Fliegl Tts 89 Tandem Tiefbett 4M Anhänger cumpărați folosit (13.471)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Regensburg
1.023 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.520 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33502005191
Basculator spate — șasiu din oțel — benă din aluminiu
ITP Germania 04.2026 — Inspecție specială 10.2025
Greutate proprie: 5.480 kg
Dimensiuni benă: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm — Volum: aprox. 43 m³
Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur
1 x picior de sprijin rabatabil din aluminiu
Uși combinate tip portal — clapetă pendulară cu 2 șlazuri
Prelată rulantă
Platformă de acces
Protecție anti-intrare spate reglabilă
Anvelope: 385/65 R 22,5
Jante din aluminiu
Fgjdjwpbg Dopfx Ap Dsc
Modificările, vânzarea între timp și erorile sunt rezervate în mod explicit. Descrierea servește exclusiv la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare prevalează.
Oferta noastră nu include, de regulă, o inspecție tehnică nouă (TÜV). La cerere, vă putem oferi un preț din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu materiale publicitare. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Anunț mic
Schwebheim
1.183 km
Remorcă deschisă cu prelată
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: !
Fodpjzbq Rzefx Ap Dogc
Anunț mic
Bruck-Waasen
887 km
Semiremorcă pentru bușteni
FLIEGLHangler Holzrungen Auflieger Exte Rungen
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.940 kg, greutate totală: 38.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2006, HanglerRiedler semiremorcă cu stâlpi pentru lemn Exte, axă liftabilă, axă direcțională, jante din aluminiu
Toate informațiile dintr-o privire:
· Prima înmatriculare: 12.01.2006
· Culoare: negru
· Greutate totală admisă: 38.500 kg
· Greutate proprie: 5.560 kg
· Sarcină utilă: 32.940 kg
· Anvelope: 385/65 R 22.5
· Observație: Disponibil imediat!
Dotări speciale:
Axă liftabilă, 2 axe direcționale, semiremorcă pentru transport lemn cu 8 perechi stâlpi Exte (cu poziționare reglabilă), jante din aluminiu, 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, 2 cutii de scule, suport pentru roată de rezervă, stopuri duble, placă pentru transport cu supradimensiuni, axe SAF, două prize electrice cu 7 pini, frâne cu tambur.
Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de tipar și vânzare intermediară.
Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare.
_____
Număr intern pentru solicitări: TR26176
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Persoane de contact vânzări:
Dl. Ing. Christoph Wimmer (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană)
p: și WhatsApp
t:
@:
Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă)
Fedjza Rgtepfx Ap Dogc
p: și WhatsApp
t: -104
@:
Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă)
p: și WhatsApp
t: -123
@:
Vorbim în 13 limbi – sigur și limba dvs. Contactați-ne!
Pagina web:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH cumpără autovehicule comerciale precum cap-tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare.
Michael Doblhofer (germană, engleză)
p: și WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (germană, engleză)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Anunț mic
Thalgau
918 km
Camion jumbo
MANTGM 18.340 JUMBOZUG 2 ACHS TANDEMANHÄNGER
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 434.817 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Echipamente speciale: CAMION MAN TGM 18.340 4X2 BL inclusiv anvelope de iarnă An fabricație 08/2011 Kilometraj: 434.740 Masa totală admisă tehnic: 18.000 kg Sarcină utilă: 10.105 kg Reparatii efectuate: 06/2025: Service S12, cartuș uscător de aer și filtru de aer schimbate, filtru de aer proaspăt schimbat, completare ulei motor, curea de alternator și întinzător înlocuite, ajustare ușă șofer, suport număr înmatriculare schimbat, senzor temperatură exterioară schimbat, verificare sistem schimbare trepte cutie – senzor turație cutie demontat/montat și curățat, amortizor gaze și terminatie țeavă evacuare schimbate, instalație electrică reparată, panouri reflectorizante schimbate, spălare motor. ITP 02/2025: vas lichid parbriz demontat/montat și curățat, antigel parbriz completat. Pierdere aer la scaun șofer remediată, supapă descărcare rapidă înlocuită. Revizie conform calculatorului de întreținere efectuată. Revizie anuală S12 inclusiv înlocuire ulei motor și filtre. Supape ajustate. Filtru combustibil schimbat și instalație aerisită. Ungere pivot punte față, capac pivot dreapta sus schimbat. Ulei cutie, punte și direcție verificate și completate. Întreținerea confirmată, memorie erori diagnosticată și ștearsă. 01/2025: tahograf adaptat la 4.1, antenă DSRC montată. Instalație electrică față stânga verificată și reparată – becuri fază scurtă și poziție schimbate.
REMORCĂ CAMION AM-664FZ (cu rampă) Scheuwimmer tandem, An fabricație: 2011, rampă hidraulică pe spate, troliu, înălțime încărcare 3 metri. Reparatii 08/2024: inspecție tehnică §57a, frână punte 1 reparată, tambur și saboți frână schimbați, ax și lagăr frână stânga schimbate, reglaj tije frână schimbat, rulmenți roți unși, simering butuc și roată dințată schimbate.
Dotări suplimentare:
Cutie depozitare, bară protecție spate, cuplă remorcă Ringfeder 4040 G 150B, priză ABS remorcă, cotieră scaun șofer, oglinzi exterioare mare unghi și reglabile electric / încălzite st+dr, baterie 175 Ah, separare baterie mecanică, oglindă trotuar dreapta electrică și încălzită, ieșire frână 2 linii pe șasiu spate, blocare diferențial punte spate, claxoane aer pe acoperiș cabină (2x), scaun șofer confort pneumatic și încălzit, suport lombar și reglaj umăr, sistem preîncălzire motor, alternator 28V/110A, cutie viteze automată ZF 12 trepte Tipmatic, frână EVB, climatizare automată, rezervor carburant 300 litri, deflector pe acoperiș, scut lateral, tapițerie confort, parasolar exterior și rulou de protecție lateral, priză 12V și 24V cabină, ușă șofer.
Alte dotări:
Configurație punți: 4x2, computer de bord MAN-Tronic, conexiune aer comprimat față, sistem frânare electronic MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină LX, suspensie arcuri față/spate, parbriz fumuriu, caroserie/șasiu, filtru combustibil încălzit, admisie aer ridicată, filtru de aer uscat în spatele cabinei, motor diesel 6,9L / 250 kW, pregătire radio 24V, suport roată de rezervă spate, frâne disc față/spate, stabilizator punte spate și față, geamuri uși fumurii, protecție anti-înțepare spate și față, ventilator visco, masa totală admisă: 18,0 t.
Fgsdpfsyf Snpsx Ap Dec
Anunț mic
Bruck-Waasen
887 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLMegatrailer Schräglader Coil Bordwand BPW
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, Dotări: ABS, Hangler Mega Trailer pentru transport oblic, cu sistem Coil, pereți laterali, axe BPW, acoperiș hidraulic ajustabil
Toate informațiile pe scurt:
· Prima înmatriculare: 07.07.2015
· Culoare: Albastru
· Greutate proprie: 8.130 kg
· Anvelope: 435/50 R 19,5
· Observație: Disponibil imediat
Dotări speciale:
Dispozitiv hidraulic de încărcare oblică cu 4 traverse transversale, jgheab Coil de 5,85 metri, acoperiș hidraulic ajustabil, perete lateral de 60 cm, 8 cârlige heavy-duty, suporturi și buzunare pentru stâlpi de fixare, 4 panouri pentru lărgirea platformei, axe BPW, 12 perechi de inele de ancorare, certificat XL, Wabco SmartBoard, 2 cutii de depozitare în compartimentul de marfă, cutie de scule, 4 rânduri de șipci, suporturi pentru roata de rezervă cu roată de rezervă, 2 suporturi pentru extinctoare + extinctoare, conectori electrici 2x7 + 1x15 poli, cablu vamal, placă ADR, placă A, 2 suporturi pentru extinctoare, inspecție tehnică valabilă până la 07/26.
Dotări standard:
Fgodjzaykhepfx Ap Dsc
3 axe, frâne pe disc, ABS, EBS, supape pentru ridicare și coborâre, perete frontal ranforsat, scară de acces în spate, 2 cale de roată, bară Edscha, protecție anti-împănare.
Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de scriere și vânzare intermediară.
Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare.
Număr intern pentru solicitări: TR26171
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Persoane de contact vânzări:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană)
p: și WhatsApp
t:
@:
Mr. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -104
@:
Mr. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -123
@:
Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne!
Pagina web:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule utilitare precum capete tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare.
Michael Doblhofer (germană, engleză)
p: și WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (germană, engleză)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Anunț mic
Schwebheim
1.183 km
Remorcă deschisă
MösleinTHT 14-G 7,20 L ausziehbar 13,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbarLuftgefedert
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 3.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.300 kg, greutate totală: 13.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Bară de tracțiune extensibilă până la cca. 3.850 mm, blocare la cca. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm sau 3.850 mm, înălțime de încărcare cu sarcină cca. 800 mm, lățime interioară vehicul cca. 2.530 mm, central 4 buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50, 8 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 4 inele de ancorare de câte 5,3 t, cadrul exterior cu ochiuri de fixare, 4 panouri de avertizare cu iluminat, girofar spate detașabil, marcare de contur și protecție laterală la impact, aripi și sistem anti-stropire spate, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de tip exemplu --, Mai multe date la: !, More Details: !
Fedpfoza A Sbox Ap Dsgc
Anunț mic
Berlin
1.108 km
Remorcă carosată
SPIERTANDEMANHÄNGER
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.460 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2012, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.450 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Vă mulțumim pentru interesul acordat unuia dintre vehiculele noastre. Noi, ALLROUND Autovermietung GmbH, vă oferim un vehicul bine întreținut de vânzare.
Dacă sunteți interesat de acest vehicul, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail pentru a stabili o vizionare. Vehiculele nu se află întotdeauna direct la sediul nostru.
Vehiculul se află în depozitul nostru extern, de aceea vă rugăm să ne contactați pentru a programa o vizionare. Mulțumim!
Fgedpfxjzctgze Ap Dec
Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile, de a corecta eventuale erori de tipar și de a vinde în prealabil.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Transportator de lemn
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.135 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.665 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Construcție sudată din oțel fin granular
Cadru exterior ușor înclinat cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de legare
Picior de sprijin cu reductor în față
Sprijin spate rabatabil
2 cale de oprire cu suport
Protecție anticoliziune din oțel galvanizat
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi tip sfert de calotă conform EG
cu apărători antispray conform EG
1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere
Compartiment deschis pentru rame de fixare, sub platformă
4 șine de ancorare/rame încastrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă interioară maximă între ramele exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm, sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm. Jos cu plăci de colț ca limită, jumătate deschise spre jos. Pentru ancorare și introducere rame de 80 x 80 mm.
4 buzunare pentru rame încastrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 83 x 83 mm
4 buzunare pentru rame central încastrate în podea, cu întărituri spre cadrul principal, dimensiuni interne 83 x 83 mm
6 perechi rame detașabile B=80/ A=80/ L=2000 mm, galvanizate la cald
Atenție: Buzunarele pentru rame/ramele de inserție nu sunt proiectate pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără fixare suplimentară.
Protecție laterală din aluminiu
Dispozitiv de tractare remorcă tandem
Timon cu ochet de tracțiune de 40 mm, omologat
Timon reglabil mecanic în lungime la 4 x 500 mm, de la 1.800 la 3.800 mm, presetat la 1.800 mm
Axe și suspensie
Axe la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S
"Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu element de cauciuc și oțel fără întreținere și compensator mecanic de sarcină pe axă (balansier)
Roti și anvelope
235 / 75 R 17,5" după alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argint factory
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de staționare cu arc
Cazan de aer integrat
2 cuple sigure anti-invers, față, cu conducte de legătură spre camion
ABS și ALB, mufă ABS față, cablu legătură inclus
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Instalație electrică
24V, lumini multicameră LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță în LED (atenție! La anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnoză chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini poziție față LED albe
2 lumini de marcaj spate LED alb/roșu
2 mufe față sigure anti-invers 7 pini, cu cablu de legătură
Podea
Plăci din placaj antiderapant, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctuale mari
Atenție: Deformarea podelei posibilă din cauza intemperiilor!
Lungimea platformei aprox. 6.200 mm
Instrucțiuni de operare
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 18.750 mm. Respectați regulamentele de omologare specifice fiecărei țări.
Omologare / Plăcuțe
Fodpfei Ri H Dox Ap Dsgc
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și aviz DEKRA
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare
"15 ani garanție împotriva coroziunii perforante"
Anunț mic
Landsberg am Lech
1.095 km
Remorcă cu platformă joasă
Hilse BAL218B Balllasttandemanhänger
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.850 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, Remorcă tandem pentru balast
Axe BPW
ABS
Lungime utilă de încărcare 3400 mm
Fjdpfx Asyxvbzep Degc
Lățime utilă de încărcare 2480 mm
Înălțime perete lateral 200 mm
Înălțime de încărcare 1350 mm
Proțap de 1500 mm lungime cu ochi de 50 mm
Anunț mic
Landsberg am Lech
1.095 km
Semiremorcă cu platformă de lucru
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.620 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm
Fodsx I U E Djpfx Ap Djgc
Lungime utilă 13.500 mm, lățime utilă 2.480 mm
Înălțime utilă 1.200 mm
Axe SAF
Ultima axă direcțională
Suspensie pneumatică
Axă liftabilă
Plăci de lărgire
Traverse pentru stâlpi transversali
Buzunare pentru stâlpi în cadru
Sisteme de fixare containere 2x 20 și 40 ft
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030001, greutatea goală: 6.075 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5*, An de fabricație: 2023, Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de şa cu bolt de împerechere 2” interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu profil „Load-Lock” pentru ancorare chingi, 24 t suport dublu cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de tracțiune, Notă: dimensiune liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1930 mm, scară extensibilă la spate
Suport fixare ușă lateral, cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antirulare din oțel galvanizat, aripi sfert de scoică înaintea axei 1 şi în spatele fiecărei axe, cu apărătoare împotriva stropirii după fiecare axă, bară de protecție la spate, opritor pentru paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, montaj cu șuruburi, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm, cutie de unelte din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, ax liftabil sub înălțimea recomandată de rulare
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatica în 2 linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale cu protecție la inversare, fără linie de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune; atenție: cu supapă de ridicare/coborâre - înălțimea de rulare în combinație cu axă liftabilă, la axă ridicată crește înălțimea de încărcare/totală cu 50 mm
Roți și anvelope
435/50 R19,5”, jante din oțel
Electrică
24 V, lămpi multicanal, 2 poziționale albe față, 2 lămpi de ghidaj față/spate alb/roșu, 2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune
Podea
Plăci antiderapante de aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență mare la sarcină punctuală, sarcină maximă pe osia stivuitorului 7100 kg
Perete frontal / stâlpi de colț față
Fgodpfxjzcmmze Ap Dec
Înălțime 2580 mm, stâlpi de colț din oțel cu volum mare, dispozitiv de tensionare prelată la peretele frontal
Stâlpi mediani
3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru inserție și buzunar lung jos
3 poziții pentru stâlpi
Traverse de inserţie
5 rânduri de traverse din aluminiu plus traverse Vario
Perete spate / stâlpi de colț spate
Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere prelată cu țeavă rotundă și clichet tensionare
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil
Acoperiș
Prelată glisantă Fliegl-Blitz, deschidere la spate, prelată glisantă de spate în față, grindă superior L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb (cu glisare din față, fără cărucior frontal)
Țară de omologare / plăcuțe
Germania, aprobare conform EG 2007/46, hotline de service 24/7, certificat de rezistență la suprastructură Fliegl conform EN 12642 XL, certificat de conformitate Fliegl DL 9.5, opritor palet bilateral de aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm, certificat Fliegl de asigurare încărcătură conform VDI 2700 partea 12 și urm., pregătit pentru suport plăcuță simplă, placă de avertizare ECE - 70, banda reflectorizantă: albă, pe lateralele prelatei jos continuu și sus în colțuri, banda reflectorizantă: roșie, pe portalul spate continuu.
Anunț mic
Plankenfels
1.107 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light
Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light,
Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă,
Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###----
Suprastructură basculantă din aluminiu,
Volum: aprox. 30 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Greutate totală admisă: 35.000 kg,
Greutate proprie: 4.800 kg,
Sarcină utilă: 30.200 kg,
Prima axă este liftabilă,
Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă,
2x proiectoare de lucru LED spate,
Axe SAF,
Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție,
Cilindru de basculare cromat dur,
Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă,
1x picior de sprijin,
Frâne pe disc,
Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal,
Suspensie pneumatică,
Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige),
Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc,
Blocări laterale cu șurub pentru obloane,
1x șurub descărcare cereale,
1x cutie depozitare laterală stânga,
1x cutie depozitare frontală,
Aparatoare noroi la toate roțile,
Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm,
Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm,
Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Fodpfxewr Ry Eo Ap Degc
Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu,
Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm,
Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm,
Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm,
Podea benă uzată
Echipare suplimentară:
Lungime totală: aprox. 8.600 mm,
Lățime totală: aprox. 2.550 mm,
Înălțime totală: aprox. 3.340 mm,
Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm,
Volum: aprox. 30 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm,
Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm,
Picior telescopic central,
Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate,
Protecție împotriva subintrării rabatabilă,
Apărători de noroi tip semicalotă,
Bară prelată cu suport,
Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral,
Axe SAF cu frâne pe disc,
Suspensie pneumatică,
Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h),
Frână de parcare cu arc acumulare,
EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS!
