Mkf Metallbau Cs 20 -20 Foot- Container Chassis -Heavy Duty- ... cumpărați folosit (27.646)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare. Sisteme de fixare container: - Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate - Sistem de iluminat spate integrat și protejat - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate - Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje pentru containere detașabile în față. Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung). Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă. Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. Gisdpeww Iczofx Afkeu 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anti-împănare din oțel zincat. Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor). Aripi semi-cupole. Cu apărătoare antispray conform normelor CE. Protecție anti-impact spate. Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg. 1 stingător (6 kg pulbere ABC).

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru Gedpezbtnijfx Afkoiu "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, lfd 12053 BENĂ METALICĂ 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 axe BENĂ HARDOX / HEAVY DUTY / 25 m³ 5 mm Producător: SCHWARZMÜLLER Stare: VEHICUL NOU Dimensiuni: 7650 x 2330 x 1470 mm Volum: 25 mc Greutate maximă admisă: 36.000 kg Greutate gol: 5.540 kg Sarcină pe apărătoare: 18.000 kg Suspensie pneumatică Frâne pe disc ABS EBS Înălțime cuplare: 1300 mm Producător axe: SAF HD 430mm Axă liftabilă Prelată Culoare prelată: argintiu Vopsire suprastructură: 7001 gri-argintiu Vopsire șasiu: 7021 gri-antracit Echipare roți: 4x Stare anvelope: NOI Anvelope punte spate: 385/65 R 22,5 HEAVY DUTY Benă oțel cu HARDOX Pardoseală 5 mm, pereți laterali 4 mm Potrivită pentru pietriș sau excavări! Ușă spate rabatabilă! 15 + 2 x 7 poli priză frontală Cilindru HD 250 bar cu ungător centralizat Axe SAF cu disc 430 mm, întărite Axă liftabilă automată / ajutor la pornire Control și manual de la priză 15 poli (pin 12) / 7 poli (pin 6) Coborâre automată la basculare (control activat/dezactivat prin întrerupător) Platformă / prelată rulabilă 1300 mm ash / telematică Schwarzmüller integrată Gisdpfevuip Ejx Afkou Toate datele sunt fără garanție, vânzare intermediată posibilă! Dacă aveți întrebări despre acest produs sau alte vehicule, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți întrebări suplimentare privind această semiremorcă sau alt vehicul, contactează-ne telefonic.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: YS2R8X4000206415, kilometraj: 900.000 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 42.000 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, starea anvelopelor: 75 procent, configurație ax: 8x4, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 800 l, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, compresor, computer de bord, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Autotractor pentru transport greu, disponibil și cu semiremorcă cu pat jos! Greutate totală maximă admisă 150 t. Variante de greutate 8,0/8,0/13,0/13,0. Axe spate cu suspensie pneumatică. Axă față de 8 t. Axă anterioară de 8,0 t, descărcabilă. Jante din aluminiu. Dispozitiv de deplasare pentru placa de șa. Cuplă pentru semiremorcă JSK 38C-1Z. Girofaruri. Proiectoare de lucru. Încălzire cu apă caldă. Aer condiționat. Frigider. Gjdpfx Ajy Ulz Nsfksiu

Stare: folosit, kilometraj: 148.000 km, putere: 509 kW (692,05 CP), prima înmatriculare: 11/1988, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.800 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1988, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 Franziska din stocul Bundeswehr. Este vorba despre versiunea mai nouă SLT 56, echipată cu motor Deutz V12 turbodiesel (cea mai puternică versiune), răcit cu aer, precum și cu transmisie manuală ZF WSK 500 S 16 split/ZF cu cutie de viteze Allrad și convertizor de cuplu pentru pornire si schimbare cu trepte splitate. Dotat cu două trolii mari, fiecare cu o capacitate de tracțiune de 18,7 tone și sistem hidraulic de extragere a cablului în spate. Troliu de recuperare pentru vehiculul de tractare (pregătire existentă). Din cele 4 axe, 3 sunt motoare (8x6), diferențiale blocabile pe axe, blocare diferențial centrală și reductor mic. Cu cârlig de remorcare NATO automat și sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite. Greutate: 22,8 tone. Înălțime: 3,1 m. Lungime: 8,8 m. Lățime: 3,07 m (poate fi redusă sub 3,0 m prin modificare la sistemul cu camere). Ultimul service major F4 efectuat de Bundeswehr în aprilie 2023, cu schimb de ulei la toate axele și transmisia. Toate cele 8 anvelope sunt ca noi, Michelin, dată de fabricație 06/2021. Vehiculul este complet și pregătit de funcționare, nu se cunosc defecțiuni majore. TVA deductibil. Exportul este supus aprobării prealabile. Giedeuiihlopfx Afkeu ---Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 776.936 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, M-Benz Actros Big Space 2548 LS 6x2 Cap-tractor FIN: 327324 Șasiu / Echipamente atașate: * Ampatament: 1-3 = 4.000 mm, 2-3 = 1.350 mm * Suspensie foi/air (foi pe față, pneumatică pe spate) * Axă de ridicare direcțională * Anvelope: Față 385/65 R22.5, axa 2 și 3: 315/80 R22.5 * Starea anvelopelor: Față ~90%, Mijloc ~80%, Spate ~90% * Jante aliaj Alcoa Dura Bright * 1 x rezervor aluminiu 490 L * 1 x rezervor AdBlue Dotări cabină: * Cabină Big Space * 2.500 mm, podea plată * 2 paturi Godpfxezc S H Ho Afkoiu * Volan îmbrăcat în piele * Frigider * Încălzire staționară * Climatizare automată * Aer condiționat staționar * Tempomat * Radio // Stație CB * BT / AUX / USB / SD * 2 x claxoane pneumatice * 2 x girofaruri * Tempomat adaptiv * Asistent menținere bandă Motor / Transmisie: * 350 kW // 480 CP // 12.809 ccm // Euro 6c * PowerShift 3 // transmisie automată * Retarder * Blocare diferențial Greutăți: * Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 17.212 kg * Greutate proprie: 8.788 kg Altele: * 1 proprietar anterior * ITP / Control tehnic valabil: 09 / 2026 * Masa maximă ansamblu: 60.000 kg Inspecții tehnice noi / verificări de siguranță sau modificări de masă (retenții/majorări) disponibile la cerere. Vă putem ajuta la obținerea numerelor de export / tranzit sau la transportul vehiculelor achiziționate pe teritoriul Germaniei. Contactați-ne! ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale greșeli de tipar, erori sau vânzare intermediară!---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în recondiționarea și comercializarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp, avem la dispoziție o gamă largă de vehicule. Filosofia noastră de business este bazată pe corectitudine și profesionalism. Ne pasă de satisfacția clienților și, de aceea, le oferim un pachet complet de servicii precum și consultanță dedicată pentru achiziția sau vânzarea vehiculului. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculului achiziționat. Organizarea transporturilor speciale Vă sprijinim la organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / Numere de export Vă ajutăm la obținerea numerelor provizorii sau de export. Formalități vamale Oferim suport la întocmirea documentației vamale.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2002, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe Kässbohrer, suspensie pneumatica, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală din aluminiu. Suprastructură: 20, 40 picioare. Vehiculul a fost asamblat din piese vechi și noi! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Gsdei Rn Hiepfx Afkjiu

Stare: folosit, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2007, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ridicare și coborâre, ABS (sistem de frânare antiblocare), blocare pentru container, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, suporți. Gijdjza Humspfx Afkeu Suprastructură: Șasiu interschimbabil semi-remorcă pentru containere de 20/2x20/30/40 picioare (extensibil de la 10,9 m până la 12,5 m), 3x axe BPW de 9t, frâne pe disc, prima axă ridicabilă! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; modificări, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: nou, greutate totală: 20.000 kg, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2022, Locația vehiculului: Bovenden, blocare transversală hidraulică. Suprastructură: sistem abroll de 20t pentru containere de până la 7m, cu blocare transversală hidraulică. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Gjdpfjytrccjx Afkoiu

Stare: folosit, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Container de 20' cu ferestre din sticlă – 2 bucăți disponibile Construit de compania Baumann Container Gsdpfx Aoubz Emofkoiu Prețul este pe unitate. Container de 20' cu ferestre din sticlă – 2 bucăți disponibile Produs de compania Baumann Container Prețul se referă la o unitate. Dimensiuni interioare mm (LxÎxl): 5.898 x 2.352 x 2.390 Datele privind accesoriile sunt furnizate fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 776.000 km, putere: 426 kW (579,20 CP), prima înmatriculare: 10/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ*AER CONDIȚIONAT----ISTORIC VEHICUL VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ----ECHIPARE VEHICUL----DATE VEHICUL * MOTOR: V8 580 * TRACTARE: 6X4 * CONFIGURAȚIE AXE: TRIALEU (3 AXE) * CUTIE SEMIAUTOMATĂ * RETARDER * TEMPOMAT ADAPTIV (ACC) * 1 x PAT DE ODIHNĂ ----ECHIPARE * GEAMURI ELECTRICE * ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ * 2 X DIFERENȚIAL BLOCAJ * CONTROLUL TRACTIUNII (TC) * SISTEM CLIMATIZARE * OGLINZI LATERALE ÎNCĂLZITE ----AMPATAMENT * AXA 1 LA 2: 3,72 M * AXA 1 LA 3: 5,19 M ----SUSPENSIE & ANVELOPE * AXA 1 * SUSPENSIE: FOI ARC * ANVELOPE: 385/65 R22.5 * AXA 2 * SUSPENSIE: PNEUMATICĂ * ANVELOPE: 12 R22.5 * ANVELOPE DUBLE * AXA 3 * SUSPENSIE: PNEUMATICĂ * ANVELOPE: 12 R22.5 * ANVELOPE DUBLE ----CUPLARE & ACCESORII * CUPLĂ FIXĂ PENTRU REMORCĂ * DUO-MATIC * PROTECȚIE SUB ȘASIU ----DISPONIBIL IMEDIAT! ---- * VÂNZĂRI EXPORT DOAR CU GARANȚIE (CAUȚIUNE) MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----DECLARAȚIE EXPORT VAMAL EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) 5 ZILE, 30 ZILE NUMERE PROVIZORII ȘI 17 - 21 ZILE NUMERE AUSTRIA EURO 1 REZERVAREA VEHICULULUI SE FACE DOAR PRIN E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE! La vânzarea către UE și țări terțe se solicită o garanție de minim 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Gijdpfxew A D Uqj Afkju Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare prealabilă! Mai multe vehicule găsiți pe site-ul nostru: Vânzarea se face exclusiv conform Termenilor și Condițiilor Generale – vezi site Informație importantă: Deși verificăm cu atenție toate detaliile ofertei noastre, pot apărea erori. Unele sunt cauzate de greșeli de transmisie în sistemele diferitelor platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Acesta constituie doar informație în scopul inițierii unui contract. Informațiile prezentate nu sunt garantate și nu constituie caracteristici asigurate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035478, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu pentru remorcă semiremorcă de containere. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții de montare pentru bolțul de cuplare. Blocare frontală pe suport pentru cilindru de basculare cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore continuu cu arc de revenire. Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante. Prinderi container: traverse de blocare duble pentru blocarea unui container de 30 ft. Crick de susținere în 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără compensare de cursă. Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau rază liberă de pivotare spate aprox. 1850 mm. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Fără bară de protecție spate. Aripi parțiale tip semischală cu apărători anti-stropire conform normelor europene. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, element fix, DN 48 mm (fără conexiune cu furtun). Atenție: unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun și mufă cu filet HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Gijdjzaz Tkjpfx Afkeu Axe și suspensie: Axe cu frână pe disc BPW, diametru disc 430 mm. 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (pentru transport combinat), pentru greutate totală de până la 44 t. Suspensie pneumatică. Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire; acționare '3 x frânare' (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Instalație de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat în două linii, instalare cabluri colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc pneumatic. 2 cuple de frână frontale rezistente la inversare, fără conductă de legătură. 24 V EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură eficiența sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu sunt instalate cântare omologate. Roți și anvelope: 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsite argintiu. Instalație electrică: 24 V, blocuri de lumini multicompartimentate, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție față cu LED alb, 2 lumini de ghidare poziție spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini, rezistente la inversare, fără cablu de legătură. Țara de omologare/numere: Germania, omologare conform EG 2007/46. Linie de asistență 24/7. Pregătită pentru suport de număr pentru plăcuță pe un singur rând. Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, laterale albe și spate roșu. Vopsire: Șasiu în DB 7350 Novagrau. '10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare'. Picioare de sprijin vopsite negru.

Stare: folosit, kilometraj: 188.765 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cabină lungă cu pat, greutate totală admisă tehnic de 68.000 kg, retarder, sistem hidraulic de basculare, anvelope 385/65R22,5 - 315/80R22,5 aprox. 60%. Gedpfeyqb Atjx Afkeiu

Stare: folosit, kilometraj: 396.973 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Leasing sau achiziție în sistem de leasing (Mietkauf) posibil, sub rezerva unei verificări de bonitate. Cu plăcere vă prezentăm o ofertă personalizată. Giedpoy U Swwjfx Afksu S-Way AS440S51TX/FP 6x2 Sistem hidraulic pentru bene basculabile Motor, transmisie: * Motor F3HGE611B, 375 kW, 12.882 cmc, Euro 6D * Cutie de viteze 12TX2420TD, Traxon 12 trepte Sisteme de asistență: * Retarder/Intarder * Hill Holder (asistent de pornire în rampă) * Blocare diferențial * Asistent la frânare de urgență AEBS * Tempomat adaptiv ACC * Sistem de avertizare la părăsirea benzii * ESP (program electronic de stabilitate) * Monitorizare presiunii în anvelope * Afișarea sarcinii pe axe * Mod Rocking * Semnal acustic marșarier decuplabil Șasiu, accesorii: * Configurație roți 6x2 * Axă față suplimentară liftabilă și direcțională * Suspensie pneumatică față/spate * Rezervor aluminiu 430 l cu treaptă de acces * Rezervor AdBlue 50 l * Rezervor hidraulic * Ampatament 2640 + 1360 mm * Roată de rezervă * Întrerupător general pentru baterie Anvelope: * Dimensiune 385/65 (starea lor poate fi văzută în fotografii) Suprastructură: * Cuplă de semiremorcă Jost * Sistem hidraulic pentru basculare Cabină: * S-Way Active Space * Suspensie pneumatică a cabinei * Climatizare automată * Încălzire staționară * Aer condiționat staționar * Oglinzi electrice și încălzite * Geamuri electrice * Volan din piele * Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire * Scaun pasager cu suspensie pneumatică * 2 paturi * Frigider * Trapă electrică * Închidere centralizată cu telecomandă * Parasolar * Faruri de ceață * Ecran tactil * Radio DAB * Navigație Tom Tom Număr vehicul: 6917 Vânzare doar către persoane juridice sau pentru export. Prețurile sunt nete, se adaugă TVA sau pentru export. Informațiile sunt fără garanție. VORBIM ITALIANĂ, RUSĂ, CEHĂ, ENGLEZĂ.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W1T96342210626668, kilometraj: 275.868 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.130 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 650 l, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.460 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.930 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Datele vehiculului pe scurt: Model: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Prima înmatriculare: 03.02.2023 Kilometraj: 275.868 km Putere: 390 kW (530 CP) la 1.600 rpm Cilindree: 12.809 cm³ Normă de poluare: Euro VI EMN Număr de proprietari anteriori: 0 (proprietar unic) Culoare: Gri Gsdszccmdepfx Afksiu Caracteristici tehnice și dotări: Cabină: GigaSpace (cabina mare pentru transport pe distanțe lungi) Configurația axelor: cap tractor cu 3 axe (N3) Masa totală admisă: 26.000 kg Masa maximă admisă a ansamblului: până la 68.000 kg Sisteme de asistență: - Asistent menținere distanță și sistem de frânare de urgență - Asistent menținere bandă și asistent atenție șofer - Asistent recunoaștere semne de circulație și sistem de control al stabilității Particularități: - Axa 2 virată hidraulic cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică cu unitate de control pentru reglarea nivelului - Încălzire suplimentară - Placă de montaj pentru cupla de semiremorcă disponibilă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arcuri de frână * Frâne cu tambur * Conexiune de frână Duomatic ----Osie: * 2 x axe SAF de X tone * Prima osie ca osie liftabilă (complet automată) * Osie liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglaj * Asistență la pornire pentru manevrări și coborâre forțată pe prima osie - controlată prin electronica EBS dependentă de viteză (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre prin telecomandă ----Bară de tractare / Ochet cu flanșă: * Ochet cu flanșă de 50 mm - reglabil pe înălțime între +77 mm și -33 mm - pentru sarcină pe cap 2 t ----Electrică / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 pini * Ștecher suplimentar 12V cu 3 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, comandate de treapta de marșarier * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu electricitate de 12 & 24V * Cabluri prelungite pentru utilaje agricole și forestiere * Alimentare pentru telecomandă 12+24V de pe lumina de poziție spate ----Echipamente generale: * Macara de sprijin BPW față * Protecție antiîmpănare extensibilă mecanic pentru recipiente de peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamant * Cuplă de remorcare cu bolt detașabil (utilizabilă numai cu protecția antiîmpănare introdusă) * Aripă individuală din plastic semi-închis * Treaptă de acces cu două niveluri în fața grilajului frontal, pe partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața grilajului frontal * 2 cutii de scule din oțel inoxidabil mat, aprox. 650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Conectori hidraulici cu 2 circuite (pe partea motorului de la camion/tractor), proiectați pentru 180 bar (funcționare pe tractor) * Circuit de comandă cu dublă acțiune pentru hayon hidraulic (montat dreapta față) cu operare prin telecomandă ----Dispozitiv cu cârlig tip hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 hooklift telescopic (Seria nr. 100746129, an 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Forță de tragere 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Controlul dispozitivului cu cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la descărcare, dar nu la încărcare * Buton de oprire de urgență pe fiecare parte, stânga și dreapta * Suport de container cu câte 4 suporturi laterale și câte 1 rolă spate * Blocare hidraulică spate internă * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru susținerea ridicării brațului principal * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Omologare pentru greutate totală de 20 t (2 x 9 t pe axe) și 2 t încărcare pe cap * Notă: Dacă telecomanda se află în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a permite funcționarea telecomenzii. Conexiunile de frână trebuie menținute activate permanent pentru a deschide supapele acționate hidro/pneumatic. * Sistem de monitorizare pentru protecția antiîmpănare care verifică dacă aceasta este retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * Neîncărcat aprox. 1.300 mm cu osia liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, treaptă de acces, protecție antiîmpănare și suporți căzuți – galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, macara de sprijin față – vopsite în negru * Palfinger hooklift – vopsit negru/galben ----Informații: Gsdpfx Ajyfy Rrjfksiu * Modificăr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 Giodpfex Dp Amjx Afkju ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de stocare * Frâne cu tambur * Racord Duomatic pentru frână ----Axe: * 2 axe SAF de câte 9 to. * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Asistență la pornire pentru manevrare și coborâre forțată pe prima axă - comandă electronică EBS în funcție de viteză - (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre controlată prin telecomandă radio ----Bara de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Ochet cu flanșă cu șurub, Ø 50 mm - reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm - pentru 2 to. sarcină pe bara de tracțiune ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Priză suplimentară 12V cu 3 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare LED pentru mersul înapoi acționate prin marșarier * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tractare cu electricitate 12 & 24V * Cablu de conexiune prelungit pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentare telecomandă radio 12+24V de la luminile de poziție ----Echipamente generale montate: * Crică hidraulic BPW în față * Protecție mecanică rabatabilă împotriva depășirii pentru containere cu lungimea peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamantat * Cuplare de remorcare cu bolt de blocare (utilizabilă doar cu protecția inferioară introdusă) * Aripi individuale din plastic închis tip semicalotă * Scară de acces cu două trepte în fața cadru frontal, partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața cadru frontal * 2 cutii de scule din inox mat ~650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Conexiuni hidraulice în dublu circuit (partea motorului de la camion/tractor) pentru 180 bar (funcționare tractor) * Circuit de comandă dublu pentru ușa spate hidraulică (montat dreapta față) cu operare prin telecomandă radio ----Sistem cârlig tip hooklift: * Echipament telescopic cu cârlig Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (Seria nr. 100746129, an 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Operare unitate hooklift prin telecomandă radio * Funcție rapidă la descărcare, nu și la încărcare, pe telecomandă * Buton de oprire de urgență stânga și dreapta * Suport recipient cu 4 suporți laterali și 1 rolă spate pe fiecare parte * Blocare hidraulică spate interioară * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru asistarea ridicării brațului principal * 2 suporturi mecanice rabatabile spate * Omologare pentru 20 to. greutate totală (2x9 to. pe axe) și 2 to. sarcină pe bara de tracțiune * Observație: Dacă telecomanda radio se află în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a activa telecomanda. Conectorii de frână trebuie să fie conectați permanent pentru a permite deschiderea supapelor controlate hidraulic/pneumatic * Sistem de monitorizare pentru ca protecția la coliziune să fie retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aproximativ 1.300 mm cu axa liftată ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, treaptă acces, protecție la coliziune și suporturi zincate termic, * Axe, rezervor aer, cric de susținere față vopsite în negru * Hooklift Palfinger vopsit negru/galben ----Informații: * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vân

Stare: folosit, kilometraj: 321.000 km, prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.400 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, Suspensie: pe foi de arc Giedpfxjzb Uchj Afksu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.711 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.820 mm, înălțime spațiu de încărcare: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V remorcă tridem pentru utilaje de construcții Remorcă nouă Saris cu 3 axe, robustă, pentru transport excavatoare și utilaje, cu o înălțime de încărcare redusă și sistem de rulare excelent. Versiune mărită, cu platformă de încărcare de 4 metri lungime! Dimensiuni platformă de încărcare: 400 x 182 x 30 cm (LxlxÎ) Masa totală maximă admisă: 3.500 kg Axe: 3 * structură complet sudată și galvanizată la cald * inclusiv suport frontal pentru cupă * rampă spate masivă din oțel integral (140 cm) * podea robustă din lemn impermeabil * 8 inele de ancorare rezistente pe platformă * roată de sprijin pentru sarcini grele Giodpfxoyqhnce Afkou * aripi întărite, accesibile la urcare * Prețul include documentația vehiculului! Renunțăm la program fix de funcționare și lucrăm exclusiv pe bază de programare, în funcție de preferințele dumneavoastră. Astfel, ne putem adapta pe deplin nevoilor tale, asigurând consultanță personalizată și un proces fluid. Prețurile pentru remorci, accesorii și componente constructive pot varia din cauza suprataxelor de transport/materiale. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Pentru transportul la domiciliu în Germania, vă punem la dispoziție numere provizorii de transfer la prețul de 25 euro. TÖFFI Remorci în Zell – Gama largă de remorci auto noi de la Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV și WM-Meyer disponibile imediat sau în termen scurt. Comenzi posibile și online. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară și eventuale erori.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.820 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2018, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, * Van Hool șasiu container cu 3 axe tip: A3002 * Axelă liftabilă * Suspensie pneumatică * Axe BPW * Frâne cu disc * 20ft * EBS * ABS Gisdpjxq I Nxofx Afkju * ADR FL AT EXII EXIII * ITP 03/26 - SP 09/26 * 3 bucăți disponibile

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă Giodpjy Ei R Nefx Afkju ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Tip vehicul: platformă (șasiu cu benă) potrivit pentru montaj macara - Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 - Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axe (axă posterioară și axă de susținere): 1.350 mm - Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane șasiu: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie - Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără transmisie - Axă de susținere: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată - Raport transmisie axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Control pneumatic electronic (ECAS) pe axa de susținere - Reglare automată a nivelului - Capacitate susținere pe axe: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / SA 8.000 kg Frâne - Sistem electronic de frânare (EBS) - ABS, ASR - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu reglare) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axă de susținere: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime medie - Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spațiu depozitare în consolă scaun și lăzi depozitare - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații depozitare - Porturi USB - Tehnologie LED pentru iluminare Sarcini admise - Masă totală tehnică admisă: 26.000 kg - Sarcină pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / SA 7.500 kg - Masa maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri - Pre-echipare pentru macara - Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Particularități - HydroDrive: tracțiune hidraulică față, pentru aderență sporită - Dotări confort pentru șofer - Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și utilitare, precum și suprastructuri flexibile ----FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (echipament de bază) - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conform CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație - Rotire nelimitată Godpjxwra Iofx Afksiu Hidraulică - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur Sistem de articulație - Sistem dublu de pârghii cu PROLINK - Braț articulat suprascris până la 15° Siguranță suprasarcină - Decuplare electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre - Valve de limitare presiune și anti-cădere - Filtru de înaltă presiune - Rezervor separat pentru ulei hidraulic 180 l, cu filtru și răcitor pe bază Comandă - Telecomandă radio FASSI RCH/RCS - Afișaj valori presiune - Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 sup

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă demontabilă cu pereți rabatabili 4400x2500x600 mm + prelungire placă de cuplare (sattelplatte) Volvo: * Model nou * Cabina de dormit FH * Ampatament 4600 mm * Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Conforme cu reglementările ADR pentru sistemul de frânare * I-Shift AT2612F, cutie automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Raport transmisie axă motoare: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Climatizare automată cu senzor de soare * Pachet info & multimedia cu navigație * Radio AM/FM * 3 x port USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, 12” cu 4 moduri de afișare * Al doilea display info-șofer, 9” * Sistem navigație TOMTOM * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Afișare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) * Separator principal baterie pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Garde la sol normală rezervor combustibil * Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 litri * Capac rezervor cu închidere * Gât umplere cu protecție la revărsare * Eșapament orientat spre spate * 2 caluri de blocare rabatabile montate pentru transport * Lămpi de semnalizare spate și lateral * Travesă pentru remorcă cu D=190 kN pentru tip G-150/G-260 (șablon găuri) * Distanță la capătul șasiului față de travesa pentru remorcă: 85 mm * Lungime ramă spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/primul ax de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. sarcină remorcabilă!) * Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli Gijdpfx Afjywfwiskeu * Racord pneumatic Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conexiuni centrale pentru remorcă * Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Bară antiencastrare, spate, aluminiu, fix, subțire * 4x anvelope față 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă de direcție * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare C, axă motoare * 2x anvelope suplimentare 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă suplimentară * Pompă de aerisire electrică * Operare cutie de viteze/I-Shift de la consola scaunului șoferului * Moduri rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată în modul Economy * Fără intervenții manuale în regim automat, fără kickdown * Tempomat * Răcitor ulei cutie viteze, bază, apă/ulei * Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinări cu necesar de aer crescut * Admisie aer față cu filtru de aer normal * Alternator 150A/4200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat anti-zgomot și plăcuță 'L' * Ventilare carter închisă * Dublu filtru de combustibil la motor, mare, pentru calitate redusă a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere medie (PTR-DM), lateral transmisie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă * Priză suplimentară la cutie, max. 600 Nm * Dotare Dynamic: scaune material textil (albastru/bleumarin) cu interior textil gri * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun * Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică *

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH Giodox Rk Dnepfx Afkju - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Gedpfx Aowmh Hrjfkeiu Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6