Man Tgs 35.440 8X2 Euro5 Feldbinder Siloaufbau 37M³ cumpărați folosit (12.250)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 455.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.525 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 8x4, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, înmatriculare camion, ÎN STARE FOARTE BUNĂ!!! DISPONIBIL IMEDIAT!!! Godez Izx Sspfx Amreuh MAN TGS 41.500 8x4 Euro 6, cu benă basculantă MEILLER pe două părți, cu sistem Bordmatic pe partea stângă și în spate.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu foi de arc - Blocare diferențial - Clapetă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Guodpsym S Ewofx Amroh Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Echipamente vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope axa față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, motrice S+G Axa față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie al axei, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip suspensie: foi/foi (BB) Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, RINGFEDER tip RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (sistem de reglare a vitezei de deplasare) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Aspirare a aerului poziționată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică AUX-in / USB în tabloul de bord Echipamente basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3 Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere basculantă: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Laterale: 900 mm Partea din față: 1.118 mm Platformă: 5mm HARDOX 450 Laterale: 4mm HARDOX 450, în partea stângă: EuromixMTP, acționată hidraulic, în partea dreaptă: laterală mobilă, acționată manual Partea din spate: mobilă automat, 4mm Hardox 450 Partea din față: 4mm HARDOX 450 Partea din spate: 4mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de distribuție (ventil principal) - activare pneumatică a basculării - comutatoare pneumatice basculantă – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție inferioară pliabilă Ocheți de ancorare pliabile, la nivelul podelei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, autobetoane, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră vechi Contacte: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Axa față: Direcțională Numărul de cilindri: 6 Masa maximă admisă: ...

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 200.000 km, putere: 308,91 kW (420,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.410 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.590 kg, greutate totală: 26.000 kg, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 570 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.420 6x4 / Fassi F215A.2.24 / control de la distanță / Rotator / platformă 6,7 m An 2019 Kilometraj 200.000 km Date tehnice Masa maximă autorizată (MMA) 26.000 kg Greutate 15.410 kg Capacitate de încărcare 10.590 kg Cilindree motor 12.419 cc Putere 420 CP Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică spate Cârlig de remorcare superior Suport pentru roata de rezervă Gedoz R Spcjpfx Amrouh Macara HDS Fassi F215A.2.24 Rotator Control de la distanță Rază de acțiune 12,70 m Capacitate maximă de încărcare 5.600 kg Platformă Lungime 670 cm Cabina de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Radio Cameră de marșarier Blocare diferențial Pilot automat Autovehiculul a fost achiziționat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Gsdpfx Aoz I Hnfemrjuh Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Guodpsz I Hnljfx Amrjh Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Gujdpjz I Hm Ujfx Amroh Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: folosit, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și relativ noi, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, caroserie și montaj, totul de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca parte a plății Caroserie Schemel pentru transport de bușteni MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabină LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raportul de transmisie al osiei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun ergonomic pentru șofer – cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Aer condiționat cu funcție de recirculare automată • 1 pat Gedpfx Aozxqgpemreuh • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Pilot automat • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare • Retarder Eco Cool • Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate • Acoperiș de sticlă rabatabil, electric • Oglindă de bord dreapta, încălzită și reglabilă electric • Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg, încălzite și reglabile electric • Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire • Tapițerie confortabilă Macara LogLift 165 Z Caroserie Schemel, HD Truck Solutions • 8 x stâlpi de fixare ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Platformă de încărcare, aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de bușteni cu 2 axe sau cu 3 axe, disponibilă imediat Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: ...

Stare: folosit, kilometraj: 408.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS 26.440 Sistem de cârlig + MACARA / 6x4 Hydrodrive FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 408.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? BLOCARE DIFERENȚIAL ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF ? 6x4 HYDRODRIVE ? DIRECȚIE PE A TREIA AXĂ GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 480 / 136 cm DIMENSIUNI ANVELOPURI: AXA 1 ȘI AXA 3: 385/65R22,5 AXA 2: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARC SPATE: CU PERNE DE AER Gusdpjz Iinzjfx Amroh MACARA: PALFINGER EPSILON M110 Z 95 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? Nr. de referință: 56900

Stare: folosit, kilometraj: 419.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.440 / 8x4 Platformă 6,00 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accident ÎN STARE BUNĂ! AN DE PRODUCȚIE: 2011 KILOMETRAJ: 419.000 km DOTĂRI: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Aer condiționat - Servodirecție - Frână de motor - Imobilizator - Tahograf Platformă: 600 x 250 x 55 cm (L x l x H) Capacitate: 14.000 kg Greutate totală: 32.000 kg Ampatament: 180/300/140 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Suspensie: Față: pe arc Gsdpfxjwi D Tmo Amrjuh Spate: pneumatică Macara: HMF 4220 K6 + telecomandă Telefon: KUBA – POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Pe românește efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ????? Ref. nr: 59913

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 501.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Control cu 2 pedale - Lumină de semnalizare cu 360° - Cameră de marșarier - Clapă de protecție solară - Sistem centralizat de lubrifiere - Cârlig de remorcare = Note = 6x6 Euro 5 EEV Basculantă cu descărcare pe două părți, cu sistem Boardmatic Clapă de protecție a mediului Macara tip Z: Palfinger Q170Z84TI Extensie hidraulică triplă Inclusiv clește Telecomandă radio Control de la distanță Vehicul olandez Certificat TÜV valabil până la 22.09.2026 În stare foarte bună! = Informații suplimentare = Informații tehnice Guedjzqudispfx Amreh Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cmc Configurația axelor Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Direcțională Greutăți Greutate goală: 18.190 kg Sarcină utilă: 13.810 kg Masa maximă admisă: 32.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger Q170Z84TI, an de fabricație 2010, amplasată în spatele cabinei Marca caroseriei: Gijsbertsen, basculantă cu descărcare pe două părți, cu sistem Boardmatic Basculantă: Pe partea stângă / în spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: BX-RH-45

Stare: folosit, kilometraj: 743.811 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Tractor pentru semiremorcă TGS 18.500 BL, omologat pentru transportul de mărfuri periculoase (GGVS) + ADR * Certificatul ADR este valabil până în decembrie 2026 * SISTEM DE FRÂNARE AUXILIARĂ (RETARDER) * Revizie completă a sistemului de frânare auxiliară în martie 2026 * Piston și biela – NOI, în urma unei acțiuni de rechemare a MAN în MARTIE 2026 * Numărul de identificare al vehiculului pentru solicitările clienților: 4574 * Sistem de frânare auxiliară/intarder * Sistem hidraulic pentru cisterne * Asistent de menținere a benzii de rulare * Aer condiționat * Transmisie automată * Autocolant de protecție a mediului (verde) * Încălzire de staționare * Suspensie pneumatică * Program electronic de stabilitate (ESP) * EBS * Regulator de viteză * Filtru de particule * Geamuri electrice * Computer de bord * Sistem antiblocare (ABS) * Două locuri * Servodirecție * Oglinzi laterale electrice * Bluetooth * Istoric de întreținere complet * Airbag * Lumini de zi cu LED * 2/3 uși Gjdpfoya Rrcox Amrjuh Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau erori gramaticale. Vânzarea se face exclusiv către întreprinderi comerciale. Ne rezervăm dreptul de a modifica, de a vinde intermediar și de a corecta erori. Descrierea are rolul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă pentru FINANȚARE, LEASING sau ACHIZIȚIE. * Asigurare de garanție disponibilă la cerere, prin intermediul companiei de asigurări. * Inspecție tehnică (TÜV), inspecție de siguranță (UVV LBW) și inspecția tahografului, precum și instalarea dispozitivului OBU, efectuate de partenerii noștri locali. * Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru 30 de zile. * Toate documentele vamale necesare pentru export sunt disponibile, dar trebuie solicitate individual. * TAXA DE UTILIZARE a drumurilor pentru Toll-Collect poate fi rezervată la sediul nostru. * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württemberg). * GARĂ/STAȚIE DE TRAIN: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web: * Peste 200 de vehicule disponibile în mod constant.

Stare: folosit, kilometraj: 743.811 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Tractor rutier TGS 18.500 BL pentru transportul de mărfuri periculoase (GGVS) + ADR * Certificarea ADR este valabilă până în decembrie 2026 * RETARDER * Revizie completă a sistemului de frânare în martie 2026 * Pistoane noi, înlocuite în cadrul unei campanii de rechemare a vehiculelor MAN în MARTIE 2026 * Numărul de identificare al vehiculului, pentru solicitările clienților: 4574 * Sistem de frânare retarder/intarder * Sistem hidraulic pentru cisterne * Asistent de menținere a benzii de circulație * Aer condiționat * Transmisie automată * Etichetă de poluare (verde) * Încălzire suplimentară Gjdpfx Amoya Rrierjuh * Suspensie pneumatică * Program electronic de stabilitate (ESP) * EBS * Regulator de viteză * Filtru de particule * Geamuri electrice * Computer de bord * Sistem antiblocare (ABS) * Două locuri * Servodirecție * Oglinzi laterale electrice * Bluetooth * Întreținere conform carnetului de service * Airbag * Lumini de zi LED * 2/3 uși Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și greșeli de scriere. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE PE RATE. * Asigurare garanție disponibilă, la cerere, prin intermediul unei companii de asigurări. * Inspecție tehnică (TÜV) / Verificare UVV LBW / Verificare tahograf și instalare OBU de către partenerii noștri locali. * Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile. * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile, dar trebuie solicitate individual. * Taxa de drum pentru Toll-Collect poate fi rezervată la sediul nostru. * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württ). * GARĂ DE SOSIRE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web la * Avem în permanență peste 200 de vehicule în stoc.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 370.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.215 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.785 kg, greutate totală: 32.000 kg, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, MAN TGS 35.360 8×2 / Macara FASSI F165A.2.22 / Telecomandă / Platformă 7,8 m 2014 Kilometraj 370.000 km Date tehnice: MMA 32.000 kg Greutate propriu 16.215 kg Capacitate de încărcare 15.785 kg 360 CP AdBlue Euro 6 Cilindree motor 10.518 cc Suspensie pneumatică spate Axă ridicată Suport roată de rezervă Macara Fassi F165A.2.22 Capacitate de ridicare 5.400 kg Rază de acțiune 8,25 m Telecomandă Troliu hidraulic Dimensiuni suprastructură: Lungime platformă 780 cm Rampă, prima secțiune 230 cm Rampă, a doua secțiune 145 cm Lungime totală rampă 345 cm Guodpfxoz R Uixo Amrjh Lățime 250 cm Rampă pliabilă hidraulic Cabină de zi Cutie de viteze automată Aer condiționat Cameră pentru mers înapoi Radio Cruise control Frână de motor Trapa Tahograf Vehiculul a fost achiziționat și folosit într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este perfectă.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 151.670 km, putere: 163 kW (221,62 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.830 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.660 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.300 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, servodirecție, Stare – Vehicul foarte bine conservat, provenit de la primul proprietar Categorie – Platformă cu prelată Marcă – MAN Model – TGL 8.220 – 151.000 km – EURO 5 – primul proprietar Kilometraj – 151.670 km Luna înmatriculării – 09 Anul înmatriculării – 2011 Cilindree (cm³) – 4580 Putere (kW) – 162 Tip combustibil – Motorină Clasă de emisii – EURO 5 Autocolant ecologic – Verde Masa totală (kg) – 7490 Masa proprie (kg) – 4830 Capacitate de încărcare (kg) – 2660 Guedpfx Asz Rna Aomrsh Culoare – Portocaliu Număr de locuri – 3 Număr de uși – 2 Număr de axe – 2 Formula roților – 4x2 Ampatament (mm) – 3300 Producător rampă de încărcare – DAUTEL DL1000 Capacitate de încărcare rampă (kg) – 1000 Suspensie – Frunză/Aer Transmisie – Cutie de viteze automată Cârlig de remorcare – Cu bilă Masa maximă remorcată (kg) – 3500 Vehicul – Frână motor, blocare diferențial spate Dotări – Scaun șofer cu suspensie și suport lombar, încălzire în scaune, trapă, geamuri electrice, oglinzi exterioare electrice și încălzite, închidere centralizată, radio CD, aer condiționat, pilot automat, asistență la pornire, ABS, ESP, ASR Comercial/Export – Preț net (EUR) – 19.990 Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte de data anunțată și ne asumăm responsabilitatea pentru erori. Telefon: +49 551 50 84 912

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 160.000 km, putere: 308,91 kW (420,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.410 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.590 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 570 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / telecomandă / Rotator / Doar 160.000 km! / platformă 6,7 m An fabricație: 2019 Kilometraj: 160.000 km. Date tehnice: MMA: 26.000 kg Greutate: 15.410 kg Capacitate de încărcare: 10.590 kg Cilindree motor: 12.419 cc Putere: 420 CP Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică spate Cuplă tractare superioară Suport pentru roată de rezervă Macara Fassi F215A.2.24 Rotator Telecomandă Braț de ridicare: 12,70 m Capacitate max. ridicare: 5.600 kg Platformă: Lungime: 670 cm Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Radio Cameră marșarier Blocare diferențial Cruise control Vehicul cumpărat și întreținut într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, unic proprietar. Gjdpoz R Tyvjfx Amrjuh Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 557.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.005 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 390 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, înmatriculare camion, ÎN STARE IMPECABILĂ!!! DISPONIBIL IMEDIAT!!! Guodpfeztck Ajx Amreh MAN TGS 33.500 6x6 E6, motor NOU, înlocuit în 2023, la 370.000 km. Platformă de încărcare: 6,40 m. Macara de încărcare: Palfinger/Epsilon M12Z.

Stare: nou, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 8x2, ampatament: 3.505 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, cabină înaltă, acoperiș înalt, 1 scaun confortabil, 1 pat, încălzire în scaune, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio, pilot automat, pregătire pentru telefon, sistem de navigație, încălzire de staționare, claxon cu aer comprimat, ABS (sistem antiblocare), controlul patinării roților (ASR), priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, lumină de semnalizare pe toate părțile, suspensie pe arcuri/aer, ultima axă poate fi ridicată și direcționată, cârlig de remorcare cu sistem electric și lumină, servodirecție, închidere centralizată, ecuson ecologic verde. Ampatament: 3505 mm, structură: priză de putere 8t pe axele față, EBS, ESP, MAN PriTarder, frână motor performantă cu reglare în trepte, asistent de frânare de urgență, transmisie cu 12 trepte, strategie de schimbare a vitezelor TipMatic Profi pentru vehicule de transport greu de 70-90 tone, motor diesel MAN D2676, 12,4 l, Common Rail, motor cu șase cilindri în linie, axă urmăritoare direcționabilă care poate fi ridicată, sistem de avertizare la părăsirea benzii, ștergătoare automate cu senzor de ploaie, închidere centralizată cu telecomandă, asistent pentru faza lungă, cabină pentru transport pe distanțe lungi, acoperiș de înălțime medie FM, bord de lux, afișaj digital al sarcinii pe axe (ALM) în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică, sistem audio MAN Soundsystem Advanced cu subwoofer, integrare smartphone, aer condiționat MAN Climatronic, încălzire suplimentară cu apă de 3,8 kW, 430 Nm cuplu la priza de putere, priză de putere cu transmisie NH/4c fără flanșă f=0,97, aproximativ 3:1. Rezervor de 400 l, oțel, în partea dreaptă, cârlig de remorcare fix Ringfeder, lungimea structurii 6 - 7 m. Vehicul nou, din stoc, cu înmatriculare din 10/2026! Guodpfxez Rxrij Amrsh Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, se pot face modificări, se rezervă dreptul de vânzare intermediară și erori!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 880.189 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Carplay - Tahograf digital - Aparat de înregistrare a datelor de conducere (dispozitiv de control) - Fix - Lampă cu halogen - Aer condiționat - Jante din aliaj ușor - Manual - Radio/casetofon - Cameră de marșarier - Cabină de dormit - Asistent de menținere a benzii - Material textil - Senzor pentru unghiul mort - Sistem de frânare suplimentar = Note = Numărul de axe: 2, Configurație: 4x2, Greutate proprie: 6793 kg, Greutate totală: 18600 kg, Capacitatea totală a rezervorului: 310 litri, Înălțimea cuplei ștelate: 120 cm, Cuplă ștelată: Fixă, Numărul de blocaje: 1, Capacitatea de tracțiune a troliului: 310 tone, Jante din aliaj ușor, Tipul suspensiei: Suspensie pneumatică, Tipul cabinei: Cabină de dormit, Pilot automat, Aparat de înregistrare a datelor de conducere (dispozitiv de control), Tahograf digital, Încălzire de staționare, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetofon, Carplay, Navigație GPS, Culoare: Alb, Oglinzi încălzite, Cameră de marșarier, Tipul iluminatului: Lampă cu halogen, Asistent de menținere a benzii, Aer condiționat, Scaune încălzite, Bluetooth, Senzor pentru unghiul mort, Puterea motorului: 346 kW (464 CP), Capacitatea cilindrică: 12419 cmc, Combustibil: Diesel, Euro: 6, Tipul transmisiei: AS-Tronic, Tipul transmisiei: ZF, Trepte de viteză: 12, Sistem de frânare suplimentar, Marcă retarder: Retarder, Servodirecție, ABS, ASR, Închidere centralizată, Configurația scaunelor: 1+1, Materialul scaunelor: Material textil, Reglarea scaunelor: Manuală, ADR EXIII FL AT = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: ZF, 12 trepte, Automată Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22,5 Frâne: Frâne cu disc Axa 1: Directabilă; Profil anvelopă stânga: 1 mm; Profil anvelopă dreapta: 5 mm; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 8 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 7 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 7 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 7 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 6.793 kg Sarcină utilă: 11.807 kg MTMA: 18.600 kg Întreținere ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 04.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu are Numărul de chei: 2 Guedpfx Aezv Nz Hemrsh Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rutiere second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de camion și remorci second-hand. Gama noastră include toate mărcile europene, din diverse perioade de fabricație și clase de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Preț bun • Comercializare corectă • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Numerele de înmatriculare sunt obținute rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității verificabile” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și stoc complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata lunară a leasing-ului și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509 Gujdez Exgbjpfx Amreh

Stare: folosit, kilometraj: 526.000 km, prima înmatriculare: 02/2015, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar,

Stare: folosit, kilometraj: 185.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 Gujdpfx Amsz Ex A Aorjh Basculantă, 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 185.000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? AER CONDIȚIONAT ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 600 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 20.000 kg MASĂ TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 180/250/136 cm DIMENSIUNE PNEURI: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de obținerea numerelor necesare) RADEK - ????? Nr. referință: 62706

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 200.000 km, putere: 308,91 kW (420,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.410 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.590 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 570 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / telecomandă / rotor / platformă 6,7 m An 2019/2020 Kilometraj: 200.000 km. Date tehnice MMA: 26.000 kg Greutate: 15.410 kg Capacitate de încărcare: 10.590 kg Cilindree motor: 12.419 cc Putere: 420 CP Euro 6 adblue Suspensie pneumatică spate Cuplă superioară pentru remorcă Suport pentru roată de rezervă Gujdpoz R Sqgsfx Amreh Macara HDS Fassi F215A.2.24 rotor Telecomandă Braț: 12,70 m Capacitate maximă de ridicare: 5.600 kg Platformă Lungime: 670 cm Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Radio Cameră marșarier Blocare diferențial Cruise control Vehiculul a fost achiziționat și revizuit la un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 400.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.985 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.015 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6d, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.920 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, MAN TGS 18.430 4×2 / 2022 / Prelată 21 EPAL An de fabricație: 2022 Kilometraj: 400.000 km Date tehnice Greutate brută: 19.000 kg Greutate proprie: 10.985 kg Capacitate de încărcare: 8.015 kg Putere: 430 CP Capacitate motor: 12.419 ccm Euro 6D AdBlue Suspensie pneumatică spate Prelată 21 EPAL Dimensiuni utile interioare: Lungime: 862 cm Lățime: 250 cm Înălțime: 292 cm Platformă hidraulică spate Dhollandia 2.000 kg Cabină de dormit Aer condiționat Transmisie automată Radio Tachograf Cameră marșarier Cruise control Godpfxsz R Sbxj Amrjuh Trapa glisantă Vehiculul a fost cumpărat și verificat la reprezentanță MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar. Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Blocare a diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Filtru de particule - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de schimb. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 CP (382 kW) • 2.650 Nm cuplu • Șasiu 8x2-6 cu axă spate direcțională și mobilizabilă • Ampatament 3.505 mm • Greutate maximă admisă 32.000 kg • Greutate tehnică totală 37.000 kg • Greutate totală maximă a ansamblului de vehicule până la 48.000 kg • Cabină TM Komfort cu acoperiș înalt • Volan pe partea stângă Motor și transmisie • Motor diesel MAN D2676 LFAX, în linie, cu 6 cilindri • 12,4 litri capacitate cilindrică • 520 CP • 2.650 Nm cuplu • Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte • Program de conducere Efficiency • Program de conducere Offroad • Program de manevrare • Sistem MAN Idle Speed Driving • Sistem MAN PriTarder cu frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Pre-filtru de combustibil cu separator de apă • Regenerare automată a sistemului de tratare a gazelor de eșapament Combustibil și suprastructură • Rezervor de combustibil de 400 litri • Rezervor AdBlue de 35 litri • Întrerupător principal electric al bateriei • Interfață FMS • Interfață pentru producătorul de macarale/suprastructuri • Priză de putere dependentă de transmisie pentru macara sau sistemul hidraulic • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER RF40/G150A Macara de încărcare Effer 955-8s + braț suplimentar 6s • Bloc de comandă pe coloana macaralei, rotație continuă • Bloc de comandă proporțional Hawe cu 4 funcții; telecomandă radio cu afișaj, tastatură de funcții și coloană de lumină în 3 culori • Dispozitiv multistep FPI (Flow Power Increase) cu control automat • Electronică PROGRESS 2.0 conform EN 12999 cu afișaj grafic și alfanumeric • Control al momentului de ridicare în diferitele zone de lucru; monitorizare proporțională a stabilității prin intermediul sistemului PROGRESS; rotire prin intermediul transmisiei și a coroanei de rotație • ETL (Effer Twin Links) – sistem dublu cu braț articulat • Al doilea braț poate fi înclinat cu 10° • Placă de fixare pentru troliu cu o capacitate de până la 3.500 daN, montată sub al doilea braț; bucșe din plastic de înaltă rezistență pe brațele macaralei; cilindri cu dublă acțiune cu supape de blocare pre-reglate; cilindri de extensie cu supape de secvență, amortizoare de capăt de cursă și supapă de regenerare HSS (High Speed System) • Ridicare hidraulică a stabilizatoarelor, lățime totală 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte Godpoz Rq H Sofx Amrsuh • 2 perechi de sisteme de blocare pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă)...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de forță de frânare - Blocare a diferențialului - PRIZĂ DE PUTERE (PTO) EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, autobetonieră Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Echiparea vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Puntea față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Godpfx Asym Tdusmrjuh Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) Cuplă pentru remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem media MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, de lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) Aer condiționat Măsuri de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Aspirare a aerului amplasată în partea superioară, cu filtru de aer uscat / pre-separator Blocare a diferențialului Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, formată din trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în bord EuromixMTP - Suprastructură pentru autobetonieră, model EM 7 L Model: EM 7 L Volum nominal 7 m³ de beton proaspăt Tobă de amestecare, cu construcție ușoară Tobă de amestecare, cu o construcție ușoară, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, cu o construcție ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat, producător ASA Controlul amestecului: mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Racord pentru apă la platforma de acces, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tobă de amestecare cu o trapă de acces Scară de acces cu platformă Bandă de cauciuc pe pâlnia de încărcare Jgheab de descărcare, pivotant, cu o singură braț, din oțel Plăci rezistente la uzură în pâlnia de încărcare, jgheabul de descărcare și jgheabul pivotant Avantajele dumneavoastră • Pregătite pentru utilizare imediată: autobetoniere, autobetoniere cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina Cyburt: Poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material u