Fliegl Tps135 13,5 T Tandemplanenanhänger, Neuwertig cumpărați folosit (58.397)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d461243f559015adca5bb372c, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu trailer platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană de rulmenți robustă Suport posterior rabatabil 2 pene de fixare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi semifecate roată axa 1 cu apărători antistropi Apărători antistropi în spatele axei 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, prevăzută cu lacăt Lărgiri extensibile până la 3 000 mm Compartiment pentru scânduri centrale pe platformă Scânduri lemn 70 mm pentru lărgire la 3 000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă (40 posibilități de fixare) 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeronul față, integrate pe contracție, fiecare 10 tone 4 perechi orificii de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pentru cârligele curelelor) 7 perechi ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 tone 1x față pe contracție 6x pe platformă joasă Prima ancoră la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanță max. 1100 mm între ancore 5 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ochiuri de ancorare 5 tone) 2 perechi ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone 1x pe contracție (iese în afară) 1x în podea, după ultima axă Dispozitiv de tracțiune trailer cu ax pivotant Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Axe + suspensie Axe cu frână tambur Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 La alegerea producătorului Jante de oțel tip gemene, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple anti-inversare în față, cu conducte de legătură către cap tractor ABS și ALB, cu conector ABS față şi cablu de legătură Marcă: Wabco, Knorr sau Haldex Electrice 24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lumini late față/spate albe/roșii 2 mufe 7-pini anti-inversare față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, acționat de lumină de poziție (far detașabil) 2 perechi panouri de avertizare LED duble, telescopice până la 3 000 mm Podea Porțiunea frontală cu tablă de oțel/striată Cutie de depozitare integrată în rampa urcare către partea frontală Zona următoare cu podea din lemn moale 70 mm, în zona aripilor tablă de oțel/striată Rampa spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă joasă incluzând rampa spate: 6 500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2 800 mm lungime, 750 mm lățime, ajustabile lateral Placate cu lemn Acționare hidraulică prin prize auxiliare ale cap tractorului, cu clapetă de control lateral stânga Conector hidraulic tip SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură Țara de omologare/Numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania Linie telefonică de service 24/7 Pregătire pentru suport plăcuță dublă Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou avertizare conform ECE – 70 Vopsire Ppodpfsi Ri Dlsx Aa Hor Cadru galvanizat la cald, cu pasivare inclusă 15 ani garanție anticorozivă Bară de tracțiune galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe urcare galvanizate la cald Atenție! Fotografiile sunt cu titlu de prezentare/ arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: dd98a7658922be8f2e25bcadb, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 8 kg, greutate totală: 10 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, Informații suplimentare Şasiu pentru remorcă cu ax central cu platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Picior de sprijin telescopic în față Suport telescopic spate 2 cale de roți cu suport Aripi din tablă de oțel peste ambele roți Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm certificat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu manivelă, cursă maximă 250 mm Axe și suspensie Axe euro, la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu came S Pjdpfx Aji Ri Eboa Hopr Axe/șasiu măsurate cu laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie paraboloidă cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic pentru sarcina pe ax (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu resort 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu legături la capul tractor ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Instalație electrică 24 volți, blocuri de lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 mufe sigure împotriva inversării, cu cabluri de legătură în față Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea din tablă striată/tablă oțel, pereți din oțel solid sudați cu podeaua Lungime platformă 4500 mm. În față și lateral, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor (8 puncte față, lateral, pe fiecare parte 12 puncte) Notă: Pot apărea mici denivelări ale podelei din cauza tensiunilor de sudare! 2 perechi de inele de ancorare, 1x în față în colțurile cuvei și 1x în spate în podea, fiecare pentru 5 tone 2 perechi suplimentare de inele de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone Rampe de încărcare Rampe din oțel, 2300 mm lungime, 510 mm lățime, glisante lateral cu mâner Placate cu lemn Cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axă, la sprijin și cuplă. (Comportament rutier și la viraje nefavorabil în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Țara de omologare / Plăci Țară de omologare: Germania Cu inspecție și certificare Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Rampe de acces zincate la cald Atenție: fotografii de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a3b1347da4aa7f31dceb875db, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel fin-granular 6 perechi de ochiuri de ancorare fixate în podea/cadru exterior, fiecare 5 tone Picior de susținere cu angrenaj în față Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție anti-încastrare din oțel Apărători de noroi spate pe întreaga lățime Aripi de tip sfert de cochilie Element de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de 40 mm testat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, domeniu de reglaj max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu tambur BPW Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a încărcării axelor (compensare cu balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu ax cu filet manual Rezervor de aer integrat 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față cu conducte de legătură către autovehiculul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură eficacitatea ABS-ului! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2x prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, cu cablu de legătură Podea Podea din oțel / tablă striată pentru rezistență mare la punctele de încărcare Notă: pot apărea mici onduleuri din cauza tensiunilor de sudură! Lungimea platformei aprox. 5 200 mm Înclinare spate de aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm Obloane Pjdpfx Aaei Ri Ilj Hjpr Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, rabatabile și detașabile Perete spate / stâlpi de colț spate 1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe cadru, cu suport pentru fixarea rampelor de încărcare, lățime de intrare aprox. 2 430 mm Rampe de acces 2 rampe din oțel de 2 300 mm lungime, 510 mm lățime, deplasabile lateral, cu mânere pe rampe acoperite cu lemn cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de sarcina transportată greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile admise pe axe/susținere/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar la distribuție incorectă a încărcăturii posibil) Țara de omologare / plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Perete frontal aluminiu Obloane aluminiu eloxat Rampe de acces galvanizate termic Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e8628b18bda6db44719c946e0, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu cu schimbare prin dolly pivotant Construcție sudată din oțel fin-granular Cadru Fliegl V-Stream Opritor frontal reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role ghidaj detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare containere cu console robuste la bază 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m Dolly pivotant cu coroană de pivotare masivă 2 pene de asigurare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile Protecție anti-împănare din oțel Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile, instalația electrică montată protejat Aripi tip semicalotă Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu dolly pivotant Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm certificat Reglaj înălțime bară de tracțiune prin arc Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu 2 circuite, cu conducte colorate pentru un service facil Rezervor de aer de 208 litri Frână de staționare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare antireversibile în față, cu conducte către autotractor Sistem de frânare electronic EBS cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în fiecare poziție (ridicare/coborâre) Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Psdpfx Aji Rivlsa Hspr Electricitate 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 poziționări albe în față 2 lămpi de poziție spate alb/roșu 2 x mufe 7 pini antireversibile în față, cu cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED de lucru pe spate, comandate prin lumina de marșarier 1 proiector LED de lucru în față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat prin lumina de marșarier Țara de omologare/Tăblițe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție! Imaginile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d7a33d709a92cd60f18d010e8, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu pentru remorcă centrală cu axă schimbabilă Construcţie sudată din oţel fin granulat Opritor frontal, reglabil longitudinal şi rabatabil 2 perechi de role de ghidare detaşabile, faţă şi spate 4 dispozitive de blocare a containerului cu braţe solide, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 şi 7,45 1 pereche de picioare suport pentru transmisie în faţă, cu baza dreaptă şi operare pe o singură parte în FR dreapta 2 cale de roată cu suport Protecţie laterală la impact din aluminiu Protecţie laterală retrasă către interior, pentru spaţiu liber optim la suporturile de poduri schimbătoare Protecţie împotriva coliziunii inferioare din oţel Apărători de noroi tip jumătate de cochilie Clapete anti-stropire Instalaţie de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală Bara de tracţiune cu ochi de cuplare omologat de 50 mm, versiunii expediţie (nu este potrivită pentru camioane cu platformă de încărcare; necesară verificare specifică la comandă) Osii + suspensie Osii cu frână pe disc SAF Osii/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două conducte, cablare colorată pentru întreţinere uşoară Rezervor de aer de 208 litri Frână de staţionare cu arc de compresie 2 cuple de siguranţă faţă, cu conducte de legătură la autovehicul, conectare FR-dreapta Sistem electronic de frânare (EBS) cu mufă frontală EBS, cablu de legătură, FR-dreapta Atenţie: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcţie de menţinere pe poziţie ridicată/coborâtă Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marca Athos Jante din oţel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 V, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziţie faţă albe 2 lumini de ghidaj alb/roşu spate 1 priză frontală cu 15 pini, cablu de legătură, FR-dreapta 2 proiectoare suplimentare LED la spate integrate, acţionate de lumina de mers înapoi Podei Riwbepfx Aa Hjpr 1 proiectoare LED frontal central montat între suporturi, orientat spre spate, acţionat de lumina de mers înapoi Instrucţiuni operaţionale Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de încărcătură se poate ca greutatea totală să nu fie atinsă respectând limitele axelor şi ale sarcinii pe şa. (Comportament de condus şi urmărire slab din cauza distribuţiei incorecte a încărcăturii este posibil) Ţara de omologare/Plăcuţe Germania Cu inspecţie şi raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuţă de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Atenţie: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu axă centrală basculabilă Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, echipat cu lagăre sferice de 80 mm Picior de susținere cu reductor frontal 2 pene de blocare cu suport Protecție împotriva subintrării din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi parțiale tip carcasă Pjdpsi Riwiofx Aa Hopr Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platforma de transport Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax spiralat, cursă maximă de reglaj 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur BPW Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-metal fără întreținere și compensare mecanică a încărcării pe ax (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare color pentru service facil Frână de parcare cu ax spiral manual Rezervor de aer integrat ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS-ului! 2 cuple frontale codate pentru evitare inversare, cu cabluri de legătură spre autotractor Electrică 24 volți, stopuri multilampă, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale codate cu 7 pini, cu cabluri de legătură Hidraulică Sistem de basculare trilateral, presă hidraulică multicilindru cu limitator de ridicare și cablu de siguranță Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără clapetă de reținere. Dacă este necesară, trebuie montată suplimentar pe camion. Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Platformă basculantă Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și montate pe balansoar cu închidere centrală jos. Stâlpii de colț spate sunt detașabili. Partea din spate rabatabilă și montată pe balansoar, cu închidere centrală jos. Lungime platformă aprox. 4.500 mm, laterale cu 5 balamale jos Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi de inele de ancorare pe podea, câte 5 tone fiecare Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, această greutate poate să nu poată fi atinsă dacă se respectă încărcările permise pe axe, suport și selă. (Comportament de rulare și de urmărire defavorabil în caz de distribuție greșită a încărcăturii) Ţara de omologare/numere de înmatriculare Ţara de înmatriculare: Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de număr cu un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Suprastructură și pereți laterali RAL 3002 roșu carmin Sprijin spate, rampe de urcare, cutie de depozitare disponibile opțional, contra cost suplimentar Atenţie: Imagini de arhivă

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 068983c41e44eb5660fa9100c, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț de împerechere (2 king pin) interschimbabil X-tra Long, cu lungime interioară de 15030 mm Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare Crics hidraulic dublu (24 tone, 2 viteze), operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensator de alunecare Notă: Dimensiune liberă colț suport și rază liberă de pivotare în partea din spate aprox. 1930 mm Ppsdpfx Aaei Riwue Hjr Scară extensibilă în spate Suporturi de ușă laterale 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară de protecție antiridicare din oțel galvanizat Aripi sfert de shell înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe Protecție de coliziune spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulatoare de arc 2 cuple cu protecție la inversare în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie să fie remorcat doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără montaj din fabrică (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 435/50 R19,5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24 volți, lampi multicanal, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă cu semnalizator integrat Lumini de poziție albe față (2 buc) Lumini de contur alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm groase, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență punctiformă ridicată, sarcină pe osia stivuitorului max. 7100 kg Perete frontal / stâlpi de colț față 2 stâlpi de colț față, 580 mm înălțime, din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare prelată pe peretele frontal, protecție la impact, jos la interior aprox. 140 mm cu protecție din oțel Stâlpi intermediari 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea cu 4 săculeți pentru montare și săculeț lung inferior 3 poziții pentru stâlpi intermediari Lăți transversală 5 rânduri de traverse din lemn inserabile Perete spate / stâlpi de colț spate Stâlpi de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului; prindere pentru prelată cu țevă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși portal spate, cu 2 foi, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată, cu centuri orizontale și verticale sudate Închizători din inox Acoperiș Acoperiș glisant, ridicare spate rabatabilă, acoperiș glisant de la spate la față, profil acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între profile cca 2490 mm, culoare prelată: alb Acoperiș neelastic, deformare minimă la încărcare/descărcare EcoLift – acoperiș cu ridicare până la cca 380 mm pe ambele părți, asistat cu amortizoare cu gaz 3 poziții de lucru față: Înălț

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană de întoarcere robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători noroi spate pe toată lățimea Aripă tip semicoajă la prima osie cu apărători noroi anti-stropire Apărători noroi anti-stropire în spatele osiei a 2-a și a 3-a Ppedpsi Ri Ddsfx Aa Hsr 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime = 620 mm / înălțime = 360 mm / adâncime = 440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Extensii lărgibile până la 3.000 mm Compartiment depozitare pentru grinzi de lemn central pe platforma de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă (40 puncte de ancorare) 1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în lonjeroanele din față, fiecare pentru 10 t 4 perechi de găuri pentru ancorare în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (pentru fixarea chingilor) 7 perechi de pini de ancorare integrați sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 t 1 x în față pe curbă 6 x pe platforma joasă Prima inelă de ancorare la 250 mm de față și ultima maxim la 250 mm de spate, distanța între inele nu depășește 1.100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi adaptate pentru inele de ancorare pentru 5 t, nu sunt incluse) 2 perechi de inele rabatabile suplimentare, fiecare pentru 10 t 1 x pe curbă (iese în afară) 1 x integrat în podea, după ultima osie Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax pivotant Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm certificat Axe și suspensie Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic al sarcinii pe axă (balansier) Roți și anvelope 235/75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel cu montare dublă, vopsea argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc la blocare 2 capete de cuplare fără risc de încurcare în față, cu conducte de legătură către autotractor ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură Marcă: Wabco sau Knorr Instalație electrică 24 Volți, faruri multichamber, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 x 7 pini conectori fără risc de încurcare în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, controlat prin lumină de staționare (demontabil) 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Curbă față cu placă de oțel/striată Cutie de depozitare integrată în rampă față pentru curbă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona roților acoperită cu placă de oțel/striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, ajustabile lateral Acoperite cu lemn Cu asistență la ridicare pe arc Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport număr în 2 rânduri Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Panou de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru galvanizat termic inclusiv pasivare 15 ani garanție anticoroziune Bară de tracțiune galvanizată sau vopsită negru, la alegerea producătorului Rampe

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie Ppjdpfxoi Ri H Se Aa Her 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil Front curbat - design patentat Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roți cu suport Protecție anticoliziune rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică de la priza de putere camion Benă Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C! Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție! Pedei Ri Idjpfx Aa Hopr Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate Instrucțiuni de exploatare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect) Revolution Link: Revolution Link – recenzie de utilizator: Țara de omologare/plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 55d3c5c03e032385649769b1b, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Pedpfx Asi Ri I Eoa Hepr Axă turnantă cu coroană de rotire robustă, ladă de depozitare încastrată inclusă Consolă frontală pentru axă turnantă Suport spate rabatabil 2 caluri de blocare pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe partea spate teșită) (Însă ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu poate depăși lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Ladă pentru scânduri de lemn la mijlocul suprafeței de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 3 perechi de puncte de ancorare de câte 10 tone, integrate în podeaua frontală 6 perechi de ciuperci de ancorare, montate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone 1 punct lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă 1.200 mm 1 punct pe partea spate teșită 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la inele de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse) Dispozitiv de remorcare pentru axă turnantă Braț de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm certificat Atenție! Pentru inel de 40 mm, greutatea totală admisă a camionului max. 18.000 kg, altfel este necesar inel de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre de oțel-gumă fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe ax față și spate (compensare tip balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, cu fire de legătură spre autovehiculul tractor ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 x 7 poli, stechere protejate la inversare în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin luminile de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm Podea Zonă frontală cu podea din oțel Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor de roți acoperire din tablă de oțel antiderapantă Parte spate teșită cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral deplasabile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de funcționare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o derogare, se poate transporta doar marfă indivizibilă! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă dacă trebuie respectate sarcinile maxime pe axe, pe suport sau pe şa. (Comportament rutier deficitar dacă distribuția încărcăturii este greșită) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu omologare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și ro

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă basculabilă cu platformă joasă: Construcție sudată din oțel, cu o preîncovoiere ușoară în zona centrală, turelă pivotantă cu coroană robustă cu bile, cale de roată cu suport, aripi tip sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe. Psdei Ri N Aspfx Aa Hjpr Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: Peste axa față: 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de câte 5 tone fiecare în partea frontală, în zona curbă. Platformă joasă: 4 perechi de ochiuri de ancorare laterale în platformă, fiecare de 6 tone, 5 perechi de ochiuri de ancorare între longeroane, fiecare de 5 tone. Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turelă: Braț de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, reglabil mecanic în lungime pe 6 x 100 mm și blocabil (lungime braț de tracțiune: 1.700 – 2.300 mm). Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur BPW de câte 10 tone/axă, dispozitiv automatic de reglare a intervalului. Axele sunt omologate pentru test de frânare continuă la 105 km/h, axa spate detașabilă manual. Pentru detașare se eliberează blocarea pneumatică și partea din spate se coboară până la sol. Se decuplează furtunurile de la spate, se introduce bara de transport într-unul din orificiile din spate și, prin apăsare ușoară și tragere simultană înapoi, partea din spate se decuplează (frâna de mână este eliberată). După încărcare/descărcare, se atașează partea din spate până la marcaj, se ridică până la înălțimea de rulare si se conectează furtunurile. Se verifică blocarea cu bolț (control vizual dacă bolțul a intrat) și funcționalitatea spatelui. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17.5, de la producători de top, jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial. Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță anti-inversare la față, cu conducte de legătură la capul tractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu mufă EBS frontală și cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminat lateral cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare roșu/alb în spate, girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție (girofar detașabil), 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.300 mm, detașabile cu mufă, 2 x prize de 7 pini anti-inversare în față cu cablu de legătură, 1 x priză agricolă de 7 pini, convertor de tensiune 12/24V (doar pentru instalația electrică, nu pentru ABS/EBS). Platformă: Podea din tablă de oțel striată pe curbă, între longeroane și traverse cu acoperire perforată. Acoperirea axei nu este traversabilă, lățime extensibilă la 3.000 sau 3.300 mm. Informații de operare: Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie obținută separat pentru fiecare land federal, iar aprobarea pentru 20 t GVM nu este garantată de legislator – este riscul clientului. Autorizație specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Se vor respecta reglementările specifice fiecărei țări. Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile admisibile pe axe/supeți și peplină. Respectați raza de întoarcere! (BO-Kreis) Omologare / Și placuță de înmatriculare: Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecți

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 59ade5d1599dcdee29033ac46, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de remorcare interschimbabil 2" Bară de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea Cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculelor (până la cadrul exterior) Cadru exterior cu profil Load-Lock la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor 10 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare de 10 tone Suport dublu 24 t, acționare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de conexiune dreaptă, cu compensare de cursă Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi sfert de cochilie înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe Cu apărători antispray în spatele fiecărei axe Ppsdpjld Ihljfx Aa Hor Pereche de ocheți pentru feribot, marcați galben 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 2 cutii de scule din material plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, fiecare cu lacăt (lacătul nu este inclus) Blocare container, 4 perechi de încuietori integrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container; prima poziție ca blocare rabatabilă îngropată 10 perechi de buzunare pentru stâlpi integrat în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm 10 buzunare pentru stâlpi, poziționate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm 2 șine de ancorare/stâlpi transversale integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii laterali exteriori aproximativ 2170 mm), aproximativ 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță de 60 mm între sus și jos (bare rotunde). Jos cu profil tip L ca capăt, deschis la jumătate în jos. Pentru ancorare și inserare stâlpi 80 x 80, pozițiile 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl 20 bucăți stâlpi inserabili, zincați termic Atenție: Buzunarele și stâlpii inserabili nu sunt proiectate pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară Spațiu de depozitare pentru rampe de urcare din aluminiu, rampe introducibile din spate 3 perechi de ocheți rabatabili de 10 t fiecare pe cadrul exterior (1x înainte de peretele frontal și 2x în zona posterioară). Axe + suspensie Axe cu discuri de frână SAF Axe/șasiu aliniat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusă coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire activă până la depășirea a 30% din sarcina pe axă și până la viteza maximă de 25 km/h) Axă liftabilă sub înălțimea de rulare recomandată, fără garanție pentru daune la anvelope 2 înălțimi de rulare, reglabile cu buton manual, 1x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1x pentru înălțime de cuplare 1100 mm (Atenție! Vehiculul va avea înclinație) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în două circuite Montare colorată a conductelor pentru mentenanță ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță anti-inversare față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre 2 înălțimi de rulare, reglabile cu buton manual, 1x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1x pentru înălțime de cuplare 1

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 24 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax cu pivot cu coroana rotativă robustă Suporturi spate rabatabile 2 opritoare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi semi-coajă pe axa 1 cu apărători antispray; apărători antispray după axa 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/l=440 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampa spate); ecartamentul utilajelor/veturilor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime Compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă Scânduri din lemn 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel față, încastrate în arcada spate, câte 5 to fiecare 7 perechi ciupercuțe de ancorare încastrate sus și lateral în rama exterioară, câte 10 to fiecare 1 x față, în arcada spate 6 x pe zona coborâtă Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în rama exterioară, interior 70 x 40 mm (poate fi convertit pentru ochi ancorare inel 5 to, nu inclus) 2 perechi ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 to fiecare 1 x pe arcada spate (iese în afară) 1 x după ultima axă, încastrat în podea Sistem de tracțiune remorcă cu ax cu pivot Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm certificat Axe și suspensie: Axe cu tambur de frână SAF Axe/cadru măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie paraboloidă cu lagăre de cauciuc/fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe axe (echilibrare tip leagăn) Pjdpfx Aoi Riwfoa Hjpr Roți și anvelope: 235 / 75 R 17.5 la alegerea producătorului cu marcaj M&S Jante din oțel în dublă montare, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare antischimb față cu conducte de legătură la autotractor, ABS și ALB, cu mufă ABS față și cablu de legătură Marca: Wabco sau Knorr Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS! Electricitate: 24 volți, lumini multicanal, iluminat lateral cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi marcaj traseu alb/roșu spate 2 x mufe cu 7 pini antischimb față, cu cablu de legătură 1 lampă girofar LED cu suport, comandată prin poziție (se poate demonta) 2 perechi panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea: Arcada față cu tablă striată/otel Cutie depozitare în rampa trecerii spre arcada față Apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona pasajelor pentru roți – tablă striată/otel Rampă spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafața utilă platformă joasă inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de acces: Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral Suplimentar, siguranță rabatabilă jos (împotriva alunecării laterale a rampelor, nu compatibil cu deplasarea laterală hidraulică a rampelor) Acoperite cu lemn Sprijin cu arc Informații de exploatare: La sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, se pot transporta doar încărcături indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură, sarcinile pe axe/suport/satelit admise nu pot fi atinse (comportament rutier/urmărire slabă din cauza unei distribuții greșite a sarcinii posibil) Țara de omolo

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f80f2330e1318ef03bc20755e, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel fin granulat în design ușor, placă de cuplare cu pivot de acționare interschimbabil clasa 2, doar 2 lonjeroane ca profile I duble pentru montarea ulterioară a portalului frontal, versiune nouă/actuală. Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru prinderea centurilor de ancorare. Atenție: pentru prinderea centurilor în combinație cu laterale, lateralele trebuie deschise! Cricură de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare la ridicare, suporți pentru pene de calare, protecție laterală din aluminiu rabatabilă, bară anti-împănare din oțel galvanizat extensibilă. Aripi joase din material compozit (livrate separat, nemontate), prelate anti-stropire în spatele fiecărei axe, rezervor apă plastic aprox. 30 l, montat pe partea stângă față. Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm, geometrie a axelor/cadrului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă automat și suplimentar coborâre manuală prin buton pe vehicul. Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cu rezervoar de aer central standard, frână de parcare cu arc, două cuple de aer față antisupraîncâlcire, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, conexiune externă pentru testarea presiunii cilindrului de frână la modulul EBS. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de comandă + frână integrate în cadru ca la semiremorcă basculantă, montate în fața axelor. Avertizor uzură plăcuțe de frână prin lampă ABS/EBS pe camion, anvelope 385/65 R22.5 Continental, jante oțel culoare argintiu fabrică. Instalație electrică 24V cu stopuri multifuncționale, iluminare laterală LED galben ca la semiremorcă basculantă, lățime totală 3000 mm conformă, două lumini de poziție LED albe față, livrate separat, două lumini marcaj culoare alb/roșu spate, două prize față 7 poli antisupraîncâlcire, fără cablu de legătură. Omologare Germania conform directivei EG 2007/46 pentru ansamblu vehicul, hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare dublu (o piesă plastic, una inox, ambele interschimbabile). Placă avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată separat, EBS, staționare sigură, fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048. Culoare cadru: DB 7350 Gri Novagrau, picioare suport: vopsit negru. Pjdpfoi Riwqjx Aa Hepr Disponibil imediat!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5``, Informații suplimentare: Șasiu de schimb pentru remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulare fină Pjdpfxsi Riy No Aa Hepr Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate Adaptor rabatabil pentru blocare + reglaj înălțime pentru înălțimi de staționare 1.000 - 1.120 mm, suporturi centrale rabatabile și role de ghidaj care pot fi repoziționate în sus 4 elemente de blocare container cu console stabile, pe bază de 20 ft pentru containere schimbătoare de 7,15 / 7,45 și 7,82 m 1 pereche de suporturi pentru transmisie în față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte pe FA dreapta 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală împotriva impactului din aluminiu Protecție la coliziune din spate din oțel Aripi tip semicupolă Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm certificat, versiune pentru transport (nu este adecvată pentru camioane cu platformă de încărcare rabatabilă, sau necesită verificare suplimentară la comandă) Suport de cuplare sub bara de tracțiune, lungime utilă a barei cca. 2.200 mm Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe/sistem de rulare măsurat cu laser (pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil) Suspensie pneumatică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două linii, conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, cu conducte de legătură către camion, cuplare pe FA dreapta Sistem de frânare electronic EBS cu priză EBS frontală, cablu de conectare, cuplare pe FA dreapta Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicat/coborât Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope: 235/75 R17,5'' Marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică Electrice 24 volți, lămpi multichambers, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 1 priză cu 15 poli față, cu cablu, cuplare pe FA dreapta 2 proiectoare LED suplimentare spate, comandate de lumina de mers înapoi 1 proiector LED față central, între lonjeroane, iluminând spre spate, comandat de lumina de mers înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă, respectând limitele pe osii, cupla și saddle. (Comportament deficitar la rulare și urmărire din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibile) Țara de înmatriculare/Plăcuțe Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e7fbe178b85a202cade7e95af, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 29 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport / expediție Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț regal interschimbabil (2 poziții de bolț regal) Cadru exterior ușor inclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! 2 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone 8 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), fiecare pentru 5 tone 24 tone, cric de susținere cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aparatoare de noroi 1/4 înainte și după agregatul de axe 2 cutii de depozitare din inox, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită și sistem de închidere 2 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă (dim. interioară 70 x 40 mm) 6 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), (dim. interioară 70 x 40 mm) Lățime interioară între stâlpi 2420 mm! 3 șine pentru ancorare/stâlpi, încastrate transversal pe podeaua zonei coborâte, pe toată lățimea până la rama exterioară (lățime utilă max. între stâlpii exteriori aprox. 2.170 mm), înălțime aprox. 100 mm. Cu bare rotunde oțel 20 mm, montate sus și jos, distanța între bare de aprox. 60 mm. În partea de jos cu profil de închidere, deschis pe jumătate spre podea. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm. Stâlpi demontabili, B=80/ T=50/ L=1200 mm, galvanizați la cald Stâlpi demontabili, B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi (bare, țevi etc.) fără ancorare suplimentară! Prelungire spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocare la fiecare 500 mm, cu traversă suport, capacitate portantă la centrul de greutate: la 500 mm 2.000 kg pe toată lățimea, la 1.000 mm 1.000 kg, la 1.500 mm 500 kg pe toată lățimea, incl. protecție antiîmpănare extensibilă cu iluminat 2 perechi de stâlpi demontabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald Spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi demontabili, pe peretele frontal sau sub benă (pentru 10 stâlpi 80x50x1200 mm și 4 stâlpi 80x80x1200 mm) Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Măsurare cu laser a axeșor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele, activată prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare din vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel pe dublu, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frâne cu aer pe două circuite Frână de parcare cu arc de putere 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conexiuni EBS – sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectare sarcină pe axă prin semnal canbus EBS, pentru afișaj în bordul șoferului, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) Podpfei Ri Hvsx Aa Hepr Electrică 24V, lămpi multicl

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f79a9f15e7131d57a512793ab, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turela rotativă cu inel masiv de rotație cu bile Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport dedicate Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip sfert de carcasă înaintea primei axe Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampele spate) (Nota: ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a șasiului de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru grinzi din lemn central pe platformă Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă: 1 pereche de ochiuri pe zona înălțată – fiecare pentru 5 tone 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone 2 în față pe zona înălțată 7 în platforma joasă 6 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, fiecare pentru 5 tone (pentru cârligele chingilor) Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turela rotativă Timon cu ochet de tracțiune de 50 mm certificat Axe și suspensie: Axe cu frână tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și compensator mecanic de balansare Egalizator de sarcină pe axe față și spate (balansoar) Roti și anvelope: 235 / 75 R 17,5 – după alegerea producătorului Ppjdpfx Asi Ri Izoa Hjr Jante din oțel cu montare dublă, argintiu fabrică Sistem de frânare: Sistem pneumatic cu două linii Frână de staționare cu resort 2 cuple sigurate împotriva inversării, în față, cu conducte de legătură spre capul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Electrică: 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm 2 prize sigure cu 7 pini în față, cu cablu de legătură Podea: Zona înălțată față cu tablă de oțel striată Restul cu podea de lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă de oțel striată Zona rampei spate cu podea de lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare: Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral Placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, comanda lateral stânga față Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclus furtun de legătură Instrucțiuni de operare: Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este permis doar transportul de încărcături nedivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală permisă nu poate fi atinsă respectând sarcinile admise pe osii, pe șa sau pe lonjeroane. (Comportament rutier necorespunzător sau stabilitate redusă din cauza unei distribuții greșite a încărcăturii) Țara de omologare/Plăcuțe: Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline serviciu 24/7 inclusă Pregătită pentru suport plăcuțe de înmatriculare două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire: Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anti-coroziune Timon zinca

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d9c951d746f03c05bc5470f89, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.045 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport (spedition) Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de tracțiune (king pin) interschimbabil 2”. Sistem variabil de prelate/rungi Ppedpfx Aasi Ri R Dj Hor 4 perechi inserate în platforma de încărcare, glisabile până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Rungile pot fi fixate pe o lățime interioară între 2.100 mm și 3.000 mm, la fiecare 100 mm; 4 perechi de rungi divizibile de 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. De la o lățime interioară a rungilor de cca. 2.350 mm, considerat supralățime. Pereti frontali mobili variabili Podeaua este pregătită pentru montarea a 3 pereți frontali. 4 x 5 perechi de buzunare variabile pentru rungi pentru pereți frontali detașabili (fiecare în față și spate), plus câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de oțel de construcții de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 buc. pereți frontali variabili, compuși din câte 1 pereche de rungi inserabile și câte o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele pot fi extinse pe ambele părți cu 220 mm, cu orificiu de ancorare pentru cablu de tensionare. Înălțimea peretelui frontal variabil cca. 1.900 mm, se poate adapta la o înălțime de 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru rungi montate central în podea pentru rungi de 80 x 80 mm. 1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din față. 1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din spate. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare inserate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone. Crick de susținere cu 2 trepte, 24 tone, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere. Scară extensibilă la spate. Cale de roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Aripi sfert față și spate la agregatul de axă. Cu apărătoare antistropi doar pe ultima axă. Protecție la impact spate. 8 trolii pentru plasă de armătură cu cablu și cârlig de contragreutate, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecere pentru cablu prin cadrul exterior, 1 angrenaj detașabil pentru trolii – livrat separat (fără suport pe cadru). 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare roată. 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). 1 cutie închisă pentru rungi, deschisă deasupra, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2.460 mm. 4 profile de ancorare/transversale încastrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățimea interioară maximă utilizabilă între rungi exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanța dintre sus și jos aprox. 60 mm (al barei rotunde). Jos cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare de rungi 80 x 80 mm. Notă: Buzunarele pentru rungi/distanțiere nu sunt destinate asigurării exclusive a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc., fără fixare suplimentară. Axe și suspensie Axe SAF cu frâne cu disc, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Axă 1 cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ac

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.010 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, platformă joasă cu 4 axe, cu cupe pentru roți și rampe divizate, tip VTS 400 RM Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă de 48 luni, avans doar TVA, valoare reziduală 40% Rată lunară: 899,00 EUR Vehicul / Suprastructură: remorcă platformă joasă Prima înmatriculare: vehicul nou Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 9.990 kg Sarcină utilă: 14.010 kg / 30.010 kg Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă: total aprox. 10.000 mm, punct de setare aprox. 2.850 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.150 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Schelet rotativ cu coroană de pivot puternică Sprijin spate rabatabil Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi semicirculare la axa 1 și 2 cu apărătoare anti-stropi, apărătoare anti-stropi și după axa a 4-a Gaură pentru braț de excavator deasupra punților spate până la spate, aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime 2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 tone fiecare în zona gropii pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de pantă Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, poziționată vertical pe punctul de setare, roată de rezervă marcă identică nevelului standard, jantă oțel Cutie de depozitare încorporată în podeaua zonei de setare, capac cu dimensiuni L=520 mm/l=720 mm/h=170 mm Prima pereche de cupe pentru roți după punctul de setare, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât cupa de roți. A doua pereche de cupe pentru roți între axe, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 600 mm, aprox. 300 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât cupa de roți. Suplimentar - lățime extensibilă până la 3.000 mm (extinderea nu este valabilă pe pantă și în cupele pentru roți, ecartamentul utilajelor transportate sau vehiculelor nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului 2.550 mm) Compartiment pentru traversă din lemn sub platformă Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea lățimii la 3.000 mm Ochiuri de ancorare - platformă joasă 1 pereche de ochiuri de ancorare tip inel pe punct de setare, câte 5 tone 4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 tone fiecare (pentru fixarea chingilor) 8 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 2 buc. în față pe punctul de setare 6 buc. în platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiurile de ancorare max. 1100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi adaptat pentru ochiuri tip inel de 5 tone, nu sunt incluse) 1 pereche de ochiuri rabatabile suplimentare, integrate în podea, câte 10 tone 1 buc. interior lângă cadrul principal, începutul platformei 2 perechi de ochiuri rabatabile suplimentare, câte 10 tone 1 buc. pe punctul de setare (suprapus) 1 buc. după ultima axă, integrat în podea Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu șasiu rotativ Bară de tracțiune cu inel de cuplaj de 50 mm, testat, cu înclinație de 8° Psdotrizkspfx Aa Hspr Valoare D minim 160 kN Axe + suspensie Axe cu frână tambur BPW Axe/șasiu aliniate

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv pantă în spate Informații suplimentare: plus taxe de transport/preparare de la depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor Pereche de inele de ancorare la exterior în podea, fiecare de 5t 1x față în colțuri, 1x în fața și 1x în partea înclinată din spate 6 perechi inele de ancorare la exterior în podea/cadru exterior, fiecare de 5t Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală de aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport de stivuitor) Apărători de roți tip sfert de carcasă 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, cu încuietoare Cuplare remorcă axă centrală Bară de tracțiune cu ochi trasor 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu spindle, cursă max. 300 mm Axe+suspensie Axe GFA sau BPW, la alegerea producătorului, rulmenți conici și frână tip S-cam "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșe din oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii (balansier) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu manivelă manuală 2 capete de cuplare față cu protecție la inversare, cu conducte către autovehiculul tractor ABS 24V și ALB, cu priză ABS față și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Psdpfx Aoyl E Dqoa Hjpr Electrice 24 V, blocuri lumini spate multifuncționale, lumini laterale LED galbene 2 lumini poziţie față LED albe 2 lumini marcaj spate albe/roșii 2x mufe față 7-pini protejate la inversare, cu cablu de legătură Podea Podea din tablă de oțel/striată pentru rezistență la încărcări punctiforme mari Notă: posibile mici ondulații ale podelei din cauza tensionării la sudare! Prelată lungime aprox. 6.200 mm Pantă spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi colț față Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Panouri laterale Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și demontabile Stâlpi intermediari Fără stâlpi intermediari Perete spate / stâlpi colț spate 1 pereche stâlpi de oțel pe cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, lateral reglabile Cu mâner de prindere pe rampă Cu suprafață din lemn (vârful din oțel / tablă striată) Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Informaţii de exploatare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de marfă, greutatea totală poate să nu poată fi atinsă respectând sarcina pe axă, sarcina pe cârlig şi sarcina pe şa. (Poate apărea comportament rutier deficitar din cauza distribuţiei incorecte a sarcinii) Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu certificare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Perete frontal aluminiu Panou lateral alumin

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.220 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, AUTOVEHICUL NOU Fliegl Tandem cu prelată culisantă, sistem de traversare, tandem Sistem de încărcare prin traversare cu uși portal frontale Rampă de trecere de 2.400 mm lățime și 350 mm lungime Greutate totală admisă: 11.800 kg Sarcină utilă: 8.220 kg Greutate proprie: 3.580 kg Lungime totală: 9.450 mm Lungime utilă de încărcare: 7.300 mm Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Înălțime interioară: 2.790 mm Înălțime podea de încărcare: 1.000 mm Cadru exterior cu profil LOAD LOCK Sistem de sprijin spate rabatabil Ochi de tracțiune 40 mm Bară de tracțiune reglabilă între 1.950 mm și 2.300 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Preț suplimentar pentru transport/prelucrare de la depozitul din Wiesmoor: 1.280,00 EUR net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 de luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA, rată lunară EUR 519,00 net Vehiculul este disponibil pe termen scurt din producția în curs. Culoarea prelatei poate fi aleasă parțial. Ppsdpfx Aep N Ib Nsa Hor

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl – remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, rampă înălțată aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare inclusiv pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Costuri suplimentare pentru transport/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă: - Construcție sudată din oțel - Furtun rotativ cu coroană de oțel masivă - Suport spate rabatabil - 2 cale de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărători de noroi pe toată lățimea spate - Aripi tip jumatate-coajă la axele 1 și 2 cu apărători anti-stropi după fiecare axă, - Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 Ppodpfx Aexrx Nloa Hor - Scobitură pentru braț excavator deasupra axelor spate, începe de la axa spate până la capăt, aprox. 1.800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime - 2 perechi gauri de ancorare a câte 5 tone în zona scobiturii laterale la cca. 300 mm de față și cca. 200 mm înainte de terminarea pantă - 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm, h = 425 mm, ad. = 460 mm, cu închidere - Cutie de depozitare scufundată în podea, cu capac, l = 720 mm / L = 520 mm / ad. = 170 mm - Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe pantă spate) (ecartamentul utilajelor/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm) - Compartiment pentru bârne de lemn sub platformă - Bârne de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: - 1 pereche decupaje de ancorare în traversa față, încorporate, fiecare 10 t - 4 perechi gauri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (prindere chingă) - 9 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 2 x față pe rampă 7 x pe platformă primul la 250 mm de față, ultimul max 250 mm de spate, distanță maximă între ele 1.100 mm - 3 perechi ochi rabatabili suplimentari, fiecare 10 t 1 x pe rampă (proeminent) 1 x început platformă, la lonjeroane 1 x după ultima axă, în podea Sistem de tracțiune remorcă cu șasiu rotativ: - Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat - Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5" - la alegerea producătorului - Jante din oțel, montare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare: - Sistem pneumatic cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Recunoaștere încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie să fie echipat; nu include cântar omologat Sistem stabilitate vehicul: - 2 cuple sigure la față, cu conexiuni la cap tractor - 12-24 V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS la față, cu cablu de legătură - Producător Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcția ABS! Instalație electrică: - 12-24 V, stopuri LED multicanal, lumini laterale galbene LED, iluminare plăcuță număr LED (Atenție! La anumite capete tractor pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este asigurată) - 2 poziții față LED albe - 2 poziții spate LED alb/roșu - 2 x mufe sigure 7 pini față, cu cablu de co

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă joasă cu 4 axe, cu rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, cotitură aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații: + costuri suplimentare de transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: durată 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40%, rata lunară: 759,00 EUR Șasiu platformă joasă: Construcție sudată din oțel Bara pivotantă cu inel girator puternic Sprijin spate rabatabil 2 caluri de fixare cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Protecție de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip semicalotă la axa 1 și 2 cu protecții antispray în spatele fiecărei axe, Protecții antispray înainte și după axa 3 și 4 Groapă pentru braț de excavator deasupra axelor spate, de aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime și 150 mm adâncime 2 perechi de găuri de ancorare (fiecare 5 t) în groapa pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal la aproximativ 300 mm de față și 200 mm înainte de pantă spate 1 cutie de scule din plastic, lățime=600mm / înălțime=425mm / adâncime=460mm, cu încuietoare Cutie de depozitare integrată în podea la cotitură, cu capac, l=720mm / L=520mm / A=170mm Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu în zona cu pantă spate) (Încărcătoarele sau vehiculele transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn sub suprafața platformei joase Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru ancorare în lonjeron față, încorporate la cotitură, câte 10 t 4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 t (pentru prinderea chingilor) 9 perechi de bolțuri de ancorare, sus și lateral, încorporate în cadrul exterior, câte 10 t 2 x față pe cotitură 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanță între ochiuri max. 1100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri rabatabile, câte 10 t: 1 x pe cotitură (iese în afară) 1 x începutul platformei joase, încorporat în lonjeroane 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă: Bară de tracțiune cu ochi de prindere de 50 mm certificat Reglarea înălțimii barei de tracțiune prin arc Axe + suspensie: Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Pjdpfx Aovv D Ixoa Hspr Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" - la alegerea producătorului Jante din oțel, montaj dublu, argintiu fabrică Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimant cu două circuite Frână de parcare cu resort Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion și nici cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului: 2 cuple față cu protecție inversare, cu conducte de legătură spre capul tractor 12-24 V EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS față, cu cablu de legătură, marca Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400/24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm inclusiv rampă spate Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare Suplimentar, cost transport/preparare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu coroană de pivotare robustă Suport spate rabatabil Pedpfx Aewlmr Dea Hspr Cale de oprire cu suport Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea 1 cutie de scule din plastic Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu capac, nu la rampa spate) Inele de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeron frontal, integrate, câte 10 t. 7 perechi de ancore/„ciuperci” integrate în partea superioară și laterală a cadrului exterior, câte 10 t. 1x frontal 5x pe platformă joasă 1x pe rampă spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, câte 5 t. (pentru cârlige chingă) 5x frontal, 6x platformă joasă, 1x rampă spate Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu platformă joasă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm certificat Ajustare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe și suspensii Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii punților (egalizare prin balansiere) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate, cu conducte către cap tractor, prelungite aproximativ 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, astfel omologare maxim 60 km/h Instalație electrică 12V, stopuri multicamerale, fără iluminare LED laterală, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcare alb/roșu spate 1x mufă 7 pini 12V frontală cu cablu de legătură, prelungit aprox. 60 cm 1 girofar LED cu suport, comandat de lumină de poziție (detașabil) 2 perechi panouri avertizare, iluminate LED, extensibile la 3.000mm Podea Platforma frontală cu placă antiderapantă din oțel Cutie de depozitare integrată în pantă de urcare spre platforma frontală După, podea din lemn moale de 70 mm, în zona roților placă antiderapantă din oțel Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate: 5.900 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile Acoperite cu lemn (zona de contact vârf din oțel antiderapant) Acționare hidraulică prin priză de putere a cap tractorului cu limitator, operare lateral stânga Racord hidraulic cu conector SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, încărcătură indivizibilă permisă doar! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de mărfuri greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă respectând încărcarea pe axe, sprijin și șa (comportament rutier și de urmărire prost dacă sarcina este distribuită greșit) Țara de omologare/ Țară de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, omologat max. 60 km/h, vehicul tractor LoF (omologare Elveția max. 40 km/h posibilă) Pregătit pentru placă de înmatriculare pe două rânduri fără marcare de contur/benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cad