Kögel 3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis cumpărați folosit (50.466)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902034305, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Imaginile sunt imagini de arhivă! Lrsdpfezlrqcox Amfsu #Șasiu, punte, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț König de 2" înlocuibil, versiune pentru transport combinat rutier/feroviar, sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier/feroviar XL (pentru viteza maximă de transport de 140 km/h), constând din 4 muchii de prindere (diferențiate prin culoare), înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensia pneumatică dezumflată, maxim 4000 mm în timpul funcționării cu remorcă cu brațe, prelată cu protecție pentru muchiile de prindere, integrată în prelată, conform specificațiilor „DB”, protecție antiderapăre pliabilă, protecție laterală antiderapăre pliabilă, marcaj pe prelata acoperișului în zona brațelor macaralei (pentru orientarea operatorului macaralei), distanța între axe decalată (transport combinat) până la 44 de tone greutate totală a ansamblului, codificare pentru transportul feroviar conform EN 13044 cu cod ILU, scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă „D-Lock” pentru încuietoarea I-Lock, protecție laterală antiderapăre din aluminiu, pliabilă, protecție antiderapăre din oțel galvanizat, pliabilă. Protecție anti-șoc „Heavy Blocker 2.0” în partea din spate, transversală, ocheți pentru remorcare, marcați cu galben, limitator de palet pe ambele părți. #Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, ca axă pentru transport combinat, cu sistem de siguranță cu cablu de oțel ca protecție împotriva deformării sau construcție alternativă, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare”. #Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare nesimetrice în partea din față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel. #Electricitate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, nesimetrice, în partea din față, faruri de lucru cu LED-uri în partea din spate. #Podea Plăci imprimate prin serigrafie, de aproximativ 30 mm grosime, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina pe ax a stivuitorului până la maximum 7.900 kg, „Acoperire premium a podelei”, podeaua este îmbinată în jurul perimetrului. #Perete frontal / Consolă de colț în față Înălțime de 2.580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, perete frontal cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,8 x P a sarcinii utile, „Blocator de șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Perete din spate / Consolă de colț în spate Console de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, perete din spate cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,5 x P a sarcinii utile, Fliegl „I-Lock”, încuietoare integrată pentru ușă, „premiată cu iF Design Award”, garanție pe viață „pentru piese în structură”. #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, prelată laterală cu rezistență conform 0,4 x P a sarcinii utile. #Acoperiș Acoperiș Fliegl „Blitz”, prelată glisantă, ridicare în partea din spate, pliabilă, cu prelată care poate fi împinsă de la s

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2018, An de fabricație: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIAL – SEMIREMORCĂ STANDARD CU PRELATĂ/TENTĂ !!EXTENSIBIL!! !!ACOPERIȘ MECANIC RABATABIL!! !!2 AXE CU SISTEM DE RIDICARE (axa 1 și axa 3)!! !!SSR: SCHMITZ – SIGURANȚĂ – ACOPERIȘ!! !!BUZUNARE PENTRU GRINZI!! !!STARE EXCELENTĂ!! • ABS / EBS • Frâne cu discuri • 3 axe SCHMITZ pe suspensie pneumatică, 9 tone • Sistem de ridicare/coborâre • 2 axe cu sistem de ridicare • SCHMITZ – Acoperiș de siguranță • Podea din lemn, în stare foarte bună! • Compartiment pentru documente • Uși tip portal spate • Sistem de fixare a încărcăturii, conform codului ISO 12642 - XL • Conector electric conform standardului ISO 12098 • Cutie de depozitare pe partea stângă • Dimensiuni interne: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (L x l x Î) • MTMA: 36.000 kg (39.000 kg, posibil din punct de vedere tehnic!) • Greutate proprie: 7.111 kg • Jante din oțel • Anvelope 385/65 R22,5 • Profil anvelope: 15/14 15/8 8/9 mm - Semiremorcă germană! - Un singur proprietar! Lrsdpfezracgox Amfeu - Inspecție tehnică / Autorizație de transport: nouă! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901011222, greutatea goală: 5.741 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.259 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.345 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul este utilizat! Sarcina agregatului admisă/tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcina admisă/tehnică a ansamblului: 11000 / 12000 kg Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 3345 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime șa aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj a cuplei regale aprox.: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm #Șasiu, ansamblu de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu cui regal de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor. Atenție! Pentru a prinde chingile în combinație cu bordurile, bordurile trebuie deschise! „Load-Lock-Cross patentat” pentru prinderea chingilor, în traversa transversală sub cadrul exterior Cricuri de sprijin cu două trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Atenție: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin, respectiv raza liberă de pivotare în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europeni Protecție sub cadru din oțel galvanizat Aparate de noroi pe jumătate, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Cu apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe 2 cutii de scule din plastic Blocare container, 4 perechi încorporate în podea pentru 2 containere de 20 de picioare, distanța dintre blocările containerelor în total aprox. 600 mm, blocări container retractabile, fără adaptor! Blocări container extensibile până la dimensiunea de blocare de 2760 mm și 2820 mm. 2 rânduri de bare de ancorare/longeroane pe lonjeroanele longitudinale, încorporate în mijlocul podelei 7 bucăți de bare de ancorare/longeroane încorporate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior #Axe+Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, dispunere colorată a conductelor pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului Lredpfx Amjzv Sq Rjfsu #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED 2 prize de 7 poli interschimbabile în față 2 lumini de lucru suplimentare cu LED 2 seturi de panouri de avertizare cu iluminare dublă cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Plăci presate aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, până la max. 7100 kg pentru sarcina axei stivuitorului #Partea din față / Longeroane frontale Partea din față din oțel Hanger, aprox. 2600 mm înălțime Partea din față este, de asemenea, acoperită cu plăci presate pe toată înălțimea #Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivare + cadru exterior vopsit în RAL 3000 roșu „Garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Atenție, imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 183,87 kW (249,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.737 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.263 kg, greutate totală: 17.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, NOUL MAN TGM 18.250 4×4 / șasiu 520 cm / fără kilometraj / 3 unități Anul 2026 Lrodpsz R Umksfx Amfsu Vehicul nou, fără kilometraj. Date tehnice Masa totală admisibilă 17.000 kg Greutate 6.737 kg Capacitate de încărcare 10.263 kg Putere 250 CP Suspensie mecanică Euro 6 AdBlue Distanța dintre punți 450 cm 4×4 Cârlig de remorcare Ringfeder Vehicul fără suprastructură Lungimea utilă a șasiului: 520 cm Înălțimea șasiului 105 cm. Taxi de zi, 3 locuri Aer condiționat Cutie de viteze automată Computer de bord Blocaj diferențial Frână motor Tahograf Pilot automat Vehicul nou, fără caroserie, fără kilometraj. Achiziționat din showroom-ul MAN, în stare perfectă, documentație completă.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, lungimea spațiului de încărcare: 9.400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205/65R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 900 mm, lungimea platformei de încărcare: aprox. 9.400 mm, puncte de ancorare pentru fixare, -- erori de tipar, greșeli și modificări pot apărea, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Ledpfez Td Sasx Amfsru

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 180 kW (244,73 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 10.00 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.160 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 210 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, Dotări: aer condiționat, - Decuplare motor Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Șasiu cu Cabină | 245 CP | EURO-3 | PTO Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 este un șasiu versatil pentru suprastructuri profesionale care necesită tracțiune integrală și dimensiuni compacte. Motorul turbodiesel cu șase cilindri de 245 CP, blocajele diferențialelor față și spate, cutia manuală G 85-6 și reductorul VG550 susțin operațiuni solicitante pe șosea și în afara ei. Caracteristici principale - Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 - 245 CP (180 kW) - Turbodiesel 6 cilindri 6,4 litri - EURO-3 - Cutie manuală Mercedes-Benz G 85-6 - Cutie de transfer Mercedes-Benz VG550-3W - Blocaje diferențial față și spate - Suspensie față și spate ranforsată - PTO de fabrică Mercedes-Benz MB60-1b - S-Cab extinsă cu aer condiționat - 3 locuri - Ampatament 4.160 mm - Anvelope 10.00 R20 16PR utilizare mixtă - Rezervor 210 litri - Documentație GSO disponibilă - An model 2023 Șasiu 4x4 Versatil Ampatamentul de 4.160 mm oferă un bun echilibru între spațiul pentru suprastructură și manevrabilitate. Suspensia ranforsată și șasiul Heavy-Duty oferă o bază solidă pentru suprastructuri profesionale. Tracțiunea 4x4, blocajele și PTO-ul de fabrică permit numeroase configurații speciale. Aplicații - Vehicule de service și întreținere - Suprastructuri cargo și platformă - Vehicule utility și infrastructură - Cisterne și transport lichide - Vehicule de suport pentru proiecte - Operațiuni off-road și locații izolate Specificații tehnice - Vehicul: Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 - Tip: Șasiu cu cabină / șasiu platformă Lsdpfxjzpyfps Amferu - Tracțiune: 4x4 - Motor: Mercedes-Benz turbodiesel 6 cilindri - Cilindree: Aprox. 6,4 litri - Putere: 245 CP / 180 kW - Transmisie: Mercedes-Benz G 85-6 manuală - Cutie de transfer: Mercedes-Benz VG550-3W - Variantă de greutate din fabrică: 17,1 t - Punte față: 6,1 t - Punte spate: 10,8 t Heavy-Duty - Ampatament: 4.160 mm - PTO: Mercedes-Benz MB60-1b - Anvelope: 10.00 R20 16PR De ce Schaften Automotive? Din 1977, Schaften Automotive furnizează vehicule comerciale europene pentru piețe internaționale cu suprastructuri, documentație de export, pregătirea vehiculelor, transport internațional și livrare mondială. Contactați-ne pentru disponibilitate, prețuri, suprastructuri și export.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.850 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă poate fi ridicată, funcție de ridicare/coborâre, ABS (sistem antiblocare), protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, suporturi, cutie de depozitare, grinzi. Suprastructură: Remorcă cu 3 axe pentru transportul de lemn, cu 8 suporturi pentru grinzi Ecco Steel, în stare NOUĂ! 3 axe SAF de 9 tone, frâne cu discuri, prima axă poate fi ridicată, cui de remorcare König de 2" care poate fi înlocuit, înălțimea șeii neîncărcate de aproximativ 1150 mm, distanța minimă liberă față de centrul cuplei de remorcare de 2240 mm, cadru ușor, realizat din oțel de înaltă rezistență, cu granulație fină. Înălțimea de încărcare de aproximativ 1540 mm! Prețuri: Anul de fabricație 2021, începând de la 25.900,00 EUR net, până la NOU, din stoc, pentru 29.900,00 EUR net! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul de a efectua modificări, vânzări intermediare și erori! Ledjz Ebx Hopfx Amfsru

Stare: folosit, greutatea goală: 10.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5 140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5 140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Acoperire din cauciuc, rampă în 2 părţi cu grătare metalice, rampe pe toată lăţimea, pompă electro-hidraulică pentru rampe sau prin sistemul hidraulic al camionului, -- Erori de tipar, omisiuni şi modificări rezervate, imagini de referinţă --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Lrodpfx Amoz Syfyjfeu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.760 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2012, următoarea inspecție (TÜV): 08/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Primă mână Austria, stare excelentă. Contragreutate pentru stivuitor transportabil, în față, lângă peretele frontal (vezi foto). Acoperiș fix din aluminiu, bare pentru mărfuri, sistem de încărcare, axă lift cu suspensie pneumatică. Lrsdpfx Ajyd Tawjmfju

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.860 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2012, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WKESD00000541603 MULTI - TELESCOPIC SPATE + FAȚĂ Greutate proprie: 6.140 kg ITP DE: scadent SP 02.2026 Axe SAF cu frâne pe disc Suport: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45 " Lsdjxbvfispfx Amfjru Anvelope: 385/65 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial de vânzare. Relevantă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică TÜV nouă. Dacă se dorește inspecție TÜV nouă, vă putem oferi cu plăcere o ofertă a atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.960 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2025, Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu disc 22,5 * Frână de staționare cu aripi scurtate în partea din spate și comutator manual de frână de staționare ----Axe: * 3 axe BPW de 9 tone * Prima axă poate fi ridicată, cu sistem de asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul basculării (pentru a crește stabilitatea, poate fi dezactivată pentru utilajele de așternere asfalt) ----Electricitate / Iluminare: * 1 x priză cu 15 pini * Lămpi spate cu LED * 1 x reflector de lucru suplimentar cu LED * Lămpi de semnalizare laterale intermitente * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) ----Piese de montaj generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice din oțel Jost cu talpă (pot fi decuplate numai în starea de gol) * Scară din aluminiu de 4 m, amplasată lateral, în dreapta, deasupra aripilor * Aripă individuală din plastic, închisă * Scară din aluminiu de 4 m, amplasată lateral, deasupra aripilor * Protecție inferioară rabatabilă * Ochi de remorcare în partea din spate * Platformă de acces și platformă de susținere din aluminiu, în exterior, în fața panoului frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, cu granulație fină, cu traverse de torsiune specifice Meiller ----Platformă basculantă: * Benă basculantă din oțel, cu jumătate de cochilie (cilindru hidraulic frontal cu presiune medie de lucru) * Pereți laterali cu centură superioară robustă, înclinată spre interior * Capac basculant posterior cu garnitură de cauciuc și 2 încuietori suplimentare, precum și blocare automată cu 2 cârlige ----Grosimea podelei, pereților laterali, panoului frontal și panoului posterior: * Panoul frontal și panoul posterior sunt înclinate Ljdpfjuqtcdox Amferu * Panoul frontal de 4 mm din oțel BS 70 * Pereții laterali și capacul basculant posterior din oțel HBW 450 de 4 mm * Podea adaptată din oțel HBW 450 de 5/6 mm ----Prelată: * Prelată manuală - RAL 9006, alb-aluminiu ----Volum de încărcare: * Aproximativ 25 m³ ----Înălțimea de cuplare: * Neîncărcat, aproximativ 1.247 mm * Încărcat, aproximativ 1.217 mm ----Vopsire: * Vopsire a șasiului în RAL 7021, negru-gri * Platformă basculantă în RAL 9006, alb-aluminiu ----Informații generale: * --Greutatea totală admisă de 39.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervare * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului ----Timp de livrare: * Livrabil începând cu săptămâna 50/2026

Stare: nou, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.500 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel cu cheson frontal și platformă de încărcare plană, cu bizotare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri bizotate - Capăt oblic gât de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona bizotării din spate) - 2 poziții pentru bolț de tractare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca ramă perforată pentru ancorarea cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu bazin pentru excavator, adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începând de după a 2-a osie până la capătul autovehiculului - 1 pereche de canale pentru roți înainte de osie cu capace din oțel - (Capace cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de canale pentru roți între prima și a doua osie cu capace din oțel - Protecție împotriva intrării sub vehicul = prelungire tablou de închidere spate - Suporturi de sprijin lestate pe spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură bucată, cu sistem de ridicare asistat cu arc - Lungime x lățime aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixare cu chingi de ancorare în timpul transportului - Reglabile manual pe lateral Podea: - Placă din lemn de larice de 35 mm cu profile Omega din aluminiu Criketuri de sprijin: Ljdpfx Aowu Agiemferu - Criketuri mecanice de 24 t cu operare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, câte 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de frână - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de mers cu robinet cu bilă +50 mm - Prima axă ridicătoare (cablată prin EBS), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată pasiv cu blocare electrică și mecanică - 12 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Sistem de frânare: - Frână pe două circuite cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de parcare cu arc - Cuplare aer galbenă / roșie Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Piese din plastic negre, nevopsite - Jante: argintiu fabrică - Benzi reflectorizante galbene pe lateral și spate Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecție împotriva lovirii din aluminiu - 4 pene de fixare - Aripi metalice cu Clear-Pass - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de închidere spate - 1 panou ECE detașabil în spate - 11 perechi module ZK 10 t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platformă - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv 3 lămpi de poziție fiecare, în față pe cricurile pentru șa și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare detașabile pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi detașabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă din cadrul exterior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile bolțulu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, lungimea spațiului de încărcare: 7.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, Vehicul german Remorcă cu 3 axe, cu benă din aluminiu, de 30 m³, cu pereți interiori din oțel și podea acoperită cu cauciuc. Tip: MSK 24 Masa maximă autorizată: 34.000 kg Masa proprie: 4.900 kg Lodpfez D D Injx Amfsru Masa utilă: 29.100 kg Axe SAF Alcoa, suspensie pneumatică, axă ridicabilă. Prelată retractabilă, picioare de sprijin, rampă basculantă cu sistem glisant. Platformă.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, Înmatriculare de o zi în 06/2024 datorită noii reglementări TPMS Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot schimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de sprijin 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare din oțel galvanizat Aparatori tip sfert de cerc înainte și după agregatul de osii, cu apărători de noroi antispray conform standardelor UE Protecție anti-șoc spate Suport roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de prindere Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Axe/suspensie măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din cabina camionului Inclus forțare coborâre și asistență la pornire, fără instalare pe camion Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu resort EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la mers Determinare sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS, afișat pe display Roți și anvelope 385/65 R22.5" / 6 jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electrică 24 V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față cu LED 2 lămpi de limitare alb/roșii spate 2 prize sigure la schimbare cu 7 pini și 1 cu 15 pini în față, fără cablu de conexiune Ledpfori Hihex Amfsru 2 proiectoare suplimentare de lucru LED spate, controlate prin lumina de mers înapoi Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcini punctuale pentru sarcina pe axa stivuitorului max. 7100 kg la peretele frontal Șipci de inserție 5 rânduri de șipci din aluminiu tip V de inserție 2 perechi de șipci din oțel vario, împreună cu grinzi vario pentru asigurarea încărcăturii față și spate, caz în care nu sunt necesare șipci de inserție în zona șipcilor din oțel Uși portal spate, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori cu bară de răsucire interioare Prelată cu chingi sudate orizontal și vertical Greutate proprie: 5.960 kg Ofertă și poze fără caracter obligatoriu

Stare: folosit, greutatea goală: 9.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.710 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 2 perechi de nișe pentru roți, puncte de ancorare, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Lodpfx Aj Aa Rcdomferu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.710 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2016, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Parcul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu din dotările disponibile. Dotări complete la cerere. Șasiu cu formă trapezoidală. Încărcare punctuală crescută, de aproximativ 25.000 kg pe o suprafață de aproximativ 5.000 mm. 24.000 kg, troliu telescopic cu sistem de ridicare și funcție rapidă. Puncte de ancorare disponibile în variante de 5.000 kg, 6.000 kg și 10.000 kg. 8 buzunare pentru bare de ancorare (pentru 2 pereți frontali). Centură de acoperiș din aluminiu cu copertină glisantă. Barele laterale din spate pot fi extinse până la aproximativ 3.500 mm, doar pentru încărcare și descărcare. Trei bare glisante pe fiecare parte. Barele de capăt pot fi extinse pe lungime, în direcția de mers. Peretele frontal este complet și funcționează ca spațiu de depozitare, cu un sistem de rafturi integrat, închis în interior. DINKEL – acoperiș extensibil, reglabil mecanic pe înălțime, înălțimea acoperișului extensibil 400 mm, poate fi acționat din ambele părți sau dintr-o singură parte. În plus, reglare pe înălțime de 480 mm, în intervale de 40 mm (12 x 40 mm), cu reglare pe înălțime în bare. Remorca poate circula sub prelată, până la o înălțime totală de aproximativ 4.400 mm (partea din spate este deschisă, deasupra platformei de încărcare). Grinda transversală superioară a portalului cu copertină glisantă, mobilă. Lateral, patru rânduri de lamele din aluminiu stivuibile de 150 mm (în patul superior, doar 2 rânduri de lamele), în partea de jos, buzunare de 450 mm, deasupra, 4 rânduri de buzunare, distanțe egale între ele. Sistem de frânare pneumatică WABCO cu EBS conform normei CE 71/320 EWG, inclusiv PREV. Suspensie pneumatică în variantă ECAS, cu funcție de ridicare și coborâre. Wabco Smart Board cu indicator al sarcinii agregatului și contor de ore. 3 x axe SAF de 10.000 kg cu frâne cu tambur. Lodpfx Aoy Dy Ehjmfjru Axa 3 ca axă posterioară cu articulație prin frecare. Axa 1 poate fi ridicată. Anvelope 235/75 R 17,5. Platformă de ridicare pentru sarcini grele Dhollandia, tip DHLSU, capacitate de ridicare 9.000 kg, distanța sarcinii 1.000 mm, platformă de oțel de aproximativ 3.000 x 2.500 mm. Suport suplimentar hidraulic, ajustare automată a nivelului solului. Platformă de încărcare cu funcție de rampă pentru înclinarea platformei, pentru utilizarea ca rampă de acces – poate suporta o sarcină maximă de 13.500 kg. Vopsire: șasiu în culoarea mb-novagrau. Suprastructură albă, prelată cu inscripționarea numelui clientului!

Stare: folosit, kilometraj: 128.153 km, putere: 107 kW (145,48 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.310 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.180 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 2.450 mm, frâne: altul, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, ore de funcționare: 6.006 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, filtru de particule, senzori de parcare, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul german, stare conform fotografiilor. Multicar în configurație 6x4, foarte rar, 3 axe, echipat pentru servicii de deszăpezire, cu lamă de zăpadă Fiedler, tip FRS 2420, lățime de deszăpezire până la 2.400 mm, suprastructură de împrăștiere siloz plat Fiedler, tip FSS 2000, volum recipient 2,0 m³, lățime de împrăștiere: 1,00-8,00 m, ridicător frontal, sistem de schimb rapid, cuplă de remorcă, sarcină utilă remorcă: 3.500 kg, aer condiționat, încălzire staționară, scaun confort, cutie de viteze cu 5 trepte, control cu joystick, oglinzi electrice încălzite, cameră marșarier, radio USB, girofaruri, geamuri electrice, suspensie cu arcuri lamelare, normă de emisii: Euro 5, girofar, omologare pentru 90 km/h etc. Diferite accesorii pentru utilizare pe tot parcursul anului disponibile la cost suplimentar: braț universal Dücker UNA200, sistem de spălat stâlpi Schmidt RPS-H pentru montaj frontal + rezervor de apă de 1.000 litri etc. Ampatament: 2.450 mm, greutate maximă autorizată: 7.490 kg, greutate proprie: 3.310 kg. La cerere, vă putem oferi o ofertă pentru inspecție tehnică nouă (TÜV) prin partenerii noștri de service. Oferta noastră este ÎN GENERAL FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane sunt disponibile pe pagina noastră web. Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, polonă, turcă. Notă: Recomandăm cu tărie inspecția și verificarea produsului pentru a evita orice neînțelegere în ceea ce privește starea și potrivirea acestuia pentru client. Inspecția și testarea sunt posibile și recomandate în orice moment, cu programare în prealabil. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli sau erori din ofertă. Cumparatorul este obligat să verifice pe cont propriu starea și dotările vehiculului/mărfii. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Lrodpswmc Spofx Amfeu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Lsdpfx Aszwn Izemfjru Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAHXXX3S4TPRS0047, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.200 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 21.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Atenție: Imagini de arhivă! #Șasiu, platformă, remorcă Construcție sudată din oțel de calitate superioară, cu cadru închis, extensibil până la maximum 7500 mm - cu blocaje pneumatice la distanțe de 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 mm și de 12 ori la distanțe de 500 mm Bolțuri de blocare ranforsate + divizarea cadrului față/spate, acționarea blocajelor cadrului pneumatic prin intermediul unei valve direcționale pe remorca cu șa, precum și prin intermediul unui comutator de acționare în cabina șoferului Cadru exterior închis, ranforsat, din profile U îndoite, potrivit pentru transportul utilajelor de construcții de până la 24 de tone Cadru exterior cu pregătire pentru extindere laterală a cadrului, până la o lățime de 3000 mm Placă de șa cu cui de regină de 2" înlocuibil, compatibilă cu tractor de 2+3 axe Include suport intermediar pentru partea extensibilă a cadrului Suport posterior telescopic Protecție anti-intruziune integrată în placa de închidere 4 perechi de blocaje pentru containere, încastrate în podea, pentru 1 container de 40 ft. sau 2 containere de 20 ft. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată 11 perechi de suporturi pentru bare, încastrate în cadrul exterior, potrivite pentru bare de 80x50 mm, montate la nivel în cadrul exterior, cu deschidere pentru fixarea chingiilor sau a lanțurilor 3 benzi de suport pentru bare, continue pe lățime, sudate în exteriorul lonjeroanelor, 1 în zona gâtului și 2 în zona platformei joase 20 bucăți de bare de fixare, Lățime = 80 / Grosime = 50 / Lungime = 1500 mm Suport pentru bare (bucușe în podea) pentru 20 de bare, situate în spatele peretelui frontal Cutie de depozitare pentru rampe, montată transversal pe șasiu, în spatele axelor #Puncte de ancorare 3 perechi de puncte de ancorare montate în cadrul lateral 13 perechi de puncte de ancorare rabatabile, suspendate liber în profilul cadrului lateral 1 pereche de puncte de ancorare rabatabile, montate lateral în suportul intermediar #Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre Ampatament decalat 1360/1410 mm Ultima axă cu articulație de urmărire, cu blocare automată pentru mersul cu spatele prin intermediul luminii de marșarier și cu funcție suplimentară de blocare pe vehicul Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată și electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire În plus, cu buton manual pe vehicul Manometru cu membrană #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție automată de resetare Sistem de stabilitate în timpul condusului Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină #Roți și anvelope Anvelope de oțel 235 / 75 R 17,5", în configurație gemenată, culoare argintiu „TPMS” Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS Ledps Aawmvofx Amferu #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, interschimbabile, în față Iluminare laterală cu LED-uri galbene, conectată la semnalizatorul de viraj 2 faruri suplimentare cu LED-uri, în partea din spate 1 lumină rotativă detașabilă 1 priză cu 7 poli în spate 6 p

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.206 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.310 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, Dotări: ABS, * 7861 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne cu disc, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, axă lift, cutie de depozitare, uși tip portal, structură cu două etaje și grinzi * Carrier Maxima 1300, motor diesel (ENG 5972 ore), alimentare electrică (SBY 5.243 ore), -30°C / +30°C * Remorca are folie/publicitate aplicată! * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) Lrjdpfx Asxth Rnjmfeu ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:      - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale      - Transport/livrare în întreaga Uniune Europeană      - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901013883, greutatea goală: 8.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.160 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.890 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, 3 vehicule în curs de livrare Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! #Șasiu, platformă, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de ancorare 13 perechi de inele de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric hidraulic cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu o parte inferioară semi-circulară și o placă de conectare dreaptă, cu compensare a presiunii, rază minimă de pivotare de cel puțin 2.220 mm Protecție la impact „Heavy Blocker 2.0” în spate, transversal Limitator de paleți în variantă robustă, fixat pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la aproximativ 380 mm Platformă mobilă pentru gâtul de lebădă, cu o lungime de aproximativ 3.000 mm, ridicabilă hidraulic pentru trecerea peste gâtul de lebădă Platformă mobilă hidraulică montată pe un agregat electric propriu, într-o cutie din aluminiu cu ușă din oțel inoxidabil în partea dreaptă 2 baterii de 12 volți cu suport și cutie pentru baterie, inclusiv cablu de încărcare de la față la spate, cu priză de încărcare cu 7 pini în față #Axe + suspensie „Axa/trenul de rulare măsurat cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultima axă este direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele prin intermediul luminilor de mers cu spatele și funcție suplimentară de blocare a vehiculului prin intermediul unui buton Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre + funcție automată de revenire Înălțime maximă a rampei / înălțime maximă de încărcare în spate, cu suspensia pneumatică ridicată, de aproximativ 1.050 mm #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjate în perechi #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu memorie pe arc Sistem de stabilitate în timpul mersului Centru de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă și contorul de kilometri Detectarea sarcinii pe axă prin intermediul semnalului EBS-CAN bus, pentru afișarea pe ecranul din cabină 2 cuple sigure, care nu pot fi inversate, în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față „TPMS” (Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) conform ECE R 141, afișare pe ecranul vehiculului de remorcare, prin EBS #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere LED, lumini laterale intermitente 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate, LED 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate Proiectoare de lucru LED pe ambele părți Lrsdpjz Ahxdofx Amfsu 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, sigure, în față #Partea din față / Consolide laterale în față Partea din față este, de asemenea, extinsă până la aproximativ 2500 mm înălțime, acoperită cu o placă din material compozit cu serigrafie, cu o grosime de aproximativ 30 mm #Consolide centrale 3 perechi de consolide glisante care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolide #Șine de introducere 5 rânduri de șine de introducere din lemn 4 perechi de șine de oțel Vario, în combinație cu bare Vario pentru fixarea mărfurilor în față și în spate, eliminând șinele de introducere în zona șinelor de oțel, în partea din spate, în zona joasă 4 bare Vario, numai în combinație cu șine de oțel Vario,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2025, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pneumatică * Frâne cu discuri de 22,5" * Frână de parcare cu aripi spate scurtate și comutator manual ----Axe: * 3 x axe BPW de 9 tone * Axă liftabilă cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul procesului de basculare (pentru a crește stabilitatea, poate fi dezactivată pentru betoniere) ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * 1 x priză cu 15 pini Lodpfjw Eg D Tsx Amfjru * Iluminare Eco-LED II cu protecție superioară * 1 x reflector de lucru cu LED, suplimentar * Lămpi laterale cu LED intermitente ----Componente montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice din oțel cu talpă circulară (pot fi decuplate numai când remorca este goală) * Scară laterală din aluminiu de 4 m, așezată peste aripile din spate, pe partea dreaptă * Apărători individuale din plastic, închise * Protecție inferioară pliabilă * Ochi de remorcare în spate * Scară de acces pliabilă, pe partea din față, stânga * Cutie pentru documente pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu robust cu suspensie înaltă, din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină, cu traversă de torsiune specifică Meiller și lonjeron sudat în formă de cutie ----Basculantă: * Basculantă din oțel cu jumătate de carcasă, din oțel STEELECT 450 -HBW 450- * Piston hidraulic frontal cu presiune de lucru medie * Perete frontal cu acoperiș frontal de 600 mm, care servește ca suport pentru prelată * Pereți laterali cu borduri superioare robuste, înclinate spre interior * Capac spate care se suprapune, cu garnitură de cauciuc și 2 încuietori suplimentare, precum și blocare automată cu 2 cârlige ----Grosimea podelei, pereților laterali, peretelui frontal și spate: * Perete frontal, pereți laterali și perete spate de 4 mm, oțel HBW 450 * Perete frontal și spate înclinate * Podea personalizată de 5 / 6 mm, oțel HBW 450 ----Prelată: * Prelată glisantă electrică -RAL 9006 alb-aluminiu- cu comutator manual pe șasiu și telecomandă ----Volumul de încărcare: * aproximativ 25 m³ ----Înălțimea șasiului: * fără încărcătură, aproximativ 1.350 mm * cu încărcătură, aproximativ 1.340 mm ----Vopsire: * Vopsirea șasiului în RAL 7021, negru-gri * Basculantă în RAL 9006, alb-aluminiu ----Componente montate: * --Greutatea maximă admisă de 39.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului ----Disponibilitate: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Schwarzmüller, remorcă basculantă cu 3 axe, 24 m³, axă hidraulică, lumini LED, NOU, de închiriat Totul la o privire: · Prima înmatriculare: vehicul nou · Anul de fabricație: 2026 · Culoare: gri · Culoare prelată: gri · Greutate proprie: 6.050 kg · Anvelope: 385/65 R 22,5 · Observații: disponibil imediat Echipament special: · 24 m³ · Benă din oțel cu placă de bază întărită din oțel special HB450 · Lumini LED · Axă hidraulică · Placă de bază a benei de 5 mm, continuă · Grosimea pereților: 4 mm · Cilindri hidraulici Lrjdpfs Aa Hdksx Amfou · Platformă de lucru cu acces pe partea stângă · Coborâre automată în timpul procesului de basculare · Frâne cu disc de 430 mm · Axe SAF · Suport pentru scară · Cric de sprijin, producător JOST (întreținere redusă) · 1x conector cu 15 poli + 2x conector cu 7 poli · Cutie de scule · Marcaje de contur · Protecție anti-șoc, pliabilă · 2 bucăți de lumini de marșarier LED separate. Echipament standard: · 2 pene de siguranță cu suport · ABS · EBS · Suspensie pneumatică · Cârlig de remorcare, direcția de mers spre dreapta Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și vânzări intermediare. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturi de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această ofertă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Utilizarea, reproducerea sau distribuirea – chiar și parțială – nu este permisă fără acordul scris explicit. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26298 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina de start: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de camion, remorci, camioane și camionete. Persoane de contact pentru achiziții: Michael Doblhofer (germană, engleză) p: WhatsApp t: -102 @:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.155 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil consolidate. Proiectat pentru o încărcare punctuală mare. Atașare: * Placă de atașare cu cui de blocare König de 2 țoli Protecție antiderapaj: * Conform reglementărilor CE, versiune înșurubată Protecție laterală antiderapaj: * Conform reglementărilor CE Suporturi pentru șasiu: * 2 x suporturi pentru șasiu de 12 t, cu picior de compensare și acționare pe o singură parte, în direcția de mers, în partea dreaptă. Axe: * 3 x grupuri de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, marca SAF, cu frână cu disc de aproximativ 430 x 45 mm, prindere roată centrată pe mijloc, ET120, ABS, cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 180 mm, dintre care ridicare de aproximativ 110 mm și coborâre de aproximativ 70 mm * Controlul suspensiei pneumatice prin intermediul unui regulator manual, cu funcție de oprire Direcție: * Axa din spate este direcționată mecanic. Ridicare axă: * Prima axă poate fi ridicată, cu un sistem de control automat, dependent de încărcare. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată dependentă de încărcare, cilindri cu acumulare de presiune prin arc, utilizați ca frână de staționare, cuplaje sigilate, montate permanent pe traversa frontală, fără conductă de legătură către vehiculul de tracțiune * Marca Wabco Anvelope: * 6 anvelope, 385/65 R22.5 160J, montate pe jantă 11.75 X 22,5 ET 120 - Marca la alegerea noastră. Include monitorizarea presiunii în anvelope, indicatorul presiunii în anvelope în cabina șoferului (pre-echipare din partea producătorului vehiculului de tracțiune). Apărători de noroi: * Conform reglementărilor CE, apărători de noroi 1/4 din PVC, în fața și în spatele grupului de axe. Sisteme de fixare a încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 8,0 t) * 8 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 2,5 t) * În cadrul exterior, un orificiu la fiecare aproximativ 500 mm pentru chingi de fixare (chingile pot fi fixate închise, la pereții laterali, cadru exterior înclinat). Buzunare pentru grinzi: * 10 perechi de buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, distribuite uniform * 4 rânduri de buzunare pentru grinzi, transversal pe suprafața de încărcare * Grinzi demontabile: 20 de grinzi din tub galvanizat de aproximativ 80/50 mm, lungime totală de aproximativ 1.000 mm * În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 de grinzi demontabile Lredey Auhzopfx Amfju Perete frontal: * Construcție din oțel întărit, fix, acoperit în interior cu un strat de aproximativ 9 mm (aproximativ 1.250 mm înălțime). Podea: * Podea din lemn dur Z de aproximativ 28 mm, încastrată în cadrul exterior. Pereți laterali: * 4 pereți laterali de 25 mm și un perete posterior din profiluri tubulare din aluminiu eloxat, pliabili și demontabili, grinzi Kinnegrip demontabile. * Suport pentru pereți laterali și grinzi: sub șasiu. * Șine de ghidare pe partea stângă și dreaptă pentru pereții laterali și grinzi. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE, 24 volți, cu lămpi multicameră, lumini de semnalizare laterale cu LED, lumini de poziție LED albe în față, lumini de contur LED în spate, lu

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2018, culoare: altul, Axă 1: partea stângă 6 mm, partea dreaptă 6 mm Axă 2: partea stângă 6 mm, partea dreaptă 6 mm Axă 3: partea stângă 6 mm, partea dreaptă 6 mm Avem posibilitatea de a transporta remorci suprapuse! = Mai multe informații = Lodpjzw Awdofx Amforu Anul fabricației: 2018 Greutate la gol: 5.700 kg