Ressenig 3 Achs Getreidekipper Elektrische Plane cumpărați folosit (40.759)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2010, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Semiremorcă Schwarzmüller basculantă, 3 axe, 28m³, din oțel Pedox S Tzrjpfx Adispu Stare: estetică conform pozelor, tehnic bună Anvelope: 10-40%, sunt incluse însă și 4 anvelope de rezervă cu jante

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.360 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2008, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Rampe duble rabatabile hidraulic, lărgibile Stare: zone cu rugină, altfel bună Podpjx Sb D Ijfx Adiopu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.690 kg, greutate totală: 37.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2002, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, Remorcă cu prelată tip platformă joasă Meusburger MPG 3 Dimensiuni: - Lungime: 13,90 m - Lățime: 2,55 m (până la 3,50 m la stâlpii din spate) - Înălțime: 4 m Dimensiuni utile de încărcare: - Înălțimea platformei: 80 cm - Înălțime interioară platformă joasă: 3,20 m - Distanța dintre platforma joasă și gâtul de lebădă: 67 cm - Înălțime interioară gât de lebădă: 2,53 m Pjdpjwrvubefx Adiepu Stare: Bună, conform vârstei Anvelope: 205/65R17.5, uzură 50-70%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.280 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2010, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Krone Dautliner cu 3 axe Ppodpfx Adex S Ty Ijiju Stare: foarte bună, TÜV, anvelope aproape noi 90-95%, podea nouă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.290 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2016, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Kögel SN24 Prelată cu 3 axe, axă liftabilă Stare: foarte bună Ppsdpfxowm Ukwj Adisu Anvelope: 70-80%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.050 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, Schwarzmüller S1/J02VLN3/D20K0 remorcă cu 3 axe, podea mobilă și axă liftantă Stare: bună Podpfx Adex Sbp Reiepu Podea: 40%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.400 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2016, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS,

Stare: folosit, kilometraj: 286.371 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ASR (sistem anti-patinare) * Radio * Computer de bord * Tempomat (pilot automat) * Claxoane pneumatice * Asistență la pornirea în rampă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi cu încălzire * Închidere centralizată * Proiectoare de ceață Pedpfx Adoy E U Iysijpu * Trapă de acoperiș * Geam spate * Scaun șofer confort * Încălzire scaun * Blocaje diferențial longitudinale și transversale * Program de rulare offroad * Axi AP * Priză de aer superioară * Cuplă tandem pentru remorcă * Racord de aer cu două conducte * Racord hidraulic pentru remorcă * Frigider portabil * Sistem de navigație * Senzor de ploaie * Predictive Powertrain Control * Iluminare automată * Asistent marșarier * Încălzire staționară (Webasto) * Funcție masaj scaun șofer * Baliză portocalie rotativă * Cutie de viteze cu 12 trepte * Suspensie pe foi de arc * Sarcină utilă: 12.974 kg * Frână auxiliară: High Performance Engine Brake ---- Suprastructură: Basculantă Meiller 3-părți din oțel, mecanism lateral heavy-duty stânga (2 cilindri), perete frontal înălțat cu protecție pentru excavator, inele de ancorare. ---- Parbriz fumuriu. Vânzare exclusiv către persoane juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE DATELE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor și negocierilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre generale (vezi secțiunea Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 286.371 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ASR (controlul tracțiunii) * Radio * Computer de bord * Tempomat (regulator viteză) * Claxoane pneumatice * Asistent la pornirea în rampă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Proiectoare de ceață * Trapă acoperiș * Geam spate * Scaun confort pentru șofer * Încălzire scaun * Blocaje diferențial axiale și transversale * Program de rulare offroad * Axe AP * Priză de admisie aer sus * Cuplă remorcă tandem * Conexiune aer cu două linii * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Cutie frigorifică * Sistem de navigație * Senzor de ploaie * Predictive Powertrain Control * Lumini de mers automate Ppjdpfxjy E U Ndo Adiju * Avertizor mers înapoi * Încălzire staționară * Funcție masaj, scaun șofer * Girofar portocaliu * 12 trepte * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 12.974 kg * Frână auxiliară: High Performance Engine Brake ---- Suprastructură: Benă Meiller basculabilă pe 3 părți, laterale grele stânga cu bordmatik (2 pistoane), perete frontal înălțat cu protecție pentru excavator, inele de ancorare. ---- Parbriz fumuriu Vânzare doar către persoane juridice. ÎN CAZ DE EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și negocierilor o constituie termenii și condițiile noastre generale (vedeți detalii în secțiunea Imprint).

