Ihc 724 As Schlepper Mit Frontlader cumpărați folosit (15.242)

Stare: folosit, kilometraj: 18.700 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 8x8 platformă cu Fassi F710 + Woodcracker CS590 disponibil contra cost suplimentar la cerere! Iajdpfx Agey Iiknoksu ----Vehicul Tatra Phoenix T158 * Prima înmatriculare: 08/2024 * Kilometraj: 18.700 km * 8x8 / 6 (ultimul ax direcționat și propulsat) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 CP * Transmisie: ZF TraXon automată (16 trepte) * Stare: ca nou ----Macara Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Braț suplimentar L426 (6 secțiuni hidraulice) * Telecomandă radio * Rotire continuă * Stabilizare hidraulică (lățime mare de sprijin) * Troliu cu cablu 2 t / 60 m * Control IMC + ADC * Control de stabilitate ----Date de performanță * Moment de ridicare: până la cca. 586 kNm * Capacitate max. de ridicare: până la 16.000 kg * Rază de acțiune: până la cca. 30 m ----Atașament suplimentar disponibil contra cost suplimentar (preț la cerere): Woodcracker CS590 flexHead³ * Diametru max. de tăiere: cca. 60 cm * Inclus adaptor Volvo S40 Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Iaedpfox A Nn Tsx Agkou Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. Iajdpjx A Npdjfx Agkeu 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semi-remorcă treaptă cu 2 axe în versiune telescopică, echipată cu macara Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner ca semi-remorcă treaptă. Iedpfx Aoyihgysgksau Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată integral din oțel de înaltă calitate Structură a gâtului întărită pentru macara montată frontal Axe 2 axe BPW, fiecare cu o capacitate portantă de 10.000 kg, cu frâne cu tambur 17.5" ABS: 1 axă monitorizată Distanța dintre axe: 1.810 mm Ambele axe cu direcție forțată inclusă Anvelope 8 bucăți tip 235/75 R17,5 Jante Jante din aluminiu, cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET=122 mm Instalație de iluminat Instalație electrică 24V conform directivelor UE 76/756/EWG și următoarele, cu: 2x2 stopuri LED cu trei camere 1x proiector marșarier LED 1x proiector ceață LED Lămpi laterale de marcaj LED Lămpi de ghidaj pe traseu Iluminare placă înmatriculare 2 prize cu 7 pini + 1 priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Podea Podea antiderapantă tip multiplex Placă din oțel striat în zona axelor Siguranța încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare tip D030 mm pe fața oblică 2x12 puncte de ancorare a câte 8.000 daN în cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi de 80x80 mm în adâncitura platformei Accesorii 2x pene de oprire cu suport Suport pentru roată de rezervă, cu troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) și altele Macara: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Suport hidraulic Traverse suplimentare de stabilizare Domeniu de lucru de 360° Aproximativ 100% capacitate în față Imaginile atașate sunt imagini de prezentare. Producem semiremorci cu macara în diverse configurații. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție. La cerere, vă trimitem o ofertă personalizată în funcție de echipare.

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe Iaodpfon Hrtgex Agksu 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.380 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Wiese Mega semiremorcă cu prelată culisantă și rampă Dhollandia 9t * Platformă Dhollandia cu funcție de rampă * Tip DHLSU.90, capacitate de ridicare 9.000 kg, punct de încărcare la 1.000 mm, cu suporți de sprijin * Telecomandă * Axe SAF cu suspensie pneumatică și frâne pe disc Iaodpfx Aeyrkprjgkju * Prima axă liftabilă * Cutii de depozitare din inox * Anvelope 435/50R19,5 Pentru detalii suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Dotări MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină șofer TN * Distanță principală între axe 2980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Rezervor combustibil 390 l pe partea stângă * Rezervor AdBlue 35 l pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Pregătire aer comprimat cu reglare pneumatică * Asistent complet pentru frânare * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6d * Filtru precombustibil cu separator de ulei/apă * Transmisie automată * Anvelope pe puntea față 385/65R22,5 * Anvelope pe puntea spate 315/80R22,5 * Blocare diferențial axe față motrice * Blocare diferențial axe spate motrice * Acoperiș rabatabil, acționat mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * Două girofaruri pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte * Două proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, unul pe stânga, unul pe dreapta Iodpfsywfxmjx Agkjau * Oglinzi exterioare reglabile electric, cu asistență la manevrare și încălzire * Pregătire pentru două camere video, una cuplată la mersul înapoi * Scaun șofer cu încălzire * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime * Două prize la mijlocul cabinei, 12 V și 24 V * Aer condiționat Climatronic * Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW * Parasolar interior rabatabil pentru parbriz * Rulou de protecție solară pentru geamurile laterale ale ușii * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă de navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsea externă cabină alb pur RAL 9010 Dotări Macara: * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Rază de pivotare nelimitată * Sistem dublu de balama cu PROLINK (braț articulat extensibil 10°) * Sistem electronic de evitare a supraîncărcării FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) * XF - sistem (Extra Rapid) + XP - sistem (Putere Maximă) + FL - sistem (Ridicare Completă) * Telecomandă radio cu manete liniare și afișaj valori presiune (în bari și procente) * Comenzi de urgență pentru operarea macaralei * Rezervor separat de ulei hidraulic (260 l) cu filtru și răcitor montat pe baza macaralei * Stabilizatori hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățime sprijin 8,29 m * Stabilizatori controlați prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru * Cârlig pentru sarcină și coliere de prindere (scurt/500 mm) Lista completă de echipări ale vehiculului este disponibilă la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R Iedpfx Agow Itmrjkjau ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Iajdpfx Aet Izpyegksu Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu Iedpfoy Ei R Nsx Agkeau ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă semiremorcă platformă cu 3 axe marca Wiese, echipată cu macara Fassi F545RA.2.26 Șasiu Construcție sudată cu traversă din oțel de înaltă calitate Consolă frontală ranforsată pentru montarea macaralei în față Axe 3 axe BPW, fiecare cu sarcină maximă admisă de 9.000 kg, cu frâne pe disc Iodpfx Aoyihg Tjgkeau ABS: 1 axă monitorizată Distanța dintre axe: 1.310 mm / 1.420 mm Axa C este cu direcție automată (opțional, cu direcție forțată) Anvelope 6 bucăți 385/65 R22.5, montate pe jante de oțel Iluminat Instalație electrică 24V conform directivelor UE 76/756/EWG și următoarele, cu: - 2x2 stopuri LED cu 3 camere - 1x proiectoare de mers înapoi LED - 1x proiectoare de ceață LED - Lămpi de poziție laterale LED - Lămpi de contur - Iluminare pentru placa de înmatriculare - 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conform standardelor UE Pardoseală Pardoseală din placaj antiderapant Tabla striată din oțel în zona axelor Asigurare încărcătură Cadru exterior cu profil de ancorare D30 mm pe pantă 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare pentru stâlpi combi de 80x80 mm în zona coborâtă Accesorii - 2x cale de oprire cu suport - Suport pentru roată de rezervă cu troliu - 2x cutii de depozitare cu sertar (suport lanțuri) - etc. Macara: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Stabilizare hidraulică - Suport suplimentar de stabilizare - Domeniu de lucru 360° - Aproximativ 100% capacitate către față Imaginile atașate sunt fotografii de referință. Producem semiremorci cu macara în diverse configurații. Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție. La cerere, vă trimitem o ofertă personalizată în funcție de dotări.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor pentru utilaje/Platformă transport automecanic/Platformă de lucru Volvo cu 4 axe FH 500 8x2R - Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple - Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță pentru curse lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față - Comandă transmisie/I-Shift prin unitate la scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Cruise Control Eco (tempomat), inclusiv tempomat de frânare - Schimbare manuală posibilă în mod automat (inclusiv Kickdown), control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent menținere bandă - Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer, avertizare la oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Structură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și a utilajelor de construcții cu rampe de urcare hidraulice - 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea de încărcare deasupra podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată robustă, optimizată pentru greutate, din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior la 90° - Perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare interioară jos, înaintea peretelui frontal - Podea din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare grele, 8 t, încastrate în cadrul exterior - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare de 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t înaintea peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm per rampă - Rampe individuale sau extensibile, ambele pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de urcare, cât și ca rampă de trecere pentru echipamente de depozit (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă a rampei se poziționează pe rampa halei - Bară de fixare robustă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă de tensionare) - 2 suporturi hidraulice spate cu taler, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin electro-hidraulică - Comandă prin telecomandă radio și comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat într-o cutie inox laterala pe șasiu Isdsw Itmlopfx Agkeau - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu din oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe ambele părți pentru urcare în platformă - 5 cutii de depozitare din inox, tip sertar, cu iluminare opțional la cerere contra cost - Panouri laterale vezi imaginile de exemplu (vehicul verde) opțional contra cost - Protecție KTL pentru suprastructură - Cuplă remorcă tip bilă pe spate, 3,3 t - 4 proiectoare de lucru LED - 2 stopuri LED montate sus pe peretele fro

Stare: folosit, kilometraj: 23.947 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 3.060 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 870 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Fuso Canter 7C18 Transportor pentru nacele de lucru pentru utilaje de construcții În stare foarte bună * Pardoseală din grilaj metalic * Suprastructură cu pantă din spate și rampe de încărcare din aluminiu Iajdpfx Agjytzdvokju * Perete frontal din aluminiu * Suporturi spate * Geamuri electrice * Climatizare automată * Radio * Închidere centralizată * Frâne pe disc * Cârlig de remorcare * Suport roată de rezervă cu roată de rezervă * Ampatament 4.300 mm * Anvelope 205/75 R 17,5 * Greutate proprie 3.790 kg Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, kilometraj: 23.947 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 3.060 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 870 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Fuso Canter 7C18 transportator de platforme pentru utilaje de construcții, în stare excelentă * Pardoseală cu grilaj metalic * Suprastructură cu rampă spate înclinată și rampe de urcare din aluminiu Iajdpsytzd Asfx Agkju * Perete frontal din aluminiu * Suporturi de stabilizare spate * Geamuri electrice * Climatizare automată * Radio * Închidere centralizată * Frâne pe disc * Cârlig de remorcare * Suport pentru roată de rezervă cu roată de rezervă * Ampatament 4.300 mm * Anvelope 205/75 R 17,5 * Greutate proprie 3.790 kg Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Echipare MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină TN * Distanță principală între axe: 2.980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Capacitate rezervor combustibil: 390 l, pe partea stângă * Capacitate rezervor AdBlue: 35 l, pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Sistem de preparare aer comprimat cu reglare pneumatică * Asistent complet de frânare de urgență * Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltru combustibil cu separator de ulei/ape * Cutie de viteze automată * Anvelope punte față: 385/65R22,5 * Anvelope punte spate: 315/80R22,5 * Blocare diferențial pe punțile față motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Acoperiș cabina, mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofare montate pe acoperișul cabinei, unul stânga și unul dreapta * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, unul stânga și unul dreapta * Oglinzi exterioare, reglabile electric cu ajutor la manevrare, încălzite * Pregătire pentru 2 camere, una cuplată la marșarier * Scaun șofer cu încălzire * Scaun șofer confort, pneumatic * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinație * 2 prize la mijlocul cabinei, 12 V și 24 V * Aer condiționat, Climatronic * Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW * Parasolar interior pliabil pentru parbriz * Storuri pentru geamurile de la uși * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsire cabina alb pur RAL 9010 Echipare macara: * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Unghi de pivotare nelimitat * Sistem dublu paralelogram cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) * Sistem electronic de limitare suprasarcină cu FX900 * Sistem de control al stabilității FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și avertizare vizuală (la 90% și 100%) * Sisteme XF (Extra Rapiditate), XP (Putere Suplimentară), FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu joystick-uri liniare și afișare valori de presiune (bar și %) * Comandă de urgență pentru sistemul de control al macaralei * Rezervor hidraulic separat (260 l), cu filtru și radiator de ulei montat la baza macaralei * Stabilizatori hidraulici, cu extensie hidraulică bilaterală, lățime de sprijin 8,29 m * Stabilizatori operați prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru * Cârlig de sarcină și brățări de fixare (scurt/500 mm) Iaodpfxjywfv Se Agkju Echiparea completă a vehiculului poate fi furnizată la cerere. Pentru informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați.

Stare: nou, putere: 340 kW (462,27 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descriere construcție: Volvo FH 8x2R NLA Suspensie pneumatică Iasdpfx Aey Hyvxjgkeu Utilizare / Șasiu - Transport regional pe drumuri bune, max. 10% murdare - Mediu: -25 °C până la +40 °C - Greutate totală tehnic admisă a ansamblului: 44 t - Înălțime șasiu MED (medie) - Ampatament: 6.000 mm - Cadru: profil înălțime 300 mm, grosime 8 mm, șasiu interior până la capătul cadrelor - Configurație axe: 8x2R, 1 axă motoare, 1 axă spate electro-hidraulic direcțională - Suspensie pneumatică față/spate, ridicare punte față „Bază” - Sarcină tehnică pe axe: axă față până la 16 t, axă spate până la 19 t, axă suplimentară 7,5 t, limitator sarcină axă 11,5 t - Direcție servo cu două circuite și pompă de asistență variabilă - Frâne pe disc, EBS Medium, ESP, frână de parcare cu arc pneumatic - Stopuri LED, frână pentru remorcă staționară Motor / Transmisie - Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, DPF, EGR - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), frână de motor conformă ADR - I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu de intrare 2.652 Nm - Moduri de condus: Standard, Performance, Economy - Mod manual în regim automat, inclusiv kickdown - Eco Cruise Control cu tempomat la frânare - I-See cu topografie bazată pe hartă și informații de trafic - Priză de putere PTR-DH (rapidă), pe transmisie, flanșă DIN, până la 600 Nm Rezervoare / Aer / Electric - Rezervor combustibil 505 l aluminiu, partea dreaptă - Rezervor AdBlue aprox. 57 l între axele față, cu închidere - Compresor aer 2 cilindri, aprox. 1.100 l/min - Alternator 180 A - Baterii AGM 2 x 210 Ah, afișaj pe display, întrerupător principal telecomandat - 2 cale de roată rabatabile Anvelope - Jante oțel - Față: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Spate: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Clasa B) - Axă suplimentară: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzori interni Cabină FH / Confort - Cabină de siguranță FH pentru transport pe distanțe lungi, înălțime maximă 4,0 m - Pachet confort șofer, pachet locuință FH cu un pat - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, centură în scaun - Scaun confort pentru odihnă, rotativ și rabatabil, piele Robust, cotiere pentru șofer/pasager - Climatizare automată, încălzire staționară 2 kW, izolație întărită - Pat inferior 2000 x 815/740/660 mm, saltea cu arcuri și topper premium - Frigider 33 l cu compartiment congelator, spații de depozitare sus/spate Asistență / Info - Cockpit digital 12" cu recunoaștere semne de circulație - Display tactil 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 difuzoare - ACC cu avertizare de coliziune și frânare de urgență - Asistent menținere bandă, asistent coliziune laterală și la viraj, sistem avertizare șofer (toate dezactivabile) - Cameră marșarier, pre-echipare pentru camere suplimentare Inclus în livrare: Suprastructură WIESE pentru transporta platforme de lucru la înălțime și utilaje de construcții cu rampe de urcare hidraulice 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 8.900 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aprox. 1.050 mm (neîncărcat) - Cadru sudat din oțel, optimizat pentru greutate, construcție volumetrică - Distanță mică între traverse pentru încărcări punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Profil ramă exterioară 90°, perete frontal întărit - Cutie de depoz

Stare: folosit, kilometraj: 23.479 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 7.490 kg, prima înmatriculare: 12/2021, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 870 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 3.060 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Fuso Canter 7C18 transportor pentru platforme de lucru pentru utilaje de construcţii, în stare excelentă * Podea din grilaj metalic * Suprastructură cu spate înclinat şi rampe de încărcare din aluminiu * Perete frontal din aluminiu * Suporturi de sprijin spate * Geamuri electrice * Climatizare automată * Radio * Închidere centralizată Isdpfx Ajytzd Njgkjau * Frâne pe disc * Cuplă de remorcare * Suport de roată de rezervă cu roată de rezervă inclusă * Ampatament 4.300 mm * Anvelope 205/75 R 17,5 * Greutate proprie 3.790 kg Pentru informaţii suplimentare vă stăm la dispoziţie

Stare: nou, putere: 340 kW (462,27 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descriere construcție: Volvo FH 8x2R NLA Suspensie pneumatică Utilizare / Șasiu - Transport regional pe drumuri bune, max. 10% murdare - Mediu: -25 °C până la +40 °C - Greutate totală tehnic admisă a ansamblului: 44 t - Înălțime șasiu MED (medie) - Ampatament: 6.000 mm - Cadru: profil înălțime 300 mm, grosime 8 mm, șasiu interior până la capătul cadrelor - Configurație axe: 8x2R, 1 axă motoare, 1 axă spate electro-hidraulic direcțională - Suspensie pneumatică față/spate, ridicare punte față „Bază” - Sarcină tehnică pe axe: axă față până la 16 t, axă spate până la 19 t, axă suplimentară 7,5 t, limitator sarcină axă 11,5 t - Direcție servo cu două circuite și pompă de asistență variabilă - Frâne pe disc, EBS Medium, ESP, frână de parcare cu arc pneumatic - Stopuri LED, frână pentru remorcă staționară Motor / Transmisie - Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, DPF, EGR - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), frână de motor conformă ADR - I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu de intrare 2.652 Nm - Moduri de condus: Standard, Performance, Economy - Mod manual în regim automat, inclusiv kickdown - Eco Cruise Control cu tempomat la frânare - I-See cu topografie bazată pe hartă și informații de trafic - Priză de putere PTR-DH (rapidă), pe transmisie, flanșă DIN, până la 600 Nm Rezervoare / Aer / Electric - Rezervor combustibil 505 l aluminiu, partea dreaptă - Rezervor AdBlue aprox. 57 l între axele față, cu închidere - Compresor aer 2 cilindri, aprox. 1.100 l/min - Alternator 180 A - Baterii AGM 2 x 210 Ah, afișaj pe display, întrerupător principal telecomandat - 2 cale de roată rabatabile Anvelope - Jante oțel - Față: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Spate: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Clasa B) - Axă suplimentară: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzori interni Cabină FH / Confort - Cabină de siguranță FH pentru transport pe distanțe lungi, înălțime maximă 4,0 m - Pachet confort șofer, pachet locuință FH cu un pat - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, centură în scaun - Scaun confort pentru odihnă, rotativ și rabatabil, piele Robust, cotiere pentru șofer/pasager - Climatizare automată, încălzire staționară 2 kW, izolație întărită - Pat inferior 2000 x 815/740/660 mm, saltea cu arcuri și topper premium - Frigider 33 l cu compartiment congelator, spații de depozitare sus/spate Asistență / Info - Cockpit digital 12" cu recunoaștere semne de circulație - Display tactil 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 difuzoare - ACC cu avertizare de coliziune și frânare de urgență - Asistent menținere bandă, asistent coliziune laterală și la viraj, sistem avertizare șofer (toate dezactivabile) - Cameră marșarier, pre-echipare pentru camere suplimentare Inclus în livrare: Suprastructură WIESE pentru transporta platforme de lucru la înălțime și utilaje de construcții cu rampe de urcare hidraulice 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 8.900 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aprox. 1.050 mm (neîncărcat) - Cadru sudat din oțel, optimizat pentru greutate, construcție volumetrică - Distanță mică între traverse pentru încărcări punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare Ijdpfxoy Hyv Ee Agkeau - Profil ramă exterioară 90°, perete frontal întărit - Cutie de depoz

Stare: folosit, kilometraj: 18.700 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 8x8 platformă cu Fassi F710 + Woodcracker CS590 disponibil contra cost suplimentar la cerere ----Vehicul Tatra Phoenix T158 * Prima înmatriculare: 08/2024 * Kilometraj: 18.700 km * 8x8 / 6 (ultima axă direcțională și tractată) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 CP * Transmisie: ZF TraXon automată (16 trepte) * Stare: ca nou ----Macara Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Braț suplimentar articulat L426 (hidraulic, 6 secțiuni) * Telecomandă radio * Rotire nelimitată * Susținere hidraulică (deschidere largă a suportului) * Troliu 2 t / 60 m * Control IMC + ADC * Sistem de control al stabilității ----Date de performanță * Moment de ridicare: până la aprox. 586 kNm * Capacitate maximă de ridicare: până la 16.000 kg * Rază de acțiune: până la aprox. 30 m Iaodpfx Agjy Iii Dskou ----Echipament atașabil disponibil contra cost suplimentar la cerere Woodcracker CS590 flexHead³ * Diametru maxim de tăiere: aprox. 60 cm * Inclusiv adaptor Volvo S40 Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, 4-ax Volvo transportor de utilaje/platformă pentru nacelă autopropulsată de lucru Model: FH 500 8x2R - Axa de ghidaj, cu direcție electo-hidraulică, roți simple - Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă de tracțiune, 1 axă de ghidaj - Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Frigider de 33 l cu compartiment pentru congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pentru puntea/față - Operare cutie de viteze/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Eco-cruise control (tempomat), inclusiv tempomat frână - Schimbare manuală a treptelor în modul automat (inclusiv kickdown) - Control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent de menținere a benzii - Asistență la evitarea coliziunilor laterale și la viraje (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer (oboseală) - Frână de motor VEB Volvo CONSTRUCȚIE WIESE pentru transport platforme de lucru utilaje construcții cu rampe de urcare hidraulice Cu 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace pentru cupe Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aproximativ 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aproximativ 1.050 mm la gol - Construcție sudată robustă din oțel, cu optimizare a greutății, tip volum - Traverse scurte pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Cadru exterior profilat la 90 ° - Perete frontal întărit - Cutie de depozitare la interior în partea inferioară, înaintea peretelui frontal - Pardoseală cu grilaj metalic - Proiectat pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu acoperire anti-alunecare Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 tone, integrate în cadrul exterior - Grinzi longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, numeroase puncte de ancorare 2,5 t Iedpfxew Itl Ue Agkjau - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate la spate (stânga/dreapta/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru) - Cadru exterior profilat la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă: aprox. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă: aprox. 850 mm per rampă - Rampe individuale/duble, ambele sunt reglabile lateral - Utilizare rampă ca rampă de urcare și de trecere pentru echipamente de depozit (secțiunea de întindere rămâne închisă), partea fixă se pune pe rampa halei - Bară de blocare stabilă pentru siguranța transportului (opțional, chingă) - 2 picioare hidraulice de susținere spate cu talpă + semnal acustic & indicator în cabină - Acționare electric-hidraulică a rampelor și suporților - Control prin telecomandă wireless, plus comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat în cutie din inox lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 t, cu cablu de oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere dreapta/stânga pentru urcare pe platformă - 5 cutii depozitare inox tip sertar, opțional cu iluminare, contra cost - Panouri laterale conform imaginilor exemplu (vehicul verde), opțional, contra cost - Acoperire KTL a suprastructurii - Cârlig de remorcare bilă spate, 3,3 t - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED de lucru externe pe cad

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de încărcare Fassi F705R.2.6 Echipare MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) Iaedpfxoywfw Aj Agksu * Cabină TN * Distanță principală între axe: 2980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Capacitate rezervor motorină 390 l, pe partea stângă * Capacitate rezervor AdBlue 35 l, pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Preparare aer comprimat, control pneumatic * Asistent frânare completă * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tamburi * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6d * Filtru preliminar de carburant cu separator ulei/apă * Cutie de viteze automată * Anvelope ax față: 385/65R22.5 * Anvelope ax spate: 315/80R22.5 * Blocaje diferențial pe axele față motoare * Blocaje diferențial pe axele spate motoare * Acoperiș rabatabil, mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte * Oglinzi exterioare reglabile electric, cu ajutor la manevră, încălzite * Pregătire pentru 2 camere video, una conectată la marșarier * Încălzire scaun șofer * Scaun confort șofer, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare * 2 prize în cabina centrală, 12 V și 24 V * Aer condiționat, Climatronic * Încălzire auxiliară pe apă, 4 kW * Parasolar interior pentru parbriz, rabatabil * Rulou solar pentru geamuri laterale * Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă de navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsea cabina ALB PUR RAL 9010 Echipare macara: * Macara de încărcare FASSI F705R.2 TECHNO * Unghi de pivotare nelimitat * Braț dublu articulat cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) * Dispozitiv electronic de deconectare la suprasarcină cu FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII incl. LMB II * Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) * Sistem XF (Extra Rapid), XP (Extra Putere), FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu manete liniare și afișaj presiune (în bar și %) * Comandă manuală de urgență pentru controlul macaralei * Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la bază * Stabilizatori hidraulici extensibili bilateral, deschidere 8,29 m * Acționare stabilizatori prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu semnalizare – toate cilindrii vopsiți negru * Cârlig de ridicare și bride de fixare (scurt/ 500 mm) Specificația completă a vehiculului se poate furniza la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.380 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Wiese Mega semiremorcă cu prelată culisantă și rampă Dhollandia 9t * Platformă Dhollandia cu funcție de rampă * Tip DHLSU.90, capacitate de ridicare 9.000 kg, punct de încărcare la 1.000 mm, cu suporți de sprijin * Telecomandă * Axe SAF cu suspensie pneumatică și frâne pe disc * Prima axă liftabilă Iasdpfx Aoyrkplegkju * Cutii de depozitare din inox * Anvelope 435/50R19,5 Pentru detalii suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Isdpfox A Nntsx Agkeau Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: nou, putere: 340 kW (462,27 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descriere construcție: Volvo FH 8x2R NLA suspensie pneumatică Utilizare / Șasiu - Transport regional pe drumuri bune, max. 10% murdare - Mediu ambiant: de la -25 °C la +40 °C - Greutatea totală admisă tehnic a ansamblului: 44 t - Înălțime șasiu MED (medie) - Ampatament: 6.000 mm - Cadru: înălțime profil 300 mm, grosime 8 mm, cadru interior până la capătul șasiului - Configurație axe: 8x2R, 1 axă motoare, 1 axă de tip trailing virată electro-hidraulic - Suspensie pneumatică pe axele față și spate, ridicare axă față "basic" - Sarcini tehnice pe axe: VA până la 16 t, HA până la 19 t, NLA 7,5 t, limitator sarcină axă 11,5 t - Servodirecție cu două circuite și pompă hidraulică variabilă - Frâne pe disc, EBS Medium, ESP, frână de staționare cu arc de reținere - Stopuri LED, frână remorcă staționară Motor / Transmisie - Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, DPF, EGR - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), frână de motor conform ADR - I-Shift AT2612, cutie de viteze automată 12 trepte (transmisie directă), cuplu de intrare 2.652 Nm - Moduri de condus: Standard, Performanță, Economic - Schimbare manuală a treptelor în modul automat inclusiv kickdown - Eco-Cruise-Control inclusiv tempomat de frânare - I-See cu topografie bazată pe hartă și informații de trafic - Priză de putere PTR-DH (rapidă), pe partea cutiei de viteze, flanșă DIN, până la 600 Nm Rezervoare / Aer / Electricitate - Rezervor combustibil 505 l aluminiu dreapta - Rezervor AdBlue aprox. 57 l între axele față, cu închidere - Compresor de aer 2 cilindri, aprox. 1.100 l/min - Alternator 180 A - Baterii AGM 2 x 210 Ah, indicator baterie pe display, comutator principal cu telecomandă - 2 cală de roată rabatabile Anvelope - Jante de oțel - VA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clasa B) - HA: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (clasa B) - NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clasa B) - Monitorizare presiune anvelope cu senzori la interior Cabină FH / Confort - Cabină FH de siguranță pentru transport pe distanțe lungi, înălțime totală max. 4,0 m - Pachet confort șofer, pachet locuință FH cu un pat - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, centura integrată - Scaun de repaus confort, pivotant și rabatabil, piele Robust, cotiere șofer/copilot - Climatizare automată, încălzire staționară 2 kW, izolație întărită - Pat inferior 2000 x 815/740/660 mm, arcuri buzunar + topper premium - Frigider 33 l cu compartiment congelator, spații de depozitare sus/spate Asistență / Info - Cockpit digital 12" cu recunoaștere indicatoare rutiere Iaedpfx Agsyvmvkskou - Ecran tactil 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 difuzoare - ACC cu avertizare de coliziune și frână de urgență - Asistent menținere bandă, asistent coliziune laterală și la viraj, sistem avertizare șofer (toate dezactivabile) - Cameră marșarier, pregătire pentru camere suplimentare Inclus în livrare: Suprastructură WIESE pentru transport nacele și utilaje de construcții cu rampe hidraulice de urcare 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime aprox. 8.900 mm (lungime utilă) - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime platformă față de sol aprox. 1.050 mm (neîncărcat) - Cadru sudat din oțel stabil, optimizat pentru greutate, construcție de tip volum - Distanțe scurte între traversa pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru unghi de urcare redus - Profil cadru exterior 90°, perete frontal ranforsat - Cutie de depo

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, ore de funcționare: 15.500 h, putere: 108 kW (146,84 CP), Dotări: aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, Skidder forestier HSM 904 Z cu macara de recoltat și troliu de 8 t, comandă radio, din mâna întâi. Anvelope 800, lamă frontală și spate, stare bună, gata de utilizare imediată. Proveniență din proprietate publică (AÖR). Motor turbo diesel cu 6 cilindri, 108 kW/147 CP, transmisie PowerShift cu 3 trepte și inversor, post de mers înapoi, scaun rotativ, control și direcție prin joystick. Lățime 2,7 m, înălțime 3,1 m, greutate aprox. 12 t. Tehnic și optic în stare excelentă. Iaedpjykxhgsfx Agkou