Fliegl Zps 200 K Hpa Kombi Abroll- Abset- Tieflader cumpărați folosit (36.419)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare plus taxă de transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Șasiu remorcă centrală basculantă Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Picioar de susținere cu reductor în față Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție anti-împănare din oțel Paleți de stropire pe întreaga lățime din spate Aripi secționate tip sfert 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat. Spațiu de depozitare închis pentru rampe sub platformă FĂRĂ rampe Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune de 40 mm omologat Timona reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel–cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante din oțel culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două conducte Cablare color pentru întreținere ușoară; Frână de mâner cu ax cu filet Rezervor de aer integrat ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplaj codificate împotriva inversării în față, cu conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de orientare alb-roșu în spate 2 x 7 pini, conectori codificați împotriva inversării în față, cu cablu de conexiune Hidraulică Basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitator de cursă și cablu de siguranță, Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator de debit. Dacă e necesar, acesta trebuie montat pe camion. Conector hidraulic SVK DN 10/3, incl. furtun de legătură Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion Platformă basculantă Platformă solidă cu podea de tablă oțel 4 mm, pereți din oțel demontabili lateral, perete lateral continuu rabatabil, fără lager pendular, fără închidere centrală pe partea inferioară. Colțarele din spate demontabile. Perete spate rabatabil și cu lager pendular, închidere centralizată pe partea inferioară. Lungimea platformei cca 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale pe partea inferioară. Arcuri de retragere la pereți laterali (nu sunt posibile la pereți laterali împărțiți) Lățimea platformei: 2.420 mm 5 perechi de ochiuri de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone Cedpfxey Dzlcs Abmsrc Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă și respectarea sarcinii maxime pe axe/suporturi/platformă de cuplare, aceasta poate să nu poată fi atinsă. (Comportament rutier deficitar din cauza încărcării necorespunzătoare) Țara de omologare/Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe laterale și roșu pe spate Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivizare „15 ani garanție împotriva corodării” Perete lateral/platformă RAL 5002 albastru ultramarin Atenție! Interiorul platforme

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare Preț net: 1.280,00 € suplimentar pentru transport preliminar / punere la dispoziție de la depozitul din 26639 Wiesmoor Șasiu remorcă basculantă pe axă centrală Construcție sudată din oțel, ax basculant continuu în spate cu lagăr sferic de Ø 80 mm Picioare de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Dispozitiv de protecție antiîmpănare din oțel Aparatoare de noroi pe toată lățimea spate Aripi sfert de coajă 1 cutie de scule din plastic, l=600 mm / h=425 mm / ad=460 mm, cu închidere Atenție! Pereții laterali ating cutia de depozitare când sunt rabatați. Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampe sub platformă Cuplaj pentru remorcă cu axă centrală Braț de tracțiune cu ochi de cuplare Ø 40 mm testat Braț de tracțiune reglabil pe înălțime cu șurub, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu tambur de frână GFA "Axe și șasiu măsurate cu laser" - reduce uzura pneurilor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și lagăre din cauciuc-oțel fără întreținere, compensator mecanic de sarcină pe axă (egalizator balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Producător la alegere Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Conexiuni colorate pentru service ușor Frână de staționare cu șurub manual ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cablu de conexiune incl. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu sistem ABS funcțional! 2 cuple frontale cu protecție la inversare, cu furtunuri de legătură la autotractor Electricitate 24 V, blocuri optice multicameră, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 x 7 pini, mufe frontale cu protecție la inversare, cu cablu de legătură Hidraulică Basculare pe trei părți, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, cu limitator de cursă și cablu de siguranță Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără reductor. Dacă este necesar, se montează pe camion. Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion Platformă basculantă Platformă robustă cu podea din tablă de oțel 4 mm, părți laterale complete rabatabile sau cu montare oscilantă și închidere centralizată jos. Stâlpi colțari spate detașabili. Perete spate rabatabil și montat oscilant, cu închidere centralizată jos. Lungime platformă cca. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos Arcuri de retragere pentru pereții laterali (nu e posibil la pereți laterali împărțiți) Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare 5 t Crjdpfxoy Dzk Eo Abmsc Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina admisă pe axe/sprijin/sadlă. (Comportament rutier deficitar dacă încărcătura e distribuită incorect) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire Cadru galvanizat termic, inclusiv pasivare "15 ani garanție împotriva coroziunii" Platformă/laterale vopsite RAL 9005 negru intens Opțional: rampe de urcare 1.280,00 € net

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.470 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.800 kg Greutate proprie: 3.330 kg Sarcină utilă: 8.470 kg Lungime totală: 6.950 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime de încărcare aprox. 2.420 mm Înălțime de încărcare: aprox. 950 mm Crjdpfxsy Arkae Abmoc Informații suplimentare - Picior de sprijin frontal - Suport spate rabatabil - Pereți laterali de 450 mm - Pachet de ancorare mare - Cadru zincat la cald inclusiv pasivizare - Rampe de urcare opționale 1.280,00 €

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel Cedpfsx Sb Dbox Abmerc Stare: bună, gata de utilizare Anvelope: 40-85%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel Stare: bună, gata de utilizare Crodsx Sbwnopfx Abmsc Anvelope: 50-95%

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, prima înmatriculare: 10/2011, lungimea spațiului de încărcare: 12.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.280 mm, lungime totală: 12.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 8.770 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2011, Configurație axe Marcă axe: BPW Axa spate 1: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: pe pernă de aer Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Greutăți Greutate proprie: 6.200 kg Sarcină utilă: 28.800 kg MMA: 35.000 kg Funcțional Grosimea peretelui: 7 mm Credpfovpvygsx Abmoc Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Identificare Număr de înmatriculare: OL-52-LX

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, greutatea goală: 4.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.410 kg, greutate totală: 11.000 kg, prima înmatriculare: 08/2016, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, hayon hidraulic, De vânzare remorcă tandem Fliegl, cu anvelope noi, perete de încărcare, agregat hidraulic, ABS, EBS, timon extensibil, preț avantajos din cauza lichidării firmei. Crjdpfx Aboychapjmsc

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 12.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.280 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 65 R 22,5, ampatament: 9.250 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2014, Dotări: hayon hidraulic, Configurație axe Marcă axe: BPW Frâne: frâne cu tambur Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 385 65 R 22,5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30%; Suspensie: pneumatică Csdpfx Abevw Tuksmjrc Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385 65 R 22,5; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 11.160 kg Sarcină utilă: 23.840 kg Masa totală admisă: 35.000 kg Funcțional Platformă de încărcare: BAR, 2.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Identificare Număr de înmatriculare: ON-43-FK

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S1576, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 1.810 mm, viteză maximă: 60 km/h, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Descriere Șasiu vopsit gri novagrau: optimizat pentru sarcină utilă cu cadru integrat al vehiculului Greutate totală 31.000 kg, sarcină pe axă spate până la 20.000 kg, sarcină admisă pe şa 11.000 kg, distanță între axe aprox. 1.810 mm, înălțime şa aprox. 1.400 mm Picior de sprijin rabatabil Benă basculabilă spate heavy duty 30 HP cu cilindru frontal Benă semirotundă din oțel Hardox 400, 6 mm, aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, benă din oțel complet grunduită, vopsită roșu Oblon spate hidraulic (este necesar un distribuitor hidraulic cu acționare dublă) Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite 2 axe de frânare, ultima axă este direcțională, blocabilă automat Axe cu frână tambur, serie standard Jante din oțel Cedpfx Absyik R Iomjrc Execuție pentru 60 km/h Germania cu fișă tehnică TÜV (incl. lămpi de contur, lămpi de poziție laterală) Suspensie hidraulică Protecție antiîmpănare rabatabilă hidraulic Iluminare 24V cu priză cu 15 pini, fără cablu de conectare Lămpi de contur spate (alb/roșu) Lămpi de poziție față (alb) Marcaj de contur conform ECE R 048 Vânzare intermediară posibilă! Datele sunt oferite fără garanție!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S0621, greutatea goală: 6.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, prima înmatriculare: 02/2025, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 22,5, viteză maximă: 100 km/h, culoare: negru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Cisternă cu semiremorcă STF 30000l Truck-Line, puțin utilizată, greutate totală admisă 35.000 kg, rezervor din aluminiu cu capacitate de 31.000l, vopsit negru la exterior, sistem de suprapresiune integrat cu descărcare și protecție la vid, frână pneumatică cu 2 circuite și ALB, 3 axe de frânare, axă spate direcțională, blocabilă automat, axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă cu ridicare automată, omologat pentru 100 km/h cu sistem EBS și documente COC, anvelope noi 385/65-R22.5, jante de oțel, pregătire pentru trapă frontală glisantă, indicator de nivel, indicator de nivel suplimentar în spate, execuție cu pompă inclusiv pompă rotativă Vogelsang VX 186-260Q de 6000l, cu adaptor rapid Perrot de 6" montat în spate, pivotant la 180°, șufă manuală de 8" între rezervor și pompă, acționare hidraulică cu decuplare a pompei (pompă hidraulică cu debit minim de 100l ulei necesară), iluminare 24V cu mufă cu 15 pini, șufă manuală de 8" în spate, orificiu de vizitare în spate cu diametru de 600 mm, 3 pereți antivăl, picior de sprijin cu cutie de viteze, racordare cu țeavă verticală, pâlnie de cauciuc 200mm și șufă de 8" în partea superioară din spate a rezervorului, braț de transfer 6" lungime 7000mm cu pâlnie de descărcare, pivotant stânga-dreapta cu acționare manuală, conductă de spălare pentru pompa cu rotor (funcție de agitare), vană colectoare de 5 m pentru depozitare furtunuri cu robinet de golire etc. Credpfxsyik Elj Abmsc Vânzare intermediară rezervată! Informații fără garanție!

Stare: folosit, kilometraj: 716.215 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 10/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: aer condiționat, * Scania R124 GB 6x2 * Benă demontabilă marcă: * Eurolift Crodjn Hu Aqopfx Abmsc * Articulație dublă * An fabricație: 2004 * Cutie de viteze manuală * Axel liftabil * Suspensie cu arcuri foi față * Suspensie pneumatică spate * VIN: XLER6X20014460209 * Tip motor: DC1201 * Kw: 309 * Capacitate cilindrică: 11.700 cmc * Greutate proprie: 12.260 kg * Sarcină utilă: 13.590 kg * Greutate totală: 26.000 kg * Ampatament: 4.500 / 1.355 mm * Lungime vehicul: 9.400 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime vehicul: 3.500 mm * Anvelope: 385 / 65 R 22,5 * Preț net * Toate informațiile fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 796.179 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, Tel.: apelare (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Dotări speciale: - Antenă pentru telefon auto - Proiectoare de lucru (2) pe acoperișul cabinei - Oglinzi exterioare cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, pe partea stângă - Comutator mecanic de deconectare a bateriei - Contor de ore de funcționare - Oglindă de trotuar pe dreapta, reglabilă și încălzită electric - Blocaj diferențial punte spate - Frână de parcare punte față pneumatică - Sistem de pornire la rece cu flacără - Cutie frigorifică - Lămpi de citit pentru șofer și pasager - Pregătire radio 12V - Parasolar exterior - Sistem audio - Priză cabină 24V, 2 poli - Modul de control pentru schimb de date extern Dotări suplimentare: - Configurație ax: 4x2 - Sarcină maximă ax față: 8,0 t - Priză remorcă 24V / 7 poli - Priză ABS remorcă - Sistem de control tracțiune (ASR) - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Oglinzi unghi larg reglabile și încălzite electric, pe dreapta - Baterie 175 Ah - Cutie de baterii - Computer de bord MAN-Tronic - Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic - Motor Euro 3 - Cabină: LX - Scaun șofer confort - Tahograf - Suspensie: foi / aer - Geamuri acționate electric - Alternator 100 A - Limitator de viteză 80 / 85 km/h - Transmisie 16 trepte - Tip: ZF 16 S, Comfortshift - Punte spate HY-1350 - Suprastructură: șasiu - Pârghie rabatoare - frână EVB - Coloană de direcție (volan) reglabilă - Reglare faruri - Compresor aer 2 cilindri - Motor 12,8 L - 338 kW, Diesel - Filtru de polen - Frâne pe disc spate - Frâne pe disc față - Protecție laterală - Rulou parasolar pentru parbriz - Bară stabilizatoare față - Bară de protecție față din plastic - Traverse pentru cârlig de remorcare - Protecție antiîmpănare spate - Punte față VOK-08 tip crăpat - Imobilizator electronic - Închidere centralizată - Masa totală admisă: 18,00 t * Man Tga 18.463 FLC 4x2 * Bene basculantă demontabilă * Cutie de viteze manuală * Retarder * Față suspensie pe foi * Spate suspensie pneumatică * VIN: WMAH05ZZZ2M347337 * Tip Motor: D2876LF04 * Kw: 338 * Euro 3 * Capacitate cilindrică: 12.816 ccm * Greutate proprie: 10.940 Kg * Sarcină utilă: 6.900 Kg * Masa totală admisă: 18.000 Kg * Ampatament: 3.900 mm * Lungime vehicul: 6.950 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime vehicul: 3.600 mm Codpfx Aon Rx N Tjbmorc * Anvelope: 385 / 65 R 22,5 * Turbosuflantă nouă montată! * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 558.303 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 05/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Csdpfx Aopgh Dzsbmjrc Dotări speciale: Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, antenă pentru telefon auto, întrerupător mecanic de deconectare a bateriei, contor de ore de funcționare, cutie de viteze Comfortshift, blocare diferențială ax spate, claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei (2), cabină: sistem de basculare electro-hidraulic, cabină: cu 2 geamuri spate, fumurii, sistem de preîncălzire cu flacără la pornire, parbriz fumuriu, manetă de frână EVBec controlată electronic, pregătire radio 12V, geamuri laterale fumurii, tapițerie/îmbrăcare scaune: calitate confort, pară de soare exterioară, priză cabină 24V, cu 2 poli, bara de protecție față din oțel, 3 piese, geamuri portieră fumurii, protecție anti-împotrivă față. Alte dotări: Configurație axe: 4x2, sarcina max. permisă pe axa față 8,0 t, priză remorcare 24V/7 poli, priză remorcă ABS, sistem anti-patinare (ASR), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi late cu reglaj și încălzire electrică, partea dreaptă, baterie 175 Ah, cutie baterii, computer de bord MAN-Tronic, oglindă trotuar dreapta, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor Euro 3, cabină M (medie), scaun șofer confort, tahograf, suspensie foi/air, geamuri electrice, alternator 28V 80A, limitator de viteză 80/85 km/h, cutie de viteze 16 trepte – tip: ZF 16 S, axă spate HY-1350, filtru polen pentru habitaclu, caroserie/șasiu: șasiu, filtru de combustibil încălzit, coloană de direcție (volan) reglabilă, reglaj manual al farurilor, compresor aer 2 cilindri, motor 10,5 l – 228 kW diesel, frână pe disc pe axa spate, frână pe disc pe axa față, protecție laterală, stabilizator axă față, traversă pentru cuplă remorcă, bară de protecție spate, axă față VOK-08 profilată, imobilizator electronic, închidere centralizată, greutate totală admisă 18,00 t. * VIN : VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Prima înmatriculare : 05.05.2005 * Preț net * Toate informațiile fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 567.086 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, Tel.: sună (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Dotări speciale: Cuplă remorcă: Rockinger 400 G 150 A, antenă pentru telefon auto, întrerupător mecanic pentru baterie, contor ore de funcționare, Cutie de viteze Comfortshift, blocare diferențial punte spate, claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei (2), cabină: mecanism de basculare electro-hidraulic, cabină: cu 2 geamuri spate, fumurii, sistem pornire la rece (Flammstartanlage), parbriz fumuriu, frână auxiliară EVBec cu comanda prin levier, geamuri laterale fumurii, scaun și tapițerie de confort, parasolar exterior, priză cabină 24V cu 2 poli, bară de protecție din oțel, 3 părți, geamuri portieră fumurii, protecție antirăsturnare față, ventilator viscostatic Dotări suplimentare: Configurație axe: 4x2, sarcina maximă axă față 8,0 t, oglindă de pornire/inclinare față, priză remorcă 24V / 7 poli, priză ABS pentru remorcă, sistem control tracțiune (ASR), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi exterioare unghi larg reglabile și încălzite electric pe dreapta, baterie 175 Ah, cutie baterii, computer de bord MAN-Tronic, oglindă pentru bordură dreapta, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabină M (mediu), scaun șofer confort, tahograf, suspensie: foi / aer, geamuri acționate electric, alternator 28 V 80 A, limitator de viteză 80 / 85 km/h, cutie de viteze 16 trepte - tip: ZF 16 S, punte spate HY-1350, filtru interior: filtru polen, caroserie / șasiu, filtru combustibil încălzit, coloana de direcție (volan) reglabilă, reglaj al înălțimii farurilor, compresor aer 2 cilindri, motor 10,5 l - 235 kW diesel, pregătire radio 24V, frână pe disc punte spate, frână pe disc punte față, protecție laterală, stabilizator punte față, traversă pentru cuplă remorcă, protecție antirăsturnare spate, punte față VOK-08 în formă cotită, imobilizator electronic, închidere centralizată, masa totală admisă 18,00 t * VIN: WMAH06ZZ67M484009 * Prima înmatriculare: 19.07.2007 Codpsta I Sijfx Abmsrc * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu basculant pentru semiremorcă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară Basic, placă de cuplare cu bolţ König de 2" interschimbabil Faţă curbată, patentată Cricură de sprijin, 24 t, 2 trepte de viteză, acţionare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafaţă rezistentă la pietre Apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare la spate Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurat cu laser – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Axe pentru off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acţionare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori (asistenţa la pornire activă până la suprasarcina pe axă de max. 30% şi o viteză de max. 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de parcare cu resort 2 cuple „anti-inversare” faţă, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roţi şi anvelope 385/65 R22,5 – producător la alegerea fabricantului Jante oţel, culoare argintie din fabrică Sistem de monitorizare presiune pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afişare pe display-ul capului tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază) Instalație electrică 24 V, blocuri optice multicanal; iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă, sincronizată cu semnalizatorul – „lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziţie faţă albe 2 lumini de avertizare traseu alb/roşu în spate 2 prize frontale de 7 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, treapta cea mai mică durcromată, cu mufă cu şurub tip HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acţionare hidraulică prin priză de forţă camion Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm, pereţi laterali exteriori din profiluri structurale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior antirefulare. Acces interior pe peretele frontal (nu pentru dotarea cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată şi mătură în exterior pe peretele frontal. Greenline - formă conică şi aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate cu deschidere pendulară, balamale duble la exterior, cu blocare dublă în cârlig. Garnitură de cauciuc pe peretele spate – rezistentă la temperaturi de până la 170°C! Fund continuu de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu liber extins pentru manevrare uşoară. Prelată rulabilă rabatabilă pe partea dreaptă în direcţia de mers, cu închidere centralizată pe partea stângă Ţara de omologare/tăbliţe: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuţă în format liniar Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral şi roşu pe spate Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanţie anticorozivă” Picioare de sprijin: vopsite negru Cjdpsi Rixyjfx Abmorc

Stare: nou, număr mașină/vehicul: efdaf8862775f9506d97b86a5, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în construcție de bază ușoară, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2'' Panou frontal curbat, patentat Suport de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de împingere Crodpfji Ri Ihex Abmsc 2 panouri de oprire cu suport Protecție împotriva coliziunii spate, rabatabilă Aripi semicarcasă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători de noroi antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică; Prima axă cu funcție de lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite; traseu de culori pentru facilitarea service-ului Frână de parcare cu arc 2 cuple de conexiune frontale cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată numai de autovehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope RDKS conform ECE R 141, afișare pe displayul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (doar pentru setul de anvelope de bază; montarea pe camion trebuie să fie posibilă) Electrică 24 volți, lumini multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lampi laterale intermitente" 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidaj alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli cu siguranță la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă min. cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Benă Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, cu perete frontal 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profiluri cu cameră de aer de 30 mm, sudură îngrijită, cu profil de cadru superior rezistent la materiale vrac. Interior cu treaptă la peretele frontal (nu se combină cu Cramaro) Suport pentru lopată și mătură exterior la peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă, cu ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu consolă pivotantă, fiecare ușă cu șurub de scurgere. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă de 6 mm grosime Platformă de staționare cu treaptă, placă de racordare pentru aer/electricitate/frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. Prelată rulantă cu depozitare laterală pe dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe partea stângă (FR-stânga) Țară de omologare / Plăcuțe de înmatriculare Germania Aprobare de tip conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj perimetral cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vopsire Cadru: DB 73

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 146 kg, greutatea maximă de încărcare: 604 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.640 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, An de fabricație: 2026, Conținutul livrării: 1x remorcă auto Martz 264x126cm cu timon rabatabil tip V și roată de sprijin, 750kg Descriere: Remorca este echipată cu o timonă rabatabilă de tip V, care asigură o stabilitate excelentă în timpul deplasării. Structura de bază este realizată din profile curbate din tablă de oțel galvanizat, fixate între ele cu șuruburi. Șasiul se bazează pe o axă cu bară de torsiune de la un producător renumit, independentă, suspendată pe o bară de torsiune. Anvelopele utilizate sunt 155/70 R13. Părțile laterale sunt fabricate din tablă de oțel galvanizat. Csdpfjxpinaox Abmerc Deschiderea pe spate a remorcii este extrem de rapidă și facilă. Suprafața de transport: placă antiderapantă de înaltă calitate, rezistentă la apă, grosime 9mm. Date tehnice: - Timon rabatabil - Roată de sprijin Greutate totală: 750kg Greutate proprie: 146kg Sarcină utilă: 604kg Lungime utilă platformă: 2640mm Lățime utilă platformă: 1260mm Lățime totală: 1690mm Lungime totală: 3540mm Înălțime totală: 800mm Înălțime laterală: 300mm Material laterale: oțel galvanizat Producător: Martz Tip remorcă: remorcă platformă (cu ladă) Tip suspensie: axă cu bară de torsiune din cauciuc Tip timon: tip V Podea: placă antiderapantă (9mm grosime) Roți: 155/70 R13 Tip cadru: înșurubat Material cadru: oțel Destinație: lucrări de grădină, uz casnic, mutări / transport mobilier, transport mărfuri, etc. Remorca auto Martz este alegerea de încredere pentru toate cerințele dumneavoastră de transport. La alegerea opțiunii 'ridicare personală', vă putem trimite gratuit, în prealabil, actele vehiculului!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 146 kg, greutatea maximă de încărcare: 604 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.640 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, An de fabricație: 2026, Conținutul livrării: 1x remorcă auto Martz 264x126cm cu timon rabatabil tip V și roată de sprijin, 750kg Descriere: Remorca este echipată cu o timonă rabatabilă de tip V, care asigură o stabilitate excelentă în timpul deplasării. Structura de bază este realizată din profile curbate din tablă de oțel galvanizat, fixate între ele cu șuruburi. Cedpfx Aexpimpebmorc Șasiul se bazează pe o axă cu bară de torsiune de la un producător renumit, independentă, suspendată pe o bară de torsiune. Anvelopele utilizate sunt 155/70 R13. Părțile laterale sunt fabricate din tablă de oțel galvanizat. Deschiderea pe spate a remorcii este extrem de rapidă și facilă. Suprafața de transport: placă antiderapantă de înaltă calitate, rezistentă la apă, grosime 9mm. Date tehnice: - Timon rabatabil - Roată de sprijin Greutate totală: 750kg Greutate proprie: 146kg Sarcină utilă: 604kg Lungime utilă platformă: 2640mm Lățime utilă platformă: 1260mm Lățime totală: 1690mm Lungime totală: 3540mm Înălțime totală: 800mm Înălțime laterală: 300mm Material laterale: oțel galvanizat Producător: Martz Tip remorcă: remorcă platformă (cu ladă) Tip suspensie: axă cu bară de torsiune din cauciuc Tip timon: tip V Podea: placă antiderapantă (9mm grosime) Roți: 155/70 R13 Tip cadru: înșurubat Material cadru: oțel Destinație: lucrări de grădină, uz casnic, mutări / transport mobilier, transport mărfuri, etc. Remorca auto Martz este alegerea de încredere pentru toate cerințele dumneavoastră de transport. La alegerea opțiunii 'ridicare personală', vă putem trimite gratuit, în prealabil, actele vehiculului!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roți cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe & suspensie Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază). Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente" 2 poziții față albe 2 lămpi de delimitare alb/roșu spate 2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal Perete posterior tip membrană Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral. Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral. Cedpfji Rix Ijx Abmerc Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulou: RAL 7035 gri de

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare: Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil Front curb patentat Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antiridicare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple sigure, față, fără legătură între ele Csdpfx Asi Ri Dpjbmsrc EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante oțel, argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale) Electricitate 24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente" 2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Perete spate Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga Țară de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Picioare de sprijin: galvanizate Benă: RAL opțional, culoare unică Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare. Panou frontal curbat, patentat Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale pentru roți cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semischale Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de tractare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în variantă offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate marș Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei) Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente” 2 lumini poziție față albe 2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb 2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar Cedpfsi Ri A Iox Abmjrc Hidraulică Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor Bena Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces Greenline – conic și formă aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire/corosiv Cadru: DB 7350 Novagrau Garanție 10 ani anticoroziune Picioare de sprijin – zincate Benă – la cerere, RAL unic Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație Capăt frontal curbat – patentat 24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roată cu suport Protecție anticădere, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil. Frână pneumatică de parcare cu resort 2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază) Instalație electrică 24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente” 2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior. Interior cu scară de acces la peretele frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral. Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă Omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Placă de avertizare ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu Cjdpfxoi Rivds Abmerc Vopsire Cadru – DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de susținere – vopsite în negru Benă – RAL la alegere, culoare unică Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă lightweight (ușoară), placă de cuplare cu bolț de tractare (Kingpin) schimbabil 2'' Față curbată cu design patentat Crick vertical cu două trepte, 24 to, operare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe cu specificație offroad Suspensie pneumatică Prima axă controlată automat, liftabilă, cu coborâre forțată și asistent de plecare Mecanism de ridicare zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în cabină, legat de EBS, fără instalație pe camion (funcție disponibilă numai dacă există predispoziție pe camion; doar pe anvelopele standard) Electrică 24V, blocuri de lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizările (lămpi laterale cu semnal intermitent) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi marcaj alb/roșu spate 2 prize față 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată la dur, cu mufă HDK, fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel stil Stone Master, din oțel HB 400/450 ultra-rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu cilindru hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Suport de lopată și mătură extern, frontal Perete posterior tip membrană Spate pendular cu balama dublă externă și închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali continuu 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă pentru staționare cu acces, placă terminală pentru conexiuni aer/electrică/frână cu spațiu larg pentru manevrare Prelată rulabilă, cu depozitare dreapta, blocare centrală pe stânga Crodpsi Ri Nfofx Abmsc Țara de omologare/Plăcuțe: Germania Cu verificare și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Rezistență la suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie Marcaj contur reflectorizant ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva la culoare la alegere conform RAL, monocolor Prelată la culoare la alegere conform RAL, monocolor Disponibil și în versiune termoizolată!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic de construcție ușoară, platan de semiremorcă cu pivot König schimbabil nr. 2 Partea frontală curbată, brevetată Cremalieră cu 2 trepte, 24 tone, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roți cu suport Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport pentru aripă integrat, suprafață antiaderență pentru pietre Bară pentru prelată cu suport Ochet de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare galvanizat la cald cu garanție de 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale anti-inversare, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea frontală, fără cablu de conectare Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de capuri tractor care garantează eficiența ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display în capul tractor (printr-un EBS), fără montaj pe camion (funcție disponibilă doar cu echipare de bază) Electricitate 24 volți, corpuri de iluminat multicamerale, LED-uri galbene pe laturi Iluminare laterală cu LED galben cu semnalizare integrată "lămpi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 poli, anti-inversare, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă oțel HB 400 cu rezistență ridicată la uzură, perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior prevăzut cu scară de acces pe peretele frontal. Pereți laterali continuu de 3 mm, podea 3 mm Perete spate cu membrană Lățime interioară jos aprox. 1440 mm Cedpfx Abei Rizfjmorc Perete spate din aluminiu, oscilant, cu balama dublă "double-joint" și împărțire a ușii 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu șurub pentru cereale. Platformă de staționare cu acces, placă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu larg pentru operare optimă. Prelată rulabilă cu așezare în lateral dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată în FR-stânga Țara de omologare/inscripții Germania Aprobare conform CE 2007/46 Rezistența la suprasarcină conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Benă: la alegere RAL, mono Prelată: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 113bec9dd54d24fa34a088424, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare dublu interschimbabil Față curbată brevetată Suport dublu cu două trepte de 24 t, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi parţiale tip "jumătate de scoică" Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Osii și suspensie Osii cu frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Osii/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie cu ridicare automată inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite; traseu de conducte colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față cu siguranță de inversare, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afişare pe display în autovehiculul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară camionul să fie echipat corespunzător; valabil doar pentru anvelopele principale) Electricitate 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare intermitentă (luminile laterale intermitente) 2 lumini poziţie faţă albe 2 lumini de ghidaj spate albe/roșii 2 prize sigure cu 7 pini faţă, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametrul nominal 48 mm (fără racord de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere camion Bena Bena tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereţi laterali din profil tip cameră goală 30 mm, sudură de precizie, ramă superioară profilată pentru respingerea materialelor bulk. Interior cu scară de acces la peretele frontal (incompatibil cu prelată Cramaro). Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, prins în exterior cu închidere în două puncte Spate cu garnitură de cauciuc (atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C) Pardoseală continuă, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară de acces; placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare facilă Prelată rulantă, depozitare pe partea FR-dreapta, cu blocare centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/placuțe Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 Crsdpfx Abei Riziomjc Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roșu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Benă: RAL la alegerea clientului, culoare unică Prelată: RAL 7035 gri deschis