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Pjdpfxevzk Naj Adiopu Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2016, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 6.747 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2016, greutatea maximă de încărcare: 32.253 kg, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 100 m³, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.448 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, dimensiunea anvelopei din față: 435/50R19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50R19,5, cabină șofer: altul, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), înmatriculare camion, șasiu, Schmitz 3 axe MEGA - Curtainsider SCS 24/L - 13.62 * Execuție POWER CURTAIN * Șasiu galvanizat * Bare de oprire pentru paleți pe ambele părți * Acoperiș culisant Edscha * Prelate culisante stânga/dreapta * Compatibil pentru încărcare pe cale ferată * Ferrylashings (ancore feribot) * Axe Schmitz * Acoperiș rabatabil * 1 cutie de scule pe partea dreaptă * Frâne pe disc * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Uși portal spate * Suporturi suplimentare în spate * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Certificat conform EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Anvelope: 435/50 R19.5 * Dimensiuni interioare: L- 13,62 m, l- 2,48 m, h- 3,00 m * Greutăți: MMTA- 39.000 kg, GA- 6.790 kg, SC- 32.210 kg * Vehicul german cu acte germane! * Stare foarte bună - anvelope în stare excelentă * Primă mână!! * Prima înmatriculare: 07.11.2016 * ITP valabil până la 01/2027 * Inspecție tehnică specială până la 07/2026 * VIN: WSM000003250754 Podozhgq Aepfx Adiopu Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Pe unele poze au fost eliminate siglele companiilor – vă rugăm să întrebați! Nu se garantează funcționarea dotărilor suplimentare! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea goală: 14.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, înălțime totală: 135.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, a 2-a și a 3-a axă direcție forțată, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe de urcare bipartite, rampe hidraulice, suport spate. Construcție: Trailer Doll cu platformă joasă pe 3 axe și canale pentru roți (înălțime 450 mm), a 2-a și a 3-a axă cu direcție hidraulică, telecomandă radio pentru funcțiile de direcție, descărcare axială montată pe prima axă, cameră pentru mers înapoi, lungime platformă joasă 5.500 mm, înălțime de încărcare 850 mm, platformă joasă 600 mm, canale pentru roți 450 mm, galvanizare la cald, deplasare transversală hidraulică a rampelor (lungime 4.800 mm), telecomandă radio (funcțiile de direcție), canale pentru roți pentru ampatamente între 3.300-3.800 mm, scobitură pentru excavator/macara aprox. 3.500 mm lungime cu 3 perechi de urechi de ancorare pivotante a câte 10.000 daN fiecare, 2 perechi de inele de fixare cu 5.000 daN în cadrul exterior al platformei trenului de rulare spate integrate, 6 perechi de urechi de ancorare pivotante de 10.000 daN în cadrul exterior al platformei cu platformă joasă, (2 perechi în cadrul exterior al platformei trenului de rulare, și 4 perechi în cadrul exterior al suprafeței decuplate a platformei joase), 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN lângă cadrul central, stânga/dreapta înaintea primei axe (înainte de suprafața decuplată), 1 pereche de urechi pivotante de 10.000 daN în suportul fix frontal, sudate în cadrul exterior deschis, 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN sudate la curba către platforma joasă la cadrul principal. Lățime extinsă 3 m, echipare din fabrică. Datele sunt sub rezerva modificărilor, întrucât vehiculul este în tranzit! ACCESORIILE MENȚIONATE NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Ppjdpfx Adozhalyeieu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.760 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2012, următoarea inspecție (TÜV): 08/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Primă mână Austria, stare excelentă. Contragreutate pentru stivuitor transportabil, în față, lângă peretele frontal (vezi foto). Acoperiș fix din aluminiu, bare pentru mărfuri, sistem de încărcare, axă lift cu suspensie pneumatică. Pedpfxoyd Taws Adispu

Stare: folosit, greutatea goală: 5.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.920 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, Dotări: ABS, Remorcă pentru lemn Schwarzmüller seria N | Axe BPW | Suspensie pneumatică | Anvelope: 385/65 R22,5 | Stare bună | 4 perechi de stâlpi | Suprafață de încărcare de aprox. 6,60 m | Frâne cu tambur | Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Pjdpsy Th N Hofx Adijpu

Stare: folosit, kilometraj: 16.670 km, Disponibil imediat IVECO Daily 50C18 transportor auto + remorcă transportoare de vehicule cu 3 axe – ansamblu complet De vânzare: un ansamblu transportor auto aproape nou, compus dintr-un autoplatformă IVECO Daily 50C18 și o remorcă mare pentru transportul vehiculelor cu 3 axe. Vehiculul are un rulaj de 16.660 km și se află într-o stare tehnică și vizuală foarte îngrijită. Cu acest ansamblu pot fi transportate mai multe vehicule simultan – ideal pentru dealeri auto, transportatori de vehicule sau servicii profesionale de tractare. Finanțare sau leasing posibil. Vehicul: IVECO Daily 50C18 autoplatformă Date tehnice vehicul: Model: IVECO Daily 50C18 Masa totală admisă: 5.200 kg Cuplă de remorcă: sarcină maximă 3.500 kg Kilometraj: 16.660 km Lungime suprastructură: 6,20 m Lățime suprastructură: 230 cm Cabină: 3 locuri cu cabină de dormit și încălzitor staționar Ppodpfxjzd Rc Ue Adiou Dotări: - Troliu puternic de 5 tone cu telecomandă - Cablu de oțel de 25 m - Suspensie pneumatică - Cutie de viteze manuală cu 6 trepte - Tempomat cu limitator de viteză - Radio cu navigație - Aer condiționat - Faruri LED - 2x proiectoare de lucru LED spate - ESP - Airbag șofer - Tahograf - Scaun șofer cu suspensie hidraulică, confort sporit - Roți duble pe spate - Geamuri electrice - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Volan multifuncțional - Închidere centralizată cu telecomandă - Computer de bord Remorcă transportoare de vehicule – 3 axe: Remorcă transportoare de vehicule Indianapolis Eco 850 Lungime totală platformă de încărcare: 8,50 m Lățime: 2,30 m Masa totală admisă: 3.500 kg 3 axe Echipare: - Cadru sudat din oțel - Zincare termică prin cufundare - Bară V masivă - Șine de staționare din tablă perforată zincată - Partea centrală închisă cu tablă de aluminiu - Multiple posibilități de ancorare - Suport pentru troliu cu troliu - Rampe de urcare din oțel de 2 m - Roată de rezervă - Pană pentru roți - Roată de sprijin - Șasiu cu amortizoare - Priză cu 13 pini - Anvelope 195/50R13C Informații legale

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, volumul spațiului de încărcare: 66 m³, An de fabricație: 2016, Număr intern vehicul: G300371 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 7.500 kg Ppjdpsxnul Iofx Adiou ADR 66.000 litri Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat în sistem buy-back. Finanțare posibilă direct în cadrul companiei noastre. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbirim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.960 kg, greutate totală: 40.000 kg, prima înmatriculare: 11/2017, Nr. intern vehicul: MK300014 Disponibil imediat în depozitul nostru din Kaufungen Podjydtydepfx Adispu Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit în schimb. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.520 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, Dotări: ABS, * 6466 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * ABS, EBS, axe BPW, frâne pe disc, suspensie pneumatică, axă liftantă, jante din aluminiu, picioare de sprijin rabatabile, protecție antiîmpănare rabatabilă, cutie de depozitare, platformă, prelată rulantă * Benă din oțel, suprafețe laterale incluzând pereții față și spate termoizolați * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (8 / 9 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (9 / 13 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (9 / 6 mm) ---adresa noastră de e-mail: serviciul nostru pentru dvs.: - procurarea numerelor provizorii sau de export - transfer / livrare pe teritoriul UE - vămuirea vehiculelor pentru țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr* WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă:* Ppedezf Udfopfx Adiju WhatsApp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Ppjdpfx Aji Rix Iodieu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2017, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 6.790 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2017, greutatea maximă de încărcare: 32.210 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 435/50 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, protector de cap, înmatriculare camion, șasiu, Schmitz 3 axe MEGA - Curtainsider SCS 24/L - 13,62 * Versiune POWER CURTAIN * Șasiu galvanizat * Profiluri de oprire pentru paleți pe ambele părți * Acoperiș culisant Edscha * Prelate culisante stânga/dreapta * Adept pentru încărcare pe cale ferată * Ferrylashings * Axe Schmitz * Acoperiș rabatabil * 1 cutie de scule pe dreapta * Frâne pe disc * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Uși spate tip portal * Suporturi suplimentare spate * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Certificat conform EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Anvelope: 435/50 R19.5 * Dimensiuni interioare: L- 13,62 m, l- 2,48 m, h- 3,00 m * Greutăți: MTMA- 39.000 kg, Greutate proprie- 6.790 kg, Sarcină utilă- 32.210 kg * Vehicul german cu acte germane! * Stare foarte bună - anvelope foarte bune (2x70%, 4x80%)! * Primul proprietar! Psdoy Tr Dhopfx Adispu * Data primei înmatriculări: 20.12.2017 * ITP expirat 03/2026 * Inspecție periodică valabilă până la 09/2026 * VIN: WSM000003291425 Revânzare intermediată, erori și modificări rezervate! Siglele companiei au fost parțial eliminate din imagini - vă rugăm să întrebați! Funcționarea echipamentelor suplimentare fără garanție! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 89.500 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă/prelată !!! SUNT DISPONIBILE 3 UNITĂȚI !!! - A70 blocaj diferențial punte față - AL3 punte față 7,5 t - AM3 punte spate H7 13,0 t, coroana diferențialului 300 - AR1 raport ax i = 5,333 (HL7) - B02 sistem antiblocare (ABS) - B43 frână remorcă cu două linii - BB6 frână cu tambur pe punte față și spate - BB9 protecție ruptură conductă sistem frânare - C42 bară stabilizatoare punte spate sub cadru - C63 bară de protecție față, execuție oțel - CL9 sistem direcție LS 6/LS 8 - CR5 capăt șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale - CU0 protecție anti-împănare rabatabilă, spate (Meiller) - D15 trapă acoperiș, pivotantă - D17 șasiu pivotant - E10 instalație lumini de camuflaj - E84 cutie baterii, încuiabilă - ES8 priză suplimentară 24 V/15 A, în cabina șoferului - F20 cabină S, extinsă cu 180 mm - FE5 geamuri electrice, uși șofer și pasager - FL3 suspensia cabinei, spate ranforsată Ppjdpfx Aozf Ulcodieu - FL6 suspensia cabinei, standard - FN1 cockpit tip consolă centrală - FQ7 raft deasupra parbrizului, 2 compartimente - FS9 oglinzi exterioare electrice, partea șoferului - FX7 oglindă frontală aerodinamică - GS3 schimbător de viteze, acționare hidraulică - GT1 cutie de viteze G 131-9/14,57-1,0 - GV3 cutie de transfer VG1400 3W - H03 aer condiționat - H04 izolație termică suplimentară - HF2 filtru de polen - HH1 încălzire suplimentară cu apă caldă, Eberspächer D5W S - I40 anvelope 14.00 R 20 față/rezervă - I41 anvelope 14.00 R 20 spate - IA1 formulă roți 4x4 - ID1 suspensie cu arcuri cu foi - IQ8 ampatament 4.200 mm - IV0 18 tone - IX5 motor în linie, 6 cilindri - IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S - JD3 tahograf digital EG, înregistrator suplimentar, ADR - JK3 instrumentar combinat, display grafic, ecometru - KAL3 punte față 7,5 t - KCYF suport steag - KESM priză start extern/priză de putere 2 poli (STANAG) - KFML 2 suporturi de pușcă pentru model "G36" - KFMP pachet echipare cabină pentru BWFPS - KFMY 1 suport de pușcă suplimentar - KG1 amortizor sunet, SCR-catalizator mic, inox - KH8 tobă evacuare, țeavă orientată în jos - KH9 sistem evacuare, mutat spre spate - KHH1 încălzire suplimentară cu apă caldă Eberspächer D5W S - KP2 rezervor AdBlue, 35 litri - KP9 recipient AdBlue, plastic - KS2 rezervor principal 300 litri, oțel - KSMA scaun central cu centură de siguranță, rabatabil - KTM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) - L30 grilaj protecție împotriva pietrelor, faruri - L72 instalație electrică pentru suprastructuri - M49 sistem dublu de filtrare aer - M89 instalație de flacără - MD4 limitator