Möslein T 3-8,20 P Vb H1 Blatt 3 Achs Tieflader Mit Gerader Ladefläche 8,10 M, Neufahrzeug cumpărați folosit (68.446)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Njdpfx Aevzk Naskbslh Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1998, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 10.440 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungimea platformei de încărcare: total aproximativ 8.100 mm / aproximativ 6.000 mm pentru platforma joasă, inclusiv platforma din spate. Informații suplimentare: - Rampe cu arcuri - Set extins de curele de fixare - Ocheți de fixare pe cadrul exterior - Compartiment de depozitare cu formă curbată - Panouri de avertizare - Buzunare pentru grinzi - Anvelope duble Nodjz Si A Aspfx Akbolh - Dispozitive de siguranță anti-alunecare, care se pot introduce

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.589 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2020, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.570 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, Dotări: ABS, * 2940 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * ABS, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, 2 axe liftabile (axa 1 și axa 3), protecție inferioară pliabilă, platformă, prelată rulantă * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (9/10 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (12/6 mm) ----Adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale - Transport/livrare în toată Uniunea Europeană - Efectuarea formalităților vamale pentru vehiculele destinate țărilor terțe Whatsapp pentru comunicare în engleză, germană, rusă și alte limbi: Nodpfx Akj Ab Irrsbelh

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2023, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Wielton, remorcă basculantă cu 3 axe, 33 m³, cu podea HARDOX și axă ridicabilă Totul dintr-o privire: · Data primei înmatriculări: 03.04.2023 · Anul de fabricație: 2023 · Culoare: Argintiu · Culoare prelată: Argintiu · Greutate proprie: 6.760 kg · Anvelope: 385/65 R22,5 · Observații: Disponibil imediat! Echipamente speciale: · 33 m³ · Hardox · Remorcă basculantă cu trei axe · Trapă basculantă · Axe SAF · Axă ridicabilă · Coborâre automată în timpul basculării · Frâne cu discuri de 430 mm · Cric de susținere, marca SAF · 1 conector cu 15 pini + 2 conectori cu 7 pini · Marcaje de contur · Protecție sub cadru, pliabilă · 1 cutie de scule din plastic · 2 lumini de mers înapoi cu LED · Scară din aluminiu · Certificat TÜV valabil până la 04.2027 Echipamente standard: · ABS · ESP · EBS · Suspensie pneumatică · Dispozitiv de ridicare și coborâre · 2 pene de siguranță cu suport Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzări intermediare. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturi de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această reclamă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Utilizarea, reproducerea sau distribuirea – chiar și parțială – nu este permisă fără consimțământul scris explicit. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26294 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact – Vânzări: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 Nedpfo Aauu Rsx Akbolh @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina de pornire: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de tractor, remorci, camioane și furgonete. Persoane de contact – Achiziții: Michael Doblhofer (germană, engleză) p: WhatsApp t: -102 @:

Stare: folosit, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2006, suspensie: aer, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Semiremorcă germană * Trailer special cu podea joasă pentru transportul vehiculelor comerciale și utilajelor de construcții * Fabricat de producătorul premium Estepe din Olanda (model Estepe E0PL 24-41) * Ani de experiență în construcția acestui tip de trailere speciale pentru transportul camioanelor și utilajelor de construcții au asigurat atenția la toate detaliile * Dotat, desigur, cu platformă joasă extensibilă, rampe hidraulice și platformă hidraulică * Troliu special cu telecomandă etc. * Axe BPW * A 3-a axă este axă liftată * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Lubrifiere centralizată * Masa totală admisă: 41.000 kg * Greutate proprie: 11.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin service-urile noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără testare nouă DGUV, fără inspecție nouă SP sau UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Njdpfx Akortbb Ssbjlh Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, pe bază de programare, și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica personal starea și dotările mărfii/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă Njdpol Th I Aofx Akbolh * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 11.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, La fiecare semiremorcă second hand primiți un raport de inspecție și funcționalitate actualizat și complet. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu înclinare spate de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă din lemn de esență tare de 30 mm grosime Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă telescopică cu înclinare spate de aprox. 1.000 mm x 8° -O pereche de adâncituri pentru roți integrate fix în fața axelor, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm -Adâncituri pentru roți cu profile pătrate pentru urcare de 15 x 15 mm și lățiri suplimentare în zona inferioară -Între axa 1 și axa 2, o pereche de adâncituri pentru roți integrate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm -Inclusiv 3 capace zincate detașabile din 3 piese peste adânciturile pentru roți (lățime 670 mm), sarcină punctuală maximă 5 tone/buc. -Decupaj în înclinare și în platformă pentru a acomoda brațul lingurii de excavator aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -O pereche de inele de ancorare lațate pe platforma de încărcare în față (LC 10.000 daN) -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -2 perechi de inele de ancorare în adâncitura pentru braț excavator (LC 5.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) Rampe: -O pereche de rampe din oțel galvanizat, din 2 piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placaj din lemn de esență tare de 48 mm grosime -Rampă cu părți rabatabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și rampă glisantă hidraulic -Sarcină maximă/pereche: 40.000 kg Axe și anvelope: -Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi -Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg -Blocare electromagnetică pentru marșarier, activare automată la selectarea treptei sau manual -Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre -Set de scule pentru axe -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS, conform ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: -Suport de panouri avertizare, stânga-dreapta pe gât și la spate, cu priză electrică -O roată de rezervă, cu suport în fața peretelui frontal -King pin 2'' -Pereți frontali din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime -Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontal Nlsdpfx Asyylduekbeh -4 cale de blocare cu suport -Lățiri zincate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte -Piciorușe rabatabile zincate sub înclinația platformei -Plăci acoperitoare pentru suprapune spațiul liber dintre rampe și platformă -Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral și extensie, roșie la spate -Agrgat electro-hidraulic în spate, sub platformă -Tăblii reflectorizante europene (roșu-galben) pe spate -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiuni cca. 423 x 423 mm cu o lampă de poziție -Suport lampă rotativă pe panourile de avertizare -Panouri laterale și spate din aluminiu demontabile pe gât, aprox. 2.440 x 400 mm -Posturi spate galvanizate demontabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -2 perechi buzunare WADER în platformă pentru container de 20ft sau 30ft -3 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Masă intermediară galvanizată detașabilă cu o pereche de buzunare WADER -Profil antialunecare pătrat de 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al platformei -Strat de nisip vopsit antialunecare pe plăcile striate de pe gât și platformă -Abțibilduri pentru viteză maximă 80 km/

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.060 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.505 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.413 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.228 mm, volumul spațiului de încărcare: 23 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, Dotări: ABS, Remorca este în drum spre locație. Mai multe imagini și date vor urma în curând. Nlodpfx Akoya S Aijbjh * Axă 1 ridicabilă * Axe BPW * Wabco Trailer EBS * Platformă frontală * Prelată de acoperire * Scară * Protecție antiderapaj ----* Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 * Greutate totală admisă: 38000 kg * Greutate proprie: 5940 kg * Lungime totală: 8950 mm * Data următoarei inspecții tehnice: 11.2026 ----Număr vehicul: 11735----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă oferim asistență cu plăcere pentru toate formalitățile necesare în cazul achiziționării unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----* Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție tehnică (TÜV/SP) * Gestionarea completă a exportului * Asistență în obținerea finanțării * Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperarea și transportul vehiculelor ----?ECHIPA VTS

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 84.000 kg, greutate totală: 105.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2000, Dotări: ABS, Număr de identificare al vehiculului: ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSIE HIDRAULICĂ – masa totală admisă: 105.000 kg Sarcină pe şa: 27.000 kg – sarcini pe axe: 6 x 13.000 kg Greutate proprie: 21.000 kg ITP RO HU necesar Gât de lebădă: 3.900 mm Înălţime de cuplare: 1.350 – 1.450 mm Platformă joasă: lungime: 13.550 mm (din care 600 mm teșită) – lățime: 3.000 mm – înălțime de încărcare: 920 mm TELESCOPICĂ (cu masă culisantă – 500 mm) Şine de agățare Sarcini tehnice pe axe: 6 x 13.000 kg Axe ROR cu frâne cu tambur Axa 1 = RIDICABILĂ Njdpfx Akjx Txllsbjlh Axe 2,3,4,5,6 = DIRECTIE FORŢATĂ Anvelope: 9,5 R 17,5 Modificări, vânzare intermediară şi erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea serveşte identificării generale a vehiculului şi nu reprezintă o garanţie în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, lungimea spațiului de încărcare: 9.400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205/65R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 900 mm, lungimea platformei de încărcare: aprox. 9.400 mm, puncte de ancorare pentru fixare, -- erori de tipar, greșeli și modificări pot apărea, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Nedpfx Aksz Td Sasbjlh

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.535 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, Șasiu Execuție cu șasiu continuu, ranforsat, suprastructură nouă fabricată în construcție autoportantă cu întărituri corespunzătoare în cordonul inferior pentru stabilitate și rezistență deosebit de ridicate, traversă transversală cu înălțime de 140 mm, execuție ranforsată (pentru sarcină mare pe sol), întăritură suplimentară sub formă de tablă la îmbinările nodale în zona față a cordonului inferior/cadru vehicul, șasiu din oțel galvanizat până la suport, (construcție semiremorcă max. 39.000 kg) Osii și suspensie "Frână pe disc 22,5" Agregate de axe Jost (DCA), 3x9 tone cu suspensie pneumatică DCA, sistem de ridicare și coborâre, Wabco Smartboard Infocenter, indicator electronic de uzură frână BVA - citibil în capul tractor (afisaj), prima axă cu asistență la pornire (noua reglementare CE, fără echipare cap tractor), (opțional punțile 1 și 3 pot fi ridicate contra cost) Anvelope și roți 6 roți cu anvelope dimensiunea 385/65 R 22,5 după alegerea producătorului (Br-Go-Co) pe jante de oțel argintii, 11,75x22,5 ET 120 Picioare semiremorcă Crichiete mecanice cu două trepte de viteză, capacitate de sprijin 2x 20 t cu picior pivotant Sistem de frânare Conform normelor CE: instalație EBS electronică Wabco cu sistem RSS (Roll-Stability-Support) și modulator Premium, frână cu resort pe două axe acționată din spate, instalație pneumatica cu rezervoare de aer din aluminiu Instalație electrică Conform normelor CE 91/633 și 97/28 cu 2 stopuri spate tip Aspöck Europoint 3 integrate în traversa spate ALU, instalație 24V cu 1 priză 15 poli și 2x7 poli, cu lămpi de contur laterale LED, 2 plăci reflectorizante spate, lumină poziție față 2x alb, spate 2x roșu, 2 proiectoare separate LED marșarier integrate în bara anti-împănare Suprastructură/cuviă "cuva sudată complet la interior" Panouri laterale ranforsate, sarcină perete frontal 17.250 dkn, pereți lateral/spate 13.400/10.400 dkn Cuva din aluminiu, pereți laterali cu profile ALU de 30 mm (2-3 mm) lățime 600 mm complet sudați cu cordon superior și inferior, profile complet sudate la interior, podea cu sistem de podea culisantă montată pe traverse ALU de 140 mm, sarcină podea pentru stivuitor cca. 9 t/m2, traverse montate la cca. 350 mm, perete frontal ALU cu profil 600 mm, 2-3 mm grosime, execuție dreaptă, profile de colț speciale ALU teșite, perete spate dreapt cu 2 uși ALU 50/30 mm cu 2 încuietori cu bare rotative, montate în cadru ALU sudat cu lagăre teflon și Inox, ușile fixate deschise cu lanțuri laterale, plăci de uzură dure complet sudate pe laterale cca. 2.000x1.500x4 mm, perete mobil de descărcare cu prelată Kevlar cca. 1.800 mm lungime plus garnituri laterale cu Kevlar, ușă de serviciu în perete frontal cu scară pivotantă spre interior Nledpfx Akoyh S Aijbeh Sistem hidraulic "Cargo-Floor" cu podea culisantă Podea culisantă cu profile ALU acționate hidraulic montate pe profile pătrate ALU cu cca. 880 patine PE-HD plus lagăre anti-lift, tip CF, podea 10 mm, cursa hidraulică cca. 200 mm, jumătăți fixe la perete frontal, posibilitate separată de racordare a conductei hidraulice sub vehicul, dimensiune conductă NW21, jumătăți fixe cu dimensiuni și execuție ce urmează a fi specificate, presiune de lucru 190-max. 240 bar, capete ALU sudate în podea, comandă electrică spate-stânga cu telecomandă wireless integrată într-o cutie etanșă cu cheie, fără furtunuri hidraulice Accesorii 6 apărători de noroi PVC cu 2 clapete antispray, 6 protecții stropi PVC deasupra roților, suport roată de rezervă ALU, protecție laterală AL

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2019, Număr intern de identificare vehicul: VTC30024 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen. Mai multe informații la: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit ca parte a plății. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Njdpfe Abnwbsx Akbjlh Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2009, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 48.000kg/39.000kg Greutate proprie: 11.000kg Sarcină utilă: 37.000kg/28.000kg Lungime totală: 13.500mm Lungime utilă de încărcare: 12.800mm Lățime: 2.550mm Înălțime de încărcare: aprox. 900mm Informații suplimentare: - axă a 3-a direcțională la urmă - lățime extinsă cu 3m - rampe hidraulice din 2 piese de aprox. 4000mm - compartimente de depozitare în gâtul de lebădă - lungime utilă de încărcare pe platforma joasă: aprox. 8.300mm - înălțimea de încărcare la buzunarele roților: aprox. 600-700mm - 4x panouri de avertizare Njdpfx Akeywq Hcebelh - anvelope duble 245/70R17,5 - axe SAF - adâncitură pentru brațul excavatorului Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți Nledpfeq Euakex Akbjh ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, kilometraj: 6 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.000 kg, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, IVECO DAILY 35S18HA8/P cu remorcă „LeMans”: * Iveco Daily 35S18HA8/P * Masa maximă autorizată (MMA) 3.500 kg. * EURO 6 * Suspensie pneumatică montată din fabrică pe puntea din spate * Închidere centralizată cu telecomandă * Scaun șofer ergonomic * Radio cu Bluetooth/navigație * Volan îmbrăcat în piele cu funcții multiple * Geamuri electrice * Climatizare automată * Oglinzi exterioare reglabile electric * Lumini de zi cu LED * Faruri cu LED * Culoare caroserie: negru metalizat, opțiune disponibilă pentru vehiculele comandate Platformă: * Suprafață de încărcare aproximativ 510 x 210 cm. * Greutate proprie aproximativ 390 kg. * Cadru din aluminiu, profil C, sudat * Rampe de încărcare din aluminiu * Troliu electric cu telecomandă cu fir și fără fir * Sistem de deplasare al troliului * Aripă cu apărătoare de noroi * Cuplă de remorcare cu cap sferic și priză suplimentară pe platformă * Proiector de lucru cu comutator în cabina șoferului * Cutie de scule, 2 bucăți * Cuplă de remorcare cu capacitate de remorcare de 3500 kg * Opțional: iluminare de lucru cu LED, integrată lateral în platformă Nodez Sik Hspfx Akbolh TRANSPORTOR DE VEHICULE „LE MANS” DATE TEHNICE Tip remorcă Le Mans * Greutate totală 3500 kg * Capacitate de încărcare 2570 kg * Dimensiuni interne: L: 800 cm, l: 200 cm * Podea din aluminiu * Puncte de ancorare prin intermediul balustradelor * Cadru din oțel sudat, zincat la cald * Instalație electrică 13 poli, 12V * Anvelope 195R13C * Producător axă AL-KO sau KNOTT * Număr de axe 2 * Axă cu frână * Roată de sprijin, inclusă în serie * Rampe de încărcare, incluse în serie, 200 cm * Pană de blocare, 2 bucăți * Rampe de trecere pe vehiculul de remorcare, din aluminiu + documente vehicul/COC 39,00 EUR Sisteme de fixare a încărcăturii disponibile și la noi: * Curele de fixare și tensionare * Bare de blocare * Veste reflectorizante * Cutii de transport * Protecție pentru margini * Saci de fixare * Stopuri pentru roți * etc. Finanțare și leasing posibile Realizăm caroserii de orice dimensiune și tip pe orice șasiu. Prelată, sandwich din fibră de sticlă, aluminiu. Vizitați-ne la: Caroserii - Vehicule complete - Remorci - Consultanță - Finanțare Erori și vânzări intermediare rezervate, nu ne asumăm răspunderea pentru erorile de tipar și introducere.

Stare: folosit, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2007, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: XL942N5SA7L007207 Sarcină pe şa: 18.000 kg - Sarcini pe axă: 4 x 10.000 kg Greutate proprie: 11.020 kg ITP Germania scadent Gât de lebădă: 4.100 mm Înălțime de cuplare: 1.250 - 1.400 mm = bolt de cuplare 3,5 inch Platformă joasă: Lungime: 9.400 mm, inclusiv masă culisantă de 500 mm (din care 600 mm teșit) -- Lățime: 2.525 mm -- Înălțime de încărcare: 880 mm EXTENSIBIL telescopic cu 6.300 mm Nljdpfx Akey T Aq Esboh LĂRGIRE până la 3.000 mm Șine pentru fixare Sarcini tehnice pe axă: 4 x 10.000 kg Axe SAF cu frâne cu tambur Axa 3,4 = direcționabilă pasiv (follow-steering) Cutie de scule mare pe gâtul de lebădă Instalație centralizată de ungere Anvelope: 245/70 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de identificare generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Relevantă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție tehnică (TÜV). Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor agreate! Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semiremorcă cu prelată, sistem Tautliner, axă ridicabilă, acoperiș rabatabil • ABS • EBS Nljdpszmf Haefx Akbeh • XL-12642 – Certificat de securizare a încărcăturii • EDSCHA – Prelată • Uși tip portal în spate • Dimensiuni interne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (L x l x Î) • Acoperiș rabatabil, acționare mecanică • Masa maximă admisă: 36.000 kg / 39.000 kg (posibil din punct de vedere tehnic) • Greutate goală: 6.904 kg • Frâne cu discuri • Axă ridicabilă • 3 axe SCHMITZ cu suspensie pneumatică • Sistem de ridicare/coborâre • Dimensiunea anvelopelor: 435/50 R19.5 • Profilul anvelopelor: 4/4 5/5 5/6 - Semiremorcă de fabricație germană! - Inspecție tehnică periodică (ITP) / Control tehnic, la cerere și contra cost: nou! Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde în prealabil! = Informații suplimentare = An de fabricație: 2013 Greutate goală: 6.904 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Nedpfx Akeykx Nkjbjlh Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: Njdjykx Nqepfx Akbelh * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.619 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | An fabricației 2025 | NOU | Rampe 40 t | Echipare de top Locație: Germania Stare: Nou / neutilizat Disponibilitate: Imediată ----Descriere---- Se oferă spre vânzare un trailer semi-coborât Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, nou din fabrică, an fabricație 2025. Ideal pentru transportul utilajelor de construcții, echipamentelor și mărfurilor grele. Șasiu robust, axe de calitate, rampe rezistente – gata de utilizare imediată. ----Date tehnice---- Dimensiuni: - Lungime totală: 13.190 mm - Lungime platformă: 9.240 mm - Înălțime platformă: 875 mm - Lățime totală: 2.550 mm (+ 600 mm cu prelungiri laterale) Nedpfx Aox Efzuskbolh - Lungime gât de lebădă: 3.950 mm - Greutate proprie: aprox. 10.381 kg Sarcini admise: - Greutate totală admisă la 80 km/h: 48.000 kg - Greutate totală admisă la 60 km/h: 52.800 kg - Sarcină pe axe totală: 30.000 kg - Sarcină pe bolțul de cuplare: până la 18.000 kg ----Șasiu și axe---- - 3 axe BPW, suspensie pneumatică, frâne cu tambur - 1 axă de urmărire spate - Axă liftabilă (control automat dependent de sarcina + din cabină) - Anvelope 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem monitorizare presiune anvelope R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (sarcină pe axă, suspensie, diagnostic etc.) ----Rampe și zona de încărcare---- - Rampe pliabile cu capacitate 40 t - Lungime rampă: 2.750 mm - Lățime rampă: 850 mm - Sistem hidraulic de glisare - Podea din lemn tare de 45 mm + tablă striată peste roți ----Asigurarea încărcăturii---- - Mai multe puncte de ancorare de 8.000 daN și 13.400 daN - 7×2 buzunare pentru stâlpi + stâlpi amovibili - Blocaje pentru container 1×20 ft - Perete frontal 450 mm, pereți laterali și spate din aluminiu ----Construcție & Șasiu---- - Oțel S700 MC de înaltă rezistență - Parțial metalizat (Zn/Al 85/15) – protecție puternică anticorozivă - Unghi spate: 10°, 500 mm - Bolț cuplare 2” - Piciorușe mecanice față - Suporturi 45 t spate ----Echipare---- - 2× cutii pentru scule - Girofar - Iluminare LED - Proiectoare de lucru spate - Caluri pentru roți - Lărgiri 9×2 (până la +300 mm) - Cutie pentru stâlpi - Bandă reflectorizantă lateral & spate ----Culoare---- - RAL 3020 roșu trafic Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, kilometraj: 368.811 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 45 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.240 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, P 250 Caroserie frigorifică 8,10 m cu lift hidraulic Palfinger de 2.000 kg * Frigoblock FK 24 cu răcire în mers și staționare, 380 V ELECTRIC * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 4318 * Motor Euro VI * Asistent de menținere a benzii * Aer condiționat * Ecovignetă (verde) * Suspensie pneumatică * Lift hidraulic * Geamuri electrice la ușa șoferului și pasagerului * Cameră marșarier * Filtru de particule * Parasolar exterior, transparent * Închidere centralizată * Tempomat * Sistem antiblocare (ABS) * Două locuri * Scaun încălzit pentru șofer * Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric * Frână de motor acționată pneumatic * Oglinzi laterale electrice * Jurnal service completat la zi * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Cutie de viteze automată * Airbag șofer Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau redactare. Vânzare exclusiv persoanelor juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară.* Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Descrierea contractului de vânzare este decisivă. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Vă putem oferi o ofertă de LEASING–FINANȚARE–VÂNZARE ÎN RATE * Asigurare de garanție posibilă la cerere prin asigurator * Inspecție tehnică (TÜV), verificare tahograf, instalare OBU și verificare LBW prin partenerii noștri locali * Numere vamale valabile 30 de zile * Toate documentele vamale sunt posibile la export, dar se solicită individual Nsdpfowmxtiex Akbjlh * Taxa de drum Toll-Collect poate fi contractată la sediul nostru * Transfer gratuit de la Aeroportul Stuttgart sau Gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * Peste 200 de vehicule disponibile permanent pe stoc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 11.880 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, hayon hidraulic, REMICĂ CU DOUĂ AXI, TANDEM, FRIGORIFICĂ, 7,35 m, cu rampă de încărcare de 2.000 kg * FRIGOBLOCK, sistem de răcire în timpul mersului și în timpul staționării, 380 V, ELECTRIC * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4669 * Suspensie pneumatică * Rampă de încărcare * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Njdpozp Spyjfx Akbolh Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau gramaticale. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori. Descrierea are rolul de a identifica vehiculul și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE prin LEASING sau ACHIZIȚIE * Asigurare de garanție, la cerere, prin intermediul unei companii de asigurări * Inspecție TÜV / UVV, inspecție LBW / tahograf și instalare OBU prin intermediul partenerilor noștri locali * Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi obținute, dar trebuie solicitate individual * Plata TAXEI DE UTILIZARE a drumurilor pentru Toll-Collect poate fi efectuată la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württemberg) * GARĂ PENTRU DEBARCARE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP: * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web la: * Avem permanent peste 200 de vehicule în stoc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, * Lărgirea platformei de încărcare * Compartimente de depozitare * Rampe de încărcare mobile ----* Remorcă Wabco TEBS-E * Axe SAF cu frâne cu tambur * Calări ----* Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 * Masa maximă tehnică: 40000 kg * Masa proprie: 9300 kg Nlodozq Nuvopfx Akbeh * Lungime totală: 11250 mm * Data următoarei inspecții tehnice: 07.2027 ----Numărul vehiculului/Vehicle: 12340----Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de data specificată.