Faymonville Megamax 2-Achs Tiefbett cumpărați folosit (47.446)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.880 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2013, lungimea spațiului de încărcare: 11.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, volumul spațiului de încărcare: 66 m³, lățime totală: 2.660 mm, înălțime totală: 3.760 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, * Direcție Tridec * Axă liftabilă * Axe Mercedes Benz * Suspensie complet pneumatică Bedpfxsw Szule Ai Eswl * Frâne pe disc * Unitate de răcire Frigoblock * Platformă de încărcare Dautel 2.000 kg * Anvelope 385/65 R 22.5 60-80 %

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorcă tandem pentru lemn scurt Remorcă tandem cu 2 axe din gama noastră "OptiPa", destinată transportului de lemn rotund. Descriere vehicul: 4 x rame de încărcare OptiPa 8 x suporturi de aluminiu OptiPa, dintr-o bucată Înălțime de rulare neîncărcat aprox. 1050 mm Lungime șasiu aprox. 5600 mm (cadru la cadru) Lungime totală 7.800 mm Placă de acoperire netedă de 3 mm Cric de sprijin rabatabil pentru gardă la sol îmbunătățită Ocheți de cuplare ø 50 mm 2 x axe SAF OFF Road, 10 t Întărire a axei pentru utilizare off-road Cablu de siguranță pentru suspensia pneumatică ABS, EBS, frâne pe disc Bine echilibrată, respectiv: stabilitate foarte bună la rulare Smartboard/TIM cu funcție pentru sarcină pe axă Sistem de frânare EBS produs de Knorr sau Wabco, la alegerea noastră, cu program de stabilitate la răsturnare Anvelope 275/70 R 22.5 marca premium pe jante de oțel (jante din aluminiu disponibile contra cost) Proiectoare de lucru LED Semnalizatoare și poziții laterale LED Bodpfx Aoylx Agsi Eswl Vopsire: toate elementele de oțel sunt curățate și sablate, grunduite KTL sau vopsite în câmp electrostatic, vopsire în culori RAL la cerere. Sunt disponibile finanțare, leasing sau achiziție în rate. Nu lăsați remorca să devină prea veche, o remorcă nouă cu o rată lunară mică vă economisește timp și bani. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori şi modificări posibile. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelopă: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-344 PREȚ PROMOȚIONAL SPECIAL Remorcă pentru lemn scurt PAVIC HTA 20 66Z, construcție testată și dovedită, mereu pe stoc la PAVIC! LIVRARE IMEDIATĂ! Culoarea benzilor stâlpilor (rungenstreifen) poate fi aleasă din: roșu, verde, albastru, roșu neon, galben neon sau negru! Remorcă schelet cu 2 axe * 4x traverse OPTIPA SL * 8x încărcături OPTIPA AL10 * Lungime șasiu aprox. 6600 mm * Consolă față aprox. 710 mm (fasonată pe pivot) * Cârlig cu șurub pe traverse pentru asigurarea încărcăturii * Sarcină utilă 14.750 kg * Greutate totală tehnic posibilă 22.000 kg * EBS / ABS Bwedpfx Ajylvl Soi Esl * Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, suspensie cu arcuri la cerere * 2 x 10t axe SAF OFF Road cu frâne cu tambur sau disc, disponibile din stoc * Pivot cu două rânduri de bile, sarcină max. 20 t * Cablu de ridicare frontal * Smartboard Wabco * Sistem de avertizare cu lampă semnalizare frontal pentru afișarea clară a presiunii maxime în pernele de aer * Iluminare LED * Proiectoare de lucru LED * Vopsire KTL de înaltă calitate – acoperire inclusiv coacere la cuptor * Anvelope gemene: 275/70 R 22,5 cu cauciucuri de marcă pe jante din oțel * Opțional: Jante ALU marca ALCOA Dura-Bright disponibile contra cost Disponibil imediat! Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiuni anvelope: 275/70-22,5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: pneumatică Axă față: direcțională Greutăți Greutate la gol: 7.250 kg Încărcătură maximă: 14.750 kg greutate totală admisă: 22.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: traverse scurte lemn PAVIC OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică Bsdpfx Aijylvhms Eowl = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-149 !!! INOVAȚIE MONDIALĂ !!! Remorcă scurtă pentru lemn PAVIC HTA 20 66Z cu suport OPTIPA SW. SW = sistem de schimb rapid. Cu acest sistem puteți scoate stâlpii telescopici OPTIPA AL10 în doar câteva minute și sunteți complet flexibil! Ideal pentru lemn rotund și cherestea! Suportul lateral pentru stâlpi este inclus! Beneficiați de cea mai mare flexibilitate disponibilă pe piață! !!! DISPONIBIL IMEDIAT !!! Puteți alege culoarea benzilor stâlpilor din: roșu, verde, albastru, roșu neon, galben neon sau negru! Remorcă cu 2 axe 4x cadre OPTIPA SW pentru suport (schimb rapid cu sistem cu pană patentat) 8x stâlpi telescopici OPTIPA AL10 pentru încărcare Cheie specială pentru montajul și telescoparea stâlpilor Cutie laterală din aluminiu pentru depozitarea a 4 stâlpi Opțional, este disponibilă o cutie de aluminiu mai mare pentru toți cei 8 stâlpi, la un cost suplimentar Lungime șasiu aprox. 6600 mm Suprapunere față aprox. 710 mm (suport pivotant) Cârlig șurubat pe suporturile de încărcare pentru asigurarea încărcăturii Sarcină utilă 14.750 kg Greutate totală tehnic posibilă 22.000 kg EBS / ABS Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, suspensie cu arcuri la cerere 2 x 10 t axe SAF OFF Road Inel pivotant cu dublu rând de bile, sarcină max. 20 t Cablu de ridicare față Smartboard Wabco Sistem de lămpi semnalizare frontal, vizibil pentru identificarea presiunii maxime în pernele de aer Iluminare LED Proiectoare de lucru LED Vopsire KTL de înaltă calitate – acoperire inclusiv proces de polimerizare Anvelope duble: 275/70 R 22,5 cu anvelope de marcă pe jante de oțel Opțional: jante ALU marca ALCOA Dura-Bright disponibile contra cost suplimentar Este posibilă finanțarea, leasingul sau achiziția în rate. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: direcțională Masa totală admisă: 22.000 kg Marcă suprastructură: Suport scurt lemn PAVIC OPTIPA SW (schimb rapid) Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-370 Remorcă PAVIC HTA 20 62Z în variantă testată, mereu disponibilă la PAVIC. - Remorcă platformă cu 2 axe - 4x traversă OPTIPA SL - 8x stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10 - Șasiu de cca. 6200 mm lungime Bwjdpfx Asylvgiei Eel - Consolă frontală de cca. 710 mm (pivot direcțional) - Traversa suplimentară cu stâlpi, doar 1.350 € net per bucată - Cârlig cu șurub pe traverse pentru asigurarea încărcăturii - Sarcină utilă: 14.820 kg - Masă maximă tehnic admisă: 20.000 kg - Smartboard Wabco - EBS / ABS - Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță; suspensie cu arc lamelar disponibilă la cerere - 2 x axe SAF OFF Road de 10 tone - Coroană rotativă cu dublu rând de bile, sarcină max. 20 t - Clește de transbordare frontal, înclinare 20°, cu cablu de oțel de 20 mm - Iluminare LED - Proiectoare de lucru LED - Vopsire de înaltă calitate KTL – acoperire inclusiv proces de coacere - Anvelope gemene: 275/70 R 22,5 cu anvelope de marcă - Jante ALU, producător ALCOA Durabright, disponibile contra cost Disponibil imediat! Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru alte informații, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Alte informații = Dimensiune anvelope: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axa față: direcțională MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC scurt lemn traversă OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z remorcă pentru lemn scurt cu jante ALCOA DURA BRIGHT, design testat și dovedit, mereu disponibilă pe stoc la PAVIC! DISPONIBILĂ IMEDIAT! Puteți alege culoarea benzii stâlpilor dintre roșu, verde, albastru, roșu neon, galben neon sau negru! Remorcă cu 2 axe pivotante 4x capete pivotante OPTIPA SL 8x încărcătoare OPTIPA AL10 Lungimea șasiului aprox. 6600 mm Consolă față aprox. 710 mm (cap pivotant) Cârlig cu șurub pe capetele de încărcare pentru asigurarea mărfii Sarcină utilă 14.750 kg Masă totală tehnic admisă 22.000 kg EBS / ABS Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, suspensie pe foi la cerere 2 x axe SAF OFF Road de 10t Coroană de direcție cu dublu șir de bile, încărcare max. 20t Cablu de ridicare frontal Smartboard Wabco Bjdpfx Aoylvcwsi Ejwl Sistem de lămpi de semnalizare frontal pentru identificarea ușoară a presiunii maxime in burdufuri Iluminare LED Proiectoare de lucru LED Vopsire premium KTL - acoperire inclusiv coacere Roți duble: 275/70 R 22,5 cu anvelope de marcă pe Jante ALU marca ALCOA Dura-Bright Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru detalii suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axa față: jante LM; direcționabilă Axa spate: jante LM Greutăți Greutate proprie: 7.250 kg Sarcină utilă: 14.750 kg Masa totală admisă (zGG): 22.000 kg Funcțional Marcă caroserie: PAVIC platformă lemn scurt OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.910 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.050 mm, volumul spațiului de încărcare: 56 m³, Dotări: ABS, * 7024 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * ABS, EBS, axe SAF, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, frâne cu tambur, anvelope duble, timon reglabil pe lungime - tip cotit, ochi de remorcare 40 mm * Acoperiș culisant, șine de fixare pentru cadre de sticlă pe platformă, inele de ancorare, bară de oprire pentru paleți stânga + dreapta, prelată rulantă spate, perete lateral din aluminiu 65 cm spate * Anvelope axa 1: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 7 / 9 mm ) * Anvelope axa 2: 235/75R17,5 ( 4 / 5 / 4 / 4 mm ) Bedpfsyg Ukpox Ai Eowl ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dvs.:       - Obținerea plăcuțelor de înmatriculare provizorii sau de export       - Livrare / transport la nivelul UE       - Formalități de export pentru vehicule către țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitori de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR Bwjdpfoq Euakjx Ai Eel ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Bwedpfx Aiotpta De Eel ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: Bsdpfoykx I Hox Ai Eewl * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă Bwjdpfxsykx I Ts Ai Ejl * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.300 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2001, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.697 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.635 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: ABS, * Prima axă poate fi ridicată * Platformă * Prelată rulantă de acoperire * Axi BPW ECO cu frâne cu tambur ----* Dimensiunea anvelopelor: 445/45R19.5 * Greutate totală tehnică: * Greutate proprie: 5700 kg * Lungime totală: 8700 mm * Inspecție periodică scadentă: 08.2026 Bwodpfjym Iyqsx Ai Eel ----Număr vehicul: 11808----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și diverse inscripții au fost îndepărtate digital.-----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile aferente achiziției unui vehicul – transmiteți-ne doar dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de restul. Printre altele, vă putem oferi contra cost următoarele servicii suplimentare:----Achiziția vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică TÜV/SPProcesare completă pentru exportIntermediere finanțăriSolicitarea numerelor de înmatriculare pentru exportTransport vehiculeOmologare vehiculeRecuperări și transporturi de vehicule----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.420 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.030 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.030 mm, Dotări: ABS, WhatsApp: Avem pe stoc pentru dvs. cea mai mare selecție de remorci portcontainere basculabile și portcontainere cu cârlig HÜFFERMANN din sudul Germaniei! TOATE REMORCILE SUNT GALVANIZATE PRIN ARCUITURA ELECTRICĂ! REMORCĂ MINI-CARRIER CU 2 AXE, CU AXĂ CENTRALĂ – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Pentru transportul containerelor conform DIN 30720 Greutăți Greutate totală admisă: 13 t Greutate tehnică totală: 13 t cu sarcină pe cârlig: 1 t Dimensiuni Lungime cadru aprox. 4.000 mm, pentru un container de până la 20 m3 Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime de sprijin container (în poziție de mers): aprox. 1.030 mm Cadru Tip HTM-3 1340 cu console Safetyfix, roți simple Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Sasiu pentru containere cu încărcare spate Sistem combinat de asigurare a încărcăturii, centrare laterală fixă, În față un set de pene de fixare cu bază oscilantă Pe lateralele cadrului urechi de ancorare pentru lanțuri de fixare Pregătit pentru asigurare fără lanțuri „Multifix” Podea închisă din tablă de oțel, între lonjeroane Elemente adiționale cadru 1 set de puncte de ancorare pentru un container stivuit 4 seturi de urechi de fixare demontabile de 6,3 t pe cadrul exterior Sistem de siguranță Multifix pentru un container Asigurare de încărcătură fără lanțuri Multifix pentru un container la Mini-Carrier fără Bwodpfji Aimrsx Ai Eel Echipament de transport pentru presă Mecanism de cuplare Bară de tracțiune sudată cu ochi de tracțiune de 40 mm, demontabilă/ajustabilă pe înălțime +/- 200 mm Mecanism de sprijinire Față: 1 cric mecanic de oțel cu manivelă operat din stânga, Spate: 1 picior de sprijin Axe 2 axe BPW cu frâne pe disc ø370 mm, capacitate portantă 7 t/axă, pentru anvelope de tip „E” Distanță între axe: 1.260 mm Roți 4 anvelope 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jante de oțel 8,25 x 19,5 argintii Sistem de frânare/suspensie Sistem de frânare conform normelor EG 71/320 și ECE R13 Frână cu două circuite cu aer comprimat Marcă frâne la alegerea producătorului Sistem EBS 2S2M, a 2-a axă monitorizată Sistem electronic de frânare și stabilitate EBS-E și RSS sau TEBS G2 și RSP Frână de staționare cu resort (feder de parcare) pe a 2-a axă Rezervor de aer din aluminiu Conexiuni pentru frâne/aer cu cuplare rapidă Duomatic, cablu de conexiune EBS/ABS Suport pentru mufele EBS și electrice pe ansamblul de cuplare Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Ajustare automată la nivelul de rulare de la 15 km/h Sisteme de asistență/siguranță Detectarea greutății/indicarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj în cabina șoferului (autocamionul trebuie să fie pregătit în acest sens, nu e cântar omologat) Iluminare/Electrică Instalație de iluminat 24 V conform EG 76/756/EWG 2 stopuri LED modulare întregi „marca Hella” 2 poziții LED față 2 lumini de contur LED spate Lămpi laterale de poziție LED intermitente, comandate de semnalul de semnalizare Iluminare LED pentru numărul de înmatriculare, integrată în stop Cablu fix cu 1 fișă cu 15 poli 2 proiectoare suplimentare LED pentru marșarier, montate în spate stânga și dreapta Vopsire Curățare automată prin sablare, galvanizare prin arc electric, grund epoxidic, vopsit cu vopsea bicomponentă prin electrostatică Suprapuneri și intersecții de materiale conservate cu ceară penetrantă Șasiu = RAL 9005 negru intens Elemente de asigurare a încărcăturii = RAL 1003 galben semnal Bară/cadru de tracțiune în culoarea șasiului = RAL 9005 negru intens Butoane roților negre = acoperite cu pulbere Protecție antiridica

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 22.450 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2008, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, lungimea spațiului de încărcare: 12.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.710 mm, Dotări: ABS, Vehiculul este pe drum. Mai multe poze și detalii vor fi disponibile în curând. * Buzunare pentru stâlpii laterali * A doua axă direcționată ----* Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 * Greutate totală tehnică: 29000 kg * Greutate proprie: 6550 kg * Lungime totală: 12870 mm * Distanțe între axe: 1900 mm * Inspecția SP: expirată Bsdpeyl Rg Refx Ai Eswl ----Număr vehicul: 11807----Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Suntem bucuroși să vă oferim asistență pentru toate formalitățile legate de achiziția unui vehicul. Transmiteți-ne solicitările sau sugestiile dvs. și ne ocupăm de restul. De asemenea, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii: ----Achiziționarea vehiculului dvs. vechi Inspecție TÜV/SP Procesare completă pentru export Intermediere de finanțări Solicitare pentru numere de export Transport vehicule Înmatriculare vehicule Recuperare și transport vehicule----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, greutate operațională: 10.100 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare Bjdpfswviwksx Ai Eowl - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: nou, greutatea goală: 8.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.510 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.490 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din cadre din oțel, cu contur frontal coborât și platformă plană cu teșire spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri teșite - Capăt înclinat tip "gât de lebădă" aprox. 500 x 100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona teșirii spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune cu bolț de tracțiune de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, perforat pentru sistem de ancorare cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru extinderea lățimii platformei - Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, început după a 2-a axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de guri pentru roți în fața axei cu capace din oțel - (Capace cu strat de protecție Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de guri pentru roți între prima și a doua axă cu capace din oțel - Protecție anti-împănare = placă finală prelungită - Picioare de sprijin cu coborâre rapidă în spate Pardoseală: - Placă din larice 35 mm cu profiluri aluminiu tip Omega Axe, direcție și echipare cu roți: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină 10 t/axă, diametru pernă aer 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, garnituri de frână fără azbest - Reglaj automat al tiranților - Dispozitiv de ridicare/coborâre, cursă totală ca. 200 mm - A 2-a poziție de mers reglabilă cu robinet cu bilă +50mm - Prima axă este axă liftabilă (controlată prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton la semiremorcă - A 3-a axă este axă suitoare cu articulație de frecare cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrarea la mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17.5 143/141J, fără cameră - Monitorizare inclusă a presiunii din anvelope Bwsdpewu A Slsfx Ai Ejl Sistem frânare: - Sistem de frânare în dublu circuit cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de staționare cu arc - Conexiuni aer galben / roșu Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, zincare la pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci roți/cadru exterior în culoare DB 7350 Novagrau Accesorii: - Panouri laterale și spate pe gâtul de lebădă detașabile, aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu la coliziune - 4 cale pentru blocare roți - Aripi metalice cu sistem Clear-Pass - Suport pentru plăcuță de înmatriculare pe lungime integrat în placa finală - 1 placă ECE detașabilă pe spate - 11 perechi module ZK 10t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziție fiecare, față la picioarele de sprijin și spate înainte de placa finală, extensibile continuu până la lățimea totală 4.500 mm - 4 suporturi detașabile pentru panouri de avertizare, inserate în buzunare pe platforma de încărcare - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre cadrul principal (1x înainte și 1x după poziția bolțului de tracțiune) - 3 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe platforma de încărcare de la cadrul exterior la cadrul principal (1x în zona frontală, 1x înainte de prima axă, 1x după a treia axă) - 2 perechi de plăci din oțel în platformă pentru fixarea containerelor, pentru 1x container de 20ft - Fustă din cauciuc pe protecția

Stare: folosit, greutatea goală: 9.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.860 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2017, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.140 mm, lungime totală: 14.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2017, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, Răcire Frigoblock HK 25, alimentare prin generator, -25°C, lift hidraulic BAER 2.000 kg, axă direcțională. Dimensiuni interioare: 13,40 x 2,48 x 2,14 m. Înălțime de încărcare spate: 2,03 m. Agregat frigorific Frigoblock, direcție forțată: 1 ax, axă direcțională, lift hidraulic, al treilea proprietar, versiune Germania. Bwedpoymctxsfx Ai Esl

Stare: nou, greutatea goală: 510 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.490 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 50 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 680 mm, lăţime de lucru: 2.100 mm, Producător: Gala BGG Tip: Transportor auto T4027SL Greutate totală admisă: 3000 kg Sarcină utilă: 2490 kg Greutate proprie: 510 kg Dimensiuni platformă: 4550 x 2050 mm Anvelope: 195/50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Include: 2 x opritori pentru roți, troliu, cadru din oțel sudat, ranforsat și complet galvanizat la cald, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă de aluminiu perforată de 4 mm (2x50 cm), rampă de urcare 32x200 cm din oțel, roată de sprijin. Prețul include actele COC. Bsdpfx Aiow Df E Te Ejwl Deținem un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă putem oferi gratuit numere de tranzit. Efectuăm reparații pentru remorci ale oricărui producător. Accesorii suplimentare la cerere. Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Funcții suplimentare: automatizare la mersul înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe roți, tip box, roată de sprijin, lumini de contur, ranforsare nervurată complet galvanizată la cald, cu frânare, garanție inclusă, transportor auto cu 3 axe pentru 2 autoturisme, cadru din oțel sudat, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă de aluminiu perforată 4 mm (2x50 cm), rampă de urcare 32x200 cm din oțel.

Stare: nou, greutatea goală: 860 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.640 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 20 mm, culoare: altul, înălțime de construcție: 700 mm, lăţime de lucru: 2.200 mm, Producător: Gala BGG Tip: TADUO 85 35 3 pentru 2 autoturisme Greutate totală admisă: 3500 kg, 3 axe Sarcină utilă: 2640 kg Bwodpfx Asw Df Ibsi Esl Greutate proprie: 860 kg Dimensiuni platformă: 8500 x 2150 mm Anvelope: 195 50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Cadru din oțel sudat Ramă ranforsată, complet galvanizată la cald Roată de rezervă cu suport 2 șine de staționare din tablă perforată de aluminiu, grosime 4 mm (2x50cm) Rampă de încărcare 32x200cm din oțel Roată de sprijin Prețul include documente COC Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim număr de tranzit gratuit. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, de preț și de a corecta eventuale erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Echipări: Automat de mers înapoi, ax cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă pe roată, box/oblon, roată de sprijin, lumini de poziție, ramă ranforsată complet galvanizată, cu frâne, garanție inclusă, transportor auto cu 3 axe pentru 2 mașini, cadru sudat din oțel, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă perforată de aluminiu 4 mm (2x50cm), rampă de încărcare de oțel 32x200cm.

Stare: nou, greutatea goală: 480 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.220 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.960 mm, înălțime spațiu de încărcare: 50 mm, volumul spațiului de încărcare: 0,8 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 680 mm, lăţime de lucru: 2.010 mm, Producător: Gala BGG Tip: Transportor auto T4027SL Greutate totală admisă: 2700 kg Sarcină utilă: 2220 kg Bwsdpsri Tbbjfx Ai Ejl Greutate proprie: 480 kg Dimensiuni platformă: 4060 x 1960 mm Anvelope: 195/50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Include: 2 x opritoare roți, troliu manual, cadru sudat din oțel, nervuri de întărire complet galvanizate la cald, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă de aluminiu perforată 4 mm (2 x 50 cm), rampă de urcare din oțel 32 x 200 cm, roată de sprijin Prețul include documentele COC Avem pe stoc o gamă largă de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, oferim gratuit plăcuțe de tranzit pentru transport Reparăm remorci de la orice producător Accesorii suplimentare la cerere Modificări tehnice, modificări de preț și erori rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Dotări: sistem automat de mers înapoi, axă pe bare de torsiune din cauciuc, suspensie independentă pe roți, cutie, roată de sprijin, lumini de delimitare, nervuri de întărire complet galvanizate la cald, frânare, inclusiv garanție, transportor auto cu 3 axe pentru 2 mașini, cadru sudat din oțel, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă de aluminiu perforată 4 mm (2 x 50 cm), rampă de urcare din oțel 32 x 200 cm.

Stare: nou, greutatea goală: 590 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.910 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 50 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 680 mm, lăţime de lucru: 2.100 mm, Producător: Gala BGG Tip: Transportor auto T5035SL Greutate totală admisă: 3500 kg Sarcină utilă: 2910 kg Greutate proprie: 590 kg Dimensiuni platformă: 5050 x 2050 mm Anvelope: 195 50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Include troliu Cadru din oțel sudat, ranforsat, nervurat, complet galvanizat termic Roată de rezervă cu suport 2 șine de staționare perforate (50 cm lățime) Rampă de încărcare: 32x200 cm, oțel Roată de sprijin Prețul include actele COC Avem pe stoc un număr mare de remorci ale următorilor producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim plăcuțe provizorii de tranzit gratuit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Bodsri Tbuspfx Ai Eowl Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, modificări de preț și corectarea eventualelor erori. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli sau erori de tipar. Funcție automată de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe roți, carcasă, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare la cald, frânat, inclusiv garanție.

Stare: nou, greutatea goală: 550 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 50 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 680 mm, lăţime de lucru: 2.100 mm, Producător: Gala BGG Tip: Transportor auto T4535SL Greutate totală admisă: 3500 kg Sarcină utilă: 2950 kg Greutate proprie: 550 kg Dimensiuni platformă: 4550 x 2050 mm Anvelope: 195 50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Inclus: Troliu Cadru de oțel sudat, ranforsat, cu nervuri, complet galvanizat termic Roată de rezervă cu suport 2 rampe de stand perforate (lățime 50 cm) Rampă de încărcare 32x200 cm oțel, roată de sprijin Preț inclusiv documente COC Bwedpjuclgdjfx Ai Eel Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim gratuit numere provizorii de transfer. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, modificări de preț și de a corecta eventualele erori. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau greșeli de tipar. Funcție automată de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă a roților, cutie, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare termică, frânat, cu garanție inclusă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 11.840 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 44 m³, Dotări: ABS, * 6201- ID vehicul pentru solicitări telefonice * Producător: ASCHWEGE & TOENJES  * ABS, EBS, axe BPW-Eco-Plus, frâne cu disc, suspensie pneumatică cu ridicare + coborâre, uși portal, podea din aluminiu striat, inel de cuplare Ø 40 mm, 6 trasee pentru țevi * Răcire defectă!?? Thermo King, R452A, electric * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Înălțime interioară: de la podea până la țeava de carne 2,38 m ----adresă noastră de e-mail: serviciile noastre pentru dvs.: - Obținerea numerelor provizorii sau de export - Transport / livrare în întreaga UE Bsdpfx Asx Ep U Uei Ejwl - Vămuire vehicule pentru țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea goală: 9.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.710 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2011, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, lungime totală: 13.500 mm, suspensie: aer, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, Răcire Frigoblock HK25SL, alimentare - generator, ax direcțional, rampă de încărcare 2 tone, stare bună, rampă de încărcare Bedpfxexqgnts Ai Eowl

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc la frână * Frâne pe disc 19,5" * Frânare automată la deschiderea unităților de traversă * 2 x 10 t axe BPW cu ecartament larg Bwedpjl Tn U Rsfx Ai Eol * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 1.800 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare pe înălțime prin arc și întinzător * Cutie de unelte din plastic 858 x 500 x 500 mm, poziționată lateral-dreapta * Cutie de depozitare pentru rețea de container, din tablă perforată zincată, 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Aripi din plastic închise pentru axele față și spate * Protecție laterală închisă (RAL 9010 alb pur), utilizată ca spațiu publicitar * Bară antiîmpănare spate * Tampon de protecție spate din plastic * Placă A rabatabilă * Panou pentru mărfuri periculoase cu buzunar pentru documente de însoțire și panou reflectorizant de avertizare parcare spate * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED cu acoperiș de protecție * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi (acționate la marșarier) * Încărcare suplimentară din față cu coborârea șinelor în spate și opritor detașabil * Locașuri pentru role în zona plăcii turnante cu unghiuri de oprire reglabile mecanic (2 poziții), față stânga și dreapta pe șine * Lungimea șinei de rulare aprox. 6.830 mm * Blocare pneumatică cu 4 cârlige * Pentru transportul containerelor de tip roll-off conform DIN 30722 Partea 1 - certificat de asigurare a încărcăturii Dekra existent * Înălțimea de încărcare încărcat aprox. 1.130 mm * Șasiu și piese de blocare galvanizate la cald * Recipient de aer, axe, placă turnantă și bară de tracțiune vopsite în nuanță de negru * --Greutatea totală admisă de 20.000 kg tehnic posibilă-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare prealabilă * Disponibil aprox. începând cu săptămâna 21/2026 * Imagini de prezentare