24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED,
2 lumini albe de poziție față,
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune,
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm,
Cilindru basculare cromat dur,
Benă:
Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune,
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm,
Cu prindere cilindru la exterior,
Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați,
Cu profil superior respingător de material vrac,
Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.290 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.755 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea culisantă +/- 92 cbm, ușă dublă tip aripă cu închidere cu bară rotativă în spate, scară de acces și platformă în fața suprastructurii, prelată rulou, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, golire completă (perete frontal culisant), funcție de inserare/ extragere, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu fir, ABS, EBS, axă(le) SAF INTRA, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, axă liftabilă, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, suport pentru roată de rezervă, vehiculul poate fi inscripționat/colantat cu reclamă.
SI84502
Oferta noastră nu include o inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți efectuarea unei noi inspecții tehnice, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat/colantat cu reclamă. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.
Fgedpfx Aswfvqvjp Dsc
Vă oferim cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.670 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea mobilă +/- 92 mc, ușă dublă cu închidere cu bare rotative în spate, scară de urcare și platformă de lucru în fața suprastructurii, prelată rulantă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri, grosime 10 mm, placă de uzură din oțel inoxidabil în spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare/extracție, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă a stopurilor, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axe BPW Eco Plus, sistem de frânare cu discuri, cricuri de susținere, 1x cutie de depozitare, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.
Fodpfxeuf Iruo Ap Degc
Oferta noastră este în general fără revizie tehnică (ITP) nouă. Dacă se dorește o revizie tehnică nouă, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită
Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte
Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG
Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane
4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac
1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru,
Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime.
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Fgsdpfx Apei Rixkj Dec
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem electronic de stabilitate a remorcii
Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție față albe
2 lămpi marcaj roșu/alb spate
1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă)
Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”)
Țara de omologare/Numere
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregăt
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții
Fodpfx Aji Ri Euop Djgc
Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Prinderi container:
Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare)
Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor
Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm
2 pene de sprijin cu suport
Aripi parțiale
cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK
Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm.
(fără furtunuri incluse)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată
Axe și suspensie
3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii
Montare colorată a conductelor pentru service ușor.
Frână de parcare cu resort
2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion
(nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului
6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini laterale spate alb/roșu
2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse
Țara de omologare/plafoane
Germania
cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Picioare de sprijin vopsite negru
Atenție: imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare.
Fixare containere:
Prelungirea spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck
A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate
A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite
Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaj container frontal, demontabil
Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte
Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție împotriva loviturilor în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Fedpfx Apsi Ri R Se Dogc
Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă.
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axă pentru telescopare ușoară
2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țară de omologare/numere de înmatriculare:
Germania
Apro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central.
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică.
Suporturi pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft.
Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț.
Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm.
2 pană de oprire cu suport.
Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun)
Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului.
Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie
Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil.
Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte.
Cablare colorată pentru întreținere facilă.
Frână de parcare cu arc.
Tele Control
Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară.
2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilizare la rulare.
Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu din fabrică.
Fedpfx Aji Ri Avep Dsgc
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă.
2 lămpi de poziție albe față.
2 lămpi urmă alb/roșii spate.
2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură.
Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier.
Țara de omologare / plăcuțe
Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau.
10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare.
Picioare de sprijin acoperite cu negru.
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.140 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea acestuia se realizează individual, la solicitarea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță de cuplare cu două bolțuri regale interschimbabile și două poziții pentru bolțul regal
Suporturi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima treaptă telescop central, extensie spate trasă la prima treaptă:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel tip gât de lebădă
A doua treaptă telescop central, extensie spate trasă la a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel tip gât de lebădă și suprapunere pe spate
A doua treaptă telescop central, extensie față trasă la prima treaptă,
extensie spate trasă la a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel lung tip gât de lebădă și colțuri teșite
Cadru central tip tub telescopic suprapus cu blocare prin bolț
fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi rabatabile pe centru, fără posibilitatea de a transporta containere fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de racordare pentru conexiunile electrice, de aer și frână
Adaptor demontabil pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Extensie frontală pe role, manual extins (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Crick de sprijin 24 to, 2 trepte, acționare pe o singură parte
Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție coliziune spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/cadru aliniate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 to greutate totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare prin frânare de 3x
Fsdpfx Aei Ri E Aop Dsgc
Sistem de frânare
Instalație de frână pneumatică cu 2 linii, cablare color pentru service facil.
Frână de staționare cu arc de reținere
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare facilă
2 cuple frontale codate anti-invers, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină - camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare standard camion (fără cantar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, producător la alegerea fabricii
Jante din oțel, culoare argintie fabrică
Sistem electric
24 Volți, 4 x stopuri cu 3 camere + 1 proiector rotund de marșarier + 1 far rotund ceață, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție față albe
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu
2 prize frontale codate anti-invers cu 7 pini, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de exploatare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul regal la capătul din spate al vehiculului, precum și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm, vor fi depășite! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară derogare conform § 70 StVZo!
Omologări / Plăcuțe
Germania
C
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere.
Suporturi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate
Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă:
2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck
Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă:
1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate.
Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel.
Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile.
Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare.
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă.
Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte.
Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare.
Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE.
Protecție anticoliziune spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil.
Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t.
Suspensie pneumatică.
Fjdpfji Ri Exjx Ap Dsgc
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două linii.
Cablu colorat pentru mentenanță ușoară.
Frână de staționare cu arcuri.
Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară.
2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune.
Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Valvă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică.
Instalație electrică
24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există).
2 lumini de poziție albe frontale.
2 lumini spate ghidaje alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus!
La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Asistență non-stop, 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vops
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Şasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare)
Suporturi pentru containere:
1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară
2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck
fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială
2 cale de roată cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi tip jumătate de cochilie
Fgsdpfxei Riv Nj Ap Dec
cu apărători de noroi anti-stropi conform CE
Bară de protecție impact spate
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED
(Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini albe/roșii pentru trasare spate
2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune
2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi
Informații operaționale
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
Țara de omologare/ plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Vopsire
Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
sau
galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare
Prinderi pentru containere: inclus
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă
Extensie spate – prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă
Extensie spate – a doua treaptă:
1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară
Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal
Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicochilie incluse
Cu apărătoare de noroi antispray conform UE
Protecție împotriva impactului în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Fgsdoi Ri Eqjpfx Ap Doc
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Cablare color pentru service facil
Frână cu arc pentru parcare, 200 mm
2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem electronic de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm!
Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Serviciu hotline 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă portcontainer
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare
Dispozitive de fixare container:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate
Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel
Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse
Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung)
Extensie spate pe role, cu manivelă manuală
Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Fedpsi Rizusfx Ap Dsgc
Protecție antiîmpănare din oțel zincat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi tip semischală
cu apărători împotriva stropirii, conform EG
Protecții antișoc spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu resort
2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electrice
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare
Instrucțiuni de operare
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm.
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO!
Omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Hotline Service 24/7
pregătită pentru suport plăcu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare)
Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Ghidaje pentru containere față, detașabile
Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Fjdpfxei Ri Ays Ap Degc
Bară antiefracție din oțel galvanizat
Aripi semicoajă
Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h)
Sistem frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Instalație electrică
24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de contur alb/roșu spate
1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură
Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi)
Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă
Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Placă de avertizare conform ECE - 70
Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
*10 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
sau galvanizare la cald
*15 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
Piciorușe de sprijin vopsite negru
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”,
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate.
Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus.
Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus).
Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung).
Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală.
Cale de oprire cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft.
Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG.
Protecție anti-șoc spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant.
Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului.
Frână de parcare cu resort.
2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune.
Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS!
Fgodpfx Apji Riwmj Doc
Cu valve de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului.
Jante din oțel, vopsea silver din fabrică.
Instalație electrică
24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect).
2 lumini poziție față albe.
2 lumini contur față/spate alb-roșu.
2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis!
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo!
Țara de omologare/Indicatoare
Germania.
Aprobare de tip conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând.
Panou de atenționare conform ECE-70.
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă.
Picioare de sprijin vopsite negru.
Fără cutie pentru paleți – fă
Vă facilităm căutarea: "fliegl tts 89 tandem tiefbett 4m anhänger"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.





























































































































































































































































































































































































































