Fliegl Stahlhalbschalenmulde 3X9T Iso, Dhks 390, 24 Cbm cumpărați folosit (8.183)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. *Șasiu cu ax de pivotare pentru deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sanie: Containerul este montat din spate pe sanie și împins în față, opritorul containerului în față este reglabil pentru containere tip hook-lift de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Sistem de blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Sistemul de blocare a containerului este cu 2 puncte de fixare, acționând din interior, fixarea containerelor cu traversă interioară nu este posibilă (pentru transportul containerelor cu șasiu inferior conform DIN 30722) Ax de pivotare cu coroană pivotantă rezistentă 2 caluri de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi jumătate-coajă Protecție împotriva ciocnirii din spate, vertical stânga și dreapta, cu cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-împănare 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, blocabilă cu lacăt Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax de pivotare Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm *Axuri + suspensie Axuri cu frână pe disc SAF "Axuri/șasiu măsurate cu laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre *Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5" la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite în argintiu fabrică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) Imobilizator: când blocarea containerului este deschisă, frâna de staționare cu arc se activează Sistem de stabilitate a vehiculului 2 cuple de siguranță în față, cu cabluri de legătură spre autovehiculul tractor Sistem de frânare electronică (EBS) cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficacitatea ABS! *Electricitate 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 2 proiectoare suplimentare LED, pe spate, acționate de luminile de mers înapoi 2 mufe sigure de 7 pini în față, cu cablu de legătură *Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat sau vopsit conform dorinței clientului Gsdpfozggghox Ahljug Furca de tracțiune KTL neagră Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate. Puncte de ancorare pentru platformă joasă Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat) 2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Electrice 24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate Toate lămpile în execuție LED completă 2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față Gusdpfxoi Ri E Ue Ahljg proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până

Stare: folosit, kilometraj: 175.132 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.620 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.760 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, PLĂCUȚELE DE EXPORT, ELIBERATE ÎN 1 ORĂ! WMA03VUYXN9007788 – NUMĂRUL DE IDENTIFICARE AL VEHICULULUI (VIN) NOU SERVICIU + INSPECȚIE EFECTUATĂ ÎN ATELIERUL NOSTRU Guedpfsz Arzcjx Ahlog ISTORIC COMPLET AL SERVICIILOR EFECTUATE

Stare: folosit, kilometraj: 33.798 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 12/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Dotări: ABS, macara, EFFER macara tip: 39000 BL 2S, Diagramă: aprox. 12,36 m - 2150 kg, 15,86 m - 1600 kg, 19,36 m - 1100 kg, Prelungire braț: 1. - lungime 3,09 m - 700 kg la extensie 22,45 m, 2. - lungime 3,1 m - 480 kg la extensie 25,55 m, 3. - lungime 3,09 m - 320 kg la extensie 28,64 m, 4 puncte de sprijin, stabilizatoare hidraulice extensibile, Lățimea de sprijin față: 6,25 m, spate: 6,23 m, Telecomandă radio, post de comandă înălțat, 2 trepte extensibile hidraulic, Troliu pe macara tip: BH 215 S, Diametru cablu aprox. 10 mm, Lungime cablu aprox. 60 m, Capacitate maximă 24 kN (2.447 kg), ABS, blocare diferențială punte spate, tempomat, trapă plafon, scaun șofer confort cu suspensie, geam acționat electric ușa pasager, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, geam lateral rabatabil, geam perete spate, proiectoare de ceață, frână de motor cu clapetă constantă, sistem centralizat de ungere, cuplă remorcă Ringfeder, suspensie cu arcuri lamelare. Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu reclame. Gusdpfx Ajzhzkwshlsg SI86772 Oferta noastră nu include, în mod standard, inspecția tehnică periodică nouă (TÜV). Dacă doriți o verificare nouă TÜV, vă putem oferi o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest echipament. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 09/2021, 5.654 ore de funcționare cu motor diesel, 7.244 ore de funcționare la rețea Godpfx Aezvt Svjhlsug Agregat frigorific Carrier HE Multitemp, sistem cu două niveluri pentru 11-3 paleți europeni, cu 22 grinzi duble din aluminiu, șine pentru fixarea încărcăturii cu fante pe pereții laterali, lățime potrivită pentru transportul de flori, suprastructura certificată conform DIN EN 12642, cod XL (certificat TÜV pentru fixarea încărcăturii), sistem de asistență la pornire, axă față ridicabilă, suspensie pneumatică SCB, 2 cale de sprijin în suport, ABS, cutie pentru paleți pentru 36 paleți europeni / 24 paleți ISO, panou separator ISO V6, reglabil pe lungime, rabatabil, sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cu cuplaje standard și Duomatic, lumini de poziție laterale cu LED, conectate cu semnalizatoarele, cutie de depozitare, cutie pentru scule, suport pentru roată de rezervă pentru două roți, protecție anti-cădere înșurubată, Trailer Connect Akki, SKO, TK, înregistrator de temperatură, 3 axe SCB 9t cu frâne cu discuri, certificat ATP, rampă de încărcare Dhollandia 2,00 m - capacitate de încărcare 2.500 kg, sistem de telemetrică SCB disponibil.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Gsdpfx Asi Ri Exehlsug Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate Gjdezhgkiopfx Ahleug 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 13.652 h, Dotări: tracțiune integrală, * Komatsu PC 240 NLC-8 * 1x cupă * Șasiu pe șenile 70% * Aer condiționat * Ore de funcționare: 13652 h * An fabricație: 2006 * În stare bună, totul OK * Program de lucru: luni-vineri 07:30-12:00 13:00-18:00, sâmbătă 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Godjxzwxkjpfx Ahljug * Tel/Whatsapp/Viber Engleză: Mladen Ilic

