Faymonville F-S43-1Aba / Hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde cumpărați folosit (27.648)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm Bjdpfx Amew Tpq Dozslk - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 71.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Exemplu de echipare. Echiparea completă disponibilă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă cu șasiu integrat cu 1 axă (axă pendulară) în execuție detașabilă * Gât de lebădă cu ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv conexiune hidraulică legată de compensarea hidraulică a axelor din față * Lungime: aprox. 5.200 mm, cu rampe frontale cca 60° * Sarcină pe şa conform fișei tehnice: W25-DSR2700-12/22.7 * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Perete frontal din oțel, detașabil, cca 400 mm înălțime, în execuție înclinată * 1 pereche de suporturi mecanice frontale pe gâtul de lebădă * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini * 1 suport pentru roată de rezervă în interior, pe peretele frontal al gâtului de lebădă, cu macara manuală * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 2.500 daN) Bledjyhkqnepfx Amzjk * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe cadrul exterior al șasiului, față, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare la trecerea dintre șasiu și platformă (LC 10.600 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de prelate laterale din aluminiu detașabile, cca 400 mm înălțime, anodizate * Pe gâtul de lebădă: 1 perete spate din aluminiu detașabil, cca 400 mm înălțime, anodizat * Pivot de 3.5 inch * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Priză rotundă de tip NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cutie de scule INOX cu 1 capac, montată deasupra pe partea dreaptă a gâtului de lebădă (direcția de mers), lângă prelata ALU, cca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x l x H) PLATFORMĂ: * Platformă joasă cu grinzi exterioare, proiectată ca platformă telescopică de construcție joasă, cu extensie frontală inclusă, podea fixă din lemn tare, cca 50 mm grosime * Lungime x lățime: cca 8.000 mm x 2.740 mm * Cuplaj mecanic cu bolț și urechi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea de rame de extindere * Sistem de blocare la fiecare cca 500 mm pe extensie * 4 perechi de inele de ancorare încastrate pe platformă, dispuse pe cadrul/grinda exterioară (LC 10.000 daN) * 1 inel de ancorare pe fiecare parte stânga/dreapta pe traversa spate (LC 10.000 daN) * Extensii rabatabile pentru lățime, cca 230 mm pe fiecare parte (FĂRĂ scânduri din lemn) * Scânduri de lărgire, detașabile, cu ramă de oțel * Pregătire pentru montarea poziției de container cu preluare prin șurub, pentru 1x20' sau 1x40' container pe grinzile exterioare (fără blocaje container incluse) * 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a grinzii exterioare pentru montarea de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) * 2 perechi de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) incluse ȘASIU SPATE: * Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală tip tablă striată și canal tip prismă pentru excavator continuu, cca 1.450 x 900 x 505 mm, deschis în spate * Axă pendulară, toate axele cu direcție impusă hidromecanică * Supapă de rupere a conductei pe cilindrii de compensare a axei, cu funcție automată RESET * Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și setare pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire ax cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB 7350 Novagrau * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Compensare hidraulică a axelor * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * Dirijare suplimentară față și spa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.075 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu disponibilitate imediată și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, cu sistem hidraulic de ridicare/coborâre, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare rabatabile spre interior la lonjeronul central frontal (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prindere chingi tensionare (LC 2.000 daN) * Platformă grilaj C40/4 (sarcina punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste osiile acoperite cu tablă striată Rampe din oțel, două secțiuni: * O pereche rampe din oțel zincat, două secțiuni, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu platformă grilaj C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,2 t pe 20 x 20 cm) * Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic * Mecanism de ridicare hidraulic, deplasabil hidraulic * Sarcină maximă pe pereche: aprox. 40.000 kg Picioare semiremorcă: * Picioare semiremorcă JOST (acționate mecanic) cu cutie de viteze cu două trepte pentru max. 24 t sarcină de ridicare (aprox. 50 t încărcare de test) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă viratoare după mers * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagentică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Bledpfx Ameyhkrrszok Instalație de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – producător la alegerea noastră TPMS: * Sistem monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 Vopsire: * Metalozare HRM integrală a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune * Vopsire finală în două straturi, 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL * Jante gri-argintiu Accesorii incluse: * King pin 2 inch * Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime * Platformă grilaj în teșitura gâtului de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe 20 x 20 cm) * Platformă grilaj în teșitura platformei de încărcare C40/4 (sarcină punctuală aprox. 3,4 t pe 20 x 20 cm) * Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă * Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu, demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). Stâlpii spate zincați sunt detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) * Troliu electric cu telecomandă radio, forță de ridicare aprox. 5.400 kg, inclusiv cablu din sârmă aprox. 9,5 mm grosime, lungime aprox. 24 m, cu rolă de ghidare capăt cablu * Inel șurubat aprox. 5 t pentru ancorare cablu troliu pe gât fără scripete de ghidare * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit, cu deschidere pentru troliu * Platformă grilaj pe gâtul de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe 20 x 20 cm) * 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Axe liftantă la axa față cu gestionare TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare actual * 7 per

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.720 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Cuplă tip „gât de lebădă” * cu colțuri teșite frontal cca. 45° și teșitură spate cca. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime cca. 30 mm Platformă de încărcare Platformă extensibilă * 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare încastrate, frontal pe platformă (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime cca. 48 mm, zonele peste axe acoperite cu tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă * JOST (mecanic), cu reductor în 2 trepte, pentru cca. 24 t sarcină de ridicare (cca. 50 t sarcină de test) Axe * Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționale, cu frână cu tambur * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Axă direcțională cu blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă automat sau manual * Anvelope: 205/65 R 17.5 Sistem de frânare * Sistem Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conexiuni la capul tractor Construcție din oțel * Din oțeluri fine cu granulație înaltă * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa) Vopsire * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) pe cadrul sudat tratat cu jet de bile * Vopsire finală bicomponentă (2K), culoare unică, RAL 3002 roșu carmin Bedpfx Aeu Sd U Uemzjlk * Spatele semiremorcii metalizat și vopsit RAL 9010 alb pur * Jante argintii Accesorii incluse * Bolț de cuplare (king pin) de 2 inch * Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime * Suport roată de rezervă înaintea peretelui frontal * Prize aer galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală * 4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal * Suport pe spatele gâtului de lebădă pentru rampe aluminiu * Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spatele semiremorcii * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate semiremorcă * Suporturi pentru panouri de avertizare + priză atât pe gâtul de lebădă cât și pe spatele semiremorcii, stânga/dreapta * TPMS – sistem monitorizare presiune pneuri, conform ECE R 141. Transmisia datelor către capul tractor se face prin interfață EBS după ISO 11992; capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste date corect * Pe gâtul de lebădă – obloane laterale și spate din aluminiu, detașabile, cca. 2.440 x 400 mm (L x H); stâlpii spate zincați, detașabili (lungime suprastructura cca. 2.560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 6 perechi buzunare container WADER în platformă, pentru 1 x 20', 2 x 20' sau 1 x 40' container * Șine agățătoare mobile pentru rampe aluminiu la spatele vehiculului * 7 perechi buzunare pentru stâlpi cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Suport zincat transversal sub platformă * Extensii laterale zincate, extensibile cca. 230 mm pe fiecare parte * Axă liftabilă pe axa față, comandată de TEBS E în funcție de greutatea pe axe și starea de încărcare actuală * 5 perechi inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale (LC 5.000 daN) (Dacă doriți să continui cu restul traducerii, vă rog să menționați.)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.400 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întreaga noastră gamă de vehicule, cu autovehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultată pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de echipamente la cerere. - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, cu teșitură în spate aprox. 1.000 mm x 6° - Pentru cap tractor: 4x2 și 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli - Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru comandarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Fără instalarea conexiunilor de alimentare pe capul tractor - Suporturi exterioare pentru gâtul de lebădă cu orificii de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile. Prima gaură la cca. 200 mm de față, următoarele la cca. 400 mm. 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) - Un orificiu de prindere în partea superioară spate a suporturilor exterioare ale gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare înșurubabil - 1 pereche de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 10.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare integrate, pe interior, pe suportul exterior al gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare integrate la mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare integrate spate, la mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) - Pe gâtul de lebădă și pe zona teșiturii spate: acoperire cu grătar și întăritură din tablă de 5 mm - King pin 2 inch - Priză rotundă NATO pe bara de conexiune frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) - Cablu spirală pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (cca. 35 mm², cca. 3,5 m lungime) între semiremorcă și cap tractor cu mufă (NATO-NATO) Bsdpfx Asyhkquemzolk - Pe gâtul de lebădă: 1 pereche laterale ALU plug-in, aprox. 400 mm înălțime, eloxate SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE: - Suprafață de încărcare, lungime aprox. 9.600 mm, cu teșitură în spate aprox. 900 mm x 6° - Suprafața de încărcare după gâtul de lebădă hidraulic rabatabilă, lungime aprox. 3.000 mm, sarcină maximă cca. 9.000 kg - Sistem monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Axe și suspensie BPW, axa 1 și 2 rigide, axa 3 cu direcție automată. Axul 3 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi și activare manuală - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - 235/75 R 17.5 3PMSF anvelope duble. Marca la alegerea noastră, index sarcină 143/141J (144/144F) - Suporturi mecanice pentru cuplă cu transmisie 2 trepte și manivelă - Suprafețe grilă continue, cu tablă de 5 mm pentru întărire suplimentară, proiectate pentru sarcini punctiforme: pe platforma mobilă și pe suprafața de încărcare - Acoperire cu nisip vopsită pe capacele de la gâtul de lebădă și în zonele de trecere între gât și platformă, între platformă și suprafața de încărcare cât și între suprafața de încărcare și rampe - 1 adaptor de prindere pentru roata de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta, în fața axelor - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare și al platformei pentru cuplarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - 11 perechi de inele de ancorare integrate, rabatabile spre exterior, în cadrul exterior al suprafeței de încărcare (LC 10.000 daN): 3 perechi pe cadrul exterior al platformei, 8 perechi pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 11 perechi de inele de ancorare integrate pe toată lungimea traversei centrale (LC 5.000 daN): 3 perechi pe platformă, 8 perechi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei Bledpfx Amoxttc Aszjk * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 09/2015, lungimea spațiului de încărcare: 20.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2015, Defecțiuni: niciuna YAFTL2007F0017329 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 13.600 kg Sarcină utilă: 28.400 kg Greutate totală admisă (MMA): 42.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Bedpsymrb Ssfx Amzjlk Preț: La cerere Număr de înmatriculare: DW205AH = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Telefon birou: Mobil: (engleză, olandeză, germană, franceză, spaniolă, italiană) - Disponibil prin WhatsApp și Viber. Mobil: (olandeză) - Disponibil prin WhatsApp și Viber. În cazul plăților prin transfer bancar, suma trebuie virată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 567.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, macara, Renault Kerax 420 DCI Basculantă, 5,35 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ Blodpfx Amezrkm Aozsk FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2007 ? KILOMETRAJ: 567.000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? TACOGRAF BASCULANTĂ: 535 x 245 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 14.000 kg MASĂ TOTALĂ: 32.000 kg AMPAATMENT: 175/247/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE PE ARC PE AMBELE AXE MACARAUA: PALFINGER PK 44 002 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) RADEK - ????? : 4521

Stare: folosit, kilometraj: 432.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, Renault C 460 Platformă 6,55 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2017 KILOMETRAJ: 432.000 km ECHIPARE: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf PLATFORMĂ: 655 x 247 x 60 cm (L x l x H) CAPACITATE: 16.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 520/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 Blodpfjzqiyfjx Amzsk SUSPENSIE: - FAȚĂ: pe arcuri - SPATE: pneumatică MACARĂ: HMF 1510 K6 + telecomandă TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 430.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGX 28.480 / 6x2 CAP TRACTOR + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 430 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 360/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: SUSPENSIE PE ARCURI SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: HMF 2120 K5 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Bljdoqu Itkopfx Amzsk * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (În română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 430.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGX 28.480 / 6x2 CAP TRACTOR + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 430 000 km DOTĂRI: ? ABS Blsdpfx Ajn Hu Hqsmzsk ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 360/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: SUSPENSIE PE ARCURI SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: HMF 2120 K5 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (În română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 357.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, SCANIA P 400 / 8x4 Basculantă, 6,20 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 357.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE Bljdpfxjzp A Sle Amzjk ? TAHOGRAF ? AER CONDITIONAT BASCULANTĂ: 620 x 242 x 100 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 15.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 AMPAATMENT: 195/315/136 cm SUSPENSIE: CU ARCURI MACARA: PALFINGER PK 27001 - EH E + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Noi ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ????? : 7292

Stare: folosit, kilometraj: 497.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 6,80 m + MACARALĂ + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! Blsdpfx Amjzp A Sfjzjk ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 497.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 680 x 245 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 480/136 cm DIMENSIUNE PNEURI: 315/70R22,5 FAȚĂ: SUSPENSIE CU ARCURI SPATE: SUSPENSIE CU PERNE DE AER MACARALĂ: HIAB 144 BS - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de numere) RADEK - ????? : 0875

Stare: folosit, kilometraj: 202.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, macara, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 BASCULANTĂ 4,90 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 202.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT Blodpfx Aezpc U Tsmzsk BASCULANTĂ: 490 x 235 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 380/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE PE ARC PE AMBELE AXE MACARA: HMF 1444 - Z 2 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK – ?????

Stare: folosit, greutatea goală: 8.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.930 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, Dotări: ABS, | Remorcă Knapen K100/KT01 cu platformă mobilă | Telecomandă radio | Podea de 10 mm | Rampă de încărcare, platformă de acces | Axa BPW cu frână pe disc | Ridicare cu o singură axă | Cutie de scule | Suport pentru roata de rezervă | Greutate proprie: 8070 kg | Vehicul din Austria | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzarea înainte de termen. Bljdpezqd Epjfx Amzsk

Stare: folosit, kilometraj: 654.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, RENAULT PREMIUM 410 Sistem de cârlig + MACARAUA + TELECOMANDĂ / 6x2 FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 654.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: x 140 cm ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI FAȚĂ DE SOL: 125 cm CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPA TAMENTUL: 500 / 133 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: Axul 1: 385/65R22,5 Axele 2 și 3: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: PE PERNE DE AER MACARAUA: EPSILON E140Z79 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de obținerea numărului) RADEK – ??? Bjdpfx Aszn Ev Rsmzjlk Nr. referință: 0770

Stare: folosit, kilometraj: 404.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, MERCEDES ACTROS 3336 BASCULANTĂ 4,90 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ + BORDMATIC / 6x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! Bsdpfx Amszn Ev Dezolk ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 404.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF ? RETARDER BASCULANTĂ: 510 x 230 x 90 cm CAPACITATE: 12.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 385/135 cm SUSPENSIE: CU ARCURI MACARAUA: HMF 2620 K3 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înregistrare) * RADEK - ????? : 1668

Stare: folosit, kilometraj: 561.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORMA 7,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL FABRICAȚIEI: 2014 ? KILOMETRAJ: 561.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF PLATFORMA: 780 x 250 x 120 cm (L x l x h) CAPACITATE: 18.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/418/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚA: ARCĂ (LAMELARĂ) SPATE: PNEUMATICĂ MACARĂ: HIAB 166 E-2 HIUDO + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ Bljdpozdxt Uofx Amzsk * COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ???? : 5407

Stare: folosit, kilometraj: 456.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.150 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES ANTOS 2543 Platformă 8,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 456 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE Bjdpfxozm Ekxs Amzelk ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 850 x 255 x 115 (L x l x h) cm CAPACITATE: 10 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 575/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ : 385/65R22,5 SPATE : 315/80R22,5 SUSPENSIE FAȚĂ: ARC SUSPENSIE SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 33002 - EH C + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna – facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ???? : 3850

Stare: folosit, kilometraj: 348.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, macara, Mercedes AROCS 2640 / 6x4 PLATFORMĂ 6,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 348.000 km DOTĂRI: Bjdpezm Eklsfx Amzolk ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 650 x 248 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 483/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 1a AXĂ: 385/65R22,5 2a și 3a AXĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI MACARA: HIAB 144 BS - 3 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv numerele provizorii) RADEK - ????? 3349

Stare: folosit, kilometraj: 268.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, a avut un accident, macara, RENAULT C 380 BASCULANTĂ 5,20 m + BORDMATIC + MACARA + TELECOMANDĂ ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 268.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 520 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAZAMENT: 390/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI MACARA: PALFINGER PK 16001 + TELECOMANDĂ Bedszm Ekfepfx Amzjlk TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele de înmatriculare) * RADEK - ????? : 0128

Stare: folosit, kilometraj: 810.000 km, putere: 410 kW (557,44 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungimea spațiului de încărcare: 7.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 410 / 6x2 Platformă 7,90 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accident În stare bună! AN DE FABRICAȚIE: 2012 KILOMETRAJ: 810.000 km DOTĂRI: ✔ ABS ✔ Închidere centralizată ✔ Geamuri electrice ✔ Oglinzi electrice ✔ Servodirecție ✔ Tahograf Platformă: 790 x 254 cm (L x l) Capacitate de încărcare: 11.000 kg Greutate totală: 26.000 kg Ampatament: 540/138 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Bljdszm Ei Iepfx Amzsk Suspensie: pneumatică MACARA: PALFINGER PK 26002 - EH + telecomandă VIN: YV2J1F1C1BB585343 Tel.: Kuba – poloneză, engleză, germană, italiană Sebastian – poloneză, germană, italiană, ????? Laszlo – maghiară Costel – română (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) Radek – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 456.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.150 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES ANTOS 2543 Platformă 8,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 456 000 km Bjdpfx Amozm Ei Ujzolk ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 850 x 255 x 115 (L x l x h) cm CAPACITATE: 10 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 575/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ : 385/65R22,5 SPATE : 315/80R22,5 SUSPENSIE FAȚĂ: ARC SUSPENSIE SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 33002 - EH C + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna – facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ???? : 3850

Stare: folosit, kilometraj: 320.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, macara, VOLVO FH 480 / 6x4 PLATFORMĂ 5,20 m + MACARA + BRAȚ EXTENSIBIL + CONTROL DE LA DISTANȚĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVOASISTENȚĂ ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF BENĂ: 520 x 250 x 100 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 10.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 460/136 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARA: PALFINGER PK 44002 + BRAȚ EXTENSIBIL PJ125 E + CONTROL DE LA DISTANȚĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Bedoy A U Nxjpfx Amzelk * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK – ????? : 1835

Stare: folosit, kilometraj: 810.000 km, putere: 410 kW (557,44 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungimea spațiului de încărcare: 7.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 410 / 6x2 Platformă 7,90 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! AN DE FABRICAȚIE: 2012 KILOMETRAJ: 810.000 km DOTĂRI: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf PLATFORMĂ: 790 x 254 cm (L x l) CAPACITATE: 11.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 540/138 cm Bedpfx Amjzm Eizezelk DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Pneumatică MACARA: PALFINGER PK 26002 - EH + TELECOMANDĂ VIN: YV2J1F1C1BB585343 TEL: KUBA – POLSKI, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLSKI, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (În limba română asigurăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii)