Diversen Jib Cormach Flyjib cumpărați folosit (660)

Stare: folosit, kilometraj: 232.803 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.830 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat adaptiv cu reglare a distanței - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Interior din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare tip "maul" - Frână de motor - Reductor de butuc - Priză de putere (PTO) - Radio - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare suplimentare - Asistent pentru menținerea benzii de rulare - Încălzire staționară - Cutie pentru scule = Note = Volvo FH 16 750 8x4*4 Axă liftabilă și direcțională. Suspensie pneumatică integrală. Retarder. Direcție dinamică. Cuplă pentru remorcă. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Telecomandă radio Scanreco. 3,70 m – 16.000 kg. 4,30 m – 13.900 kg. 5,95 m – 9.850 kg. 7,70 m – 7.400 kg. 9,65 m – 5.770 kg. 11,70 m – 4.630 kg. 13,85 m – 3.850 kg. 16,10 m – 3.280 kg. 19,10 m – 1.660 kg. 20,45 m – 1.500 kg. 21,80 m – 1.365 kg. 23,20 m – 1.250 kg. 24,75 m – 1.150 kg. Godpfxjzf Izdo Aixsiw 26,35 m – 980 kg. Prelungire manuală 29,85 m – 600 kg. 31,70 m – 480 kg. 33,50 m – 350 kg. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80% Prima axă spate: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; roți duble; profil anvelopă interior stânga: 80%; exterior stânga: 80%; interior dreapta: 80%; exterior dreapta: 80% A doua axă spate: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; roți duble; profil anvelopă interior stânga: 80%; exterior stânga: 80%; interior dreapta: 80%; exterior dreapta: 80% Axă spate 3: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80% Greutăți Greutate proprie: 22.985 kg Sarcină utilă: 14.015 kg Greutate totală admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: Fassi Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă nu se pot deriva drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YS2R8X2000215xxxx, kilometraj: 191.000 km, An de fabricație: 2019, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22360 Date vehicul: • ITP valabil până la 13.08.2026 • An fabricație: 2019 • Kilometraj: aprox. 195.000 km • Opticruise • Anvelope (vezi poze) • Retarder • Lungime platformă: aprox. 630 cm + 120 cm extensie • Stabilizatori • Suporturi pentru bărci • Motor nou din fabrică • Protecție antiîmpănare hidraulică • Euro 6 • Lungime totală: aprox. 1.100 cm • Lățime: aprox. 255 cm • Ampatament: 199 / 316 cm • Masă proprie: aprox. 25.740 kg • Tracțiune: 8x2 • Putere motor: 581 CP • Cutii pentru scule • Cameră marșarier • Cuplă de remorcă • Bară lumini • 2 claxoane pneumatice • 2 locuri de dormit • Frigider • Radio/CD • Aer condiționat/AC Gsdpfxsyhllys Aixeiw Date macara: • Hiab X-HIPRO 858 • An fabricație: 2018 • Certificat valabil până la 11.2026 • Ore totale: aprox. 6.196 • Ore macara: aprox. 2.172 • Diagrama de sarcină • Jib • Troliu • Extensii: 8 hidraulice + 6 pe jib + 1 manuală • Rază de acțiune: aprox. 36 metri • Telecomandă radio Descriere: Camion cu macara Scania R580, dotat cu macara Hiab de 85 t/m, inclusiv jib și troliu. Macaraua dispune de 8 extensii hidraulice, 6 extensii pe jib, precum și o extensie manuală, atingând o rază totală de aprox. 36 metri. Lungimea platformei este aprox. 630 cm cu o extensie hidraulică de 120 cm. Vehiculul este echipat cu motor nou din fabrică, care a rulat foarte puțin de la instalare. Atât vehiculul, cât și macaraua sunt înmatriculate, iar vehiculul este ranforsat. Livrare rapidă posibilă. Vedeți video! Km: 191000 CP: 580 ITP: Da...

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YS2R6X2000553xxxx, kilometraj: 165.000 km, An de fabricație: 2019, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 22359 Specificații: Certificat UE: 26.09.2026 An fabricație: 2019 Kilometraj: aprox. 170.000 km Transmisie: automată Anvelope: vezi poze Normă de emisii: Euro 6 Lungime platformă: aprox. 630 cm Lungime totală: 1.096 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 475/135 cm Cuplă de remorcare: Da Cameră marșarier: Da Picioare de sprijin: Da Tracțiune: 6x2 Putere: 500 CP Bară de protecție: Da Bară LED: Da Cutie de scule: Da Pat: Da Radio/CD: Da Aer condiționat: Da Specificații macara: Giodpfx Aijyhlk Njxew Macara: Hiab 477E-7 Hipro din 2019 Braț: 7+6 Jib: Da Diagrama de ridicare: Da Telecomandă: Da Descriere: 2019 Scania R500 6x2 camion cu macara echipat cu macara Hiab de 47 t/m și braț 7+6, dotat cu jib. Lungimea platformei este de 630 cm. Livrare rapidă posibilă. Km: 165.000 CP: 500 TUV: Da Aprobat UE până la: 26.09.2026 Greutate proprie: 20.374 kg Greutate totală: 30.000 kg Controlat tehnic până la: 11/26 Sarcină utilă: 9.551 kg Lățime: 255 cm Lungime: 1.096 cm Euro: 6 Model: 2019 Scania R500 6x2 camion cu macara de 47 t/m Hiab cu jib. Transmisie: automată = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 707.261 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: aer, lungime totală: 12.150 mm, lățime totală: 2.580 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.580 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Blocare diferențial - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) - Radio - Telecomandă radio (telecomandă pentru atașament macara) = Observații = Informații suplimentare: Marcă: SCANIA Model: R 124 Caroserie: platformă cu macara (PK72002 / braț 15,8 m / 3460 kg + JIB 28,2 m / 1210 kg - platformă extensibilă L=7756 - 9235 mm) An fabricație: 09.2004 Kilometraj: 707261 km VIN: YS2R8X20001295376 Formula roților: 8x2*6 Ampatament: 5900 mm Motor: DT12.02 368 kW / 500 CP / Euro 6 Cutie de viteze: Opticruise (GRS900) Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: disc Dimensiuni: L/l: 12150 mm / 2580 mm Mase: total/gol: 37000 kg / 23480 kg An model: 2004 Reper la capătul JIB-ului: 28,2 m Giedpfozdqmasx Aixow Capacitate maximă de ridicare la capătul JIB-ului: 1210 kg JIB rotativ: JIB rotativ Configurație axe: 8x2*6 Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc Direcție: direcție Axă ridicabilă: axă ridicabilă = Informații suplimentare = Transmisie: GRS900, automat Cabină: cabina de dormit, simplă Suspensie: suspensie pneumatică Axă mediană 1: direcțională Axă spate: axă ridicabilă, direcțională Greutate proprie: 23.480 kg Capacitate de încărcare: 13.520 kg MMA: 37.000 kg Macara: Palfinger PK72002, an fabricație 2005

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Gijdpsx A Nn Tjfx Aixjw Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Godpfx Asx A Npdoixoiw Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FMX 500 6x2 cu axă viratoare și macara de încărcare Fassi: * Axa din spate direcționată electrohidraulic * Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire * Cabină de zi de siguranță tip FMX * Ampatament 4900 mm * Emisii de evacuare conform Euro 6 D, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW * Frână de motor Volvo Engine Brake 2.550 Nm * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * Axă cu posibilitate de ridicare * Puntea spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină axă 13 t, GZG 70 t * Raport transmisie punte motoare 2,64 * Pachet șofer Driver Comfort * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, robuste, oglinzi unghi larg pe ambele părți * Trapă de acoperiș din oțel, acționare manuală * Parasolar exterior * Parasolar interior cu oglindă la șofer * Radioreceptor: AM/FM și DAB (analog și digital) * Port USB * 6 difuzoare * Conectare Bluetooth pentru două telefoane * Al doilea display de informare șofer, ecran de 7" * Sistem de navigație * Pachet de lumini FMX * Faruri Bi-Xenon cu reglare automată a fasciculului de lumină * Sistem de curățare faruri * Comutare automată între luminile de zi și fază scurtă * Senzor de ploaie * Suspensie pneumatică punte față * Stabilizator față rigid * Stabilizator spate ranforsat * Direcție dinamică Volvo (VDS). Asistență activă, electronică, la servodirecție * Suspensie pneumatică spate * Reglare electronică a nivelului * 2 baterii, 24V/225 Ah * Indicator baterie pe display * Rezervor aluminiu 405 l dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 1030 mm lungime * Rezervor AdBlue dreapta, volum util 64 litri * 2 cale pliante pentru roți * Cuplă de remorcă Rockinger 400 G-150 * Cuplă de remorcare frontală centrală, ranforsată * Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conectori de remorcă centralizați * Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Rezervor de aer din oțel * Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (lustruite) * 2x anvelope VA 385/65R22.5 Continental * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Dublu filtru de combustibil pe motor * Separator de apă pentru combustibil standard în Europa Centrală * Priză de putere lateral cutiei de viteze * Volan multifuncțional din piele * Reglare pe înălțime și înclinare a volanului * Tahograf digital 4.0, generația a 2-a * Limitator de viteză 90 km/h * Cruise Control (Tempomat) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență * Avertizor părăsire bandă cu asistență la direcție * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor de lumină solară * Imobilizator Giodporrtl Hsfx Aixsw * Geamuri electrice * Parasolar lateral, parte șofer * Alarmă marșarier * Cameră marșarier livrată separat * Pregătire pentru OBU (dispozitiv taxare, Toll Collect) * Telecomandă wireless multifuncțională * Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit * Scaun pasager confort, pneumatic, încălzit * Două cotiere la scaunul șoferului * Încălzire staționară cabină * Iluminat interior standard * Izolație termică suplimentară pentru spatele și pereții laterali ai cabinei * Conector pistol de aer în cabină (pistol și suport incluse) * Geamuri fumurii * Protecție anticoliziune frontală * Rabatare manuală a cabinei * Oglinda față * Lumină de zi LED, tip "V-Light" * Două girofaruri galbene rotative pe acoperișul cabin

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Gjdpfx Aioy Ei R Ajxeiw Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. Godoy Ei Rvjpfx Aixjiw ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) Gisdpfx Aisy Ei R Noxjw ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FMX 500 6x2 cu axă directoare și macara Fassi: * Axa de urmărire cu direcție electrohidraulică * Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă motrice, 1 axă de urmărire * Cabină de zi de siguranță FMX * Ampatament 4.900 mm * Emisii de evacuare conform Euro 6, nivel D, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Motor diesel de 12,8 l, 510 CP/375 kW * Frână de motor Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * Axă ridicabilă * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t * Raport transmisie axă motrice 2,64 * Pachet Comfort pentru șofer * Oglinzi retrovizoare încălzite, reglabile electric, robuste, oglinzi unghi larg pe ambele părți * Trapă de acoperiș din oțel, cu operare manuală * Parasolar exterior * Parasolar interior cu oglindă la șofer * Radio: AM/FM și DAB (analog și digital) * Port USB * 6 difuzoare * Integrare Bluetooth pentru două telefoane * Al doilea display de informare pentru șofer, display de 7" * Sistem de navigație * Pachet de iluminare FMX * Faruri Bi-Xenon cu reglare automată a înălțimii * Sistem de curățare a farurilor * Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă * Senzor de ploaie * Suspensie pneumatică pe puntea față * Stabilizator față rigid * Stabilizator spate ranforsat * Volvo Dynamic Steering (VDS) – direcție dinamică activă, controlată electronic * Suspensie pneumatică spate * Nivelare electronică * 2 baterii, 24V/225 Ah * Indicator baterie pe display * Rezervor aluminiu 405 l, dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 1030 mm lungime * Rezervor AdBlue dreapta, volum util 64 l * 2 cale pliabile * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 * Dispozitiv central de remorcare față ranforsat * Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector remorcă/semiremorcă Duomatic * Conectori remorcă la mijloc * Frână de parcare remorcă (activă până la 7 km/h) * Rezervoare de aer din oțel Gisdpjrrtl Aofx Aixew * Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (polish) * 2x anvelope VA 385/65R22.5 Continental * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Dublu filtru de combustibil pe motor * Separatoare de apă pentru combustibil standard în Europa Centrală * Priză de putere laterală la cutia de viteze * Volan multifuncțional din piele * Reglare volan pe înălțime și adâncime * Tahograf digital 4.0, generația a 2-a * Limitator de viteză 90 km/h * Cruise Control * Program electronic de stabilitate (ESP) * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență * Avertizor depășire bandă cu asistență la direcționare * Climatizare automată cu senzor de soare * Imobilizator * Geamuri electrice * Parasolar lateral șofer * Alarmă mers înapoi * Cameră marșarier (livrată separat) * Pregătire pentru OBU (aparat taxare, Toll Collect) * Telecomandă multifuncțională wireless * Scaun șofer comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit * Scaun pasager comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit * Două cotiere la scaunul șoferului * Încălzire auxiliară cabină * Iluminare interioară normală * Izolație termică suplimentară față și laterală cabină * Priză pentru pistol de aer în cabină (pistol & suport incluse) * Geamuri fumurii * Bară antiîmpănare față * Cabină rabatabilă manual * Oglindă frontală * Lumină de zi LED, "V-Light" * Două girofaruri galbene rotative pe acoperișul cabinei * Claxon pneumatic "Jericho"/fanfară cu aer comprimat * Antenă acoperiș și pregătire pentru CB * 4 proiectoare de lucru * Detectare remorcă

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Tip vehicul: platformă (șasiu cu benă) potrivit pentru montaj macara - Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 - Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axe (axă posterioară și axă de susținere): 1.350 mm - Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane șasiu: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie - Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără transmisie - Axă de susținere: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată - Raport transmisie axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Control pneumatic electronic (ECAS) pe axa de susținere - Reglare automată a nivelului - Capacitate susținere pe axe: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / SA 8.000 kg Frâne - Sistem electronic de frânare (EBS) - ABS, ASR - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu reglare) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axă de susținere: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime medie - Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spațiu depozitare în consolă scaun și lăzi depozitare - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații depozitare - Porturi USB - Tehnologie LED pentru iluminare Sarcini admise - Masă totală tehnică admisă: 26.000 kg - Sarcină pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / SA 7.500 kg - Masa maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri - Pre-echipare pentru macara - Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Particularități - HydroDrive: tracțiune hidraulică față, pentru aderență sporită - Dotări confort pentru șofer - Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și utilitare, precum și suprastructuri flexibile ----FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (echipament de bază) Gijdpfx Aoxwra Ieixew - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conform CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur Sistem de articulație - Sistem dublu de pârghii cu PROLINK - Braț articulat suprascris până la 15° Siguranță suprasarcină - Decuplare electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre - Valve de limitare presiune și anti-cădere - Filtru de înaltă presiune - Rezervor separat pentru ulei hidraulic 180 l, cu filtru și răcitor pe bază Comandă - Telecomandă radio FASSI RCH/RCS - Afișaj valori presiune - Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 sup

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică Godpfx Ajx Rk Dneixjiw - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FMX 500 6x2 cu axă de direcție și macara Fassi: * Axa posterioară de direcție, acționată electrohidraulic * Suspensie spate pneumatică: 1 axă motoare, 1 axă relevabilă * Cabină de zi de siguranță FMX * Ampatament 4900 mm * Emisii conform Euro 6, nivel D, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de evacuare * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW * Frână de motor Volvo Engine Brake 2.550 Nm * Cutie de viteze automatizată cu 12 trepte * Axă liftabilă * Axă spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, masă totală admisă 70 t * Raport transmisie axă motoare 2,64 * Pachet confort șofer Driver Comfort * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, robuste, oglinzi wide-angle pe ambele părți * Trapă de acoperiș din oțel, acționare manuală * Parasolar exterior * Parasolar interior cu oglindă pentru șofer * Radio AM/FM și DAB (analog & digital) * Port USB * 6 difuzoare * Integrare Bluetooth pentru două telefoane * Al doilea display informativ pentru șofer, display de 7'' * Sistem de navigație * Pachet de iluminat FMX * Faruri Bi-Xenon cu reglare automată a fasciculului * Sistem de spălare a farurilor * Comutare automată între lumini de zi și fază scurtă * Senzor de ploaie * Suspensie pneumatică pe puntea față * Bară stabilizatoare frontală rigidă * Bară stabilizatoare spate întărită * Volvo Dynamic Steering (VDS), servodirecție activă cu control electronic * Suspensie pneumatică spate * Nivelare electronică a suspensiei * 2 baterii, 24V/225 Ah * Indicator baterie pe display * Rezervor aluminiu 405 L, dreapta, formă D, înălțime 710 mm, lungime 1030 mm * Rezervor AdBlue pe partea dreaptă, volum util 64 litri * 2 caluri de sprijin pliabile * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 * Dispozitiv central de remorcare frontal, ranforsat * Priză electrica pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector semiremorcă/remorcă tip Duomatic. * Conectori remorcă centrați * Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Rezervoare de aer din oțel * Jante aliaj Dura-Bright EVO (polishate) * 2x anvelope FA 385/65R22.5 Continental * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Dublu filtru de combustibil la motor * Separator de apă pentru combustibil standard în Europa Centrală * Priză de putere laterală la cutia de viteze * Volan multifuncțional din piele * Reglaj pe înălțime și adâncime pentru volan * Tahograf digital 4.0, generația 2 * Limitator de viteză la 90 km/h * Cruise Control (tempomat) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Cruise control adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență * Sistem avertizare părăsire bandă cu asistență la direcție * Climatizare automată cu senzor solar * Imobilizator * Geamuri acționate electric * Parasolar lateral, pe partea șoferului * Alarmă mers înapoi * Cameră mers înapoi, livrată separat * Pregătire pentru OBU (Toll Collect) Gsdpfsrrtl Rjx Aixoiw * Telecomandă wireless multifuncțională * Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit * Scaun pasager confort, pneumatic, încălzit * Două cotiere la scaunul șoferului * Încălzire staționară cabină * Iluminat interior standard * Izolație termică suplimentară pereți spate și laterali ai cabinei * Racord pentru pistol pneumatic în cabină (pistol și suport incluse) * Geamuri colorate * Bară de protecție inferioară față * Sistem manual de basculare cabină * Oglindă frontală * Lumini de zi LED, „V-Licht” * Două girofaruri galbene pe acoperiș, față * Corn Jericho / fanfară pneumatică * Ante

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. Gsdpeydggqsfx Aixjiw ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Gsdpowmh Hrefx Aixeiw Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F710 RA2.27, inclusiv braț extensibil (jib) și troliu, cap tractor disponibil imediat Benă detașabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 mm + prelungire Placă de cuplare Sattel Volvo: * Model nou * Cabină de dormit FH * Ampatament: 4600 mm * Emisii Euro 6, nivelul E, cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP / 375 kW (D13K) * Respectă normele ADR pentru frânare * Cutie de viteze automată I-Shift AT2612F, 12 trepte, transmisie directă, cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Punți spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, masă totală admisă 70 t * Anvelope pe axă de tracțiune AA 315/70R22.5 * Raport de transmisie pe axa de tracțiune: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar * Sistem media și infotainment cu navigație * Radio AM/FM * 3 porturi USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, ecran șofer 12'' cu 4 vizualizări * Al doilea display info șofer, ecran 9'' * Sistem de navigație TOMTO * Baterii AGM, 2x210 Ah * Indicator nivel baterie pe display (volți, amperi și stare cu avertizare) * Comutator principal pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L pe partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm * Rezervor motorină, gardă la sol normală * Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilă 64 L * Capac rezervor cu cheie * Piesă umplere rezervor cu protecție la preaplin * Eșapament orientat spre spate * 2 cale pliabile, montaj transport * Lămpi de poziție spate și laterale * Bara de remorcare D=190 kN pentru șablon G-150/G-260 * Bara de remorcare la capătul șasiului 85 mm * Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurată de la prima axă de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. sarcină remorcă) * Conector electric 15 pini pentru remorcă/semiremorcă * Conexiune Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conectori pentru remorcă în centru * Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) Giedpfx Aisywfwvjxew * Protecție anti-împănare spate, aluminiu, fixă, subțire * 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axă direcție * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa C, axă de tracțiune * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa C, axă liftată * Pompă de aerisire electrică * Comandă cutie de viteze/I-Shift de la unitatea de pe scaunul șoferului * Mode de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată la modul Economy * Fără intervenție manuală în modul automat, fără kickdown * Cruise Control (tempomat) * Răcitor ulei cutie viteze, sistem de bază apă/ulei * Compresor de aer 2-cilindri, 1.100 l/min, pentru vehicule/combinatii cu necesar crescut de aer * Admisie aer față cu filtru normal * Alternator 150A/4.200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, certificat antifonic și etichetă L * Ventilare carter etanșă * Dublu filtru de combustibil pe motor, mare, pentru calitate scăzută a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere secundară (PTR-DM, viteză medie), pe cutie, conexiune 1 DIN spate pentru pompă * PTO pe cutie, putere max. 600 Nm * Pachet Dynamic: scaune cu tapițerie textilă albastru/albastru închis, interior gri textil * Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, centură integrată * Scaun pasager standard, pneumatic * Pat inferior r

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Gjdpfx Aex A Nnteixoiw Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

An de fabricație: 2017, stare: folosit, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Gisdpjy Iwx Hsfx Aixsw - Telecomandă (Telecomandă pentru atașamentul macara) = Observații = Informații suplimentare: PK 26002 AN ANUL 2017 - 944 ore / braț 12,2 m / 1700 kg + JIB 19,2 m / 770 kg Rază de acțiune: 19,2 m Capacitate maximă de ridicare la capătul jibului: 769 kg = Mai multe informații = Nou: Nu Domeniu de utilizare: Transport mărfuri Număr de serie: 100387482

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 5.690 h, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23502 Specificații: - Certificat - An fabricație: 2013 - Ore de funcționare: aprox. 5.690 - Putere: 110 kW - Capacitate de ridicare: 4.999 kg Giedpfxezd N Ngo Aixow - Înălțime maximă de ridicare: 20,67 m - Greutate proprie: 16.410 kg - Lungime: 686 cm - Lățime: 246 cm - Înălțime: 305 cm - Jib cu troliu - Furci pentru paleți - Coș de lucru - Număr maxim de persoane în coș: 3 - Motor Mercedes - Diesel - Iluminare de lucru foarte bună - Cameră de marșarier - Radio/CD - Aer condiționat Descriere: Manipulator telescopic rotativ Manitou MRT 2150+ din 2013, cu înălțime de ridicare de 20,6 m și capacitate de 5 tone. Echipamentul este livrat cu furci pentru paleți, coș de lucru și jib cu troliu. Întreținerea și inspecțiile anuale au fost efectuate regulat. Se livrează certificat și gata de utilizare. Lista de specificații este inclusă. Poate fi livrat rapid. Ore de funcționare: 5690 Greutate proprie: 16410 Lăţime: 246 Lungime: 686 Înălțime de ridicare: 20 Capacitate de ridicare: 4999 Kw: 110 Model: MRT 2150+ Manipulator telescopic rotativ – jib, furci de paleți și coș de lucru = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 369.102 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 6.000 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 10.530 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.880 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 810 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Volan reglabil - Climatizare automată - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) - Radio - Comandă radio (telecomandă pentru macara) = Observații = Informații suplimentare : Marcă: VOLVO Model: FM 460 Caroserie: macara + basculantă (PK26002 / braț 12,2 m / 1700 kg + braț extensibil (Jib) 19,2 m / 770 kg - benă L=5556 mm / l=2419 mm / H=816 mm) An fabricație: 12.2015 Kilometraj: 369.102 km VIN: YV2XTY0F9FA781957 Formula roților: 8x2*6 Gedpjy Sm Acjfx Aixjiw Ampatament: 6000 mm Motor: D13K460 VEB+ 345 kW / 460 CP / Euro 6 Cutie de viteze: I-Shift (AT2612E) Suspensie: oțel / aer Frâne: disc Dimensiuni: L/l/h: 10.535 mm / 2.550 mm / 3.880 mm Mase: total/gol: 35.000 kg / 18.499 kg An model: 2015 Rază de acțiune: 19,2 m Capacitate maximă de ridicare la capătul jibului: 770 kg Jib rotativ: Jib rotativ Configurație axe: 8x2*6 Tip suspensie: foi de arc Frâne: disc Tip suspensie: foi de arc Frâne: disc Direcție: Direcție Tip suspensie: aer Frâne: disc Tracțiune: Tracțiune Tip suspensie: aer Frâne: disc Axă ridicabilă: Axă ridicabilă Direcție: Direcție = Mai multe informații = Informații generale Cabină: cabină de dormit, simplă Transmisie Transmisie: AT2612E, Automată Configurație axe Axă față: suspensie cu arcuri foi Prima axă mediană: direcțională; suspensie cu arcuri foi A doua axă mediană: suspensie pneumatică Axă spate: axă ridicabilă; direcțională; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 18.498 kg Sarcină utilă: 16.502 kg MMA: 35.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK26002, an fabricație 2014

Stare: folosit, kilometraj: 280.163 km, înălțime de ridicare: 35.500 mm, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 7.979 h, Scop de utilizare: construcții Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 31.787 kg Capacitate de ridicare: 15.000 kg Număr de serie: 782002 Gijdpfx Aijvf A Tloxew Stare anvelope față: 90% Stare anvelope spate: 90% Dimensiuni de transport (L x l x H): 0x0x0 Contactați PFEIFER GROUP pentru informații suplimentare.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 252.119 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie cu arcuri lamelare față și spate - Lămpi de avertizare (lumini intermitente) - Cameră video cu monitor - Trapă pe acoperiș - Normă Euro 5 - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Înălțime de lucru: 32 metri - Rază de acțiune orizontală: 20,1 metri - Capacitate de încărcare platformă: 280 kg (3 persoane) - Dimensiuni platformă (coș): Lungime 75 cm x Lățime 180 cm - Configurație braț: braț telescopic + dublu pantograf + Fly-Jib - Rotire turn/braț: 365° - Rezistență la vânt: 12,5 metri/secondă - Unghi de articulație braț: 70° - 4 stabilizatoare hidraulice - Inclusiv comandă cu cablu - Cutie de viteze G 131-9/14.57-1.0 - Motor diesel cu 6 cilindri în linie, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rpm - Rezervor de combustibil: 300 litri - Rezervor AdBlue: 95 litri - Funcție pornire/oprire motor - Mai multe cutii de depozitare - Transmisie manuală = Alte informații = Gijdpfxjzd Sxqj Aixew Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: 91-BZV-7 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 6.374 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Suspensie: arcuri lamelare Axă față: Sarcină maximă permisă: 7.500 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate: Dublă echipare; Diferențial blocabil; Sarcină maximă permisă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reductor: reductor simplu Greutăți Greutate proprie: 17.345 kg Sarcină utilă: 1.655 kg MMA: 19.000 kg Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 74.586 km, prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, macara, MAN TGL 8.180 foarte bine întreținut, echipat cu o macara de montaj Cormach 23000 36-3 cu 3 extensii hidraulice, înălțime de lucru de 32 metri și o capacitate maximă de ridicare de 1.200 kg. Control la sol și telecomandă radio. Vehiculul este pregătit suplimentar pentru operare cu platformă de ridicare. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 74.500 km. ? Cormach 23000 ? 32 m - 1.200 kg capacitate laterală la 4 m ? 30 m - 1.200 kg capacitate laterală la 10 m ? 28 m - 860 kg capacitate laterală la 12 m ? 27 m - 640 kg capacitate laterală la 14 m ? 26 m - 500 kg capacitate laterală la 17 m Gedpfxey Nhlto Aixoiw ? 23 m - 370 kg capacitate laterală la 19 m ? 22 m - 270 kg capacitate laterală la 21 m ? Troliu din 2023 ? Rază de pivotare nelimitată ? Telecomandă radio cu funcție START/STOP motor ? Coș de lucru disponibil contra cost ? Înălțime maximă de lucru cu coș: 30 m ? Distanță laterală de lucru: 21 m la 270 kg și 10 m la 1.200 kg ? Blocare diferențial ? Utilaj de lucru autopropulsat ? Vehicul german ? De la primul proprietar Finanțări posibile prin băncile noastre partenere, vă oferim asistență cu plăcere. Ne rezervăm dreptul de a vinde între timp acest articol, fiind oferit și pe alte platforme. Informațiile despre accesorii sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt posibile. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea vehiculului pentru a evita neînțelegeri privind starea și potrivirea acestuia. Vizionările și verificările sunt posibile și binevenite în orice moment, cu programare prealabilă.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 637.900 km, prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, greutate totală: 14.950 kg, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.150 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, macara, Mercedes Benz Atego 1523 LKN Bena fixă (dimensiuni interne: 6,30 m lungime/2,48 m lățime/0,80 m înălțime) Macara CORMACH 8700-E2 cu 2 extensii hidraulice și 2 stabilizatoare 4x2 Platformă striată Blocare diferențial Cutie de viteze manuală Euro 2 (în Italia conform Euro 5) MMA 14.950 kg - Sarcină utilă 7.550 kg Lungime totală vehicul: 9,15 m Giodpfx Aisyttvksxjw Ampatament: 4,75 m Anvelope 50% ABS Parasolar Geamuri și oglinzi electrice