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. În plus, vă putem oferi, la un preț suplimentar, următoarele servicii:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi, ca parte a plățiiInspecție tehnică/ITRAsumarea completă a procedurilor de exportAsigurarea finanțărilorSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.633 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2022, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, Dotări: ABS, * 8119 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne cu discuri, suspensie pneumatică (ridicare și coborâre), axă lift, cutie pentru paleți, cutie de depozitare, uși tip portal, podea din aluminiu, sistem cu două etaje și grinzi Nlodpszwti Refx Akbeh * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, motor diesel 981 ore, alimentare cu energie electrică 13.060 ore, unitate de răcire * Data următoarei inspecții: 09/2028 * Anvelope, axa 1: 385/65R22,5 (7 / 9 mm) * Anvelope, axa 2: 385/65R22,5 (11 / 11 mm) * Anvelope, axa 3: 385/65R22,5 (3 / 2 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale       - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană       - Vămuierea vehiculelor către țări terțe Pentru comunicare în limba engleză, germană, rusă și alte limbi, ne puteți contacta prin Whatsapp:

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2023, volumul spațiului de încărcare: 58 m³, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Wielton, remorcă basculantă cu 3 axe, 58 m³, trapă universală, jante din aliaj, axă lift, platformă, prelată cu sistem de rulare – ÎNCHIRIERE Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: 16.01.2023 · Anul de fabricație: 2023 · Culoare: Gri · Culoare prelată: Gri · Greutate proprie: 6.990 kg · Anvelope: 385/65 R22,5 · Observații: Disponibil imediat! Echipare specială: · 58 m³ · Jante din aliaj · Remorcă basculantă cu 3 axe · Trapă universală cu 2 glisiere pentru cereale / ușă și funcție oscilantă, cu cadru oscilant și bară transversală · Suport dublu articulat pentru ușa din spate, (uși combinate) · Blocare mecanică cu 2 cârlige · Axă lift · Platformă cu trepte (platformă de lucru cu trepte) · Manometru de încărcare · Prelată cu sistem de rulare cu bare transversale · Coborâre automată în timpul procesului de basculare · Frâne cu discuri 430 mm · Axa SAF · Cric de susținere, marca SAF · 1x conector cu 15 poli + 2x conector cu 7 poli · Marcaj de contur · Protecție anti-impact, pliabilă · 3 cutii de scule din plastic · Scară din aluminiu · Lămpi de marșarier cu LED Echipare standard: · ABS · ESP · EBS · Suspensie pneumatică · Dispozitiv de ridicare și coborâre · 2 pene de blocare cu suport Ne asumăm dreptul de a face modificări, corecturi și de a vinde vehiculul înaintea datei specificate. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturile de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această ofertă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Utilizarea, reproducerea sau distribuirea – chiar și parțială – nu este permisă fără acordul scris explicit. _____ Număr intern pentru întrebări: TR26279 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 @: Vorbind 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina principală: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de tractor, remorci, camioane și furgonete. Persoane de contact pentru achiziții: Michael Doblhofer (germană, engleză) Nljdez If Hyepfx Akbsh p: WhatsApp t: -102 @: