Müller-Mitteltal 14,4 To. Tieflader, Luftgefed. Mit Auffahrrampen cumpărați folosit (17.214)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de egalizare tandem ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare galvanizată la cald, cu reglare pe înălțime de 300 mm, cu flanșă de remorcare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare LED * Stecher electric cu 15 poli ----Componente generale de montare: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, în partea dreaptă * Protecție inferioară, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic * Cric mecanic Jost, în partea din față * În spate, 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, mecanice ----Platformă basculantă: * Cârlige de rețea în partea laterală și spate, în punctele de prindere ale încuietorii centrale, precum și 3 bucăți pe exteriorul peretelui frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grindă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Ușă spate rabatabilă și pivotantă, acționată de încuietoarea centrală manuală * Grindă spate rabatabilă, galvanizată la cald, fixată cu șuruburi * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 sistem de ancorare de 5 to. în fiecare colț, încastrat și rabatabil Gjdpfx Abeq Hg Dxouskc * Și câte 4 sisteme de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare cu încuietoare în partea din spate, sub platforma de încărcare, încastrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de remorcare și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL, posibilă la un cost suplimentar * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări ulterioare sunt posibile * Termen de livrare: disponibil începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (federă) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (astfel, lungimea B de aprox. 8.080 mm) * Ochet cu flanșă 40 mm ---- Electrice / Iluminare: * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare de marșarier pe spate (comutate prin treapta de mers înapoi) * 1 girofar LED (detașabil cu suport) pe spate * RDÜ (monitorizare presiune în anvelope) ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile, pachete de 3 m, față și spate Gkjdov D Tbkopfx Abusc * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe ambele părți, stânga și dreapta * Protecție laterală anti-șoc * Protecție anti-împănare sub șasiu * Aripi sfert din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal șurubat, înălțime 400 mm * Pardoseală din lemn de molid 50 mm * 2 perechi de blocaje container (extensibile la lățime exterioră de 3 m) cu blocare, ecartament pentru blocaj retras conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Blocaje extinse = 2.819 mm (acest ecartament nu este conform DIN) la o lățime exterioară de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate instalare inele rabatabile de ancorare 3 t la fiecare 600 mm – laterale: câte 5 x 3 t inele UVV instalate pe fiecare parte * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t (în față direct în spatele blocajelor containere în pardoseală, spate în traversa finală) * În peretele frontal și traversa finală diverse găuri pentru posibilitate de ancorare 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe de aluminiu glisante aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Cadru, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și sprijin spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric frontal și ochet de tracțiune vopsite în tonuri de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție a producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva disponibilității ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna 39/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18.0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de basculare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Tiran: * Tiran pneumatic, reglabil în înălțime, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm, cu o bară de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu came ----Piese de montaj generale: * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă * Apărători de noroi din plastic, închise, față și spate * Protecție laterală * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă perforată zincată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampoane de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-tensiune pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector electric de 24 V cu 15 poli * Sistem de iluminare LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare a containerului / Rampă de basculare: * Ghidare cu role pe exterior, prin intermediul unei borduri din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 elemente de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru a susține și a opri rolele containerului, în partea din spate sunt montate 2 rulmenți cu role, adânciți și conectați la cadrul de basculare, cu o siguranță acționată pneumatic împotriva alunecării în direcția longitudinală Gkodpfx Abex Ipa Asuec * Blocarea cu frecare a containerelor cu role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală, instalată în partea din față a cadrului de basculare și care poate fi acționată din exterior (operare dintr-o singură parte) * Cadru șasiu, cu un cadru principal care poate fi basculat înapoi – sistem de basculare hidraulic, cu un singur cilindru * Unghi de basculare de 42° * Elemente de amortizare din cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Containerul este împins din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea platformei de încărcare: * aproximativ 1.270 mm, fără încărcătură ----Vopsire: * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea finală) * Cadru, rezervor de aer, axe, inel rotativ și tiran, vopsite într-un ton de negru * Galvanizare la cald ----Informații: * pentru transportul containerelor conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare, cu excepția cazului în care se specifică altfel ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de înclinare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) Gksdpfsx Ipbmex Abusc ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, cu lungimea de aproximativ 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu șurub ----Piese generale de montaj: * Cutie de scule din plastic – aproximativ 858 x 500 x 500 mm – pe partea dreaptă * Apărătoare din plastic închise, față și spate * Apărătoare laterală închisă * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampon de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector de alimentare de 24 V cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * Pentru containere de la 6.500 mm până la 7.000 mm ----Platforma pentru containere / Platformă de înclinare: * Ghidaj cu role exterioare prin intermediul unei limite din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 bucăți de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și fixarea rolelor containerului, sunt montate în partea din spate 2 rulmenți adânciți, conectați la cadrul de înclinare, cu un sistem de blocare acționat pneumatic, pentru a preveni alunecarea în direcția longitudinală * Blocarea pozitivă a containerelor pe role se realizează printr-o unitate transversală pneumatică, instalată în partea din față a cadrului de înclinare și acționată din exterior (acționare pe o singură parte) * Cadru șasiu interior cu cadru principal cu înclinare înapoi - sistem de înclinare hidraulică în varianta cu un singur cilindru - * Unghi de înclinare de 42° * Tampoane de cauciuc între șasiu și cadrul de înclinare * Împingerea containerului se face din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea de acoperire) * Boghiu, rezervor de aer, axe, coroană de rotație și bară de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru * Galvanizat la cald ----Informații: * Pentru transportul de containere conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Multi-voltaj * Ștecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi posterioare LED ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile în spate Gkjdpsl Thw Ijfx Abujc * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Treaptă în 2 trepte, în direcția de mers, în față, în stânga * Protecție antitamponare, fixată cu șuruburi * Aripă parțială din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasa pe lateral și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Construcție basculantă din oțel, cu 3 laturi (pereți laterali continui – fără grinzi mediane – rabatabili cu ajutorul arcurilor laterale, hayon rabatabil și oscilant prin intermediul unei încuietori centrale manuale * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 chingi de 5 to. în fiecare colț * Și câte 4 puncte de ancorare de 3 to. pe lateral, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare încuiabil din spate, amplasat sub suprafața de încărcare, în cadrul șasiului ----Pneuri: * Dimensiunea pneurilor: 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, construcție basculantă, perete frontal, picioare de sprijin rabatabile și grinzi posterioare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Construcție consolidată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare posibile ----Timp de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc Gksdpewb Rakefx Abusc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egstorf

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2024, culoare: negru, Producător: Bickel Tec, platformă joasă pentru transportul de încărcături grele, cu rampe de acces, lungime 13.600 mm, înălțime de transport aprox. 880 - 900 mm, greutate maximă admisă (GMA): conform legislației, 40.000 kg, GMA: tehnic posibil, 48.000 kg, încărcare pe șasiu 18.000 kg, încărcare pe axă max. 3 x 9.000 kg / 10.000 kg, greutate goală aprox. 11.900 kg, podea din oțel special pentru încărcături grele, cu suprafață antiderapantă, 64 de puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 7,5 tone. În podea, pot fi ancorate încărcături de până la 3 tone fiecare. Platforma poate fi ridicată și coborâtă hidraulic pentru a facilita încărcarea și descărcarea. Potrivită pentru transportul în stare ridicată și încărcată, cu o greutate maximă de 10 tone. Înclinare de aprox. 6°. Înclinare la gâtul de lebădă de aprox. 900 mm x 6°. Înclinare la partea din spate de aprox. 1.650 mm x 6°. 4 cutii din oțel inoxidabil. Troliu cu cablu. Troliu electric Come Up DV 18 pentru o forță de tracțiune de 8.200 kg, inclusiv 27 de metri de cablu de oțel de 13 mm, telecomandă radio. Rampe: lungime rampă 4.800 mm, lățime 750 mm, înclinare de aprox. 6°. Rampe de acces divizate, cu deplasare laterală hidraulică, pot fi unite complet printr-o extensie hidraulică a rampei, cu suporturi telescopice mecanice. Picioare de sprijin suplimentare montate pe rampă. Axa: toate cele trei axe cu direcție hidraulică forțată. Direcție asistată, controlată prin radio. Direcție asistată printr-un agregat electric de 24 volți, cu indicator de presiune. Prima axă este o axă liftabilă. Anvelope: 12 bucăți / 235/75 R 17,5. Suporturi: suporturi basculante față și spate, 1 x cilindru hidraulic telescopic, pe partea dreaptă și stângă. Vânzarea se face exclusiv către întreprinderi, cu excluderea oricărei garanții. Erori și vânzări intermediare sunt posibile. Gkedpfezx Uvusx Abuoc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc cu acumulare ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere: * Bară de tracțiune cu ochet de 40 mm cu prindere cu șurub (reglabilă pe înălțime în mm) ----Electrice / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 pini * Iluminare LED * Lămpi de poziție laterale LED cu semnalizare intermitentă * Monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ ----Componente generale de montaj: * Cric frontal de sprijin * Suporturi posterioare pătrate cu suport cu arc și placă de bază, cu pini de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin Godju I Iq Ejpfx Abujkc * Aripi închise din tablă de oțel cu apărători de noroi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție la bază (montaj în poziție orizontală), aproximativ 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Suprastructură pivotantă pentru tambur de cablu, lățime între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de blocare pentru asigurarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și blocare centrală a suprastructurii pe șasiu printr-un mecanism central de închidere cu gheară * Acționare hidraulică pentru tambur cu motor hidraulic pe ulei * Supape și role de antrenare reglabile, căptușite cu cauciuc * Regulator și frână hidraulică pentru viteză tamburului * Ax din oțel pentru tambur cu diametru de 76 mm, prevăzut cu sistem de centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, cu trepte diferențiate ----Șasiu: * Șasiu construit din profile pătrate rezistente la torsiune și traverse transversale ----Agregat pompă: * Agregat pompă hidraulic cu motor diesel * Rezervor combustibil și pornire manuală * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) ----Echipare anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg greutate la gol ----Vopsire: * Vehicul zincat termic ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 8.800 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frână EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc ----Osie: * Osie BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochete de prindere cu șurub de 40 mm (reglabilă pe înălțime __ mm) ----Electricitate / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Lămpi de semnalizare laterală LED intermitente * Monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ ----Echipamente generale: * Cric frontal * Picioare de sprijin spate cu arc și profil pătrat, cu placă de bază și știfturi de siguranță pentru diferite înălțimi * Aripi integrale din tablă de oțel cu protecție la stropire * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca spațiu publicitar * Cutie de unelte din plastic cu bază (montaj culcat) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Construcție suprastructură: * Suprastructură rotativă pentru tambur de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu închidere de siguranță la capetele suporturilor și blocare centrală cu gheară între supra-structură și șasiu * Acționare hidromotor pentru tambur, cu motor hidraulic, supape și role de antrenare ajustabile, acoperite cu cauciuc * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de tambur din oțel de 76 mm diametru, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu trepte ----Șasiu: * Șasiu construit din țevi pătrate și traverse cu rezistență mare la torsiune ----Pompă / Agregat: * Agregat hidraulic cu motor diesel * Rezervor de combustibil și demaror manual * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) Gkodpeu I Iqlofx Abusc ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg ----Vopsire: * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc ----Axă: * Axă BPW Gkodpfeu I Iqxex Abuec ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de 40 mm cu șurub (reglabil pe înălțime mm) ----Electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Markere laterale cu LED intermitent * RDÜ Monitorizare presiune anvelope ----Anexe generale: * Crick de sprijin frontal * Suporturi posterioare din țeavă pătrată cu asistență cu arc, cu plăci de bază și bolțuri de siguranță pentru diverse înălțimi de sprijin * Aripi închise din tablă de oțel cu protecție împotriva stropilor * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție de bază (montaj orizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Structură rabatabilă pentru tambur de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de blocare pentru fixarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și blocare a structurii față de șasiu prin mecanism de blocare central cu gheare * Antrenare hidromotor pentru tambur, cu motor pe ulei * Supape și role de antrenare acoperite cu cauciuc, reglabile pe poziții * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de tambur din oțel cu diametru de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, calibrate pe trepte ----Șasiu: * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune și bare transversale ----Agregat de pompă: * Unitate hidraulică de pompare cu motor diesel * Rezervor de combustibil și starter manual * 6,5 CP cu pompă cu dinți (150 bar) ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * Greutate la gol 2.690 kg ----Vopsire: * Vehicul galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea goală: 200 kg, greutatea maximă de încărcare: 550 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.070 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,9 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.650 mm, lăţime de lucru: 1.790 mm, Producător: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750 Platformă joasă, oțel Greutate maximă admisă: 750 kg Capacitate de încărcare: 550 kg Greutate proprie: 200 kg Dimensiuni benă: 2700 x 1300 x 270 mm Cu suprastructură tip grilaj, înălțime 80 cm, model robust Anvelope: 13 țoli Înălțime de încărcare: 540 mm Conector cu 13 poli, cu roată de sprijin Preț, inclusiv certificat de înmatriculare (partea II și documente COC) Avem un număr mare de remorci de la următorii producători în stoc: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun La cerere, vă putem oferi gratuit plăcuțe de înmatriculare provizorii pentru transport. Reparăm remorci de la toți producătorii. Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț și corecturi. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori și greșeli de tipar. Ax cu suspensie pe arcuri de cauciuc, suspensie individuală a roților, cu roată de sprijin. Lumini de gabarit, cadru complet galvanizat prin imersie la cald, fără frână, inclusiv garanție. Brenderup utilizează componente galvanizate care protejează optim remorca împotriva ruginirii. Godpfx Ajd T Spasbuskc Sisteme robuste de blocare cu colțuri, timon de siguranță în formă de V, 4 ochiuri de ancorare interioare, conector cu 13 poli cu lumină de mers înapoi, lumină multifuncțională protejată, bordură laterală din oțel, înălțime 27 cm.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.970 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, KA-TA-R 14,4 - Basculant tandem cu descărcare pe trei părți, pentru camioane - Sarcină utilă standard aprox.: 11.050 kg - Creștere sarcină totală admisă la 14,4 t cu anvelope 285/70R19.5 - Dimensiuni utile interioare: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Înălțime a platformei încărcate: 1.040 mm - 1 șasiu cu protecție anti-împănare, zincat la cald - Vopsire: axe cu arcuri, rezervoare de aer etc. în culoare neagră Gkodpoxmwiyefx Abusc - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile, încastrate în podeaua din oțel, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volți - 2 arcuri de ridicare pentru obloane laterale din oțel de 500 mm înălțime - 1 blocare centralizată pe stânga și dreapta, balansabilă, pentru laterale compacte Dotări suplimentare: 1 pereche de inele UVV pentru ancorare, încastrate în podeaua din oțel, în loc de montajul la suprafață 1 podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm Reglaj înălțime bară de tracțiune cu reductor cu clichet, în locul versiunii standard 1 pereche de rampe de urcare din aluminiu fără margine (8,0 t/pereche), 3.500 x 400 x 105 mm potrivite pentru vehicule pe cauciuc și cu șenile Cutie pentru scule

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără montaj pe partea camionului * 2 x axe BPW de 9 tone * Suspensie pneumatică cu menținere a nivelului în timpul procesului de basculare * Tirant cu flanșă de 50 mm (poziționabil cu +77 mm și -33 mm prin intermediul unei plăci de deplasare) * Suport frontal Jost * Protecție inferioară pliabilă, din oțel galvanizat, pentru încărcarea mașinii de asfalt * Apărători de noroi individuale, din plastic, închise * Platformă de acces la peretele frontal * Prelată laterală rulabilă, acționată mecanic * Ștecher electric cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, cu protecție galvanizată * 2 faruri de marșarier cu LED * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură din oțel, cu basculare pe 3 părți (pereții laterali cu profil MM - continuu, fără lonjeron central - basculare cu blocare centrală manuală, precum și cu posibilitatea de rabatare pe partea stângă cu arcuri pentru pereții laterali) * Prelată laterală rulabilă, similară cu RAL 7038, gri-piatră, cu fixare prin intermediul unor coliere de tensionare laterale și benzi elastice de tensionare în față și în spate * Platformă la peretele frontal, din grilaj, cu treaptă de acces pe tirant și un mâner de susținere pe peretele frontal * Perete spate - din oțel HBW 400 - cu basculare prin intermediul unui sistem automat cu 2 cleme * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, din oțel HBW 450 Gedpfoxl Nkgsx Abuskc * Pe fiecare parte, câte 4 puncte de ancorare de 3 tone, încastrate și pliabile - integrate în pardoseala de oțel * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de securizare a încărcăturii, până la 19 tone * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la alegere (dar nu vopsea specială sau metalizată), modificabilă cu aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare * Axa, rezervorul de aer, suportul frontal, flanșa tirantului sunt vopsite într-o nuanță de negru * Șasiul, protecția inferioară și tirantul sunt galvanizate * Vehicul nou, cu garanția completă a producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate * Disponibil începând cu aproximativ săptămâna 03/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: Gedpfx Ajl Th Hwobuekc 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice - lățime 110 mm - cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ pentru monitorizarea presiunii în anvelope ----Echipamente auxiliare generale: * Crick frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare, spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert ----Platformă semi-joasă: * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a pereților * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Opțional, montaj cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un punct de ancorare 10 t, în traversa frontală și de capăt diverse găuri pentru ancorare până la 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală la mijloc, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice tip grătar, dintr-o bucată, cu sistem pe arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de acces și picioare rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL posibilă contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă a producătorului * Modificări sau vânzarea intermediară sunt posibile ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.230 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Remorcă joasă Müller-Mitteltal cu nișe pentru roți TS 3 RM ML 30,0, 2 înălțimi de încărcare și rampe * Majorarea sarcinii pe șa de la 12 t la 18 t, inclusiv. Cuplă de remorcă montată în: A doua poziție a cupei de remorcă 2", cuplă de remorcă până la, inclusiv: Înălțimea cupei 2.750 mm. Raza de pivotare din spate aprox. 2.400 mm în spațiul liber (se recomandă un spațiu liber de min. 150 mm). Raza de pivotare spre față 1.480 mm, respectiv 1.570 mm cu roata de rezervă. Notă: Asigurarea unui spațiu liber suficient față de vehiculul trăgător este în responsabilitatea clientului. * Piese extensibile pentru nișele pentru roți din față și din spate (adâncime 205 mm). 6 bucăți, inclusiv scânduri de suport pentru nișele pentru roți din spate. Suportul pentru scânduri ca nișe conform codului 09.112. Rezervor de aer comprimat din aluminiu în locul celui din oțel. * Panou de comandă Smartboard ca instrument informativ, montat pe remorcă, cu senzori de presiune, inclusiv, exclusiv pentru afișarea sarcinii totale pe axă. Opțiunea de afișare prin panoul de comandă sau în camion prin sistemul de suspensie pneumatică EBS (în funcție de producătorul camionului). * Pachet ?SP-Kombi: Cutie de scule cu colțuri de 45° din tablă de oțel zincată, vopsită suplimentar cu vopsea pulbere în RAL 9006 alb-aluminiu, pe platforma de cuplare, L=2.480 x Î=500 mm, cu capac rabatabil în partea superioară, uși laterale și colțuri înclinate. Inclusiv pereți laterali din aluminiu rabatabili spre platforma de cuplare (înălțime 500 mm), perete posterior din aluminiu (înălțime 150 mm), pereți laterali din aluminiu, vopsiți în interior și exterior în RAL 9006 alb-aluminiu. Inclusiv suporturi posterioare rabatabile și detașabile, zincate (fără vopsea de protecție). Inclusiv structură frontală fixată prin șuruburi. Lungimea traversei frontale până la cuplă 3.935 mm. Raza de pivotare din față, fără roată electrică, la dimensiunea cupei de 2.450 mm, respectiv 2.750 mm, aprox. 1.750, respectiv aprox. 1.480 mm. Gsdpfx Asy R Ipujbuekc * 2 bucăți de blocaje pentru containere, montate adâncite în traversa frontală * 3 nișe pentru depozitarea opțională a rampelor din aluminiu sau a scândurilor de lemn pentru acoperirea nișelor pentru roți, sub platforma de cuplare. * Braț extensibil/braț rabatabil (zincat) și scânduri de lemn pentru lărgire, inclusiv (nu pe partea înclinată din spate), suport pentru scânduri pe platforma de cuplare (ecartamentul încărcăturii poate fi de maximum 2.500 mm). * A doua lampă de poziție LED pe setul de avertizare din față și din spate (iluminare dublă), numai în combinație cu setul de avertizare. * 2 faruri LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii, activate cu viteza de mers înapoi (potrivit pentru 12 V și 24 V), max. 2 bucăți suplimentare permise. * Priza de 7 poli pe partea din spate, conectată pentru iluminarea suplimentară cu lumină de gabarit cu lumină de poziție (58 R) și masă. * Acoperire din cauciuc pe rampa de acces, în partea stângă și dreaptă (aprox. 860 mm lungime) 190 07644 bandă de acoperire din cauciuc, pe scândura interioară a rampelor monobloc. * Sistem central de lubrifiere, complet automatizat, cu pompă (24 V), recipient pentru grăsime și controler integrat al remorcii, fără conectarea rampelor (în cazul sistemului de direcție: inclusiv conectarea distribuitorului platformei de cuplare). Notă: Posibil doar la vehiculele trăgătoare cu sistem de iluminare de 24 V! Vânzarea este supusă disponibilității și erorilor! Vânzarea se face exclusiv î

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 550 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,9 m³, culoare: gri, înălțime de construcție: 1.600 mm, lăţime de lucru: 1.790 mm, Producător: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750, platformă joasă din oțel Greutate maximă admisă: 750 kg Sarcină utilă: 550 kg Greutate proprie: 200 kg Dimensiuni benă: 2700 x 1300 x 270 mm Cu prelată gri și stâlpi de susținere de 105 cm Înălțime liberă Anvelope: 13 țoli Înălțime de încărcare: 540 mm Conector cu 13 poli, cu roată de sprijin Prețul include documentele vehiculului (certificat de înmatriculare, partea II și documentele COC). Avem în stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun. La cerere, vă putem oferi un număr de înmatriculare temporar gratuit pentru transport. Reparăm remorci de la toți producătorii. Gksdpfjd T Spxjx Abusc Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, modificări de preț și corecturi. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori și omisiuni. Ax cu suspensie pe arc, suspensie individuală a roților, prelată înaltă, cu roată de sprijin, lumini de delimitare, cadru complet galvanizat, fără sistem de frânare, inclusiv garanție. Brenderup utilizează componente galvanizate care protejează în mod optim remorca împotriva ruginei. Elemente robuste de fixare, cuple de siguranță în formă de V, 4 ochiuri de ancorare interne, conector cu 13 poli cu lumină de marșarier, lampă multifuncțională protejată, bordură laterală din oțel de 27 cm.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, basculant tip trilateral cu tandem și numeroase dotări suplimentare. Greutate totală: 11.900 kg. Sarcină utilă standard aprox.: 8.750 kg. Dimensiuni utile: 5.000x2.420x500 mm. Anvelope: 385/55R19.5. Vopsire integrală monocoloră. Roți: argintii. Șasiu/protecție: galvanizat la cald. Platformă cu perete frontal: galvanizată la cald. Axe/arcuri/rezervor de aer etc.: negre. Laterale și perete spate: RAL 2011 portocaliu intens. Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură (numai în combinație cu pereți laterali din oțel de 500 mm). Stâlpii spate sunt înșurubați, galvanizați la cald, fără strat de acoperire suplimentar. Puncte de ancorare LC 5.000 daN integrate în față. Cârlige pentru plasă laterale și spate integrate în suporturile de bază la pereții laterali, plus încă două pe peretele frontal. Axe BPW în loc de GIANT. Platformă basculabilă cu perete frontal fix, execuție galvanizată la cald, cu stâlpi spate înșurubați și galvanizați, fără strat suplimentar (nu se aplică la podea HARDOX). Din punct de vedere tehnic, nu poate fi exclusă apariția valurilor în timpul galvanizării la cald, în special la placa de podea de mari dimensiuni; reclamațiile legate de acest aspect sunt excluse din garanție. Anvelope 385/55R19.5 în loc de 235/75R17.5 (înălțimea podelei și a cuplajului + aprox. 110 mm, necesară rampă de 3.570 mm, cod 08.940). Cutie de scule din plastic, neagră, blocabilă, dimensiuni: lățime 750 x înălțime 350 x adâncime 300 mm (încărcare maximă 45 kg la distribuție uniformă), poziționată pe cadrul șasiului, pe partea dreaptă în sensul de mers. 1 pereche de rampe din ALUMINIU fără șanțuri (8 t/pereche), 3.570x400x105 mm, adecvate pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile, 55 kg/buc. Acces cu două trepte în fața peretelui frontal, pe partea stângă în sensul de mers (galvanizat la cald). Conducte prelungite pentru tractoare agricole și forestiere. Informații suplimentare: Gkodszwa Imjpfx Abuec Stare: Nu este nou.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare cu reglare pe înălțime de 300 mm, cu flanșă de remorcare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Multivoltaj * Conector de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar cu 12 V și 13 poli Gkodpfx Asq Euagobujc * Cabluri de conectare prelungite pentru vehicule de tracțiune din domeniul silvic și agricol * Lămpi de poziție LED ----Piese generale de montaj: * Cric mecanic de susținere frontal * 2 cricuri de susținere pliabile în spate * Cutie pentru scule din plastic, pe partea dreaptă * Treaptă în 2 trepte, pe partea din față, în direcția de mers * Protecție sub vehicul, fixată cu șuruburi * Aripă de protecție din plastic, pe sfertul din spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare laterale și în spate, în punctele de fixare ale sistemului de închidere centrală, precum și 2 bucăți pe panoul frontal * Platformă basculantă din oțel, cu basculare pe 3 părți (pereți laterali continui – fără grinzi intermediare – rabatabili cu ajutorul unor arcuri pentru panourile laterale, rabatabilă și oscilantă prin intermediul unui sistem central de închidere manual) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 sistem de ancorare de 5 to. în fiecare colț * Plus câte 4 sisteme de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare încuiabil din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de remorcare, platformă basculantă, panou frontal, cricuri de susținere pliabile și grinzi din spate, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de remorcare și cric de susținere, vopsite într-o culoare neagră * Vopsirea panourilor laterale în RAL – 9010 alb pur ----Informații: * Platformă întărită, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezervă ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 46/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.100 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Tridem basculant trilateral Prima înmatriculare: 07/07 Greutate totală: 10.000 kg Greutate proprie: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.100 kg Lungime totală: 6.900 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime utilă platformă cca. 2.450 mm Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Alte informații - 40 km/h - Pereți laterali de 500 mm - Suprapunere față zincată de 500 mm - 7 perechi de inele de ancorare pe platformă Gjdpeyz H Azofx Abujkc - 4 perechi de inele de ancorare sub structură exterior - Picior de sprijin - Suport spate - Arc de ridicare bord - Rampe de urcare opționale 1.280,00 €

Stare: folosit, greutatea goală: 500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.100 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,9 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.100 mm, lăţime de lucru: 1.690 mm, Dotări: garanție pentru vehicule second-hand, Producător: Stedele Tip: platformă înaltă aluminiu Greutate totală admisă: 2600 kg Sarcină utilă: 2100 kg Gkedpfxezhcm He Abusc Greutate proprie: 500 kg Dimensiuni benă: 3000 x 1600 x 350 mm Anvelope: 185 R14C Înălțime de încărcare: 730 mm, cu prelată pentru frunze 600 mm Remorca este într-o stare foarte bună. ITP valabil până la 06/2028 An fabricație: 2021 Preț inclusiv carte de identitate a vehiculului (partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci ale următorilor producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, puteți primi gratuit numere de tranzit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, modificări de preț și erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Automatizare pentru mers înapoi, axă cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă pe roți, roată de sprijin, lumini de poziție, zincare la cald, frânată, mufă cu 13 poli, toate pereții laterali rabatabili.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frâne: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem Gedjx Hm Riopfx Abujkc ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului ----Componente de montaj generale: * Cric mecanic Jost, frontal * 2 cricuri rabatabile, mecanice, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, în partea din față, pe partea dreaptă a șasiului * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă, câte unul, în fiecare punct de fixare al încuietorii centrale și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă cu 3 părți laterale, din oțel, cu borduri Strong ajustabile (pereți laterali continui în partea superioară, cu ranforsare interioară – fără lonjeroane centrale –, rabatabile cu ajutorul unor arcuri pentru borduri) * Lonjeroane spate, fixate cu șuruburi * Uși duble combinate, din oțel – perete spate divizat asimetric în 2 părți –, pivotante și blocabile la 270° – nu sunt rabatabile – și cu un cadru suplimentar basculant pentru deschiderea automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare; blocare prin intermediul unei încuietori cu tije rotative zincate în partea din spate și al încuietorii centrale; funcție de dezactivare pentru funcția automată a peretelui spate în timpul basculării înapoi, cu ușa rabatabilă deschisă * Podea din tablă de 4 mm, din oțel cu granulație fină ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 tone în fiecare colț * Câte 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile * Compartiment de depozitare, încuiabil din spate, sub suprafața de încărcare, încastrat în șasiu, pentru rampe ----Pneuri: * Pneuri 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, protecție anti-șoc, lonjeroane spate, cricuri rabatabile în spate – galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric – vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordurilor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Structură – consolidată – cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară sub rezervă * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * disponibil imediat, începând cu săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frâne: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: Gkjdpfxjx Hm Rce Abuoc * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului ----Componente de montaj generale: * Cric mecanic Jost, frontal * 2 cricuri rabatabile, mecanice, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, în partea din față, pe partea dreaptă a șasiului * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă, câte unul, în fiecare punct de fixare al încuietorii centrale și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă cu 3 părți laterale, din oțel, cu borduri Strong ajustabile (pereți laterali continui în partea superioară, cu ranforsare interioară – fără lonjeroane centrale –, rabatabile cu ajutorul unor arcuri pentru borduri) * Lonjeroane spate, fixate cu șuruburi * Uși duble combinate, din oțel – perete spate divizat asimetric în 2 părți –, pivotante și blocabile la 270° – nu sunt rabatabile – și cu un cadru suplimentar basculant pentru deschiderea automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare; blocare prin intermediul unei încuietori cu tije rotative zincate în partea din spate și al încuietorii centrale; funcție de dezactivare pentru funcția automată a peretelui spate în timpul basculării înapoi, cu ușa rabatabilă deschisă * Podea din tablă de 4 mm, din oțel cu granulație fină ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 tone în fiecare colț * Câte 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile * Compartiment de depozitare, încuiabil din spate, sub suprafața de încărcare, încastrat în șasiu, pentru rampe ----Pneuri: * Pneuri 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, protecție anti-șoc, lonjeroane spate, cricuri rabatabile în spate – galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric – vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordurilor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Structură – consolidată – cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară sub rezervă * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * disponibil imediat, începând cu săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) Godpfx Abotplv Touskc * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe axa spate ----Axe: * 3 x 11 t - axe Gigant * Axă mediană ridicabilă ----Timonă remorcă: * Timonă pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm cu ochet de tractare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminat: * Lămpi LED pentru stopuri * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Echipamente auxiliare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală pentru impact * Aripi de plastic tip sfert cu apărători de noroi * Tampon de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice în spate ----Platformă container / trailer platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (circa 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu zone adâncite pentru role în aria boghiului * Pentru transportul containerelor tip abroll, lungime container posibilă: 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare 4x pentru containere, precum și opritori mecanici detașabili față, pe șine * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Transport posibil pentru până la 2 containere tip absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori repoziționabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori față cu capete oscilante ----Asigurare încărcătură: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, pentru asigurare pozitivă și pe forță a containerelor * Câte 4 cârlige tip trifoi laterale și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de asigurare încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon sudat ca strat antiderapant pe zona de urcare * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (16 t/pereche) 2.800 x 400 mm potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc sau șenile (cu compartiment de depozitare ce poate fi încuiat, accesibil din spate) ----Echipare cu anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: * Aproximativ 1.003 mm (încărcat) ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Axe, platformă rotativă, timonă și rezervor de aer vopsite în negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR ----Oglinzi de tracțiune: * Oglindă de tracțiune lungime 1.200 mm cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin arc de tracțiune și întinzător ----Electrică / Iluminat: * Smart-Board montat pe remorcă ca sistem informativ (pentru afișarea sarcinii pe axă - separate față/spate) * Monitorizarea presiunii în pneuri cu afișare direct în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED detașabil spate ----Elemente generale atașate: * Protecții laterale anti-impact * Suporturi pivotante pe spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice reglabile față/spate * Aripi sfert din plastic VA cu apărători de noroi * Fustă dreaptă HA din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru, poziționată pe dreapta * Ladă pentru accesorii cu capac rabatabil în boghiu, 2 sisteme de fixare container montate ferm (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate la boghiu stânga + dreapta ----Platformă semi-trailer cu gardă joasă: * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei boghiului (cordoane de sudură ieșite) ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (13,4 t) față stânga & dreapta pe traversa peretelui frontal * Față & spate 1 pereche inele UVV de ancorare (13,4 t) plus lateral câte 3 perechi inele UVV (10 t) pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană 2 t * Șină Profifix pe axa longitudinală central, pe zona plană, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea din spate a platformei) * Plăci de lățire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc aprox. 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic lateral * Bloc de control cu 4 circuite pentru viitoare modernizare cu reglaj hidraulic al rampelor ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu deasupra axei spate până la traversa finală (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi inele de ancorare LC 6.400 daN pe lateral, în cadrul longitudinal, zona suportului de braț ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 910 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică Gkodpfx Ajtplwisbujc ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, suporturi rabatabile, picioare de sprijin și rampe de urcare - zincate termic * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, tirant vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări, erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf