Fliegl Tps135 13,5 T Tandemplanenanhänger, Neuwertig cumpărați folosit (58.505)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot rotativ cu coroană mare cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime Aripă sfert de cochilie înainte de prima axă Suport roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare Roată de rezervă, același brand ca echiparea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/î=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare integrate frontal în podea, fiecare 10 tone 6 perechi ciuperci de ancorare integrate pe cadru, sus și lateral, fiecare 10 tone, 1x în zona gâtului și restul distribuite la distanțe de max. 1200 mm, 1x pe înclinarea spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pot fi convertite pentru buzunare de stâlpi) Dispozitiv de tracțiune pentru remorci cu pivot rotativ Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, bucșe din cauciuc și oțel fără întreținere Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, montare dublă, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite Bedpfei Ri Nxox Algjwp Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer rezistente la inversare frontal, cu furtunuri de legătură către capul tractor ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cablu de legătură, convertor tensiune pentru funcționare 12/24 V Atenție! Tractorul/remorcherul trebuie să fie echipat cu priză 7 pini 12 V! (Necesar pentru electricitate cu convertizor tensiune) Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 lămpi de poziție alb frontal Proiectoare LED suplimentare spate, acționate de marșarier 2x mufe 7 pini rezistente la inversare frontal, cu cablu de legătură 1x mufă 7 pini pentru agricultură Convertizor de tensiune 12/24V (doar pentru partea electrică, nu ABS/EBS) Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă striată de oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă de încărcare joasă cu înclinare spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, pot fi deplasate lateral Plăci din lemn pe suprafața rampelor Asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe ax de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația se obține separat pentru fiecare land federal; nu există asigurare legală pentru 20t masă totală maximă autorizată – responsabilitatea clientului. Țara de omologare/Tabile Țara de omologare: Germania Cu inspecție tehnică Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service non-stop 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagra

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turelă pivotantă cu coroană masivă de rulment Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată + suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripă tip sfert de scoică înaintea primei axe Canal pentru braț de excavator peste axele din spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 to. în canalul pentru braț de excavator, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de înclinarea spate 1 cutie de depozitare încastrată în podea la înălțime, cu capac, L = 720 mm / l = 520 mm / h = 170 mm 1a. pereche de canale pentru roți după înălțime, în zona benei joase, cu pantă pentru acces, lungime jos cca 1600 mm, cca 400 mm adâncime. Notă! Cadrul în zona principală de susținere este cu 400 mm mai înalt decât canalul pentru roți. 2a. pereche de canale pentru roți între axe în bena joasă, cu pantă pentru acces, lungime jos cca 600 mm, cca 300 mm adâncime. Notă! Cadrul în zona principală de susținere este cu 300 mm mai înalt decât canalul pentru roți. Capacele canalelor pentru roți extensibile din cadrul principal, cu plăci de lemn. Distanța dintre cadrele principale exterioare aprox. 1280 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, rabatabile la canale pentru roți (nu sunt lărgiri în zona înclinării spate și nici în partea inferioară a canalelor pentru roți) Compartiment pentru scânduri de lemn în mijlocul sau sub platforma de încărcare, după posibilități tehnice Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche ochiuri de inel față, încastrate la înălțime, câte 5 to Bwedpfx Alsi Ri I Nsgop 8 perechi ciuperci de ancorare, încastrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 to 2x față la înălțime 6x în benea joasă, primul ochi de ancorare la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ochiurile de ancorare nu mai mare de 1100 mm 5 perechi de ochiuri inelare încastrate în cadrul exterior, câte 5 to (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi) Cuplare pentru remorcă pivotantă Clemă de tracțiune cu ochi omologat de 50 mm, cu unghi de 8° Axe și suspensie Axe cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre, controlate separat față/spate Roți și anvelope 235/75R17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublată, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc Trailer Info Center pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat) și odometrul Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu se instalează la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate pentru vehicul Conector Duomatic față, cu cablu de legătură la capul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Electricitate 24 volți, lămpi cu LED multicanal cu rezistență, ilumi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană pivotantă robustă Suporți spate rabatabili 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi semicochilie la axa 1 și 2 cu apărători antispray în spatele fiecărei axe, apărători antispray în fața și în spatele axelor 3 și 4 Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de la începutul acestora până la spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime. 2 perechi de găuri de ancorare câte 5 to fiecare, pe lateralele șasiului, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de inclinarea spate. 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, se poate închide cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 ladă depozitare încorporată în podea pe porțiunea arcuită, cu capac, L=720 mm/L=520 mm / A=170 mm Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu și în partea înclinată din spate) (Ec. mașinilor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Plăci de lemn de 70 mm pentru lățime 3.000 mm Compartiment pentru plăci de lemn sub platforma de încărcare Ochiuri de ancorare platformă joasă (40 posibilități de ancorare) 1 pereche de ochiuri de ancorare pe arcuită de câte 5 to 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate pe și lateral în cadrul exterior, câte 10 to fiecare 2x în față pe arcuită 7x pe platformă coborâtă 6 perechi găuri de ancorare în cadrul platformei coborâte, câte 5 to fiecare (pentru cârlige de chingă) 3 perechi suplimentare de ochiuri rabatabile, câte 10 to 1x în interior lângă cadrul principal, începutul platformei coborâte 1x pe arcuită (suprasolicitat) 1x în spatele ultimei axe, în podea Dispozitiv de cuplare a remorcii pivotante Braț de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 50 mm, ochiul înclinat la 8° / D-value min. 160 kN Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (egalizator oscilant) Roți și pneuri 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic cu 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) 2 capete de cuplare sigure contra inversării în față, cu conducte către autotractor, ABS și ALB, mufă ABS în față, cu cablu de legătură Electricitate 24 volți, lampi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 LED-uri drum/stop în spate, alb/roșu 2x 7 pini mufe sigure contra inversării în față, cu cablu de legătură 1 far rotativ LED cu suport, comandat prin lumină de staționare (detașabil) 2 perechi panouri de avertizare duble, iluminate LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Porțiune arcuită față cu placă oțel striată Ulterior, podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor de roți cu placă oțel striată Porțiunea înclinată spate cu podea lemn moale 70 mm Rampe Rampe de oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile Cu placă de lemn Hidraulică prin priză de putere de pe autotractor cu supapă de reducție, comandă lateral stânga Conector hidraulic SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Țară de omologare/Tăblițe Țară de omologare: Germania Bedpfxei Ri Dae Algowp Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Placă de avertizare conforme ECE-70 Vopsire Ramă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Informații suplimentare Şasiu Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu coroană de rulmenți cu bile robustă Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Prelată de protecție împotriva stropilor pe toată lățimea spate Aripi tip jumătate de carenaj axa 1 şi 2 cu clapete anti-strop în spatele fiecărei axe, clapete anti-strop înainte și după axele 3 și 4 Canal excavator de la axele din spate până la capăt, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone, situate lateral pe cadrul longitudinal la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de capătul posterior 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, încuiabilă cu lacăt. (Lacătul nu este inclus) 1 compartiment de depozitare încastrat în podea cu capac, L=720 mm/ l=520 mm/ h=170 mm Extensii lărgibile până la 3.000 mm Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru scânduri sub platformă Inele de ancorare platforma joasă (40 de opțiuni de ancorare) 1 pereche de inele de ancorare pe segment fiecare de 5 tone 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadru superior și lateral, fiecare de 10 tone 2 x în față pe segment 7 x în platforma joasă 6 perechi de orificii de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, fiecare de 5 tone (pentru fixarea chingilor) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1 x în interior lângă cadrul principal la începutul platformei joase 1 x pe segment (depasind marginile) 1 x încastrat în podea în spatele ultimei axe Sistem de cuplare pentru remorcă furcă rotativă Braț de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm omologat, ochi de remorcare înclinat 8°, valoare D minim 160 kN Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și balans mecanic al sarcinii pe axă față și spate (echilibrare tip leagăn) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel dublate, culoare argintie din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 linii Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării în față, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, priză ABS în față, cu cablu de legătură Electricitate 24 V, lumini multicamere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini albe de poziție în față 2 lumini de contur alb/roșu în spate 2 x prize 7 poli sigure împotriva inversării în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, controlat prin lumină de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm Podea Segment față cu placă de oțel striată apoi cu pardoseală de lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți placă de oțel striată Capăt spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile placate cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Țară de omologare/Numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania Bedoi Ri A Sopfx Algewp Service Hotline 24/7 pregătit pentru suport plăcuțe de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou de avertizare conf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 11.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turela pivotantă cu coroană de rulmenți robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turelei Sprijin spate rabatabil 2 caluri de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale rabatabile la 3.000 mm (fără înclinație spate) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei de încărcare Scânduri de lemn 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, câte 10 to 6 perechi de pivoți de ancorare incastrate în cadrul exterior superior și lateral, câte 10 to 1 x lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x înclinație spate 5 perechi de locașuri pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile în ochiuri de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse) Sistem de tracțiune remorcă cu turela pivotantă Braț de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser — reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a axelor (balansoar) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Conducte colorate pentru service ușor Frână de staționare cu arc inclusă 2 capete de cuplare frontale, imposibil de confundat, cu conducte de racord la capul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capuri tractor care asigură funcționalitatea ABS! Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 poziționatoare albe pe față 2 lumini ghidaj alb/roșii spate 2 x prize 7 pini imposibil de inversat la față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare (lampa detașabilă) 2 perechi table avertizare duble, LED, extensibile la 3.000 mm Pardoseală Proeminență frontală din oțel, apoi pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire din tablă striată/oțel Înclinație spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă incl. înclinație spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile acoperite cu lemn incluse cu suport cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcină pe osie de 10.000 kg este necesară autorizație specială, numai încărcătură indivizibilă admisă!!! Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură, respectarea masei admisibile pe osii/suport și șa poate duce la o greutate totală mai mică. Țara de omologare/Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Bwjdpfx Asi Riy Eolgop Linie de asistență 24/7 pregătit pentru suport portnumăr în două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anticorozivă Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegerea producătorului Rampe de urcare galvanizate Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.625 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu inel tip coroană robust Suporturi spate rabatabile 2 panouri de sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Pregătire pentru lărgirea la 3.000 mm (găuri în cadrul lateral, nu pe partea spate teșită) Inele de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru ancorare inserate în lonjeronul din față, câte 10 t. 7 perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în față pe teșitura șasiului 5 x pe platforma joasă 1 x pe partea spate teșită 12 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior cu câte 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x pe teșitură, 6 x platforma joasă și 1 x pe partea spate teșită Sistem de cuplare pentru remorcă cu furcă rotativă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului Aliniere laser pentru axă/șasiu - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-oțel fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (echilibrare cu balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Fulda Jante din oțel montate în tandem, vopsea argintie din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față, inversabil, cu conducte de conexiune la capul tractor, Conducte de conexiune prelungite cu aprox. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Instalație electrică 12 volți, blocuri de lumini multilampă, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidare albe/roșii în spate 1 priză cu 7 pini, 12 volți, față, cu cablu de conexiune extins aprox. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, comandă prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm Platformă Teșitură față cu placare din tablă de oțel/riflată Cutie de depozitare înclavată în partea teșită până la platformă După aceea cu platformă din lemn moale de 70 mm, în zona roților placare oțel/riflat Partea spate teșită cu platformă din lemn moale de 70 mm Suprafața pentru încărcare joasă, inclusiv partea spate teșită: 5.900 mm Rampe de urcare Rampe metalice de 2.800 mm lungime și 750 mm lățime, laterale reglabile Bwsdpoi Ri Agsfx Algjp Placă din lemn Asistență la ridicare cu arc Informații privind operarea Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială; posibilă doar încărcătura indivizibilă! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de natura încărcăturii, poate să nu poată fi atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, sprijin și piesă pivotantă. (Comportament slab la mers și la tracțiune secundară cauzat de distribuția greșită a încărcăturii posibil) Țara de omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra, omologare max. 60 km/h, cap tractor LoF (Elveția max. 40 km/h posibil) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048 Vopsire Șasiu DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Bară de tracțiune galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe de u

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.045 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor, 24 tone. Macara de susținere în 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. Bjdpfxoi Riy To Algewp Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1.930 mm, scară extensibilă în spate, fixatoare pentru uși laterale, 2 cale cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători din plastic segmentate înainte și după agregatul punții, cu apărători antispray conform normelor UE, protecție la impact în partea din spate. SAF axe cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 linii, trasee de culoare codificată pentru service facil, frână de staționare cu rezervor de arcuri, 2 cuple frontale codate, fără cablu de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. 385/65R22.5 marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu fabrică. 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini avertizare alb/roșu spate, 2 prize frontale codate 7 pini fără cablu de legătură. Pardoseală: Plăci multiplex 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru sarcină punctuală mare, pentru sarcină pe axă motostivuitor max. 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi colț față: 2 la 580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, execuție volum, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker, în partea de jos, în interior, la aprox. 140 mm cu protecție de oțel anti-impact. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și pe partea de jos cu buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru stâlpi. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din lemn. Perete spate / stâlpi colț spate: stâlpi colț spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare, uși portal spate, în 2 canaturi cu câte 2 încuietori interioare rotative. Prelată: Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil. Acoperiș: Acoperiș culisant, partea din spate rabatabilă sus, acoperiș culisant din spate spre față, traversă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără încovoiere a traverselor la încărcare/descărcare, jgheab optim pentru apă pluvială spate deasupra ușilor. Germania, omologare conform CE 2007/46, linie de asistență 24/7, certificat producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE-70, bandă reflectorizantă albă continuă pe partea inferioară a prelatei laterale și la colțuri sus, bandă reflectorizantă r

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 15.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.060 mm, lungime totală: 15.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.060 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă, destinat transportatorilor Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară a gâtului, placă de cuplare cu boltă king pin interschimbabilă de 2”. X-tra Long, cu lungime interioară de 15.030 mm Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare Crîc cu 2 trepte, 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Notă: Dimensiune liberă la piciorul de sprijin și rază liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Suporturi de uși laterale 2 cale de roată cu suporturi dedicate Protecție laterală din aluminiu Bară antirăsturnare din oțel galvanizat Aripi tip sfert de cochilie în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Protecție antișoc în spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc de presiune 2 cuple tip cap de cuplare interschimbabile, fără conexiune între ele, în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, decuplabil manual Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișare în cabină, camionul trebuie să fie prevăzut din fabrică – nu include sistem cântar omologat Roți și anvelope 435/50R19,5, cu producător la alegere Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe laterale Iluminare laterală LED cu semnalizator integrat Lampă de poziție albă față (2 bucăți) Lămpi de delimitare alb/roșu în spate (2 bucăți) 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Podea Placaj tip multiplex de aprox. 30 mm grosime, montat pe lonjeroane longitudinale: rezistență mare la încărcare punctuală, sarcină de osie stivuitor max. 7.100 kg Perete frontal și montanți frontali Înălțime 2580 mm, montanți frontali din oțel tip volum, sistem de eliberare prelată la peretele frontal, Crash-Blocker, în interior în partea de jos la aprox. 140 mm cu bară de protecție din oțel Bwsdpfx Alji Riwuogep Montanți intermediari 3 perechi de suporturi glisante pe toată lungimea, cu 4 buzunare de fixare și buzunar lung în partea de jos 3 poziții pentru montantul intermediari Lamele detașabile 5 rânduri de lamele din lemn Perete spate / montanți spate Montanți spate din oțel până sub acoperiș, sistem de fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare Uși spate tip portal, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori cu bară interioară Prelată Prelată cu chingi de tensionare orizontale și verticale sudate Închizători de tensionare din inox Acoperiș Prelată glisantă, partea din spate rabatabilă în sus, prelată se poate glisa din spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb Acoperiș nedeformabil, cu deformare minimă a traverselor la încărcare/descărcare EcoLift – acoperiș liftabil cu aprox. 380 mm, bilateral, cu amortizor cu gaz 3 poziții față pentru înălțime interioară ajustată la aprox. 3000 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil de 2", doar 2 lonjeroane principale ca grinzi duble I pentru montarea ulterioară a gâtului de lebădă frontal, în execuție nouă/actuală, cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor. Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși!, cric de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă, cale de roată cu suport, protecție laterală de aluminiu rabatabilă, protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel galvanizat, extensibilă, apărători roți în formă de jumătăți de coajă!! Furnizate separat, nemontate!!, cu prelată anti-stropi în spatele fiecărei axe, rezervor de apă din plastic, capacitate aprox. 30l, pe partea stângă față Bjdpfx Aloi Riwqsgswp Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă cu ridicare automată, suplimentar coborâre manuală, acționare din buton pe vehicul Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, cu 1 rezervor de aer central standard, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, racord de testare la modulul EBS pentru presiunea cilindrului de frână, amplasat la exterior. Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de control + frână integrate în cadrul ca la basculantă, montate înaintea axelor. Indicator de uzură pentru plăcuțele de frână pe disc, controlat prin lampă ABS/EBS de pe camion 385/65 R22.5, marca Continental, jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben ca la basculantă, lungime maximă respectată 3000 mm, 2 lumini de poziție LED albe față (nemontate), 2 lumini de marcare spate alb/roșu, 2 prize sigure cu 7 poli față, fără cablu de conectare Germania, omologare conform EG 2007/46 pentru vehicul complet, asistență non-stop 24/7, pregătit pentru suport dublu pentru plăcuțe de înmatriculare (o dată plastic, o dată inox), placă de avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată nemontată, EBS, parcare în siguranță, fără marcaj de contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048, Cadru: DB 7350 gri Novagrau, picioare de sprijin: vopsite în negru Disponibil imediat! Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ Bedpfx Aevzk Naolgewp 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW, axă liftabilă Totul dintr-o privire · Prima înmatriculare: vehicul nou · An fabricație: 2026 · Culoare: argintiu (complet galvanizat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: Disponibil imediat, de mai multe ori Dotări speciale Șasiu container cu gât de lebădă pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / containere Highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel, ghidaje container față detașabile și montabile, adaptor pentru blocare frontală, bară de protecție extensibilă pentru container de 25 ft, axe BPW, axă liftabilă (inclusiv coborâre forțată și funcție de ajutor la pornire, acționare 3x frâne), EBS, ABS, recunoașterea sarcinii pe axă, lumină spate și frână LED, 2x7 + 1x15 pini conexiuni electrice, marcaj contur, 2 cale de oprire, protecție laterală aluminiu, suport roată de rezervă, cutie de scule, cutie documente. Dotări standard 3 axe, frâne pe disc 430mm, supapă de ridicare și coborâre Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și a dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capuri tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp Bjdpfx Aljzc Dq Rjgswp t: -103 @:

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Fliegl șasiu container ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW ?, axă liftabilă Toate informațiile pe scurt · Prima înmatriculare: Vehicul nou · An fabricație: 2026 · Culoare: Argintiu (complet galvanizat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: disponibil imediat, de mai multe ori Dotări speciale Șasiu de container tip gooseneck pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / containere highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel, ghidaje față pentru containere detașabile și interschimbabile, adaptor cu bride pentru blocare față, protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 25 de picioare, axe BPW ?, axă liftabilă (inclus forțare la coborâre și ajutor la pornire, activare 3x frâne), EBS, ABS, detectare încărcare pe axă, lumini de poziție și stopuri LED, 2x7 + 1x15 poli conexiuni electrice, benzi de marcaj contur, 2 cabluri de pană, protecție laterală din aluminiu, suport pentru roată de rezervă, cutie de scule, cutie pentru documente, prețul menționat per vehicul – disponibil și individual. Dotări standard 3 axe, frâne pe disc 430mm, supapă de ridicare și coborâre Erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară exceptate. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Homepage: Facebook: Bsdpfozc Dq Dsx Algewp Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale precum cap tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă, destinat transportului de marfă Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu bolț kingpin 2" interschimbabil Bară de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea Șasiu ranforsat pentru încărcarea vehiculelor Cadru exterior cu profil Load-Lock la cca. fiecare 400 mm, pentru ancorarea curelelor de fixare 10 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone Cric de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de conexiune dreaptă, cu compensare la împingere Suport spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi parțiale înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe Cu stropitori antispray în spatele fiecărei axe Bwedpeld Ihlofx Algjp Pereche de ochiuri de feribot, marcate galben Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, blocabile cu lacăt (lacătul nu este inclus) Sistem de încuiere pentru containere, 4 perechi de blocaje încastrate în podea pentru 2 x 20’ sau 1 x 40’ container 10 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 10 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, dimensiuni interioare 70 x 40 mm 2 seturi de bare transversale de ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă maximă între stâlpi cca. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare din oțel rotund de 20 mm sus și jos, distanță verticală între ele aprox. 60 mm, jos cu tablă profilată ca închidere, jumătate deschisă spre jos. Pentru ancorare și montare a stâlpilor de 80 x 80 mm, pozițiile 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl 20 buc. stâlpi de inserție, zincați termic Notă: Buzunarele/stâlpii de inserție nu sunt proiectate pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii lungi, țevi etc., fără ancorare suplimentară Spațiu de depozitare pentru rampele de încărcare din aluminiu, introducere din spate 3 perechi de ochiuri rabatabile, fiecare pentru 10 t, în cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal, 2x în zona spate). Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axul 1 cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 frânări (asistența la plecare funcționează până la depășirea încărcării pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Liftul axului sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanții pentru daune la anvelope 2 înălțimi de rulare, comutabile manual: 1 x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1 x pentru 1100 mm (Atenție! Vehicul înclinat) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre 2 înălțimi de rulare, comutabile manual: 1 x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1 x pentru 1100 mm (Atenție! verificați înălțimea totală, depășirea este responsabilitatea clientului) Înălțimea vehiculului împreună cu axa l

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță de cuplare cu bolț dublu interschimbabil Cadru exterior ușor inclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare Crics cu două trepte, 24 to, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare longitudinală Spațiu liber la colțul suportului și raza de basculare în spate aprox. 1920 mm 2 caluri de blocare, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel Aparatoare de noroi tip sfert, în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport rezervă pentru o roată de rezervă, inclusiv kit de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului Aliniere laser a axelor și a șasiului – reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc Conector Duomatic frontal, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la condus Roți și anvelope 235/75 R17,5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, vopsea argintie de fabrică Sistem electric 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă Bedpfxskv Uvzj Algowp 2 lămpi de poziţie față albe 2 lămpi de ghidaj spate roșu-alb 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune Podea Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru sarcini punctiforme ridicate, rezistență la sarcina pe osia transpaletului max. 5.600 kg Perete frontal/ stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime aprox. 1.350 mm, stâlpi colțari din oțel – execuție volum Țara de omologare/plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Linia directă service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj reflectorizant perimetral conform ECE R 048, alb lateral, roșu în spate Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție de 15 ani împotriva coroziunii Perete frontal din aluminiu Atenție! Sunt imagini de arhivă! Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.140 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere interschimbabil nr. 2 Bară de agățare pentru rampe de urcare la extensia spatelui pe toată lățimea, margine exterioară teșită pentru a preveni deteriorarea. Cadru în execuție ranforsată pentru încărcare auto Cadru exterior cu profil Load-Lock la aprox. fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de ancorare 10 perechi ciuperci de ancorare integrate sus/în exterior în cadrul exterior, fiecare 10 tone, începând după zona gâtului Cric de susținere 24 tone, 2 trepte, acționare pe o parte, cu placă de racordare dreaptă 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Tablă de protecție contra stropirii, nituite sub podea, în zona gâtului deasupra axului capului tractor și deasupra agregatului de axe Aripi tip semicoajă cu apărători de noroi cu sistem antispray conform EG Sistem de fixare containere: 4 perechi de decupaje pentru fixare integrate în podea pentru 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft container, 4 perechi de adaptoare de fixare container (este necesar suport suplimentar transversal în față și spate sub container, containerul trebuie sprijinit uniform pe lățime împreună cu închiderile, suporturile transversale nu sunt incluse) Atenție! Posibilă deteriorare a podelei Lohr prin suporturile transversale! Extensie spate mecanică, cu manivelă, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv protecție antiîmpănare extensibilă cu iluminare (atunci scara de urcare din spate nu mai este disponibilă) În zona căii de rulare acoperit cu tablă Lohr, iar pe mijloc cu tablă striată de oțel Atenție! Încărcarea cu rampă prin spate este posibilă doar cu extensia spatelui retrasă! Spațiu de depozitare pentru rampe integrat în extensia spatelui, utilizabil doar când extensia spate este extinsă 1000 mm – atunci supralungime Pentru transportul rampelor cu extensia spatelui retrasă – spațiu de depozitare pentru rampe în partea dreaptă față de axe 1 pereche de rampe de 3000 mm lungime, 300 mm lățime, capacitate portantă pe pereche 6000 kg (bară de agățare pentru rampe la extensia spatelui) Înclinare spate pe aprox. 500 mm Trotuș cu cablu electric, 24V, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră pentru derulare și role de ghidaj detașabile Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur Axe/subansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin 3x frânare (ajutor la pornire funcțional până la depășirea sarcinei de axă cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) cu braț de ridicare pe mijloc Ridicare ax sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorări ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 conducte Conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale antifurare, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap-tractor echipat cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Bsdpfxolf Dtmj Algswp Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel montare dublă, culoare argintie din fabrică Instalație electrică 24 Vol

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. Bwedpfx Aji Riw Ajlgjp 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.260 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu cu protap pivotant pentru suprastructuri schimbabile* Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor față, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20“, pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45 m Atenție! Nu este potrivit pentru containere 20", sau doar dacă containerul dispune frontal, central, de un tunel/ deschidere cu lungimea de cca 200 mm și lățimea de 800 mm! Protap pivotant cu coroană de pivotare rezistentă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele suporturilor pentru suprastructurile schimbabile Protecție antirulotare din oțel Protecție antirulotare scurtată pentru spațiu optim la picioarele suporturilor, instalația electrică montată protejat Aripă tip semicupolă Prelată antistropire spate pe toată lățimea *Dispozitiv de cuplare remorcă cu protap pivotant* Protap cu ochi de prindere de 40 mm, testat Reglarea înălțimii protapului cu arc *Osii și suspensie* Osii cu frână pe disc SAF „Osii și tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare* Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu colorat pentru întreținere facilă Rezervor de aer: 208 litri Frână de staționare cu acumulare de arc Bjdpjzd U Uujfx Algowp 2 cuple rapide cu siguranță la inversare în față, cu conducte către vehiculul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi remorcată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Valve pentru ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicat/coborât *Roți și anvelope* 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsea argintie din fabrică, ET 120 *Instalație electrică* 24 volți, lampi multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 reflectorizante alb/roșu spate 2 x 7 pini conectori față cu cablu de legătură 2 proiectoare LED suplimentare spate, comandate prin lumina de mers înapoi 1 proiector LED față central între grinzi, orientat spre spate, comandat prin lumina de mers înapoi *Țara de omologare/ plăcuțe* Germania Cu aprobarea și raportul Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.970 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului. *Șasiu pentru remorcă cu axă centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel microaliaj Opritor frontal transversal, executat pliabil/ridicabil, ca la AU 257359 livrat anterior 1 pereche role de ghidare detașabile, față și spate 1 pereche suplimentară role de ghidare detașabile 4 sisteme de fixare containere cu console robuste pentru bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m 1 pereche suporturi pentru transmisie față, cu bază dreaptă și operare unilaterală în partea dreaptă 1 pereche suporturi pentru transmisie spate, cu bază dreaptă și operare unilaterală în partea dreaptă Protecție laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerului interschimbabil Protecție anti-împănare din oțel *Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm omologat, model pentru logistică Placă de flanșă plată pentru cap tractor cu platformă hidraulică coborâtă, terminând sus și jos cu bara de tracțiune Bară de tracțiune prindere tip clemă/șurub, ușor de înlocuit și parțial reglabilă în lungime! Cuplaj de bară de tracțiune, lungime liberă a barei aprox. 2150 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidarea cablurilor de legătură la camion *Osii+Suspensie Osii cu frână pe disc SAF sau BPW "Osii/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Bodjzd U I Uspfx Algswp Hubodometru/Contor kilometri Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatică cu 2 linii Montaj colorat al conductelor pentru un service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc Panou de comandă pe dreapta Sistem Duomatic față, cu conexiune la autovehicul, conectare pe partea dreaptă 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu de conexiune, conexiune pe partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Supapă de ridicare & coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicare / coborâre Sistem de stabilitate la rulare Dezactivare frână prin buton lângă supapa H & S pentru eliberare frână când vehiculul este cuplat, alimentarea EBS trebuie asigurată! "RDKS" sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afişaj prin display în autovehicul, prin EBS *Roți și anvelope 385/65 R22.5" jante oțel, argintiu de fabrică *Electrică 24 Volţi, lămpi multichamber cu LED, lumini laterale galbene cu LED, iluminat plăcuță de înmatriculare cu LED (Atenție! La unele cap-tractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată) Lumini laterale galbene LED cu semnalizator integrat "Lămpi laterale intermitente" Prize electrice și de aer pe bara de tracțiune 2 poziții albe față cu LED 2 lămpi de marcare alb/roșu spate cu LED 1x mufă 15 poli în față, cablu conexiune, conectare pe dreapta 2 proiectoare de lucru LED suplimentare încorporate în spate, comutate la marșarier 1 proiector LED față central între traversă, orientat spre spate, comutat la marșarier *Țara de omologare/plați Germania cu inspecție și aviz DEKRA (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr format o linie Plăcuță de avertizare conform ECE 70 Plăcuță parcare nocturnă față și spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientulu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.770 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 870 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu remorcă centrală cu axă schimbabilă Construcție sudată din oțel de granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate Blocaje reglabile pe înălțime cu aprox. 120 mm pentru înălțime de poziționare de 1070 mm, înălțime maximă de ridicare aprox. 1150 mm și înălțime de rulare aprox. 990 mm, cu suporturi centrale rabatabile, inclusiv role de ghidare ce pot fi montate pe suporturile centrale (blocaj tip Vario Chassis spate) 4 blocaje pentru containere cu suporturi solide pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 m, pe bază de 20" 1 pereche de picioare de sprijin față, cu bază dreaptă și operare unilaterala pe partea dreaptă față Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi tip semi-coajă 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime = 620 cm, înălțime = 360 cm, adâncime = 440 mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) *Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bwodezd Uyqopfx Algep Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm testat, versiune pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu lift hidraulic, sau necesită verificare suplimentară la comandă) Cuplă inferioară, lungime disponibilă a barei de tracțiune aprox. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion *Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc acumulare 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării față, cu cabluri de conexiune către capul tractor, conectare pe partea dreaptă față EBS – sistem electronic de frânare, cu mufă EBS față, cu cablu de conexiune, conectare pe partea dreaptă față Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule dotate cu sistem ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre, cu funcție de menținere atât în poziție de ridicare, cât și de coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului *Roți și anvelope 235/75 R17.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel montate în pereche, culoare argintiu din fabrică *Electrică 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 1 mufă cu 15 pini față, cu cablu de conexiune, conectare pe partea dreaptă față 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, controlate de luminile de marșarier 1 proiector de lucru LED față, central între suporturi, orientat spre spate, activat de luminile de marșarier *Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, lonjeron şi şa. (Comportament slab pe drum şi la viraje din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii este posibil) *Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. *Șasiu cu sistem rotativ de tip șa Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 1 pereche suplimentară de role de ghidare detașabile 4 sisteme de fixare containere cu brațe solide, pentru containere schimbabile de tip 20” Pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m Platformă rotativă cu coroană de rulmenți robustă Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală montată spre interior pentru spațiu optim față de picioarele platformei interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată, pentru spațiu optim față de picioarele platformei interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu se poate combina cu suport pentru motostivuitor) Aripi segmentate față și aripi jumătate spate *Echipare cu sistem de cuplare remorcă cu platformă rotativă Braț de tracțiune cu ochi de cuplare omologat, diametru 40 mm Braț de tracțiune reglabil mecanic în lungime, aprox. 6 x 100 mm (ca. 1900 – 2500 mm), presetat la 2200 mm *Osii și suspensie Axe cu frână tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului „Osii/Șasiu măsurate cu laser” - reducere a uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 linii Montare colorată a conductelor pentru mentenanță facilă Rezervor aer 180 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față, cu conexiuni către camionul motor EBS, sistem de frânare electronică, cu mufă EBS în față și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționalitatea ABS! Supapă pentru ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție de ridicare sau coborâre Detecție sarcină pe osie prin semnal Canbus EBS pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie pregătit tehnic, nu include camion, nu este cântar omologat Sistem de monitorizare presiune pneuri *Roti și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu *Sistem electric 24V, faruri multi-cameră Aspöck Eco LED II, iluminare laterală galbenă cu semnalizare integrată „lămpi de poziție laterale intermitente”, iluminare număr LED (atenție! La anumite capete tractor pot apărea erori de diagnoză, chiar dacă funcționează corect) 2 lămpi poziție față albe pe LED 2 lămpi marker spate alb/roșii pe LED 2 x prize frontale cu 7 pini, cu cablu de conexiune Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (acționate de luminile de marșarier) 2 proiectoare LED suplimentare de lucru în spate, acționate de luminile de marșarier 1 proiector LED de lucru montat central-față între cadre, orientat spre spate, acționat de luminile de marșarier *Țară de omologare/Tăblițe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) 24/7 Service Hotline Pregătit pentru suport placă de înmatriculare cu un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral, roșu în spate *Vopsire Bsdpfx Aozd Uvlolgowp Cadru galvanizat termic sau vopsit conform cerințelor clientului

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de solicitările clientului. *Șasiu remorcă cu axă centrală pentru suprastructuri interschimbabile Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare container cu console stabile, pentru containere de 20” pentru containere demontabile de 7,15 m / 7,45 m și 7,82 m (Atenție! În combinație cu protecția antiimpact, aceasta depășește la containerele de 7,15 m) 1 pereche de picioare de susținere față, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere spate, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală plasată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele podurilor interschimbabile Protecție antiîmpingere spate din oțel Apărători noroi spate pe toată lățimea Aripi tip semicoajă Apărători noroi *Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală Timon axă centrală cu ochi de cuplare 50 mm testat, execuție pentru transporturi Placă de flanșă joasă pentru cap tractor cu platformă de încărcare spate, completă sus-jos la timon Timon prins/șurubat, ușor de înlocuit, reglabil parțial pe lungime Cuplaj inferior, lungime liberă timon aprox. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe timon pentru ghidarea cablurilor spre camion Bodpfx Alszd Udcsgewp *Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW „Axe/șasiu măsurate cu laser”: reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică *Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatică două conducte Instalare colorată a conductelor pentru un service facil Rezervor aer 208 litri Frână de parcare cu arc Panou de comandă pe partea dreaptă Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură spre autotractor, conectare pe partea dreaptă Sistem electronic de frânare (EBS) 24V cu mufă EBS frontal, cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre cu funcție de menținere pe poziția ridicat/coborât Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65 R22,5” – marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu, vopsea de uzină *Instalație electrică 24V, stopuri cu camere multiple, iluminare laterală cu LED galben Priză pentru electricitate și aer pe timon 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de poziție spate alb/roșu 1 mufă frontală cu 15 pini, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă 2 proiectoare suplimentare de lucru LED, integrate în spate, comandate prin lumina de marșarier 1 proiectoare LED frontală între lonjeroane, pentru iluminare spate, comandată prin marșarier *Țara de omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Plăcuță pentru staționare de noapte față și spate Marcaje de contur reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru zincat termic sau vopsit conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de sol

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.780 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. *Șasiu schimb semiremorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidaj detașabile, față și spate Swap Guard - ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile în fața și spatele fiecărei încuietori de container 4 sisteme de fixare a containerului cu brațe solide pe bază de 20" pentru containere interschimbabile 7,15 / 7,45 și 7,82 1 pereche de picioare de sprijin față, cu bază dreaptă și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) 2 pene de imobilizare cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antirulare din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suportul de stivuitor) 4 apărătoare roți tip jumătate de cochilie Apărătoare noroi Suport de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare Dispozitiv de cuplare pentru semiremorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 50 mm, versiune pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară necesară la plasarea comenzii) Cuplă inferioară, lungime utilă bară de tracțiune cca. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidajul cablurilor către camion *Osii + Suspensie Osii cu frâne pe disc SAF "Osii/șasiu măsurate cu laser" reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumată cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service ușor Rezervor de aer comprimzat 208 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură către camion, conectare în FR-dreapta Sistem de frânare electronic EBS cu mufă EBS față, cablu de legătură, conectare în FR-dreapta Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare *Roți și anvelope 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică *Electricitate Bsdpfxjzd Tw Io Algjwp 24 Volți, 4 x stop triplu + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare bandă alb/roșii spate 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură, conectare în FR-dreapta 2 proiectoare suplimentare LED spate, comandate prin lumina de mers înapoi *Țară de omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 pregătit pentru suport plat plăcuță de înmatriculare Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.120 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. * Şasiu remorcă centrală pentru sisteme de schimb Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor față, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 dispozitive de blocare containere cu brațe robuste pe bază de 20" pentru containere de schimb de 7,15 m / 7,45 m și 7,82 m (Atenție! În combinație cu protecția de impact, la containerul 7,15 m aceasta depășește lungimea containerului) 1 pereche de picioare de sprijin transmisie față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte în partea dreaptă față 1 pereche de picioare de sprijin transmisie spate, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte în partea dreaptă față Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la suporturi Protecție anti-înfundare din oțel Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime *Dispozitiv de cuplare remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 50 mm, varianta pentru expediții Bară de tracțiune prinsă/șurubată, ușor de înlocuit și parțial reglabilă în lungime Bară de tracțiune inferioară, lungime liberă cca. 2200 mm Suport rabatabil cu arc la bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion *Osii+Suspensie Osii cu frână pe disc SAF "Osii/cadru măsurate cu laser": reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică fără axă liftantă *Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Rezervă de aer 208 litri Frână de staționare cu resort Conector Duomatic față, cu linie de legătură către autovehiculul de tractare, conexiune pe partea dreaptă față Sistem electronic de frânare (EBS) 24V, cu mufă EBS față, cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât ridicat cât și coborât Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Eliberare frână prin buton pe vehicul, lângă supapa de ridicare/coborâre - pentru eliberarea frânei când este cuplată, alimentarea EBS trebuie să fie asigurată! *Roți și anvelope 385/55 R22.5" marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabricație *Electricitate 24V, lămpi multifuncționale LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autovehicule de tractare pot apărea erori false de diagnostic, deși funcția este prezentă) 2 lămpi de poziție față albe LED 2 lămpi spate LED alb/roșu pentru mentinerea direcției Bodpfxozd Trro Algewp 1 priză față cu 15 pini, cu cablu de conexiune, conexiune partea dreaptă față Proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate, comandate prin lumina de marșarier Proiector de lucru LED frontal central între lonjeroane, luminos spre spate, comandat prin lumina de marșarier *Țară de omologare/Plăcuțe Germania cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline asistență 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Placă ADR rabatabilă în spate Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Flie

Stare: folosit, greutatea goală: 9.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2022, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, axe SAF, pivot central, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), lățime extensibilă până la 3m, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2 piese, rampe hidraulice, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, lăcașuri pentru roți. Construcție: Semiremorcă joasă cu 4 axe, lăcașuri pentru roți, lăcaș pentru braț de excavator și rampe hidraulice, Ca nou! 4x axe SAF de 10 t, frâne cu tambur, greutate totală tehnică 40.000 kg, lungime utilă a porțiunii coborâte aprox. 2.800 mm, lungime platformă joasă aprox. 7.400 mm, extensibilă la 3.000 mm, cu ochi de remorcare de 50 mm, primul set de lăcașuri pentru roți aprox. 1.600 mm lungime, al doilea set de lăcașuri aprox. 600 mm, lungime rampă aprox. 3.850 mm, rampe zincate la cald, rampe hidraulice cu reglaj lateral. Înălțime de încărcare la lăcașul roților din față aprox. 560 mm! Înălțime de încărcare la lăcașul roților din spate aprox. 650 mm! Informațiile despre echipamente sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Bwedezg Ev Uepfx Algsp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Bsdsi Ri Idjpfx Algewp Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat