Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 | Auffahrrampen*Trommel*Blatt*Plane cumpărați folosit (55.682)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.610 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur Ndodpex Ipbyjfx Amfjc ----Axă: * 2 x axă Gigant de 9 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținere a nivelului în timpul basculării ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără montaj pe partea camionului - * Mufă de alimentare cu 15 pini * Iluminare LED cu protecție galvanizată * 2 faruri de mers înapoi LED ----Flanșă de remorcare / Tirant: * Tirant cu flanșă de remorcare de 50 mm (poate fi deplasat cu +77 mm și -33 mm prin intermediul unei plăci de deplasare) ----Piese de montaj generale: * Cric de sprijin frontal * Protecție anti-tampon galvanizată, pliabilă, pentru încărcarea asfaltului * Apărătoare de noroi individuală din plastic, închisă * Platformă frontală din grilaj, cu treaptă de urcare pe tirant și mânere pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel fin ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, din oțel, cu pereți laterali din aluminiu, asimetrici - continuu, fără lonjeron central - cu suspensie și rabatabilă pe partea stângă, cu arcuri pneumatice pentru pereții laterali * Perete posterior - din oțel HBW 400 - cu suspensie prin intermediul unei încuietori automate cu 2 gheare * Podea din tablă de oțel de 5 mm, din oțel HBW 450 ----Fixarea încărcăturii: * Pe fiecare parte, 4 x 3 ocheți de ancorare de 3 tone - încastrați și pliabili - în podeaua din oțel ----Prelată: * Prelată - gri antracit, similar cu RAL 7038 * Fixarea prelatei cu ajutorul unor dispozitive de întindere cu clichet pe părțile laterale și elastice de fixare față și spate ----Vopsire: * Șasiu, protecție anti-tampon, perete frontal și tirant, vopsite prin galvanizare la cald * Axe, rezervor de aer, cric de sprijin, flanșă de remorcare, vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii, până la 19 tone. * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Imagini de exemplu (imaginile vehiculului pot diferi din cauza echipamentelor speciale) ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ANUL DE FABRICAȚIE: 2018 SUSPENSIE PE PERNE DE AER DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 10.000 kg Njdpfx Asy E Ecnsmfsdc TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înregistrarea numărului de înmatriculare.) RADEK – ?????

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc Nodpfx Aol Thw Ismfjdc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Multi-voltaj * Ștecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi posterioare LED ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Treaptă în 2 trepte, în direcția de mers, în față, în stânga * Protecție antitamponare, fixată cu șuruburi * Aripă parțială din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasa pe lateral și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Construcție basculantă din oțel, cu 3 laturi (pereți laterali continui – fără grinzi mediane – rabatabili cu ajutorul arcurilor laterale, hayon rabatabil și oscilant prin intermediul unei încuietori centrale manuale * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 chingi de 5 to. în fiecare colț * Și câte 4 puncte de ancorare de 3 to. pe lateral, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare încuiabil din spate, amplasat sub suprafața de încărcare, în cadrul șasiului ----Pneuri: * Dimensiunea pneurilor: 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, construcție basculantă, perete frontal, picioare de sprijin rabatabile și grinzi posterioare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Construcție consolidată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare posibile ----Timp de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: Njdpjl Thymjfx Amfsdc * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald Njdpfol Thyxex Amfedc * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.990 kg, greutate totală: 33.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2001, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, * Remorcă basculantă Schwarzmüller TS 3 E pentru transport de substanțe chimice (construcție cu rezervor) * Transport de substanțe chimice, inclusiv: acid clorhidric, clorură ferică, sulfat de aluminiu, acid uzat, hidroxid de sodiu, acid sulfuric, acid formic etc. Njdpfxoz Sww He Amfjdc * 1. Proprietar: Înregistrat în Austria * Volumul camerei de încărcare în litri: 11000/15900/10000 L * Greutate proprie: 8510 KG - Greutate totală: 33500 KG * Sarcina utilă: 24990 KG - Distanța dintre axe: 5365+1310+1310//2040/2040/2040 mm * Toate datele sunt orientative și nu constituie o garanție * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și vânzări anterioare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frână: Ndjdpox Dp Agsfx Amfoc * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur * Conexiune de frână Duomatic ----Axe: * 2 x axe SAF (capacitate 10 t fiecare) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Funcție de asistență la pornire pentru manevrare și coborâre forțată pe prima axă – controlată prin electronică EBS dependentă de viteză – (fără instalare pe partea camionului, suplimentar cu cablu pentru comandă din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre controlată prin telecomandă ----Ochet de tracțiune / Ochet cu flanșă: * Ochet cu flanșă de 50 mm – reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm – pentru sarcină pe ochet de 2 t ----Electrică / Iluminat: * Ștecher electric cu 15 poli * Ștecher suplimentar cu 3 poli, 12V * Sistem de iluminat LED 12 / 24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, comandate de treapta de mers înapoi * Sistem EBS multi-voltage pentru vehicule de tractare cu electrică 12 & 24V * Cablu de legătură prelungit pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentarea telecomenzii 12+24 V prin lumină de poziție ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin BPW, față * Protecție anti-împănare extensibilă manual pentru lungimi de containere peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamantate * Cârlig de remorcare cu bolț demontabil (utilizare doar cu protecția anti-împănare introdusă) * Aripi individuale închise din plastic, semicarcase * Treaptă de acces dublă înaintea peretelui frontal, pe stânga * Suport pentru lopată și mătură înaintea peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox, finisaj mat, cca. 650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă, ce poate fi folosită ca spațiu publicitar ----Hidraulică: * Conexiuni hidraulice cu 2 circuite (partea motorului de la camion/tractor) pentru max. 180 bar (utilizare tractor) * Circuit de comandă dublu pentru oblonul hidraulic spate (montat dreapta față), comandă prin telecomandă ----Dispozitiv cârlig (hooklift): * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 – dispozitiv telescopic cârlig (Seria nr. 100746129, an fabr. 2023) * Cadru principal din oțel de înaltă rezistență fin-granular * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig: 1.570 mm * Comanda dispozitivului de cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la derulare, nu și la tractare * Butoane de oprire de urgență pe stânga și dreapta * Suport de container cu 4 rezemători laterale și câte un rolă pe spate * Blocare hidraulică internă spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru sprijinirea ridicării brațului principal * 2 picioare de susținere mecanice spate * Omologare pentru masă totală de 20 t (2 axe x 9 t) și sarcină pe ochet de 2 t * Notă: dacă telecomanda este în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea utiliza telecomanda. Conexiunile de frână trebuie să rămână conectate pentru a permite deschiderea supapelor hidraulice/pneumatice comandate * Sistem de monitorizare pentru protecția anti-împănare, asigurând retragerea acesteia în timpul basculării ----Înălțime de încărcare: * Neîncărcat aprox. 1.300 mm, cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, ochet, treaptă acces, protecție anti-împănare și picioare susținere – galvanizate termic * Axe, rezervor de aer, cric frontal – vopsite în negru * Cârlig Palfinger vopsit negru/galben ----Informații: * Erori ș

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc Ndodpfex Dp Atsx Amfoc * Frâne cu tambur * Cuplaj de frână duomatic ----Axe: * 2 x axe SAF de câte 10 t * Prima axă este axă liftabilă (complet automatizată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Asistență la plecare pentru manevre și coborâre forțată pe prima axă - activată prin electronică EBS controlată de viteză (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre prin telecomandă ----Bară de tracțiune / Ochi pentru remorcare cu flanșă: * Ochi pentru remorcare cu flanșă de 50 mm - reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm - pentru sarcină pe cârlig de 2 t ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Priză auxiliară 3 pini 12V * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare de mers înapoi LED acționate la cuplarea treptei de marșarier * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică 12 & 24V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentare electrică telecomandă 12+24V prin luminile de poziție ----Accesorii generale montate: * Macara de sprijin BPW frontală * Protecție mecanică extensibilă împotriva subintrării pentru containere peste 6.000 mm lungime * Jante Speedline din aluminiu finisate diamant * Cuplă de remorcare cu bolt detașabil (utilizabilă doar cu protecția împotriva subintrării introdusă) * Aripi individuale din plastic monobloc închise * Treaptă de urcare cu două niveluri în fața peretelui frontal pe partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox - mat - aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Cuple hidraulice cu 2 circuite (latură motor camion / tractor) pentru 180 bar (funcționare cu tractor) * Circuit de comandă dublu efect pentru hayon hidraulic (montat în fața dreapta) cu operare prin telecomandă ----Sistem cârlig basculant: * Dispozitiv telescopic cu cârlig Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (serie nr. 100746129, an fabricație 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență granulație fină * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Comandă dispozitiv cu cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la coborâre, nu și la ridicare * Butoane de oprire de urgență pe ambele părți stânga și dreapta * Suport container cu câte 4 sprijiniri pe fiecare parte și 1 rolă în spate o Blocare hidraulică spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru asistență la ridicarea brațului principal * 2 picioare mecanice de sprijin spate * Omologare pentru greutate totală 20 t (2 x 9 t axe) și 2 t sarcină pe cârlig * Notă: dacă telecomanda este scoasă din stația de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea folosi telecomanda. Cuplele de frână trebuie să rămână mereu conectate pentru a permite deschiderea supapelor controlate hidraulic/pneumatic * Sistem de monitorizare ca protecția împotriva subintrării să fie retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.300 mm cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, treaptă de urcare, protecție sub vehicul și picioare de sprijin zincate termic, * Axe, rezervoare de aer, macara de sprijin față vopsite în nuanță de negru * Palfinger cârlig basculant vopsit ne

Stare: folosit, kilometraj: 840.530 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.123 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.877 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 59 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.143 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.945 mm, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Scania R490, platformă - Dimensiuni interne (L x l x Î): 8,14 x 2,47 x 2,95 m - Retarder - Transmisie automată - Rampă de încărcare - Aer condiționat - Blocaj diferențial - Încălzire auxiliară - Suspensie pneumatică - 2 paturi - Cutie frigorifică - Rezervor de combustibil din aluminiu - Sarcina utilă: 13.877 kg - Anvelope: 385/55 R 22,5 - 385/55 R 22,5 Stare bună! Preț pentru export. Scania R490, platformă - Dimensiuni interne (L x l x Î): 8,14 x 2,47 x 2,95 m - Retarder - Transmisie automată - Rampă de încărcare - Aer condiționat - Blocaj diferențial - Încălzire auxiliară - Suspensie pneumatică - 2 paturi - Cutie frigorifică - Rezervor de combustibil din aluminiu - Sarcina utilă: 13.877 kg - Anvelope: 385/55 R 22.5 – 385/55 R 22.5 Stare bună! Preț pentru export. Scania R490, cu prelata - Dimensiuni interioare (L x l x Î): 8,14 x 2,47 x 2,95 m - Retarder - Cutie de viteze automată - Rampă de încărcare - Climatizare - Blocare diferențial - Încălzire auxiliară - Suspensie pneumatică - 2 paturi - Cutie frigorifică - Rezervor din aluminiu - Sarcina utilă: 13.877 kg - Anvelope: 385/55 R 22,5 – 385/55 R 22,5 Stare bună! Preț pentru export. Nedpfx Amsz Ix E Nefsdc Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe întreține relații de afaceri la nivel global. Atât achizițiile, cât și vânzările se extind dincolo de granițele țărilor, prin urmare, în anunțurile noastre, veți găsi, în general, prețul pentru export, deoarece acesta este independent de locul de utilizare. Yourtrucks GmbH compilează conținutul acestui site web cu cea mai mare atenție și se asigură că acesta este actualizat în mod regulat. Aceste informații trebuie considerate ca informații generale neobligatorii și nu înlocuiesc consultanța individuală detaliată în procesul de luare a deciziei de cumpărare. Sunt valabile doar prevederile cuprinse în contractul de vânzare. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a corecta erori, de a corecta greșeli de scriere și de a vinde înainte. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale. Limbi: - Vorbim engleză - Vorbim franceză - Vorbim rusă - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - Vorbim portugheză - Vorbim italiană

Stare: folosit, kilometraj: 840.530 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.123 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.877 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 59 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.143 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.945 mm, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Scania R490, platformă - Dimensiuni interne (L x l x Î): 8,14 x 2,47 x 2,95 m - Retarder - Transmisie automată - Rampă de încărcare - Aer condiționat - Blocaj diferențial - Încălzire auxiliară - Suspensie pneumatică - 2 paturi - Cutie frigorifică - Rezervor de combustibil din aluminiu - Sarcina utilă: 13.877 kg - Anvelope: 385/55 R 22,5 - 385/55 R 22,5 Stare bună! Preț pentru export. Scania R490, platformă - Dimensiuni interne (L x l x Î): 8,14 x 2,47 x 2,95 m - Retarder - Transmisie automată - Rampă de încărcare - Aer condiționat - Blocaj diferențial - Încălzire auxiliară - Suspensie pneumatică - 2 paturi - Cutie frigorifică - Rezervor de combustibil din aluminiu - Sarcina utilă: 13.877 kg - Anvelope: 385/55 R 22.5 – 385/55 R 22.5 Stare bună! Preț pentru export. Scania R490, cu prelata - Dimensiuni interioare (L x l x Î): 8,14 x 2,47 x 2,95 m - Retarder - Cutie de viteze automată - Rampă de încărcare - Climatizare - Blocare diferențial - Încălzire auxiliară - Suspensie pneumatică - 2 paturi Ndodpfx Aoz Ixxcomfjc - Cutie frigorifică - Rezervor din aluminiu - Sarcina utilă: 13.877 kg - Anvelope: 385/55 R 22,5 – 385/55 R 22,5 Stare bună! Preț pentru export. Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe întreține relații de afaceri la nivel global. Atât achizițiile, cât și vânzările se extind dincolo de granițele țărilor, prin urmare, în anunțurile noastre, veți găsi, în general, prețul pentru export, deoarece acesta este independent de locul de utilizare. Yourtrucks GmbH compilează conținutul acestui site web cu cea mai mare atenție și se asigură că acesta este actualizat în mod regulat. Aceste informații trebuie considerate ca informații generale neobligatorii și nu înlocuiesc consultanța individuală detaliată în procesul de luare a deciziei de cumpărare. Sunt valabile doar prevederile cuprinse în contractul de vânzare. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a corecta erori, de a corecta greșeli de scriere și de a vinde înainte. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale. Limbi: - Vorbim engleză - Vorbim franceză - Vorbim rusă - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - Vorbim portugheză - Vorbim italiană

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Ndsdpsv Dz N Aofx Amfoc ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone, axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare cu LED * Conector de curent de 15 poli ----Piese de fixare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, pe partea dreaptă * Apărătoare inferioară înșurubată * Apărătoare de roată din plastic * Cric mecanic Jost, în față * 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, în spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 3 bucăți în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Structură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grinză centrală, rabatabili, cu arcuri pentru pereții laterali * Hayon rabatabil și oscilant, prin intermediul încuietorii centrale manuale * Grinză spate înșurubată, galvanizată la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampe de încărcare ----Securizarea încărcăturii: * Câte un inel de fixare de 5 tone, încastrat și rabatabil, în fiecare colț * Și câte 4 inele de fixare de 3 tone, pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, de aproximativ 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare care se poate închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Pereții laterali vopsiți în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost * Podeaua și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt permise ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: folosit, greutatea goală: 3.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, ampatament: 5.030 mm, Dotări: ABS, | Remorcă cu sistem de basculare Müller-Mitteltal | Cutie pentru unelte | Galvanizată | Anvelope: 265/70R19,5 | Frână pe disc BPW | ITP valabil până la | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Nodewd Sdcjpfx Amfodc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune ca tijă centrală de tracțiune cu flanșă de tracțiune de 40 mm * Ajustare continuă a înălțimii tijei de tracțiune cu element de reglare cu șurub în locul tijei de tracțiune fixe ----Înălțimea cârligului de remorcare: * Înălțime standard a cârligului de remorcare, aproximativ 900 mm (+/- 150 mm) ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED * Lămpi de semnalizare laterale intermitente ----Componente generale: * Suport frontal * Apărătoare de noroi din plastic, închisă * Protecție inferioară pliabilă pentru mașini de așternut asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel fin ----Platformă basculantă: * Construcție basculantă cu 3 laturi * Pereți frontali din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu, asimetrici – continui, fără grinză centrală – pliabili, cu sisteme de blocare cu rază lungă de acțiune și rabatabile prin intermediul unei blocări centrale manuale * Perete spate din oțel, 800 mm înălțime și deschidere automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare spre spate Nodpfx Amow Ndr Uefjdc * Podea din oțel Hardox 450, 4 mm ----Securizarea încărcăturii: * Pe fiecare parte, câte 2 perechi de cârlige de ancorare de 3 tone, încastrate în podeaua din oțel și pliabile ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, protecție inferioară, galvanizate la cald * Vopsirea platformei basculante într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă cu până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare sunt supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru cabluri ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x 11 to. Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică de 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Cuplă: * Cuplă de 1.800 mm lungime cu știft de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune în pneuri cu posibilitate de afișare pe ecranul camionului prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Ștecher de alimentare cu 15 poli * 2 faruri de mers înapoi cu LED suplimentare (conectate prin intermediul treptei de marșarier) * Iluminare cu LED Nsdpfx Amox Nli Nofodc ----Piese de montaj generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din oțel inoxidabil, montată lateral, cu dimensiunile de aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală * Aripă spate din plastic * Protecție anti-impact ----Platformă: * Cadru exterior cu sistem de fixare a încărcăturii, cu un unghi de 45°, cu găuri pentru dispozitivele de fixare, forța de tracțiune per punct de fixare de 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare a 3.000 kg de ocheți de fixare la o distanță de aproximativ 600 mm - în pachetul de livrare sunt incluși 12 ocheți de fixare de 3.000 kg pe fiecare parte - * Pe fiecare parte, 5 locașuri pentru barele de susținere de 100 x 50 mm în cadrul exterior - barele de susținere nu sunt incluse în pachetul de livrare * Podea din oțel cu perforații de 30 mm ----Suporturi pentru tambur: * 3 bucăți de suporturi pentru tambur zincate, fixate prin intermediul unor sisteme de blocare, cu locașuri laterale pentru stivuitoare, distanța dintre centre fiind de 800 mm (lățimea locașurilor de 185 mm) * Diametrul maxim al tamburului de 2.600 mm și lățimea maximă a tamburului de 1.800 mm * Lățimea liberă dintre brațele de susținere de aproximativ 1.824 mm, cu o conexiune transversală * Greutatea maximă a tamburului per suport pentru cablu de 6.000 kg * Fără sistem de antrenare și frână cu tambur * Braț de susținere cu sistem de închidere pentru fixarea arborelui tamburului * Arbore din oțel pentru tambur cu diametrul de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă cu 2 mânere * 4 bucăți de ocheți de fixare de 3,2 to. pe brațele de susținere, pentru fixarea tamburului de către client împotriva rotirii și derulării ----Înălțimea de încărcare: * la sarcină, aproximativ 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cuplă, cadru exterior, protecție anti-impact, galvanizate la cald * Axa vopsită într-o nuanță de negru ----Informații: * Posibilitate tehnică de majorare a greutății maxime autorizate la 30 to. * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare, sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru cabluri ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x 11 tone. Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Șină de tracțiune: * Șină de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitatea de afișare pe ecranul camionului prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * 2 faruri de mers înapoi cu LED suplimentare (conectate prin treapta de marșarier) * Iluminare cu LED ----Componente de montaj generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din oțel inoxidabil, montată lateral, aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-șoc * Aripă parțială din plastic * Protecție anti-șoc frontală ----Platformă: * Cadru exterior cu sistem de fixare "Zurr-fix", îndoit la 45°, cu model de găuri pentru dispozitive de fixare, forța de fixare per punct de fixare de 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitatea de montare a unor elemente de fixare de 3.000 kg la o distanță de aproximativ 600 mm - în pachetul de livrare sunt incluse 12 bucăți de elemente de fixare de 3.000 kg pe fiecare parte - * Pe fiecare parte, 5 șine pentru bare de susținere de 100 x 50 mm în cadrul exterior - barele de susținere nu sunt incluse în pachetul de livrare - * Podea cu serigrafie de 30 mm ----Suporturi pentru tambur: * 3 bucăți de suporturi pentru tambur zincate, fixate prin sisteme de blocare, cu buzunare laterale pentru stivuitor, distanța dintre centre 800 mm (lățimea buzunarelor 185 mm) * Diametrul maxim al tamburului de 2.600 mm și lățimea maximă a tamburului de 1.800 mm * Lățimea liberă dintre brațele de susținere de aproximativ 1.824 mm, cu o conexiune transversală * Greutatea maximă a tamburului per suport de cablu de 6.000 kg * Fără sistem de antrenare și fără frână cu tambur * Braț de susținere cu sistem de închidere cu came pentru fixarea arborelui tamburului Nsdpjx Nlkaofx Amfodc * Arbore de tambur din oțel, cu diametrul de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de poziționare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 bucăți de ochete de fixare de 3,2 tone pe brațele de susținere, pentru fixarea tamburului de către client, pentru a preveni rotirea și derularea ----Înălțimea de încărcare: * În stare încărcată, aproximativ 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, șină de tracțiune, cadru exterior, protecție anti-șoc galvanizate la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru cabluri ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică de 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Tirant: * Tirant de 1.800 mm lungime cu cârlig de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare pe ecranul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Conector electric cu 15 poli * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare (comutate prin intermediul treptei de marșarier) * Iluminare cu LED ----Piese generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie pentru scule din oțel inoxidabil, lateral, aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală la impact * Apărători de noroi din plastic * Protecție anti-cădere ----Platformă: * Cadru exterior cu sistem de fixare a curelelor, cu unghi de 45°, cu găuri pentru fixarea curelelor, forța de tracțiune per punct de fixare de 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitatea de a monta 3.000 kg de cârlige de ancorare la o distanță de aproximativ 600 mm – în pachetul de livrare sunt incluse 12 cârlige de ancorare de 3.000 kg pe fiecare parte * Pe fiecare parte, 5 suporturi pentru barele de susținere a sarcinii de 100 x 50 mm în cadrul exterior – barele nu sunt incluse în pachetul de livrare * Platformă cu placaj presat de 30 mm ----Suporturi pentru tambur: * 3 bucăți de suporturi pentru tambur zincate, fixate prin sisteme de blocare continue, cu suporturi laterale pentru furcă, distanța dintre centre 800 mm (lățimea suporturilor 185 mm) * Diametrul maxim al tamburului 2.600 mm și lățimea maximă a tamburului 1.800 mm * Lățimea liberă dintre brațele de susținere de aproximativ 1.824 mm, cu legătură transversală * 6.000 kg greutate maximă a tamburului per suport * Fără sistem de antrenare și fără frână cu tambur * Braț de susținere cu sistem de închidere pentru fixarea axului tamburului * Ax din oțel pentru tambur, cu diametrul de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de poziționare * 2 conuri de centrare din poliamidă, cu 2 mânere * 4 bucăți de cârlige de ancorare de 3,2 tone pe brațele de susținere pentru fixarea tamburului împotriva rotației și derulării ----Înălțimea de încărcare: * încărcat, aproximativ 1.040 mm Nedpfx Amsx Nlkgsfodc ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, tirant, cadru exterior, protecție anti-cădere – vopsite prin zincare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Posibilitatea de a crește masa totală la 30 de tone – fezabil din punct de vedere tehnic * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 125,03 kW (169,99 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, asistent de unghi mort, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, încălzitor staționar, Renault Master șasiu L3, tracțiune față, motor 2.0 de 170 CP + transmisie, 2 x prelată culisantă, trapă, cabină de dormit. DOTĂRILE VEHICULULUI ➢ Opțiune de instalare: conectare pe montantul B ➢ Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri ➢ Senzor de ploaie și de întuneric ➢ Protecție pentru partea inferioară a motorului, din oțel ➢ Oglindă interioară „Wide View” ➢ Roată de rezervă complet funcțională ➢ Anvelope standard ➢ Asistent de menținere a benzii ➢ Criteriu de omologare EMRD3 ➢ Faruri cu LED pentru lumină de zi și lumini de poziție ➢ Sistem RCall ➢ Senzori de parcare spate ➢ Sistem de avertizare a oboselii șoferului ➢ Recunoaștere a semnelor de circulație ➢ Asistent de frânare de urgență ➢ Airbag pentru șofer ➢ Lămpi de semnalizare laterale ➢ Închidere centralizată ➢ ABS ➢ Regulator de viteză cu limitator de viteză ➢ Încărcător wireless pentru smartphone ➢ Sistem multimedia de 10 țoli „OpenR Link” cu funcție de oglindire wireless a smartphone-ului ➢ Aer condiționat cu control manual ➢ Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite și rabatabile manual ➢ Reglare pe înălțime a centurii de siguranță ➢ Cheie rabatabilă ➢ Volan din plastic, reglabil pe două niveluri ➢ Oglindă retrovizoare centrală ➢ Geamuri electrice față, în special cu funcție impuls ➢ Scaun șofer cu suport lombar și cotieră ➢ Banchetă pentru 2 persoane „birou mobil” cu compartiment de depozitare ➢ Iluminare cabină ➢ Priză de 12 V în cabină ➢ Compartiment de depozitare pentru pasagerul din față, extensibil ➢ Garnitură pentru peretele despărțitor spre cabină, cu mocheta ➢ Compartiment de depozitare încuiabil în tabloul de bord ➢ Instrumente analogice pentru șofer cu un afișaj TFT de 3,5 țoli (monocrom) MOTOR ➢ Tip motor: Blue dCi 170 ➢ Capacitate cilindrică (cm³): 1998 ➢ Număr cilindri: 4 ➢ Număr valve: 16 ➢ Putere maximă kW (CP): 125 (170) ➢ Cuplu maxim Nm: 380 – 1500 ➢ Tip combustibil: Diesel ➢ Standard emisii: EURO VIe Ndsdsz S Tuuopfx Amfec Dotările suprastructurii: • Cabină de dormit Partner PREMIUM CAB, culoare ALBĂ • Încălzitor staționar Webasto de 2 kW cu distribuție a căldurii în cabină și în cabina de dormit. • Perdele pentru parbrizul din cabină • Cutie de scule de 30 l. • Protecție pentru sub șasiu. • Rezervor de apă. • Cadru intermediar din aluminiu. • Cadru de suport din aluminiu pentru prelată. • Elemente de susținere laterale ale cadrului de suport din profile de aluminiu • Elemente de susținere pe acoperiș din tuburi de aluminiu, montate în suporturi din cauciuc. • Pereți laterali din aluminiu, divizați, cu o înălțime de 400 mm, suprastructură cu stâlpi centrali detașabili. • Prelată cu închidere cu șuruburi, culoare neagră • Podea din placaj antiderapant, acoperită pe ambele părți cu folie, pe o parte cu textură în relief. • 10 elemente de fixare montate în marginea suprastructurii pentru fixarea încărcăturii. • Cabina șoferului este protejată de o bară de protecție din profile de aluminiu. • Aripile sunt din plastic și sunt echipate cu apărători de noroi. • Prelate laterale pe ambele părți cu sistem de tensionare, prelată cu închidere cu catarame. • Sistem de trapă culisantă • Baterie secundară • Pernă de aer cu compresor • Trapă ridicată cu pârghie – cu 300 mm • Suprastructură cu lumini de contur, montate conform reglementărilor rutiere în vigoare Livrare în termen de două săptămâni de la primirea plății.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.800 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 06/2026, An de fabricație: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML remorcă pentru transport cabluri cu motor diesel * KWH 9,9 ML * Sistem de frânare cu tambur, EBS 2S/2M * Axe BPW * Suspensie cu arcuri cu foi parabolice * Suporturi spate din țeavă dreptunghiulară asistate cu arc, cu plăci de bază și bolțuri de siguranță pentru diverse înălțimi de sprijin * Tirant cu ochi de remorcare cu șurub de 40 mm sau 50 mm (reglabil pe înălțime mm) * Suport suplimentar pentru tirant, montat lateral pe dispozitivul de tracțiune, pe partea dreaptă în direcția de mers * Șasiu din țevi dreptunghiulare de oțel cu rigiditate torsională și traverse transversale * Cutie de scule din plastic * Iluminare LED * Structură rotativă pentru tambur de cablu compusă din cadru de bază, lagăre rotative și brațe port-tambur * Capetele brațelor cu sistem de fixare rapidă pentru asigurarea arborelui tamburului * Blocare a structurii rotative pentru tambur cu șasiul printr-un mecanism de blocare central * Arbore de tambur din oțel, Ø76 mm, cu centrare și capete rotative * Pentru tamburi cu diametrul de 3.000 mm este posibilă o lățime maximă a tamburului de 1.650 mm * Cilindri de tracțiune și presiune acționați hidro-mecanic cu valvă de menținere a sarcinii * Distributori hidraulici cu revenire automată la zero și supapă de limitare a presiunii * Conectori, furtunuri și țevi ale instalației hidraulice în NW 13 * Volum necesar de ulei aprox. 10 litri * Acționare tambur hidro-mecanică cu motor hidraulic, supape și role de antrenare cauciucate (reglabile). Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Grup pompă hidraulică cu motor diesel și demaror manual, 6,5 CP, cu pompă cu angrenaj (150 bar) Njdpfx Amoy R Ipnofedc * Alimentare cu presiune prin alimentarea conexiunilor fie de la sistemul hidraulic al camionului, fie de la unitatea de pompă * Acoperire de protecție împotriva intemperiilor, galvanizată la cald, fără strat extern de lac * Anvelope 315/80 R22,5 Vânzare intermediară și erori rezervate în mod expres! Vânzare exclusiv conform CGV-urilor noastre Notă importantă: În ciuda verificării minuțioase a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Parțial, aceste erori sunt cauzate de transmisii greșite între sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, subliniem că toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu constituie o cerere legală. Legal: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB. Este vorba doar de informații pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici sunt fără garanție și nu constituie proprietăți garantate.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 3795, greutatea goală: 2.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.950 kg, greutate totală: 8.600 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/1996, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, dimensiunea anvelopei: 335/65R-18 142 G, culoare: albastru, An de fabricație: 1996, 1 remorcă tandem Müller-Mitteltal uzată * Număr intern: 3795 * Prima înmatriculare: 05/1996 Ndedpfx Aeh Iviusmfsc * Greutate proprie: 2.650 kg * Greutate totală admisă: 8.600 kg * Sarcină utilă: 5.950 kg * Suprafață de încărcare: 4.520 x 2.200 x 500 mm * Anvelope: 340/65 R 18 (omologate doar până la 40 km/h) Remorcă tandem cu suspensie cu foi de arc, axe „SAF”, troliu de sprijin frontal, cutie de depozitare din oțel inoxidabil, cutie pentru stingător, margine laterală rabatabilă dintr-o singură piesă, sistem de frânare pneumatică cu frâne cu tambur. Remorca este echipată în prezent cu anvelope omologate doar până la 40 km/h. În rest, remorca este omologată pentru 80 km/h, conform certificatului de înmatriculare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.670 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Platformă deschisă cu prelată şi structură Spriegel, cu prelate laterale culisante, acoperiş glisant, uşi duble spate cu închidere cu bară rotativă, podea din placaj antiderapant, 9 inele de ancorare pe fiecare parte, pregatire pentru stivuitor cu prindere spate, capete de cuplare Duo-Matic, timonă reglabilă pe lungime, ABS, EBS, axă/e BPW EcoPlus, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, suport roată de rezervă sub suprastructură. Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. SI86995 Ndodozbwg Aepfx Amfjc Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă TÜV. Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem face cu plăcere o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenele noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă realizăm o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: Ndsdpjvin T Sefx Amfsc * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal Ndedpfevin Ucsx Amfsc * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Axă: * 3 x axe Gigant de 11 tone * Axă centrală ridicabilă ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, rabatabil, de 2.100 mm lungime, cu ochi de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Lămpi spate cu LED * Stecher de 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Componente generale de montaj: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic (L: 1.000 mm x Î: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x Î: 300 x A: 450 mm) * Protecție laterală anti-impact * Aripă din plastic, pe sfert de cerc, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în partea din spate * Suporturi mecanice, rabatabile, în partea din spate ----Platformă pentru containere / platformă joasă: * Cadru principal zincat la cald, cu cadre laterale ridicate (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere rulate, lungimea containerului poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Închidere pneumatică cu 4 cleme și, în plus, colțuri de oprire mecanice, cu posibilitatea de a fi introduse în șinele de ghidare * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Transportul a până la 2 containere cu un volum maxim de 10 m³ este posibil * 8 opritori de containere, care pot fi repoziționați, pentru centrarea laterală a containerelor, primele 4 opritori pot fi introduși și pot fi deplasați * ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, pe lateral, pentru prinderea elementelor de fixare, pentru asigurarea containerelor cu fixare pozitivă și negativă * Câte 4 chingi în formă de trifoi (pe lateral) și 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone în față * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Bandă sudată ca strat anti-alunecare în zona șinei de ghidare a rampei * 1 pereche de rampe din aluminiu (16 tone / pereche), 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare blocabil din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: Nedpfjpk D Awjx Amfjdc * Înălțimea de rulare la încărcare: aprox. 1.003 mm ----Sarcina utilă: * Sarcina utilă: 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Axe, coroană de rotire, cuplaj și rezervor de aer vopsite într-o nuanță de negru * Cadru principal zincat la cald ----Informații: * Greutatea totală admisă de 27.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic * Vehicul nou, fără omologare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, cu livrare din Egestorf.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare pneumatic * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Axă: * 3 x axă Gigant de 11 tone * Axă centrală rabatabilă ----Cuplă: * Cuplă pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de cuplare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Lumini de gabarit cu LED * Conector electric cu 15 pini * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) Ndodpspk D Iisfx Amfsc ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic (lățime: 1.000 mm x înălțime: 300 mm x adâncime: 450 mm) * Cutie pentru plase de fixare a containerelor din tablă de oțel galvanizată (lățime: 960 mm x înălțime: 300 x adâncime: 450 mm) * Protecție laterală * Apărătoare de noroi din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice de sprijin în spate ----Platformă pentru containere / platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald, cu rame exterioare ridicate (aprox. 25 mm mai ridicate) pentru ghidarea containerelor mobile * Podea din tablă de oțel, cu adânciri pentru role în zona căruciorului * În cazul transportului de containere mobile, lungimea containerului poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, în partea din față, pe șinele de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Transportul a până la 2 containere cu volum maxim de 10 m³ este posibil * Inclusiv 8 opritoare de containere care pot fi mutate pentru centrarea laterală a containerelor, 4 opritoare de containere din față, cu opritoare mobile ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, amplasate lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru fixarea containerelor prin frecare și forță * Câte 4 chingi de fixare în formă de trifoi (lateral) și 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone în față * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampă: * Bandă sudată ca strat anti-alunecare în zona șinei de urcare * 1 pereche de rampe de aluminiu (16 tone / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu lanțuri (compartiment de depozitare cu încuietoare din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțimea de la sol: * Înălțimea de la sol, încărcat, aprox. 1003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Axe, coroană rotativă, cuplă și rezervor de aer vopsite într-o nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutatea totală admisă de 27.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse unor modificări ----Timp de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: folosit, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2004, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semiremorcă trailer cu platformă joasă * Prima înmatriculare: 11/2004 * 3 axe * Suspensie pneumatică Njdpow Tgkbofx Amfjdc * Axe Gigant * Rampe lungi hidraulice, glisante și rabatabile * Extinderi ale lățimii spațiului de încărcare de la 2,50 m la 3,0 m * Lungime utilă de încărcare: 8,50 m la înălțime de încărcare de 0,85 m * Lungime de încărcare pe gât: 3,40 m la înălțime de încărcare de 1,50 m * Picioare de sprijin * Greutate proprie: 10.260 kg * Masă totală tehnică admisă: 47.000 kg * ITP valabil până la: 08/2026 * Inspecție generală până la: 02/2026