Fliegl 55M3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 Tussenschotten cumpărați folosit (48.345)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.300 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 11.425 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform cerințelor clientului. #Șasiu, platformă joasă, remorcă Construcție sudată din oțel 1 pereche de nișe pentru roți, încorporate în zona de trecere 2 perechi de nișe pentru roți, între axe, în zona de trecere Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil Platformă rotativă cu coroană de rulmenți sferici robuste, cutie de depozitare încorporată în prelungirea platformei rotative Suport posterior hidraulic Cutie de depozitare din aluminiu cu clapă din oțel inoxidabil, lățime = 600 mm / înălțime = 400 mm / grosime = 500 mm Extensii rabatabile până la 3.000 mm, pe extensiile nișelor pentru roți Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn, la mijlocul suprafeței de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru extindere la 3.000 mm Bare de protecție pe cadrul exterior al pantelor posterioare #Puncte de ancorare, platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare, câte 10 tone, integrate în podea, în partea din față 6 perechi de ocheți de ancorare, în partea superioară și laterală a cadrului exterior, câte 10 tone Bucșe combinate cu ocheți de ancorare cu inel (înșurubați), câte 5 tone, încorporate în cadrul exterior, dimensiuni interne aprox. 72 x 42 mm Ocheți de ancorare rabatabili, suplimentar, încorporați în suprafața platformei joase, câte 10 tone #Sistem de cuplare, remorcă cu platformă rotativă Furcă de remorcare îndoită #Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în resort Conexiune Duomatic în față, cu cablu de conectare la autotractor ABS și ALB de 24 volți, cu conector ABS în față, cu cablu de conectare #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, în configurație dublă, argintiu #Electricitate 12 până la 24 volți, lămpi cu mai multe compartimente cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED Gbedpeznux Ijfx Ap Ijr 2 lămpi de contur albe/roșii în spate, cu LED 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare 1 conector agricol cu 7 poli În combinație cu iluminare LED de 12/24 volți faruri de lucru LED suplimentare în spate lampă rotundă cu LED, cu suport 2 perechi de panouri de avertizare, iluminate cu LED și rabatabile până la 3.000 mm #Podea Zona din față, podea din oțel, ulterior cu podea din lemn moale de aproximativ 70 mm Panta posterioară cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv panta posterioară, 9.000 mm #Rampe de urcare Bare de protecție pe cadrul exterior al rampelor de urcare Acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin intermediul transmisiei secundare a vehiculului tractor, cu regulator de debit, acționare laterală în față, în partea stângă Deplasare laterală hidraulică a rampelor de urcare, controlată individual (doar în combinație cu acționarea hidraulică a rampelor) Conexiune hidraulică cu conector SVK NW 10/3, inclusiv furtun de conectare #Țara de înmatriculare / plăcuțe Certificat de omologare generală pentru depunerea cererii pentru aprobarea conform § 70 pentru un vehicul de tractare la preluarea în fabrică în Triptis (vă rugăm să re

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.310 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.934 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.486 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lungime totală: 8.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.600 mm, Dotări: ABS, * Podea din lemn cu sistem de șine * Pereți laterali rabatabili * perete frontal fix * Suspensie pneumatică * Cutii de depozitare * Axa SAF cu frână cu tambur * Wabco Trailer EBS-E -----* Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 * Greutate totală admisă: 18000 kg * Greutate proprie: 3690 kg Godpfx Asztihusp Isbr * Lungime totală: 8900 * Data următoarei inspecții tehnice: 07.2026 ----Numărul vehiculului/Vehicle: 12370----Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de rest. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi. Inspecție tehnică (TÜV/SP). Asistență completă pentru export. Intermedierea finanțărilor. Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export. Transportul vehiculelor. Înmatricularea vehiculelor. Recuperarea și transportul vehiculelor.----?ECHIPA DUMNEAVOASTRĂ VTS

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Gbodezna Tdopfx Ap Ier Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă, sistem de descărcare Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Sanie: Containerul este așezat pe sanie din spate și împins spre față; opritorul containerului din față este reglabil pentru containere de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Blocarea containerului: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în șasiu - acționare pneumatică Platformă rotativă cu inel de rulmenți cu bile rezistent 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel Apărători parțiale Protecție anti-șoc din spate, verticală, în partea stângă și dreaptă, cu bandă de cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-șoc. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, care poate fi închisă cu un lacăt #Sistem de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope Anvelope 385/55 R 22,5", jante din oțel, culoare argintie (standard) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu acumulator cu arc Blocare: În cazul în care blocarea containerului este deschisă, frâna de parcare cu acumulator cu arc este activată Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului 2 cuple frontale interschimbabile, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea eficientă a ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 lămpi de lucru LED suplimentare, în spate, conectate la luminile de marșarier 2 conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față, cu cablu de conectare #Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, rând simplu Marcare cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă lateral și roșie în spate #Vopsire Șasiu: zincat la cald, inclusiv pasivare, sau vopsit în culoarea dorită Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică neagră Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, greutatea goală: 8.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, prima înmatriculare: 08/2009, dimensiunea anvelopei: 215/75/17,5, An de fabricație: 2009, Nr. internă: 0002 Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă - ITP valabil până la 12/27 - Omologare pentru 40 km/h - Posibilă utilizare până la 80 km/h - Rezervor de aer comprimat nou - Perne de aer noi - Amortizoare noi Suspensie: • 1-a axă: suspensie pneumatică • 2-a axă: suspensie pneumatică • 3-a axă: suspensie pneumatică • 4-a axă: suspensie pneumatică Sistem de frânare: • 1-a axă: frână cu tambur • 2-a axă: frână cu tambur • 3-a axă: frână cu tambur cu arc de acumulare • 4-a axă: frână cu tambur cu arc de acumulare Gbsdpfx Apoyy Th Us Ijr Anvelope: • 1-a axă: roți gemene • 2-a axă: roți gemene • 3-a axă: roți gemene • 4-a axă: roți gemene • Dimensiune anvelope: 215/75/17,5 • Profil anvelopei: 50 % • Tip jante: oțel Dotări suplimentare: • Greutate proprie: 8.180 kg • Sarcină utilă: 21.820 kg • Suprafețe de încărcare: 20,53 m² • Volum de încărcare: 61,58 m³ • ABS • EBS • Acoperiș ridicabil • Număr de axe: 4 • Producător axe: BPW • Suport + roată de rezervă • Rampi de urcare hidraulice Dimensiuni interioare spațiu de încărcare (aproximativ): • Lungime: 8.050 mm • Lățime: 2.550 mm • Înălțime: 3.000 mm Vânzare intermediară, erori și greșeli de scriere exceptate.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Gbsdpszm Trqjfx Ap Ier Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, Dotări: ABS, Hangler Megatrailer, platformă înclinată pentru transport bobine, borduri laterale, BPW, acoperiș hidraulic extensibil Totul, dintr-o privire: · Data primei înmatriculări: 20.07.2015 · Culoare: Albastru · Greutate proprie: 8.130 kg · Anvelope: 435/50 R 19,5 · Observații: Disponibil imediat Gjdpfxjy T Ufho Ap Isbr Echipamente speciale: Sistem hidraulic de înclinare cu 4 grinzi transversale, platformă pentru bobine de 5,85 metri, acoperiș hidraulic extensibil, borduri laterale de 60 cm, 8 cârlige pentru încărcături grele, stâlpi și buzunare pentru stâlpi, 4 plăci de lărgire, axe BPW, 12 perechi de puncte de ancorare, certificat XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimente de depozitare în zona de încărcare, cutie cu scule, 4 rânduri de grinzi, suporturi pentru anvelope de rezervă cu anvelope de rezervă, 2 suporturi pentru stingătoare + stingătoare, 2x7 + 1x15 prize electrice, cablu pentru vamă, plăcuță ADR, plăcuță A, 2 suporturi pentru stingătoare, valabilitate TÜV până la 07/26. Echipamente standard: 3 axe, frâne cu discuri, ABS, EBS, supapă de ridicare și coborâre, perete frontal ranforsat, scară de acces în partea din spate, 2 pene, bară de protecție, protecție anti-cădere. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și modificări ale stocului. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: inclusiv WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -123 @: Vorim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina principală: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de tractor, remorci, camioane și furgonete. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: inclusiv WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, greutatea goală: 3.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.860 kg, prima înmatriculare: 07/2022, următoarea inspecție (TÜV): 12/2023, lățime totală: 25.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, greutate operațională: 18.000 kg,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior Gbodpfx Apszmub Ho Isr #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei remorci cu prelată, stivuite în grupuri de trei, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplă cu bolț conic „King Pin” de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Notă: Distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare înapoi de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocator pentru uși, lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere, din oțel zincat Aparătoare de noroi cu sferturi de cerc, în față și în spatele grupului de axe Cu fâșie anti-proiecții conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate 2 suporturi pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 cutie de depozitare pentru stingătoare de incendiu de până la 6 kg #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Gbodpjzmtmujfx Ap Isr Suspensie pneumatică Prima axă: axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea cu 30% a sarcinii pe axă și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în 2 circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de energie 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintii #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, iluminare cu LED-uri galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini laterale albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față #Pardoseală Plăci stratificate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare localizată, pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / ranforsări frontale Înălțime de 2.580 mm, ranforsări frontale din oțel în versiune volumetrică „Blocator de impact”, în partea inferioară, pe o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel #Ranforsări centrale 3 perechi de ranforsări glisante pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de fixare și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 poziții pentru ranforsări 4 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Partea din spate / ranforsări posterioare Ranforsări poste

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme, ca un pachet compact de 3, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplă cu cui de cuplare de 2" (50 mm) înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Gbsdpfx Apjzmtc As Ijr Notă: Dimensiunea liberă a bazei de susținere, respectiv raza liberă de rotire în spate, este de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel galvanizat Apărători de roată în formă de sfert de cerc, în fața și în spatele grupului de osii Cu apărători antispray conform standardelor CE Protecție spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, de același tip cu anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare #Osii + suspensie Osii cu frâne cu disc BPW, cu disc de 430 mm „Osii/șasiu, măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică 1. Axa – axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a încărcării axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare prin arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope Anvelope de oțel 385/65 R22.5", culoare argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la o încărcare maximă a axei stivuitorului de 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, montată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față/armături de colț 1350 mm înălțime, armături de colț din oțel, în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe partea din față „Blocaj de protecție în caz de impact”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel #Țara de înmatriculare/panouri Germania Omologare conform standardului CE 2007/46 Serviciu de asistență 24/7 Opțional, încărcare în pachet de 3, inclusiv fixarea cu chingi și asigurarea încărcăturii Certific

Stare: folosit, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 07/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: argintiu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, sistem de imobilizare, Persoană de contact pentru vânzări: Godszq U Tqjpfx Ap Ijbr Frank Rau / rusă / engleză / germană - Bachar Ibrahim / arabă / engleză / germană - Serviciu de înmatriculare, inspecție tehnică periodică (ITP) / inspecție de siguranță / verificări UVV, transport la port Culoare de bază: argintiu Dotări suplimentare: ABS, pregătit de utilizare, prețul la cerere (disponibil și pe mobil), frână cu disc, video, sistem de imobilizare, capacitate de încărcare (kg): 33600 Tip de suprastructură: Fliegl SDS01, an fabricație 2018, axe SAF, axă hidraulică, frână cu disc Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.280 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2017, Dotări: ABS, Nr. de identificare a vehiculului: WFDFLT21801007117 Greutate proprie: 2.720 kg ITP german scadent Axe BPW Eco Plus cu frâne pe disc Echipare cu anvelope: 385/65 R 22,5 Gbsdetqw Nlspfx Ap Isr Suport roată de rezervă FĂRĂ roată de rezervă Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic conform dreptului de achiziții. Hotărâtoră este descrierea din contractul de vânzare. Oferta noastră nu include, în mod general, inspecția tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau înscrisuri. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027826, greutatea goală: 6.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.410 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 02/2021, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, De vânzare: Semiremorcă prelată FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Semiremorca este echipată cu un spațiu mare și unul mic de depozitare pentru paleți, jante din aluminiu Alcoa, proiectoare de lucru, cutii pentru extinctoare și un sistem Air Pipe pentru dezghețarea acoperișului. Vehiculul se află într-o stare tehnică și optică foarte bună. Gsdpfxjyqxkhe Ap Ijbr Vehiculul a fost folosit puțin, stare foarte bună! Dotări: - Prima înmatriculare: 01.02.2021 - Seria de șasiu: WFDFLT33902027826 - Inspecție tehnică (ITP): 02/2027 - Control specific (SP): 08/2026 - Anvelopa axa 1: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Anvelopa axa 2: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Anvelopa axa 3: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Șasiu galvanizat și vopsit - Uși tip portal - Jante Alcoa Dura Bright din aluminiu - AIR PIPE pentru prevenirea formării plăcilor de gheață - Proiectoare de lucru - Apărători de noroi - Lăzi de depozitare pentru paleți - Cutie pentru extinctoare - Prelată pentru asigurarea încărcăturii Oferta este fără obligații; pot interveni erori de introducere, modificări, sau vânzare prealabilă. Finanțare disponibilă la cerere. Asigurăm, de asemenea, organizarea formalităților vamale. Program: Luni – Vineri: 8-16 sau la cerere Prețul este NET / negociabil La vânzare se va emite factură cu TVA evidențiat. Locația vehiculului: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.660 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 50 procent, ampatament: 9.000 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/65 Marca axelor: BPW Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 50% Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 40% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 40% Greutăți Gbedpoztpcljfx Ap Isr Greutate proprie: 5.880 kg Sarcină utilă: 33.120 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Mentenanță ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027 Identificare Număr de înmatriculare: ON-68-FS

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Gjdpjtcwkrsfx Ap Ijbr

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori. Gjdpfx Apstcwmij Iebr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă fără frâne, vagon de manevră Godszix R Djpfx Ap Iebr

Stare: folosit, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, prima înmatriculare: 07/2018, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Persoane de contact vânzări: Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Serviciu de înmatriculare, ITP/SP/UVV, transfer către port Gbedpfx Aszgr N Iep Ijr Culoare de bază: gri Dotări suplimentare ABS, EBS, suspensie pneumatică, preț la cerere (Mobile), frână cu disc, suspensie: pneumatică cu lift, sarcină utilă (kg): 29600 Tip carosare: Fliegl SDS 390 Edscha axă liftantă, cutie pentru paleți, curat, HSN/TSN: 7951/000 Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.100 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platan rotativ cu coroană de rotație robustă Suport spate pliabil Cunești de susținere cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aparatori de noroi parțiale în fața primei axe Lățiri extensibile până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru grinzi de lemn, în centrul platformei de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lățirea la 3.000 mm 1. Pereche de nișe pentru roți, integrate în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 1.600 mm, adâncime de aproximativ 400 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 400 mm mai sus decât nișa pentru roți. 2. Pereche de nișe pentru roți, integrate între axe în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 600 mm, adâncime de aproximativ 300 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 300 mm mai sus decât nișa pentru roți. Distanța de la grinda principală a șasiului la exterior, aproximativ 1.280 mm (zona nișelor pentru roți) Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil #Puncte de ancorare, remorcă cu platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru chingi pe lonjeronul longitudinal din față, integrate în zona cu platformă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior al zonei cu platformă, câte 5 tone fiecare 7 perechi de ocheți de ancorare sus și lateral, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 1 x în față, în zona cu platformă 6 x în zona cu platformă joasă Prima chingi este la 250 mm de față, iar ultima la maximum 250 mm de spate, distanța dintre chingi nu trebuie să depășească 1.100 mm Pereche de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 70 x 40 mm (pot fi transformate în ocheți de ancorare cu inel de 5 tone) Chingi suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x în zona cu platformă 1 x în înclinarea spate, în extremitatea din spate, în exterior #Sistem de cuplare, remorcă, platan rotativ Furcă de tragere cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre Gbedpfezl Uv Uex Ap Ior #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor Dopuri de parcare pentru ABS/EBS și racord de aer pe furca de tragere, respectiv pe cârligul de tracțiune EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față Modul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de delimitare alb/roșii în spate, cu LED Dopuri de

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.260 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 9.430 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Gbjdpfx Aozl R S Ssp Isr #Șasiu, platformă joasă, remorcă Construcție sudată din oțel Platformă rotativă cu rulment robust, cutie de depozitare integrată în platforma rotativă Suport spate rabatabil Cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate, pe toată lățimea Apărătoare parțială pentru prima axă, cu apărătoare antispray; apărătoare antispray în spatele celei de-a doua axe Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții Roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu fund detașabil, lățime 620 mm / înălțime 360 mm / adâncime 440 mm, cu încuietoare cu lacăt. (Încuietoarea nu este inclusă în pachetul de livrare). Ocheți de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, integrate în partea inferioară din față 5 perechi de ocheți de ancorare în partea superioară și laterală, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone 1 ochet de ancorare în zona gâtului; restul distribuite între ele, la o distanță de maximum 1200 mm 1 ochet de ancorare înclinat în partea din spate Ocheți de ancorare înelare, integrați în cadrul exterior, câte 5 tone (înlocuiesc buzunarele pentru bare) #Sistem de cuplare, remorcă, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat și înclinat, cu ochi de tracțiune înclinat cu 8° #Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe / șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu suport din oțel-cauciuc, fără întreținere #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, dispuse în configurație gemenată, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare, interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător ABS și ALB, cu conector ABS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele trăgătoare care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! #Sistem electric 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate 2 lămpi de poziție albe în față 2 x conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față, cu cablu de conectare #Șasiu Zona din față, șasiu din oțel Apoi, cu șasiu din lemn moale de 70 mm, în zona roților, cu placare din oțel / tablă striată Înclinare în partea din spate, cu șasiu din lemn moale de 70 mm Suprafață platformă joasă, inclusiv înclinarea din spate, 7200 mm #Rampă de încărcare Rampe din oțel, lungime 2800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral Siguranță suplimentară pentru rampă, rabatabilă în jos (pentru a preveni alunecarea laterală a rampelor, nu în combinație cu deplasarea laterală hidraulică a rampelor) Acoperite cu lemn Cu suport cu arc #Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg, este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie solicitată separat în fiecare land. Nu se poate garanta aprobarea pentru o masă totală de 20 de tone. Risc al clientului. Greutatea totală indicată este posibilă din punct de vedere tehnic; în funcție de tipul de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând în același timp limitele admise pentru sarcina pe axă / suport și p

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.130 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, Dotări: ABS, * Remorcă Fliegl cu două axe, tip tandem, cu prelată și arce * Tip TPS 100 * Axe BPW Gbjdpjzp Tqlsfx Ap Ijr * Suspensie pneumatică * Reglare a nivelului * Prelată Edscha * Cârlig de remorcare cu înălțime reglabilă și extensibil * Cadru galvanizat * ABS * EBS

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull S01, platformă cu axă ridicată, pereți laterali din aluminiu, Runge TRANSPORT DE OȚEL Nr. intern pentru solicitări: 0326236 * ABS * EBS * 3 axe cu suspensie pneumatică * Axă ridicabilă * Frâne cu discuri * Axe BPW * Pereți laterali din aluminiu Gbjdpfxeyulw Ns Ap Isr * Runge Lungime spațiu de încărcare: Lungime: 13.600 mm * Lățime: 2.520 mm Anvelope: Axă 1: 385 / 65 R 19,5, 20% suspensie pneumatică / axă ridicabilă Axă 2: 385 / 65 R 19,5, 20% suspensie pneumatică Axă 3: 385 / 65 R 19,5, 20% suspensie pneumatică ----Preț: 7.900 EUR + 19% TVA Pentru alte întrebări, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbind: germană, engleză, franceză, poloneză și...? Ne rezervăm dreptul de a face modificări în cazul unor erori de scriere, omisiuni și al vânzărilor intermediare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri Gbodpfxjzl Eh Uj Ap Ier fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035352, greutatea goală: 6.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil Versiune pentru transport combinat rutier-feroviar / încărcare pe calea ferată Sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier-feroviar XL format din 4 margini de fixare Înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensie pneumatică dezumflată, max. 4000 mm în timpul funcționării cu platforme speciale, pe suporturi de 880 mm, codificarea pentru calea ferată P400 Prelată cu protecție pentru marginea de fixare integrată în prelată, conform specificațiilor "DB" PRO SLIDE, placă de ghidare suplimentară în partea din față, în stânga și în dreapta, în fața bolțului de cuplare „Cadru Heavy Push”, întărire a cadrului exterior către traverse pentru încărcări laterale intense 1 pereche de picioare de susținere cu transmisie, în partea din spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă (FR). 4 perechi de ochiuri de ancorare, marcate cu galben Limitator de palet, în versiune Heavy, montat pe ambele părți Compartiment de depozitare pentru 32 de șine de fixare, pe ambele părți (câte 16 bucăți pe parte), sub suprafața de încărcare 1 cutie pentru documente, 36x26x4 cm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF ca ax pentru transport combinat, cu asigurare cu cablu de oțel ca protecție împotriva depresiunii sau construcție alternativă „Axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu accumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în partea din față + racorduri pneumatice de tip C + CA (GB) EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării Indicator de uzură a plăcuțelor de frână prin intermediul centrului de informații al remorcii și afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/ale sistemului Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, prin intermediul EBS #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca Continental Jante din oțel, argintiu de fabrică inclusiv capace de protecție pentru șuruburile roții Gsdpfozl D Rzox Ap Ijbr #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 reflector rotund pentru mers înapoi + 1 reflector rotund pentru ceață 2 lămpi de poziție albe/roșii în partea din spate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față 2 faruri de lucru suplimentare cu LED-uri în partea din spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe traverse longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la un maximum de 7100 kg pentru sarcina pe axa stivuitorului „Etansare premium a podelei”, podeaua este sigilată în jurul întregului perimetru #Grinzi laterale 3 perechi de grinzi laterale glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și în partea de jos cu un buzunar lung. 3 perechi de poziții pentru grinzi #Șine de fixare 5 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate inclusiv 3 buzunare pentru documente pe fiecare parte Elemente de fixare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată g

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037809, greutatea goală: 7.722 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.278 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă pentru transportul bobinelor Platformă pentru bobine, lungime aproximativ 8.040 mm, 8 suporturi pentru bobine 80 x 50 x 1200 mm pentru platforma pentru bobine sau 70 x 40 mm pentru fixare în cadrul exterior, 4 perechi de buzunare pentru bobine, interior 82 x 52 mm, acoperire pentru bobine cu plăci serigrafiate și bare transversale 1 pereche de adaptoare de ancorare pentru suporturile de bobine, care se pot monta în partea superioară a suportului de bobine Platformă pentru bobine, în variantă ranforsată 4 perechi de inele de ancorare "Vario-Lash" pentru fixarea în "profilul Load-Lock", câte 6 to, separate 7 perechi de inele de ancorare suplimentare, montate în cadrul exterior, câte 5 to 4 înaintea și 3 în spatele platformei pentru bobine 9 perechi de inele de ancorare, câte 5 to, montate în zona platformei pentru bobine 1 pereche de puncte de ancorare montate în lonjeronul longitudinal înaintea platformei pentru bobine, câte 5 to. Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, înaintea primei axe Suport pentru paleți, în variantă rezistentă, fixat pe ambele părți, înălțime aproximativ 15 - 20 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare aproximativ 380 mm 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, pe partea dreaptă, atenție la garda la sol 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare Suport pentru stivuitor montat în partea din spate, în variantă zincată 5 perechi de buzunare pentru lonjeroane, montate în cadrul exterior, dimensiune interioară aproximativ 72 x 42 mm, buzunarele pentru lonjeroane sunt potrivite pentru fixarea bobinelor dacă acestea sunt rotite cu 180° 3 buzunare pentru lonjeroane, montate central în podea, dimensiune interioară aproximativ 72 x 42 mm (nu în zona platformei pentru bobine), buzunarele pentru lonjeroane sunt potrivite pentru fixarea bobinelor dacă acestea sunt rotite cu 180°, 2 înaintea platformei pentru bobine (1 în același plan cu cadrul exterior) și 1 în spatele platformei pentru bobine #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser" - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil "Sistem TIS de umflare a anvelopelor", sistem automat de monitorizare și umflare a anvelopelor Suspensie pneumatică Prima axă este o axă liftabilă automată, care poate fi operată suplimentar electric din cabina camionului, incluzând coborârea forțată și asistență la pornire #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară Rezervor de aer comprimat din aluminiu Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată AAC Basic, axă de descărcare automată care acționează asupra ultimei axe, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h Gbedszl D Iyspfx Ap Isr Wabco SmartBoard, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi încărcarea axelor, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/sistem Detectarea încărcării axelor prin semnal EBS-CAN bus #Roți și anvelope 435/50 R19,5", jantă din aluminiu, lustruită #Electricitate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, cu protecție împotriva inversării, în partea din față, fără cablu de conectare 2 x prize cu 7 poli în partea din spate, pe partea stângă, pentru stivuitor #Podea Plăci serigrafiate, grosime aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maxim