Müller-Mitteltal Etü-Ta-R 11,9 Tieflader, Led, Rundum cumpărați folosit (57.684)

Stare: folosit, greutatea goală: 4.420 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2008, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: verde, Dotări: ABS, Frână cu tambur EBS Sarcină utilă 13.580 kg Plăci laterale din aluminiu, oscilante și rabatabile, cu arcuri de ridicare Nodpjrz Rtmsfx Ahdjda Placă spate din oțel Axe BPW Eroare posibilă/Ne rezervăm dreptul la erori

Stare: folosit, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2004, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semiremorcă trailer cu platformă joasă * Prima înmatriculare: 11/2004 * 3 axe * Suspensie pneumatică * Axe Gigant * Rampe lungi hidraulice, glisante și rabatabile * Extinderi ale lățimii spațiului de încărcare de la 2,50 m la 3,0 m * Lungime utilă de încărcare: 8,50 m la înălțime de încărcare de 0,85 m Ndjdpfx Aow Tgkbshdsa * Lungime de încărcare pe gât: 3,40 m la înălțime de încărcare de 1,50 m * Picioare de sprijin * Greutate proprie: 10.260 kg * Masă totală tehnică admisă: 47.000 kg * ITP valabil până la: 08/2026 * Inspecție generală până la: 02/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: Ndodpfx Astr Sucjhdea * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS, fără instalare suplimentară în camion * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de gabarit LED ----Componente generale de montaj: * Cric mecanic de susținere frontal * 2 cricuri mecanice pliabile în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Aripă frontală din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă pe două părți din oțel, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – fără lonjeroane intermediare, rabatabili cu ajutorul arcurilor pentru laterale și basculanți pendulari, acționați prin încuietoare centrală manuală * Longeroane posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În colțuri, câte 1 ancoră de 5 tone și, lateral, câte 4 ancore de 3 tone, integrate în șasiul exterior * Podea de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, din grilaj, în două părți, cu element frontal din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi unite manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, longeroane posterioare, protecție anti-șoc, cricuri mecanice de susținere și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axa, arcuri, recipientul de aer comprimat, flanșa de tracțiune și cricul de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Laterale și platformă vopsite în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: Ndodpfx Aetr St Ushdsa * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în cabină prin semnalul EBS, fără a fi necesară instalarea pe camion * Conector de alimentare cu 15 pini * Lămpi spate cu LED ----Piese de fixare generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de susținere rabatabile, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel fin ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe lateral și în spate, în suporturile sistemului de închidere centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Caroserie basculantă cu două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – rabatabili fără grinzi centrale, cu arcuri pentru prelate și cu mișcare oscilantă prin intermediul sistemului de închidere centralizată, acționat manual * Grinzi de susținere posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În fiecare colț, câte 1 punct de ancorare de 5 tone, precum și 4 puncte de ancorare de 3 tone, pe fiecare parte, integrate în șasiu * Podea de 4 mm din oțel fin ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice din grilaj, în două părți, cu capăt din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, grinzi de susținere posterioare, protecție sub șasiu, picioare de susținere mecanice și rampe de încărcare, vopsite prin galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Prelate și platformă, vopsite în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL, contra cost. ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 354.840 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.270 kg, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2022, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Culoare: Roșu, Greutate proprie: 8230 kg, greutate maximă admisă: 20500 kg, prima axă: 385/65 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, Scaune: Velur, Suspensie: Frunze și aer, Retarder, Tahograf digital, Cuplă pentru remorcă: FISCHER SK-S36.20 2/150, -660 mm, EBS – Sistem electronic de frânare, ESP – Program electronic de stabilitate, Climatizare automată, Control adaptiv al vitezei de croazieră ACC, Încălzire staționară cu preselecție automată, Scaune încălzite, Faruri LED, Sistem de spălare a farurilor, Lumini automate, Reglare automată a înălțimii farurilor, Radio, Redare audio prin Bluetooth, Pregătire pentru GSM cu Bluetooth, Senzor de ploaie, Volan multifuncțional îmbrăcat în piele, Coloană de direcție reglabilă manual, Suport lombar, Alarmă antifurt, Geamuri electrice 2x, Trapă de acoperiș, Deflector de acoperiș, Faruri de ceață, Oglinzi exterioare electrice și încălzite, Oglindă electrică pentru bordură, Oglindă cu unghi larg, Blocare a roților la pornire, Închidere centralizată cu telecomandă, Parbriz, Frigider, Indicator de încărcare a axei, Lumini de lucru, Sistem de asistență la pornirea în pantă HHC, Lumini de zi LED, Conector 1x15 pini, Funcție de deplasare în modul „plutire”, Sistem telematic, Fuste laterale, Pat superior și inferior, Suspensie cabină, Conexiune Rema, Tahograf inteligent 2, Vecto 3. Nsdpfxoznn Ayj Ahdsda

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: Nsdpfjl Tnu Aox Ahdjda * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, BINE AȚI VENIT SMUSZKIEWICZ VĂ OFERĂ: AUTOBASCULANTĂ SCHWARZMULLER NOUĂ ANUL DE FABRICAȚIE: 2026 VOLUM: 24 m3 GREUTATE TOTALĂ: 6000 KG DOCUMENTAȚIE COMPLETĂ Echipament: - Caroserie din oțel HARDOX - Axă de ridicare automată - Platformă de lucru galvanizată - Accesorii hidraulice BINOTTO - Prelată rulabilă - Axe SAF INTRADISC cu discuri mari AIRVENT, Ø = 430 mm, cu echipament CD (OFFROAD) - Tampă de protecție pliabilă, galvanizată - Iluminare LED ANVELOPE 385/65 R 22.5 Ndedpfx Aszl D R Ushdsa CONTACTAȚI VÂNZĂTORUL: CZAREK +48 883 017 300 (vorbește engleză, poloneză) FABIO +48 883 017 004 (vorbește franceză, portugheză, poloneză) SARA +48 883 017 330 (vorbește rusă, engleză, poloneză, armeană, spaniolă, italiană, germană) MARTYNA +48 883 017 200 (vorbește engleză, poloneză) HANIA +48 883 017 111 Organizează LEASING și ÎMPRUMUT la fața locului, timpul de procesare fiind de 1-2 zile. Ajutăm clienții noi să obțină finanțare. CONTACTAȚI DEPARTAMENTUL DE FINANȚARE FINANȚARE +48 691 350 350 ASIGURARE +48 691 370 370 ADMINISTRAȚIE +48 691 360 360 IMPORTATOR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, str. Pałucka 11. Importăm autovehicule pentru clienții noștri.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare Wabco ABS * Dispozitiv de decuplare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune/Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm ----Elemente generale de montaj: * Cric Jost frontal * Protecție laterală la impact * Placă A rabatabilă spate ----Sistem electric/Iluminare: * Conector electric 15 pini * Lămpi spate multicamerale ----Construcție: * Pereți frontali și laterali din oțel fixați * Perete spate din oțel detașabil * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare 750 x 1.000 mm în zona frontală, incluzând câte 2 opritoare de cuvă față, poziționabile în 2 locuri * Traversă spate pentru rampă de încărcare din aluminiu incluzând 2 suporți suplimentari de sprijin spate ----Marginea de încărcare: * Înălțime margine de încărcare neîncărcat aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritoare de cuvă repoziționabile, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare parte 1 element UVV de ancorare (13,5 tone) pentru prinderea elementelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglaj cu fus) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: Ndedol Th Dmjpfx Ahdea * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporții spate zincate la cald * Axe, arcuri, cric, rezervor de aer vopsite în ton negru ----Informații generale: * Vehiculul are înmatriculare temporară (06/2024) din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/folosit * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: Nsdpfx Ahel Th Eyodjda * Sistem de frânare ABS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de cuplare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de cuplare cu șurub de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick de sprijin Jost în față * Protecție laterală împotriva tamponărilor * Placă tip A rabatabilă în spate ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate multifuncționale ----Suprastructură: * Pereți frontali și laterali din oțel, fixați * Perete spate din oțel demontabil * Podea din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare (750 x 1.000 mm) în zona frontală, incl. câte 2 opritori pentru benă demontabili în față, poziționabili în 2 opțiuni * Traverse spate pentru montare de rampe din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate ----Înălțime margine de încărcare: * Margine de încărcare neîncărcată aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritori pentru benă, repoziționabili în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare laterale: 1 punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru fixarea dispozitivelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Dimensiune anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporturi rabatabile din spate galvanizate la cald * Axa, arcuri, cric de sprijin, rezervor de aer vopsite în ton de negru ----Informații generale: * Vehiculul are o înmatriculare provizorie din 06/2024, nu a fost încărcat/folosit din lipsă de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea goală: 3.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.250 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1993, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 1.500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, axe SAF, suspensie pe foi de arc, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală din aluminiu. Nedpei Rmktefx Ahdjda Construcție: container de 6,0 până la 7,0 m, blocare mecanică. Specificarea accesoriilor fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMM000000L0066323, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.020 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lungime totală: 7.498 mm, lățime totală: 2.550 mm, starea anvelopelor: 95 procent, culoare: alb, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Remorcă în stare ca nouă. Vânzare fără garanție. Include rampe. Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și vânzări anterioare! Informațiile din această reclamă sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Nodpfoyt Igkjx Ahdeda

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Suport mecanic cu șurub de ridicare frontal Jost * Spate: 2 suporturi pliabile galvanizate la cald * Protecție anti-impact inferioară, înșurubată și galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, lateral dreapta * Aripă de protecție din plastic * Treaptă în 2 trepte pe partea stângă, ca ajutor pentru urcare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector de alimentare cu 15 poli * Lămpi posterioare cu LED ----Platformă basculantă: * Construcție din oțel, basculare pe 3 laturi * Pereți laterali continui, partea superioară cu întărituri interne - fără lonjeroane centrale - basculabili cu arcuri pentru panouri laterale * Hayon basculabil și pivotant, blocabil cu mecanism central manual * Lonjeroane posterioare galvanizate la cald, înșurubate * Podea din tablă de oțel de 4 mm, oțel cu granulație fină * Cârlige pentru plase, șină de fixare în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor pentru panouri laterale ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 x punct de ancorare de 5 tone, precum și pe lateral câte 4 x puncte de ancorare de 3 tone, integrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare, blocabil din spate, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu Nsdpol Th A Ejfx Ahdeda ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul de ridicare sunt vopsite într-o culoare neagră * Șasiu, bară de tracțiune, podea, panou frontal, suporturi pliabile – galvanizate la cald * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL, disponibilă la un preț suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu toate rezervele ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.660 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semiremorcă platformă low-loader cu omologare zilnică. Extensibil telescopic – pentru transportul materialelor de construcții și utilajelor de construcții - Stare aproape nouă - MMA 36.000 kg Greutate proprie 10.340 kg Lungime interioară aprox. 13.570 mm = Lungime platformă față aprox. 3.950 mm Lungime platformă spate aprox. 9.620 mm Lățime platformă în zona inferioară aprox. 2.540 mm Înălțime încărcare la șasiul adâncit, neîncărcat, aprox. 830 mm Cadru: Construcție sudată cu șasiu central extensibil Lungime de extindere 6.000 mm Blocare pneumatică cu acționare pe semiremorcă + poziție suplimentară pentru container de 40 ft în zona adâncită Execuție ranforsată pentru transport materiale de construcții, proiectat pentru 20 t pe 5 m în centrul de greutate și pentru transport utilaje de construcții până la 20 t Cadru adecvat pentru transport elemente din lemn L/l/h aprox. 13.000/575/3.200 mm Cadru ranforsat pentru încărcare punctuală față și spate la suport Ramă exterioară ranforsată în zona platformei înalte 6 mm Ramă exterioară ranforsată în zona adâncită 6 mm Traverse transversale conice Suport intermediar reglabil aprox. 300 mm (nu este detașabil), blocabil mecanic, folosit ca suport transversal de buzunare pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, precum și 1 pereche inele ancorare de 5 t integrate la exterior în suportul intermediar Cadru pentru tractor auto cu 2 axe și înălțime cuplare neîncărcată aprox. 960 mm - 1.020 mm la autoșasiu cu suspensie pneumatică 3 perechi față și 10 perechi spate inele ancorare de 10 t retractabile în rama exterioară, pliabile spre exterior pentru ancoraj supralărgit 10 perechi de ciuperci de ancorare cu oțel rotund sudat pe partea inferioară a ramei exterioare Anexe cadru: 10 perechi de buzunare cu traverse de ranforsare pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, pe ambele părți ale ramei exterioare 6 bucăți suporturi transversale pentru stâlpi pătrați 80x80 mm Nsdpsu A Nhnsfx Ahdsda 24 bucăți stâlpi limitați din țeavă dreptunghiulară 80x80x5 mm, înălțime utilă aprox. 2.000 mm, cu orificii pentru chingi de ancorare, zincați termic 3 perechi dispozitive de blocare container la nivelul adâncit, retractabile, pentru: 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft în poziția extinsă Șină profil "U" pentru rampe la capătul ramei Sistem de susținere: Crice mecanice din oțel, 2 x 12 t 2 suporturi basculante, pe ambele părți în spate Roți: Anvelope 205/65 R 17,5 Jante oțel 6.00 x 17,5 Axe: Axe SAF low-loader cu frâne cu tambur Lift axă 1 Distanță axe 1.310 + 1.410 mm Axă de urmărire SAF cu pivotare aprox. 20° unghi de virare, blocare la mers înapoi electropneumatică automată la mersul înapoi Ultima axă pivotantă Sistem frânare/suspensie: Sistem de frânare marca Wabco Conectori frână/aer cu 2 cuple simple galben/roșu, priză EBS/ABS frontal, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Ajustare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h Sisteme de asistență/siguranță: Interval standard de notificare: la fiecare 15 minute cu contactul pus la fiecare 24 ore cu contactul oprit Indicație sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS pentru afișare în cabină (camionul trebuie să aibă această pregătire) SmartBoard Wabco pentru citire date pe display (kilometraj, sarcină pe axă, diagnoză frâne etc.) Pardoseală: Pardoseală din lemn de larice 35 mm, impregnată pe ambele părți, montată longitudinal cu rosturi mici, deasupra roților acoperită cu tablă striată de oțel Pere

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0 cu role exterioare, cu funcție de basculare inversă ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică, coborâre până la aprox. 2.100 mm lungime, cu ochet de tracțiune de 40 mm și reglare înălțime cu arc de tracțiune și șurub de întindere ----Echipamente generale: * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă lateral * Aripi închise din plastic față și spate * Protecție laterală închisă împotriva coliziunii * Protecție împotriva intrării pe sub vehicul în spate, cu prindere cu șurub * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placă A rabatabilă în spate * Tampon de protecție anticoliziune în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică 12 & 24V * Conector electric 24V cu 15 pini * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Sistem RDÜ de monitorizare presiune pneuri ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6.500 mm până la 7.000 mm ----Suprafața de rulare pentru containere / Ramă basculabilă: * Ghidare cu role la exterior prin limitatoare din oțel plat, la o distanță liberă de aprox. 2.180 mm, cu câte 3 dispozitive de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru susținerea și oprirea rolelor containerului, în partea din spate sunt montate 2 lagăre de role, adâncite și legate de cadrul de basculare, cu blocare pneumatică împotriva deplasării longitudinale * Blocarea fixă a containerelor cu role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală, montată frontal în cadrul de basculare, acționabilă din exterior (comandă dintr-o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculabil spre spate – instalație de basculare hidraulică monobloc * Unghi de basculare: 42° * Suporți de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerelor se face din față, șasiu galvanizat la cald Ndjdpfxex Ipbmj Ahdja ----Anvelopare: * Anvelope simple 385/55 R 22.5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția împotriva intrării pe sub vehicul și părțile de blocare (fără vopsire finală) * Șasiu rotativ, vase de aer, axe, placă rotativă și bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizat la cald ----Informații: * Pentru transport containere conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18,0 Derulator exterior cu funcție de basculare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Oglindă de tracțiune (bară de tracțiune rabatabilă): * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Echipamente generale accesorii: * Cutie de scule din plastic - aprox. 858 x 500 x 500 mm - montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise față și spate * Protecție laterală închisă împotriva impactului * Protecție anti-coliziune spate, fixată cu șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de containere, din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placă A rabatabilă spate * Tampon de protecție la impact spate ----Electrică / Iluminare: * Sistem EBS Multi-Voltage pentru vehicule de tractare cu electricitate 12 & 24V * Priză electrică cu 15 pini, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Sistem de monitorizare presiune anvelope RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de container: Ndedpfx Ahjx Ipa Aedea * pentru containere de la 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidarea rolelor pe exterior prin profil plat cu o deschidere liberă de aprox. 2.180 mm, împreună cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului sunt prevăzute în spate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul de basculare, cu siguranță pneumatică împotriva deplasării longitudinale * Blocarea fermă a containerelor cu role se face printr-o unitate transversală pneumatică instalată în partea din față a cadrului basculant, acționabilă din exterior (operare pe o singură parte) * Cadrul șasiului interior cu cadru principal basculant spre spate - instalație de basculare hidraulică cu un singur cilindru principal - * Unghi de basculare 42° * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru de basculare * Împingerea containerelor se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-coliziune și piese de blocare (fără vopsea de finisare) * Cadru rotativ, rezervoare de aer, axe, inel de rotație și bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizat la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară ----Timp de livrare: * livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip „roll-off” și ca platformă joasă ----Frâne: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu ventil RTR ----Tiran: * Tiran curbat, lungime 2.000 mm, cu ochi de prindere pivotant 40 / 50 mm (fără ochi de 8°) * Dispozitiv de reglare a înălțimii GHD în locul arcului de timon ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope, cu posibilitatea de afișare în camion, prin intermediul semnalului EBS – fără instalare pe partea camionului * Lumini spate LED 12 / 24 V * Conector de curent de 15 poli ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, dimensiuni aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suport pentru roată de rezervă pe partea dreaptă * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic, spate * Placă de avertizare pliabilă, spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre exterioare ridicate, pentru ghidarea containerelor tip „roll-off” * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime continuă posibilă de la 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte, precum și unghiuri de blocare mecanice, cu fixare frontală, în șină – certificat de securizare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei pentru rampă * Suporturi mecanice pliabile, spate ----Securizarea încărcăturii: Ndjdpfozihcpjx Ahdea * 1 pereche de chingi de 10 tone UVV, față, pe traversa frontală * 3 perechi de chingi de 10 tone UVV, lateral, în cadrul exterior * Pe fiecare parte, câte 4 x ochiuri de ancorare de 2 tone, în formă de trifoi * 4 x cârlige de ancorare de 8 tone, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile (compartiment de depozitare blocabil, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, componente de blocare, suporturi pliabile din spate – galvanizare la cald * Tiran, axe, rezervorul de aer – vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul beneficiază de garanție completă a producătorului până la 03.2027 * Erori și vânzări intermediare sunt posibile * Remorca se află într-o stare ca nouă și a fost folosită maximum de 5 ori ----Termen de livrare: * Livrare imediată, de la Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu supapă RTR Ndjdpezihciofx Ahdsa ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare curbat, lungime 2.000 mm, cu ochi de remorcare pivotant 40 / 50 mm (fără ochi de 8°) * Dispozitiv de reglare a înălțimii GHD în locul arcului de timon ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune în pneuri cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi spate cu LED 12 / 24 V * Mufă de alimentare cu 15 poli ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suport pentru roată de rezervă pe partea dreaptă * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de noroi din plastic, cu protecție anti-stropire * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou pliabil în formă de A în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre exterioare ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime continuă de la 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și colțuri de fixare mecanice, detașabile, în față, pe șină; certificat de securizare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Cord de sudură ca suprafață anti-alunecare în zona șinei pantei de încărcare * Suporturi mecanice în partea din spate ----Securizarea încărcăturii: * 1 pereche de chinguri de fixare UVV de 10 tone în față, pe grinda frontală * 3 perechi de chinguri de fixare UVV de 10 tone pe lateral, în cadrul exterior * Pe lateral, câte 4 ochi de fixare de 2 tone, în formă de trifoi * 4 cârlige de fixare de 8 tone, încorporate în cadrul exterior ----Rampă: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare cu încuietoare din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi din spate galvanizate la cald * Dar cârligul de remorcare, axele și rezervorul de aer sunt vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are garanție completă de la producător până la 03.2027 * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva disponibilității * Remorca este într-o stare ca nouă și a fost utilizată maximum de 5 ori ----Timp de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf, lângă autostrada A7.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/1998, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 4.200 kg, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, ore de funcționare: 8.640 h, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17.5, cabină șofer: altul, Dotări: faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Müller Mitteltal, remorcă platformă/șasiu cu 2 axe (fostă remorcă pentru containere) TM 2 * Axe SAF * Anvelope duble * Suspensie cu arcuri lamelare Nedpfxjzrh E Ae Ahdsda * Anvelope: 235/75 R17.5 * Adâncime bună a profilului anvelopelor * 2 cutii pentru unelte, în partea dreaptă * Conexiune DUO-Matic * Cârlig de remorcare de 50 mm * Limitatoare laterale pentru containere * Diverse puncte de ancorare laterale * Înălțimea marginii de încărcare: 1,04 m * Dimensiuni: L – 7,10 m, l – 2,47 m * Greutăți: MTMA – 18.000 kg, MT – 4.200 kg, sarcina utilă – 13.800 kg * Vehicul german, cu documente germane!! * Un singur proprietar!! * Data primei înmatriculări: 19.06.1998 * ITP valabil până în 09/2026 * Inspecție tehnică specială (SP) valabilă până în 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a corecta eventuale erori și de a efectua modificări! În unele imagini, logourile companiilor au fost eliminate – vă rugăm să solicitați informații! Funcționarea accesoriilor nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 388.292 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.324 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.176 kg, greutate totală: 26.500 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.100 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2022, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, hidraulică, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Culoare: Roșu, Greutate proprie: 9324 kg, Greutate maximă admisă: 26500 kg, Axă 1: 385/65 R22.5, Axă 2: 315/70 R22.5, Scaune: Velur, Suspensie: Frunză/aer, Axă liftabilă, Retarder, Tahograf digital, Cuplă pentru remorcă: FISCHER SK-S36.20 2/150, -660 mm, EBS - Sistem de frânare electronic, ESP - Program electronic de stabilitate, Climatizare automată, Climatizare statică, Control adaptiv al vitezei de croazieră ACC, Scaune încălzite, Faruri LED, Sistem de spălare a farurilor, Lumini automate, Reglare automată a înălțimii farurilor, Radio, Streaming audio Bluetooth, Pregătire pentru GSM Bluetooth, Senzor de ploaie, Volan multifuncțional din piele, Coloană de direcție reglabilă manual, Suport lombar, Alarmă antifurt, Geamuri electrice (2), Trapă, Deflector de aer pe acoperiș, Lumini de ceață, Oglinzi exterioare electrice și încălzite, Oglindă electrică pentru trotuar, Oglindă cu unghi larg, Blocare a roților în timpul pornirii, Închidere centralizată cu telecomandă, Parbriz, Frigider, Indicator de încărcare a axei, Lumini de lucru, Asistență la pornirea în pantă HHC, Lumini de zi LED, Conector 1x15 pini, Funcție de deplasare (pentru remorci), Sistem telematic, Fuste laterale, Pat superior și inferior, Suspensie cabină, SCR, Tahograf inteligent 2, PTO EG651P. Ndsdpfxsztr U Do Ahdea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (federă) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (astfel, lungimea B de aprox. 8.080 mm) * Ochet cu flanșă 40 mm ---- Electrice / Iluminare: * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare de marșarier pe spate (comutate prin treapta de mers înapoi) * 1 girofar LED (detașabil cu suport) pe spate * RDÜ (monitorizare presiune în anvelope) Njdpfx Ahov D Tbkododa ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile, pachete de 3 m, față și spate * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe ambele părți, stânga și dreapta * Protecție laterală anti-șoc * Protecție anti-împănare sub șasiu * Aripi sfert din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal șurubat, înălțime 400 mm * Pardoseală din lemn de molid 50 mm * 2 perechi de blocaje container (extensibile la lățime exterioră de 3 m) cu blocare, ecartament pentru blocaj retras conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Blocaje extinse = 2.819 mm (acest ecartament nu este conform DIN) la o lățime exterioară de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate instalare inele rabatabile de ancorare 3 t la fiecare 600 mm – laterale: câte 5 x 3 t inele UVV instalate pe fiecare parte * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t (în față direct în spatele blocajelor containere în pardoseală, spate în traversa finală) * În peretele frontal și traversa finală diverse găuri pentru posibilitate de ancorare 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe de aluminiu glisante aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Cadru, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și sprijin spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric frontal și ochet de tracțiune vopsite în tonuri de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție a producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva disponibilității ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna 39/2026

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.920 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 860 mm, lățimea interioară a vehiculului: aprox. 2.480 mm, perete frontal din oțel zincat, laterale pliabile și detașabile din aluminiu, înălțime 600 mm, grinzi detașabile, podea din lemn de 40 mm, 3 suporturi centrale pentru grinzi de 80 x 80 mm, 6 puncte de ancorare, cadru exterior cu inele de ancorare, suport de transmisie ranforsat, cu funcție de încărcare și viteză mare, marcaj de contur și protecție laterală, aripi și sistem de reducere a stropilor, în partea din spate, preț suplimentar pentru grilaj pe peretele frontal, înălțime 1.600 mm (tablă perforată), preț: 1.400 euro, preț suplimentar pentru rampe din aluminiu, capacitate de încărcare per pereche 8 tone și 2 suporturi pliabile în partea din spate, preț: 1.900 euro. Errata, erori și modificări rezervate. Imagini demonstrative. Mai multe detalii pot fi găsite la: [adresa web/contact]. Ndodpfxoztnuye Ahdsa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare Njdpfx Asvin Ucehdeda ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii Nodpevin T Sefx Ahdjda * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (Federspeicherzylinder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de balans tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Lămpi spate LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afişaj posibil în cabina camionului prin semnal EBS -fără instalare suplimentară pe camion- ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost în față * 2 picioare mecanice rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară de protecție spate înșurubată * Aripi parțiale din plastic Nedpfx Aex Hm Rcehdjda ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă la poziția de blocare centralizată și două pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel tip palet, cu pereți laterali armati continuu (fără stâlpi intermediari), rabatabili cu asistență la ridicare tip arc * Stâlpi spate înșurubați * Ușă spate dublă din oțel, asimetrică, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă în jos - cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu bară rotativă zincată și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușile deschise * Podea din tablă oțel aliat fin, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 t * Laterale: câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel aliat fin ----Rampe: * Șină de prindere spate pentru rampe * 1 pereche rampe de aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă: 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu pentru rampe ----Anvelope: * Dimensiuni anvelope: 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Bară de tracțiune, bară de protecție, stâlp spate și picioarele de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și crick vopsite în negru * Pereți laterali vopsiți în culoare la alegerea clientului (RAL), fără culori speciale sau metalizate, modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat pentru asigurarea încărcăturii * Modificări și erori exceptate, vânzare intermediară posibilă * Imagini de referință ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Timon / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Timon reglabil pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - ----Echipamente generale atașate: * Crick mecanic Jost față * 2 suporturi pliante mecanice spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată pe partea dreaptă a șasiului în față * Protecție antiîmpănare montată prin șuruburi * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Caroserie basculabilă: Nedpfx Ajx Hm Rishdeda * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă trilaterală din oțel tip Pal. cu pereți laterali Strong ranforsați (pereți laterali complet dintr-o bucată cu întărire interioară - fără montanți intermediari - rabatabili cu ajutorul unui sistem cu arc) * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Ușă dublă spate combinată din oțel, împărțită asimetric, rabatabilă la 270° și blocabilă - nu este rabatabilă - echipată suplimentar cu cadru pentru deschidere automată la basculare, blocare cu închidere cu tijă rotativă galvanizată pe spate și blocare centralizată, cu funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușa deschisă * Pardoseală din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, 1 inel de ancorare de 5 t * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de montaj spate pentru rampe de urcare * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t/pereche) adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere situat sub platforma de încărcare, integrat în cadrul șasiului pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Timon, protecție antiîmpănare, stâlpi spate și suporturi pliante spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără culori speciale sau metalizate) - modificabilă până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini cu titlu de exemplu ----Timp de livrare: * disponibil imediat din săptămâna calendaristică 29/2026