Müller-Mitteltal Remorcă Basculantă Cu Trei Căi cumpărați folosit (29.835)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne cu tambur Fgsdpfxor Dpzxe An Sjb * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cu funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcțională (axă de urmărire) cu blocare electro-pneumatică a direcției prin activarea PIN-ului în marșarier (blocare a axei de urmărire de la vehiculul tractor pentru manevrare - fără instalare pe partea camionului - pe PIN 10 la priză cu 15 poli, doar pentru scopuri de manevrare, nu pentru circulație rutieră publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare pe camion * Tirant central fix cu ochi de cuplare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, reglare pe înălțime la placa capului) * Crick mecanic față, picioare pivotante mecanice spate pe șasiu * Divizor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la pantă de urcare * Țăruși spate rabatabili * Perete spate din oțel inserat în fața țărușilor din spate * Set panouri de avertizare mecanice, reglabile față și spate * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizată – vopsită pulbere negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * 2 x proiectoare LED marșarier la spatele vehiculului (activate la marșarier) * Lumini laterale de poziție LED cu efect de intermitență * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm montat * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu dispozitiv pentru montarea de cleme de ancorare de 3 t * În colțuri, câte un inel de ancorare de 10 t și, suplimentar, lateral câte 2 x 10 t, respectiv 3 x 6,3 t * Diverse orificii în profilul frontal și posterior pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o singură bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru echipare ulterioară cu translație hidraulică a rampelor * Șasiu, tirant, perete frontal, picioare mecanice spate și rampe de urcare zincate termic * Axi, rezervoare de aer, ochi de cuplare cu flanșă și cric mecanic față vopsite în nuanță neagră * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion între 40 și 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Fgodpfoykx Nkex An Ssb ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: Fjdpoykx Nqefx An Sogb * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre cu funcție RTR * Prima axă este liftabilă * Ultima axă ca axă de direcție pasivă cu blocaj electro-pneumatic al direcției prin PIN marșarier (blocajul axei de direcție pasivă de la cabină doar pentru manevrare – fără instalare pe camion – alocat la PIN 10 în conexiunea cu 15 pini, doar pentru manevrare, nu pentru circulația publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcării totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, ajustare a înălțimii la placa de capăt) * Cric mecanic față, suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu * Set panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat – negru, vopsit în câmp electrostatic – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Divizor hidraulic de debit * Perete lateral continuu (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpi spate rabatabili * Perete posterior din oțel introdus înaintea stâlpilor spate * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi în spatele vehiculului (acționate la marșarier) * Lămpi de marcaj lateral LED intermitente Fedpsr Dpz Aefx An Sogb * Placă de podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, detașabil * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu dispozitiv pentru montaj bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x 10 to. inel ancorare, suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. și 3 x 6,3 to. inele ancorare * În peretele frontal și cel final, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. * Rampe de urcare hidraulice monobloc de cca. 3.000 x 720 mm, reglabil mecanic lateral * Bloc hidraulic cu 4 comenzi pentru eventuale modernizări cu rampă hidraulică mobilă * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici spate, rampe de urcare, hayon zincate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de remorcare cu flanșă și cricul față vopsite în nuanță de negru * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2017, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare Pereți laterali rabatabili de 400 mm - Sistem cu arc pentru ridicarea pereților laterali - Pereți spate detașabili - Pachet mare de ancorare - Șină perforată pe platforma de încărcare - Picior de sprijin față reglabil pe înălțime - Picioare de sprijin spate rabatabile - Cutie de scule din plastic - Axe BPW - Rampe cu arc cu grătar metalic Fodpfxsy Hn D Rj An Sogb

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1992, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger Vehicul german = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.140 kg Sarcină utilă: 14.860 kg Fgedpoxt Sd Sjfx An Ssb Greutate totală admisă: 18.000 kg Preț de vânzare: € 1.500, US$ 1.767

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/1993, An de fabricație: 1993, Dotări: ABS, - EBS Fgodpjxt Rw Refx An Seb Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2006, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70R19.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, suspensie pe arcuri cu foi, 2 axe, axe BPW, tandem, inele de ancorare, protecție laterală, sprijin față, obloane cu mișcare pendulară. Suprastructură: remorcă basculantă trilaterală, pereți laterali din oțel pivotanți și rabatabili, 2x axe BPW, frâne cu tambur! Înălțimea de încărcare cca. 1040 mm. Fsdpfx Anjytxx Rj Segb Obloanele pot fi rabatate atât sus, cât și jos! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur * 3 x 11 t. axe BPW Eco Fgedjq Dyvcopfx An Sjb * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii pentru fiecare grup de axe * Protecție laterală anti-împănare * Pachete mecanice de panouri de avertizare reglabile față și spate * Aripi față din plastic închise, respectiv apărători drepte din tablă galvanizată pe spate, fiecare cu protecție pentru stropire * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule din platforma șasiului rotativ * Cutie de scule din tablă galvanizată, aprox. 650 x 300 x 600 mm (pudrată negru) poziționată lateral dreapta * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * Lumini laterale de poziție cu semnal de direcție * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion via semnal EBS (fără instalare pe camion) * Strat din cauciuc pe rampele pliabile și pe planul de urcare stânga și dreapta (aprox. 860 mm lungime) * Strat din cauciuc pe lonjeroanele de la capătul frontal la cel posterior * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei tip semiremorcă cu garda joasă * Pe fiecare parte câte 4 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate simultană de ancorare 2 t * Pachet La-Si format din: 5 perechi inele de ancorare UVV, rabatabile și reglabile pe înălțime, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior - în colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală 3 m (nu pe rampa din spate) * Suport de grinzi sub platforma de încărcare pe lungime * Opritor de role ridicat în fața traversei frontale, cu câte 1 x 6,4 t inel de ancorare lateral * Rampe rabatabile hidraulice (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf extensibil hidraulic și supape de menținere a sarcinii * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Suport spate hidraulic (cilindru cu o singură treaptă) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică în camion peste 40 l până la max. 140 l/min) * Bloc de comandă hidraulic protejat la stropire * Sistem hidraulic cu două circuite * Suprafață de încărcare deasupra inelului de pivotare: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm pantă de urcare) * Înălțime de încărcare la încărcat: aprox. 890 mm +/- 20 mm datorită suspensiei pneumatice * Șasiu, șasiu rotativ, opritor de role, extensii rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, pivot, bară de tracțiune, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Înălțime de încărcare la încărcat: aprox. 890mm +/- 20mm * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de drept * Disponibil de la săptămâna 20/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (sistem de frânare electronic) Fgsdpfx Anetplv Ns Ssb * RDÜ monitorizare a presiunii în pneuri * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii și a sarcinii pe axă pentru fiecare grupă de axe * Protecție laterală împotriva coliziunii * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripă din plastic închisă pe axa față precum și apărători drepte zincate din tablă de oțel pe axa spate, ambele cu sistem de protecție anti-stropire * Capac rabatabil (zincat termic) pentru cutia de scule situată pe platforma boghiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, aprox. 650 x 300 x 600 mm (acoperită cu pulbere neagră), lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Cuplă tip foarfecă cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și dispozitiv de tensionare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare suplimentară în camion) * Strat de cauciuc pe rampele rabatabile și pe planul de urcare stânga/dreapta (aprox. 860 mm lungime) * Strat de cauciuc pe longeroane, de la traversa frontală până la traversa de capăt * Podea din lemn tare pe suprafața platformei cu garda joasă * 4 buzunare laterale pentru stâlpi de fiecare parte, fiecare cu capacitate de ancorare de 2 t * Pachet La-Si format din: 5 perechi inele UVV de ancorare pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și pe partea din spate înclinată) * Suport pentru scânduri sub platforma de încărcare, pe direcția longitudinală * Opritor de role înălțat înaintea traversei frontale, cu un inel de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Rampe hidraulice rabatabile (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf ajustabil hidraulic și supape de menținere a sarcinii * Deplasare hidraulică laterală a rampei * Suport hidraulic spate (cilindru cu o singură treaptă) * Divizor de debit hidraulic pe remorcă (pentru debit de pompă hidraulică din camion între 40 l și max. 140 l/min.) * Bloc hidraulic de comandă, protejat împotriva stropirii cu apă * Sistem hidraulic cu două linii * Suprafață de încărcare peste boghiu: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv rampă de încărcare de 860 mm) * Înălțimea platformei încărcate: aprox. 890 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică * Șasiu, boghiu, opritor de rolă, extensii rabatabile și rampe rabatabile toate zincate termic * Aze, pivoti, cuplă de tracțiune, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Înălțimea platformei încărcate: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil începând cu săptămâna 20/2026

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 235-75R17.5, An de fabricație: 2008, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mob.: Remorcă joasă cu 4 axe, traversabilă. Greutate totală admisă 40.000 kg, sarcină utilă 31.820 kg. Platforma de încărcare aprox. 9.800 mm (2.400+7.400 mm) x 2.550 mm, lărgiri rabatabile până la 3.000 mm, pachet de avertizare pentru supralărgime, girofar, suport pentru braț excavator, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. 12 inele de ancorare, 12 cârlige de ancorare pe cadrul exterior. Rampe hidraulice de cca. 3.000 x 650 mm. Axe SAF, EBS, suspensie cu arcuri parabolice și agregat de compensare, anvelope 235-75R17.5. Cutie de scule. Suporturi hidraulice spate. Cârlig de tracțiune de 50 mm. Hidraulică cu 2 linii, aer cu 2 linii (Duomatik), 24 volți. Vopsit galben. Vânzare în starea actuală. Fjdpeuuxg Njfx An Sogb = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 235-75R17.5 Suspensie: arcuri parabolice Greutate proprie: 8.180 kg Sarcină utilă: 31.820 kg greutate totală admisă: 40.000 kg Țara de producție: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) Fodpol Tihxefx An Sogb * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și a podelei posterioare înclinate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul containerelor de 20" * Timon cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și timon reglabil pe înălțime * Cric Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală de impact * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi LED * Execuție cu masă totală admisă de 21 t, cu cadru și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentelor de foraj pe șasiu * Podea de lemn de foioase, grosime 50 mm, fixată cu cleme * Pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere, în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profilați trapezoidal, secționați, rabatabili cu pilon rabatabil central * Perete spate din oțel, introdus între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal dacă nu este utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadrul exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare cu forță de 3 t, la fiecare 600 mm * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru forță de ancorare de până la LC 3000 daN * În colțurile față și spate, câte 1 inel de ancorare de 10 t * Pachet de ancorare Lasi – câte 2 inele de ancorare laterale de 8 t retractabile în cadrul exterior, diverse găuri în peretele frontal și cel de capăt pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare mecanice din grătar, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (compactabile până la 20 mm) * Panta de urcare din spate, aprox. 860 mm șasiu * Timon, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric vopsite în culoare neagră * Înălțime de încărcare: descărcat aprox. 940 mm, încărcat aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire a pereților laterali în orice nuanță RAL la alegere (fără culori speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Vehicul nou cu garanție a producătorului * Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară. * Disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ monitorizare presiune anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și a pantei din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a blocajelor pentru transportul containerelor de 20'' * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Suport Jost față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție laterală la impact * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 poli * Lumini LED * Versiune 21 t GVW cu cadru și axe ranforsate * Pachet de întărire pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, tip fixat * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a blocajelor pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali împărțiți, realizați din tablă profilată trapezoidală – rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi posteriori fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancorare Profifix centrală longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN * În fiecare colț, față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de ancorare („Lasi-Paket”) cu câte 2 inele de ancorare de 8 t retractabile pe fiecare laterală, mai multe găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și spate * Rampe de urcare mecanice din grilaj, monobloc, cu resort pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (compresibile până la 20 mm) * Panta de urcare spate cca. 860 mm pe șasiu * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer și suport față vopsite în culoare neagră * Înălțime platformă încărcare neîncărcat cca. 940 mm * Încărcat cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsirea pereților laterali într-o culoare la alegere conform RAL (nu metalizat sau culori speciale), posibilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Vehicul nou cu garanție producător Fodjq Dyu Uepfx An Ssgb * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna calendaristică 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Timonieră / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Timonieră reglabilă pe înălțime +/- 150 mm, zincată termic * Ochete de tracțiune tip flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminat: * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi de poziţie spate LED * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Componente de echipare generală: * Cric de sprijin frontal marca Jost * 2 x picioare de sprijin externe spate * Aripi individuale din plastic, închise * Plăcuță A rabatabilă în spate * Tampoane de protecție antirampă din plastic pe dispozitivul anti-împănare * Protecție anti-coliziune zincată termic cu cutii integrate pentru lanțuri, dimensiuni L=370 mm x l=420 mm x H=480 mm, față stânga & dreapta ----Asigurarea încărcăturii: Fgsdpfx Aspk Dyxsn Sjb * Câte 2 inele de ancorare UVV de 5,3 t pe fiecare parte, pentru agățarea elementelor de tensionare * Inclus 2 chingi cu clichet montate permanent pe cadrul exterior cu cutie pentru lanțuri * Lanț de egalizare pe ambele părți, cu ochet și scurtător rapid, execuție specială tip Y, 6,3 t ----Opritori pentru benă: * 2 opritori interschimbabili pentru centrare laterală a benei * Opritori față cu blocaj oscilant, pot fi montați în 4 poziții ----Vopsire: * Șasiu zincat termic * Axele, arcurile, rezervoarele de aer și cricul de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Forță de tensionare cu certificat Lasi * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție producător ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare Fjdpsl Thyqofx An Sogb ----Bară de tracțiune / Ochet cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime +/- 150 mm, galvanizată termic * Ochet de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electrice / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ pentru monitorizarea presiunii în anvelope ----Accesorii generale: * Cric Jost în față * 2 x picioare de sprijin exterioare în spate * Apărători de noroi individuale din plastic, închise * Placă A rabatabilă în spate * Tampon de protecție împotriva coliziunilor din plastic la protecția împotriva intrării pe sub vehicul * Protecție împotriva coliziunii, galvanizată termic, cu cutie integrată pentru lanțuri B = 370 mm x L = 420 mm x H = 480 mm, față stânga & dreapta ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare UVV de 5,3 tone pentru fixarea elementelor de tensionare ----Opritori pentru benă: * 2 opritori pentru benă repoziționabili pentru centrare laterală * Opritori pentru benă frontali, cu tampon oscilant, ce pot fi fixați în 4 poziții ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic * Axele, arcurile, rezervorul de aer și cricul, vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Erori și vânzare intermediară sub rezerva disponibilității * Vehicul nou cu garanția producătorului ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 6.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, Dotări: ABS, ? șasiu galvanizat ? cuplaj jos ? ochi de tracțiune 50 mm ? sistem de blocare container ? 12 inele de ancorare pe fiecare parte ? cameră pentru mers înapoi ? frână pe tambur ? cuplare duomatic ? ABS ? suspensie pneumatică ? cutie de scule ? EBS ? picioare de sprijin ? anvelope duble Fjdjxb Ig Sjpfx An Sogb ? axe BPW Toate informațiile sunt fără garanție / Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 6.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, Dotări: ABS, ? șasiu galvanizat ? cuplare joasă ? ochi de tracțiune 50 mm ? blocare container Fgjdpfx Anjxb Iglo Sjb ? 12 inele de ancorare pe fiecare parte ? cameră pentru mersul înapoi ? frâne tambur ? cuplaj duomatic ? ABS ? suspensie pneumatică ? cutie de scule ? EBS ? picioare de sprijin ? anvelope duble ? axe BPW Toate informațiile sunt fără garanție / vânzare prealabilă posibilă.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 85.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 30.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 30.000 mm, An de fabricație: 2016, T3 Profil 30, 0: Frâne cu tambur, 3 osii de 10 tone, protecție laterală anti-coliziune, suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului, pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față/spate, capac rabatabil pentru cutia de scule pe platforma boghiului, 4 inele de ancorare pe fiecare parte, 6 perechi de extensii rabatabile mecanic pentru o lățime totală de 3 m, prelungiri pentru lățime amplasate central pe suprafața de încărcare, rampe de urcare hidraulice, din 2 bucăți, deplasabile lateral, platformă de încărcare deasupra pivotului: cca. 2.000 x 2.520 mm, înălțimea de încărcare cca 1.070 mm, platforma spate: cca. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, înălțimea de încărcare cca. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm), greutate totală admisă tehnic 30.000 kg, vehiculul este galvanizat la cald și ca nou. = Informații suplimentare = Greutăți Sarcină utilă: 24.000 kg greutate proprie admisă: 6.000 kg Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 1 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Fsdpeyz Ix Rofx An Segb Informații suplimentare Stare anvelope față: 90% Stare anvelope spate: 90% Anvelope față: 235/75 R 17,5 Anvelope spate: 235/75 R 17,5 Țara de producție: DE Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să îl contactați pe Bernd Strack.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini Fgedpfx Anow Ndr Ue Seb * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.100 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Tridem basculant trilateral Prima înmatriculare: 07/07 Greutate totală: 10.000 kg Greutate proprie: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.100 kg Lungime totală: 6.900 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime utilă platformă cca. 2.450 mm Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Alte informații - 40 km/h - Pereți laterali de 500 mm - Suprapunere față zincată de 500 mm Fgsdpfjyz H Azsx An Sjb - 7 perechi de inele de ancorare pe platformă - 4 perechi de inele de ancorare sub structură exterior - Picior de sprijin - Suport spate - Arc de ridicare bord - Rampe de urcare opționale 1.280,00 €

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.000 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/1999, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 10.000 kg Fgedpfx Anjyz H A Io Sob Greutate proprie: 2.000 kg Sarcină utilă: 7.000 kg Lungime totală: 6.900 mm Lungime utilă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime utilă de încărcare aprox. 2.450 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Informații suplimentare - 40 km/h - Pereți laterali de 500 mm - Prelungire galvanizată frontală 500 mm - 8 perechi de inele de ancorare pe platforma de încărcare - 4 perechi de inele de ancorare exterioare sub șasiu - Axe BPW - Picior de sprijin - Arc de ridicare al pereților laterali - Rampe de încărcare opționale 1.280,00 €

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.800 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, Dotări: ABS, * Müller Mitteltal remorcă cu 3 axe pentru containere tip skip * Tip TM 2 24 * Pentru două containere tip skip de la 7 la 10 m³ * Asigurarea încărcăturii se realizează cu doar două lanțuri pe container * Anvelope duble 265/70 R19,5 * Suspensie pneumatică * Axe BPW * O timonă pivotantă coborâtă pneumatic cu deblocare pneumatică * 8 inele UVV de prindere de 5t pentru agățarea elementelor de tensionare * 8 opritori mobili pentru containere pentru centrare laterală * EBS * Greutate totală tehnică admisă 27.000 kg Fgjdpsyx R Enofx An Seb

Stare: folosit, greutatea goală: 8.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/1996, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, șasiu cu ax pivotant, suspensie cu foi, lărgibil la 3m, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2, rampe hidraulice, sprijin posterior, protecție laterală din aluminiu, dublă echipare de roți, cutie de depozitare. Construcție: remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe hidraulice divizate. Înălțime de încărcare aprox. 900 mm. 4x axe SAF de 10t, frâne cu tambur, ocheți de tracțiune de 40 și 50 mm! Lungime platformă superioară aprox. 2900 mm! Lungime platformă inferioară aprox. 7100 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Fedpoywvhrjfx An Ssgb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.080 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de reținere * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără necesitatea instalării pe camion – * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant x 11 tone * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate * Pachete de panouri de avertizare față și spate * SmartBord instalat ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe grupul de axe * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Girofar LED detașabil în partea din spate * Mufă electrică cu 15 pini * Stopuri LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de remorcare de 50 mm și reglaj continuu pe înălțime * Aripi individuale față din plastic închise * Apărători drepte spate din oțel cu protecție anti-stropire (reducerea norului de apă) * Protecție laterală anti-împingere * Prelungire față a platformei rotative aprox. 520 mm cu colțuri la 45°, 3 compartimente de depozitare cu capace rabatabile cu închidere (capace rabatabile pe spate) * Șasiu din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Podea peste platforma rotativă din lemn de conifere de 50 mm și pe platforma de transport coborâtă din lemn de conifere de 60 mm * Scânduri exterioare ale rampelor de urcare din lemn de esență tare de 50 mm * Pachet Lasi constând din: 2 inele de ancorare 6,4 to față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei rotative, câte o pereche inele de ancorare 13,4 to pe cadrul extern față și spate, câte o pereche inele de ancorare 10 to laterale rabatabile și coborâre, încărcabile în toate direcțiile și încadrate în cadrul extern, pe cadrul extern al profilelor de roți fixate cu șuruburi 5 to (fiecare 2 la profilul de roată față, unul la cel din spate), 2 perechi de inele de ancorare 6,4 to lateral în suportul pentru braț de excavator * 11 perechi de extensii rabatabile pentru 3 metri lățime totală (fără înclinare spate) * Compartiment de depozitare (L = 2.470 x l = 570 x h = 250 mm) pentru scânduri de lărgire din tablă de oțel, montat transversal față de suprafața de încărcare înaintea primei axe spate * Suport pentru brațul excavatorului peste axa spate până la capătul pantei de urcare aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Fiecare lateral 2 profile de roată aprox. 640 mm lățime – față 340 mm adâncime, spate 220 mm adâncime – cu capac glisant (suport capace față pe platforma rotativă) pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu ampatament 3.100 – 3.640 mm * Suporturi mecanice de cădere spate * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf extensibil hidraulic aprox. 4.650 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Platformă de încărcare peste pivot: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm, înălțime la încărcare aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. pantă de urcare 860 mm) * Șasiu, platformă rotativă, extensii rabatabile, suporturi de cădere spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, rezervoare de aer și bară de tracțiune vopsite în negru * Anvelope: 235/75R17.5 * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare între timp Fgedpfexmpydsx An Seb * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.620 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T5 Profil 50,0: ----Sistem de frânare: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (federstoring) * Frâne cu tambur ----Axe: * 5 x 11 t axe Gigant * A 3-a axă poate fi ridicată (garda la sol crește cu 30 mm când axa este ridicată) * Ultima axă direcțională pasivă (blocarea axei direcționale posibile din cabină, fără instalare pe camion, suplimentar și printr-un comutator pe remorcă); blocarea trebuie decuplată înainte de a circula pe drumuri publice * Descărcare și coborâre forțată a axei liftabile pentru manevre (instalare pe camion necesară), cu comutare dependentă de viteză prin EBS ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre cu supapă RtR ----Dispozitiv de tracțiune (cheie de tracțiune): * Bară de tracțiune de 1.500 mm cu ureche de tracțiune 50 mm și reglaj manual al înălțimii ----Electrică / Iluminat: * Smartboard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă pe fiecare grupă de axe * Monitorizare a presiunii pneurilor cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil), montat în spate ----Echipamente generale atașate: * Set de panouri de avertizare mecanice pentru lățime totală de 3 m * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm montată lateral stânga * Aripi din plastic față și șorțuri din tablă de oțel zincată spate Fgedpfx Ansl Tihuj Seb ----Platforma trailerului: * Suprastructură a platformei cu colțuri la 45° și 3 compartimente de depozitare cu capace rabatabile și închidere (capace cu deschidere spre spate) * Reducerea lungimii platformei joase cu 500 mm la 6.280 mm inclusiv extensie compensatoare cu 500 mm spre față * Strat de cauciuc pe rama rabatabilă, rampă de urcare și pe suprafața de rulare a platformei trailerului * Între lonjeroane, în fața suportului pentru brațul de excavator, placă din lemn de bambus ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): * 2 x 6,4 t inele de ancorare în față în colțuri * Lateral, în colțurile față și spate, câte 2 x 13,4 t inele UVV * Lateral, câte 5 x 10 t inele UVV (pivotante, rabatabile și utilizabile în toate direcțiile) * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi cu opțiune de ancorare de 2 t * 1 x 16 t inel UVV pe traversa din spate ----Lărgire: * Extensii laterale telescopice și rabatabile pentru lățime totală de 3 m (suporturi pentru prelungiri sub șasiu, lateral dreapta) ----Suport pentru braț excavator: * Suport continuu cu profil de întărire de la ultima axă până la traversa de capăt, aprox. L=2.350 x l=770 x h=270 mm, 2 perechi inele UVV de 6,4 t pe lateral ----Rampe: * Rampă rabatabilă hidraulic, cu sistem hidraulic cu două circuite și vârf extensibil aprox. 4.650 x 720 mm, inclusiv supape de menținere a sarcinii și translatie laterală hidraulică ----Sprijin spate: * Sprijin hidraulic spate ----Hidraulică: * Distribuitor hidraulic pentru debit la pompă de peste 40 l/min până la max. 140 l/min, alimentat de camion ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: 890 mm +/- 20 mm, ajustabil prin suspensia pneumatică ----Dimensiuni suprafață de încărcare: * Suprafața de încărcare peste pivot: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Suprafață tip low-bed: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inclusiv rampă înclinată de 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, suprastructură, bară de tracțiune, console de lărgire, rampe acces galvanizate la cald * Ureche de tracțiune, axe, sprijinuri hidraulice și rezervoa