Alte Vehicule Comerciale cumpărați folosit (56.360)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere container: Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică) Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm 2 cale de roți cu suport Aripi tip semischale cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cablaj color pentru mentenanță facilă Frână de staționare cu arc elicoidal 2 cuple sigure în față, fără conexiuni EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate rutieră Hfjdpoi Ri Eujfx Aqpek Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat Roți și anvelope 6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului 6 jante oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri Țara de omologare/inscripții Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru vopsit în culoarea dorită Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Picioare de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Hedoi Ri R Sopfx Aqpofk Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Hsdpfx Aqoi Ri Avjpjfk Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Hfsdpfx Asi Ri Exjqpsk Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Hfjdpfx Asi Riv Nsqpjk Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă portcontainer Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare Dispozitive de fixare container: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel zincat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi tip semischală cu apărători împotriva stropirii, conform EG Protecții antișoc spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului Hsdpfei Rizusx Aqpofk Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu resort 2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electrice 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm. La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO! Omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform CE 2007/46 Hotline Service 24/7 pregătită pentru suport plăcu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”, Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate. Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus. Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil. 2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus). Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală. Cale de oprire cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG. Hjdpei Riwmofx Aqpefk Protecție anti-șoc spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant. Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului. Frână de parcare cu resort. 2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsea silver din fabrică. Instalație electrică 24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect). 2 lumini poziție față albe. 2 lumini contur față/spate alb-roșu. 2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis! La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo! Țara de omologare/Indicatoare Germania. Aprobare de tip conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând. Panou de atenționare conform ECE-70. Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă. Picioare de sprijin vopsite negru. Fără cutie pentru paleți – fă

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Hfedpfxoi Ri Rrs Aqpek

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301003569, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel microaliat cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri regale, cu coroană rotativă cu bile, opritor maxim 20°, picior telescopic de sprijin, 2 pene de cală cu suport, protecție anticoliziune din oțel, aripi tip semicalotă. Bara de tracțiune universală CLG cu ochiuri trase omologate de 50 mm pentru dolly și camion motor. Axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Hfedpfoi Rizmjx Aqpsk Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, frână de parcare cu arc, cap cuplare Duomatic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, 2 capete de cuplare anti-inversare pentru semiremorcă. Sistem electronic de frânare (EBS), cu mufă EBS frontală și cablu de legătură, router CAN, cablu EBS de legătură către semiremorcă. Atenție: Vehiculul tractat poate fi remorcat doar cu vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție albe frontale LED. 2 lumini spate alb/roșu de poziționare LED, 1 x priză cu 15 pini frontală cu cablu de legătură către camion, 1 x priză cu 15 pini cu cablu de legătură către semiremorcă, cablare pregătită pentru sistem de camere video. Țara de înmatriculare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003376, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 pini de remorcare, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție antiîmpănare din oțel, aripi tip semischale. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune verificat cu diam. 50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplaj mecanic reglabil pe lungime. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu valve de ridicare & coborâre, sistem electronic de direcție tip Dolly, senzor prin contact în ochiul de tracțiune (în Germania necesar pentru respectarea BO-Kreis, altfel semiremorca trebuie să fie direcționată). Sistem de frânare pneumatic pe două linii, frână de staționare cu arc acumulatoare, 2 cuple de aer sigure la față cu linii de conexiune către autotractor, 2 cuple de aer sigure pentru semiremorcă. Hjdpsi Riydsfx Aqpsfk EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune, cablu EBS către semiremorcă, detectare sarcină pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de delimitare spate alb/roșii, 1 x mufă frontală cu 15 pini. Țara de omologare: Germania, cu recepție Dekra, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301008306, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol. Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor. Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură. EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. Hfedpfx Aqoi Riyajpek 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate. Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301006798, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2017, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, producător ales de noi pentru 2 bolțuri de king pin, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, bară de protecție spate din oțel, aripi cu jumătate de carcasă, partea superioară detașabilă. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat Ø50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplă inferioară. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, sistem mecanic de direcție tip Dolly (necesar în Germania pentru respectarea BO-Kreis). Instalație de frânare cu aer comprimat în două circuite, frână de parcare cu resort, cuplaj Duomatic în față cu linii de conexiune către autotractor, cuplaj Duomatic către semiremorcă, inclusiv spirală de conexiune, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură pentru EBS la semiremorcă, cu router CAN, detectare sarcină pe osie pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. Hfjdpfx Aji Rivteqpek Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de contur albe/roșii în spate, 1 priză frontală cu 15 pini cu cablu de legătură către camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală către semiremorcă, cablu pentru sistem de cameră de marșarier cu priză. Cu omologare Dekra, pregătit pentru portplacă unilineară, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2025, Remorcă Comercială Nouă / Trailer Evenimente – Bannert IMBISS | 8m | 3 axe | Calitate Premium 🔹 Model: Bannert IMBISS Hjdpfjwfdgxsx Aqpefk 🔹 Utilizare: Comerț, gastronomie, evenimente 🔹 Lungime: 8000 mm 🔹 Lățime: 2400 mm 🔹 Înălțime: La stabilire 🔹 Tip: Remorcă triaxială cu frână de inerție 🔧 Caracteristici tehnice: ✅ Șasiu: • Profile de oțel galvanizat la cald • Dotată cu cuplă de remorcare, 3 axe, frână de inerție și frână de mână ✅ Caroserie: • Pereți și acoperiș din panou sandwich (laminat alb + miez XPS – rezistent la umiditate, grosime 23 mm) • Podea din profile de aluminiu și placaj impermeabil de 15 mm (foliat, fără covor PVC) • Pereți și acoperiș finisați cu profile de aluminiu vopsite în alb ✅ Echipamente suplimentare: • Suporturi hidraulice de stabilizare • Iluminare rutieră • Trapă spate cu deschidere în sus pe amortizoare (detalii la stabilire) • Ușă de acces robustă, vitrată, cu încuietoare și chei (antiefracție, amplasată cât mai aproape de peretele din spate) • Scări din aluminiu cu balustradă și rampă pentru persoane cu dizabilități • Podea complet plană ✅ Zonă de expunere: • Partea dreaptă: - Trapă de cca. 4200 mm, deschidere manuală pe amortizoare cu gaz - Platformă de cca. 4000 mm, pliabilă pe amortizoare cu gaz - Panouri paravânt cu ferestre (grafit, segmente de 800 mm, detalii la stabilire) - Pereți laterali ai platformei: 30 mm • Partea stângă: - Soluție similară oglinzii cu partea dreaptă - Configurația segmentelor de 800 mm (ferestre/pereți) poate fi personalizată ✅ Consolidări: • Pereți și acoperiș ranforsate – adaptate pentru utilizare intensivă 📞 Interesat? Contactează-ne pentru specificații complete, preț și termen de livrare. 📍 Disponibilă imediat sau la comandă. Configurabilă după cerințe.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VF622AVA000101495, kilometraj: 822.000 km, prima înmatriculare: 02/2002, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 11.750 kg, lungime totală: 990 mm, lățime totală: 255 mm, culoare: albastru, configurație ax: 2 axe, frâne: intarder, tip de angrenaj: mecanic, combustibil: motorină, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2002, număr de locuri: 2, Transportor auto pentru transportul vehiculelor și autoturismelor, cu 5 locuri pentru mașini, dotat cu cârlig de remorcare și posibilitatea atașării unei remorci. Suspensie pneumatică spate. Troliu cu cablu de 30 m. Cabină scurtă. Extrem de potrivit și pentru recuperarea autoturismelor avariate. La prețul afișat SE ADAUGĂ TVA. Pentru mai multe informații, contactați-ne! Hjdpfezcu I Hsx Aqpsfk NOTĂ: INFORMAȚIILE PREZENTATE PE ACEASTĂ PAGINĂ, PRECUM ȘI ENUMERAREA ȘI DESCRIEREA OPȚIONALĂ A ECHIPAMENTELOR PREZENTE PE VEHICUL, NU AU VALOARE CONTRACTUALĂ, CI DOAR INFORMATIVĂ. POSIBILE ERORI SAU NECORESPONDENȚE SUNT PUR ACCIDENTALE.

Stare: folosit, kilometraj: 34.043 km, putere: 395 kW (537,05 CP), prima înmatriculare: 01/1999, greutate totală: 55.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, greutatea goală: 26.400 kg, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 34.043 h, Dotări: aer condiționat, faruri suplimentare, hidraulică, încălzitor staționar, PushBack fără bară de tracțiune: - Goldhofer - AST-1 A500 - An fabricație: 1999 - 34.043 ore de funcționare - Motor Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cilindri, 395KW, 17.180cmc, Configurație: 988 1201 - Hidrostat (Vmax 30km/h) - Greutate proprie: 26.400kg; masa maximă admisă: 55.200kg - Aer condiționat - Încălzire staționară - Scaun rotativ - Faruri stroboscopice stânga / dreapta Tipuri de aeronave: Hfjdpfx Aeqxt I Tsqpjk Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback-ul funcționează în prezent în "modul de avarie" – este indicată o eroare de transfer de date. Un videoclip cu această ofertă poate fi vizionat la Întregul nostru stoc de vehicule poate fi consultat la Primiți pe email toate vehiculele nou adăugate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă!

Stare: folosit, kilometraj: 411 km, putere: 16 kW (21,75 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, culoare: galben, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 2.715 kg, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 411 h, Dotări: faruri suplimentare, Platformă de lucru la înălțime cu dublă utilizare (șosea/linie ferată): - France Elevateur - Lor'Axe - An fabricație: 2011 - 411 ore de funcționare - Catarg de șlefuire pentru linia de contact - Motor diesel Lombardini LDW1003, 16 kW - Înălțime de lucru: 805 cm - Înălțime platformă: 655 cm - Înălțime balustradă: 116 cm - 120 kg sau 2 persoane per coș - Viteză maximă pe șine: 20 km/h - Viteză maximă off-road: 6 km/h - Tracțiune integrală (4 x motoare la roți) - Telecomandă radio pentru deplasarea pe teren accidentat, urcare/coborâre de pe șine - Panou fix de comandă în fiecare coș - Iluminare în coș - Iluminare pentru șine - Girofaruri Dimensiuni / Greutate: - Lor'Axe: 285 cm x 240 cm x 299 cm, 2.715 kg - Remorcă: 513 cm x 240 cm, 745 kg Hsdpfoqxtz Uox Aqpefk - Total Lor'Axe + remorcă: 513 cm x 240 cm x 340 cm, 3.460 kg MODEL DISPONIBIL ÎN MAI MULTE EXEMPLARE DIN STOC! Un video al acestei oferte găsiți pe Întregul nostru stoc de vehicule este disponibil pe Pentru a primi toate vehiculele noi prin email – înscrieți-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere sunt posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Stare: folosit, kilometraj: 122.565 km, putere: 1.000 kW (1.359,62 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 6x6, greutate operațională: 600.000 kg, greutatea goală: 45.440 kg, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 23.137 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, tracțiune integrală, Tractor de împingere fără bară de tracțiune (Towbarless Push-Back): - Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - An fabricație: 2007 Hsdpfx Aqsqxt N Uspofk - 122.565 km parcurși; 23.137 ore de funcționare - 2x motoare Deutz Diesel TCD 2015 V08, fiecare cu 15.874 cmc; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmisie hidrostatică (Vmax 32 km/h) - Tracțiune: 6x6 - Unitate GPU suplimentară - Direcție selectabilă: față, integrală sau „mod crab” - Lămpi de avertizare (StrobeLights) - Capabil să manevreze aeronave cu o greutate maximă de până la 600.000 kg (inclusiv Airbus A380) - Scaun rotativ - Cabină rabatabilă pe verticală - Aer condiționat - Greutate proprie: 45.440 kg - Dimensiuni: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - Mașina funcționează momentan în modul de avarie Compatibil cu următoarele tipuri de aeronave: Boeing: - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Un videoclip cu această ofertă este disponibil la cerere. Întregul nostru stoc de vehicule poate fi vizualizat pe website-ul nostru. Abonați-vă la NEWSLETTER pentru a primi toate vehiculele nou listate prin e-mail! Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de scriere şi vânzare intermediară!

Stare: folosit, lățime totală: 25.500 mm,

Stare: nou, putere: 18 kW (24,47 CP), tip combustibil: benzin, culoare: roșu, stare de funcționare: 100 procent, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 2 h, Dotări: Verificare de securitate UVV, șenile de cauciuc, Mașini de frezat șanțuri, manevrate manual: Realizați mult cu efort minim. Mașină de frezat șanțuri TRX-250 Model: 22983 Hjdpomt Anyefx Aqpofk Motor: 18,3 kW (24,5 CP) TORO V-Twin, conform cu etapa V Combustibil: 15,1 litri Adâncimea de frezare: 91 cm Lățimea de frezare: 10 cm Echipament: * Lamă pentru lanț, adâncime 91 cm * Lanț 91 x 10 cm * Dispozitiv de îndepărtare a pământului din șanț Performanță hidraulică optimizată. Intelli-Trench redirecționează automat fluxul hidraulic, după cum este necesar, de la motoarele de tracțiune la motorul mașinii de frezat șanțuri, ceea ce duce la un cuplu mai mare, reducând în același timp timpul de frezare. Viteza de deplasare este, de asemenea, reglată mai rapid și mai precis, astfel încât nu este necesară o ajustare manuală constantă a comenzilor de deplasare. Elemente de comandă ușor de utilizat Elementele de comandă optimizate ale TRX sunt ușor de învățat și de utilizat. Noul design include comanda TRX bine cunoscută și maneta de ridicare pentru arborele de frezare, precum și o comandă independentă de deplasare pentru șenila din stânga și din dreapta. Mișcare uniformă a arborelui de frezare Funcția de ridicare și coborâre a arborelui de frezare a fost îmbunătățită hidraulic, astfel încât arborele de frezare să se poată mișca în sus și în jos în mod lin. Preț de ofertă, plus 200 EUR pentru transport Prețurile sunt în euro, plus TVA; imaginile sunt orientative; ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta erori, de tipar și de a vinde produsele înainte de publicarea prețurilor.

Stare: nou, greutatea goală: 300 kg, greutate totală: 750 kg, Pentru achiziționarea acestei remorci pentru transportul câinilor, vă rugăm să aveți pregătit numărul anunțului și să stabiliți o programare la telefon 02131 595 4218! Hfodpfozf Uuwsx Aqpek Programările pentru cumpărare/ridicare se fac telefonic sau prin programarea unei vizite la depozit. Procesare simplă și de încredere garantată! Exemplu neobligatoriu: 3 boxe și spațiu de depozitare Interior 2x1x1 cm, Șasiu 750 kg V, suspensie pe cauciucuri, fără frână, potrivit pentru 100 km/h, pereți tip sandwich 30 mm izolați, albi, netezi, cu ușă spate blocabilă, Ventilatoare laterale, elemente de poliester pentru partea frontală și acoperiș, alb aerodinamic, ventilator acoperiș electric 12 Volți cu DP, podea placaj 15 mm, suport de manivelă, roată de sprijin, capace roți... Preț din stoc Neuss – ofertă all inclusive: Caroserie protejată la stropii de apă. Documente COC, certificat de inspecție tehnică TÜV Rheinland sau partener – toate incluse. stoc 24-26 la5

Stare: folosit, ore de funcționare: 6.235 h, număr mașină/vehicul: 169, kilometraj: 48.250 km, culoare: portocaliu, Prima înmatriculare 08/1995 Greutate totală admisă 4.000 kg Hfjdpfeiuludex Aqpok Ne rezervăm dreptul de a face modificări/erori exceptate

Stare: folosit, kilometraj: 383.000 km, putere: 158 kW (214,82 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, RENAULT MIDLUM 220 Șasiu cu vitezometru vechi Nr. intern pentru solicitări: 1125867 * Putere: 158 kW / 220 CP * Capacitate cilindrică: 6.174 cmc * ABS * EBS * Blocare diferențial axă spate * Spoiler de acoperiș * Parasolar exterior transparent * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică * Radio-CD * Geamuri electrice șofer/pasager * Oglinzi reglabile electric și încălzite * Proiectoare de ceață Anvelope: * Puntea față: 265 / 70 R19,5 50 % foi de arc * Puntea spate: 265 / 70 R19,5 70 % suspensie pneumatică ----Preț: 4.900,- EUR + 19 % TVA Pentru întrebări suplimentare ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Hedpfx Aexx Ehueqpofk Vorbind limbile: germană, engleză, franceză, poloneză și ????? Ne rezervăm dreptul pentru erori de scriere, omisiuni și vânzare intermediară.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), greutatea goală: 450 kg, greutate totală: 750 kg, lungime totală: 4.300 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.400 mm, ANHÄNGERWIRTZ – piața de preluare pentru noua dumneavoastră remorcă vă oferă mărci puternice de fabrică! Peste 850 de remorci noi pe stoc Peste 130 de remorci second-hand disponibile în permanență Exemplu fără obligații: Vehicul de expunere – valabil cât timp există stoc! Remorcă tip box TFS S Midi+ 320x150x180 cm spațiu interior, basculant joasă de 750 kg cu șasiu V, suspensie cu cauciuc, frânată – omologată pentru 100 km/h, pereți tip sandwich de 30 mm izolați, culoare albă, netedă, cu rampă spate închisă cu cheie, ușă laterală cu sistem de închidere cu știft, ventilatoare laterale, elemente frontale și acoperiș aerodinamice din poliester alb, podea placaj de 15 mm cu acoperire PVC (fără inele de ancorare), 2 ferestre laterale cu protecție anti-țânțari și rulouri, iluminare modernă, lampă interioară LED 12V, pachet electric 230V, roată de sprijin, 4 cricuri de susținere... Vizionarea este nu doar binevenită, ci și recomandată – cu programare prealabilă, în timpul orelor de lucru. Program doar cu programare: Luni – Vineri: 08:00 – 12:30 și 14:00 – 18:00 Sâmbătă/Duminică: închis sau online, non-stop, prin shop-ul nostru de remorci. Conținutul și imaginile sunt protejate de drepturi de autor – Logo-uri marcă înregistrată 05/26 TPPTFS320.01+CAMP750180HK2F+230IL Hfedsy S Rimepfx Aqpok

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), număr mașină/vehicul: 207057, kilometraj: 500 km, putere: 277 kW (376,61 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 1.952 kg, greutatea maximă de încărcare: 453 kg, greutate totală: 2.405 kg, dimensiunea anvelopei: 275/40 zr 20, combustibil: Super E10 95, eficiență energetică: G, Emisii de CO₂: 333 g/km, consum de combustibil (urban): 21,4 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 13,6 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 15,5 l/100 km, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, înmatriculare auto, Challenger R/T cu înmatriculare zilnică – DISPONIBIL IMEDIAT! * Premium Sound Group (Pachet audio premium) * Performance Plus Package (Pachet Performance Plus) * Dungi laterale negre duble R/T * Pachet T/A: inclusiv capotă motor, acoperiș și hayon vopsite în negru satinat, sistem Mopar de admisie aer rece, faruri Air-Catcher iluminate, priză de aer funcțională pe capotă, grilă neagră, grafic exterior T/A, spoiler negru cu emblemă T/A, panou de instrumente Gloss Black * Apple CarPlay * Android Auto * Scaune din piele Nappa cu Alcantara * Jante din aliaj ușor de 20” * Transmisie automată cu 8 trepte și padele de schimbare pe volan * Ecran tactil de 8,4” * Sistem de navigație cu hartă europeană și limba germană * Scaune încălzite * Scaune ventilate * Volan din piele încălzit * Climatizare automată pe 2 zone * Sistem handsfree Uconnect prin Bluetooth * Suspensie sport adaptivă High-Performance * Cameră video marsarier * Keyless Enter & Go (acces și pornire fără cheie) * Padele de schimbare pe volan * Sistem de frânare Brembo cu etriere roșii * Faruri xenon cu sistem de curățare a farurilor * Display configurabil de 7” cu computer de bord * Capotă cu priză de aer * Pornire la distanță * Airbaguri frontale și laterale pentru șofer și pasager * Perne de aer pentru ambele rânduri de scaune (windowbags) * ABS * Program electronic de stabilitate (ESP) * Control tracțiune * Sistem automat de comutare a luminilor * Asistent la frânare (BAS) * Închidere centralizată cu telecomandă * Geamuri acționate electric * Alarmă antiefracție * Servodirecție * Imobilizator electronic * Afișaj temperatură exterioară * Sistem informare vehicul * Oglinzi exterioare în culoarea caroseriei, reglabile și încălzite electric * Oglindă interioară cu auto-întunecare * Banchetă spate fracționabilă și rabatabilă * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Mâner schimbător de viteze îmbrăcat în piele * Covorașe textile față și spate * Lunetă încălzită și multe altele. Locație: Industriestraße 29, 97483 Eltmann Hfedpfxjlpaido Aqpek Ne rezervăm dreptul de a opera modificări, erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2004, greutatea goală: 13.300 kg, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 16.913 h, putere: 128 kW (174,03 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, cabină șofer: cabina de zi, GHH AM 210 Air Mover EZ 01/2004 Diesel 16.913 ore de funcționare Greutate proprie: 13.300 kg Producător motor: Deutz tip BF 6M 2012 C 6 cilindri Putere: 128 kW Dimensiuni anvelope: 1. axă 285/70 R19.5 aproximativ 80% 2. axă 385/65 R22.5 aproximativ 40% Preț nou aprox. 320.000 € Hedpfx Aqexx Sgwopsfk Video la cerere! Echipament: Tractor de avioane pentru remorcarea anumitor tipuri de aeronave. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C cu 6 cilindri, supraalimentat, răcit cu apă, cu putere nominală de 128 kW la 2400 rpm. Transmisie hidrostatică pe toate cele patru roți, pompă Brünninghaus A4VG71EP pentru tracțiune, acționând motoarele de pe axa spate și motorul atașat la puntea față. Frână de serviciu: sistem hidraulic, frână pe disc umed cu două circuite (LCB) pe puntea față, frână de parcare: acționată cu arc, acționând pe puntea spate. Capacitate rezervor: 250 litri. Cabină complet închisă și fonoizolată, din structură de oțel, cu două uși larg deschise. Post de conducere pe o platformă rotativă poziționată central pentru operare bidirecțională. Consolă șofer rotativă cu toate instrumentele. Rază de virare 9500 mm. Direcție asistată hidraulic pe axa față cu funcție de urgență. Direcția axei față cu un unghi maxim de viraj de 60 grade. Sistemul de preluare constă dintr-o platformă de ridicare pivotantă cu telescoape montate fix, brațe de prindere pivotante, preluare cu blocare mecanică/hidraulică și două bare de fixare pentru roata de bot. Sistem de 24 volți. Viteză maximă 30 km/h. Informațiile prezentate online sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere sau de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale (AGB).