Volvo 540 6X4 Kran Epsilon 105 Z Blatt / Blatt cumpărați folosit (15.915)

Stare: nou, putere: 338 kW (459,55 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.479 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.521 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.810 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, carosare din oțel, cabină de dormit, 1x scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare a frânelor), control tracțiune (ASR), frână constantă, priză de putere, cutie automată, blocare diferențial, proiectoare ceață, girofar, suspensie pe arcuri, cârlig de remorcare aer + electric, rezervor aluminiu, protecție sub șasiu, protecție laterală din aluminiu, clapete oscilante, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, susținere hidraulică în 2 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice, ecuson verde ecologic. Ampatament: 3810 mm Supra-structură: Meiller basculant trivalent & macara Atlas AK 206.4E-A2 cu telecomandă radio. Diagrama sarcină: 4,34m - 4450kg, 6,24m - 3050kg, 8,14m - 2330kg, 2 extensii mecanice disponibile până la aprox. 12,5m contra cost suplimentar! Vehicul nou din stoc cu înmatriculare de zi în 09/2025! Servo rotativ disponibil contra cost suplimentar! Bdjdpfxsx Uz Rye Ah Uob INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Radio / Sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-074 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSIE AER / AER Șasiu Vehicul: Motor V8 590CP EURO 6E Cutie de viteze 12+2 trepte, cu range, split, overdrive, 2 trepte crawler, 2 trepte marșarier Opticruise (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a treptelor pentru cutii de viteze manuale) Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) Retarder Scania cu funcția de liber, control retarder manual + automat Blocare diferențial Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm Suspensie aer/aer Cârlig remorcă tip Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN Anvelope FA 385/65R22.5, RA 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 Cabină CR20H, Scania Highline Sistem de asistență la frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii Tempomat predictiv Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi și semnalizare cu tehnologie LED) Interior piele V8, negru cu cusături roșii Pat cu dimensiuni 800 mm x 2000 mm Volan piele (parțial teșit) Sistem infotainment premium cu display de 7" Radio cu recepție digitală (DAB) Navigație, hărți Europa Scania Communicator C300 Pregătire TV Stație CB Stabo XM 3004 Spațiu depozitare sub pat, pe partea șoferului, cu frigider Bodpfx Ahjyxdi Ts Usdb Trapă electrică la acoperiș și multe altele Finanțare / leasing cu opțiune de cumpărare, cât și leasing/lease-back parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate cilindrică: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuraţie axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; jante aliaj ușor; direcțională Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial; jante aliaj ușor Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocare diferențial; jante aliaj ușor Interior Tapițerie: piele Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: la cerere TVA / regim de marjă: TVA neimpozabil (regim marjă)

Stare: folosit, kilometraj: 681.612 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cap tractor MAN TGX 33.580, 6x4 cu macara Palfinger Epsilon Q150Z96, an fabricație: 2017, suspensie pneumatică integrală, retarder, ITP valabil până la 02/2026, anvelope: 20-30%, greutate proprie: 14.010 kg, greutate totală: 26.000 kg, ampatament: 5.250 mm, cap tractor austriac în stare bună. Nr. șasiu: WMA30XZZ3JM67829, Contact: Ivelina Redl (rusă, bulgară, sârbă, engleză, germană) Tel.: , cu rezervă de erori și vânzare prealabilă! Bdodpfov Sguaox Ah Ujb