de viteză la 90 km/h, EG - MD9 tempomat - MQ8 motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rot./min - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 priză de putere pe cutia de viteze MB, 2c - N80 blocaj cutie de viteze pentru priză de putere - NZ1 priză de putere simplă - Q29 cuplă remorcă/tractare Ringfeder - QC8 arc față 7,5 t, asimetric - QE9 arc spate 13,0 t, rigid - R82 jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelope simple - R87 roată/roată de rezervă - S28 scaun central cu centură de siguranță - SA0 huse scaun din piele ecologică - SG2 scaun pasager suspensie standard, Isringhausen - SG5 scaun șofer suspensie standard, Isringhausen - TM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090 mm x l 2.470 mm x h 1.990 mm Profil anvelope: axa 1: 17-18 mm, axa 2: 17-18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă st

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * PT 30 Profil: ----Sistem de frânare: * EBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur Ppodpjtplwiofx Adisu ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Bară de tracțiune: Bară de tracțiune lungă de 1.200 mm cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc tractor și întinzător ----Electrice / Iluminat: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare (pentru afișaj sarcină pe axă – separat pentru față și spate) * Monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED detașabil montat în spate ----Componente generale atașate: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare de sprijin rabatabile în spate, pe cadrul șasiului * Pachete cu panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi, ax față * Scuturi drepte din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi, ax spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită în negru, pe partea dreaptă * Cutie pentru accesorii cu capac rabatabil montată în boghiu, 2 sisteme de fixare a containerului montate fix (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate, stânga și dreapta pe boghiu ----Platformă trailer cu garda la sol coborâtă: * Strat anti-alunecare sudat robotic pe placa de oțel a platformei boghiului (șiruri de sudură proeminente) ----Asigurarea încărcăturii (pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (13,4 tone) în față, stânga și dreapta, pe suportul peretelui frontal * În față și spate 1 pereche de inele de ancorare UVV (13,4 tone) precum și câte 3 perechi UVV (10 tone) lateral, pivotante și rabatabile, cu sarcină în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Lateral, câte 3 locașuri pentru râgne, cu posibilitate de ancorare de 2 tone simultan * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, în zona plană, pentru ancorare până la LC 3.000 daN ----Lățire: * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea din spate teșită) * Plăci de lățire depozitate la mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice într-o singură piesă, aprox. 3.000 x 720 mm * Reglare laterală mecanică * Bloc de comandă în 4 trepte, pregătit pentru echiparea ulterioară cu sistem hidraulic de deplasare a rampelor ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț, deasupra axei spate, continuu până la grinda finală (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi de inele de ancorare LC 6.400 daN în suportul pentru braț, lateral pe cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: * Încărcat, aprox. 910 mm +/- 20 mm, suspensie pneumatică ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, extensii rabatabile, suporturi de cădere și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, bară de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări sau vânzare intermediară cu rezervă de drept ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: Ppjdpsl Th I Aefx Adieu * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2011, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Greutate proprie: 6800 kg, greutate totală admisă: 35000 kg, locația vehiculului: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf lângă Nürnberg. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Psdpfxsyy D U Sj Adijpu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: Ppedpfx Adjq Euakeiou * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă