Möslein Tta21 Schwebheim 21 T Tandemtieflader, Neuwertig cumpărați folosit (58.494)

Stare: folosit, Kubota D1803-CR-EU4 Motor Diesel Ca Nou / Necorespunzător! : ----* Producător: Kubota * Tip: D1803-CR-EU4 * Motor diesel cu 3 cilindri * Ca nou / Necorespunzător * Preț: 3.900 Euro, net + 19% TVA Laedpfxsyvc Uzs Ab Rsh ----Pentru mai multe informații, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: WhatsApp Toate informațiile sunt oferite fără garanție și răspundere. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea goală: 775 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.725 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, volumul spațiului de încărcare: 7,2 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.080 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă pentru transportul autovehiculelor Model: T Transporter 231-4520-35-2-12 Greutate maximă admisă: 3500 kg, 2 axe Capacitate de încărcare: 2725 kg Greutate proprie: 775 kg Dimensiuni platformă: 4500 x 2000 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțime de încărcare: 665 mm Include următoarele opțiuni: - Basculare hidraulică - În spate, cu 2 rampe separate, lungime 2,35 m - Rampă reglabilă în mai multe poziții - Omologare pentru 100 km/h - Troliu manual cu cablu Include roată de rezervă Include suprafață antiderapantă Lsdpfx Abjyw E A Ss Rjah Include iluminare LED Include roată de sprijin ranforsată, pliabilă Include cap de cuplare cu încuietoare integrată Include suprafață de încărcare antiderapantă cu elemente metalice perforate Include podea din lemn la mijloc Include cutie pentru unelte cu capac din aluminiu În calitate de PARTENER PREMIUM Brian James, avem multe modele în stoc. Garanție pentru șasiu: 5 ani. Prețul include documentul de înmatriculare (certificat de înmatriculare partea II și documente COC). Avem un număr mare de remorci de la următorii producători în stoc: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă putem oferi plăcuțe de înmatriculare temporare gratuite. Reparăm remorci de la toți producătorii. Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, modificări de preț și corecturi. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori și greșeli de tipar. Sistem automat de frânare în mers cu spatele, ax cu suspensie pe arcuri de cauciuc, rampă de încărcare, platformă de încărcare basculabilă, roată de sprijin, lumini de gabarit, protecție galvanizată la cald, cu frâne, inclusiv garanție, echipamente conform cerințelor, modificări la cerere, numeroase puncte de ancorare, cârlige pentru plase pe partea inferioară, timon în V, zincare la cald prin imersie, conector cu 13 poli și lumină de marșarier, suprafață rezistentă și antiderapantă, garanție pentru șasiu: 5 ani.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 32.500 kg, prima înmatriculare: 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.900 mm, An de fabricație: 2026, Container High Cube de 40 de picioare / container maritim 40' ft Aproape nou? Doar o singură călătorie Greutate totală: 30.480 kg, Greutate proprie: 3.700 kg, Sarcină utilă: 26.780 kg, Dimensiuni exterioare: Lungime: 12.200 mm, Lățime: 2.450 mm, Înălțime: 2.900 mm, Dimensiuni interioare: Lungime: 12.000 mm, Lățime: 2.350 mm, Înălțime: 2.700 mm, Locuri pentru europaleți: 25 Inele de ancorare la podea și pe acoperiș Ledpfsyxayzjx Ab Roah Buzunare pentru stivuitor Containerul este potrivit pentru transport naval, feroviar și rutier, precum și pentru soluții de depozitare staționare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, număr mașină/vehicul: 2475678, putere: 55,2 kW (75,05 CP), capacitate de încărcare: 227 kg, înălțime de ridicare: 26.210 mm, lungimea platformei: 1.830 mm, lățime platformă: 910 mm, greutate totală: 17.556 kg, lungime de transport: 10.590 mm, lățime de transport: 2.490 mm, înălțime de transport: 3.130 mm, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 18-625, culoare: roșu, Date tehnice An fabricație 2020 Motor diesel 55,2 kW (74 CP) Înălțime de lucru 28,21 m Înălțime platformă 26,21 m Domeniu lateral 23,42 m Rază de lucru 24,07 m Dimensiuni platformă (L x l) 1,83 m x 0,91 m Dimensiuni totale (L x l x Î) 12,95 m x 2,49 m x 3,00 m Lodpfx Aboyyli Rs Reah Domeniu de rotație 360° Capacitate portantă 227 kg / 341 kg Lungime braț coș 1,68 m Greutate 17.556 kg Capacitate de urcare 45% Viteză de deplasare 4,8 km/h Urme generale de utilizare, complet funcțional

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.590 kg, greutate totală: 24.000 kg, prima înmatriculare: 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 12.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.900 mm, An de fabricație: 2025, Container High Cube de 40 de picioare / 5 uși / container maritim 40' ft Ca nou? Doar o singură utilizare (One Trip Only) Greutate totală: 24.000 kg, Greutate goală: 4.410 kg, Sarcină utilă: 19.590 kg, Dimensiuni exterioare: Lungime: 12.200 mm, lățime: 2.450 mm, înălțime: 2.900 mm, Dimensiuni interioare: Lungime: 12.000 mm, lățime: 2.270 mm, Lsdpfxoyyrrfj Ab Rsah înălțime: 2.700 mm, Locuri pentru europaleți: 25 Ochiuri de ancorare în podea și în acoperiș Buzunare pentru stivuitor Containerul este potrivit pentru transport maritim, feroviar și rutier, precum și pentru soluții de depozitare staționare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Braț de tracțiune reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea brațului de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Conector de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile externe în partea din spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața panoului frontal și în partea din spate, suport pentru montarea ulterioară a 20 de sisteme de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – rabatabili, împărțiți pe centru * Panou posterior din oțel, glisant între rampe, cu suport în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi posterioare înșurubate * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm Ledpfx Ajl Thvxob Reah * Posibilitatea de montare a 3 ochete de ancorare cu capacitate de 3 tone la fiecare 600 mm – câte 4 ochete de ancorare pe fiecare parte laterală * Câte 1 ochet de ancorare cu capacitate de 6,3 tone în colțurile din față și din spate * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, pe centru, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN * Diverse găuri în traversa frontală și finală pentru posibilitatea de ancorare cu 1,2 tone * Rampă de încărcare din grilaj metalic dintr-o singură bucată, cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (poate fi glisată până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm * Șasiu, braț de tracțiune, panou frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampă de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, conector pentru cuplare, precum și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți laterali în RAL 9010, alb pur * – suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de securizare a încărcăturii – * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare cu rezervare * Disponibilitate imediată, livrare din Egestrof

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice - lățime 110 mm - cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ pentru monitorizarea presiunii în anvelope ----Echipamente auxiliare generale: * Crick frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare, spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert ----Platformă semi-joasă: * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a pereților * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați Ledjl Th Hwopfx Ab Rjah ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Opțional, montaj cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un punct de ancorare 10 t, în traversa frontală și de capăt diverse găuri pentru ancorare până la 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală la mijloc, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice tip grătar, dintr-o bucată, cu sistem pe arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de acces și picioare rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL posibilă contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă a producătorului * Modificări sau vânzarea intermediară sunt posibile ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, prima înmatriculare: 05/2020, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Date remorcă: Remorcă pentru bărci TPV. Primă înmatriculare: 27.05.2020. 2 axe. Greutate totală admisă: 2.700 kg. Date barcă Draco 2100 SC V8 Cabin Cruiser: An fabricație: 1979 Putere: 147 kW Ore de funcționare: 660 Combustibil: benzină Material: fibră de sticlă (GFK) Motor: Volvo Penta AQ200 V8 Lungime: 6,20 m Lățime: 2,12 m Include toate dotările suplimentare, inclusiv copertină de vreme și prelată completă. PENTRU NOI, STAREA ȘI SENZAȚIA LA INSPECȚIE SUNT DECISIVE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Ledpfswtfn Tjx Ab Rjah Remorca pentru bărci se poate achiziționa doar împreună cu barca, la prețul de 12.999,00 EUR. Descrierea bărcii și fotografiile sunt disponibile pe site-ul nostru, la secțiunea Vehicule Comerciale. Stare perfect întreținută și imediat pregătit pentru utilizare. În ceea ce privește orele de funcționare (660 ore) acestea sunt doar citite, deoarece nu se poate dovedi cu exactitate rulajul total. *SCHIMB, TRADE-IN SAU CREDITAREA VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, PRECUM ȘI FINANȚARE POSIBILĂ! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție!* Mai multe oferte pot fi găsite pe site-ul nostru. Descrierea și datele prezentate nu constituie o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat la sediul nostru la achiziționarea vehiculului este documentul obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzare intermediară!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 660 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 01/2025, lungimea spațiului de încărcare: 2.011 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.125 mm, lățime totală: 1.510 mm, înălțime totală: 1.125 mm, A64 GWN01572722 Platformă joasă Unsinn, tip WEB T 2111-7-13, prelată și schelet, înălțime interioară 125 cm, masa maximă admisă 750 kg, 100 km/h, Vehicul nerecondiționat Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară Laedeyqdmzopfx Ab Reh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2020, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, 2-axă DOLL LOGO 21 cu 8 suporți pentru lemn Prima înmatriculare: noiembrie 2020, proveniență unică Kilometraj: doar 58.700 km Ambele axe cu direcție forțată, posibilitate de viraj suplimentar prin telecomandă Sistem hidraulic de deplasare a celor 3 suporți din spate, operabil din scaunul înălțat al macaralei 2x axe BPW de 12 tone cu frâne pe tambur Sistem EBS remorcă WABCO Lungime: 10.715 mm Extensibil de la -1.800 la +4.500 mm Înălțime de încărcare: 1.640 mm Greutate proprie: 7.800 kg Anvelope 8x 315/80 R 22.5, adâncime profil 70-80% Execuție cu 8 suporți pentru transportul: - 4x 2 metri - 4x 3 metri - 3x 4 metri - 2x 5 metri - 2x 6 metri și bușteni lungi până la 21 metri 8 bucăți suporți DOLL din oțel tip MAMMUT 16 bucăți ștâlpi dreptunghiulari DOLL, capacitate de încărcare până la 9.000 kg per pereche Iluminare completă LED 4 proiectoare LED de lucru Sistem centralizat de ungere Stare foarte bună ÎNCHIRIEREA este noua CUMPĂRARE - la noi este disponibilă și pentru ÎNCHIRIERE IMEDIATĂ ----- Ljdpfx Aoyr U Dgjb Rjah

Stare: nou, greutatea goală: 950 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.550 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.220 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.107 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 5,2 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.120 mm, lăţime de lucru: 2.136 mm, Producător: Humbaur Tip: Platformă înaltă HT 35 62 21 GR Greutate totală admisă: 3500 kg Sarcină utilă: 2550 kg Greutate proprie: 950 kg Dimensiuni platformă: 6220 x 2070 x 350 mm Anvelope: 14 inci Înălțime încărcare: 78 mm - Timonă tip V, scufundată în baie galvanică la cald - Cadru sudat Ledpfx Aboiprkxj Reah - Conector electric 13 pini și lumină de mers înapoi - Placă podea cu grosimea de 18 mm - Pereți laterali din aluminiu eloxat, cu sisteme de închidere îngropate, complet detașabili - Inele de ancorare integrate în profilul exterior de tip V, forță de tracțiune 400 kg per inel, certificate Dekra - 8 inele de ancorare - Roată de sprijin - Iluminare multifuncțională Humbaur integrată în sistemul de protecție împotriva intrării sub remorcă Prețul include cartea de identitate a vehiculului (partea a II-a și certificatele COC) Avem în stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim numere de înmatriculare temporare gratuite pentru transport Oferim service și reparații pentru remorci de la orice producător Accesorii suplimentare la cerere Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, schimbări de preț și corectarea erorilor Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale greșeli sau erori de tipar Sistem automat de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe roată, roată de sprijin, lumini de poziție, timonă tip V galvanizată la cald, frânată, inclusiv garanție, conector electric 13 pini și lumină de mers înapoi, placă podea 18 mm grosime, pereți laterali din aluminiu eloxat cu sisteme îngropate complet detașabile, inele de ancorare integrate în profilul de exterior tip V cu forță de tracțiune 400 kg per inel, certificate Dekra, 8 inele de ancorare.

Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 720 mm, lăţime de lucru: 2.180 mm, Producător: Brian James Trailers Tip: Remorcă pentru transportul autovehiculelor Model: T Transporter 231-5021-35-2-12 Greutate maximă admisă: 3500 kg, 2 axe Capacitate de încărcare: 2500 kg Greutate proprie: 1000 kg Dimensiuni platformă: 5000 x 2100 mm Anvelope: 195/60 R12C Înălțimea platformei de încărcare: 665 mm Include următoarele opțiuni: - Basculare hidraulică - Rampă dublă, spate, de 2,35 m lungime - Rampă reglabilă în mai multe poziții - Omologare pentru 100 km/h - Troliu manual cu cablu Include: roată de rezervă, suprafață antiderapantă, iluminare LED, roată de sprijin pentru sarcini grele, pliabilă, cuplă cu încuietoare integrată, podea antiderapantă, podea din lemn în mijloc, cutie pentru unelte cu capac din aluminiu. Ca partener PREMIUM Brian James, avem multe modele în stoc. Garanție pentru șasiu: 5 ani. Prețul include documentele de înmatriculare (certificat de înmatriculare, partea II și documentele COC). Avem un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim o placă de înmatriculare provizorie gratuită. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ljdpfx Abeiprk Us Rjah Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, modificări de preț și corecturi. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori și omisiuni. Caracteristici suplimentare: sistem automat de parcare, axă cu suspensie din cauciuc, rampă de urcare, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de gabarit, protecție galvanizată, sistem de frânare, garanție inclusă, echipare la cerere, modificări la cerere, multe posibilități de fixare, cârlige pentru plase pe partea inferioară, bară de tracțiune în V, galvanizare prin imersie, priză cu 13 pini și lumini de mers înapoi, suprafață antiderapantă, rezistentă, garanție pentru șasiu: 5 ani.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, lungimea containerului: 20 picior, TIP DE CONTAINER: Container de depozit / container maritim / container pentru materiale de 20 ft DV, ONE WAY, în RAL7016 (gri antracit). Imaginile prezentate sunt doar cu titlu de exemplu, produsul real poate varia. Toate prețurile sunt exprimate net, la care se adaugă 19% TVA. Principalul avantaj al containerelor de depozit constă în versatilitatea lor în privința amplasării. Acestea pot fi folosite fie staționar pentru perioade lungi de timp, fie ca soluție temporară, cu relocare ulterioară. Datorită construcției lor, containerele de depozit pot fi relocate rapid, atunci când este necesar. Astfel, oferă soluții excelente pentru depozitare flexibilă. CONDIȚIE LA LIVRARE: Laedpfx Abjf Urr Es Rsh - Complet funcțional și gata de utilizare - Etanș la vânt și apă, curățat - Certificat CSC (standard de siguranță certificat) - Opțiuni de conversie la cerere TRANSPORT: - Livrare a containerelor în orice regiune - Livrare cu șasiu standard de camion sau cu vehicul dotat cu macara OPȚIUNI SUPLIMENTARE DE CONVERSIE: - Vopsire în culoare la alegere: 950,00 € + 19% TVA - Instalație de iluminat cu cablare și prize: 690,00 € + 19% TVA - Fereastră din PVC albă cu un canat: 550,00 € + 19% TVA - Grilă de ventilație: 350,00 € + 19% TVA - Ușă secundară/ ușă de acces personal: 880,00 € + 19% TVA Toate prețurile sunt exprimate net. Așteptăm cu interes solicitarea dumneavoastră! BIMICON Container Service. Specialistul dumneavoastră din Hamburg.

Stare: nou, greutatea goală: 175 kg, greutatea maximă de încărcare: 575 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.095 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.365 mm, înălțime spațiu de încărcare: 70 mm, volumul spațiului de încărcare: 0,3 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 980 mm, lăţime de lucru: 1.765 mm, Producător: Humbaur Tip: Remorcă pentru motociclete HM 75 21 13 Masa maximă admisă: 750 kg Capacitate de încărcare: 575 kg Greutate proprie: 175 kg Dimensiuni caroserie: 2095 x 1365 x 70 mm Anvelope: 13 țoli Înălțime de încărcare: 515 mm Include omologare pentru 100 km/h Include 3 șine de sprijin și 1 rampă de încărcare, montate Include 6 ochete de fixare Lungime șine de sprijin: 210 cm Lățime de la centrul rampei la centrul rampei: 55 cm Remorcă pentru transportul a până la 3 motociclete - Dispozitiv de tragere în formă de V, zincat termic prin imersie - Conector cu 13 poli și lampă de marșarier - 10 ochete de fixare zincate - 3 șine de sprijin cu suport Ljdsgi Sufspfx Ab Rsah - 1 rampă de încărcare integrată în șasiu - Lampă multifuncțională Humbaur Preț, include documentul de înmatriculare (partea II a certificatului de înmatriculare și documentele COC) Avem un număr mare de remorci de la următorii producători în stoc: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă putem oferi gratuit un număr de înmatriculare temporar pentru transport. Reparăm remorci de la toți producătorii. Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, modificări de preț și corecturi. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori și omisiuni. Ax cu suspensie pe arcuri de cauciuc, rampă de încărcare, roată de sprijin, lumini de gabarit, 10 ochete de fixare zincate, fără frâne, include garanție, dispozitiv de tragere în formă de V, zincat termic prin imersie, conector cu 13 poli și lampă de marșarier, 3 șine de sprijin cu suport, 1 rampă de încărcare integrată în șasiu, lampă multifuncțională Humbaur.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 15.215 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.640 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Semiremorcă cu 2 axe LOGO 21 * Suspensie pneumatică * 2 axe individuale, marca BPW, 12 t cu frâne pe tambur * Suporturi mecanice manuale * 8 x bâte și stâlpi DOLL Mammut * Anvelope 315/80 pe jante de oțel * Sistem de frânare EBS-E * Stopuri LED cu reflector triunghiular integrat * 4x proiectoare de lucru LED (1.800 lumeni) * Pompă de ungere centralizată BEKA-MAX * 2x suporturi pentru lanțuri de zăpadă Lodpjgqc Hfsfx Ab Roah * RAL 9011 negru grafit (cadru + bâte), RAL 3002 roșu carmin (stâlpi) * Protecție laterală conform ECE R 73 * Toate accesoriile conforme cu reglementările UE Disponibile diferite opțiuni suplimentare. Informații suplimentare la cerere. Imaginile pot diferi de original. Fără garanție pentru informații. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 278.321 km, putere: 150 kW (203,94 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 2.730 kg, greutate totală: 7.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.050 mm, An de fabricație: 2016, numărul de proprietari anteriori: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, filtru de particule, hayon hidraulic, uşă glisantă, închidere centralizată, înmatriculare camion, Iveco 70 C 21, carosat cu lift hidraulic de încărcare 750 kg, cutie de viteze automată, aer condiționat, cameră pentru mers înapoi, ușă laterală culisantă pe dreapta, geamuri și oglinzi electrice încălzite, 2 locuri, airbag șofer, afișaj temperatură exterioară, carosare de 5,60 m lungime, 2,30 m înălțime, masă maximă autorizată 7 t, sarcină utilă 2,73 t. Vânzare doar către persoane juridice și pentru export. Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. Laodpfx Ajtuk A Ajb Roh

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur Laodopk D D Hspfx Ab Rsh ----Axe: * 2 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm, ajustabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 350 x 320 mm pe lateral dreapta (vopsită în negru, pulbere) * Bară de protecție laterală * Aripi de noroi din plastic pe un sfert din roată ----Platformă basculabilă: * Pachet de întărire pentru transport dispozitive foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Placă de bază din lemn de rășinoase de 50 mm, prinsă între șine * În fața peretelui frontal, pregătită pentru montaj ulterior a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel glisant între rampe - suport de depozitare pe interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpii de la partea din spate sunt înșurubați ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea integrării unor inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, în față și în spate, câte un inel de ancorare de 10 t - găuri suplimentare pentru ancoraj 1,2 t în grindă față și spate ----Rampe: * Rampe de încărcare din grilaj metalic, acționate mecanic, monobloc, cu sistem elastic pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, perete frontal, ușă spate, picioare de sprijin spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer și cric vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți RAL 9010 alb pur * Pereți laterali vopsiți în altă culoare RAL la cerere contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, lungimea containerului: 20 picior, greutate totală: 30.480 kg, greutatea goală: 3.059 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.438 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.058 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.591 mm, Container de 20 de picioare cu ușă laterală, practic nou, cu o singură călătorie maritimă. În urma călătoriei maritime, pot apărea mici lovituri și zgârieturi. O parte scurtă și o parte lungă pot fi deschise. Dimensiuni exterioare: aprox. L x l x Î 6,06 m x 2,44 m x 2,59 m Dimensiuni interioare: aprox. L x l x Î 5,89 m x 2,28 m x 2,39 m Dimensiunile deschiderii ușii duble mici: l x Î aprox. 2,20 m x 2,14 m Dimensiunile deschiderii părții lungi: l x Î aprox. 5,80 m x 2,14 m Greutate goală: aprox. 3060 kg, capacitate de încărcare: 27420 kg Echipat cu locuri pentru stivuitoare și bare de blocare galvanizate. Aspect exterior tip „cutie”, podea din lemn, culoare interioară: gri. Poate fi stivuit în 8 straturi, culoare exterioară: RAL 7024, gri grafit. Laedpep R Nnbjfx Ab Rsh Prețul de achiziție include încărcarea gratuită în D-26810 Westoverledingen. În cazul solicitărilor, vă rugăm să indicați adresa companiei și, dacă este cazul, adresa de livrare. În continuare, vă vom oferi o ofertă personalizată.

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, ore de funcționare: 2.649 h, putere: 59 kW (80,22 CP), următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, Dotări: cabină, tracțiune integrală, Mercedes Benz MB-Trac 800 CA NOU, TAHOGRAF DIGITAL Tractor * Tractor agricol * Vehicul de tractare * Vehicul de epocă * PIESĂ DE COLECȚIE * Tahograf digital * 2.649 ore de funcționare! * An fabricație: 1991 * Prima înmatriculare: 16.01.1992 * ITP valabil până la: 07.2026 * Serie construcție: WDB 440.169 * Greutate totală: 6.500 kg * Greutate la gol: 3.980 kg * Dimensiuni totale: 4.150 mm x 2.140 mm x 2.700 mm * Motor: OM 364 A * Diesel * 57 kW la 2.400 rot/min * Capacitate cilindrică: 3.972 cm³ * Cabină * Radio * Răcire cu apă * Cutie de viteze complet sincronizată * cu tracțiune față integrată * Număr trepte înainte/înapoi: 16/8 * Viteză maximă: 40 km/h * Sistem de frânare cu aer comprimat, cu 2 circuite * Axe portal cu reductoare în butuc * Servodirecție hidraulică * Frâne pe disc hidraulice pe toate roțile * Sistem hidraulic posterior cu forță de ridicare de 3.900 kg Ledpfewd Dtiox Ab Roah * Priză de putere spate: 540/1000 rpm * Sistem hidraulic frontal * Priză de putere față: 1000 rpm * 2 distribuitoare hidraulice cu dublă acțiune în spate * 2 distribuitoare hidraulice cu dublă acțiune în față * Cuplă automată * Girofar * Bară superioară * Scaun cu suspensie pneumatică * Scaun original Isri * Faruri de lucru față și spate

Stare: nou, greutatea goală: 1.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.180 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.140 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 185r14c, ampatament: 990 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2024, Dotări: cuplaj remorcă, încărcător, Basculator trilateral Böckmann DK-AL 4121/35 PT (20) - 3 axe - Timon tip V cu roată de sprijin automată - Pereți laterali din aluminiu, profil nou - Platformă rabatabilă electrohidraulic - Unghi de basculare 45° - 8 inele de ancorare încastrate în cadrul lateral - Podea din tablă de oțel - 4 inele de ancorare în pereții laterali - Canal de șine pregătit - Sistem electric 13 poli - Multe opțiuni suplimentare disponibile Lasdpshuqn Eofx Ab Reh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.350 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.870 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, Dotări: ABS, A doua axă, suportul este sudat după ce a părăsit fabrica producătorului, Schwarzmüller D21K0, benă din oțel, termoizolată, 25 m³, cu „frână pentru operator” Prima axă poate fi ridicată / jante din aliaj ALCOA / pachet pentru asfalt / Wabco Smart Board Sistem de camere pentru marșarier „ORLACO” / sistem de camere pentru încărcare „ORLACO” Prelată culisantă Schwarzmüller MARCOLIN, din plastic, cu comandă de la distanță Platformă basculantă (blocare cu 2 cârlige) ----!!!! Include: AXA SAF-TRAK = axă posterioară acționată hidraulic !!!! ---- Greutate maximă admisă: 36.000 kg, Greutate goală: 6.650 kg, Sarcină utilă: 29.350 kg, Prima axă poate fi ridicată, Axe SAF, A treia axă, axă de tracțiune SAF TRAK, SmartBoard de la Wabco pentru citirea datelor pe afișaj, Sistem de frânare Wabco, Frâne cu discuri, Sistem de camere pentru marșarier „ORLACO”, Sistem de camere pentru încărcare „ORLACO”, 2x proiectoare de lucru cu LED, în spate, Protecție anti-tamponare, pliabilă, în spate, 2x picioare de sprijin, Suspensie pneumatică, Suport pentru mătură și lopată, Recipient de aer din aluminiu, Platformă basculantă (blocare cu 2 cârlige), 1x compartiment de depozitare, în stânga, 1x scară, 1x scară de acces, în față, Pachet pentru asfalt, Prelată culisantă MARCOLIN, Telecomandă pentru prelată, Conexiune aer, cuplă (roșu + galben), 1x conector, 24V, 15 poli, 2x conectori, 7 poli, 1x ABS, Conexiune electrică pentru axa de tracțiune SAF prin priză cu 13 poli, Sistem hidraulic de basculare și conexiune hidraulică pentru axa de tracțiune SAF, sistem cu 2 conducte pentru acționare hidraulică, cu cuplă cu șurub, control electric pentru supapa de comutare, basculare - tracțiune, Punct central de ungere pentru cilindrul de basculare, Dimensiuni suprafață de încărcare LxlxÎ: aprox. 7.650 x 2.330 x 1.470 mm, Volum benă: aprox. 25 m³, Înălțime de încărcare: aprox. 2.956 mm, Lasdpjz R E D Eefx Ab Rsh Dimensiuni exterioare LxlxÎ: aprox. 8.900 x 2.550 x 3.350 mm, Ampatament: 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Anvelope: 385/65R22,5 pe jante din aliaj ALCOA, Adâncime profil anvelope, față stânga: 11 mm, Adâncime profil anvelope, mijloc stânga: 15 mm, Adâncime profil anvelope, spate stânga: 7 mm, Adâncime profil anvelope, față dreapta: 11 mm, Adâncime profil anvelope, mijloc dreapta: 16 mm, Adâncime profil anvelope, spate dreapta: 11 mm, Echipare suplimentară: REMORCĂ SEMIREMORCĂ CU TREI AXI, DIN OȚEL, SEGMENTATĂ, CU BENĂ BASCULANTĂ, TERMOIZOLATĂ, inclusiv AXA SAF-TRAK = axă posterioară acționată hidraulic, Înălțime de încărcare, neîncărcată, aprox. 340 mm deasupra cuplei, la înălțimea cuplei, neîncărcată, aprox. 1.200 mm, Construcție sudată din cadru de oțel, cu axă de basculare posterioară, într-o structură ușoară, optimizată din punct de vedere al greutății, Con cu 2 țoli, interschimbabil, Cadru pentru înălțimea cuplei, neîncărcată, aprox. 1.200 mm - aprox. 1.250 mm, în cazul suspensiei pneumatice, 2 bucăți, suporturi din oțel, cu înălțime reglabilă - cu suport transversal (= pot fi dezactivate când sunt încărcate), Axe SAF-Intradisc-BI9 cu frâne cu discuri ø430 mm (disc de 22,5 țoli), capacitate de încărcare 9 t/axă, corpuri de axă ranforsate, versiune pentru teren accidentat, Prima și a doua axă sunt fixe, A treia axă este acționată hidraulic = axă SAF INTRA-TRAK și sistem de supape, Atenție: Axa acționată NU trebuie utilizată pe drumurile publice! Axa față este ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate, plus coborâre forțată, inclus

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h Laodjz N Np Aepfx Ab Rjh - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Lajdsz N Nrdepfx Ab Rsh Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST Ljdpfxjz N Nrke Ab Rsah An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: nou, putere: 88 kW (119,65 CP), greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Centrul ISUZU pentru vehicule comerciale din Germania vă oferă, cu competență, servicii și consultanță: ISUZU M21 TT E MT Preț de vânzare / export: 45.940,00 EUR Garanție de 2 ani pentru vehiculul de bază, începând cu data primei înregistrări Dotări standard: - Motor diesel de 1,9 litri, turbocompresor VGS cu intercooler, injecție directă Commonrail, 88 kW / 120 CP, EURO VI OBD-E (cuplu 320 Nm la 1.600 - 2.000 rpm) - Sistem de filtrare a particulelor cu sistem DPD și AdBlue (sistemul de autocurățare permite curățarea filtrului fără a fi necesară vizita la service, datorită noii tehnologii de regenerare DPD, care indică momentul în care funcția este necesară. Trebuie doar să apăsați butonul DPD și, în 20 de minute, sistemul se va curăța singur) - Cutie de viteze manuală cu 6 trepte - Anvelope 205 / 75 R16 C, anvelope duble pe puntea spate Ljdpfx Abjz Iuv Re Reah - Suspensie individuală pe puntea față, punte rigidă cu suspensie pe arcuri lamelare pe puntea spate - Sarcina maximă pe puntea față: 2.100 kg / pe puntea spate: 2.435 kg - Frâne cu discuri pe puntea față și spate - Kit de reparație anvelope - Rezervor de combustibil 70 litri / rezervor Adblue 14 litri - Cabină nouă și modernă, cu o utilizare excelentă a spațiului, spațiu generos pentru cap și spațiu adecvat pentru genunchi, ergonomie și vizibilitate excelente, înălțime redusă la urcare - Iluminarea frontală BI-LED asigură o vizibilitate optimă în întuneric. - Garniturile duble ale ușilor reduc, de asemenea, transmisia zgomotului în interior, contribuind astfel la confortul acustic plăcut. - Brichetă, suport pentru băuturi, compartimente de depozitare în panourile ușilor și pe plafon, cotiere în panourile ușilor - Vopsire cabină: Arc White 729 - Lățimea cabinei: 1.815 mm, lățimea punții spate: 1.860 mm, înălțime: 2.155 mm (de la baza cabinei) - Scaun șofer cu suspensie, banchetă dublă pentru pasagerul din față, 3 locuri, tetiere, avertizare privind utilizarea centurii de siguranță - Airbag pentru șofer și pasagerul din față, pretensionatoare de centură pentru șofer și pasagerul din față - Volan multifuncțional reglabil în înălțime și înclinare, oglindă interioară - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - sistem electronic de imobilizare a motorului - Sistem electronic de imobilizare a motorului - Frână de staționare electrică cu sistem Auto Hold-HSA, care acționează asupra axei cardanice - Radio dublu DIN DAB+ de 6,8 inci, cu Bluetooth - sistem hands-free, compatibil cu Apple CarPlay / Android Auto, port de încărcare USB, conexiune pentru cameră - Oglindă interioară cu display integrat pentru camera de mers înapoi - Display cu informații pentru șofer, 7 inci - Faruri de ceață, lumini de zi, sistem automat de activare a luminilor - Închidere centralizată cu telecomandă, kit de reparație anvelope - Smart-Key - Aer condiționat Pachet de siguranță 1: - ABS: Sistem antiblocare cu BAS - ASR: Sistem de control al tracțiunii pe puntea spate - EBD: Distribuție electronică a forței de frânare - EVSC: Control electronic al stabilității - LDWS: Sistem de asistență la menținerea benzii de rulare - MOIS: Sistem de detectare a obiectelor în mișcare - DWS: Sistem de avertizare a distanței - MAM: Frânare de urgență în fața unui obstacol - FVSN: Detectare a zonei din față - TSR: Recunoaștere a indicatoarelor de trafic - TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope - AEBS: Sistem autonom de frânare de urgență - RM: Cameră de mers înapoi cu monitor - AEBS: Sistem autonom de frânare de urgență pen