de colț - Lampă de semnalizare rotativă LED - Conectoare pentru cameră (digitale și analogice) - Pachet infotainment cu porturi USB și suport pentru telefon - Pachet de urgență și întrerupător de baterie - Sistem de ghidare cu pachet de bază și Asistent de Contur - RTK Trimble pentru direcție GPS de înaltă precizie - Pachet de bază pentru agronomie - Pachet de bază pentru telemetrie - Pachet de bază pentru controlul mașinii - Sistem de frânare pneumatică (sistem cu 2 conducte) - Cuplaj automat cu șurub de 38 mm - Aripi frontale pivotante - Anvelope față 540/65R28 - Anvelope spate 650/65R38 - Ampatament față 1880 mm - Ampatament spate 1860 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 6.336 h, putere: 177 kW (240,65 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/65R28, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R38, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Frână pe toate cele 4 roți Dispozitiv de remorcare: automat Număr de faruri de lucru spate: 6 Număr de faruri de lucru față: 4 Comandă externă a sistemului hidraulic spate: comandă externă a sistemului hidraulic spate Comandă externă a prizei de putere spate: comandă externă a prizei de putere spate Dimensiunea bolțului dispozitivului de remorcare (mm): 38 mm Documentele vehiculului sunt disponibile: documentele vehiculului sunt disponibile ISOBUS Suspensie cabină Levier de comandă în cruce: electric Sistem de direcție: RTK pe terminalul tractorului Scaun cu suspensie pneumatică Powershuttle Radio: radio Distribuitoare hidraulice DW (total): 5 Turbocompresor cu răcire a aerului de încărcare retur fără presiune Hjdpfezqwgmsx Amzer Fendt 724 V ProfiPlus, PTO, cu priză de putere frontală, cu sistem de descărcare, 50 km/h, pompă hidraulică 152 l/min, 5 distribuitoare spate și 2 distribuitoare față, Power Beyond, Load Sensing, ecran 10,4", ISOBUS, Section-Control și oglinzi reglabile electric; Ore de funcționare: 6336

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 3.006 h, putere: 120 kW (163,15 CP), viteză maximă: 50 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 540/65R28 TB, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65R38 TB, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Nivelul de emisii: -/Etapa V Dispozitiv de cuplare: automat Număr de faruri de lucru, spate: 6 Număr de faruri de lucru, față: 6 Număr de cilindri: 4 Comenzi externe pentru sistemul hidraulic spate: Comenzi externe pentru sistemul hidraulic spate Comenzi externe pentru priza de putere spate: Comenzi externe pentru priza de putere spate Dimensiunea șurubului dispozitivului de cuplare (mm): 38 mm Documentele vehiculului sunt disponibile: Documentele vehiculului sunt disponibile ISOBUS Suspensie cabină Manetă de comandă în cruce: electrică Sistem de direcție: RTK la terminalul tractorului Scaun cu suspensie pneumatică Radio: Radio Distribuitoare hidraulice (electrice): 6 Distribuitoare hidraulice (total): 6 Turbocompresor cu răcire a aerului de supraalimentare retur fără presiune * Echipare ProfiPlus * Ridicător frontal, categoria 2, cu control al sarcinii * Priză de putere frontală, 1.000 rpm * Pompă hidraulică, 158 l/min * 5 distribuitoare hidraulice spate cu acțiune dublă + 1 distribuitor frontal Hodpfx Amjzqwiujzer * Power Beyond * Retur fără presiune față și spate * Climatizare automată * Suspensie pneumatică cabină * Scaun super-confort, cu suspensie pneumatică * Oglinzi retrovizoare reglabile electric, cu oglinzi cu unghi larg * Terminal Vario 10,4" * VarioGuide RTK (NovAtel) * Pachet de bază pentru ghidare * Pachet de bază pentru agronomie, controlul utilajelor și telemetrie * Smart Connect * Cuplă automată (38 mm) * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite * Aripi frontale basculante * Faruri de lucru LED extinse * Întrerupător electric pentru deconectarea bateriei * Radio cu sistem hands-free * Suport pentru telefon mobil