Fliegl Szs320*Standard Tautliner*Multilock*Bpw-Disc* cumpărați folosit (22.210)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Nedpfxoy Rrplo Aa Ejct Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5*, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil Față curbată – design patentat Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă 2x pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate, rabatabilă 6x apărători de noroi tip semicămașă Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre 2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă Axe și suspensie 3x axe cu frână pe disc SAF Axe în variantă off-road "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h) Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului 6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului Basculă Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Ncsdsy Rl Unepfx Aa Eot Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete spate „membrană” Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției! Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii. Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport) Vopsire Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv Crickuri: vopsite negru Cuvă: aluminiu natur Prelată rulantă: RAL 7035

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi, eventual, încă în utilizare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu boltă de împerechere de 2" interschimbabilă Față curbată – brevetat Crick de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alungire 2 x cale de roată cu suport Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu Bară antidemontare rabatabilă 6 x apărători de noroi tip semi-cocon Suport apărătoare integrat cu suprafață aversivă pentru pietre 2 x clapete împotriva stropirii doar la ultima axă 2 x cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe în versiune off-road "Axe/suspensie măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, inclusiv forțare coborâre și asistență la pornire, acționare prin "3 x frânare" (asistența la pornire este funcțională până la suprasarcină axă de max. 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism liftax galvanizat la cald" - 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Dispunere colorată a conductelor pentru service ușor. Nodpfx Aaoy Rlvrj Ejct Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului 6 x jante de oțel marca la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multilumină, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de poziție alb-roșu spate 2 x prize 7 pini anti-inversare față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Bena tip cutie din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu loc de montaj cilindru la exterior Pereți laterali din profil gol de 30 mm, sudură curată, cu profil superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro) Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică "Membrană" la ușa spate Ușă spate tip pendul cu balama dublă, aplicată exterior, cu sistem dublu de închidere Ușă spate cu garnitură din cauciuc Podea continuă, grosime 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și pietriș rotund cu dimensiune maximă 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse de la garanție! Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur, pentru a preveni coroziunea. Greutatea totală menționată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă poate să nu se atingă din cauza limitărilor de sarcină pe axe/benă/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii posibile) Vopsire

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.520 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33502005191 Basculator spate — șasiu din oțel — benă din aluminiu ITP Germania 04.2026 — Inspecție specială 10.2025 Greutate proprie: 5.480 kg Dimensiuni benă: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm — Volum: aprox. 43 m³ Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur 1 x picior de sprijin rabatabil din aluminiu Uși combinate tip portal — clapetă pendulară cu 2 șlazuri Prelată rulantă Platformă de acces Protecție anti-intrare spate reglabilă Nodowpbg Djpfx Aa Eect Anvelope: 385/65 R 22,5 Jante din aluminiu Modificările, vânzarea între timp și erorile sunt rezervate în mod explicit. Descrierea servește exclusiv la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare prevalează. Oferta noastră nu include, de regulă, o inspecție tehnică nouă (TÜV). La cerere, vă putem oferi un preț din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu materiale publicitare. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, EDK 60 FOX Remorcă basculantă trilaterală FLIEGL cu un singur ax Șasiu cu 1 ax Greutate totală admisă: 6.000 kg (corespunde la 5.000 kg sarcină pe ax plus 1.000 kg sarcină pe suport) Înălțime de cuplare aprox. 700 mm Platformă: 4.000 mm x 2.020 mm, stâlpi de colț detașabili Blocare centralizată dreapta, stânga și spate Garnitură de cauciuc perimetrală ghidată în profil special Cadru platformă din profile goale de calitate superioară, vopsit NOVAGRAU Pereți laterali de bază 500 mm Orificiu de descărcare pentru cereale: 300 mm x 200 mm Conectori pereți laterali Pereți laterali din oțel (sablați, grunduiți și vopsiți electrostatic VERDE ÎNCHIS) Cadru din profile tubulare galvanizate – nesuspendat 1 ax cu frână, ecartament 50 mm Nsdey Tq A Nopfx Aa Esct Frână inerțială - cu revenire automată Timon rigid pentru cuplare superioară Ochet de cuplare DIN 40 (Ø 40 mm) Anvelope 15 PR /capacitate pe roată 3.450 kg la 40 km/h Versiune 25 km/h Germania cu ABE la-fo ZGM Roată de sprijin grea, rabatabilă Cilindru de basculare în 4 trepte, cursă 1.500 mm, cu întrerupător de limită 2 stopuri spate cu cinci camere fără suport de iluminare 12 V cu geam rezistent la impact Supapă de blocare Prima structură 500 mm

Stare: folosit, -MAȘINĂ DE LICITAȚIE-- ab-auction MELC DE TRANSVARSARE 3000 mm-∅154mm 0010 Melc de transvărsare 3000-∅154mm Puteți licita online pentru această mașină Prețul de pornire este de 300,00 EUR fără TVA. Înregistrați-vă gratuit și licitați. Accesați licitația aici: ----- ----- Licitație online interesantă! Începeți să licitați acum! Ncjdpfx Aoy Dkd Uea Ejt ab-auction

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, An de fabricație: 2023, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13800 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 4005 mm Lungime interioară aprox.: 13460 mm Lățime interioară aprox.: 2470 mm Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm Volum aprox.: 92 cbm Înălțime şa aprox.: 1130 mm Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm Șasiu semiremorcă de transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi) Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară extensibilă la spate Suporturi pentru uși laterale Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Aripi sfert de calotă Protecție împotriva impactului la spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări Sistem de frânare Frână pneumatica cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Roți 385/55 R22.5" Înzestrare electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini traseiere alb-roșu spate 2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură Sistem hidraulic SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Debit recomandat al pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bari Volum minim rezervor ulei: 100 l Cuva SB Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special. Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă. Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș. Njdowk Dc Repfx Aa Ejct Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2015, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, - EBS - Lubrifiere centrală - Trusă de scule Nsdpsyuyrzefx Aa Eoct

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026582, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2020, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare Fotografiile sunt imagini din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț de remorcare interschimbabil (2”) PRO SLIDE, placă de alunecare suplimentară frontală, pentru protecție la cuplare Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu obloane laterale, trebuie deschise obloanele! Crick de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de montaj dreaptă, cu compensare laterală Notă: Dimensiunea liberă la colț a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm 1 pereche de picioare de sprijin tip cutie de viteze în spate, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte la dreapta FR Scară extensibilă în partea din spate Suporturi ușă laterale Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antirăsturnare din oțel galvanizat Apărători parțiale de noroi în fața primei și în spatele fiecărei axe Cu șorțuri anti-stropi în spatele fiecărei axe Heavy Blocker protecție antișoc spate transversal + tampoane de role laterale Limitator de paleți Heavy Duty, montat pe ambele părți cu șuruburi, înălțime de aprox. 15 - 20 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft de depozitare, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, prevăzută pentru lacăt (lacătul nu este inclus) Compartiment pentru 16 șipci de fixare, pe o singură parte, pe partea stângă FR, sub platformă Nsdpfx Aajqhiyxo Eoct Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 370 mm, Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Înălțime de încărcare spate în poziție ridicată aprox. 1200 mm (suspensia pneumatică a camionului coborâtă la aprox. 910 mm înălțime de cuplare) Fără axă liftată Instalație de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două circuite Instalație electrică color pentru service facil Frână de parcare cu acumulare de arc Conector Duomatic în față, fără cablu de legătură EBS marca Wabco-E, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate a vehiculului Asistență la pornirea pe rampă Wabco, TailGUARD cu 3 senzori ultrasonic la spatele vehiculului Instalație electrică 24V, stopuri spate multifuncționale, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize de 7 pini + 1 priză de 15 pini față, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură Sistem cameră marșarier cu monitor color cu conexiune wireless, monitor cu suport cu ventuză și alimentare la priza auto 24V Podea Plăci anti-alunecare multiplex, grosime aprox. 30 mm, pe lonjeroane transversale pentru sarcină punctuală ridicată, permit încărcare pe osia stivuitorului de max. 7100 kg Zona din spate cu podea heavy duty aprox. 1800 mm lungime Zona din spate cu placă de oțel / tablă striată pe aprox. 300 mm (ușor supraînălțată) Perete frontal / stâlpi de colț față 2, înălțime 580 mm, stâlpi de colț din oțel, volumetric, cu sistem de eliberare pentru prelată l

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.100 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, hayon hidraulic, FLIEGL ZPS200K remorcă combinată pentru containere de tip abroll cu role exterioare 5.500 mm - 7.000 mm, 2x containere absetz de 10m3 și transport utilaje construcții Nedpfx Aajy Hd Rgo Eoct Remorcă germană, proprietar unic "ZPS200K Kombi-Tieflader" este deosebit de potrivită pentru transporturi alternative de utilaje de construcții, containere pe role și containere tip absetz. Platformă joasă pe 2 axe pentru o greutate totală admisă de 20 t Înălțime scăzută de încărcare 1030 mm Șasiu/cuplă rabatabilă pentru transportul a 2 containere absetz

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.580 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2020, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, ° Remorcă cu axă centrală ° Șasiu fabricat de FLIEGL ° Suprastructură cu prelată și schelet metalic Ncsdpfx Aasy Nf N Nj Eet ° Uși în față și în spate (traversabil) ° 2 încuietori pe fiecare ușă ° Prelată culisantă pe ambele părți ° Acoperiș culisant ° Lamele din aluminiu triple ° Profile de oprire pentru paleți ° Anvelope 235/75R17.5 143J ° Timonă reglabilă pe înălțime ° Pardoseală a compartimentului de marfă ranforsată ° Ridicare-coborâre ° Capete de cuplare roșu și galben ° Conector electric 24 V, 15 pini ° Mufă EBS ° Vehiculul prezintă urme normale de utilizare

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.010 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - EBS = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 6080 kg, Greutate brută: 39000 kg, Tip șasiu: șasiu complet, Diametru kingpin: 2 inch, Tip suspensie: suspensie pneumatică, ABS, EBS, An fabricație caroserie: 2023, Material laterale: prelată, Sfoară vamală, acoperiș culisant, Tip axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Tren de rulare Tip combustibil: Diesel Transmisie Cutie de viteze: manuală Configurație punți Dimensiune anvelope: 435/50R19,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă 1: profil anvelopă stânga: 5 mm; profil anvelopă dreapta: 5 mm Axă 2: profil anvelopă stânga: 10 mm; profil anvelopă dreapta: 10 mm Axă 3: profil anvelopă stânga: 4 mm; profil anvelopă dreapta: 4 mm Greutăți Greutate la gol: 6.080 kg Sarcină utilă: 32.920 kg MMA: 39.000 kg Funcțional Înălțime platformă încărcare: 95 cm Acoperiș culisant: Da Medii Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Daune: niciuna = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, cap tractor și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și game de prețuri. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate recunoscută • Preț bun • Corectitudine comercială • Vorbim multe limbi Ncjdpfx Aaey N Rnks Eot • Înțelegem clienții noștri • Suport pentru import și transport • Numere de înmatriculare (de export) rapid gestionate • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța unei „calități recunoscute” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți-ne o cerere prin intermediul site-ului nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light, Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă, Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###---- Suprastructură basculantă din aluminiu, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Greutate totală admisă: 35.000 kg, Greutate proprie: 4.800 kg, Sarcină utilă: 30.200 kg, Prima axă este liftabilă, Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă, 2x proiectoare de lucru LED spate, Axe SAF, Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție, Cilindru de basculare cromat dur, Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă, 1x picior de sprijin, Frâne pe disc, Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal, Suspensie pneumatică, Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige), Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc, Blocări laterale cu șurub pentru obloane, 1x șurub descărcare cereale, 1x cutie depozitare laterală stânga, 1x cutie depozitare frontală, Aparatoare noroi la toate roțile, Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm, Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm, Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu, Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm, Podea benă uzată Echipare suplimentară: Lungime totală: aprox. 8.600 mm, Lățime totală: aprox. 2.550 mm, Înălțime totală: aprox. 3.340 mm, Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm, Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm, Picior telescopic central, Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate, Protecție împotriva subintrării rabatabilă, Apărători de noroi tip semicalotă, Bară prelată cu suport, Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral, Axe SAF cu frâne pe disc, Suspensie pneumatică, Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Frână de parcare cu arc acumulare, EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS! Ncodpfewr Ry Eex Aa Eot 24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED, 2 lumini albe de poziție față, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm, Cilindru basculare cromat dur, Benă: Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune, Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, Cu prindere cilindru la exterior, Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați, Cu profil superior respingător de material vrac, Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.100 kg, greutate totală: 8.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/1998, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 1998, Remorcă Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. cu 2 axe, cu obloane laterale FIN: W1F20917 Șasiu / componente atașate: * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre * Anvelope: 215/75 R17.5 * Profil rămas: față aprox. 30/60%, spate aprox. 70/40% * Suport pentru roată de rezervă * 1x picior de sprijin Haacon * 2x picioare de sprijin spate Suprastructură: * Fliegl Pr.+Pl. cu obloane laterale * Obloane de 60 cm * 4 inele de ancorare pe fiecare parte * Dimensiuni: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * Volum aprox. 68 m³, pentru 22 paleți Greutăți: * Greutate totală admisă: posibil 8.900 kg – limitată la 4.500 kg * Greutate proprie: 2.800 kg * Sarcină utilă: 6.100 kg Ncjdpsy Rgyrsfx Aa Est Alte informații: * Vehicul înmatriculat în Germania Noi inspecții tehnice principale / verificări periodice de siguranță sau modificări ale masei maxime admise (creștere/scădere) se pot realiza la cerere. Vă putem sprijini la obținerea numerelor de export/de tranzit, precum și la transportul vehiculelor achiziționate în interiorul Germaniei. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau redactare, modificări, vânzarea prealabilă sau eventuale greșeli!---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în recondiționarea și comercializarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume. Punctul nostru forte este vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp se găsește o gamă largă de vehicule. Filosofia companiei noastre se bazează pe corectitudine și seriozitate. Pentru că satisfacția clientului este foarte importantă pentru noi, oferim un pachet complet de servicii și punem la dispoziție un consultant competent care vă însoțește pe tot parcursul procesului de cumpărare sau vânzare a vehiculului. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculului achiziționat. Organizarea transporturilor speciale Vă sprijinim cu drag la organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / numere de export Vă ajutăm la obținerea numerelor de export/provizorii. Formalități vamale Vă asistăm la realizarea formalităților vamale.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2021, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, * Sistem hidraulic HYVA cu cilindru de joasă presiune * Coborâre automată cu supapă de oprire Nedpfx Aaoy Srihe Eect * Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului * Prelată electrică glisantă CRAMARO * Prima axă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire ----* Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) * Axe SAF cu frâne pe disc * HALDEX COLAS & TEM * Sistem de frânare HALDEX cu EBS-E ----* Lămpi LED * Jante Alcoa LM * Blocare cu cârlig dublu ----* Dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5 * Greutate totală tehnică: 38.000 kg * Greutate proprie: 4.200 kg * Lungime totală: 8.450 mm * Inspecția tehnică periodică scade: 06.2026 ----Număr vehicul: 12076----Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde între timp----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Suntem la dispoziția dumneavoastră pentru toate formalitățile necesare la achiziția unui vehicul. Transmiteți-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de tot. De asemenea, contra cost suplimentar, putem oferi următoarele servicii:----Achiziționarea în sistem buy-back a vehiculului vechiInspecție tehnică TÜV/SPGestionarea completă a exportuluiIntermediere finanțareSolicitare plăcuțe de exportTransportul vehicululuiÎnmaticularea vehicululuiRecuperări și transporturi de vehicule----VĂ STĂ LA DISPOZIȚIE ECHIPA VTS

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, PFW 15500 Cisternă de pompare Eckart Ochi de tractare Lățime de lucru 15 metri Nodoyri T Aspfx Aa Eoct Arbore cardanic Volum rezervor 15.500 litri Execuție rezervor GFK Regulator ALB Ax tandem Arcuri lamelare Direcție de urmărire Viteză maximă 40 km/h Anvelope 750/65 R30.5 Cuplare K80 Priză de putere 1.000 rpm Sistem de iluminat Distribuitor cu furtun de tracțiune Sistem anti-picurare Împărțire pe secțiuni parțiale Pliare hidraulică a brațelor Reglare hidraulică a înălțimii

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, = Opțiuni suplimentare și echipamente = - EBS - Acoperiș ridicabil = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 6080 kg, Greutate brută: 39000 kg, Tip șasiu: șasiu complet, Material șasiu: oțel, Dimensiune kingpin: 2 inch, Tip suspensie: suspensie pneumatică, ABS, EBS, An fabricație suprastructură: 2023, Sigilă vamală, Acoperiș ridicabil, Acoperiș glisant, Tip axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Day cab Număr de înmatriculare: KLEYN1 Tren de rulare Tip combustibil: Diesel Transmisie Transmisie: cutie de viteze manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 435/50R19,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa 1: axă liftabilă; Profil anvelopă stânga: 3 mm; Profil anvelopă dreapta: 2 mm Axa 2: Profil anvelopă stânga: 11 mm; Profil anvelopă dreapta: 10 mm Axa 3: Profil anvelopă stânga: 11 mm; Profil anvelopă dreapta: 10 mm Greutăți Greutate la gol: 6.080 kg Sarcină utilă: 32.920 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Funcțional Acoperiș glisant: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Daune: niciuna = Informații companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second hand din lume. Puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor și remorci second hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Preț corect • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • Plăcuțe de înmatriculare (export) rapid eliberate • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța "calității verificabile" • Și multe altele.... Ncedpfoy Iv Imox Aa Eot Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stoc complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2003, lungime totală: 5.400 mm, lățime totală: 2.480 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2003, Informații suplimentare: Marcă: FLIEGL Model: TDS180 Structură: dolly An fabricație: 06.2003 Suspensie: pneumatică Frâne: tambur Dimensiuni: L/l: 5400 mm / 2480 mm Mase: total/gol: 16000 kg / 2710 kg An model: 2003 Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc Tip suspensie: pneumatică Frâne: disc = Mai multe informații = Suspensie: suspensie pneumatică Ncsdpfxewnwtws Aa Eot Greutate la gol: 2.710 kg Capacitate de încărcare: 13.290 kg MMA: 16.000 kg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2008, lungime totală: 17.700 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2008, Informații suplimentare: Marcă: FLIEGL Model: SVS580T Construcție: platformă (platformă L=13.211 mm / l=2.540 mm / h=930 mm) An fabricație: 09.2008 Suspensie: pneumatică Frâne: pe tambur Dimensiuni: L/l: 17.700 mm / 2.550 mm Mase: totală/gol: 58.000 kg / 14.310 kg An model: 2008 Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe tambur Axă liftabilă: axă liftabilă Direcție: direcțională = Mai multe informații = Ncjdpfx Aajwkdmvj Eet Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: axă liftabilă Axă mijlocie 1: direcțională Axă spate: direcțională Greutate proprie: 14.310 kg Capacitate de încărcare: 43.690 kg MMA: 58.000 kg

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungime totală: 5.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2019, Informații suplimentare: Marcă: FLIEGL Model: TDS180 Structură: dolly An: 05.2019 Suspensie: pneumatică Frâne: tambur Dimensiuni: L/l: 5000 mm / 2500 mm Mase: plin/gol: 18000 kg / 2500 kg Tip suspensie: pneumatică Njdswl Dlhepfx Aa Ejct Frâne: Disc An model: 2019 = Mai multe informații = Suspensie: suspensie pneumatică Greutate la gol: 2.500 kg Capacitate de încărcare: 15.500 kg Masa totală admisă: 18.000 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.730 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2022, Prelată culisantă stânga/dreapta, acoperiș culisant, acoperiș ridicabil EcoLift cu ridicare de cca. 380 mm, AAC Basic, cutie de scule, picioare de sprijin SAF, suport pentru stingător, culoare gri Ncedpfx Ajyf Sy Soa Ejt

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026418, greutatea goală: 7.156 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2019, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5*, culoare: negru, An de fabricație: 2019, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Ncsdpfxjy Efzkj Aa Eot Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2", X-tra Long, cu lungime internă de 14980 mm, cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor. Capacitate de încărcare: 24 t. Cric cu două trepte, operabil pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensare la împingere. 1 pană de blocare cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară anti-intrare din oțel zincat, apărători de noroi în sferturi înaintea și după fiecare axă, protecție la impact „Heavy Blocker” transversal în spate + tampoane laterale cu role. Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben, opritor pentru palete execuție heavy pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm. Suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare și roată de rezervă de același brand ca echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, securizabilă cu lacăt. Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, „axe/șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, hubodometru/contor kilometri, suspensie pneumatică, perne pneumatice diametru 360 mm, cursă totală aprox. 260 mm. Sistem de frânare Sistem de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de parcare cu arc, 2 cuple sigure la inversare frontale, fără cablu de legătură, EBS marca Knorr, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Roți și anvelope Anvelope 435/50 R19.5, jante din oțel argintiu de fabrică, ET 120. Electrice 24V, 4 x lămpi cu 3 camere pe LED cu rezistor + 2 lămpi rotunde combinate pentru mers înapoi/ceață pe LED, iluminare laterală galbenă pe LED, iluminare plăcuță de înmatriculare pe LED. 1 x priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu profil Omega, pe suporturi longitudinale pentru rezistență mare la supraîncărcări punctuale – axă stivuitor max. 7100 kg. Suprastructură Structură montată. Perete frontal/stâlpi colț anteriori, urme de folosință, înălțime 2580 mm, stâlpi de oțel tip volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, „Crash-Blocker” interior inferior la cca. 140 mm cu protecție din oțel. Stâlpi intermediari Pereche de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 7 buzunare pentru laturi. Laturi intermediare Rânduri de laturi inserabile din aluminiu tip V – incomplete. Închidere integrată la ușă tip Fliegl „I-Lock”. Prelata prezintă urme de utilizare; Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate. Acoperiș Prelată glisantă, partea din spate rabatabilă pe înălțime, cu sistem de glisare spate-față, L-, culoare prelată: alb. Acoperiș hidraulic ridicabil pe ambele părți, câte un cilindru la fiecare stâlp cu pompă manuală proprie, ridicare cu 400 mm, partea frontală cu 3 poziții de lucru: înălțime interioară cca. 2900/2950/3000 mm, setată la cca. 2950 mm. Sistem anti-gheață cu un furtun central, cu ventilație forțată automată comandată de stop (nu cu prelată glisantă deschisă frontal — se livrează opțional). Streașină pluvială optimizată în spate, la partea superioară a traversei finale, deasupra ușilor. Indicații de operare Este necesară autorizație specială dacă depășește lungimea totală a ans

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil Ncsdpfx Aasy Efcue Est - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 7.965 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope Ncsdpfx Aey Edtfsa Est 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Nodpfetcwkrsx Aa Esct