Stare: folosit, kilometraj: 1.003.850 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.260 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.150 mm, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare a roților), control tracțiune (ASR), intarder, prize de putere, transmisie automată AS-Tronic, sistem centralizat de ungere, blocare diferențial, proiectoare ceață, faruri de lucru, girofar, suspensie mixtă foi-aer, cuplă AHK aer+electric, rezervor aluminiu, silențios G1, inele de ancorare, clapete oscilante, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, pliabil, suport hidraulic cu două puncte, telecomandă wireless, 3x extensii hidraulice, 2x extensii mecanice, ecotest verde. Ampatament: 3150 mm. Caroserie: cap tractor cu platformă pentru balast și macara Atlas Terex 190.2E-A3, comandă radio (remote-control). Accesorii de aer și lumină în partea din față! Bdsdovhnpkjpfx Ah Ueb Diagrama de sarcină: 1,95m-7290kg, 4,5m-3980kg, 6,40m-2720kg, 8,3m-2050kg, 10,30m-1630kg, plus două extensii mecanice suplimentare! Înălțime de încărcare aprox. 1420mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 960.835 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA R490 6x4R KESLA 2110Z Macara 2 bucăți șasiu de aluminiu cu stâlpi VEHICUL GERMAN, AL DOILEA PROPRIETAR VIN: YS2R6X40005358898 Prima înmatriculare: 14.07.2014 Dotări: Șasiu ridicat cu arcuri parabolice Pachet confort șofer Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric Cabină lungă CR19 cu pat Sarcină max. punte față/spate: 9,0 / 19 t (tehnic) Radio cu CD-Player, Bluetooth etc. Stație CB CLIMĂ STAȚIONARĂ Eșapament vertical Tahograf digital Rezervor aluminiu 500 litri Zgomot redus 80 dB(A), EU-96 Anvelope: Punte față 385/65R22.5 aprox. 60% Punte spate 315/80R22.5 aprox. 75% Ampatament 4500 mm Motor DC13, 6 cilindri, 12,8 l, 490CP/360 kW Tempomat Lumini de zi Antena + stație CB Claxoane 2 baterii, 24V/225 Ah Iluminat pentru mers înapoi / lucru Pregătire OBU (Toll Collect) Difuzoare ușă Lămpi de marcare spate și lateral Lămpi girofar pe acoperiș Axă motoare tip hipoid Cutie de viteze manuală GRS cu RETARDER Pachet EBS Medium Compresor 2 cilindri Bară de protecție spate Stabilizator față Arc parabolic cu 3 foi (consolidat și rigidizat) Geamuri electrice Geamuri fumurii Parasolar Cotiere Trusă completă scule Triunghi reflectorizant Covorașe Suport sticle Pat rabatabil Compartiment sub bord + sertar Frigider Scaun șofer confort, pneumatic, cu centură încorporată 2 caluri pentru roți Aripi din aluminiu Cuplă de remorcare Pompă hidraulică 6 proiectoare de lucru Acces la platformă Suport mătură + lopată MACARA KESLA 2110Z cu clește Construcție cu șasiu cu stâlpi Alucar 2 șasiuri aluminiu cu stâlpi ECCO ALU 12 Perete frontal aluminiu Capac șasiu aluminiu Cutii de scule Trepte spate cu spații de depozitare Protecție laterală anti-coliziune Stare BUNĂ, conform vârstei și rulajului! Toate informațiile sunt fără garanție! Bsdjygbu Ispfx Ah Usdb ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, FĂRĂ TVA Germană, Engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/we speak: Germană, Cehă, Poloneză, Română, Rusă, Engleză.

Stare: folosit, kilometraj: 455.766 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA R450 Prima înmatriculare: 11/2015 Kilometraj: 455.766 km 6X4 Transmisie Opticruise - 3 pedale Retarder EURO 6 ABS Aer condiționat Tempomat Încălzire staționară 2 paturi 1 rezervor Blocare diferențial Instalație hidraulică Suspensie frunză/aer Jantă electrică Frigider Anvelope față 385/65 R22,5 - profil 11 mm Anvelope spate 315/80 R22,5 - profil 7 mm Greutate totală admisă: 30.000/26.000 kg Set complet: 60.000/48.000 kg Macara hidraulică Palfinger Epsilon 0170Z96 An fabricație: 2015 Semiremorcă UMIKOV NPK 39 telescopică Prima înmatriculare: 11/2015 Prima și a treia axă liftabilă Axe BPW Bsdpfx Ahovm Izqs Usdb Ampatament: 1.410 mm Axe de 9 tone Telescopic: 8.410 - 11.410 mm Culisare hidraulică a stâlpului din spate ABS Frâne tambur Greutate proprie: 6.620 kg Masă maximă autorizată: 42.000/42.000 kg Anvelope 385/65 R22,5 Prima axă: profil 8 mm A doua axă: profil 15 mm A treia axă: profil 10 mm Jantă electrică Set complet Un singur proprietar Stare foarte bună Carte service

Stare: folosit, kilometraj: 645.358 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MB Actros 2851 6X4 BL cu retarder, Euro 6 Macara PENZ 15Z, braț extensibil dublu, an fabricație 2013 Bedpjwtwfqsfx Ah Uodb Remorcă: Achleitner cu 2 axe, an fabricație 2016 Preț remorcă: 6.900 EUR net

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servofrână - Blocare diferențial - Lumină de drum (fază lungă) - Nivel de zgomot redus - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Control vocal Bdodpfx Ahoym Trfj Ueb - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (transport lemn lung) Motor diesel MAN D3876 LF18, putere 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, cu retardant 35 Axă față 10.000 kg – Axă spate 13.000 kg, axă HY Ulei pentru axe motoare, de înaltă performanță, complet sintetic Blocaje diferențiale pentru axele spate motoare Programe de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament principal 3.900 mm Capacitate rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 80 l Sistem de prelucrare aer comprimat, control electronic AMS Frână de staționare, pe axa(ele) față, pneumatică, suplimentară, extenuabilă Frână de direcție – sistem MAN EasyStart pentru prevenirea rulării necontrolate Afișaj grad uzură plăcuțe frână cu avertizare pentru uzură excesivă Semnal frânare de urgență, activare automată avarie Avertizor mers înapoi – test lumină – lumini de poziție laterale, LED Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișaj temperatură anvelope Raport de direcție, standard Trapă electrică din sticlă – parasolar frontal Închidere centralizată cu telecomandă Huse scaune, parțial piele, airbag șofer cu pretensionator centură Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, acționabil din exterior cu ușa deschisă Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW – aer condiționat Climatronic 1 pat cu saltea de 110 mm, cu spații de depozitare și prize Pachet Premium pentru locul de muncă al șoferului – iluminare interioară, lămpi de citit (ambele părți) Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare automată a distanței – asistent frânare de urgență EBA, ne-dezactivabil Asistent schimbare bandă LCS și asistent viraj Sistem multimedia profesional MAN Navigation 12,3 inch Șa de remorcare cu înălțime constructivă 40 mm (până la max. 36.000 kg sarcină pe șa) Cuplă semiremorcă JOST JSK 37 C 2 inch Priză de putere laterală, dependentă de cutie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziționare circa ora 1:30 Macara EPSILON TZ 17 Sistem braț Z Post de comandă înalt clasic cu comandă manuală 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor hidraulic Parker F130CF 2K, KP Scaun ridicat în spate, montat central pe coloană Bază macara Z, GZR/TOU 425° interval de pivotare dublă Suporturi extensibile 3,9 m Classic Brațe de sprijin telescopice hidraulice paralele Cilindri de suport cu înclinare mare 45° 4 proiectoare LED de 1000 Lumen 24 Volți RAL 3020 EPSILON ROȘU Pachet Comfort cu cutie electrică Funcție de telescopare fără reîntoarcerea uleiului EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Graifăr lemn Epsilon 0,50 m² Braț dublu extensibil = Informații suplimentare = An fabricație: 2025 Axă față: direcțională Macara: EPSILON TZ17

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = TGX 26.580 6x4 BL SA cu macara EPSILON TZ 17 (transport lemn lung) Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD cu retarder 35 Axă față 10.000 kg - axă spate 13.000 kg, axă HY Ulei de înaltă performanță complet sintetic pentru punți motoare Blocare diferențial pe axele spate motoare Programe MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Ampatament principal 3.900 mm Volum rezervor combustibil 390 l; rezervor AdBlue 80 l, Sistem de preparare aer comprimat cu control electronic AMS Frână de parcare pneumatică suplimentară pe axa(ele) față Frână de direcție MAN EasyStart anti-rulare Afișaj uzură plăcuțe frână, avertizare pentru uzură Semnal frânare de urgență cu activare automată avarii Avertizor mers înapoi – test funcții lumini – semnalizatoare laterale LED TPM monitorizare presiune și temperatură anvelope Raport de direcție standard Trapă din sticlă electrică – parasolar pentru parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Huse scaun semi-piele, airbag șofer cu pretensionator centură Sistem de direcție electronic MAN ComfortSteering Panou MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW – Aer condiționat Climatronic 1 pat, saltea 110 mm, cu spații de depozitare, prize Pachet spațiu de lucru Premium – iluminat interior, lumină de citit (ambele părți) Bsdoym Tq Ujpfx Ah Ujdb Tempomat ACC Stop & Go, adaptiv – Asistent frânare de urgență EBA, non-dezactivabil Asistent schimbare bandă LCS și asistent la virare Sistem media MAN Professional Navigation 12,3” Înălțime plăcuță de cuplare 40 mm (până la max. 36.000 kg sarcină de sprijin) Cuplaj de semiremorcă JOST JSK 37 C 2 inch Priză putere dependenta de cutie, tip NTX/10c, fără flanșă, raport f=0,96, poziție aprox. ora 1:30 Macara EPSILON TZ 17 Sistem braț tip Z Scaun de comandă clasic ridicat, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Valve Parker F130CF 2K, KP Scaun ridicat spate montat central pe coloană Șasiu bază macara tip Z, GZR/TOU 425° dublă rotație Braț de sprijin principal 3,9 m Classic Brațe extensibile hidraulic în paralel Cilindri de sprijin 45° rabatabili 4 proiectoare LED de 1000 lumeni 24 Volți RAL 3020 EPSILON ROȘU Pachet Comfort cu cutie electrică Funcție telescopică fără recuperare ulei EPSLINK + rotitor Indexator G121 (10t) Clemă lemn EPSILON 0,50 m² Extensie dublă = Alte informații = An fabricație: 2025 Axă față: direcțională Macara: EPSILON TZ17

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Bluetooth - Servofrână - Blocare diferențial - Lumină de drum - Silențios - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Macara EPSILON M 170 Z – Sistem abrollkipper OPTIMA 20S56 (disponibil și ca versiune 6x6 tracțiune integrală) - NOU – fără înmatriculare – Echipare vehicul Motor D2676LF80 – 440 CP / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Transmisie automată Anvelope: punte față 385/80 R22,5, punte spate 315/80 R22,5 Sarcină punte față 9000 kg – punte spate 13000 kg Cabină tip M, lungime medie Deflector împotriva depunerii de praf Tempomat Aer condiționat Măsură de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Raport punte spate AP HPD 1382/HP- Priză de aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300 l pe partea stângă și 35 l AdBlue Bară de protecție față din oțel, în 3 piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc atât la puntea față, cât și la cea spate Închidere centralizată Trapă cu ridicare Parasolar Scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort AUX-in/USB în bord Sistem de navigație Macara EPSILON M 170 Z Sistem braț tip Z Post de comandă clasic, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor hidraulic Parker F130CF 2K, KP Post de comandă spate montat central pe coloană Șasiu bază macara tip Z, GZR/TOU 425° dublu unghi de pivotare Console hidraulice laterale extensibile 3,9 m Classic Stabilizatoare telescopice acționate hidraulic Cilindri de susținere cu ridicare verticală 45° 4 faruri LED, fiecare 1000 lumeni 24 Volți RAL 3020 EPSILON ROȘU Pachet Comfort cu cutie electronică Funcție telescopică fără recuperare ulei EPSLINK + Indexator G121 (10t) Grapă lemn Epsilon 0,50 m² Braț telescopic în dublu segment Bodpfxsym Tl So Ah Uodb Suprastructură abrollkipper: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare: 20.000 kg Grund suplimentar cu zinc pentru șasiu și cadru basculant, pentru rezistență sporită la deteriorări mecanice în utilizare zilnică Lungime echipament 5600 mm (dimensiunea G) Lungime container (L1) 5,0 – 6,5 m Rezervor de ulei aluminiu 150 litri, filtru mare de retur 440 l/min Instalație hidraulică compusă din: – Cilindri dublu-acțiune cu supape de menținere sarcină și sistem antipicurare direct pe cilindri – Comandă dispozitiv prin panou compact cu lămpi de control integrate și comandă electro-magnetică a supapelor – (Comandă PLC) cu trecere în două trepte (fin și rapid) în ambele sensuri pentru cilindrii de ridicare – Amortizare la capătul cursei cadrului de basculare pentru a asigura o așezare lină a containerului pe vehicul – Pachet de siguranță CE – Indicator basculare Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informații suplimentare = An fabricație: 2024 Punte față: Dirijabilă MMA: 33.000 kg Macara: EPSILON TZ17 Producător suprastructură: MultiLift 20-S 56

Stare: folosit, kilometraj: 536.932 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Interior din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie pentru unelte - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-266 Scania R580 6x4 camion complet pentru transport lemn scurt cu macara de încărcare Epsilon M12Z 8,3 Prețul menționat de 89.990,00 € net se referă doar la camion! Descriere vehicul: Caroserie OptiPa cu schele 4 schele OPTIPA cu 8 stâlpi de fixare OPTIPA AL10 Perete frontal din aluminiu robust Camion: JANTE ALU ALCOA DURA BRIGHT!!!! INTERIOR DIN PIELE!!!! Iluminare de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri LED Acoperiș de protecție pentru stopuri spate Suspensie cu foi/pneumatică Tracțiune 6x4 Ampatament 4.750 mm Anvelope FA 385/65 R22,5 RA 315/80 R22,5 Motor V8, 580 CP Cutie automată Opticruise cu pedală de ambreiaj Blocare diferențial pe puntea spate Cuplă remorcă ø40mm Închidere centralizată cu telecomandă Trapă electrică din sticlă Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite Încălzire staționară Aer condiționat Afișaj digital al sarcinii pe axă în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică Afișaj în panoul de instrumente pentru datele remorcii (sarcină pe axă) Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit Asistent de frânare de urgență Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare Navigație EUROPA Integrare smartphone Control infotainment Avertizor părăsire bandă Avertizor oboseală și multe altele. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru curse lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Bdjdpoylxvaofx Ah Ueb MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: anvelope 385/65-22,5; jante LM; direcțional; suspensie cu foi Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; jante LM; suspensie pneumatică Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; jante LM; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapițerie: piele Stare Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Limitator de viteză - Catalizator Bdsdpfx Aheylxu No Ujb - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de încălzire - Cutie de unelte - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-077 Disponibil imediat! SCANIA R 590 6x4 Pneumatic/Pneumatic cu platformă pentru transport lemn scurt și macara la alegere după preferință. CAMION * Motor V8, 590 CP, EURO 6E * Cutie de viteze 12+2 trepte, Range-Split, cu Overdrive, 2 trepte pentru marșarier și 2 trepte crawler * Opticruise (Opticruise de la Scania este un sistem automatizat de schimbare a treptelor pentru cutii de viteze manuale) * Pedală de ambreiaj manual + automată (Opticruise cu 3 pedale) * Retarder Scania cu funcție de rulare liberă, control manual+automat al retardului * Blocare diferențial * Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensie pneumatică față/spate * Cuplă remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN * Anvelope FA 385/65R22,5; RA 315/80R22,5; NLA 315/80R22,5 * Cabină CR20H, Scania Highline * Sistem asistență frânare de urgență * Sistem avertizare părăsire bandă * Tempomat inteligent previzional * Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi si semnalizare cu tehnologie LED) * Scaun șofer tip Premium, tapițat cu piele, ventilat și încălzit * Pat cu dimensiuni 800 mm x 2000 mm. * Volan îmbrăcat în piele (cu față tăiată) * Sistem infotainment Premium cu ecran de 7" * Radio cu recepție digitală (DAB) * Navigație cu hărți Europa * Scania Communicator C300 * Pregătire TV * Stație CB Stabo XM 3004 * Spațiu de depozitare sub pat, pe partea șoferului, cu frigider * Trapă electrică pe acoperiș * ș.a. Suprastructură: Optipa platformă transport lemn scurt 4x OptiPa SL schemeluri 8x OptiPa Alu AL10 cepi din aluminiu, dintr-o bucată Perete frontal rezistent din aluminiu Lungime utilă încărcare 6.800 mm 2x cutii pentru acces 1x cutie de scule 2x suporturi pentru lanțuri de zăpadă Macara: La alegere după preferințele clientului. Avem stoc variat. Preț de la 259.990,00 EUR net (în funcție de producătorul și tipul macaralei, precum și de echiparea dorită). Finanțare/rentă și leasing/lease cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru informații suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea anterioară, erorile sau schimbările sunt rezervate. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cmc MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: disc Suspensie: pneumatică Axă față: dimensiune anvelope 385/65-22,5; jante LM; direcțională Axă spate 1: dimensiune anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; jante LM Axă spate 2: dimensiune anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; jante LM...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Control al stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMĂ cu macara Epsilon Q150Z96 Disponibil imediat! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retardant 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie eliberare din gheară (rocking function) 6x4 Blocare diferențial axe spate motrice Suspensie frunze/aer (BL) față și pe axele spate motrice Lumini de zi LED Proiectoare de ceață LED Lumini pentru viraje LED Reglare manuală a fasciculului Asistent fază lungă Pornire automată a luminilor cu senzor Panou instrumente Professional 12,3 inch Platformă Lungime de încărcare de la peretele frontal la piciorul macaralei 6800 mm Dimensiuni suprastructură platformă: lungime 5825 mm + trecere către macara, lățime 2540 mm Culoare platformă: negru PAVIC OPTIPA ALU 10 stâlpi incl. buzunar sudat OPTIPA SL Cremaliere între buzunare Puncte de ancorare în cadrul exterior Perete frontal stabil din oțel Macara Epsilon Q150Z96 Control cu joystick în cruce (2+2) Lungime telescopică 96 dm Număr secțiuni extensibile: 2 Bjdpfx Ahoylunfo Uedb Inclusiv scaun ridicat (Hochsitz) Finanțare / leasing, precum și leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Cu rezervă de vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cmc MMA: 33.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axa față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie cu arc lamelar Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pentru pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priză de Putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire în scaun - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire auxiliară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru cereri clienți : 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 CU MACARA DE ÎNCĂRCARE LA ALEGEREA DVS Descriere vehicul: Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, înălțime medie) Faruri LED față Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED Protecție împotriva pietrelor pentru faruri față, grilă cu ochiuri mari Acoperiș de protecție pentru stopuri Suspensie foi/pneumatică Ampatament 4.500 mm + 1.350 mm Consolă spate 2.550 mm Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D26 520 CP EURO 6E R 2400 Nm MAN TipMatic 1230 OD cu Retarder 35 Blocare diferențial pe puntea spate Rezervor combustibil aluminiu 390 l + 80 l AdBlue Cuplă remorcă ROCKINGER 500 G 6 sau 4040 Închidere centralizată cu telecomandă Trapă din sticlă, electrică Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite Izolație cabină NORDIC (pentru frig) Încălzire auxiliară EBERSPÄCHER Climatizare automată Indicație digitală a încărcării pe ax (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică Afișare pe panoul de instrumente pentru datele remorcii (sarcina pe ax) Lăzi frigorifice complet rabatabile sub patul de dormit Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Frână de direcție Asistent frânare de urgență complet Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică cu suport lombar, adaptare pentru umeri și încălzire Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare Protecție radiator față, grilă Bara de protecție față, oțel, 3 piese 1 pat de dormit jos Compartiment depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de comandă, ceas deșteptător și stație de încărcare Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch Hartă navigație SD EUROPA Funcție handsfree “Comfort” pentru 2 telefoane Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV) dezactivabil Avertizor părăsire bandă LDW Sistem atenție șofer MAN AttentionGuard Garanție standard pentru transmisie 3 ani/450.000 km; vezi condițiile în carnetul de service și multe altele Suprastructură: Suprastructură OptiPa tip șasiu ușor din oțel fin de înaltă rezistență 4 x corpuri de șasiu OPTIPA SL 8 x platforme de încărcare aluminiu OPTIPA AL10 Perete frontal din aluminiu, rezistent Bedpfx Aeyluldjh Uodb Lungime de încărcare 6.800 mm din aluminiu Cutie pentru scule din fabrică Trepte de urcare Macara de încărcare la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 cu sau fără cabină Preț cu macara TajfunLIV 150Z 9,6 de la 199.990,00 € net Finanțare prin intermediul nostru...

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă culisantă - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Parasolar Bjdsyluk Hopfx Ah Uedb - Controlul stabilității - Încălzire auxiliară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA pentru bușteni scurți și macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Cutie de viteze manuală MAN 16.25 OD, cu retarder Ampatament principal 4.500 mm Pat cu saltea de 110 mm, cu reglaj pentru cap Lumini de zi LED Suspensie cabină Comfort Suspensie foi/foi Pachet remorcă, cârlig AHK ø50 mm Suprastructură: Suprastructură pentru bușteni scurți OPTIPA PAVIC, lungime 6.800 mm Include panou frontal special OPTIPA din aluminiu 4 suporturi OPTIPA SL cu 8 crăcuțe din aluminiu OPTIPA AL10 Trepte de urcare Suport pentru lanțuri de zăpadă Cutie de scule Macara: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Lungime telescop 96 dm Sistem braț Z, 9,6 m Inclusiv post de comandă la înălțime Model Q150Z, moment de ridicare 140 kNm Dublu telescop Acoperiș de protecție pentru operatorul macaralei disponibil opțional, contra cost suplimentar redus. Finanțare/credit cu rate, precum și leasing/leasing parțial-amortizare posibil prin partenerul nostru de leasing. Echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție pentru orice întrebări suplimentare. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tamburi Suspensie: foi Axă față: dimensiune anvelopă: 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; diferențial blocabil Axă spate 2: dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; diferențial blocabil Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cereri clienți : 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL CU CAROSERIE SCURTĂ PENTRU LEMN ŞI MACARA FORESTIERĂ LA ALEGEREA DUMNEAVOASTRĂ! Descriere vehicul: * Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție împotriva pietrelor pentru faruri frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW EUR06D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig de remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă electrică din sticlă * Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite * Izolație suplimentară cabină, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat Climatronic * Afișaj digital sarcină pe axe (ALM) în cabină pentru axe pe pernă de aer * Afișaj în panoul de instrumente pentru date remorcă (sarcină pe axe) * Ladă frigorifică sub pat rabatabil, complet retractabilă * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și semnalizare de avarie * Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Sistem antiderapaj la pornire MAN EasyStart * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umeri, încălzire și ventilație în scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare * Protecție radiatoare frontal, grilă * Bara de protecție față, oțel, în trei părți * 2 paturi * Compartiment depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de comandă, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia și navigație MAN Professional 12,3 inch * Navigație SD EUROPA * Integrare smartphone * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid * Asistent menținere bandă LDW * Asistent monitorizare atenție MAN AttentionGuard * Dotare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune anvelope, asistent frânare de urgență etc. * și multe altele Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură scurtă lemn de oțel 6800mm lungime de încărcare cu perete frontal din aluminiu 4 buc. șeuri OPTIPA SL cu 8 buc. stâlpi aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule și altele Macara de încărcare: Bdedoylpkbepfx Ah Uob la alegerea dumneavoastră: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV 150Z 9,6 cabină macara Finanțarea este posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Preț pentru MAN 580 gri metalizat cu supra-structură scurtă pentru lemn,

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 150 km, putere: 420 kW (571,04 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 710 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Lumină de drum (fază lungă) - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune pneumatice - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Vizieră de protecție solară - Asistent menținere bandă - Control stabilitate - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-568 IVECO X-WAY disponibil în diverse culori (alb sau roșu) și cu macara la alegere, Tajfun-LIV sau Palfinger-EPSILON! Vehicule disponibile imediat, din stoc! Iveco X-WAY 570 BL cu suprastructură pentru lemn scurt: Motor Cursor 13, 570 CP, Euro VI Cutie de viteze 12 trepte HiTroniX, automatizată Retarder/Intarder pentru transmisia ZF Ampatament 4.500 mm Suspensie foi/ pneumatic (față/ spate) Anvelope: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Cuplă remorcă, marca Ringfeder Rezervor combustibil 710 litri, rezervor AdBlue 80 litri Faruri față LED, stopuri LED Cabină Active Space, cabină mare Rabatarea electrică a cabinei, acționare cu telecomandă frontală Bedeyln H Iepfx Ah Uodb Trapă acționată electric Aer condiționat complet automat cu integrare cu sistemul de climatizare la staționare 2 paturi Frigider premium cu congelator și cutie termoizolantă, 2x priză USB, 1x priză 230V Scaun șofer Hi-Comfort, reglabil multiplu, pneumatic, tetieră integrată, centură de siguranță integrată și reglabilă pe înălțime, suport lombar, funcție de răcire și încălzire în 3 trepte Scaun pasager luxos, pivotant, reglabil multiplu, pneumatic, cotiere, tetieră și centură integrate, încălzit, cu suport lombar Indicator de sarcină pe axă în bord Asistent la pornirea în rampă (Hill Holder) Asistent menținere bandă (LDWS) Asistent frânare de urgență (AEBS) Și multe altele Suprastructură: PAVIC OPTIPA structură din oțel pentru lemn scurt cu perete frontal din aluminiu și 4 schele OPTIPA SL cu 8 stâlpi OPTIPA AL10 din aluminiu, plus diverse echipamente suplimentare. Preț fără macara, conform descrierii de mai sus (autocamion cu suprastructură, fără macara): 134.990,00€ + TVA Macara posibilă: TajfunLIV L150Z 9,6 (disponibilă și ca macara cu cabină) alternativă: Epsilon TZ15 9,8 Finanțare posibilă prin partenerii noștri specializați. Pentru orice întrebări, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale: Cabină: De cursă lungă Informații tehnice: Capacitate cilindrică motor: 12.882 cc MMA: 26.000 kg Configurație axe: Frâne: pe disc Punte față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcționată; suspensie: foi Punte spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5;...

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare spate pentru lucru - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climă automată - Frigider - Iluminare LED Bjdpfsylm Tgjx Ah Usdb - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Radio/Sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapa glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-076 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSIE AER/AER, cu suprastructură pentru cherestea scurtă Macara Tajfun LIV sau Epsilon, livrabilă la cerințele dvs. Stative și traverse conform cerințelor dvs. Vehicul: Motor V8 590CP EURO 6E Cutie de viteze 12+2 trepte - Range-Split cu Overdrive, 2 trepte melc, 2 viteze pentru mers înapoi Opticruise (sistem automat de schimbare a treptelor pentru cutia de viteze manuală Scania) Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) Retarder Scania cu funcție de rulare liberă, control retarder manual + automat Blocaj diferențial Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm Suspensie aer/aer Cuplă de remorcă Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN Anvelope FA 385/65R22,5; RA 315/80R22,5; NA 315/80R22,5 Cabină CR20H, Scania Highline Sistem de asistență la frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii Tempomat predictiv Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) Interior V8 piele, negru cu cusături roșii Pat cu dimensiunile 800 mm x 2000 mm Volan îmbrăcat în piele (parțial aplatizat) Sistem infotainment Premium, display 7" Radio cu recepție digitală (DAB) Navigație – hărți Europa Scania Communicator C300 Pregătire pentru TV Stație radio CB Stabo XM 3004 Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului cu frigider Trapă electrică pe acoperiș și multe altele Suprastructură OptiPA pentru cherestea 4x scaune OptiPa Alu SL 8x traverse OptiPa Alu AL10, o singură bucată Perete frontal stabil din aluminiu Lungime de încărcare 6.800 mm Proiectoare de lucru Scări de acces Cutie pentru scule ...și altele Finanțare / leasing cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing integral/partial prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Acesta este un anunț cu caracter informativ. Vânzarea înainte de publicare, erorile și modificările sunt posibile. Informații Generale An de fabricație: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații Tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: anvelope 385/65-22,5; jante aliaj; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Funcțional...

Stare: nou, kilometraj: 1.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Prize de putere (PTO) - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de preîncălzire Număr intern pentru solicitări clienți: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (Construcție de înălțime medie), ampatament 4500mm, echipat cu caroserie OPTIPA pentru bușteni scurți și macara pentru încărcarea buștenilor. DISPONIBIL IMEDIAT! La preț special! MAN TGS 33 510 6x4 foi/pneumat: ∗∗EURO 6E!! - Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) Bjdsylk Nlopfx Ah Usdb - Tracțiune integrală 6x4 - Tip suspensie foi/pneumatic (BL) - Ampatament principal 4.500 mm, ampatament între punți spate 1.400 mm - Motor diesel MAN D2676 LF78, 510 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco cu reglare pe trepte, eficient energetic, dependent de viteză - Frână de motor cu randament ridicat MAN EVBec, cu reglare pe trepte - Blocare diferențial pe punțile spate - Cuplă pentru remorcă la traversa spate, RINGFEDER tip 4040/G150B (opțional ø50mm) - Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil și din exterior cu ușa deschisă - Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire în scaun - Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și unghi - Pat jos cu somieră și reglare pentru cap - Rulou parasolar interior electric pentru parbriz - Frigider extensibil cu sertar - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct - Sistem multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 inch - Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer - Integrare smartphone - și multe altele Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime 6.800mm Inclus OPTIPA perete frontal din aluminiu și 4 seturi OPTIPA SL cu 8 stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10 Inclusiv multiple accesorii: cutii de urcare, cutie pentru scule din inox, suport lanțuri de zăpadă, etc. -> La cerere, disponibilă și cu mai puțini stâlpi/rame de susținere. Opțiuni macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Palfinger Epsilon TZ12 - Palfinger Epsilon TZ15 - TajfunLIV 150Z 9,6 (cu sau fără cabină) Preț în funcție de tipul macaralei de la 189.990,00 € net! Acoperiș de protecție pentru operatorul macaralei disponibil opțional contra cost redus (montare/retrofitting). Finanțare/achiziție în rate, leasing sau leasing parțial amortizat disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale Cabină: drumuri lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 33.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Punte față: dimensiune anvelopă 385/65-22,5; directoare; suspensie cu foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelopă 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelopă 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV TZ15 98 sau L150Z9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Bedpfx Ahoyfrqqs Uodb Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transportor de lemn scurt SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – LEMN SCURT, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 șasiuri culisante EXTE D6 cu fixare cu cleme și chingi cu clichet sau contrapană pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special profil Z, înălțime 200 mm, închis cu tablă striată în zona centrală, perete frontal sudat cu profiluri speciale interioare din aluminiu, înălțime aprox. 2.600 mm, prelată rabatabilă și telescopică în 4 părți special pentru transport lemn, lanțuri de furtunuri și conducte de alimentare de calitate superioară, cu scară de acces, montarea luminilor de limitare laterale, acces către macara, prize duble de aer comprimat, capac pentru cutia de baterii și rezervorul de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cu robinet de închidere pentru ulei, cu protecție rabatabilă pentru drujbă, suport lanțuri de zăpadă, suport mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură grunduită, negru-șasiu, grunduită cu rășină epoxidică și vopsită în calitate acrilică, umplut cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – test tahograf. Dotat cu: Macara încărcare lemn Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara complet hidraulică pentru lemn M12Z Bdodpsyfpwnefx Ah Usb EPSILON macara, macaraua pliată lateral, configurație HIC/HD4/04, bază și coloană macara vopsite RAL 7021 gri-negru, conducte hydraulice protejate, buton de operare integrat și afișaj pentru intervalele de service MZ91_2 Sistem braț Z 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de ridicare net: 107 kNm, capacitate maximă: 107 kNm HHC_2 Post de lucru ridicat cu telecomandă manuală detasabilă, inclusiv mecanism de pivotare mecanic la coloana macaralei (fără platformă rotativă), sistem electronic frânare cu ABS și ASR, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frână pe disc pe axa față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer, rezervor de aer din oțel, frână remorcă pe 2 conducte, conexiuni frâne pe stânga, ampatament 4800 mm, consolă șasiu 2550 mm, pompă servodirecție nerreglată, stabilizator față, stabilizator suplimentar pentru axa spate/trailing axle, volan din piele, priză aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun copilot cu funcții, spătar deblocabil șofer, pat confort jos, perdea transversală la pat(e), parasolar lateral șofer, iluminat ambiental LED, climă automată, încălzire auxiliară cu apă în cabină, izolație termică suplimentară, trapă electrică, priză alimentare 24 V/25 A la picioarele pasagerului, comutator lumină de noapte, comutator MirrorCam la pat, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor mers înapoi, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pregătire pentru dispozitive electrice, modul lateral, vehicul N3, stea Mercedes iluminată, podea variantă tunel 170 mm pentru spațiu depozitare stânga, cabină lată 2,30 m, StreamSpace, parasolar exterior transparent, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon aer, MirrorCam, senzor lumină, senzor ploaie, grup propulsie 44 t până la 80 t, brațe suport cutie viteze pentru întreținere ușoară...

Stare: folosit, kilometraj: 800.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 02/1991, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, * Mercedes-Benz 2635 S SK V8 cap tractor Bdedpfx Asvm Ii Ueh Usb * Prima înmatriculare: 02/1991 * 800.000 km * Tracțiune pe 3 axe (6x4) * Suspensie arc-arc * Cutie de viteze EPS cu ambreiaj * Cuplă de remorcă (AHK) * Greutate proprie: 9.800 kg * Distanța dintre axe: 3,20 m

Stare: folosit, kilometraj: 493.875 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.780 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * 50261 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Cutie de viteze automată, frână de motor (3 trepte), tempomat, asistent la pornire, 2x blocare diferențial, scaun confort încălzit cu cotiere, cameră marșarier, cameră pentru unghiul mort pe dreapta, radio CD, stație CB, trapă pe acoperiș, aer condiționat, încălzire staționară, storuri solare, geamuri electrice, oglinzi electrice și încălzite, geam spate, parasolar, AdBlue, cârlig de remorcare tip maul Ø40 mm, suspensie pneumatică spate, roată electrică, cutie de depozitare * Pereți laterali din aluminiu 1,00 m, inele de ancorare stânga + dreapta + central pe suprafața de încărcare * Macara spate Terex TLC 210.2V(VB) - 11,1/2/V102, an fabricație 2010, 2x extensie hidraulică până la 11,05 m - 1.710 kg, scaun ridicat, clamp pentru piatră, servodirecție rotativă * Înălțime platformă de încărcare: 1,29 m * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (12 / 10 mm) * Anvelope axa 2: 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * Anvelope axa 3: 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) ----adresa noastră de e-mail: Bdedpjix Da Tofx Ah Uob     serviciul nostru pentru dumneavoastră:       - Obținere numere de înmatriculare provizorii sau de export       - Transport / livrare la nivelul UE       - Vămuire vehicule pentru țări terțe Pentru solicitări în limba rusă vă puteți adresa Nastei WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 484.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Retarder - Aer condiționat - Cuplă de remorcă - Sistem de schimbare rapidă Basculantă pe 2 laturi / Cuplă de semiremorcă cu macara / Cuplă de semiremorcă cu macara și platformă - Vehicul special conceput pentru companii cu cerințe diverse. - Basculantă Wohlgenant 2 laturi cu Bordmatik - Macara Hiab 2011 Bdjdpfx Ahex Dzpfe Uob Suspensie: Arc-aer

Stare: folosit, kilometraj: 837.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Scania R500 6x4 vehicul pentru transport lemn, Euro 5, cutie de viteze Opticruise cu ambreiaj, retarder, macara Epsilon M110Z, stâlpi EXTE, platformă de încărcare aprox. 6,70 m, suspensie foi-aer, blocare diferențial, ampatament 4,70 m, cuplă de remorcă, climatizare automată, încălzire staționară, trapă plafon, radio/CD, geamuri electrice. Bdedpfswkcufsx Ah Uob