Fliegl Sds 20Ft (Tank) / Damage - Crack At Suspension / Bpw Disc Brakes Lt4785 cumpărați folosit (44.163)

Stare: folosit, greutatea goală: 7.950 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 95 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: negru, Dotări: ABS, Frână pe disc EBS Sarcină utilă 27.050 kg Suspensie pneumatică cu axă liftabilă Prelată rulabilă Platformă Axe SAF Jante din aluminiu Alcoa Dispozitiv de ridicare și coborâre Inele de ancorare Nlodouiytljpfx Amfjh Erorile sunt exceptate

Stare: folosit, prima înmatriculare: 09/2016, culoare: altul, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Axă liftabilă - Frâne pe tambur = Observații = Nlodpfx Aoz Eh N Eomfjh Fliegl, 2016, Axe BPW, Prima axă este liftabilă, Frâne pe tambur = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul de a corecta greșelile de scriere sau tipar la toate vehiculele oferite.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, lungime totală: 12.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Nlodpj Aayyxjfx Amfjh - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2021 Număr de înmatriculare: GC373EG Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5 Marca axelor: MERCEDES Axa spate 1: Axă ridicabilă Greutăți Greutate goală: 6.380 kg Capacitate de încărcare: 31.620 kg Masa maximă autorizată: 38.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură Nedpfsy Dfprex Amfolh EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 09/2008, lungime totală: 13.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, ampatament: 9.110 mm, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Uși spate = Informații suplimentare = An de fabricație: 2008 Puntea spate 1: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Puntea spate 2: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Puntea spate 3: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Greutate goală: 6.600 kg Sarcina utilă: 32.400 kg Greutate maximă admisă: 39.000 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Bastien Begemann sau Corné Visser. Nljdpfxo Adrf Io Amfsh

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granulat, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu boltă de cuplare dublă interschimbabilă Pregătire pentru inele de ancorare pe lateralele podelei Crik de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară telescopică în spate Fixatori de ușă laterali 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție la coliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi rabatabile Fliegl pentru unitatea de iluminare Aripi de noroi tip sfert de coajă Protecție la impact în spate Scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată electrică, cu kit de fixare roată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu 2 circuite, conducte colorate pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare codate pe față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS cu priză în față, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Roți și anvelope 385/55 R22.5 în funcție de producător Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2 prize codate 7 pini și 1 priză codificată 15 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite. Nlodpsi Riywsfx Amfeh Comutare înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu. Alimentare podea glisantă prin luminile de poziție. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Racord hidraulic cu furtun la peretele frontal și mufă cu filet HDK NW = 48 mm, Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu 2 circuite! Capacitate recomandată pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Plăci podea din aluminiu, profil podea 8 mm, suprafață striată Cuva SB Cuva tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, sus sudate integral cu profil special de ranforsare lat din aluminiu, jos cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golire facilă a încărcăturii, cu prelate ranforsate dedesubt. Cu dispozitiv de curățare a șinelor Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu două canate, divizare 1/2 la 1/2, încadrată integral cu profil special U cu opritor și garnitură de cauciuc, cu 2 încuietori exterioare cu tijă pivotantă, blocate sus și jos. Perete spate cu sistem mecanic de siguranță, operare în spate pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă pivotantă sus. Încuietorile ușii pot fi blocate cu lacăt. Platformă cu scară pe ambele părți în direcția de mers stânga/dreapta și balustradă pentru deschidere

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 12 mm, Supraîncărcătorul este în stare foarte bună. Nlodpfxezqi Agj Amfeh

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lungime totală: 14.000 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, ampatament: 8.910 mm, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Uși spate - Sistem de răcire/congelare - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc = Note = Remorcă frigorifică Schmitz, fabricată în 2015, cu ABS/EBS, axe SCHMITZ/ROTOS cu frâne cu disc, CARRIER VECTOR 1950 D/E (ore de funcționare diesel: 13.595 h / ore de funcționare electrică: 2.258 h), podea din aluminiu, dimensiuni interne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, anvelope 385/65-R22.5 pe jante noi (profil stânga: 6/8/7 mm; profil dreapta: 7/7/7 mm), greutate goală: 8.713 kg, greutate maximă admisă: 42.000 kg, înregistrare olandeză = Informații suplimentare = Informații generale Anul construcției: 2015 Numărul de înmatriculare: ON-43-RR Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65-R22.5 Marca axelor: ROTOS/SCHMITZ DISC Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 45% Axa din spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 45% Axa din spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 45%; Profil anvelopă dreapta: 45% Greutăți Greutate goală: 8.713 kg Sarcină utilă: 33.287 kg Greutate maximă admisă (GMA): 42.000 kg Funcționalitate Răcire: de la 25 °C la 29 °C Marca caroseriei: Schmitz Cargobull SCB*S3B Motor de răcire: Diesel și electric (13.595 ore de funcționare diesel; 2.258 ore de funcționare electrică) Grosimea pereților: 50 mm Stare Nljdpfx Ajz Tzu Ejmfeh Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 09/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.640 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, ampatament: 8.940 mm, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Panouri laterale - Axa BPW - EBS - Uși spate - Suspensie pneumatică - Trapă glisantă - Frâne cu tambur = Note = Remorcă Krone Profi-Liner din 2014, în stare bună, cu panouri laterale din aluminiu (60 cm), axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur, ABS/EBS, trapă glisantă, uși tip portal, sistem Multilock, dimensiuni interne: 13,64 x 2,50 x 2,80 m, anvelope 385/65-R22,5 (profil: stânga: 2/8/6 mm; dreapta: 6/14/4 mm), greutate goală: 6.250 kg, greutate totală: 41.000 kg, înmatriculare olandeză cu inspecție tehnică (APK) valabilă până la 27-10-2026. = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2014 Număr de înmatriculare: ON-09-KZ Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65-R22.5 Marca axelor: BPW Eco-Plus Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 15%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axa din spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 90% Axa din spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 25% Greutăți Greutate goală: 6.250 kg Capacitate de încărcare: 34.750 kg Greutate totală admisibilă (GTM): 41.000 kg Funcționalitate Marca structurii: Krone SD Trapă glisantă: Da Stare Nlodpez S Na Tofx Amfoh Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costuri de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme ca un pachet compact de 3 unități, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare 24 t, sistem de ridicare cu două trepte, operare pe o singură parte, cu suport semicircular și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere, respectiv raza de rotație liberă în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel galvanizat Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele grupului de axe Cu apărătoare anti-stropire conform reglementărilor CE Protecție anti-șoc în spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare #Axe + suspensie Axe cu frână cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 conectori de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Vehicul – sistem de stabilitate la conducere #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", culoare argintie #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 x prize de 7 poli interschimbabile în față, fără cablu de conectare Nedozmtc Aspfx Amfjlh #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, pentru sarcina axei stivuitorului de până la maximum 7900 kg În zona din spate, placaj din oțel/tablă ranforsată, montat pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / elemente de colț Înălțime 1350 mm, elemente de colț din oțel în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la partea din față, „Bloc anti-șoc”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel #Țară de înregistrare / plăcuțe Germania Aprobare de inspecție conform CE 2007/46 Serviciu telefonic non-stop Opțional, încărcare pentru un pachet de 3 unități Certificat de producător Fliegl privind rezistența structurii conform EN 12642 XL Panou de avertizare conform ECE - 70

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2026, culoare: altul, An de fabricație: 1984, Axul 1: partea stângă – 1 mm, partea dreaptă – 1 mm Nsdpfxezxrkcj Amfelh Axul 2: partea stângă – 10 mm, partea dreaptă – 10 mm Axul 3: partea stângă – 8 mm, partea dreaptă – 8 mm Avem posibilitatea de a suprapune remorci! = Mai multe informații = Greutate la gol: 6.800 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.660 kg, greutate totală: 38.500 kg, prima înmatriculare: 04/1991, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 160J, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / rusă / engleză / germană - Bachar Ibrahim / arabă / engleză / germană - Serviciu de înmatriculare, inspecție tehnică/UVV, transfer către port. Culoare de bază: bej. Dotări suplimentare: ABS, frână pneumatică, suspensie pneumatică, preț la cerere (Mobile). Tip suprastructură: cisternă alimentară Feldbinder, container 26.500 L, 2 compartimente, încălzire, șasiu 20 ft, oțel inoxidabil. Șasiu pentru container an fabricație 1991, pentru container cisternă, frână cu tambur, stare normală. Ne rezervăm dreptul la erori. Nljdexvhq Topfx Amfsh

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl semiremorcă cu platformă joasă pe 3 axe cu rampe Tip SDS 470 T Greutate totală 41.000 kg / 47.000 kg Greutate goală 8.900 kg Sarcină utilă 32.100 kg / 38.100 kg Nlsdpfok N Aflsx Amfjh Lungime totală 13.300 mm Pat de încărcare 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm cu acționare hidraulică Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Adâncitură pentru braț excavator pachet mare de prindere Podea din lemn 70 mm Axe SAF, a 3-a axă direcțională următoare Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA rată lunară EUR 999,00 (plata doar netă)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.045 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Nljdpfsi Riy Tjx Amfsh Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor, 24 tone. Macara de susținere în 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1.930 mm, scară extensibilă în spate, fixatoare pentru uși laterale, 2 cale cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători din plastic segmentate înainte și după agregatul punții, cu apărători antispray conform normelor UE, protecție la impact în partea din spate. SAF axe cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 linii, trasee de culoare codificată pentru service facil, frână de staționare cu rezervor de arcuri, 2 cuple frontale codate, fără cablu de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. 385/65R22.5 marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu fabrică. 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini avertizare alb/roșu spate, 2 prize frontale codate 7 pini fără cablu de legătură. Pardoseală: Plăci multiplex 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru sarcină punctuală mare, pentru sarcină pe axă motostivuitor max. 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi colț față: 2 la 580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, execuție volum, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker, în partea de jos, în interior, la aprox. 140 mm cu protecție de oțel anti-impact. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și pe partea de jos cu buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru stâlpi. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din lemn. Perete spate / stâlpi colț spate: stâlpi colț spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare, uși portal spate, în 2 canaturi cu câte 2 încuietori interioare rotative. Prelată: Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil. Acoperiș: Acoperiș culisant, partea din spate rabatabilă sus, acoperiș culisant din spate spre față, traversă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără încovoiere a traverselor la încărcare/descărcare, jgheab optim pentru apă pluvială spate deasupra ușilor. Germania, omologare conform CE 2007/46, linie de asistență 24/7, certificat producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE-70, bandă reflectorizantă albă continuă pe partea inferioară a prelatei laterale și la colțuri sus, bandă reflectorizantă r

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Nlsdpji Riw Aofx Amfsh Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2012, culoare: altul, An de fabricație: 2012, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Nsdpoz D Eqdefx Amfolh

Stare: folosit, culoare: altul, prima înmatriculare: 08/2010, An de fabricație: 2010, Avem în stoc peste 100 de punți. Nlsdpfxjzwu Sge Amfoh Vă rugăm să ne contactați dacă nu găsiți ceea ce căutați. = Mai multe informații = Greutate la gol: 400 kg Număr de serie: 27.59.616.482

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: alb, Dotări: ABS, Informații generale An de fabricație: 2017 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Axa spate 1: Profil anvelopă: 50%; Reducere: reducere simplă Axa spate 2: Profil anvelopă: 40%; Reducere: reducere simplă Axa spate 3: Profil anvelopă: 50%; Reducere: reducere simplă Greutăți Greutate proprie: 7.200 kg Capacitate de încărcare: 33.800 kg Greutate maximă admisă: 41.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Krone Stare Defecte: nu prezintă = Informații despre companie = Nsdpfxezg D E Uo Amfslh Heisterkamp Used Trucks BV nu doar vinde camioane second-hand – suntem o parte de încredere din Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci second-hand, care sunt imediat pregătite pentru utilizare. De la locația noastră din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehiculele care sunt fiabile, care îndeplinesc cerințele actuale și care se încadrează în standardele înalte ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Site web:

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 40 procent, culoare: alb, Dotări: ABS, Informații generale Anul de fabricație: 2017 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Axa spate 1: Profil anvelopă: 40%; Reducere: simplă Axa spate 2: Profil anvelopă: 60%; Reducere: simplă Axa spate 3: Profil anvelopă: 60%; Reducere: simplă Greutăți Greutate goală: 7.200 kg Capacitate de încărcare: 33.800 kg Greutate maximă admisă: 41.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Krone Stare Defecte: niciunul = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu vinde doar camioane second-hand – suntem o parte de încredere a Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci second-hand, care sunt imediat pregătite pentru utilizare. De la sediul nostru din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehiculele care sunt fiabile, care îndeplinesc cerințele actuale și care respectă standardele ridicate ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda Nlsdpfszg D Hfjx Amfeh - Telefon: - E-mail: - Site web:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Nlsdpfx Amoi Ri Avsfjh Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2007, lungime totală: 8.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, ampatament: 6.740 mm, culoare: altul, Anul de fabricație: 2007 Puntea spate 1: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Puntea spate 2: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Puntea spate 3: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Nodpfeyr Nngex Amfslh Greutatea proprie: 3.450 kg Sarcina utilă: 35.550 kg Masa maximă admisă: 39.000 kg Număr de înmatriculare: OS-22-LG

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! Construcție sudată din oțel cu grăunți fini, platformă de cuplare cu 2 boluri de cuplare King interschimbabile. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: pentru fixarea chingilor în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de ochete de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 2,5 to, cadru exterior cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: nu poate fi utilizat cu pereții laterali! 24 to. Sistem de ridicare cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, picioare de susținere pliabile, în partea din față, în fața peretelui frontal, extensibile și rabatabile spre exterior. În timpul funcționării, deplasate cât mai mult spre interior, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritoare pentru ușă pe lateral, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu elemente anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție de impact în partea din spate. Bara de protecție de impact Heavy Blocker în partea din spate, suport pentru paleți în versiune Heavy, pe ambele părți, aproximativ 20-25 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20-25 mm, cutie de scule din plastic. Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu acumulator de arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate vehicul. 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lămpi de poziție albe în față. 2 lămpi de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare. Nledpskyrlwefx Amfjh Pardoseală: zona din față, pardoseală din oțel cu strat antiderapant, plăci cu serigrafie, aproximativ 30 mm grosime, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului, până la max. 7100 kg, în zona roților, placare din oțel/oțel striat. Perete frontal/colțuri frontale: 2.580 mm înălțime, colțuri din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe peretele frontal, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. Grinzi intermediare: 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru grinzi, șipci din aluminiu pentru introducere. Colțuri din spate din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelata cu tub rotund și sistem de tensionare a prelatei, uși portale în partea din spate, cu 2 aripi, cu câte 2 încuietori cu tije rotative interioare. Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, in

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.620 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2026, dimensiunea anvelopei: 22,5, starea anvelopelor: 90 procent, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, utilizare versatilă ca șasiu pentru containere de 20 ft/22,5 ft și 30 ft -în total, sunt disponibile 3 bucăți -toate fabricate în 2026; una dintre ele este omologată, iar celelalte două nu au fost încă omologate. Nedpfx Amozzx S Eefelh

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502021621, greutatea goală: 5.897 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.103 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: verde, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! *Șasiu: platformă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu structură ușoară, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare. Atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! 24 to. 2 trepte de susținere, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, scară extensibilă în spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral, 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu, cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, montată în fața axelor, capac cutie pentru paleți negru, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi din sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu flapsuri anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție față „Heavy Blocker” în spate, transversal + „tampon de protecție lateral cu role”. Oprire pentru paleți, variantă „Heavy”, pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15 până la 20 mm, cu posibilitatea de fixare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20 mm. 1 cutie pentru scule din plastic, cu sertar și podea detașabilă, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, poate fi închisă cu un lacăt. *Axe + suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „Sistem TIS de umflare a anvelopelor”, sistem automat de monitorizare și umflare a presiunii în anvelope, suspensie pneumatică, fără axă lift. *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului. *Roți și anvelope 385/55 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu din fabrică. *Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare galbenă cu LED-uri pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față. Nedpfjzlcdgjx Amfjlh 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli care nu pot fi inversate în față. *Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la max. 7100 kg. *Pereții frontali/protecții de colț în față Înălțime de 2580 mm, protecții de colț din oțel, în partea inferioară, pe interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. *Grinzi laterale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și o buzunar lung în partea de jos. 3 poziții pentru grinzi. *Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu în formă de V. *Pereții din spate/protecții de colț în spate Protecții de colț în spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu tub rotund și sistem de întindere a prelatei. Uși pentru portalul din spate, cu două canate, cu câte 2 încuietori cu bare de torsiune pe interior. *Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de fixare din oțel inoxidabil. Etichetare personalizată „Bring” pe

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2026, culoare: altul, An de fabricație: 1985, REMORCĂ ROBUSTĂ, ÎN STARE FOARTE BUNĂ. AXELE CU FRÂNĂ SUNT ÎN REGULĂ, DAR AXA DIN FAȚĂ NU ESTE ÎN STARE OPTIMĂ. = Mai multe informații = Nedpfxsz Ip Aro Amfjlh Capacitate de încărcare: 22.850 kg