Ihc 724 As Schlepper Mit Frontlader cumpărați folosit (14.818)

Stare: nou, greutatea goală: 2.974 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 4-fach 385/65 R 22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: negru, Dotări: ABS, Remorcă interschimbabilă cu axă centrală, vehicul nou. Execuție: standard, cu axă liftabilă. Greutate totală admisă (ZZW): 18 t. Axe (BPW, selecție producător), frâne cu disc ABS/EBS. Dimensiuni: L = 8.963 mm, l = 2.480 mm, greutate proprie: 2.985 kg. Înălțime cuplare: 800 mm, cuplată sus. Ridicare sus: 1.320 mm, ridicare jos: 1.220 mm, înălțime de rulare: 1.255 mm. Pentru înălțimi de staționare de la 1.220 la 1.320 mm. Fără cutie de unelte, contrar imaginii. Roți echipate cu senzori internați și sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform UN ECE R 141 (TPMS). Rodpfxsr Il Dds Amtst Anvelope: 4 x 385/65 R22.5 (selecție producător) fără suport pentru roata de rezervă. Roata de rezervă disponibilă contra cost suplimentar. Potrivită pentru transportul containerelor interschimbabile standardizate conform EN 284, dimensiunile C715 și C745. Potrivită pentru transportul containerelor standardizate conform ISO 668/1496, dimensiunea 20’. Redus la 12 t cu cuplă de 40 mm. Cu axă liftabilă. Atenție: Axă liftabilă funcționează numai la vehicul neîncărcat cu max 3 t suprastructură. Vă rugăm să rețineți că funcția axei liftabile, în combinație cu reducerea greutății maxime și montajul unei cuple de 40 mm, nu mai este valabilă. Vehiculul trebuie golit complet, deoarece greutatea proprie a unei suprastructuri goale/interchangeabile este suficientă pentru ca funcția axei liftabile să nu mai fie asigurată. Sistem de sprijinire față cu manivelă și cutie de viteze. Sistem de sprijinire spate cu 2 picioare galvanizate, rabatabile și reglabile pe înălțime. Bară de tracțiune cu cuplă de remorcare șurubată, diametru 50 mm. Lungime bară de tracțiune (de la mijlocul cuplei la marginea frontală a peretelui): 1.650 mm. Buton suplimentar pentru activarea funcției de eliberare a frânelor pentru ridicarea suprastructurii fără tensiuni. Sistem de iluminare și semnalizare conform ECE R48: Lămpi laterale LED cu funcție de semnalizare (clignotant), 2 lămpi contur LED pe braț de cauciuc, lămpi spate multifuncționale LED, 2 lămpi număr LED, 1 far de mers înapoi și 1 far suplimentar de mers înapoi LED. Aparatoare de noroi și sistem de protecție antistropi conform Directivei EG. Electricitate: 15 pini sau 2 x 7 pini, la cererea clientului inclus. Aer: Duomatic sau galben/roșu, la cererea clientului inclus. Accesorii disponibile contra cost suplimentar. Toate valorile indicate sunt aproximative, exprimate în mm și kg. Termen de livrare la cerere. Leasing disponibil. Oferta este fără obligație, cu rezervare de vânzare intermediară. Prețuri nete, ex-works Lippstadt-Rixbeck, Germania (D-59558). Găsiți alte oferte pe site-ul nostru.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, lăţime de lucru: 1.050 mm, Dotări: tăietor de culturi, Potrivit pentru (model): Lexion, masă pentru rapiță. Tip: masă de tăiere pentru cereale. Lățime masă de tăiere: 10,5 m. 1 masă de tăiere Claas V1050 folosită, cu cărucior de transport din 2016, laser pilot stânga și dreapta, echipament pentru rapiță, cutie de transport pe cărucior, cărucior mare de transport, 40 km/h, ridicătoare de spice, lumini LED de avertizare și de contur, melc și casetă despicate, aproximativ 1600 ha lucrate. Locație: Client. Redpfxsxzanzj Amtjt

Stare: folosit, putere: 130 kW (176,75 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: gri, prima înmatriculare: 12/2025, lungime totală: 6.890 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 2.820 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 4.000 kg, greutate operațională: 3.169 kg, greutatea maximă de încărcare: 831 kg, An de fabricație: 2024, ampatament: 364 mm, Dotări: bucătărie la bord, Van TI. Manevrabilul. Destul de mare pentru senzația autentică de autorulotă, dar totuși compact. Exterior îngust, dar interiorul impresionează printr-un spațiu generos cu perspective deschise, ambianță modernă, accente de design stilate și spații de depozitare ingenioase. Economisiți în total 19.383€. Acest vehicul are o omologare de o zi. . Echipare Vansation: * Șasiu Indum-Grey-Metallic * Sistem de navigație * Recepție radio digitală DAB+ * Cameră de marșarier * Iluminat ambiental full LED * Suspensie pneumatică suplimentară punte spate * Marchiză Thule Omnistor * Rezervor de apă reziduală izolat și încălzit * TV Smart 27" + suport TV * Antenă satelit Oyster automată * Lungimea vehiculului sub 7 m, masă maximă admisă 3.500 kg . Echipare TraumMobil: * VW Crafter 4000 kg * Motor 130 kW (177 CP), automat * Suport biciclete în garajul spate Redpeyd N Rrjfx Amtjt * DuoControl inclusiv CS * Saltea EvoPore cu strat Watergel * Afișaj la distanță pentru DuoControl * Ferestre cu ramă Seitz S7 * Geam rabatabil spate stânga * Grup de șezut tip L cu masă telescopică * Baterie suplimentară la bord * Sistem organizare garaj Thule * Pachet lumină și asistență 3 * Trapă panoramică spate * Treaptă de intrare electrică * Ușă caroserie Exclusive . OPȚIONAL: ECONISIȚI ACUM 2.000€ LA PACHETUL NOSTRU DE AUTONOMIE EXTINSĂ * Invertor 2.000 W * Sistem solar 2x 110 W * 2x baterii litiu 100 Ah SUPRAPREȚ: doar 3.190€ Aveți întrebări sau dorințe legate de această autorulotă de vis? Contactați-ne cu plăcere și haideți să vă concretizăm împreună planurile de călătorie! Vă oferim consiliere profesională și vă asistăm în a găsi vehiculul perfect pentru nevoile dvs. Vă așteptăm! Echipa dvs. de vânzări Spürkel. Tradiția noastră din Bochum. . Notă: Imaginile sunt fotografii model. Pentru dotarea exactă vă rugăm consultați descrierea. Model/an fabricație: 2024, ID intern: 6001_40651_2017, Normă de poluare: Euro 6d-final, Bază: VW Crafter, Motorizare: 2,0 l TDI Euro 6d-final, Transmisie: automat, Înălțime interioară: 196 cm, Masă în stare de funcționare: 3169 kg, Sarcină utilă: 831 kg, Masa maximă admisă: 4000 kg, Paturi: pat individual, Suprafața de dormit spate (201x85, 201x77), Locuri cu centuri: 4, Ampatament: 364 cm, Încălzire: Truma Combi 6, Frigider: 142 l, Rezervor apă: 95 l, Rezervor apă reziduală: 95 l, Baterie: 80 Ah, Tapițerie: Winter White, Prize 230V: 6, Prize 12V: 1, Prize USB: 2, Suplimentar: omologare de o zi, DOCUMENTE VEHICUL: Manual utilizare (germană), TÜV și documente de înmatriculare, CLAPE DE SERVICIU/PORTI GARAJ: Clapete de service și portbagaj cu manevrare cu o singură mână, Acces ușor la compartimentul de gaz prin ușă laterală, Butelii de gaz poziționate longitudinal, Compartiment gaz pentru 2 butelii x 11 kg, Ușă garaj 80 x 110 cm, dreapta, KNAUS ServiceBox, Clapetă service pentru ServiceBox 70 x 40 cm, față stânga, Ușă garaj 80 x 110 cm, stânga, UȘI: sistem de închidere cu o singură cheie, ușă cu protecție antiinsecte, ACCESORII: garanție de etanșeitate 10 ani, voucher MediKit, dozatoare săpun/detergent, kit reparații anvelope: compresor 12V și soluție etanșare, ȘASIU / SUSPENSIE / CLIMATIZARE / MULTIMEDIA / SISTEME DE TRANSPORT: volan stânga, ESP, Hill Holder, ABS, imobilizator electronic, servodirecție electromecanică, rezervor combustibil 75 l.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 32.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH Rsdpfx Asw Itmremtot ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, 4-ax Volvo transportor de utilaje/platformă pentru nacelă autopropulsată de lucru Model: FH 500 8x2R - Axa de ghidaj, cu direcție electo-hidraulică, roți simple - Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă de tracțiune, 1 axă de ghidaj - Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Frigider de 33 l cu compartiment pentru congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pentru puntea/față - Operare cutie de viteze/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Eco-cruise control (tempomat), inclusiv tempomat frână - Schimbare manuală a treptelor în modul automat (inclusiv kickdown) - Control adaptiv al tracțiunii Rodpfxjw Itl Uo Amtot - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent de menținere a benzii - Asistență la evitarea coliziunilor laterale și la viraje (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer (oboseală) - Frână de motor VEB Volvo CONSTRUCȚIE WIESE pentru transport platforme de lucru utilaje construcții cu rampe de urcare hidraulice Cu 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace pentru cupe Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aproximativ 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aproximativ 1.050 mm la gol - Construcție sudată robustă din oțel, cu optimizare a greutății, tip volum - Traverse scurte pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Cadru exterior profilat la 90 ° - Perete frontal întărit - Cutie de depozitare la interior în partea inferioară, înaintea peretelui frontal - Pardoseală cu grilaj metalic - Proiectat pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu acoperire anti-alunecare Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 tone, integrate în cadrul exterior - Grinzi longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, numeroase puncte de ancorare 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate la spate (stânga/dreapta/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru) - Cadru exterior profilat la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă: aprox. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă: aprox. 850 mm per rampă - Rampe individuale/duble, ambele sunt reglabile lateral - Utilizare rampă ca rampă de urcare și de trecere pentru echipamente de depozit (secțiunea de întindere rămâne închisă), partea fixă se pune pe rampa halei - Bară de blocare stabilă pentru siguranța transportului (opțional, chingă) - 2 picioare hidraulice de susținere spate cu talpă + semnal acustic & indicator în cabină - Acționare electric-hidraulică a rampelor și suporților - Control prin telecomandă wireless, plus comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat în cutie din inox lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 t, cu cablu de oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere dreapta/stânga pentru urcare pe platformă - 5 cutii depozitare inox tip sertar, opțional cu iluminare, contra cost - Panouri laterale conform imaginilor exemplu (vehicul verde), opțional, contra cost - Acoperire KTL a suprastructurii - Cârlig de remorcare bilă spate, 3,3 t - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED de lucru externe pe cad

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor pentru utilaje/Platformă transport automecanic/Platformă de lucru Volvo cu 4 axe FH 500 8x2R - Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple - Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță pentru curse lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față - Comandă transmisie/I-Shift prin unitate la scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Cruise Control Eco (tempomat), inclusiv tempomat de frânare - Schimbare manuală posibilă în mod automat (inclusiv Kickdown), control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent menținere bandă - Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer, avertizare la oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Structură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și a utilajelor de construcții cu rampe de urcare hidraulice - 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea de încărcare deasupra podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată robustă, optimizată pentru greutate, din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior la 90° - Perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare interioară jos, înaintea peretelui frontal - Podea din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare grele, 8 t, încastrate în cadrul exterior - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare de 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t înaintea peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior la 90° Rampe de urcare: Rsdpfxow Itmlo Amtst Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm per rampă - Rampe individuale sau extensibile, ambele pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de urcare, cât și ca rampă de trecere pentru echipamente de depozit (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă a rampei se poziționează pe rampa halei - Bară de fixare robustă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă de tensionare) - 2 suporturi hidraulice spate cu taler, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin electro-hidraulică - Comandă prin telecomandă radio și comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat într-o cutie inox laterala pe șasiu - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu din oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe ambele părți pentru urcare în platformă - 5 cutii de depozitare din inox, tip sertar, cu iluminare opțional la cerere contra cost - Panouri laterale vezi imaginile de exemplu (vehicul verde) opțional contra cost - Protecție KTL pentru suprastructură - Cuplă remorcă tip bilă pe spate, 3,3 t - 4 proiectoare de lucru LED - 2 stopuri LED montate sus pe peretele fro

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2001, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2001, Locația vehiculului: Bovenden, Redpextf Drjfx Amtst Caroserie: instalație tip Atlas City abrollanlage tip 51/02466 cu cârlig articulat pentru containere de până la 4,2 m. Instalația a fost montată pe un D.-Benz LK 817 4x2 cu ampatament de 3.700 mm. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 214.540 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cutie de tip casă, un scaun pneumatic, banchetă dublă, lunetă spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, pară-soare, 8 butoane principale, ABS (sistem antiblocare), frână de reținere constantă, evacuare ridicată, proiectoare de ceață, lumini de lucru, ladă de depozitare, suspensie pe arcuri lamelare, cuplă de remorcare cu alimentare aer și electricitate, emisii reduse G1, inele de ancorare, protecție împotriva subintrării, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, control al graifărului, macara pliabilă, stabilizare mecanică 2 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice, vignietă verde de mediu. Ampatament: 3900 mm Suprastructură: basculantă trilaterală Meiller cu macara Atlas 92.2/7,3/2, comandă de la distanță. Diagrama sarcinii: 3,9 m - 2.390 kg, 5,6 m - 1.630 kg, 7,3 m - 1.240 kg hidraulic, mecanic până la 8,9 m - 950 kg, aprox. 4.000 ore de funcționare! Înălțime platformă de încărcare aprox. 1430 mm! Accesoriile menționate sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! - . Rodpfsx Aqq Aex Amtot

Stare: folosit, kilometraj: 252.560 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină de zi, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, claxon cu aer comprimat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de motor constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de lucru, suspensie cu arcuri lamelare, cuplă remorcă cu aer și electricitate, rezervor de aluminiu, inele de ancorare, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, obloane oscilante, trapă acoperiș, macara spate, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, post de operare ridicat, suport hidraulic cu 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 4500 mm Suprastructură: platformă cu obloane laterale din aluminiu & macara spate Atlas AK 186.3 V-2 cu post de operare ridicat. Punte față 8t, punte spate cu roată solară 233 planetare 13,4t, sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, frâne pe disc cu protecție parțială la puntea față și spate, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, protecție față antiîmpănare din aluminiu, stabilizator la puntea față, stabilizator la puntea spate, pachet pentru fumători, recuperare căldură reziduală, filtru pentru șantier, izolație termică suplimentară, modul PSM, avertizor mers înapoi, ClassicSpace, sistem confort utilizare centralizată, program de condus Power, Mercedes PowerShift 3, pregătire pentru sistem taxare rutieră, lumini de zi LED, frână de motor performantă, răcire pentru ulei de transmisie, ESP, asistent menținere bandă, asistent atenție, frigider, priză de putere MB 131-2c pompă. Diagrama de sarcină: 5,9m-3200kg, 8,5m-2120kg, 11,2m-1600kg! Rjdpfxevhnypo Amtst Clește pentru paleți disponibil contra cost, 2.900,00€ + TVA! Toate datele despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2006, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2006, Locația vehiculului: Bovenden, Rjdpei Rm A Iefx Amtjt Caroserie: suprastructură tip box cu rezervor de apă integrat din oțel inoxidabil, capacitate 5000 litri. Demontat de pe Daimler-Benz 1318 AK 4x4 cu ampatament de 3260 mm! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 281.595 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 01/1972, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.600 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 12.00R20, configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1970, Dotări: cabină, macara, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, cabină scurtă, geam spate, 12 trepte de viteză, priză de putere, suspensie pe foi de arc, macara montată în spatele cabinei, stabilizare mecanică în 4 puncte, 1 extensie hidraulică. Suprastructură: platformă cu macara Atlas AK 5700 și stabilizare cu 4 puncte. Motor Henschel cu 6 cilindri în linie, răcit cu apă! Rodpevhludsfx Amtst Diagrama de sarcină: 3,1m – 3.800 kg, 5,4m – 2.850 kg, 6,7m – 2.300 kg, 8m – 1.900 kg. Conform documentației, vehiculul a fost fabricat în trimestrul IV 1971. Anul fabricației și prima înmatriculare pot să difere! Specificațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2008, culoare: argintiu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2008, Locația vehiculului: Bovenden, ladă de depozitare Rjdpfxsi Rp Ngs Amtot Caroserie: platformă cu lăzi de depozitare pentru Daimler-Benz Atego, demontare de pe Daimler-Benz Atego 1018 AK 4x4 cu ampatament de 3260 mm! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, culoare: verde, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1996, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: macara, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, uși, clapete pendulare, macara amplasată în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifer, scaun înălțat, stabilizare mecanică în 2 puncte, 3 extensii hidraulice. Suprastructură: container derulabil cu pereți laterali rabatabili, uși tip aripă și macara Atlas AK 100.1 V 12.8/3 A21 cu scaun înălțat. Diagrama de sarcină a macaralei: 6,8 m - 1350 kg, 8,8 m - 950 kg, 10,8 m - 730 kg, 12,8 m - 600 kg. Contra cost, extensie mecanică până la 16,1 m - 380 kg! Cap rotativ disponibil contra cost! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Rsdji Rqx Ispfx Amtjt

Stare: folosit, kilometraj: 119.535 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.695 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.795 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.350 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, macara, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, cabină scurtă, scaun cu suspensie, geam spate, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, încălzire staționară, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, ABS (sistem antiblocare roți), blocaj diferențial, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare tip bilă, inele de ancorare, obloane oscilante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, comandă pentru graifer, stabilizare mecanică cu 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson ecologic verde. Ampatament: 3350 mm. Caroserie: Benă basculabilă trilaterală Meiller cu prelungiri laterale și macara Atlas tip 50.1-A2, pliabilă (an fabricație 1995). Diagrama de încărcare: 2m-2250kg, 3,4m-1450kg, 4,9m-1000kg, 6,3m-750kg, scaun central, prelungiri laterale 700 mm. Înălțime de încărcare aprox. 1130 mm! Graiferul și capul rotativ sunt disponibile contra cost suplimentar. Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modifcări, vânzare intermediară și erori rezervate! Rsdpfx Amjvhmhrotot

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2012, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2012, Locația vehiculului: Bovenden, cutie de depozitare, inele de ancorare Rjdpsi N Aknefx Amtjt Caroserie: suprastructură platformă cu cutii de depozitare pentru Daimler-Benz Zetros, podea din oțel! Demontare de pe Daimler-Benz Zetros 1833 A 4x4 cu ampatament de 4800 mm! INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, culoare: negru, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.980 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2013, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, uși, oprire de urgență, control al graiferului, pliabil, stabilizare mecanică în 2 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice. Suprastructură: Fassi F120B.2.24, 2,35m – 4300kg, 11,85m – 740kg, montaj macara spate, container abrolabil cu macara Fassi F120B.2.24, telecomandă radio, montaj macara spate. Cu obloane rabatabile/din oțel, podea din tablă striată, asigurare a încărcăturii. 4 inele de ancorare pe fiecare parte. (Alte date despre macara puteți găsi sub numărul vehiculului -9778-) Diagrame de sarcină: 2,35m–4300kg, 3,95m–2610kg, 5,75m–1680kg, 7,75m–1200kg, 9,8m–910kg, 11,85m–740kg! S/N: 1212-0008 Aprox. 1664 ore de funcționare! Scaun elevat, control graifer. Sau altă macara de 7-15m/t 22.000,00 EUR – 40.000,00 EUR Înălțime macara: 2.950mm Înălțime macara de la tambur: 2.650mm Lungime totală: 5.500mm Lățime totală: 2.550mm Lungime compartiment de încărcare: 3.980mm Lățime compartiment de încărcare: 2.430mm Înălțime compartiment de încărcare: 500mm Rjdpfxokq N Dwe Amtjt Lungime compartiment de depozitare: 2.410mm Lățime compartiment de depozitare: 250mm Înălțime compartiment de depozitare: 430mm Preț total în funcție de macaraua aleasă, 8–15to posibil (vezi lista noastră de macarale). SPECIFICAȚIILE ACCESORILOR SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Container de 20' cu ferestre din sticlă – 2 bucăți disponibile Construit de compania Baumann Container Prețul este pe unitate. Container de 20' cu ferestre din sticlă – 2 bucăți disponibile Rjdpfxeubz Emj Amtot Produs de compania Baumann Container Prețul se referă la o unitate. Dimensiuni interioare mm (LxÎxl): 5.898 x 2.352 x 2.390 Datele privind accesoriile sunt furnizate fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 441.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 10/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, parcat acasă, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric pe dreapta, parasolar, tempomat, comutator 8, ABS (sistem antiblocare), accelerație constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, cutie de depozitare, suspensie pe foi, cuplă remorcă aer-lumină-hidraulică, emisii reduse G1, inele de ancorare, protecție antiîmpanare, obloane basculante, trapă pe acoperiș, macara în spate, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, stabilizare hidraulică pe 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson de mediu galben. Ampatament: 3900 mm Suprastructură: basculant Meiller pe 2 părți cu macara spate Atlas 105.2-A2L Redjvhkfbopfx Amtst Diagrama de sarcină: 1,9m-5050kg, 4,3m-2470kg, 6,2m-1660kg, 8,1m-1250kg. SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificare, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1990, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, An de fabricație: 1990, Locație vehicul: Bovenden, Redpfovhh D Isx Amtot Structură: Rezervor de apă de 10.000 litri cu pompă și tun de spumă, demontat de pe Daimler-Benz NG 2636 A 6x6 cu ampatament de 3900 mm. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 153.135 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 08/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.490 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2022, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, servodirecție, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, caroserie din oțel, cabină tip „Haus”, 1x scaun confort, banchetă dublă, scaun cu încălzire, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, 6 trepte, ABS (sistem antiblocare), priză de putere, diferențial blocabil, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, cuplă de remorcare cu sistem pneumatic-hidraulic-electric, nivel redus de zgomot G1, inele de ancorare, protecție antiîmpănare, obloane cu sistem Pendel, trapă în acoperiș, macara montată în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, pliabil, sprijin hidraulic în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson de mediu roșu. Ampatament: 3200 mm. Suprastructură: benă basculantă trilaterală Meiller cu macara Fassi F65A.21 din anul 2009. Sistem de încălzire a platformei, pachet confort pentru șofer, capacitate rezervor: 125l, sarcină maximă remorcabilă: 3,5t. Diagrama de sarcină: 2m-3000kg, 2,3m-2610kg, 3,5m-1900kg, 3,8m-1650kg, 5,4m-1160kg! Rsdovhia Repfx Amtot Roată de rezervă disponibilă contra cost! Nu există conexiuni de aer în spate! DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 86.996 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 12/2003, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, greutatea goală: 12.000 kg, dimensiunea anvelopei: 340/80 R18, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, hidraulică, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, număr de înmatriculare la sediu, geam spate, 12 comutatoare, blocare diferențial, proiectoare de lucru, girofar, suspensie cu arcuri lamelare Structură: Lățime de deszăpezire: cca 2,75 m, înălțimea "ochelarei de aruncare": cca 1,5 m, diametrul roții lansatoare: cca 1,15 m, tamburii roților lansatoare sunt rabatabili hidraulic lateral, acționare printr-un arbore cardanic central, roata lansatoare stânga poate fi activată separat manual. Tracțiune integrală (4x4) cu direcție integrală/mișcare de crab, condus mecanic sau hidrostastic, hidrostatic frontal în 3 puncte (forță de ridicare de cca 7t), axă de direcție spate marca Paul. FIN MAN înainte de conversie: WMAT34ZZZYM292792. ACCESORIILE MENȚIONATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară sau eventuale erori! Redpfsw Spcdex Amtjt - .

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, clapetă Suprastructură: benă din oțel de 16 m³ cu clapetă și protecție pentru acoperiș, cu cilindru hidraulic, benă basculabilă spate 16 m³, clapetă spate și protecție acoperiș. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Rsdpfxevhhugj Amtst

Stare: folosit, kilometraj: 140.500 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 02/1998, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.850 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, servodirecție, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, casă de comandă, 1x scaun pneumatic, banchetă dublă, geam spate, 8 comutatoare, ABS (sistem de frânare antiblocare), blocare diferențial, ladă de depozitare, suspensie cu arc lamelar, zgomot redus G1, inele de ancorare, protecție antirăsturnare, protecție laterală din aluminiu, obloane oscilante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, pliabil, sprijin mecanic în 2 puncte, 2 extensii hidraulice, 3 extensii mecanice, ecuson de mediu roșu Ampatament: 3600 mm Suprastructură: platformă cu obloane laterale din aluminiu și macara Atlas 100.1 Macara: 3,8 m = 2,7 t, 5,5 m = 1,82 t, 7,2 m = 1,4 t, 8,9 m = 1,07 t, 10,5 m = 0,8 t, 12,1 m = 0,6 t! Rjdjvhkvgspfx Amtjt Vehiculul a fost echipat cu anvelope 275/70R22.5, înlocuind anvelopele inițiale 365/80R20! Informațiile despre dotări sunt oferite fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 27.864 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 11/1978, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.000 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.300 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.450 mm, lățime totală: 2.650 mm, Dotări: cabină, Locația vehiculului: Bovenden, nr. casă, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, suspensie cu arcuri lamelare. Ampatament: 3.300 mm. Suprastructură: autocisternă de stingere a incendiilor TLF8 cu rezervor de apă de 2.240 litri. Proveniență de la primul proprietar, pompă FP 8/8, suprastructură Ziegler, motor cu 6 cilindri OM 352, viteză maximă 89 km/h. Informațiile privind accesoriile sunt oferite fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Rsdpfx Aovhhf Semtjt

Stare: folosit, kilometraj: 380.805 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.195 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.795 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.160 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, casă mică, 1x scaun confort, geam spate, oglinzi electrice, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, ABS (sistem antiblocare la frânare), îmbrăcare șasiu, blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, cuplă remorcă aer+electrice, nivel redus de zgomot G1, șine de ancorare, protecție inferior, capace oscilante, trapă plafon, macara spate, comandă pentru graifer, suport hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 4160 mm. Suprastructură: platformă, înălțime de încărcare aprox. 1200 mm cu macara spate Atlas, tip 88.3-A2L, telecomandă radio. Clește de ridicare bolțari disponibil contra cost suplimentar EURO 2.800, frâne pe disc față și spate, de asemenea disponibil contra cost suplimentar împreună cu remorcă tandem 11,9 t potrivită (17314). Diagrama de sarcină: 2m-4210kg, 4,3m-2000kg, 6,2m-1340kg, 8,1m-1010kg. Rjdpfx Aevhlibemtst Telecomanda radio nu este inclusă, dar poate fi achiziționată contra cost suplimentar. Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de a aduce modificări, de a vinde între timp sau de a face erori!