Müller-Mitteltal 11,9 To Tandem-Anhänger 3-Seiten Kipper Rampen cumpărați folosit (49.099)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.040 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 07/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, Remorcă din prima mână, acte austriece, stare excelentă, 23.500 km dovedibili. Dimensiuni interioare: lungime 7,70 m, lățime 2,47 m, înălțime 3 m. Gbsdpfxjyd Tz Us Ahlot

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.130 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare Gbedpfx Aewyhzvshlot * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.130 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal Gbjdpjwyhzpofx Ahlet * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axă mediană liftabilă ----Timonerie: * Timonă rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrică / Iluminare: * Lămpi spate LED * Priză electrică 15 pini * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincat (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic spate * Suporturi manuale spate ----Suprastructură container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru lateral ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip „abroll” este posibilă o lungime cuprinsă între 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte şi colțari mecanici detașabili, față, pe trasee * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere tip „absetz” cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, dintre care primii 4 cu blocaj pendular ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t, laterale, pentru prinderea elementelor de tensionare în scopul asigurării încărcăturii * Câte 4 profile de ancorare de tip trifoi (laterale) și o pereche de inele UVV de 13,4 t pe față * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat anti-alunecare pe suprafața de rulare a rampei * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și șenilate (cu compartiment de depozitare închis din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: * Aproximativ 1003 mm (încărcat) ----Sarcină utilă: Gbodpfx Aepk D Awshljt * 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Axa, turnul rotativ, timoneria și rezervorul de aer vopsite în culoare neagră * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic: 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * disponibil de la aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronic * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RTR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare de 2.000 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabină prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Piese de echipare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripă față din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în partea din spate * Semnal „A” pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre laterale ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului Gedpsl Tpc Aofx Ahlebt * Lungime a platformei de la 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de fixare mecanice, cu încastrare, în partea din față a platformei; certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi mecanice în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de ancorare UVV de 10 tone în partea din față, pe grinda transversală * 3 perechi de chingi de ancorare UVV de 10 tone pe partea laterală, în cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de ancorare de 2 tone pe partea laterală, în formă de trifoi * 4 chingi de ancorare de 8 tone, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule pe șenile (compartiment de depozitare cu închidere din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare, galvanizate la cald * dar cârligul de remorcare, axele, rezervorul de aer, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare inițială, cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur Godel Tq Nmepfx Ahlsbt ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu electrovalvă RTR ----Dispozitiv de cuplare: * Dispozitiv de cuplare de 2.000 mm lungime, cu bolț de cuplare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnalul EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher cu 15 pini ----Piese de montaj generale: * Cutie pentru scule, din tablă de oțel vopsită electrostatic, aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru plasă de fixare a containerelor, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală anti-impact * Aripă spate din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic, în partea din spate * Semn pliabil în formă de A, în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre exterioare înalte, pentru ghidarea containerelor detașabile * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role, în zona boghiului * Lungime container de 5.500 – 7.000 mm, posibilă * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și unghiuri de blocare mecanice, în partea din față, pe șine – certificat de fixare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de urcare * Suporturi mecanice în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de fixare UVV de 10 tone, în partea din față, pe traversa frontală * 3 perechi de chingi de fixare UVV de 10 tone, lateral, pe cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de fixare de 2 tone, pe fiecare parte, în formă de trifoi * 4 bucle de fixare de 8 tone, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile (compartiment de depozitare blocabil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare – galvanizate la cald * Dar dispozitivul de cuplare, axele, rezervorul de aer – vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzări intermediare posibile * Imagini ilustrative ----Termen de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe axa spate ----Axe: * 3 x 11 t - axe Gigant * Axă mediană ridicabilă ----Timonă remorcă: * Timonă pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm cu ochet de tractare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminat: * Lămpi LED pentru stopuri * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Echipamente auxiliare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală pentru impact * Aripi de plastic tip sfert cu apărători de noroi * Tampon de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice în spate ----Platformă container / trailer platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (circa 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu zone adâncite pentru role în aria boghiului * Pentru transportul containerelor tip abroll, lungime container posibilă: 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare 4x pentru containere, precum și opritori mecanici detașabili față, pe șine * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Transport posibil pentru până la 2 containere tip absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori repoziționabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori față cu capete oscilante ----Asigurare încărcătură: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, pentru asigurare pozitivă și pe forță a containerelor * Câte 4 cârlige tip trifoi laterale și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de asigurare încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon sudat ca strat antiderapant pe zona de urcare * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (16 t/pereche) 2.800 x 400 mm potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc sau șenile (cu compartiment de depozitare ce poate fi încuiat, accesibil din spate) ----Echipare cu anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: * Aproximativ 1.003 mm (încărcat) ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Axe, platformă rotativă, timonă și rezervor de aer vopsite în negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate Gedpfx Ahotplv Tsljbt ----Timp de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axa centrală liftabilă ----Timonerie: * Timonerie rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) Gedepk D Iijpfx Ahljbt ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție spate din plastic * Picioare mecanice de sprijin pe spate ----Container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor basculante este posibilă lungimea de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritoare mecanice detașabile în fața căii de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere basculante cu volum maximal de 10 m³ * 8 opritoare laterale detașabile pentru centrare, primele 4 cu cap de oprire oscilant ----Siguranța încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea containerelor * Câte 4 profile de ancorare tip trifoi (pe lateral) și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de siguranță pentru încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat antiderapant pe zona de acces * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope sau cu șenile (cutie de depozitare cu cheie în spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de mers: * Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur laterală și spate reflectorizantă * Axe, inel rotativ, timonerie și rezervor de aer vopsite în nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu disc ----Axe: * 2 axe SAF, capacitate 10 tone fiecare ----Suspensie: Gbjdpfx Ahel Tqkwjlst * Suspensie pneumatică cu coborâre automată la decuplarea frânei ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare de 2.300 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc și a unei tije filetate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Lumini posterioare cu LED și protecție * 2 prize electrice cu 7 pini ----Componente generale: * Cutie de scule din plastic, montată lateral pe partea dreaptă, cu apărătoare de noroi din plastic * Protecție laterală închisă, care poate fi utilizată ca suprafață de publicitate * Protecție inferioară cu 2 tampoane de protecție * Panou pliabil în formă de A, în partea din spate, pentru colectarea deșeurilor ----Suprafața de rulare pentru containere: * Lungime aproximativă a căii pentru role: 6.950 mm * Containerul cu role este fixat prin intermediul unui sistem pneumatic cu 4 cleme * În partea din față, există 2 opritoare pentru containere, care pot fi introduse, cu 2 poziții suplimentare * Potrivit pentru containere cu lungimi cuprinse între 5.000 și 7.000 mm ----Înălțimea de rulare: * Neîncărcat, aproximativ 1.165 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Rezervor de aer, axe, coroană rotativă și cârlig de remorcare ----Informații: * --Greutate maximă admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pneumatică * Frâne cu discuri ----Axe: * 2 axe SAF, capacitate 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată la debranșarea frânei ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu lungimea de 2.300 mm, cu bolț de remorcare de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unei tije filetate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Lămpi de stop cu LED și protecție * 2 prize electrice cu 7 pini ----Componente generale: * Cutie de scule din plastic, montată lateral în partea dreaptă, cu apărătoare de noroi din plastic * Apărătoare laterală închisă, utilizată ca suprafață de publicitate * Protecție anti-impact cu 2 tampoane * Panou pliabil în formă de A, montat în partea din spate, pentru eliminarea deșeurilor ----Suprafața de rulare pentru container: * Lungimea căii de rulare a rolelor de aproximativ 6.950 mm * Containerul pe role este fixat prin intermediul unui sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme * În partea din față sunt amplasate 2 opritoare pentru container, cu posibilitatea de a adăuga încă 2 poziții de fixare * Potrivit pentru containere cu lungimea între 5.000 și 7.000 mm ----Înălțimea de rulare: * Neîncărcat, aproximativ 1.165 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Rezervor de aer comprimat, axe, coroană rotativă și cârlig de remorcare ----Informații: * --Greutatea totală admisă de 20.000 kg este fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului Gbsdpfx Asl Tpy Hjhlet * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 235-75R17.5, An de fabricație: 2014, VORBIM RUSĂ – Yuriy mobil: Platformă joasă cu 3 axe, cu acces din spate. Masa maximă admisă: 30.000 kg, sarcina utilă: 23.650 kg. Suprafața de încărcare: 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, extensii pliabile până la 3.000 mm, pachet de avertizare pentru depășirea lățimii maxime, suport pentru brațul excavatorului. 20 de puncte de ancorare și 8 buzunare pentru bare, cu posibilitate de ancorare simultană, 2 cutii pentru scule. Rampe hidraulice de aproximativ 3.000 x 720 mm, cu acoperire din cauciuc. Axe Gigant, EBS, suspensie parabolică, anvelope 235-75 R 17.5. Sistem de cuplare curbat, ochi de remorcare 50 mm. Sistem pneumatic cu 2 conducte (Duomatik), sistem hidraulic cu 2 conducte, 24 volți. Înălțimea de încărcare în stare goală: aproximativ 910 mm. Vopsit în verde. Inspecția tehnică este valabilă până la 06-2027. = Informații suplimentare = Gedpfezkpvgsx Ahlebt Dimensiunea anvelopelor: 235-75R17.5 Suspensie: Suspensie parabolică Greutate goală: 6.350 kg Sarcina utilă: 23.650 kg Masa maximă admisă: 30.000 kg Țara de fabricație: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.970 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, KA-TA-R 14,4 - Basculant tandem cu descărcare pe trei părți, pentru camioane - Sarcină utilă standard aprox.: 11.050 kg - Creștere sarcină totală admisă la 14,4 t cu anvelope 285/70R19.5 - Dimensiuni utile interioare: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Înălțime a platformei încărcate: 1.040 mm - 1 șasiu cu protecție anti-împănare, zincat la cald - Vopsire: axe cu arcuri, rezervoare de aer etc. în culoare neagră - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile, încastrate în podeaua din oțel, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volți Gsdpfx Ahsxmwiyolebt - 2 arcuri de ridicare pentru obloane laterale din oțel de 500 mm înălțime - 1 blocare centralizată pe stânga și dreapta, balansabilă, pentru laterale compacte Dotări suplimentare: 1 pereche de inele UVV pentru ancorare, încastrate în podeaua din oțel, în loc de montajul la suprafață 1 podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm Reglaj înălțime bară de tracțiune cu reductor cu clichet, în locul versiunii standard 1 pereche de rampe de urcare din aluminiu fără margine (8,0 t/pereche), 3.500 x 400 x 105 mm potrivite pentru vehicule pe cauciuc și cu șenile Cutie pentru scule

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip „roll-off” și ca platformă joasă ----Frâne: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu ventil RTR ----Tiran: * Tiran curbat, lungime 2.000 mm, cu ochi de prindere pivotant 40 / 50 mm (fără ochi de 8°) * Dispozitiv de reglare a înălțimii GHD în locul arcului de timon ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope, cu posibilitatea de afișare în camion, prin intermediul semnalului EBS – fără instalare pe partea camionului * Lumini spate LED 12 / 24 V * Conector de curent de 15 poli ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, dimensiuni aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suport pentru roată de rezervă pe partea dreaptă * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic, spate Gsdpszihcpsfx Ahlsbt * Placă de avertizare pliabilă, spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre exterioare ridicate, pentru ghidarea containerelor tip „roll-off” * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime continuă posibilă de la 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte, precum și unghiuri de blocare mecanice, cu fixare frontală, în șină – certificat de securizare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei pentru rampă * Suporturi mecanice pliabile, spate ----Securizarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de 10 tone UVV, față, pe traversa frontală * 3 perechi de chingi de 10 tone UVV, lateral, în cadrul exterior * Pe fiecare parte, câte 4 x ochiuri de ancorare de 2 tone, în formă de trifoi * 4 x cârlige de ancorare de 8 tone, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile (compartiment de depozitare blocabil, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, componente de blocare, suporturi pliabile din spate – galvanizare la cald * Tiran, axe, rezervorul de aer – vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul beneficiază de garanție completă a producătorului până la 03.2027 * Erori și vânzări intermediare sunt posibile * Remorca se află într-o stare ca nouă și a fost folosită maximum de 5 ori ----Termen de livrare: * Livrare imediată, de la Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare și ca platformă joasă ----Frână: Gbodpfszihcijx Ahlst * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu supapă RTR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare curbat, lungime 2.000 mm, cu ochi de remorcare pivotant 40 / 50 mm (fără ochi de 8°) * Dispozitiv de reglare a înălțimii GHD în locul arcului de timon ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune în pneuri cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi spate cu LED 12 / 24 V * Mufă de alimentare cu 15 poli ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suport pentru roată de rezervă pe partea dreaptă * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de noroi din plastic, cu protecție anti-stropire * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou pliabil în formă de A în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre exterioare ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime continuă de la 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și colțuri de fixare mecanice, detașabile, în față, pe șină; certificat de securizare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Cord de sudură ca suprafață anti-alunecare în zona șinei pantei de încărcare * Suporturi mecanice în partea din spate ----Securizarea încărcăturii: * 1 pereche de chinguri de fixare UVV de 10 tone în față, pe grinda frontală * 3 perechi de chinguri de fixare UVV de 10 tone pe lateral, în cadrul exterior * Pe lateral, câte 4 ochi de fixare de 2 tone, în formă de trifoi * 4 cârlige de fixare de 8 tone, încorporate în cadrul exterior ----Rampă: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare cu încuietoare din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi din spate galvanizate la cald * Dar cârligul de remorcare, axele și rezervorul de aer sunt vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are garanție completă de la producător până la 03.2027 * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva disponibilității * Remorca este într-o stare ca nouă și a fost utilizată maximum de 5 ori ----Timp de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf, lângă autostrada A7.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant, 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare ----Dispozitiv de tractare / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Tirant reglabil pe înălțime +/- 150 mm, galvanizat la cald * Ochet de tracțiune cu flanșă, diametru 40 mm ----Sistem electric / Iluminat: * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ ----Echipamente generale atașate: * Crics de susținere Jost în față * 2 picioare de sprijin exterioare în spate * Aripi individuale din plastic, închise * Placă A rabatabilă în spate * Pernă de protecție anti-șoc din plastic pe bara de protecție împotriva sub-intrării * Bară de protecție frontală galvanizată la cald, cu ladă integrată pentru lanțuri, B= 370 mm x L= 420 mm x H= 480 mm, stânga & dreapta față ----Asigurarea încărcăturii: * Lateral, câte 2 inele de ancorare UVV de 5,3 t pentru prinderea elementelor de tensionare ----Opritoare pentru benă: * 2 opritoare mobile pentru centrare laterală a benelor * Opritoare benă față cu opritor articulat, cu 4 poziții de montare Gsdpfel Thyqex Ahlebt ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Axele, arcurile, rezervorul de aer și cricul de susținere vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime +/- 150 mm, galvanizată la cald * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate LED * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Dotări generale: * Crick frontal Jost * 2 suporturi exterioare pliabile în spate * Aripi individuale din plastic, închise * Placă în formă de „A” rabatabilă în spate * Tampon de protecție antiîmpingere din plastic la protecția antiîmpănare * Protecție frontală galvanizată la cald cu cutie integrată pentru lanțuri, dimensiuni L= 370 mm x A= 420 mm x Î= 480 mm pe partea stângă și dreaptă față ----Siguranța încărcăturii: * Pe fiecare laterală, 2 inele de ancorare UVV de 5,3 to pentru montarea elementelor de tensionare * Inclusiv 2 elemente de tensionare cu clichet montate fix pe cadrul exterior, cu cutie pentru lanț * Lanț de echilibrare pe ambele părți cu ochet și scurtător rapid, execuție specială tip Y, 6,3 to ----Limitatoare pentru bene: * 2 limitatoare de benă interschimbabile pentru centrare laterală * Limitatoarele frontale ale benei pot fi plasate în 4 poziții cu cap pendular ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsite în negru Gbsdpfxepk Dyxe Ahljt ----Informații: * Forță de tensionare cu certificat Lasi * Exceptând erori și vânzarea intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur Gedpfx Ael Tlhrshlsbt ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm și reglare pe înălțime ----Iluminare / Electrice: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (demontabil) spate * 2 proiectoare LED marșarier (comandate prin treapta de mers înapoi) ----Componente generale atașate: * Manometru - afișaj presiune pentru determinarea greutății de încărcare (axele pe 2 circuite de suspensie pneumatică separate) * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi oscilante spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi sfert din plastic pentru axa față, cu protecție la stropire * Fuste drepte din tablă de oțel galvanizat cu protecție la stropire pentru axa spate * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatică neagră, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă semiremorcă joasă: * Prelungire în fața platformei rotative, aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Strat ANTIDERAPANT sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei rotative * Pardoseală din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei joase ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si format din): * În fața traversei frontale stânga & dreapta câte 1 x 13,4 t inel prindere UVV * Pe lateral câte 4 orificii în platforma rotativă, fiecare cu forță de ancorare 2 t * 1 pereche de inele prindere (13,4 t) suspendate spate stânga & dreapta înainte de traversa spate * Pe lateral câte 4 perechi de inele UVV de ancorare (10 t), rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Pe lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană de 2 t ----Pachet de lărgire: * Suporturi mecanice rabatabile, galvanizate la cald, pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea din spate înclinată) * Suporturi pentru prelungiri sub șasiu, pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul pentru brațul excavatorului ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Plăcile exterioare ale rampei din lemn tare * Construcție din oțel pregătită pentru 6 supape de comandă ----Înălțime de încărcare: * Bord de încărcare neîncărcată aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă rotativă, suporturi extensibile, picioare de sprijin mecanice, rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axe, rezervoare de aer, bară de tracțiune vopsite în nuanță neagră-- ----Info: * Vehiculul are o înmatriculare zilnică în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Livrabil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: Gbjdpfx Ael Tnu Ajhlet * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă direcționată pasiv cu blocaj electro-pneumatic al direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă ca instrument informatic cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED detașabil, montat pe partea stânga spate ----Componente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Cricuri frontale și suporturi mecanice rabatabile în partea posterioară a șasiului * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă sub șasiu, pe partea dreaptă ----Platformă de tip low-loader: * Platformă tip șa cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei tip șa – obloane din aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Perete spate inserat, înălțime 150 mm * Rampă înclinată spate pe platforma tip șa către platforma joasă, lungime aprox. 700 mm * Platforma tip șa cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală (nu și pe rampa spate) (plăci de lărgire incluse, depozit pe platformă) * Plăci de avertizare față și spate mecanic reglabile ----Securizare încărcătură (pachet Lasi): * Pe platforma tip șa – câte 2 x 6,3 t inele de ancorare și 3 x 5 t bare de ancorare laterale în cadrul exterior * Pe platforma joasă – câte 2 x 13,4 t inele de ancorare laterale și 4 x 10 t inele de ancorare rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Laterale – câte 2 x 6,4 t ochiuri de ancorare și un inel de ancorare spate la suportul pentru cupă excavator * 2 x sisteme de blocare pentru container, imediat după zona ridicată a platformei joase ----Suport cupă excavator: * Suport continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcționată până la traversa de capăt, cu profil de ranforsare interior, dimensiuni aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de încărcare: Gbodpfx Ahoy Ngz Hslet * Rampe de încărcare mecanice monobloc, galvanizate la cald, dimensiuni aprox. 3.000 x 720 mm (reglare laterală mecanică) * Bloc colector 4-căi pentru echiparea ulterioară a rampelor cu acționare hidraulică * Tablă laterală exterioară a rampei din lemn de esență tare de 50 mm * Bare antialunecare pe cadrul exterior al rampei și rampa de acces * Covoraș de cauciuc pe rampă și pe rampa de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică camion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni zone de încărcare: * Platforma tip șa: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractoare cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporturi rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri, rezervoare de aer vopsite în culoare neagră * Vehicul complet zincat termic ----Informații: * Vehicul

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 9 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținere automată a nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă pe display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare la nivelul vehiculului de tractare * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED cu acoperiș de protecție galvanizat * 2 proiectoare spate LED pentru mers înapoi ----Ochetcă de remorcare / Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochetcă flanșată de 50 mm (poate fi ajustată cu +77 mm și -33 mm, prin placă de decalaj) ----Componente generale montate: * Crick de sprijin frontal * Bară antirăsturnare rabatabilă, galvanizată, din oțel, pentru alimentare finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă față din grătar metalic cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mânere de prindere pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență 't----Suprastructură basculantă: Gbedpfxox Ipbyo Ahlot * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, complet din oțel, cu pereți laterali din aluminiu, asimetrici – fără montant central – oscilant, cu închidere centrală manuală, precum și rabatabil pe stânga, cu arc de ridicare pentru oblon * Perete spate din oțel HBW 400, oscilant, cu sistem automat de închidere cu 2 cârlige * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, HBW 450 ----Asigurarea încărcăturii: * Fiecare parte laterală cu 4 ocheturi de ancorare a câte 3 t – îngropate și rabatabile – fixate în podeaua de oțel ----Prelată rulou: * Prelată rulou – gri agat, similară RAL 7038 * Tensionare a prelatei cu cricuri pe laterale și benzi elastice în față și spate ----Vopsire: * Șasiu, bară antirăsturnare și bară de tracțiune galvanizate la cald * Axi, rezervor aer, crick de sprijin și ochetcă flanșată vopsite în nuanță de negru * Vopsirea panelurilor laterale în orice nuanță RAL dorită (cu excepția vopselelor speciale sau metalizate) – modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii pentru până la 19 t * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini demonstrative (pozele pot diferi față de echiparea standard din cauza dotărilor speciale) ----Termen de livrare: * Vehiculul este disponibil pentru livrare începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: Godpfol Tnvgjx Ahljbt * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW Eco Plus * ultima axă este de tip direcțional pasiv, cu blocare electrică și pneumatică a direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie smartboard ca instrument de informare montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), spate stânga ----Echipamente generale de montaj: * Protecție laterală la impact * Crickuri de sprijin față și crickuri pivotante mecanice spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roata de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Suprafață platformă joasă: * Platformă semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pereți laterali aluminiu de 400 mm pe platformă (RAL 9010 alb pur), rabatabili și demontabili * Perete spate -150 mm- montat vertical * Pantă spate pe platformă de aproximativ 700 mm lungime spre zona platformei joase * Platformă cu scânduri din lemn de 50 mm, platformă joasă cu scânduri de 60 mm * Podea din tablă striată deasupra axelor ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pe lățime totală 3 m, cu excepția pantei spate (placi de lărgire disponibile cu depozitare pe platformă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate ----Siguranța mărfii (pachet LaSi): * Pe platformă: câte 2 x 6,3 to. inele de ancorare și lateral 3 x 5 to. bare de ancorare în cadrul exterior * Pe platforma joasă: lateral câte 2 x 13,4 to. inele de ancorare și 4 x 10 to. inele de ancorare rabatabile și coborâte în cadrul exterior * Lateral câte 2 x 6,4 to. inele de ancorare și un inel de ancorare în suportul pentru brațul de excavator * 2 x blocaje de container imediat după trecerea pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe, peste axa direcțională, până la bara de capăt, continuu, cu profiluri de întărire interne, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de urcare: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură piesă, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibila adaptare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Placa exterioară de pe rampă este din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe cadrul exterior al rampei și pe panta de pornire ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Suprafața de încărcare a platformei: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Suprafață de încărcare platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă acces 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, cricuri rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri de sprijin, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânz

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t. axe BPW Eco Plus * Ultima axă este direcțională cu blocare electropneumatică a direcției Gbsdpfx Aoy Ngzyehlst ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Smartboard (cutie de comandă) montată pe remorcă ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea masei totale pe axe * Conector de alimentare cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED (demontabil) în spate, în stânga ----Echipamente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi frontale și picioare mecanice de sprijin rabatabile în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă sub șasiu pe partea dreaptă ----Platformă basculantă: * Platformă de semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de unelte frontală din tablă de oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateralul platformei de semiremorcă – borduri de aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și detașabile * Perete posterior – 150 mm – montat * Înclinare spate pe platforma de semiremorcă spre zona cu pat jos, aprox. 700 mm lungime * Platforma de semiremorcă cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma cu pat jos cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pentru o lățime totală de 3 m, însă nu în zona înclinată din spate (lărgirile se depozitează pe platforma de semiremorcă) * Seturi de plăcuțe de avertizare ajustabile mecanic, față și spate ----Pachet de asigurare a încărcăturii (Lasi-Paket): * Pe platforma de semiremorcă, câte 2 x 6,3 t puncte de ancorare și lateral 3 x 5 t bare de ancorare pe cadrul exterior * Pe platforma cu pat jos, lateral, câte 2 x 13,4 t inele de ancorare și 4 x 10 t inele rabatabile și coborâtoare integrate în cadrul exterior * Lateral, 2 x 6,4 t inele și în spate unul pentru suportul brațului de excavator * 2 x blocaje pentru containere imediat după porțiunea decupată a platformei cu pat jos ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de ranforsare interior, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe de urcare: * Rampe mecanice monobloc galvanizate la cald, hidr., aprox. 3.000 x 720 mm (reglare mecanică laterală) * Bloc de control în 4 căi pentru posibilă echipare ulterioară cu rampe hidraulice ajustabile * Placa exterioară a rampei confecționată din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe rama exterioară a rampei și pe înclinarea de acces * Strat de cauciuc pe rampă și pe înclinarea de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă în camion între 40 l/min și 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Platforma de semiremorcă: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platforma cu pat jos: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcată: aprox. 910 mm (incl. 860 mm pantă de acces) ----Înălțimea de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivită pentru cap-tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, picioare rabatabile spate, consolele de lărgire – galvanizate la cald * Axe, suporturi frontale, rezervor de aer – vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.940 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion Gedpfx Ahewh Hdxelobt * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm; extensie de 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune flanșat 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camionului) * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Girofar LED detașabil, montat în spate ----Elemente de echipare generale: * Crics de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasare exterioară dreapta față * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic ----Platformă joasă: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocatorilor de containere * Perete frontal cu prindere cu șuruburi, din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu compensator cu arc * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe - cu suport intern când nu este utilizat * Suporturi spate cu prindere cu șuruburi * Rampă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de conifere 50 mm * Bandă cauciucată 12 mm grosime, 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * În zona înclinată și la exterior, pe platforma joasă (de la peretele frontal la cel posterior) benzi cauciucate de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de fixare 2 to la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a anclelor de fixare de 3 to la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 to * În peretele frontal și în cel final, diverse găuri pentru ancorare la 1,2 to ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din oțel grilă, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se pot strânge la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochet de tracțiune flanșat vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți în RAL-9010 alb pur ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare încărcătură-- * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Autovehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: Gedpfx Ahox Ipapoljbt Vehiculul este disponibil imediat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: Gjdpfx Aox Ipbaohlobt * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.