Pacton Txd 340| Heavy Duty Trailer | Bpw Drum cumpărați folosit (32.096)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A10916, greutatea goală: 759 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.741 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Conţinutul livrării: 1x Remorcă utilaje pentru construcții (transportor de utilaje) Martz tridem cu rampă, 400x180 cm, 3500 kg Descriere: Cu remorca pentru utilaje de construcții Martz (Tridem) investiți în stabilitate fără compromisuri și maximă fiabilitate. Această remorcă de transport robustă este proiectată special pentru cerințele ridicate din domeniul construcțiilor și transportă cu ușurință excavatoare, încărcătoare frontale și echipamente grele. Datorită cadrului sudat din oțel și a unei sarcini utile impresionante de 2741 kg, această remorcă vă duce utilajele în siguranță și eficiență la orice șantier. Construcție masivă: cadrul integral sudat din oțel și platforma de rulare foarte rezistentă din placaj fenolic antiderapant garantează o durabilitate maximă, chiar și în condiții dure de șantier zilnic. Șasiu tridem (3 axe): axele cu suspensie pe cauciuc, împreună cu sistemul pe 3 axe, asigură o distribuție optimă a greutății și o rulare foarte stabilă, chiar și la încărcare maximă (MMA: 3500 kg). Sistem de încărcare inteligent: rampa de încărcare continuă, rabatabilă, este dotată cu amortizoare și picioare de sprijin integrate pentru rampă. Acest lucru permite manevrarea ușoară și încărcarea sigură și stabilă a utilajelor. Detalii practice: Suport integrat pentru cupă pe bara V, laterale accesibile cu strat antiderapant, roată de sprijin automată și inele de ancorare robuste asigură eficiență sporită la fixarea și încărcarea utilajelor zilnic. Date tehnice: - cu frână - tridem - roată de sprijin automată - cale de roată cu suport - suport pentru cupă - inele de ancorare - laterale accesibile, antiderapante - rampă rabatabilă cu picioare de sprijin - amortizoare la rampă Masa totală: 3500 kg Greutate proprie: 759 kg Sarcină utilă: 2741 kg Lungime platformă: 4000 mm Lățime platformă: 1822 mm Lățime totală: 2420 mm Lungime totală: 6011 mm Înălțime totală: 1820 mm Producător: Martz Hjdpfx Akjzacv Ts Tjfi Tip mufă: 13 pini Tip remorcă: Transport utilaje construcții Număr de axe: 3 axe Tip suspensie: axă cu suspensie pe cauciuc Tip timon: timon tip V Poziția roților: sub platformă Platformă: placaj fenolic antiderapant Tip cadru: sudat Material cadru: oțel Utilizare: Transport utilaje construcții (excavatoare, încărcătoare frontale, etc.) Amortizoare: Nu (opțional: 290,- Euro pentru extindere la 100 km/h) La cerere, vă putem trimite gratuit în avans actele vehiculului pentru 'ridicare personală'.

Stare: folosit, kilometraj: 776.000 km, putere: 426 kW (579,20 CP), prima înmatriculare: 10/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ*AER CONDIȚIONAT----ISTORIC VEHICUL VIDEO DISPONIBIL LA CERERE Hedpow A D Uqefx Ak Tofi ----ECHIPARE VEHICUL----DATE VEHICUL * MOTOR: V8 580 * TRACTARE: 6X4 * CONFIGURAȚIE AXE: TRIALEU (3 AXE) * CUTIE SEMIAUTOMATĂ * RETARDER * TEMPOMAT ADAPTIV (ACC) * 1 x PAT DE ODIHNĂ ----ECHIPARE * GEAMURI ELECTRICE * ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ * 2 X DIFERENȚIAL BLOCAJ * CONTROLUL TRACTIUNII (TC) * SISTEM CLIMATIZARE * OGLINZI LATERALE ÎNCĂLZITE ----AMPATAMENT * AXA 1 LA 2: 3,72 M * AXA 1 LA 3: 5,19 M ----SUSPENSIE & ANVELOPE * AXA 1 * SUSPENSIE: FOI ARC * ANVELOPE: 385/65 R22.5 * AXA 2 * SUSPENSIE: PNEUMATICĂ * ANVELOPE: 12 R22.5 * ANVELOPE DUBLE * AXA 3 * SUSPENSIE: PNEUMATICĂ * ANVELOPE: 12 R22.5 * ANVELOPE DUBLE ----CUPLARE & ACCESORII * CUPLĂ FIXĂ PENTRU REMORCĂ * DUO-MATIC * PROTECȚIE SUB ȘASIU ----DISPONIBIL IMEDIAT! ---- * VÂNZĂRI EXPORT DOAR CU GARANȚIE (CAUȚIUNE) MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----DECLARAȚIE EXPORT VAMAL EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) 5 ZILE, 30 ZILE NUMERE PROVIZORII ȘI 17 - 21 ZILE NUMERE AUSTRIA EURO 1 REZERVAREA VEHICULULUI SE FACE DOAR PRIN E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE! La vânzarea către UE și țări terțe se solicită o garanție de minim 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare prealabilă! Mai multe vehicule găsiți pe site-ul nostru: Vânzarea se face exclusiv conform Termenilor și Condițiilor Generale – vezi site Informație importantă: Deși verificăm cu atenție toate detaliile ofertei noastre, pot apărea erori. Unele sunt cauzate de greșeli de transmisie în sistemele diferitelor platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Acesta constituie doar informație în scopul inițierii unui contract. Informațiile prezentate nu sunt garantate și nu constituie caracteristici asigurate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Doll / Volta troliu cu cablu. Troliu hidraulic pentru reabilitarea conductelor cu șasiu pe șenile, acționare hidraulică printr-un motor diesel. Forța maximă de tracțiune de 22Tone este obținută prin intermediul a 2 capete de troliu cu mai multe caneluri. Montat pe un șasiu, echipat cu dispozitiv electronic de măsurare care afișează forța de tracțiune, viteza, lungimea instalată și contorul de ore de funcționare. Automatizare de pre-strângere cu reglare constantă a vitezei la variații ale sarcinii de forță. Preț la cerere, disponibil pentru închiriere sau vânzare. Hfsdpfxoy U Ni Rs Ak Tsi

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, putere: 128 kW (174,03 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.300 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 16.913 h, GHH AM 210 Air Mover An fabricație: 01/2004 Motorină 16.913 ore de funcționare Greutate proprie: 13.300 kg Producător motor: Deutz Tip BF 6M 2012 C 6 cilindri Putere: 128 kW Dimensiuni anvelope: 1. Ax: 285/70 R19.5 aprox. 80% 2. Ax: 385/65 R22.5 aprox. 40% Preț nou aprox. 320.000 € Video la cerere! Echipare Tractor de împingere și tractare destinat unor tipuri selectate de aeronave. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C, supraalimentat, răcit cu apă, 6 cilindri, putere nominală 128 kW la 2400 rpm. Tracțiune hidrostatică pe toate cele patru roți, pompa Brünninghaus A4VG71EP pentru acționarea mersului funcționează pe motoarele spate și motorul atașat pe axa față. Frână de serviciu: sistem de frânare hidraulic cu 2 circuite, frâne cu disc în baie de ulei (LCB) pe axa față. Frână de parcare: acționată cu arc, acționează pe axa spate. Capacitate rezervor: 250 litri. Cabină complet închisă și izolată fonic din structură de oțel, cu două uși cu deschidere largă. Post de conducere pe o platformă rotativă centrală, pentru operare bidirecțională. Bord de comandă rotativ cu toate instrumentele. Rază de bracaj 9500 mm. Direcție asistată hidraulic pe axa față, cu funcție de avarie. Direcție pe axa față, unghi maxim de virare de 60 de grade. Sistem de prindere compus dintr-o platformă de ridicare pivotantă cu telescoape montate fix, brațe de prindere pivotante, prindere cu blocaje mecanice/hidraulice și două bare de sprijin pentru roata de bot. Sistem electric 24 V. Viteză maximă 30 km/h. Hjdpfxoxx R N Dj Ak Tjfi Informațiile prezentate online au caracter orientativ și nu constituie garanții contractuale. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere a datelor sau erori de transmisie. Vânzarea se face cu drept de retragere. Vânzare exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile generale ale companiei noastre.

Stare: folosit, kilometraj: 188.765 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cabină lungă cu pat, greutate totală admisă tehnic de 68.000 kg, retarder, sistem hidraulic de basculare, anvelope 385/65R22,5 - 315/80R22,5 aprox. 60%. Hodpfoyqb Atox Ak Tofi

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, JANTE DE SEMIREMORCĂ SECOND-HAND 11.75 / 22.5 PENTRU ANVELOPE 385/65 / 55 R 22.5 Hfsdpfsxvydrox Ak Toi = Mai multe informații = An fabricație: 11/2005

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, culoare: altul, An de fabricație: 2018, Axă 1: stânga 10 mm dreapta 10 mm Axă 2: stânga 10 mm dreapta 10 mm Hfodpfx Akoym Awkj Toi Axă 3: stânga 10 mm dreapta 10 mm = Mai multe informații = Greutate la gol: 6.470 kg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, culoare: altul, An de fabricație: 2018, Axă 1: stânga 10 mm dreapta 10 mm Axă 2: stânga 10 mm dreapta 10 mm Axă 3: stânga 10 mm dreapta 10 mm = Mai multe informații = Hfjdpjym Awwofx Ak Tsi Greutate la gol: 6.470 kg

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W1T96342210626668, kilometraj: 275.868 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.130 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 650 l, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.460 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.930 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Datele vehiculului pe scurt: Model: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Prima înmatriculare: 03.02.2023 Kilometraj: 275.868 km Putere: 390 kW (530 CP) la 1.600 rpm Cilindree: 12.809 cm³ Normă de poluare: Euro VI EMN Număr de proprietari anteriori: 0 (proprietar unic) Culoare: Gri Caracteristici tehnice și dotări: Cabină: GigaSpace (cabina mare pentru transport pe distanțe lungi) Configurația axelor: cap tractor cu 3 axe (N3) Hjdpfx Aszccmdsk Tjfi Masa totală admisă: 26.000 kg Masa maximă admisă a ansamblului: până la 68.000 kg Sisteme de asistență: - Asistent menținere distanță și sistem de frânare de urgență - Asistent menținere bandă și asistent atenție șofer - Asistent recunoaștere semne de circulație și sistem de control al stabilității Particularități: - Axa 2 virată hidraulic cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică cu unitate de control pentru reglarea nivelului - Încălzire suplimentară - Placă de montaj pentru cupla de semiremorcă disponibilă

Stare: folosit, kilometraj: 321.000 km, prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.400 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, Suspensie: pe foi de arc Hfodpfx Akezb Uchj Tji

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultată pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. - Osie de direcție frontală, direcționată electro-hidraulic - Suspensie pneumatică spate, Tridem, 2 axe motoare - Cabină de siguranță Globetrotter XL FH - Ampatament 3.900 mm - Emisii de noxe conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor cu regulator de presiune a gazelor de evacuare (inclusiv managementul motorului pentru I-Shift) - I-Shift AT2612, cutie automatizată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm Hodpfjyhkqhox Ak Tofi - Două trepte de rampare suplimentare, lent & foarte lent - Două trepte suplimentare pentru mers înapoi - Axă ridicabilă - Axă motoare RTH2610B. Reductor planetar pe punte dublă. 4 roți planetare - Blocaje diferențial longitudinale și transversale - Raport transmisie axă motoare 3,46 : 1 - Climatizare cu reglare automată a temperaturii, senzor de lumină, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului și filtru cu cărbune activ - Suspensie pneumatică pe axele frontale - Suspensie pneumatică spate - Rezervor AdBlue, capacitate utilă 90 litri, înălțime 710 mm - Anvelope față 385/55R22.5 - Anvelope roți duble 315/70R22.5 - Anvelope axă suplimentară 385/55R22.5 - Comandă transmisie/I-Shift depusă pe scaunul șoferului - Modul de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - Priză de putere PTER-DIN la motor, pregătit pentru pompă conform DIN 5462 - Program electronic de stabilitate (ESP) - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) - Monitorizare/protecție la mers înapoi, cameră marșarier - Al doilea display informativ pentru șofer, touchscreen color 9 inch - Echipare Leather Robust: scaun din piele (bej/negru) cu interior vinil gri asortat - Scaun șofer Comfort, pneumatic, încălzit, centură în scaun Millennium Silver Metallic - Faruri LED cu fază lungă adaptivă - Lumini de zi LED, lumini de ceață LED tip V, față - Cuplă semiremorcă heavy duty Jost JSK 38-C, boltă pivot 3,5 inch (90 mm) Special: 1. Staționare I PARK COOL - unitate de climatizare independentă 2. Comutator electronic pentru nivel rulare în cabină 3. Arcuri suplimentar întărite 4. Rezervor combustibil special PCA 20025, volum 860 l în spatele cabinei 5. Raport suplimentar AA, RAT 3.33, CAPQ-25000817-01 - KIT CONVERSIE pentru boltă pivot 2 inch - variantă heavy haulage cu MTC peste 100 tone - AD-SIDEL cu evacuare verticală pentru EASP1/EASP5 - CB radio lângă TCO, cu sistem handsfree Stabo/Albrecht - Pistol pneumatic montat pe partea stângă a scaunului șoferului - Placă luminoasă "Jumbo - Globetrotter" - Rezervor apă 7 litri în compartiment lateral - Priză NATO pe suport, cu întrerupător - Bară lumini Lightfix cu 4 proiectoare LED, inclusiv 2 girofaruri rotative

Stare: nou, greutatea goală: 625 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.375 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.060 mm, An de fabricație: 2026, kilometraj: 50 km, tip de angrenaj: mecanic, eficiență energetică: A, Saris MG 306 170 3000 2 / Magnum Explorer 3000 Remorcă pentru utilaje de construcții Remorcă auto Stare: Nou (an de fabricație: 2026) 2 ani inspecție tehnică periodică (ITP) de la data primei înmatriculări Include documente de înmatriculare (carte vehicul / certificat de înmatriculare partea a II-a și COC) Disponibil din: Aproximativ 6 săptămâni de la primirea comenzii (termene neangajante) Finanțare posibilă prin băncile partenere! Date tehnice Greutate totală admisă: 3.000 kg Greutate la gol: aprox. 625 kg Sarcină utilă: aprox. 2.375 kg Număr de axe: 2 Lungime spațiu de încărcare: 3.060 mm Lățime spațiu de încărcare: 1.700 mm Tip frână: cu frână inerțială Șasiu: trailer cu podea joasă (roțile pe lângă platformă), axe cu suspensie pe cauciuc Instalație electrică: 12V, mufă cu 13 pini Dimensiune anvelope: 195/50 R13C Echipare specială Fără Dotări Roată de sprijin automată Aripi accesibile (suprafață de călcat) Cadru sudat și galvanizat Cârlige pentru frânghie Placă podea din placaj stratificat Cale de roată Rampe de acces reglabile incl. suporturi Ineluri de ancorare pentru fixare Timona în V Axe și sistem de frânare AL-KO sau Knott Hfodpfjuchwljx Ak Tei Accesorii (contra cost) Certificat 100 km/h incl. montaj 4x amortizoare roți (masă proprie autovehicul tractant min. 2.727 kg) Încuietoare remorcă Suport cupă excavator Black Edition (jante, cadru și aripi vopsite negru) Pachet ForceOne (placă aluminiu peste podeaua din placaj și trepte laterale) Grilaj între rampe Timona reglabilă pe înălțime incl. ochi de cuplare DIN Cadru și aripi vopsite în culoare la alegere Iluminare LED Roată de rezervă 195/50 R13C incl. suport Chingă de ancorare Perete despărțitor între rampe Livrare vehicul la nivel național (ofertă de preț individual la cerere) Înmatriculare în raza de 25 km (prin Autohaus Möller) Înmatriculare la nivel național (prin serviciu specializat) Număr de export (valabil 15 zile) Număr de export (valabil 30 zile) Număr provizoriu (valabil 5 zile) Formalități vamale Trimitere documente auto pentru înmatriculare (avans necesar) Observații Greutatea poate varia în funcție de dotare...

Stare: nou, greutatea goală: 675 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.825 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.060 mm, An de fabricație: 2026, kilometraj: 50 km, tip de angrenaj: mecanic, eficiență energetică: A, Saris MG 306 170 3500 2 / Magnum Explorer 3500 Remorcă pentru utilaje de construcții Remorcă auto Stare: Nou (an fabricație: 2026) 2 ani inspecție tehnică (ITP) de la data primei înmatriculări Inclusiv documente de înmatriculare (carte vehicul / certificat de înmatriculare partea 2 și COC) Disponibilă în aproximativ 6 săptămâni de la primirea comenzii (termen orientativ) Finanțare posibilă prin băncile partenere! Date tehnice Masa totală admisă: 3.500 kg Masa proprie: aprox. 675 kg Sarcină utilă: aprox. 2.825 kg Număr de axe: 2 Lungime utilă: 3.060 mm Lățime utilă: 1.700 mm Tip frână: frânare inertială/cu frână de inerție Șasiu: tip platformă joasă (roți pe lângă suprastructură), axe cu suspensie din cauciuc Electricitate: 12V, priză cu 13 pini Dimensiune anvelope: 195/50 R13C Dotări speciale Ladă și aripi vopsite portocaliu Echipare Roată de sprijin automată Aripi trecătoare Cadru sudat și galvanizat Cârlig pentru cablu Placă podea din placaj antiderapant Cale de oprire Rampe de urcare reglabile, inclusiv suporturi pentru rampă Ineluri de ancorare Timona tip V Axe și sistem de frânare AL-KO sau Knott Accesorii (contra cost) Certificat pentru 100 km/h, inclusiv montare suplimentară a 4 amortizoare de șoc la roți (masa proprie a vehiculului tractant minim 3.182 kg) Încuietoare pentru remorcă Suport pentru cupa excavatorului Black Edition (jante, ladă și aripi în culoare neagră) Pachet ForceOne (placă de aluminiu peste placaj și trepte laterale) Grilaj între rampe de urcare Timonă reglabilă pe înălțime, inclusiv ochi de tracțiune conform DIN Iluminare LED Roată de rezervă 195/50 R13C cu suport Chingă de ancorare Perete despărțitor între rampe de urcare Livrare vehicul în toată Germania (ofertă de preț personalizată la cerere) Înmatriculare în raza de 25 km (prin Autohaus Möller) Înmatriculare la nivel național (prin serviciu de înmatriculare) Numere provizorii de export (valabile 15 zile) Numere provizorii de export (valabile 30 zile) Numere de transfer (valabile 5 zile) Declarație vamală Trimitere documente auto pentru înmatriculare (avans necesar) Hfsdpouchwxjfx Ak Tsi Observații Greutatea poate varia în funcție de dotare...

Stare: nou, greutatea goală: 522 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.178 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.503 mm, An de fabricație: 2026, kilometraj: 50 km, tip de angrenaj: mecanic, eficiență energetică: A, Temared Builder 3 2615/2 S Remorcă pentru utilaje de construcții / Transportor de utilaje de construcții Remorcă auto Stare: Nouă (an fabricație: 2026) 2 ani inspecție tehnică periodică (ITP) de la data primei înmatriculări Inclus: documentele de înmatriculare (carte de identitate a vehiculului / Certificat de înmatriculare parte II și COC) Disponibilitate: Aproximativ 6 săptămâni de la primirea comenzii (informativ) Finanțare posibilă prin băncile partenere! Date tehnice Greutate totală autorizată: 2.700 kg Greutate proprie: aprox. 522 kg Sarcină utilă: aprox. 2.178 kg Număr de axe: 2 Lungime utilă: 2.600 mm Lățime utilă: 1.503 mm Tip frână: frânare inertială, frânare pe sarcină Șasiu: platformă joasă (roți pe lateral față de suprastructură), axe cu suspensie pe cauciuc Instalație electrică: 12V, priză cu 13 poli Dimensiune anvelope: 195/50 R13C Echipare specială Hfsdpfjuchphox Ak Tei Nu are Dotări Roată de sprijin automată Suport pentru cupă excavator Laterale accesibile (pe întreaga lungime a suprafeței de încărcare) Rampă de urcare rabatabilă (continuuă), incl. suport suplimentar și asistență la ridicare Plăci de podea din placaj fenolat antiderapant Cadru sudat și galvanizat Cale de blocare roți Ochiuri de ancorare Furcă în V Axe și sistem de frânare AL-KO sau Knott Accesorii (contra cost) Certificat pentru viteză 100 km/h incl. adaptare cu 4 amortizoare (masa proprie a autoturismului min. 2.455 kg) Rampe de urcare din aluminiu Plăci de podea din aluminiu peste placajul fenolat Sistem antifurt pentru remorcă Iluminare LED Set de roți 14 inch Roată de rezervă 195/50 R13C incl. suport Chingi de ancorare Livrarea vehiculului pe teritoriul Germaniei (ofertă individuală pentru preț transport) Înmatriculare în raza de 25 km (realizată de Autohaus Möller) Înmatriculare pe întreg teritoriul Germaniei (realizată de serviciu specializat) Numere de export (valabile 15 zile) Numere de export (valabile 30 zile) Numere provizorii (valabile 5 zile) Declarație vamală Trimiterea documentelor vehiculului pentru înmatriculare (este necesar avans) Notă Greutățile pot varia în funcție de echipare, erori, vânzare intermediară și modificări rezervate! Stare, funcționalitate: apt pentru circulație, garanție acordată de producător.

Stare: nou, greutatea goală: 783 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.717 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.060 mm, An de fabricație: 2026, kilometraj: 50 km, tip de angrenaj: mecanic, eficiență energetică: A, Saris MG 406 184 3500 2 / Magnum Maxx 3500 Remorcă pentru utilaje de construcții Remorcă auto Stare: Nouă (an de producție: 2026) 2 ani inspecție tehnică (ITP) de la data primei înmatriculări Hfodouchw Eopfx Ak Tei Include documente de înmatriculare (carte vehicul / certificat de înmatriculare partea II și COC) Disponibil: aprox. 6 săptămâni după plasarea comenzii (fără obligație contractuală) Finanțare posibilă prin băncile noastre partenere! Date tehnice Greutate totală admisă: 3.500 kg Greutate proprie: aprox. 783 kg Sarcină utilă: aprox. 2.717 kg Număr de axe: 2 Lungime platformă de încărcare: 4.060 mm Lățime platformă de încărcare: 1.840 mm Tip de frânare: cu frână, frână inerțială Șasiu: platformă joasă (roți lângă suprastructură), axe cu suspensie din cauciuc Electricitate: 12V, priză cu 13 pini Dimensiune anvelope: 195/50 R13C Dotări opționale Fără Echipare Roată de sprijin automată Aripi pășibile Cadru sudat și galvanizat Cârlig pentru cablu Platformă din placaj fenolic antiderapant Cale de roată Rampe de încărcare glisante, inclusiv sprijin de rampă Cârlige de ancorare Timón în V Axe și sistem de frânare AL-KO sau Knott Accesorii contra cost Certificat viteză 100 km/h incl. montaj 4 amortizoare (masa proprie auto tractoare min. 3.182 kg) Lacăt pentru remorcă Suport cupă excavator Black Edition (jante, ladă și aripi negre) Pachet ForceOne (platformă aluminiu peste placaj fenolic și trepte laterale din tablă) Plasă între rampe Timón reglabil pe înălțime, inclusiv ochi de tracțiune DIN Ladă și aripi vopsite în culoare la alegere Iluminare LED Roată de rezervă 195/50 R13C, inclusiv suport Chingă de ancorare Perete despărțitor între rampe Livrare autovehicul pe teritoriul Germaniei (ofertă personalizată pentru cost transport) Înmatriculare în raza a 25 km (efectuată de Autohaus Möller) Înmatriculare pe teritoriul Germaniei (prin serviciu de înmatriculări) Numere pentru export (valabil 15 zile) Numere pentru export (valabil 30 zile) Numere de tranzit (valabil 5 zile) Declarație vamală Expediere documente auto pentru înmatriculare (avans necesar) Observații Valorile de greutate pot varia în funcție de echipare...

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, culoare: altul, An de fabricație: 2015, Axă 1: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Hsdszgr Uqspfx Ak Tefi Axă 2: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Axă 3: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate goală: 4.930 kg

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. Hsdpfx Akoy Ei R No Tsfi ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Tip vehicul: platformă (șasiu cu benă) potrivit pentru montaj macara - Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 - Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axe (axă posterioară și axă de susținere): 1.350 mm - Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane șasiu: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie - Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără transmisie - Axă de susținere: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată - Raport transmisie axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Control pneumatic electronic (ECAS) pe axa de susținere - Reglare automată a nivelului - Capacitate susținere pe axe: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / SA 8.000 kg Frâne - Sistem electronic de frânare (EBS) Hfedpfxexwra Ie Ak Toi - ABS, ASR - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu reglare) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axă de susținere: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime medie - Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spațiu depozitare în consolă scaun și lăzi depozitare - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații depozitare - Porturi USB - Tehnologie LED pentru iluminare Sarcini admise - Masă totală tehnică admisă: 26.000 kg - Sarcină pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / SA 7.500 kg - Masa maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri - Pre-echipare pentru macara - Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Particularități - HydroDrive: tracțiune hidraulică față, pentru aderență sporită - Dotări confort pentru șofer - Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și utilitare, precum și suprastructuri flexibile ----FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (echipament de bază) - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conform CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur Sistem de articulație - Sistem dublu de pârghii cu PROLINK - Braț articulat suprascris până la 15° Siguranță suprasarcină - Decuplare electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre - Valve de limitare presiune și anti-cădere - Filtru de înaltă presiune - Rezervor separat pentru ulei hidraulic 180 l, cu filtru și răcitor pe bază Comandă - Telecomandă radio FASSI RCH/RCS - Afișaj valori presiune - Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 sup

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă demontabilă cu pereți rabatabili 4400x2500x600 mm + prelungire placă de cuplare (sattelplatte) Volvo: * Model nou * Cabina de dormit FH * Ampatament 4600 mm * Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Conforme cu reglementările ADR pentru sistemul de frânare * I-Shift AT2612F, cutie automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Raport transmisie axă motoare: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Climatizare automată cu senzor de soare * Pachet info & multimedia cu navigație * Radio AM/FM * 3 x port USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, 12” cu 4 moduri de afișare * Al doilea display info-șofer, 9” * Sistem navigație TOMTOM Hfjdjywfwiepfx Ak Toi * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Afișare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) * Separator principal baterie pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Garde la sol normală rezervor combustibil * Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 litri * Capac rezervor cu închidere * Gât umplere cu protecție la revărsare * Eșapament orientat spre spate * 2 caluri de blocare rabatabile montate pentru transport * Lămpi de semnalizare spate și lateral * Travesă pentru remorcă cu D=190 kN pentru tip G-150/G-260 (șablon găuri) * Distanță la capătul șasiului față de travesa pentru remorcă: 85 mm * Lungime ramă spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/primul ax de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. sarcină remorcabilă!) * Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli * Racord pneumatic Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conexiuni centrale pentru remorcă * Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Bară antiencastrare, spate, aluminiu, fix, subțire * 4x anvelope față 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă de direcție * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare C, axă motoare * 2x anvelope suplimentare 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă suplimentară * Pompă de aerisire electrică * Operare cutie de viteze/I-Shift de la consola scaunului șoferului * Moduri rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată în modul Economy * Fără intervenții manuale în regim automat, fără kickdown * Tempomat * Răcitor ulei cutie viteze, bază, apă/ulei * Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinări cu necesar de aer crescut * Admisie aer față cu filtru de aer normal * Alternator 150A/4200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat anti-zgomot și plăcuță 'L' * Ventilare carter închisă * Dublu filtru de combustibil la motor, mare, pentru calitate redusă a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere medie (PTR-DM), lateral transmisie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă * Priză suplimentară la cutie, max. 600 Nm * Dotare Dynamic: scaune material textil (albastru/bleumarin) cu interior textil gri * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun * Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică *

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere. Hodpfsx Rk Dnsx Ak Tsfi

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular Hodjwmh Hrepfx Ak Tefi LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 367 kW (498,98 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 6x6x6 tracțiune integrală cu macara Fassi cu jib și troliu Vehicul nou cu înmatriculare de o zi 07/2024 Cabină șofer pentru transport internațional Platformă detașabilă Poate fi utilizat ca cap tractor Datele tehnice ale Tatra vor urma în curând Macara: Fassi F545RA2.27 Control al stabilității Telecomandă V7 Jib / braț suplimentar L214, cu 4 extensii Troliu V20 cu cablu de 60 m AWC Suport frontal Stabilizare pe 5 puncte etc. Hfedpfx Asxmn Itjk Tsi Informații suplimentare vor urma în curând.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 35.520 cap tractor cu platformă detașabilă și macara * Hydrodrive * 3 axe, direcționat * Platformă detașabilă, inclusiv buzunare pentru stâlpi de fixare și sistem de blocare pentru containere * Selă de cuplare culisantă * Cabină de cursă lungă * Suspensie pneumatică * Cupla pentru remorcă * Macara Fassi F800 RA2.28 anul fabricației 2007, complet recondiționată * Certificat UVV * Extensie pe 8 direcții * Stabilizare frontală 360° - 100% * Fără sistem de monitorizare a stabilizării * Pregătire pentru troliu, la cerere poate fi livrată cu troliu (+ 13.000 €) * Cutie de depozitare Hsdpfx Akowd Aqaj Tefi * etc. * Informații suplimentare și dotarea completă la cerere

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F710 RA2.27, inclusiv braț extensibil (jib) și troliu, cap tractor disponibil imediat Benă detașabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 mm + prelungire Placă de cuplare Sattel Volvo: * Model nou * Cabină de dormit FH * Ampatament: 4600 mm * Emisii Euro 6, nivelul E, cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP / 375 kW (D13K) * Respectă normele ADR pentru frânare * Cutie de viteze automată I-Shift AT2612F, 12 trepte, transmisie directă, cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Punți spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, masă totală admisă 70 t * Anvelope pe axă de tracțiune AA 315/70R22.5 * Raport de transmisie pe axa de tracțiune: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar * Sistem media și infotainment cu navigație * Radio AM/FM * 3 porturi USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, ecran șofer 12'' cu 4 vizualizări * Al doilea display info șofer, ecran 9'' * Sistem de navigație TOMTO * Baterii AGM, 2x210 Ah * Indicator nivel baterie pe display (volți, amperi și stare cu avertizare) * Comutator principal pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L pe partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm * Rezervor motorină, gardă la sol normală * Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilă 64 L * Capac rezervor cu cheie * Piesă umplere rezervor cu protecție la preaplin * Eșapament orientat spre spate * 2 cale pliabile, montaj transport * Lămpi de poziție spate și laterale * Bara de remorcare D=190 kN pentru șablon G-150/G-260 * Bara de remorcare la capătul șasiului 85 mm * Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurată de la prima axă de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. sarcină remorcă) * Conector electric 15 pini pentru remorcă/semiremorcă * Conexiune Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conectori pentru remorcă în centru * Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) * Protecție anti-împănare spate, aluminiu, fixă, subțire * 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axă direcție Hfedpfoywfwvjx Ak Tsi * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa C, axă de tracțiune * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa C, axă liftată * Pompă de aerisire electrică * Comandă cutie de viteze/I-Shift de la unitatea de pe scaunul șoferului * Mode de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată la modul Economy * Fără intervenție manuală în modul automat, fără kickdown * Cruise Control (tempomat) * Răcitor ulei cutie viteze, sistem de bază apă/ulei * Compresor de aer 2-cilindri, 1.100 l/min, pentru vehicule/combinatii cu necesar crescut de aer * Admisie aer față cu filtru normal * Alternator 150A/4.200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, certificat antifonic și etichetă L * Ventilare carter etanșă * Dublu filtru de combustibil pe motor, mare, pentru calitate scăzută a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere secundară (PTR-DM, viteză medie), pe cutie, conexiune 1 DIN spate pentru pompă * PTO pe cutie, putere max. 600 Nm * Pachet Dynamic: scaune cu tapițerie textilă albastru/albastru închis, interior gri textil * Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, centură integrată * Scaun pasager standard, pneumatic * Pat inferior r

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.711 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.820 mm, înălțime spațiu de încărcare: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V remorcă tridem pentru utilaje de construcții Remorcă nouă Saris cu 3 axe, robustă, pentru transport excavatoare și utilaje, cu o înălțime de încărcare redusă și sistem de rulare excelent. Versiune mărită, cu platformă de încărcare de 4 metri lungime! Dimensiuni platformă de încărcare: 400 x 182 x 30 cm (LxlxÎ) Masa totală maximă admisă: 3.500 kg Hfedpfjyqhncex Ak Toi Axe: 3 * structură complet sudată și galvanizată la cald * inclusiv suport frontal pentru cupă * rampă spate masivă din oțel integral (140 cm) * podea robustă din lemn impermeabil * 8 inele de ancorare rezistente pe platformă * roată de sprijin pentru sarcini grele * aripi întărite, accesibile la urcare * Prețul include documentația vehiculului! Renunțăm la program fix de funcționare și lucrăm exclusiv pe bază de programare, în funcție de preferințele dumneavoastră. Astfel, ne putem adapta pe deplin nevoilor tale, asigurând consultanță personalizată și un proces fluid. Prețurile pentru remorci, accesorii și componente constructive pot varia din cauza suprataxelor de transport/materiale. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Pentru transportul la domiciliu în Germania, vă punem la dispoziție numere provizorii de transfer la prețul de 25 euro. TÖFFI Remorci în Zell – Gama largă de remorci auto noi de la Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV și WM-Meyer disponibile imediat sau în termen scurt. Comenzi posibile și online. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară și eventuale erori.