Fliegl Dhka 390 24,5 M³ cumpărați folosit (43.453)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2021, Dimensiune anvelope: 385/65r22.5 Fgedpfjvxqu Rjx An Sjb Suspensie: pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 39.000 kg Basculantă: spate

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.010 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, platformă joasă cu 4 axe, cu cupe pentru roți și rampe divizate, tip VTS 400 RM Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă de 48 luni, avans doar TVA, valoare reziduală 40% Rată lunară: 899,00 EUR Vehicul / Suprastructură: remorcă platformă joasă Prima înmatriculare: vehicul nou Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 9.990 kg Sarcină utilă: 14.010 kg / 30.010 kg Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă: total aprox. 10.000 mm, punct de setare aprox. 2.850 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.150 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Schelet rotativ cu coroană de pivot puternică Sprijin spate rabatabil Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi semicirculare la axa 1 și 2 cu apărătoare anti-stropi, apărătoare anti-stropi și după axa a 4-a Gaură pentru braț de excavator deasupra punților spate până la spate, aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime 2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 tone fiecare în zona gropii pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de pantă Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, poziționată vertical pe punctul de setare, roată de rezervă marcă identică nevelului standard, jantă oțel Cutie de depozitare încorporată în podeaua zonei de setare, capac cu dimensiuni L=520 mm/l=720 mm/h=170 mm Prima pereche de cupe pentru roți după punctul de setare, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât cupa de roți. A doua pereche de cupe pentru roți între axe, integrate în platformă, cu intrare în rampă, lungime la bază aprox. 600 mm, aprox. 300 mm adâncime. Notă: cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât cupa de roți. Suplimentar - lățime extensibilă până la 3.000 mm (extinderea nu este valabilă pe pantă și în cupele pentru roți, ecartamentul utilajelor transportate sau vehiculelor nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului 2.550 mm) Compartiment pentru traversă din lemn sub platformă Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea lățimii la 3.000 mm Ochiuri de ancorare - platformă joasă 1 pereche de ochiuri de ancorare tip inel pe punct de setare, câte 5 tone 4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 tone fiecare (pentru fixarea chingilor) 8 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 2 buc. în față pe punctul de setare 6 buc. în platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiurile de ancorare max. 1100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi adaptat pentru ochiuri tip inel de 5 tone, nu sunt incluse) 1 pereche de ochiuri rabatabile suplimentare, integrate în podea, câte 10 tone 1 buc. interior lângă cadrul principal, începutul platformei 2 perechi de ochiuri rabatabile suplimentare, câte 10 tone 1 buc. pe punctul de setare (suprapus) 1 buc. după ultima axă, integrat în podea Fodpfotrizkex An Sjgb Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu șasiu rotativ Bară de tracțiune cu inel de cuplaj de 50 mm, testat, cu înclinație de 8° Valoare D minim 160 kN Axe + suspensie Axe cu frână tambur BPW Axe/șasiu aliniate

Stare: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă Fjdpfji Ri Hcjx An Segb 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă low-bed - Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată) - Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor - Suport spate rabatabil - Cală pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă - Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio Fjdei Ri E Ujpfx An Sogb - Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată. Puncte de ancorare low-bed: - Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t - Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t - Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t Axe și suspensie: - Axe cu frâne cu tambur SAF - Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului - Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Sistem de stabilitate la condus - Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat) - 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură - EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Electricitate: - 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben - 2 lămpi de poziție albe în față - 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate - Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă) - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune -

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Fgsdpfxsi Ri Hre An Seb Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de reținere interschimbabil și două poziții pentru bolțul de reținere Sisteme de prindere containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telecopaj central treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel pentru gât de lebădă Telecopaj central treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și depășire în spate Telecopaj central treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Cadru tubular central glisant cu blocare prin bolț Reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Dispozitiv de poziționare containere față, fixabil și detașabil (electrică, aer și conexiuni de frână față pe traversa frontală) Adaptor interschimbabil pentru sistemul de blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie față pe role, extensibilă manual (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Crăcană de sprijin 24 to, cu două trepte, operare pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune sub șasiu din oțel zincat Protecție sub șasiu extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde cu lamelă antispray conform normelor CE Bare de protecție la spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm Alinierea axelor/șasiului cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță variabilă între axe (pentru transport combinat), până la 44 to masă maximă combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe ax de 30% și până la max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare facilă 2 cuple frontale insesizabile la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea încărcării pe axe via semnal EBS-Canbus pentru afișare în cabină (camionul trebuie echipat corespunzător, nu este instalat pe acest tip de camion) (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard Electric 24 Volți, lămpi cu camere multiple, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (atenție! La anumite capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 proiectoare poziție față albe 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure la inversare, tip 7 pini, fără cablu de conexiune Fjdei Ri R Sspfx An Sogb Instrucțiuni de operare Pentru transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea maximă sistem admisă de la bolț la marginea din spate și lungimea maximă totală de 16.500 mm! Protecția sub șasiu trebuie extinsă manual! Es

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1f4581c873ed977cb9602039b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de rege interschimbabil 2'' Prize pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), frontal neîngropat, bolțuri pentru fixarea containerului în versiune prelungită Fodpfx Aei Rixkjn Ssgb Crăcănar cu două viteze de 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare la împingere 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală anti-coliziune Protecție anti-împingere spate din aluminiu Aripi tip semicoajă cu apărători anti-stropi conform EG Tavă colectoare din oțel inoxidabil cu scurgere 1 1/4'' + robinet de închidere 1 1/4'', inclusiv tavă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tava de picurare și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (cutie de furtun), pentru conducte: 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționat central, în spate cutie pentru furtun (oțel inoxidabil), adâncime 300 mm, etanșă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură din cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere la cel mai jos punct, apoi fără capac pe conductele de furtun 1 bandă de împământare din oțel inoxidabil montată spate dreapta la cadru, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împingere, spate pe partea dreapta la lonjeronul principal, treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lățime, Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Aliniere precisă cu laser a axelor/suspensiei pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat), masa totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de lift, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin trei acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire funcțională până la depășirea soluției pe osie cu 30% și la viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte Borne colorate pentru o service ușor Frână de parcare cu arc acumulat 2 cuple față antireverse, fără conexiune de legătură Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care pot garanta funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în mod corespunzător, nu este instalat camion (nu este cântar calibrat) Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multicanal, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb/roșii 1 priză frontală cu 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Masa totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă datorită limitărilor pe axe, sarcina pe cap și pe cuplă (comportament rutier slab din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere de tip tanc 20’ care respectă ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele tanc trebuie să aibă "End-load-transfer areas" (zone de transfer de încărcare pe transversale finale)! Țara de omologare/plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline serviciu 24/7 Pregătit

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv pantă în spate Informații suplimentare: plus taxe de transport/preparare de la depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor Pereche de inele de ancorare la exterior în podea, fiecare de 5t 1x față în colțuri, 1x în fața și 1x în partea înclinată din spate 6 perechi inele de ancorare la exterior în podea/cadru exterior, fiecare de 5t Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Fjdpfx Ajyl E Dqen Sogb Protecție laterală de aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport de stivuitor) Apărători de roți tip sfert de carcasă 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, cu încuietoare Cuplare remorcă axă centrală Bară de tracțiune cu ochi trasor 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu spindle, cursă max. 300 mm Axe+suspensie Axe GFA sau BPW, la alegerea producătorului, rulmenți conici și frână tip S-cam "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșe din oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii (balansier) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu manivelă manuală 2 capete de cuplare față cu protecție la inversare, cu conducte către autovehiculul tractor ABS 24V și ALB, cu priză ABS față și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24 V, blocuri lumini spate multifuncționale, lumini laterale LED galbene 2 lumini poziţie față LED albe 2 lumini marcaj spate albe/roșii 2x mufe față 7-pini protejate la inversare, cu cablu de legătură Podea Podea din tablă de oțel/striată pentru rezistență la încărcări punctiforme mari Notă: posibile mici ondulații ale podelei din cauza tensionării la sudare! Prelată lungime aprox. 6.200 mm Pantă spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi colț față Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Panouri laterale Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și demontabile Stâlpi intermediari Fără stâlpi intermediari Perete spate / stâlpi colț spate 1 pereche stâlpi de oțel pe cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, lateral reglabile Cu mâner de prindere pe rampă Cu suprafață din lemn (vârful din oțel / tablă striată) Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Informaţii de exploatare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de marfă, greutatea totală poate să nu poată fi atinsă respectând sarcina pe axă, sarcina pe cârlig şi sarcina pe şa. (Poate apărea comportament rutier deficitar din cauza distribuţiei incorecte a sarcinii) Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu certificare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Perete frontal aluminiu Panou lateral alumin

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.220 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, AUTOVEHICUL NOU Fliegl Tandem cu prelată culisantă, sistem de traversare, tandem Sistem de încărcare prin traversare cu uși portal frontale Rampă de trecere de 2.400 mm lățime și 350 mm lungime Greutate totală admisă: 11.800 kg Sarcină utilă: 8.220 kg Greutate proprie: 3.580 kg Lungime totală: 9.450 mm Lungime utilă de încărcare: 7.300 mm Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Înălțime interioară: 2.790 mm Înălțime podea de încărcare: 1.000 mm Cadru exterior cu profil LOAD LOCK Sistem de sprijin spate rabatabil Ochi de tracțiune 40 mm Bară de tracțiune reglabilă între 1.950 mm și 2.300 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Preț suplimentar pentru transport/prelucrare de la depozitul din Wiesmoor: 1.280,00 EUR net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 de luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA, rată lunară EUR 519,00 net Vehiculul este disponibil pe termen scurt din producția în curs. Culoarea prelatei poate fi aleasă parțial. Fsdpfx Anop N Ib Nj Sogb

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2015, culoare: altul, An de fabricație: 2015, = Alte opțiuni și accesorii = - Axă de ridicare - Axă de direcție Fgjdpfx Ansym Dchs Ssb = Observații = Vliegen, 2015, Axe BPW, Axă 1 ridicabilă, Când 3 persoane au dat indicațiile traseului, Descărcare prin perete glisant = Alte informații = Axă posterioară 1: Direcțională = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! - Rezervările de vehicule nu sunt posibile fără avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și text pentru toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, Nr. intern: B - 06 La cererea clientului Fliegl * TTS 30-30 * Trailer platformă joasă * Rampe * 2 axe * MMA admis 3000 kg Fgjdpfx Anjxvf U Ns Sjb * Stare foarte bună, utilizat foarte puțin Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.665 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, lățime totală: 2.550 mm, VEHICUL NOU Fliegl Remorcă tandem pentru transport lemn cu stâlpi, tip TPS 118 Lemn Greutate totală: 11.800 kg Greutate proprie: 3.135 kg Sarcină utilă: 8.665 kg Lungime totală: 8.350 mm Lungime de încărcare: 6.200 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 910 mm Alte informații: Cost suplimentar de transport/preparare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Lățime de încărcare: 2.480 mm Șasiu: remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel de granulație fină Cadru exterior ușor înclinat cu profil “Load-Lock” pentru fixarea chingilor Picioar de sprijin cu reductor frontal Suport spate rabatabil 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Compartiment deschis pentru stâlpi de inserție sub platformă 4 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 83 x 83 mm 4 bucăți buzunare pentru stâlpi încorporate central în podea, armate către cadrul principal, 83 x 83 mm 6 perechi de stâlpi inserabili, l=80/ a=80/ L=2000 mm, galvanizați la cald Atenție: buzunarele/stâlpii de inserție nu sunt destinați pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară Protecție laterală din aluminiu Sistem de cuplare tandem remorcă Bara de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat Bara de tracțiune reglabilă mecanic pe 4 trepte de 500 mm, de la 1.800 la 3.800 mm; lungimea setată: 1.800 mm (Atenție! Respectați distribuția sarcinii și sarcina pe suport) Axe și suspensie Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână S-cam „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (echilibrare cu balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două linii Frână de staționare cu arc Rezervor de aer integrat 2 cuple față cu protecție la inversare, cu conducte de legătură spre capul tractor, ABS și ALB, mufă ABS față, cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Sistem electric 24 Volți, lămpi multicanal LED, LED-uri laterale galbene, iluminare număr LED (Atenție: La unele autotractoare, pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lămpi poziție față LED albe 2 lămpi de deviere alb/roșu spate LED 2 mufe față cu 7 poli cu protecție la inversare, cu cablu de legătură Fodsw N U I Hspfx An Sjgb Podea Plăci multiplex antiderapante, aprox. 30 mm grosime, pentru sarcini punctuale ridicate Atenție: pot apărea deformări ale podelei din cauza intemperiilor! Lungime platformă aprox. 6.200 mm Instrucțiuni de operare Greutatea totală menționată este cea tehnică posibilă; în funcție de mărfurile transportate, este posibil să nu se atingă greutatea totală, respectând limitele axelor/sarcinilor pe suport și semiremorcă. Autorizație specială necesară dacă lungimea totală depășește 18.750 mm. Respectați reglementările naționale de omologare. Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic Service Hotline 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu o singură linie Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivare „15 ani garanție împotriva coroziunii” Atenție: pot apărea valuri pe podea din cauza galvanizării la cald! Vehicul din producție

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.310 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă joasă cu 4 axe, 2 perechi de scobituri pentru roți și rampe Greutate totală admisă: 40.000 kg Sarcină utilă: 30.310 kg Greutate proprie: 9.690 kg Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă de încărcare: 10.000 mm Platformă de încărcare: 7.150 mm inclusiv rampă de urcare de 850 mm Înălțimea platformei: 900 mm 1. Pereche de scobituri pentru roți după curbură în platforma de încărcare, lungime jos aprox. 1.600 mm, adâncime 400 mm 2. Pereche de scobituri pentru roți între axe în platforma de încărcare, lungime jos 600 mm, adâncime 300 mm Fjdpfxjnzlg Dj An Segb Lățime extensibilă până la 3.000 mm, panouri de avertizare, girofar Pachet extins de ancorare 5 perechi de buzunare pentru pari pe cadrul exterior Scobitură pentru braț excavator: 1.800 mm lungime, 150 mm adâncime Ochete de tracțiune 50 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, operare independentă Frâne cu tambur BPW Anvelope 235/75 R17.5" Identificare a sarcinii pe axă prin semnal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampe 2.800 mm x 750 mm cu acționare hidraulică Deplasare laterală hidraulică Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul pentru ratele de leasing, rată lunară EUR 970,00 net Vehiculul este disponibil de la 11.09.2023 de la târgul Neumünster. Vizitați-ne la Nordbau - Stand West 121, chiar lângă intrarea principală. Alte platforme joase cu 3, 4 și 5 axe, noi și second hand, disponibile imediat.

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, - Dublă echipare cu roți - Mega, - 3 metri înălțime interioară - Încărcare laterală Fgedpfx Anoxxxlte Seb

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.800 kg, greutate totală: 8.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2012, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 8.900 kg Greutate goală: 2.100 kg Sarcină utilă: 6.800 kg Lungime totală: 5.950 mm Lungime utilă: lungime platformă 4.000 mm Lățime: lățime platformă 2.050 mm / 2.550 mm Înălțime de încărcare: înălțimea platformei aprox. 630 mm Alte informații - Picior telescopic frontal - Oiște reglabilă pe înălțime prin ax - Construcție sudată din oțel cu granulație fină - Suspensie parabolică Fodpfoycbkbox An Ssgb - Podea din tablă striată de oțel - Pachet mare de ancorare - Rampe din grilaj

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.933 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, * Acoperiș culisant Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Axă liftabilă * Cutie de scule * Axe BPW Eco Plus cu frâne pe disc ----* Dimensiune anvelope: 385/55R19,5 * Lungime totală: 13.850 mm * Greutate proprie: 6.067 kg * TÜV și SP: expirate -----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Fgjdevhvcfopfx An Seb Număr vehicul 5726 Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie comod pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, Remorcă basculantă din aluminiu Fliegl - 48 mc - Axă liftabilă - Axă SAF Fedpsxcr H Eofx An Ssgb - Uși oscilante - Proiectoare de lucru LED - ITP valabil până la: 10.2025 - Control tehnic periodic (SP) valabil până la: 04.2026 Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 11351. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări legate de vehicul sau pentru alte informații, vă rugăm să ne contactați cu ușurință prin WhatsApp.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.933 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, * Acoperiș culisant Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Cutie de unelte * Axi BPW Eco Plus cu frâne cu disc ----* Dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 * Lungime totală: 13.850 mm * Greutate proprie: 6.097 kg * TÜV & SP: expirate -----Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară Număr vehicul 5732 Fsdpfx Aevhv H Ren Segb Asistență WhatsApp disponibilă! Pentru întrebări privind vehiculul sau informații suplimentare vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 35.000 kg / 48.000 kg Greutate la gol: 9.950 kg Sarcină utilă: 25.050 kg / 38.050 kg Lungime totală: 21.000 mm Lungime de încărcare: platformă utilă aprox. 13.500 mm / lungime max. încărcare 21.000 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 950 mm Informații suplimentare: Vehicul nou din producție curentă, disponibil începând cu săptămâna 8/2026 Sprijin telescopic posterior 4 pene de calare cu suport 4 perechi de dispozitive de fixare containere poziționate în podea, pentru 1x container de 40 ft. sau 2x containere de 20 ft. 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de prindere, tip coș 11 perechi de buzunare pentru stâlpi pătrați integrate în cadrul exterior, potrivite pentru stâlpi de tip FR 80x50 mm, montate la nivel cu cadrul exterior, cu deschidere pentru prindere chingă sau lanț 20 stâlpi demontabili B=80 / H=50 / L=1500 mm 1 cutie de scule din plastic 3 perechi de inele de ancorare, fiecare pentru 3,5 to, montate pe cadrul lateral – în zona gâtului 13 perechi de inele rabatabile pentru ancorare, fiecare cu 10.000 daN, suspendate liber pe cadrul lateral (potrivite și pentru ancorarea încărcărilor de lățime mare) 1 pereche de inele rabatabile de 10.000 daN montate lateral în suportul intermediar Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Prima axă cu funcție automată de ridicare, cu coborâre forțată suplimentară și asistență la pornire, operare de la semi-remorcă, fără control din cabină, cu supapă de ridicare/coborâre + funcție Auto-Reset Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel duble, vopsire silver fabrică 24 V, lămpi multifunctionale, iluminat lateral LED galben 2 lămpi de poziție frontale LED albe 2 lămpi de delimitare spate LED alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, protejate împotriva inversării, fără cabluri de legătură 2 proiectoare LED suplimentare pentru lucru, spate, comutate prin lumină de marșarier 1 lampă girofar detașabilă, montată la bara anti-împănare 1 priză 7 pini spate 6 prize laterale, 2x la placa frontală, 2x la picioarele de sprijin, 2x la spate (stânga + dreapta), 7 pini 2 proiectoare de lucru montate încastrat sus, în peretele frontal, cu întrerupător inclus 2 perechi de panouri pentru supralărgire cu câte 2 lumini LED de marcaj fiecare, extensibile lateral până la 3.500 mm, panourile pot fi montate pe platforma de încărcare (lățimea se poate regla treptat) Perete frontal fix din oțel, înălțime 1.200 mm, cu stâlpi de colț robuști din oțel fără șanfren, încărcare laterală dreaptă 2 găuri de ancorare interior/exterior în colțurile superioare ale peretelui frontal Cadru frontal galvanizat la cald + cadrul exterior în zona vizibilă Vopsit final în RAL 3002 roșu carmin Fodpoumha Nefx An Ssgb Cadru spate galvanizat la cald + cadrul exterior în zona vizibilă Vopsit final în RAL 3002 roșu carmin Perete frontal RAL 3002 roșu carmin

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.920 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl trailer cu platformă joasă cu 3 axe Tip DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.920 kg / 23.920 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime utilă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm, inclusiv rampă de acces de 900 mm Suspensie parabolică Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extinsă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet cuprinzător de ancorare cu puncte de fixare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi Fgodpfx Aexb Nmyon Seb Ochetar de tracțiune 40 mm Cost suplimentar transport/pregătire din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA. Rată lunară: 500,00 EUR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Din producție curentă Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate la gol: 6.100 kg Sarcină utilă: 17.900 kg / 23.900 kg Lungime totală: 10.890 mm Lungime utilă: 8.670 mm total, 2.520 mm pod cotit, 6.500 mm platformă de încărcare Lățime: 2.520 mm Înălțime încărcare: 860 mm Informații suplimentare: - Construcție sudată din oțel - Platformă rotativă cu coroană de pivotare robustă - Suporturi spate rabatabile - Caluri de blocare cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Prelată stropire spate pe toată lățimea (nu este compatibil cu suportul pentru stivuitor) - Aripă semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi - Apărătoare anti-stropi în spatele axei 2 și 3 - Cutie de scule din plastic - Extensii lățime până la 3.000 mm - Compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă - Scânduri 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm - Inele de ancorare pentru trailer cu platformă joasă - 1 pereche decupaje ancorare în lonjeroane, față pe cotitură, câte 10 tone - 4 perechi găuri ancorare în cadrul exterior cotit, fiecare 5 tone (prindere chingi) - 7 perechi de butoni ancorare, partea superioară și lateral, în cadrul exterior, fiecare 10 tone 1x pe cotitură, 6x pe platformă joasă - Pereche de inele de ancorare tip inel încastrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (convertibile pentru buzunare pentru stâlpi) - Pereche de inele de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone 1x pe cotitură 1x încastrat după ultima axă - Dispozitiv de tracțiune platformă rotativă - Furcă cu ochi de tracțiune certificat de 40 mm - Reglare înălțime furcă prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu aliniate cu laser" – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic sarcină pe axă (echilibrare tip balansoar) Roți și anvelope: - 235 / 75 R17,5", la alegerea producătorului - Jante oțel, dublă montare, argintiu fabrică Instalație de frânare: - Frână pneumatică cu două conducte - Frână de parcare cu arc pneumatic - 2 cuple frontale codate, cu linii de legătură la camion - ABS 24V și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură Electrice: - 24V, lămpi multicameră, iluminat lateral galben cu LED - 2 lumini poziție albe față - 2 lumini delimitare alb/roșu spate - 2x mufe 7-pini codate frontal cu cablu de legătură - Girofar LED cu suport, comutat prin lumină de poziție (girofar demontabil) - Pereche de plăcuțe avertizare iluminate LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală: Fjdjuytx Sopfx An Segb - Cotitură față cu placare oțel/tablă striată - Cutie scule înclinată spre cotitură - După aceea, aprox. 70 mm pardoseală lemn moale, zonă roți placată cu oțel/tablă striată - Înclinare spate cu pardoseală lemn moale 70 mm - Platformă joasă inclusiv înclinare spate: 6.500 mm Rampe urcare: - Rampe oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral - Siguranță suplimentară rampă rabatabilă (împotriva alunecării laterale, nu compatibilă cu reglarea laterală hidraulică) - Acoperite cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată) - Acționare hidraulică prin priză de putere secundară autocamion, reglare laterală stânga spate - Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW10/3, inclusiv furtun de legătură Vopsire: - Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare - Rampe urcare galvanizate la cald Prețul nu include transport/punere la dispoziție din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl Tandem platformă joasă cu rampe, tip TPS 118 Șasiu complet galvanizat la cald – pereți laterali din aluminiu Vehicul din producție curentă – termen de livrare aprox. două săptămâni Greutate totală admisă: 11.800 kg Greutate proprie: 2.960 kg Sarcină utilă: 8.840 kg Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv înclinarea spatelui Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 900 mm Informații suplimentare: plus costuri transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor – 1.280,00 € / net Lățime de încărcare: 2.480 mm Remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare exterioare pe podea, fiecare pentru 5 t 1 x în față în colțuri, 1 x înainte și 1 x în spatele pantei spate Pereche de inele de ancorare exterioare pe podea/cadru exterior, fiecare pentru 5 t Picior de sprijin cu transmisie frontal Sprijin spate rabatabil Fjdpfxev E Dqlo An Ssgb 2 cale de roată cu suport Apărătoare laterală din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Apărătoare noroi pe toată lățimea spate (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu închidere Sistem de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochet 40 mm certificat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin șurub, interval maxim de reglaj 300 mm Axe + suspensie: Axe GFA cu lagăre conice și frână cu came S „Axe/șasiu aliniate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Sistem de frânare: Sistem frânare pneumatic în două conducte Instalare color a conductelor pentru service ușor Frână de staționare mecanică cu șurub manual 2 capete de cuplare antiîncurcare în față, cu conducte către autovehiculul tractor 24 V ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcția ABS! Roți și anvelope: 4 x 235/75 R17.5, marca la alegerea producătorului 4 jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electric: 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față LED albe 2 lumini de marcaj drum spate alb/roșii 2 x mufe cu 7 pini antiîncurcare în față, cu cablu de legătură Podea: Podea din oțel/tablă striată pentru încărcare punctiformă mare Atenție: ondulare ușoară a pardoselii posibilă din cauza sudurii! Lungime caroserie aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi de colț față: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Pereți laterali: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabil și demontabil Stâlpi intermediari: 1 pereche de stâlpi rabatabili la înălțimea bordului lateral, rabatabili și demontabili Perete spate / stâlpi de colț spate: 1 pereche de stâlpi din oțel fixați de cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de urcare: 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, deplasabile lateral cu mâner pentru rampe suprafață acoperită cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Vopsire: Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivare „15 ani garanție împotriva coroziunii” Perete frontal RAL 9006 aluminiu alb Pereți later

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, AUTOVEHICUL NOU Fliegl semiremorcă joasă cu 3 axe și rampe tip SDS 470 T Greutate totală 41.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie 8.900 kg Sarcină utilă 32.100 kg / 38.100 kg Lungime totală 13.300 mm Platformă de încărcare 9.200 mm Rampe 2.800 mm x 750 mm cu acționare pe arc Suspensie pneumatică Scobitură pentru braț de excavator Pachet extins de cârlige de ancorare Podea din lemn de 70 mm Axe SAF, a 3-a axă direcțională la mers înapoi plus cost de transport / disponibilizare din depozitul Wiesmoor, 1.280,00 EUR/ net Vehiculul este disponibil imediat din stoc. Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 de luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul. Rată lunară 999,00 EUR (plată netă doar) Fgedpjk N Aflofx An Ssb

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.620 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly cu 2 axe Prima înmatriculare: 31-03-2017 2x axe BPW Suspensie pneumatică Fedowbxtxepfx An Ssgb Anvelope: 385/55 R22.5, aprox. 30% Frâne pe tambur cu ABS și EBS Greutate totală: 18.000 kg, greutate proprie: 2.380 kg, sarcină utilă: 13.620 kg Timoniu telescopic Distanța minimă între placa de tracțiune și inelul de tracțiune: 420 cm, extensibil telescopic cu 80 cm, până la 500 cm Înălțime șa: aprox. 115 cm Înălțime inel de tracțiune: aprox. 45-50 cm Șasiu galvanizat Omologat pentru Olanda (NL Dolly) Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.620 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly cu 2 axe Prima înmatriculare: 31-03-2017 2x axe BPW Suspensie pneumatică Anvelope: 385/55 R22.5, aprox. 30% Frâne pe tambur cu ABS și EBS Greutate totală: 18.000 kg, greutate proprie: 2.380 kg, sarcină utilă: 13.620 kg Timoniu telescopic Distanța minimă între placa de tracțiune și inelul de tracțiune: 420 cm, extensibil telescopic cu 80 cm, până la 500 cm Înălțime șa: aprox. 115 cm Înălțime inel de tracțiune: aprox. 45-50 cm Șasiu galvanizat Omologat pentru Olanda (NL Dolly) Fgodpfxovv Anqo An Ssb Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.