Bauer Lat25-1,0 cumpărați folosit (401)

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW Gjdsz Hhkrjpfx Abuokc - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație Gjdpfoz Hhklsx Abuekc - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 215.643 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, Nr. internă a vehiculului: G400224 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Gkodpfx Abjzk Surjuec Mai multe INFORMAȚII la: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană Mercedes-Benz Actros 2641 6x4, cisternă pentru curățarea canalelor, Tollense | 15.000 de litri | Euro 5 Se vinde o cisternă Mercedes-Benz Actros 2641 6x4, second-hand, pentru aspirare și presurizare, cu suprastructură Tollense. Vehiculul este dotat cu un rezervor de 15.000 de litri, un motor diesel de 408 CP, transmisie semi-automată și sistem de climatizare. Suprastructura Tollense este echipată, printre altele, cu pompă de vid, funcționare cu piston, panou de comandă, iluminat de lucru și diverse racorduri de aspirare. Date tehnice ale vehiculului: * Producător/Model: Mercedes-Benz Actros 2641 * Tipul vehiculului: cisternă pentru aspirare și presurizare / curățare de canale * Prima înmatriculare: 11/2014 * Anul de fabricație al vehiculului: 2014 * Kilometraj: 215.643 km * Putere: 300 kW (408 CP) * Capacitate cilindrică: 11.946 cm³ * Combustibil: Diesel * Transmisie: Semi-automată * Norma de emisii: Euro 5 * Autocolant de protecție a mediului: 4 (Verde) * Axe: 3 * Formula roților: 6x4 * Greutate maximă admisă: 27.000 kg * Greutate goală: 14.975 kg * Sarcina utilă: 12.025 kg * Culoare: Portocalie * Sistem de climatizare * Inspecție tehnică: Recentă * Număr vehicul: G400224 * Stare: Second-hand * Vehicul german Date tehnice ale suprastructurii Tollense: * Producător: Tollense Fahrzeugwerk und Umwelttechnik GmbH * Anul de fabricație al suprastructurii: * Număr de serie: TE2-3645 * Volum total: 15.000 de litri * Configurația rezervorului: 1 compartiment cu 15.000 de litri * Presiune de testare: 0,65 bar * Presiune maximă de funcționare: 0,5 bar * Presiune externă de proiectare: 1,0 bar * Temperatură de proiectare: 50 °C * Material rezervor: S235JR * Fund / cilindru: 1.0425/1.0566 conform DIN EN 10028 * Nivel de putere sonoră: 108 dB * Pompă de vid * Funcționare cu piston * Panou de comandă * Lumină de lucru Posibilitate de vizionare după programare prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a corecta erori, de a efectua modificări și de a vinde intermediar.

Stare: folosit, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate Gkedpfxjz D N Ums Abusc ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: folosit, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Gkjdpez D N Ugsfx Abusc Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: folosit, kilometraj: 89.500 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă/prelată !!! SUNT DISPONIBILE 3 UNITĂȚI !!! - A70 blocaj diferențial punte față - AL3 punte față 7,5 t - AM3 punte spate H7 13,0 t, coroana diferențialului 300 - AR1 raport ax i = 5,333 (HL7) - B02 sistem antiblocare (ABS) - B43 frână remorcă cu două linii - BB6 frână cu tambur pe punte față și spate - BB9 protecție ruptură conductă sistem frânare - C42 bară stabilizatoare punte spate sub cadru - C63 bară de protecție față, execuție oțel - CL9 sistem direcție LS 6/LS 8 - CR5 capăt șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale - CU0 protecție anti-împănare rabatabilă, spate (Meiller) - D15 trapă acoperiș, pivotantă - D17 șasiu pivotant - E10 instalație lumini de camuflaj - E84 cutie baterii, încuiabilă - ES8 priză suplimentară 24 V/15 A, în cabina șoferului - F20 cabină S, extinsă cu 180 mm - FE5 geamuri electrice, uși șofer și pasager - FL3 suspensia cabinei, spate ranforsată - FL6 suspensia cabinei, standard - FN1 cockpit tip consolă centrală - FQ7 raft deasupra parbrizului, 2 compartimente - FS9 oglinzi exterioare electrice, partea șoferului - FX7 oglindă frontală aerodinamică - GS3 schimbător de viteze, acționare hidraulică - GT1 cutie de viteze G 131-9/14,57-1,0 - GV3 cutie de transfer VG1400 3W - H03 aer condiționat - H04 izolație termică suplimentară - HF2 filtru de polen Gkodpfxozz U Ivs Abuoc - HH1 încălzire suplimentară cu apă caldă, Eberspächer D5W S - I40 anvelope 14.00 R 20 față/rezervă - I41 anvelope 14.00 R 20 spate - IA1 formulă roți 4x4 - ID1 suspensie cu arcuri cu foi - IQ8 ampatament 4.200 mm - IV0 18 tone - IX5 motor în linie, 6 cilindri - IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S - JD3 tahograf digital EG, înregistrator suplimentar, ADR - JK3 instrumentar combinat, display grafic, ecometru - KAL3 punte față 7,5 t - KCYF suport steag - KESM priză start extern/priză de putere 2 poli (STANAG) - KFML 2 suporturi de pușcă pentru model "G36" - KFMP pachet echipare cabină pentru BWFPS - KFMY 1 suport de pușcă suplimentar - KG1 amortizor sunet, SCR-catalizator mic, inox - KH8 tobă evacuare, țeavă orientată în jos - KH9 sistem evacuare, mutat spre spate - KHH1 încălzire suplimentară cu apă caldă Eberspächer D5W S - KP2 rezervor AdBlue, 35 litri - KP9 recipient AdBlue, plastic - KS2 rezervor principal 300 litri, oțel - KSMA scaun central cu centură de siguranță, rabatabil - KTM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) - L30 grilaj protecție împotriva pietrelor, faruri - L72 instalație electrică pentru suprastructuri - M49 sistem dublu de filtrare aer - M89 instalație de flacără - MD4 limitator de viteză la 90 km/h, EG - MD9 tempomat - MQ8 motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rot./min - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 priză de putere pe cutia de viteze MB, 2c - N80 blocaj cutie de viteze pentru priză de putere - NZ1 priză de putere simplă - Q29 cuplă remorcă/tractare Ringfeder - QC8 arc față 7,5 t, asimetric - QE9 arc spate 13,0 t, rigid - R82 jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelope simple - R87 roată/roată de rezervă - S28 scaun central cu centură de siguranță - SA0 huse scaun din piele ecologică - SG2 scaun pasager suspensie standard, Isringhausen - SG5 scaun șofer suspensie standard, Isringhausen - TM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090 mm x l 2.470 mm x h 1.990 mm Profil anvelope: axa 1: 17-18 mm, axa 2: 17-18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă st

Stare: folosit, kilometraj: 502.914 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 11/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.110 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.800 mm, frâne: altul, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, frână cu aer comprimat, servodirecție, sistem de imobilizare, * Vehicul german * Din a doua proprietar * Stare: vezi fotografiile * Caroserie platformă extra lungă, ideală pentru montatori de schele și acoperișari * Dimensiuni suprastructură: lungime 7.180 x lățime 2.480 x înălțime 500 mm * Perete frontal înalt * Clapete de încărcare din aluminiu * Pardoseală antiderapantă din placaj fenolic * Pardoseală platformă ranforsată * Ochiuri de ancorare conform DIN * Cabină S cu 2 locuri * Aer condiționat * Cutie de viteze manuală * Trapă de acoperiș * ABS și ASR * Suspensie pe foi de arc * Scaun șofer oscilant tip confort * Cuplă manevrabilă față * Perete spate cabină cu fereastră * Radio * Rezervor principal 125 litri plastic * Cutie de depozitare * Imobilizator * Ampatament: 4.800 mm * MMA: 7.490 kg * Greutate proprie: 4.380 kg * Sarcină utilă: 3.110 kg * Servodirecție Dacă doriți o inspecție tehnică germană (TÜV) nouă, vă putem face o ofertă prin service-urile noastre partenere. Oferta noastră este, în principiu, FĂRĂ inspecție tehnică germană (TÜV) nouă, fără testare DGUV, fără inspecție SP, fără testare UVV. Alte camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Vorbiți limbile: germană, engleză, poloneză, turcă Gedpfx Asythbnebujkc Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea utilajului pentru a evita orice neînțelegere privind starea sau potrivirea pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu răspundem pentru eventuale erori sau omisiuni din ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice independent starea și dotarea vehiculului sau a mărfii. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 341.723 km, putere: 266 kW (361,66 CP), prima înmatriculare: 04/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.700 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Lămpi de semnalizare intermitente - Cameră cu monitor - Trapă de acoperiș - Euro 5 - Axă direcțională ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Cameră de mers înapoi - Parasolar rabatabil - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Curățător de canalizare Bekker Lagram (Tip: KZ) - Capacitate rezervor nămol 9000 litri - Capacitate rezervor apă 1500 litri - Capacitate rezervor apă de răcire 1300 litri - Braț telescopic de aspirație, extensibil 1,0 metru - Pompă de vid Dietmar Kaiser (Tip: VPC 60), 2100 m³ pe oră - Pompă de înaltă presiune Speck (Tip: NP25), 70 litri pe minut la 100 bar - Tambur de înaltă presiune cu furtun 60 metri, 1/2” - Doar 5169 ore de funcționare suprastructură! - Motor diesel DC13 06 L01 - Sistem de injecție Common Rail - Transmisie GA867 - Rezervor de combustibil din aluminiu 300 litri - Multiple cutii de depozitare - 9 tone sarcină axă față! - În stare bună! * Nu este disponibil în Țările de Jos și Belgia! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: BZ-DS-53 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.740 cc Configurație axă Dimensiune anvelope: 315/70 22.5 Axă față: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Prima axă spate: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: pneumatică Gkedpfxjz I Rrno Abuoc A doua axă spate: Roți duble; Diferențial blocabil; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Reductor: cu reducție simplă; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 13.985 kg Sarcină utilă: 12.515 kg Greutate totală admisă: 26.500 kg Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 47.000 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 09/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Vehicul special unic, cu capacități excelente în teren accidentat, LOF M.A.N. Agro, basculantă cu tracțiune integrală 4x4, tip L 90, cu braț de încărcare Hiab X-HiPro 122 E-3, cu comandă de la distanță prin radio, și basculantă cu trei părți Meiller, anvelope Agro 445/65 R22,5, direcție hidraulică a axei din spate, priză de putere pe partea din spate, blocare diferențială pe toate cele 3 axe, motor Euro 3 fără AdBlue, suspensie pe arcuri, aer condiționat, al doilea sistem de propulsie hidrostatic suplimentar, 2 cârlige de remorcare, provenit de la al doilea proprietar, cu doar 47.000 km. Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt interschimbabile. Tractor LOF Cabina lungă, cu pat și 2 ferestre din spate Priză de putere pe partea din spate Anvelope Agro speciale individuale 445/65 R 22,5 Aer condiționat Ampatament 3.600 mm Masa totală 16.500 kg, masa totală de 18.000 kg este posibilă Masa proprie 10.897 kg Capacitate de încărcare 5.603 kg la o masă totală de 16.500 kg Capacitate de încărcare 7.103 kg la o masă totală de 18.000 kg este posibilă Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri, cu 280 CP (fără Ad_Blue) Tracțiune integrală 4 x 4 Direcție integrală pe ambele axe Axa față și axa spate pot fi direcționate individual sau împreună Tracțiune pe roțile din față, cu posibilitate de activare Blocare longitudinală a tracțiunii integrale Blocare diferențială pe axa față și pe axa spate Sistem de propulsie hidrostatic pentru viteze reglabile în mod continuu între 0-5 km/h Axa din spate este direcționabilă, cu sistem de direcție electronic/hidraulic pentru raze de virare extrem de mici Basculantă Meiller cu trei părți (anul de fabricație 2023), aproximativ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m înălțime Comandă de la distanță prin radio pentru basculantă Partea frontală de 0,70 m înălțime Podea cu puncte de ancorare Braț de încărcare Hiab X-HiPro 122E-3 (anul de fabricație 2019), pliabil în spatele cabinei Braț cu 3 extensii hidraulice Forță de ridicare la aproximativ 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, conform producătorului Servo direcție rotativă și comandă pentru clește Suport cu 2 puncte, cu un suport pivotant Comandă de la distanță prin radio Comandă de la sol Certificat UVV valabil până în 03/2027 Transmisie ZF 16 S 109, mecanică Blocare pneumatică a transmisiei Cutie de transfer VG1000/2, cu reductor de teren Axa față și axa spate, cu suspensie pe arcuri Stabilizator pentru axa față și axa spate Axa față VA9-0950, acționată, axa spate AP H9-1380AP Raport de demultiplicare ax i = 5,92 Arcuri față, parabolice, 7,5 tone, arcuri spate, trapezoidale Cârlig de remorcare cu arc inelar și racorduri pentru presiune 3 racorduri hidraulice pe partea din spate pentru sistem hidraulic auxiliar Masa totală maximă admisă a remorcii 30.000 kg ABS Frână motor Pilot automat Rezervor de combustibil de 300 litri, în dreapta Parasolar Lumini de lucru pe acoperișul cabinei Trapă pe acoperiș Geam electric în dreapta Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun confortabil pentru pasagerul din față, cu suspensie pneumatică Radio Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt demontabile / sistem de schimb Vehicul german, de la al doilea proprietar Stare foarte bună și bine întreținută Revizia a fost efectuată complet la 45.000 km Gedpfx Aez H Elmobujkc Vânzare exclusiv către întreprinderi Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Erorile ș

Stare: folosit, kilometraj: 47.000 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 09/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Vehicul special unic, cu capacități excelente în teren accidentat, LOF M.A.N. Agro, basculantă cu tracțiune integrală 4x4, tip L 90, cu braț de încărcare Hiab X-HiPro 122 E-3, cu comandă de la distanță prin radio, și basculantă cu trei părți Meiller, anvelope Agro 445/65 R22,5, direcție hidraulică a axei din spate, priză de putere pe partea din spate, blocare diferențială pe toate cele 3 axe, motor Euro 3 fără AdBlue, suspensie pe arcuri, aer condiționat, al doilea sistem de propulsie hidrostatic suplimentar, 2 cârlige de remorcare, provenit de la al doilea proprietar, cu doar 47.000 km. Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt interschimbabile. Tractor LOF Cabina lungă, cu pat și 2 ferestre din spate Priză de putere pe partea din spate Anvelope Agro speciale individuale 445/65 R 22,5 Aer condiționat Ampatament 3.600 mm Masa totală 16.500 kg, masa totală de 18.000 kg este posibilă Gkjdez H Eltopfx Abuec Masa proprie 10.897 kg Capacitate de încărcare 5.603 kg la o masă totală de 16.500 kg Capacitate de încărcare 7.103 kg la o masă totală de 18.000 kg este posibilă Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri, cu 280 CP (fără Ad_Blue) Tracțiune integrală 4 x 4 Direcție integrală pe ambele axe Axa față și axa spate pot fi direcționate individual sau împreună Tracțiune pe roțile din față, cu posibilitate de activare Blocare longitudinală a tracțiunii integrale Blocare diferențială pe axa față și pe axa spate Sistem de propulsie hidrostatic pentru viteze reglabile în mod continuu între 0-5 km/h Axa din spate este direcționabilă, cu sistem de direcție electronic/hidraulic pentru raze de virare extrem de mici Basculantă Meiller cu trei părți (anul de fabricație 2023), aproximativ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m înălțime Comandă de la distanță prin radio pentru basculantă Partea frontală de 0,70 m înălțime Podea cu puncte de ancorare Braț de încărcare Hiab X-HiPro 122E-3 (anul de fabricație 2019), pliabil în spatele cabinei Braț cu 3 extensii hidraulice Forță de ridicare la aproximativ 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, conform producătorului Servo direcție rotativă și comandă pentru clește Suport cu 2 puncte, cu un suport pivotant Comandă de la distanță prin radio Comandă de la sol Certificat UVV valabil până în 03/2027 Transmisie ZF 16 S 109, mecanică Blocare pneumatică a transmisiei Cutie de transfer VG1000/2, cu reductor de teren Axa față și axa spate, cu suspensie pe arcuri Stabilizator pentru axa față și axa spate Axa față VA9-0950, acționată, axa spate AP H9-1380AP Raport de demultiplicare ax i = 5,92 Arcuri față, parabolice, 7,5 tone, arcuri spate, trapezoidale Cârlig de remorcare cu arc inelar și racorduri pentru presiune 3 racorduri hidraulice pe partea din spate pentru sistem hidraulic auxiliar Masa totală maximă admisă a remorcii 30.000 kg ABS Frână motor Pilot automat Rezervor de combustibil de 300 litri, în dreapta Parasolar Lumini de lucru pe acoperișul cabinei Trapă pe acoperiș Geam electric în dreapta Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun confortabil pentru pasagerul din față, cu suspensie pneumatică Radio Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt demontabile / sistem de schimb Vehicul german, de la al doilea proprietar Stare foarte bună și bine întreținută Revizia a fost efectuată complet la 45.000 km Vânzare exclusiv către întreprinderi Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Erorile ș

Stare: folosit, kilometraj: 47.000 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 09/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Vehicul special unic, cu capacități excelente în teren accidentat, LOF M.A.N. Agro, basculantă cu tracțiune integrală 4x4, tip L 90, cu braț de încărcare Hiab X-HiPro 122 E-3, cu comandă de la distanță prin radio, și basculantă cu trei părți Meiller, anvelope Agro 445/65 R22,5, direcție hidraulică a axei din spate, priză de putere pe partea din spate, blocare diferențială pe toate cele 3 axe, motor Euro 3 fără AdBlue, suspensie pe arcuri, aer condiționat, al doilea sistem de propulsie hidrostatic suplimentar, 2 cârlige de remorcare, provenit de la al doilea proprietar, cu doar 47.000 km. Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt interschimbabile. Tractor LOF Cabina lungă, cu pat și 2 ferestre din spate Priză de putere pe partea din spate Anvelope Agro speciale individuale 445/65 R 22,5 Aer condiționat Ampatament 3.600 mm Masa totală 16.500 kg, masa totală de 18.000 kg este posibilă Masa proprie 10.897 kg Capacitate de încărcare 5.603 kg la o masă totală de 16.500 kg Capacitate de încărcare 7.103 kg la o masă totală de 18.000 kg este posibilă Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri, cu 280 CP (fără Ad_Blue) Tracțiune integrală 4 x 4 Direcție integrală pe ambele axe Axa față și axa spate pot fi direcționate individual sau împreună Tracțiune pe roțile din față, cu posibilitate de activare Blocare longitudinală a tracțiunii integrale Blocare diferențială pe axa față și pe axa spate Sistem de propulsie hidrostatic pentru viteze reglabile în mod continuu între 0-5 km/h Axa din spate este direcționabilă, cu sistem de direcție electronic/hidraulic pentru raze de virare extrem de mici Gkjdpfjz H El Hjx Abujc Basculantă Meiller cu trei părți (anul de fabricație 2023), aproximativ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m înălțime Comandă de la distanță prin radio pentru basculantă Partea frontală de 0,70 m înălțime Podea cu puncte de ancorare Braț de încărcare Hiab X-HiPro 122E-3 (anul de fabricație 2019), pliabil în spatele cabinei Braț cu 3 extensii hidraulice Forță de ridicare la aproximativ 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, conform producătorului Servo direcție rotativă și comandă pentru clește Suport cu 2 puncte, cu un suport pivotant Comandă de la distanță prin radio Comandă de la sol Certificat UVV valabil până în 03/2027 Transmisie ZF 16 S 109, mecanică Blocare pneumatică a transmisiei Cutie de transfer VG1000/2, cu reductor de teren Axa față și axa spate, cu suspensie pe arcuri Stabilizator pentru axa față și axa spate Axa față VA9-0950, acționată, axa spate AP H9-1380AP Raport de demultiplicare ax i = 5,92 Arcuri față, parabolice, 7,5 tone, arcuri spate, trapezoidale Cârlig de remorcare cu arc inelar și racorduri pentru presiune 3 racorduri hidraulice pe partea din spate pentru sistem hidraulic auxiliar Masa totală maximă admisă a remorcii 30.000 kg ABS Frână motor Pilot automat Rezervor de combustibil de 300 litri, în dreapta Parasolar Lumini de lucru pe acoperișul cabinei Trapă pe acoperiș Geam electric în dreapta Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun confortabil pentru pasagerul din față, cu suspensie pneumatică Radio Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt demontabile / sistem de schimb Vehicul german, de la al doilea proprietar Stare foarte bună și bine întreținută Revizia a fost efectuată complet la 45.000 km Vânzare exclusiv către întreprinderi Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Erorile ș

Stare: folosit, kilometraj: 47.000 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 09/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Vehicul special unic, cu capacități excelente în teren accidentat, LOF M.A.N. Agro, basculantă cu tracțiune integrală 4x4, tip L 90, cu braț de încărcare Hiab X-HiPro 122 E-3, cu comandă de la distanță prin radio, și basculantă cu trei părți Meiller, anvelope Agro 445/65 R22,5, direcție hidraulică a axei din spate, priză de putere pe partea din spate, blocare diferențială pe toate cele 3 axe, motor Euro 3 fără AdBlue, suspensie pe arcuri, aer condiționat, al doilea sistem de propulsie hidrostatic suplimentar, 2 cârlige de remorcare, provenit de la al doilea proprietar, cu doar 47.000 km. Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt interschimbabile. Tractor LOF Cabina lungă, cu pat și 2 ferestre din spate Priză de putere pe partea din spate Anvelope Agro speciale individuale 445/65 R 22,5 Aer condiționat Ampatament 3.600 mm Masa totală 16.500 kg, masa totală de 18.000 kg este posibilă Masa proprie 10.897 kg Capacitate de încărcare 5.603 kg la o masă totală de 16.500 kg Capacitate de încărcare 7.103 kg la o masă totală de 18.000 kg este posibilă Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri, cu 280 CP (fără Ad_Blue) Tracțiune integrală 4 x 4 Direcție integrală pe ambele axe Axa față și axa spate pot fi direcționate individual sau împreună Tracțiune pe roțile din față, cu posibilitate de activare Blocare longitudinală a tracțiunii integrale Blocare diferențială pe axa față și pe axa spate Sistem de propulsie hidrostatic pentru viteze reglabile în mod continuu între 0-5 km/h Axa din spate este direcționabilă, cu sistem de direcție electronic/hidraulic pentru raze de virare extrem de mici Basculantă Meiller cu trei părți (anul de fabricație 2023), aproximativ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m înălțime Comandă de la distanță prin radio pentru basculantă Partea frontală de 0,70 m înălțime Podea cu puncte de ancorare Braț de încărcare Hiab X-HiPro 122E-3 (anul de fabricație 2019), pliabil în spatele cabinei Braț cu 3 extensii hidraulice Forță de ridicare la aproximativ 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, conform producătorului Servo direcție rotativă și comandă pentru clește Suport cu 2 puncte, cu un suport pivotant Godpfxsz H Elyj Abujkc Comandă de la distanță prin radio Comandă de la sol Certificat UVV valabil până în 03/2027 Transmisie ZF 16 S 109, mecanică Blocare pneumatică a transmisiei Cutie de transfer VG1000/2, cu reductor de teren Axa față și axa spate, cu suspensie pe arcuri Stabilizator pentru axa față și axa spate Axa față VA9-0950, acționată, axa spate AP H9-1380AP Raport de demultiplicare ax i = 5,92 Arcuri față, parabolice, 7,5 tone, arcuri spate, trapezoidale Cârlig de remorcare cu arc inelar și racorduri pentru presiune 3 racorduri hidraulice pe partea din spate pentru sistem hidraulic auxiliar Masa totală maximă admisă a remorcii 30.000 kg ABS Frână motor Pilot automat Rezervor de combustibil de 300 litri, în dreapta Parasolar Lumini de lucru pe acoperișul cabinei Trapă pe acoperiș Geam electric în dreapta Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun confortabil pentru pasagerul din față, cu suspensie pneumatică Radio Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt demontabile / sistem de schimb Vehicul german, de la al doilea proprietar Stare foarte bună și bine întreținută Revizia a fost efectuată complet la 45.000 km Vânzare exclusiv către întreprinderi Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Erorile ș

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut impecabil, cu platformă specială de 7,10 m pentru construcții de schele și structuri din lemn, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, pilot automat, provenit de la primul proprietar, în stare excelentă, etc. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă liftată. Axă direcțională. Greutate proprie 9.465 kg. Gkodpfjzwa Nwjx Abuec Capacitate de încărcare 16.535 kg. Am patament 4.500 mm + 1.350 mm. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de ancorare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburile de fixare a încărcăturii. Platformă cu laturi despărțite. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcția transmisiei MAN Efficient Roll. Funcția transmisiei MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu disc pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard. Asistent de frânare de urgență. Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față întărită, 8.500 kg, axa spate HY-1350, 13.000 kg. Încărcare pe axa față: 7.500 kg, încărcare pe axa spate: 11.500 kg, încărcare pe axa de urmărire: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Pilot automat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 proiectoare de lucru LED în spatele acoperișului cabinei. 1 cutie de depozitare mare în spate, în partea stângă. Rezervor de combustibil de 400 litri. Lumini de zi LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun pentru șofer, confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 20.105 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2002, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 9R 22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.500 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.700 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.000 kg, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Arcuri lamelare față și spate - Lumini intermitente - Trapă de acoperiș - Faruri suplimentare - Încălzire - Cutie de scule - Priza de putere - Sistem de remorcare = Note = - Autovehicul de pompieri/salvare ZIEGLER (tip: L/F 8/6) - ECHIPAT CU ECHIPAMENTE IMPORTANTE PENTRU ASISTENȚA TEHNICĂ - Rezervor de apă: 600 litri - Pompă de apă Ziegler (tip: FP 8/8), 800 de litri pe minut la 8 bari - Diverse furtunuri de pompieri - Generator Iveco (tip: 140/6/90) - Scară extensibilă în 4 secțiuni - Iluminare și diverse materiale pentru asistență tehnică - Transmisie: G 60-6/9,2-1,0 - Motor diesel: R4, LA, 130 kW (177 CP), 2.200 RPM - Fost autovehicul de pompieri! - Doar 20.105 km! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 4 Informații tehnice Cilindree motor: 4.249 cc Configurație axă Dimensiune anvelope: 9R 22.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axă față: blocare diferențial; sarcina maximă pe axă: 4700 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 70%; profil anvelopă dreapta: 70%; reductor: reductor simplu Axă spate: anvelope duble; blocare diferențial; sarcina maximă pe axă: 7000 kg; profil anvelopă stânga, interior: 80%; profil anvelopă stânga, exterior: 80%; profil anvelopă dreapta, interior: 80%; profil anvelopă dreapta, exterior: 80%; reductor: reductor simplu Greutăți Gkodpezi E U Nefx Abusc Greutate proprie: 6.700 kg Capacitate de încărcare: 3.100 kg MTMA: 9.800 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 477.100 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.035 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Cabina GIGASpace 250 – Suspensie pneumatică a cabinei – Parasolar extern, transparent – Aer condiționat auxiliar electric – Climatizare automată – Pat inferior de lux – Al doilea pat, confortabil – Încălzitor cu apă caldă în cabină – Scaun funcțional pe partea pasagerului – Scaun pneumatic pe partea șoferului, confortabil – Trapă de acoperiș – Trapă de acoperiș acționată electric – Asistent activ de frânare 5 – Airbag pe partea șoferului – Asistent de atenție – Control al stabilității (ESP) – Sistem anti-derapare/asistent de menținere a benzii – Tempomat – Tempomat cu reglare a distanței + Stop and Go – Asistent de recunoaștere a indicatoarelor rutiere – Radio/navigație/sistem electronic – Rezervor de 570 de litri (partea dreaptă) + rezervor de 430 de litri (partea stângă) – Cutie de viteze cu 12 trepte G 211-12/14,93-1,0 – Cutie de viteze automatizată Mercedes PowerShift 3 – Cutie de viteze cu GPS integrat pentru consum redus (PPC) – Retarder hidraulic – Jante din aliaj – SUSPENSIE PNEUMATICĂ COMPLETĂ – ANVELOPURI NOI. Gjdpfx Absz Iza Aouskc

Stare: folosit, kilometraj: 17.200 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.320 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), Autovehicul de tip Koffer-LKW MAN TGM 15.290 BL aproape nou și excelent întreținut, cu compartiment de marfă de 7,25 metri lungime, doar 17.200 km, sarcină utilă 8,0 t, cabină triplă, cutie de viteze automată, aer condiționat, platformă de ridicare D’Hollandia cu capacitate de 1,5 t, punte spate cu suspensie pneumatică, cârlig de remorcare cu cuple pneumatice și provenit din prima mână! Cabină șofer tip CC scurtă 3 locuri Motor Euro 6 E Tracțiune 4 x 2 Ampatament 5.125 mm Sarcină utilă 8.035 kg la masa totală de 15.000 kg Sarcină utilă 8.535 kg la masa totală tehnică de 15.500 kg Dimensiuni interioare caroserie: aprox. 7,25 m lungime x 2,43 m lățime x 2,32 m înălțime Platformă de încărcare D’Hollandia, tip DHLM.15, capacitate 1.500 kg Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.12 OD Funcție MAN Idle Speed Driving Blocare diferențial pe puntea spate Punte față cu suspensie pe arcuri, punte spate pneumatică Sarcină punte față 6.300 kg, punte spate 11.000 kg Raport de transmisie ax: i = 3,70 Stabilizator pe puntea față și spate Cârlig de remorcare ROCKINGER 400 G150A cu cuple pneumatice Greutate totală ansamblu: 36.000 kg Sarcină remorcă centrală: 16.000 kg Sarcină remorcă cu ax pivotant: 21.657 kg Aer condiționat Sistem electronic de frânare EBS ABS, ASR și ESP Asistent frânare completă Asistent frânare de urgență (EBA) Avertizor părăsire bandă (LDW) MAN EasyStart Volan multifuncțional Tempomat Frână de motor Radio MAN cu ecran de 7 inch Oglinzi exterioare electrice și încălzite Geamuri electrice Scaun șofer confort reglabil pneumatic Gkjdpfx Ajz Ddftebujc Stare foarte bună și îngrijită Vehicul german din primă mână! Preț NET, fără TVA de 19%. Oferim cu plăcere soluții atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2547

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 35021, kilometraj: 29.900 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, încălzire scaun, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele vehicule sunt închiriate! Alte vehicule comparabile sunt disponibile la cerere. Șasiu pentru ADR, clasa ADR AT, motor D2676 LFAY, filtru de combustibil încălzit, țeavă de eșapament ridicată în partea dreaptă, ABS, ASR, ESP, sistem electronic de frânare EBS, frâne cu discuri, asistență la frânarea de urgență, semnal de frânare de urgență, frână motor, blocare la pornire MAN EasyStart, asistență la pornire, axa față cu suspensie cu arc, axe spate cu suspensie pneumatică cu reglare a nivelului, axă posterioară direcționată și ridicabilă, blocare a diferențialului, cârlig de remorcare RO400G150A, lumini de zi cu LED, anvelope: axa față 385/65R22,5, axa de tracțiune 315/80R22,5, axa spate 385/65R22,5. Cabină cu 2 locuri, scaun șofer ergonomic cu încălzire, scaun pasager Basic, închidere centralizată cu telecomandă, limitator de viteză, parbriz și geamuri laterale colorate, oglinzi încălzite și reglabile electric, geamuri electrice, aer condiționat automat, volan multifuncțional, sistem automat de siguranță, pilot automat, computer de bord MAN, sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 țoli cu sistem Bluetooth hands-free, AUX/USB în bord, cameră de mers înapoi, 2 lumini de lucru cu LED pe acoperiș, pre-echipare pentru Toll-Collect, tahograf digital CONTI, pre-echipare pentru stație radio CB, parasolar, jaluzea pe ușa șoferului. Suprastructură ADR cu codul rezervorului cu piston L4BH, volum total de aproximativ 13,3 m³, volum util al compartimentului pentru nămol de aproximativ 10,5 m³, compartiment pentru apă de aproximativ 1,0 m³, grosimea peretelui rezervorului 6 mm, capac superior complet, care se deschide în sus, cu sistem hidraulic și blocare pneumatică a capului ciocanului (zincat) și o conexiune de aspirație situată în partea de jos și de sus, 1x blocare a pistonului, piston cu 2 garnituri de piston și reglare a presiunii garniturii, indicator al conținutului rezervorului - diviziune pe o scară la fiecare 500 de litri, indicator al conținutului rezervorului pentru compartimentul de apă din tub din plexiglas pe partea dreaptă, protecție la impact pentru rezervor în partea din spate, pompă de vid CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h), acționată hidraulic, protecție la suprasuccesiune prin 2 bile din PVC, separator centrifugal cu inserție din perie din oțel inoxidabil și un filtru de protecție din oțel inoxidabil înaintea pompei de vid, pompă de înaltă presiune Speck P 45/75-180 (aproximativ 80 l/min la aproximativ 180 bari), acționată hidraulic, tambur mic acționat hidraulic cu 60 m de furtun de înaltă presiune DN13 și pistol de pulverizare, dispozitivul de umplere al compartimentului pentru apă constă dintr-un cuplaj Storz-C, 5x lumini de lucru cu LED, 2x în dreapta și 2x în stânga pe rezervor și 1x în spate, 1x lumină de lucru cu LED detașabilă și pivotantă cu un cablu de 20 m, pe capacul rezervorului, un tambur de transport acționat hidraulic cu 40 m (2x10 m și 1x20 m) de furtun de aspirație DN 80, dulap electric din oțel inoxidabil cu jaluzea, montat în partea dreaptă din spate, telecomandă radio, apărătoare de stropire (aluminiu), cutie pentru furtunuri în dreapta și în stânga (aluminiu), cu margini rotunjite pe părțile laterale pentru furtunuri circulare, cutie pentru unelte din aluminiu, cu încuietoare, cutie pentru deșeuri, montată în spate (oțel zincat), suport pentru scară și scară din aluminiu, lumină de semnalizare rotativă, furtun de aspirație pentru remorc Gkedpfxsz Hl Ube Abuec

Stare: folosit, kilometraj: 55.801 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGL 15.290 4x2, de 15 tone, în stare foarte bună, cu benă basculantă Meiller cu trei părți, lungime 4,40 m, motor de 290 CP, capacitate de încărcare utilă de 7.700 kg, transmisie automată, cârlig de remorcare cu racorduri pentru aer comprimat, racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare, greutate totală admisibilă de 33.000 kg, aer condiționat, blocaj diferențial pe puntea spate, sistem de navigație, sistem video pentru asistență la virare, cu doar 55.000 km și proveniență de la primul proprietar, și multe altele. Echipare: Cabina C, scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.575 mm Greutate goală 7.300 kg Capacitate de încărcare utilă 7.700 kg Motor Euro 6 D, cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Tracțiune 4x2 Benă basculantă Meiller cu trei părți, aproximativ 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime Partea frontală a benei, aproximativ 0,80 m înălțime 6 puncte de ancorare, retractabile în podeaua benei Podea benă VS 100 - 4 mm Pereți laterali în construcție M-JET, BS70 - 2,5 mm Perete posterior basculant, cu mișcare pendulară Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart cu TipMatic Blocaj diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cârlig de remorcare Rockinger Tip 400G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare în partea din spate Gjdpjz Hhkfsfx Abujkc Greutatea maximă admisibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuu: 19.853 kg Greutatea totală admisibilă: 33.000 kg Punte față și spate cu suspensie pe arcuri Arcuri față, parabolice, 7,5 tone; arcuri spate, parabolice, 11,5 tone Punte față VOK-07, curbată; punte spate, Hypoid HY-1133 Sarcina pe puntea față: 7.100 kg; sarcina pe puntea spate: 11.500 kg Raportul de transmisie al punților, i=4,11 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN BrakeMatic cu ABS și ASR ESP Frână motor Frână cu pârghie basculantă reglată (EVBec) Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem de asistență pentru menținerea benzii de rulare IV (LGS IV) Pilot automat Frâne cu disc pe puntea față și spate Parasolar Jaluzea pentru soare, extensibilă, pe partea șoferului 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei Sistem video pentru asistență la virare (VAS) cu ecran separat pe montantul A Cutie pentru scule în cabină Trapă de acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Pachet media MAN cu navigație Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Sistem audio MAN Funcționalitate hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Scaun șofer ergonomic, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material de calitate superioară Stare foarte bună și bine întreținut Vehicul german, provenit de la primul proprietar Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2619

Stare: folosit, kilometraj: 55.801 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGL 15.290 4x2, de 15 tone, în stare excelentă, cu benă basculantă Meiller cu trei părți, de 4,40 m lungime, cu 290 CP, capacitate de încărcare utilă de 7.700 kg, transmisie automată, cârlig de remorcare cu racorduri pentru presiune aer, racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare, greutate totală admisă de 33.000 kg, aer condiționat, blocare diferențial punte spate, sistem de navigație, sistem video pentru asistență la virare, cu doar 55.000 km și din prima mână, etc. Echipamente: Cabina C, scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.575 mm Greutate proprie 7.300 kg Capacitate de încărcare utilă 7.700 kg Motor Euro 6 D, cu 290 CP și un cuplu de 1.150 Nm Tracțiune 4x2 Benă basculantă Meiller cu trei părți, aproximativ 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime Partea frontală a benei, aproximativ 0,80 m înălțime 6 puncte de ancorare retractabile în podeaua benei Podea din oțel de tip VS 100 - 4 mm Pereți laterali cu construcție M-JET, tip BS70 - 2,5 mm Perete spate al benei basculante, oscilant Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pentru TipMatic Blocare diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400G 150A, cu racorduri pentru presiune aer Racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare, în partea din spate Sarcină de remorcare cu sistem de frânare continuu 19.853 kg Greutate totală admisă 33.000 kg Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arcuri Arcuri față, parabolice, 7,5 tone; arcuri spate, parabolice, 11,5 tone Puntea față VOK-07, puntea spate Hypoid HY-1133 Sarcină pe puntea față 7.100 kg, sarcină pe puntea spate 11.500 kg Raport de transmisie al punții, i=4,11 Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate MAN BrakeMatic cu ABS și ASR ESP Frână motor Frână cu pârghie basculantă reglată (EVBec) Asistență la frânarea de urgență 2 (EBA2) Sistem de asistență pentru menținerea benzii IV (LGS IV) Pilot automat Frâne cu discuri pe puntea față și puntea spate Parasolar Jaluzea pe partea șoferului, extensibilă 2 lămpi de lucru pe acoperișul cabinei Sistem video pentru asistență la virare (VAS) cu afișaj separat pe montantul A Cutie de scule în cabină Trapă pe acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Pachet multimedia MAN cu navigație Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Sistem audio MAN Funcție hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Scaun pentru șofer cu suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire, cu suspensie pneumatică Tapițerie scaune de calitate superioară Stare foarte bună și bine întreținută Vehicul german, din prima mână Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Gedpfx Absz Hhkxeuokc Număr intern de identificare al vehiculului: 2619

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Gjdpfx Aez Ifgaebujkc Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Gsdpfez Iff Ajx Abujkc Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Godsz Iff Nopfx Abuskc Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 44 kW (59,82 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutate totală: 6.500 kg, greutate operațională: 4.500 kg, putere de ridicare: 3.400 kg/m, înălțime de ridicare: 240 mm, starea anvelopelor: 50 procent, număr de locuri: 2, volumul cupei: 0,75 m³, lățimea cupei de săpare: 175 mm, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 3.060 h, număr mașină/vehicul: 351010436, Dotări: cabină, furci de palet, tracțiune integrală, Încărcător Kramer Lader 380, folosit +include cupă cu capacitatea de 0,75 m³ +include cupă pentru materiale ușoare de 1,0 m³ +include furcă pentru paleți, lungime 1,0 m Gjdozn In Nepfx Abuskc +include furcă pentru paleți, lungime 1,20 m +include prelungire furcă de 2,0 m

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 185.000 km, putere: 323,62 kW (440,00 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.920 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.105 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Autobasculantă cu pompă / sistem de suflare, utilizată pentru suflarea așchiilor de lemn / biomasei. Autobasculanta poate fi utilizată cu o rampă hidraulică, funcționând ca o autobasculantă obișnuită cu podea mobilă. Capacul poate fi demontat și înlocuit cu unitatea complet hidraulică de suflare și cu melc/sistem de alimentare. Acest proces durează aproximativ 40 de minute. Cu acest „răuc”, așchiile de lemn pot fi suflate până la 80 de metri prin furtunul de 150 mm. În acest fel, cele 53 de metri cubi de așchii de lemn pot fi suflate într-un timp de 50 de minute cu un furtun scurt și în 120 de minute cu un furtun lung. Volumul de încărcare cu și fără sistem de pompare: 53 m3 Sarcina utilă cu pompă: aproximativ 15 tone Sarcina utilă fără pompă: aproximativ 17 tone Lungimea conductei: până la 80 m Diametrul furtunului de alimentare: 150 mm Sistem de cuplare: Bauer, 6 țoli Sistem de aspirație integrat în structură, cu sac de filtrare inclus și furtun de aspirație de 12 m pentru aspirarea aerului suflat în spațiul de depozitare. Tambur cu furtun cu aproximativ 15 m de furtun, montat în partea din spate, acționat hidraulic (înrolare și derulare simplă a furtunurilor). Gkjdozlr A Ejpfx Abusc Perele spate retractabile, acționate hidraulic. Sistem de alimentare înlocuit și căptușit cu tablă Hardox în 2025. Comandă la distanță pentru aproape toate funcțiile structurii. 8x2 + Hydrodrive pe puntea a doua. Structura poate fi montată și pe un camion nou. Preț nou: peste 500.000. Camionul va fi disponibil începând cu iarna 2026/2027.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 27.600 km, putere: 735,5 kW (1.000,00 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x8, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 12.300 mm, lățime totală: 3.000 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 600 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, încălzitor staționar, Autospecială de stingere incendii aeroportuară pregătită de utilizare – ITP valabil până la 03-2027 Gkjdpex Rdyvjfx Abuoc PANTHER Rosenbauer pe șasiu MAN și motor de 1000 CP, cu cutie de viteze automată Allison cu 6 trepte Stare excelentă – întreținere Rosenbauer