Bomag Bw120-Ad 4 cumpărați folosit (39.945)

Stare: folosit, greutatea goală: 15.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.450 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2024, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actual și complet. Iodpfjypb Aksx Afxetg Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm - Gâtul de lebădă, partea din spate, este teșit pe cca. 1.000 mm x 10° Platformă de încărcare: - Platformă extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșire în partea din spate de cca. 500 mm x 10° - Adâncitură în platformă și în zona teșită pentru poziționarea brațului cupei excavatorului - Blocare pneumatică cu bolturi de ghidare conice și poziții de blocare ranforsate - Placă din lemn de esență tare pe zona teșită a platformei Rampe: - 1 pereche de rampe din oțel, din două piese, cu lungimea de aprox. 4.350 mm și lățimea de aprox. 900 mm - Rampe cu placare din lemn de esență tare - Capete de rampă rabatabile hidraulic - Fiecare rampă reglabilă hidraulic cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Profiluri pătrate anti-alunecare 20 x 30 mm, la fiecare cca. 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe și suspensie: - Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională la mers înapoi, celelalte axe direcție forțată hidro-mecanică - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) - Senzori TPMS incluși Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime - Agregat electrohidraulic de 3kW pentru comanda operațiunilor hidraulice - 1 roată de rezervă - Suporturi externe pe gâtul de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare montate cu șuruburi - Prima gaură la cca. 200 mm din față, apoi la fiecare cca. 400 mm - 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse - 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din spate a gâtului de lebădă - Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de pereți laterali detașabili din aluminiu, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Pe gâtul de lebădă, 1 perete spate detașabil din aluminiu, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Kingpin 2" - Priză rotundă NATO pe panoul de conexiuni frontal - 4 cale de roată - Suporturi mecanice pentru şa cu transmisie în 2 trepte și manivelă - 1 masă intermediară, lățime aprox. 300 mm - 1 pereche inele de ancorare pe traversa frontală - 8 perechi de inele de ancorare montate la nivel, pe cadrul exterior al platformei de încărcare, rabatabile spre exterior - Extensii zincate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte - Lăcașuri pentru roți cu profiluri pătrate anti-alunecare 15 x 15 mm, deschise continuu în fața axelor până la traversa gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm - Capace din aluminiu pentru lăcașurile roților - Elemente din aluminiu blocabile montate pe tuburile extensiilor - Profile U extensibile pentru montarea capacelelor din aluminiu - Lăcașuri pentru roți cu profiluri pătrate anti-alunecare 15 x 15 mm între prima și a doua axă, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Elemente din aluminiu blocabile montate pe tuburile extensiilor - 1 pereche de suporturi spate mecanice - Direcție asistată comandabilă din față și spate prin telecomandă cu fir, cu control al alinierii axelor - Prima axă cu funcție automată de lift și asistență la pornire, conform normelor UE 2021/535 - Sub gâtul de lebădă și pe traversa finală, stânga și dreapta, câte o priză cu 7 poli cu suport pentru panouri de avertizare - Profiluri pătrate anti-alunecare 20 x 30 mm la fiecare cca. 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei - Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, ma

Stare: nou, număr mașină/vehicul: c78894767223a51dd199030f3, greutatea goală: 4.600 kg, Informații suplimentare Cadru Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, galvanizată la cald, platformă plană fără margini ridicate, înclinare a suprafeței de încărcare după puntea spate la cca. 8° în jos. Traverse longitudinale din profile de oțel, cadru din oțel galvanizat la cald, cu tablă NIRO la articulație ca ghidaj pentru cablu, la nivel cu podeaua. Pentru camioane cu distanța dintre axe: axa 2 la 1.795 mm / axa 2 la 3 la 4.105 mm și axa 3 la 4 la 1.350 mm. Cuplă de remorcare Cuplă sferică D24,8: (Înălțimea de la sol la partea superioară aprox. 480 mm), sarcină remorcabilă 2.800 kg, inclusiv montaj și sistem electric cu priză cu 7 pini. Itsdpfxjk Unitj Afxjg Accesorii/Modificări 2 suporturi pentru cale de roți, protecție laterală din aluminiu, rabatabilă - Preluate de la camion! Protecție anti-împănare din oțel, aripi parțiale cu apărători de noroi - Preluate de la camion! Cutie de depozitare Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft intermediar, l=650 / h=520 / ad=670 mm, cu posibilitate de blocare cu lacăt. (Lacătul nu este inclus) 1 suport pentru 3 canistre de benzină 1 cutie de depozitare din inox, l=600/h=400/ad=500 mm, cu ușă polisată, încuiabilă, conține robinet de comandă și agregat pompă electrohidraulică. Cutie de control cu garnituri de etanșare pe ușă și pe spate (protecție împotriva stropilor de apă conform posibilităților tehnice) Sistem electric Adaptarea stopurilor existente, 2 proiectoare LED suplimentare de lucru, încastrate în peretele frontal, comutate prin luminile de poziție cu comutator exterior stânga față, 1 proiector LED de lucru spate, cu cameră video marșarier integrată, tip monitor color cu suport cu ventuză și alimentare la 24V, converter tensiune 24/12V, 1 priză cu 7 pini/12V = adaptor de priză Pardoseală Mega Grip din grilaj metalic galvanizat antialunecare, grilaje de oțel 50/4 incl. ochiuri de 50 mm. Suprafața superioară cu profil antiderapant, montată pe toată lungimea platformei principale Inele de ancorare 12 perechi de inele de ancorare rabatabile pe cadrul exterior, fiecare de 10 to, câte unul în partea din față și unul în spate. 1 inel de ancorare central spate pentru fixarea cablului troliului. 12 piese inele de ancorare montate central în podea, fiecare de 5 to (nu sunt incluse pe porțiunea înclinată din spate). Perete frontal Perete frontal din tablă de oțel, înălțime 1.500 mm, fix, cu stâlpi de colț pe înălțimea peretelui. 2 x 12 cârlige de agățare pentru lanțuri de ancorare montați stânga și dreapta pe perete. Troliu cu cablu Troliu electric, 24V, forță de tracțiune aprox. 6.350 kg, montat central la perete frontal (îngropat în platformă), acționat cu telecomandă, lungimea cablului min. 35 m x 9,5 mm, cu ghidaj rolă, plăcuță de presiune pentru cablu, incl. protecție la suprasarcină, ambreiaj pentru eliberare cablu, comandă manuală cu joystick de cca. 5 m, avizare, raport tehnic inspector, carte verificare, manual de utilizare Rampe de urcare Lungime 3.500 mm - compuse din 2 părți (2.000 mm + 1.500 mm), lățime 850 mm, capacitate portantă 20.000 kg/pereche (și la încărcare pe rampă), rabatabile electrohidraulic și reglabile lateral – inclusă unitatea de pompă electrohidraulică. Unghi de urcare cca. 8° cu puntea spate coborâtă Suprafață rampă din grilaj de oțel galvanizat (ca și podeaua platformei), cu profil antiderapant. Rampa poate fi restrânsă la cca. 170 mm, extensie rampă hidraulică. Rampele pregătite pentru utilizare la rampă de încărcare cu capacitate maximă. Blocare rampă cu 2 chingi de fix

Stare: nou, putere: 349 kW (474,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, Dotări: frigider, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare = Observații = Rezervor combustibil: 680 litri Aer condiționat Itsdew N Rupopfx Afxjg Suspensie pneumatică cabină Deflector de acoperiș Frigider Radio bluetooth DAB = Informații suplimentare = Transmisie: 16 trepte, manuală Dimensiuni anvelope: 315/80R22.5 Suspensie: arcuri lamelare Axa față: direcțională MMA: 32.000 kg

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri laminate = Observații = Ijdpfx Afeuurflsxstg Rezervor de combustibil: 390 l. Aer condiționat Echipat cu rezervor de combustibil Ravasini de 20.000 l. Trei compartimente (6.800 l + 6.500 l + 6.800 l + volum de expansiune) Trapă cu capac, diam. 500 mm, completă cu valvă de admisie și de aerisire și bazin de retenție în caz de scurgeri de lichid din trapă. Unitate de pompare amplasată într-o cutie din oțel inoxidabil, poziționată pe partea din spate. Pompă cu deplasare pozitivă, 500 l/min. Contor de litri cu debit de 550 l/min, complet cu filtru, separator de aer, supapă de verificare a aerului, cap de măsurare cu volum parțial (5 cifre resetabile) și total (7 cifre neresetabile). Tambur pentru furtun cu înfășurare manuală, cu 20 m de furtun de 1,5” și pistol de livrare. = Alte informații = Transmisie: ZF16TX2240TO, automată An fabricație: 2023 Dimensiune anvelope: 13R22.5 Suspensie: cu arcuri laminate Axa față: direcțională

Stare: folosit, kilometraj: 57.486 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 09/2014, greutate totală: 4.900 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, greutatea maximă de încărcare: 2.450 kg, greutatea goală: 2.450 kg, ampatament: 1.900 mm, frâne: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, viteză maximă: 50 km/h, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, filtru de particule, senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, * Vehicul german * De la primul proprietar * NUMAI 57.478 km rulați * Doar 5.715 ore de funcționare originale * Stare conform fotografiilor * Hako Citymaster 2000 * Direcție integrală conectabilă * Sistem cu 3 perii - 2 perii principale (700 mm) & 1 perie frontală (900 mm) * Aspirator pentru frunze în partea din spate * Lățime de măturare: 2.600 mm * Echipament de pre-stropire – curățător cu presiune înaltă * Ecartament: 1.033 mm * Ideal pentru trotuare, alei pietonale și piste de biciclete, străzi înguste etc. * Container pentru reziduuri din inox: 1,99 m³ * Rezervor de apă curată: 330 litri * Descărcare hidraulică la înălțime, basculare la 45° * Motor diesel VW, 4 cilindri * Putere: 75 kW / 102 CP * Omologare pentru 50 km/h * Cabină confortabilă pentru 2 persoane * Aer condiționat * Cameră marșarier * Aranjament ergonomic al tuturor elementelor de comandă * Ungere centralizată * Girofaruri * EasyDrive (sistem de tracțiune hidrostatică) (SN) * Ampatament: 1.900 mm * Greutate totală admisă: 4.900 kg * Greutate proprie: 2.450 kg * Sarcină utilă: 2.450 kg * Mașină de lucru autopropulsată pentru curățarea carosabilului, deci acces liber în toate zonele de mediu Dacă doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ noua inspecție TÜV, fără noua DGUV, fără noua SP, fără noua UVV. Mai multe camioane puteți găsi pe pagina noastră de internet la Isdpfx Ajxh Ezgofxstg Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent o vizionare și inspectare a produsului, pentru a evita orice neînțelegeri cu privire la starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și inspecția sunt posibile oricând, cu programare prealabilă și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica în mod independent starea și dotările bunului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 795.406 km, putere: 500 kW (679,81 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.700 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, suspensie: aer, An de fabricație: 2012, Dotări: AdBlue, blocare diferențial, retarder, Interior din piele Axă directorie Xenon = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Transmisie Transmisie: Opti Cruise Retarder, 16 trepte, automat Itodpfjxc U Ryox Afxog Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/55; directorie; profil anvelope stânga: 20%; profil anvelope dreapta: 20% Axă spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; profil anvelope stânga interior: 45%; profil anvelope stânga exterior: 45%; profil anvelope dreapta interior: 45%; profil anvelope dreapta exterior: 45% Axă spate 2: axă liftată; directorie; profil anvelope stânga: 55%; profil anvelope dreapta: 55% Funcțional Marcă suprastructură: Scania Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Informații suplimentare Contactați Maarten Busser sau Niels Busser pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe foi = Observații = Rezervor de combustibil: 290 l. Aer condiționat Echipat cu rezervor de combustibil Ravasini de 20.000 l. Trei compartimente (6.800 l + 6.500 l + 6.800 l + volum de expansiune) Gură de vizitare cu capac, diametru 500 mm, complet echipată cu supapă de admisie și aerisire și cu bazin de reținere în caz de scurgeri de lichid din gură. Unitate de pompare amplasată într-o cutie adecvată din oțel inoxidabil, poziționată pe partea din spate a vehiculului. Pompă cu deplasare pozitivă, debit de 500 l/min. Contor de litri cu debit de 550 l/min, complet cu filtru, degazor, supapă antipicurare, cap de măsurare cu deplasare pozitivă, măsurare parțială cu 5 cifre resetabile și măsurare totală cu 7 cifre nerezetabile. Tambur manual pentru furtun cu 20 m furtun de 1,5 inch și pistol de livrare. = Informații suplimentare = Iedpfx Afeuuq A Aoxjtg Transmisie: ZF16TX2240TO, automată An fabricație: 2023 Dimensiuni anvelope: 315/80R22.5 Suspensie: pe foi Axa față: direcțională MMA: 33.500 kg Marca suprastructurii: Ravasini Număr de compartimente: 3

Stare: nou, greutatea goală: 9.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.350 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.740 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zoll, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, placă pivotantă centrală, REMORCĂ JOASĂ CU 4 AXE, ECHIPARE SUPERIOARĂ! => GALVANIZATĂ LA CALD (CADRU ȘASIU, CADRU ROTATIV, RAMPĂ DE URCARE) => SUSPENSIE PNEUMATICĂ INTEGRALĂ => CU FUNCȚII DE RIDICARE ȘI COBORÂRE (PE GRUPUL PUNȚII SPATE!) => AXE JOASE SAF => PACHET DE OCHIURI DE ANCORARE => CADRU EXTERIOR PERFORAT PENTRU PUNCTE SUPLIMENTARE DE ANCORARE => PROFILURI ANTIALUNECĂRI ÎN ZONA SPATE A PANTEI DE URCARE => 6 PUNCTE DE ANCORARE ÎN SCORBURA PENTRU BRAȚUL EXCAVATORULUI ÎN ZONA SPATE => RAMPĂ DE URCARE LUNGĂ DINTR-O SINGURĂ BUCATĂ => UNGHI DE URCARE REDUS G.V.W.: 40.000 kg Sarcină utilă aprox. 30.350 kg Cadru șasiu galvanizat prin imersie Cadru rotativ galvanizat prin imersie Rampe de urcare galvanizate prin imersie Suspensie pneumatică Ax SAF cu frână cu tambur Sistem electronic de frânare EBS Anvelope 235/75R17,5 – 16 buc Lungime platformă joasă aprox. 7.160 mm Scobitură pentru braț excavator, aprox. 3.000 mm x 730 mm x 180 mm în zona spate a platformei joase 4 perechi de inele de ancorare de 10 tone îngropate în platforma joasă 2 perechi de inele de ancorare de 10 tone în platforma înaltă 4 perechi de puncte de ancorare de 3 tone pe cadrul exterior al platformei joase 3 perechi de inele de ancorare de 6 tone pe cadrul exterior 4 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali în cadrul exterior al platformei înalte 4 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali în cadrul exterior al platformei joase Pachet de lărgire cu 3 metri, cu extensii rabatabile, fără pantă 4 plăci de avertizare cu iluminare Girofar posterior LADĂ MARE DE DEPOZITARE DIN OȚEL SUB PLATFORMĂ Ijdpfx Afohvxgzoxjtg 2 compartimente de depozitare cu capac rabatabil pe platforma înaltă Ridicatoare hidraulice pentru rampe Rampă dintr-o singură bucată, aprox. 3.150 x 750 mm Placă din lemn moale pentru platformă și rampe MMA 40.000 kg doar cu derogare conform §70 => Costuri transport pentru livrare: 2,90 EUR + TVA/km => Prețuri valabile din D-86368 - Gersthofen Persoana de contact directă: Dl. Hauptmann Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Vânzare intermediată și modificări rezervate!* *Preț valabil din D-86368 - Gersthofen* *Vânzare doar către clienți comerciali!* *Imaginile pot varia și sunt doar orientative – pot include/opta accesorii contra cost*

Stare: folosit, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 3.600 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, tip de angrenaj: altul, greutatea goală: 2.350 kg, culoare: portocaliu, prima înmatriculare: 05/2010, suspensie: altul, număr de locuri: 1, cabină șofer: altul, greutate operațională: 2.350 kg, clasă de emisii: niciunul, combustibil: motorină, Dotări: cabină, deplasare laterală, protector de cap, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Serviciu de înmatriculare, inspecție tehnică, UVV, transport la port. Diesel, culoare de bază: portocaliu. Extraopțiuni în echipare. Pregătit de funcționare, cabină, cabină, preț la cerere (mobil), video. Tip de caroserie: Moffet M4 20.4 2010 stivuitor cu preluare laterală în 4 direcții, tracțiune integrală. Ne rezervăm dreptul la erori. Iodeyah Alspfx Afxotg

Stare: folosit, kilometraj: 678.341 km, putere: 413 kW (561,52 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Masa totală admisă: 11.250 kg Starea anvelopelor față: 70% Itjdpoyqmraofx Afxsg Starea anvelopelor spate: 70% Anvelope față: 385/65-22.5 Anvelope spate: 385/65-22.5 Contactați PFEIFER GROUP pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.900 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2000, Dotări: ABS, Producător: HMK Bilcon Itodpfx Aeynq D Isfxjg Model: TP-200 cisternă ADR cu 2 axe, 22.000 L, 4 compartimente An: 2000 Stare: Bună Număr serie: 10682 Nr. ref.: 8065 Data înmatriculării: 11-05-2000 Frână pe disc: ? ABS: ? Axe spate: BPW Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Profil anvelopă rămas: 70 % Suspensie: Pneumatică Cutie de scule: ? Greutate totală: 20.000 kg Greutate netă: 4.100 kg Capacitate de încărcare: 15.900 kg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2009, culoare: altul, An de fabricație: 2009, Axă 1: stânga 9 mm, dreapta 6 mm Axă 2: stânga 9 mm, dreapta 10 mm Axă 3: stânga 5,5 mm, dreapta 5,11 mm Itodpfx Afsur Sfmexsg = Informații suplimentare = Greutate proprie: 12.800 kg Capacitate de încărcare: 41.200 kg MMA (masa maximă autorizată): 54.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 512.706 km, putere: 259 kW (352,14 CP), prima înmatriculare: 04/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, Locația vehiculului: Bovenden, garaj propriu, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, oglinzi electrice, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), frână de motor constantă, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, suspensie cu arcuri lamelare, cuplă de remorcare cu aer și lumină, trapă de acoperiș, EBS (sistem electronic de frânare). Itjdpfx Afjvhlbdoxsg Ampatament: 3800 mm. Suprastructură: instalație telescopică Meiller AK. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iedpfx Afeyfqbujxstg Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD transportor lemn scurt Macara: Palfinger Epsilon TZ12, scaun superior cu acoperiș, A1D axă față 8,0 t, A1H Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), A1Y axă față, execuție dreaptă, A2G axă spate, roată dințată 300, planete, 13,4 t, A4T axă de urmărire, 8 t, direcționată, descărcabilă, ridicabilă, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1F sistem de încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H alimentare și control electronic pentru aerul comprimat, mediu, B2D frâne pe disc pe axa față și spate, B2X frână de staționare, electronică, B3H retardor secundar cu apă, C2R ampatament 4800 mm, C7A protecție anti-împingere spate (ECE), C7F protecție anti-împingere față (ECE), aluminiu, CLW răcitor pentru ulei de direcție, D0A volan din piele, D0S priză de aer comprimat în cabina șoferului, D1C scaun șofer suspendat, confort, D1N scaun pasager cu funcții, D3B pat confort, jos, D3M saltea PremiumComfort, jos, D4Q oglindă pentru bărbierit, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y rulou parasolar lateral, pe partea șoferului, D5F iluminare ambientală LED pentru condus și locuit, D5Y covorașe din cauciuc pentru partea șoferului și a pasagerului, D5Z mochetă pe tunelul motorului, D6G aer condiționat automat, D6I utilizare căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabina șoferului, D6V izolare fonică și termică a cabinei, D7G capac compartiment depozitare pentru partea șoferului și a pasagerului, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7Y raft pentru bagaje sus pe peretele din spate, D8M trapă electrică glisantă/rabatabilă cu geam, E2J siguranțe automate, E3B priză de 12 V/15 A pentru consumatori suplimentari, E3L priză de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E3Q priză suplimentară de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză remorcă 24 V, 15 pini, E9G preechipare pentru dispozitive electrice, F0T stea Mercedes iluminată, F1I cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plată, F2A variantă de podea plană, F2H lățime cabină 2,50 m, F2P cabină cu înălțime de montaj 765 mm, F3B suspensie cabină confort, arcuri din oțel, F3W sistem mecanic-hidraulic de rabatare cabină, F4H perete spate cabină fără geam, F4X trapă exterioară pentru compartiment depozitare stânga, F5L parasolar exterior transparent, F6D parbriz cu tentă, cu filtru de bandă, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție cu colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu urechi de remorcare, F7T prelungire ușă, F7Y acces cabină stânga/dreapta, mobil, F8B 2 chei telecomandă, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8H2 cheie telecomandă suplimentară, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A lanț cinematic pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe port-cutie viteze, optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistem de navigație, J3U prerechizit pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, J6C cockpit multimedia, interactive, J6Y Remote Online, J6Z preechipare pentru Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H eliminare cameră marșarier la capătul vehiculului de tractare, J8Y preechipare pentru Tru

Stare: folosit, kilometraj: 305.400 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.650 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Rezervor de uree (AdBlue) Cilindree 12.882 cmc Cuplă de remorcă tip 50 Hidraulică (priză de putere auxiliară) EBS Euro 6 C Sarcină utilă 17.350 kg Climatizare automată Borduri laterale din oțel Dautel pe dreapta, basculabile și rabatabile cu arcuri de ridicare Parasolar Girofaruri Hidraulică, aer comprimat și curent electric pentru exploatarea remorcii Evacuare verticală Greutate totală admisă 72.000 kg Sarcină maximă remorcă 40.000 kg Itedjwtq Uxjpfx Afxeg Ne rezervăm dreptul la eventuale erori.

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 3.000 h, Dotări: tracțiune integrală, * GSL S131 D16 4 WDN * Platformă de lucru tip foarfecă * Metri înălțime de lucru * Tracțiune integrală 4x4 cu nivelare * Motor VW diesel * Fabricat în Germania * An fabricație 2000 * Ore aproximativ 3000 * Stare generală bună * Gata de utilizare imediată Ijdsxzw Ewspfx Afxjtg * Program de lucru de luni până vineri 07:30-12:00 13:00-18:00, sâmbătă 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Engleză: Mladen Ilic

Stare: nou, greutatea goală: 15.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.450 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm - Gât de lebădă în spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10° Suprafață de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° - O adâncitură în suprafața de încărcare, ce se extinde și în teșitură, pentru poziționarea brațului cupei excavatorului - Blocare pneumatică cu bolțuri de blocare conice și poziții de blocare ranforsate - Placă din lemn de esență tare pe partea teșită a suprafeței de încărcare Rampe: - 1 pereche de rampe din oțel, în două segmente, lungime aprox. 4.350 mm și lățime aprox. 900 mm - Rampe cu placă de lemn de esență tare - Capete de rampă rabatabile hidraulic - Fiecare rampă poate fi deplasată hidraulic individual cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior - Lame de cățărare din profil pătrat 20 x 30 mm, montate la aprox. fiecare 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe și suspensie: - Axe BPW și suspensie, prima axă direcționată, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică - Sarcină tehnică per axă: 12.000 kg - Prima axă cu blocaj electromagnetic la marșarier, activabil prin treapta de marșarier și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Anvelope 235/75 R 17.5, dublu montaj - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R141 - Senzori TPMS montați pe toate roțile, inclusiv la roțile de rezervă Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime Itsdpfxsk Aht Ue Afxeg - Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice - Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare atunci când nu sunt folosite - 1 roată de rezervă - Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de obloane laterale din aluminiu, demontabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Pe gâtul de lebădă: un oblon din aluminiu pentru spate, demontabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat - Deasupra gâtului de lebădă: placă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm, deasupra știftului de cuplare placare din tablă striată - Bolt de cuplare 2" - Placă de ghidare pe gâtul de lebădă pentru placa de șa, aprox. 500 mm lățime - 4 cale de oprire roți - Picioare de susținere mecanice pentru semiremorcă, cu reductor în 2 trepte și manivelă - JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg - 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime - Extensii (galvanizate), extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuve pentru roți cu lame de cățărare din profil pătrat - Capace din aluminiu pentru cuvele de roți - 1 pereche de suporturi mecanice posterioare - Direcție asistată controlabilă în față și spate prin telecomandă cu fir, cu control de aliniere a axelor - Prima axă cu funcție automată de axă liftantă - Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, marca BEKAMAX - Telecomandă radio suplimentară pentru direcție, pe lângă telecomanda cu fir, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificarea alinierii axelor - Sistem Wabco Smart Board - 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, inclusiv 2 lumini de poziție și suporturi pentru girofar

Stare: nou, greutatea goală: 13.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 51.500 kg, greutate totală: 69.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm Gât de lebădă spate cu teșire aprox. 1.000 mm x 10° Platformă de încărcare: Platformă de încărcare telescopică, lungime aprox. 8.800 mm, cu teșire în spate aprox. 500 mm x 10° Adezincitură în zona teșirii care pătrunde în platformă pentru fixarea brațului lopeții excavatorului Blocare pneumatică cu bolt conic și poziții de blocare întărite Conductele de alimentare sunt protejate în cadrul extensibil și se adaptează la lungimea platformei de încărcare Rampe: 1 pereche de rampe din oțel în două piese, aprox. 4.350 mm x 900 mm Capete de rampă rabatabile hidraulic Rampe deplasabile hidraulic individual aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Axe și suspensie: Axe și suspensie BPW, două axe fixe, două axe auto-direcționate Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi – activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manual Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope: 235/75 R17.5 3PMSF, montaj dublu Indice de sarcină: 143/141J (144/144F) Sistem de frânare: Sistem de frânare marca WABCO, EBS-E conform reglementărilor UE Instalație de iluminat: Instalație de iluminat 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metalizare: Metalizare standard HRM a cadrului exterior Întreaga construcție din oțel sablat, apoi suprafețele vizibile definite sunt metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% – Aluminiu 15%) Construcție din oțel: Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Sudori atestați DIN-EN 287-1 Proces de sudură MAG conform EN ISO 4063 Gaz de protecție M21 conform EN ISO 14175 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel, demontabil, înălțime aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 pini Conexiune 24N conform ISO-11852; 24S conform ISO-3731; 15 pini conform ISO-12098 Priză NATO rotundă pe bara de conexiuni din față Cablu pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau troliului electric (35 mm2, 3,5 m lungime) între semiremorcă și cap tractor cu mufă (NATO-NATO) Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru comandarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic 1 roată de rezervă cu adaptor de fixare Traverși exteriori ai gâtului de lebădă cu găuri pentru inele de ancorare cu șurub – prima gaură la aprox. 200 mm de la față, apoi la fiecare 400 mm 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse O gaură de fixare în partea superioară posterioară a traverselor exterioare ale gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare cu șurub 1 pereche de inele de ancorare înșurubabile Peste gâtul de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de pereți laterali din aluminiu, detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxat Pe gâtul de lebădă, un perete spate din aluminiu detașabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat Bolt kingpin 2” Placă de ghidaj a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime 4 caluri de sprijin cu suport Sistem de fixare pentru rampe de acces ALU Crichi mecanici cu cutie de viteze cu 2 trepte și manivelă Pe platforma de încărcare, podea din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime pe toată lungimea și întreruptă între axe Blocarea platformei de încărcare cu profiluri de reținere conice sudate la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Orificii alungite pentru elemente de supratraversar Isdpfxjk Ahugs Afxetg

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, lăţime de lucru: 400 mm, ore de funcționare: 1.390 h, Ore de funcționare: 1390, Număr de rânduri: 32, Performanță suprafață: 4451, Pneumatic, Trasor de urmă, Număr de rânduri (16 rânduri)_____, Locație depozitare: Client Itjdpfjxn I Dwex Afxog

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie cu arcuri lamelare - Cabină de dormit = Observații = = Alte opțiuni și echipamente = - Cabină de dormit = Informații suplimentare = An model: 2023 Itodpfx Afsvpqd Hexeg = Informații despre companie = Van Vliet Automotive Trading - Partenerul tău pentru camioane O gamă largă de camioane noi, remorci, vehicule 4x4 și utilaje. Gata de livrare imediată! Atelierele proprii (construcție), centrul de modificări și vopsitoria garantează procesarea rapidă și adaptată proiectului dumneavoastră, oriunde în lume. Certificări ISO și AEO. Servicii logistice complete, inclusiv vămuire și facilități de export. Servicii globale de piese de schimb. Echipa internațională de mecanici și instructori oferă suport tehnic și instruiri la fața locului, oriunde în lume. Contactați acum echipa noastră experimentată și multilingvă de consultanți clienți pentru consultanță profesională, specifică proiectului și competitivă. = Informații suplimentare = Transmisie: MAN 12.28OD, automată An de fabricație: 2024 An model: 2023 Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Suspensie: arcuri lamelare = Informații despre companie = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Fără granițe Van Vliet este importator oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Beneficiați de servicii post-vânzare complete, cum ar fi livrarea pieselor de schimb și organizarea de instruiri (locale). WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Without boundaries Van Vliet is the official MAN Truck & Bus SE importer for several African countries. Supported with careful after sales services, such as supplying parts and providing (local) trainings.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl – remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, rampă înălțată aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare inclusiv pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Costuri suplimentare pentru transport/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă: - Construcție sudată din oțel - Furtun rotativ cu coroană de oțel masivă - Suport spate rabatabil - 2 cale de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărători de noroi pe toată lățimea spate - Aripi tip jumatate-coajă la axele 1 și 2 cu apărători anti-stropi după fiecare axă, - Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 - Scobitură pentru braț excavator deasupra axelor spate, începe de la axa spate până la capăt, aprox. 1.800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime - 2 perechi gauri de ancorare a câte 5 tone în zona scobiturii laterale la cca. 300 mm de față și cca. 200 mm înainte de terminarea pantă - 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm, h = 425 mm, ad. = 460 mm, cu închidere - Cutie de depozitare scufundată în podea, cu capac, l = 720 mm / L = 520 mm / ad. = 170 mm - Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe pantă spate) (ecartamentul utilajelor/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm) - Compartiment pentru bârne de lemn sub platformă - Bârne de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: - 1 pereche decupaje de ancorare în traversa față, încorporate, fiecare 10 t - 4 perechi gauri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (prindere chingă) - 9 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t Itsdpoxrx Nlofx Afxjg 2 x față pe rampă 7 x pe platformă primul la 250 mm de față, ultimul max 250 mm de spate, distanță maximă între ele 1.100 mm - 3 perechi ochi rabatabili suplimentari, fiecare 10 t 1 x pe rampă (proeminent) 1 x început platformă, la lonjeroane 1 x după ultima axă, în podea Sistem de tracțiune remorcă cu șasiu rotativ: - Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat - Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5" - la alegerea producătorului - Jante din oțel, montare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare: - Sistem pneumatic cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Recunoaștere încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie să fie echipat; nu include cântar omologat Sistem stabilitate vehicul: - 2 cuple sigure la față, cu conexiuni la cap tractor - 12-24 V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS la față, cu cablu de legătură - Producător Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcția ABS! Instalație electrică: - 12-24 V, stopuri LED multicanal, lumini laterale galbene LED, iluminare plăcuță număr LED (Atenție! La anumite capete tractor pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este asigurată) - 2 poziții față LED albe - 2 poziții spate LED alb/roșu - 2 x mufe sigure 7 pini față, cu cablu de co

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 7.444 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, tip combustibil: electric, putere: 11 kW (14,96 CP), tip de angrenaj: automat, greutate totală: 3.470 kg, greutatea goală: 2.235 kg, culoare: gri, kilometraj: 7.444 km, prima înmatriculare: 08/2015, greutatea maximă de încărcare: 1.800 kg, suspensie: altul, număr de locuri: 1, cabină șofer: altul, ampatament: 1.448 mm, clasă de emisii: niciunul, combustibil: electricitate, Dotări: computer de bord, Still RX 20-18P/H 4-RAD este un stivuitor frontal electric fiabil, ideal pentru lucrări diverse de transport și ridicare. Acest motostivuitor second-hand a fost înmatriculat pentru prima dată la 25 august 2015 și dispune de o putere robustă de 11 kW (15 CP). Cu un singur proprietar anterior și un rulaj de 7.444 ore de funcționare, acesta se află într-o stare bună de conservare. Echipamentul este dotat cu transmisie automată și are o capacitate maximă de încărcare de 3.470 kg. Stivuitorul se remarcă prin furcile sale lungi, care permit manipularea eficientă a materialelor voluminoase. Este vopsit în gri-galben, asigurând vizibilitate sporită și siguranță la locul de muncă. Itjdpovy I A Uofx Afxjg Stivuitorul este disponibil pentru vizionare în Rohrbach (Pfalz) și poate fi încărcat flexibil sau livrat contra cost oriunde în Germania. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, microîntreprinderi și întreprinderi mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul de modificare, eroare sau vânzare între timp.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 10.411 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, tip combustibil: electric, putere: 11 kW (14,96 CP), tip de angrenaj: automat, greutatea goală: 3.326 kg, culoare: gri, kilometraj: 10.411 km, prima înmatriculare: 10/2015, greutatea maximă de încărcare: 1.800 kg, suspensie: altul, număr de locuri: 1, cabină șofer: altul, ampatament: 1.448 mm, clasă de emisii: niciunul, combustibil: electricitate, Dotări: computer de bord, Stivuitorul Still RX 20-18P/H cu 4 roți este un vehicul electric second-hand, ideal pentru utilizare comercială. Acest model a fost prima dată înmatriculat în octombrie 2015 și are un rulaj de 10.411 km, ceea ce evidențiază utilizarea sa robustă. Stivuitorul are o schemă de culori gri și galben și este echipat cu o transmisie automată. Propulsat de un motor electric de 11 kW (15 CP), stivuitorul este ecologic și eficient în exploatare. Oferă o platformă solidă cu un ampatament de 1.448 mm, asigurând stabilitate și manevrabilitate. Furcile lungi permit utilizarea versatilă pentru manipularea diverselor tipuri de încărcături. Vânzarea se face exclusiv către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, mici și mari afaceri) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară. Iedpfx Ajvy I Dlsfxetg

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 2.748 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, tip combustibil: electric, putere: 11 kW (14,96 CP), tip de angrenaj: automat, greutatea goală: 3.326 kg, culoare: gri, kilometraj: 2.748 km, prima înmatriculare: 10/2015, greutatea maximă de încărcare: 1.800 kg, suspensie: altul, număr de locuri: 1, cabină șofer: altul, ampatament: 1.448 mm, clasă de emisii: niciunul, combustibil: electricitate, Dotări: computer de bord, Still RX 20-18P/H 4-RAD este un stivuitor frontal electric second-hand, aflat în exploatare din anul 2015. Cu o putere de 11 kW (15 CP), acest model este ideal pentru sarcini diverse de manipulare internă a materialelor. Stivuitorul are un rulaj de 2.748 kilometri și tot atâtea ore de funcționare. Schema de culori gri și galben asigură o vizibilitate clară în mediile de lucru. Echipat cu transmisie automată, RX 20-18P/H oferă o manevrare facilă. Ampatamentul măsoară 1.448 mm, ceea ce conferă stabilitate și, totodată, agilitate în operare. Stivuitorul dispune de un singur loc și se adresează potențialilor cumpărători din domeniul industrial, agricol sau pentru export. Vizionarea utilajului se poate face fără programare, în timpul orelor de program specificate. Vânzătorii beneficiază de asistență completă, inclusiv opțiuni variate de încărcare și, contra cost, servicii opționale de livrare pe teritoriul Germaniei. Pentru informații suplimentare, vă recomandăm contactarea prin mijloacele de comunicare puse la dispoziție. Itedjvy I Auopfx Afxog Vânzarea se adresează exclusiv persoanelor juridice (domeniu agricol, liber-profesioniști, întreprinderi mici sau mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 10.235 h, capacitate de încărcare: 1.800 kg, tip combustibil: electric, putere: 11 kW (14,96 CP), tip de angrenaj: automat, greutatea goală: 3.326 kg, culoare: gri, kilometraj: 10.235 km, prima înmatriculare: 12/2015, greutatea maximă de încărcare: 1.800 kg, suspensie: altul, număr de locuri: 1, cabină șofer: altul, ampatament: 1.448 mm, clasă de emisii: niciunul, combustibil: electricitate, Dotări: computer de bord, Fără încărcător. Baterie PB de 48V, 28,3kWh, 775Ah. Still RX 20-18P/H 4-roți Duplex este un stivuitor second-hand, ideal pentru diverse aplicații în domeniul industrial. Prima punere în funcțiune a avut loc la data de 14 decembrie 2015, iar utilajul a înregistrat deja 10.235 de ore de funcționare. Acționarea se face printr-un motor electric cu o putere de 11 kW (15 CP), echipat cu o baterie PB de 48V, cu o capacitate de 28,3 kWh și 775 Ah. Itsdpfxsu Tw Hwe Afxeg Stivuitorul are o culoare gri-galben atractivă și este dotat cu transmisie automată. Ampatamentul este de 1.448 mm, oferind astfel o bună stabilitate și manevrabilitate. Deși utilajul se vinde fără încărcător, există diverse opțiuni de livrare, iar la cerere poate fi livrat oriunde în Germania, contra cost suplimentar. Vânzarea are loc exclusiv către clienți comerciali (agricultură, persoane fizice autorizate, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.