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Guedpfx Aozlkgcshlog Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate Gusdpfsi Ri Nfox Ahlog 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot rotativ cu coroană mare cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime Aripă sfert de cochilie înainte de prima axă Suport roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare Roată de rezervă, același brand ca echiparea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/î=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare integrate frontal în podea, fiecare 10 tone 6 perechi ciuperci de ancorare integrate pe cadru, sus și lateral, fiecare 10 tone, 1x în zona gâtului și restul distribuite la distanțe de max. 1200 mm, 1x pe înclinarea spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pot fi convertite pentru buzunare de stâlpi) Dispozitiv de tracțiune pentru remorci cu pivot rotativ Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, bucșe din cauciuc și oțel fără întreținere Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, montare dublă, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer rezistente la inversare frontal, cu furtunuri de legătură către capul tractor ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cablu de legătură, convertor tensiune pentru funcționare 12/24 V Atenție! Tractorul/remorcherul trebuie să fie echipat cu priză 7 pini 12 V! (Necesar pentru electricitate cu convertizor tensiune) Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 lămpi de poziție alb frontal Proiectoare LED suplimentare spate, acționate de marșarier 2x mufe 7 pini rezistente la inversare frontal, cu cablu de legătură 1x mufă 7 pini pentru agricultură Convertizor de tensiune 12/24V (doar pentru partea electrică, nu ABS/EBS) Gusdpfx Ahei Ri Nxelsg Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă striată de oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă de încărcare joasă cu înclinare spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, pot fi deplasate lateral Plăci din lemn pe suprafața rampelor Asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe ax de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația se obține separat pentru fiecare land federal; nu există asigurare legală pentru 20t masă totală maximă autorizată – responsabilitatea clientului. Țara de omologare/Tabile Țara de omologare: Germania Cu inspecție tehnică Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service non-stop 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagra

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față Godei Riv Nopfx Ahleug 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală Guedpfxji Ri Hce Ahlog Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-intrare din aluminiu Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală) Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn. Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată) Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to 2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur SAF Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale Cu supapă de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Sistem de stabilitate la rulare Electrica 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare 2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.940 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.491 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.945 mm, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Frână pneumatică, frână cu discuri, prelată culisantă, acoperiș culisant, uși batante, axă lift, axe SAF, podea din lemn, vehicul second-hand, sistem de frânare electronic. Gusdpfx Ahozz Ul Ijljg Număr vehicul: 3415, ABS, EBS, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, prima axă – axă lift, anvelope: 445/45 R19,5, jante din aliaj, prelată culisantă stânga + dreapta, uși batante cu dublă blocare, axe SAF cu frâne cu discuri, podea de încărcare din lemn, puncte de ancorare stânga + dreapta, cutii de depozitare, picioare de susținere, dimensiuni spațiu de încărcare (lungime x lățime x înălțime): 13.641 x 2.491 x 2.945 mm, greutate goală: 5.060 kg, greutate maximă admisă: 39.000 kg. Pentru orice întrebări, vă rugăm să ne contactați. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii.

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, Dotări: ABS, * SCHMITZ SKO 24 /L-13.4 FP 45 COOL - Semiremorcă cu cutie * Data primei înmatriculări: 07/2015, inspecția tehnică este valabilă * Masa maximă admisă: 39 t, sarcina pe osie: 7,58 t * Axa Schmitz, suspensie pneumatică, sistem de ridicare/coborâre, frâne cu discuri * Discuri de frână noi, cu plăcuțe, valabile până în 09/2026 pe toate cele 3 axe * ABS/EBS * Axă liftabilă * Anvelope 385/55R 22,5 (4-9 mm, 4-7 mm, 8-3 mm) * 13,40 m x 2,49 m x 2,73 m * Podea dublă cu grinzi * Caroserie și uși spate izolate * Ancore de fixare încastrate în podea * Podea din aluminiu cu nervuri * Prelungiri laterale și față * Faruri de mers înapoi cu LED * Inspecția tehnică este valabilă! * ---- * Programul nostru de lucru * Luni - Joi: 08:00 - 17:00, Vineri 08:00 - 15:00 * În afara programului de lucru, vă stăm la dispoziție la cerere * Vorbim germană, engleză, poloneză și franceză * Whatsapp Gusdozy Tbfjpfx Ahleg * Posibilitate de leasing, finanțare, preluare auto în schimb

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2007, culoare: altul, An de fabricație: 2007, Axa 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axa 2: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axa 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm = Mai multe informații = Gjdpjz Akyqjfx Ahloug Greutate la gol: 6.500 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. Gusdpfxsi Rixno Ahleg *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.382 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, An de fabricație: 2020, Certificat LaSi pentru băuturi EN 12642 XL, perforații continue pentru ancorare în cadrul exterior, prima axă liftabilă, Rotos SCB 9t, manivelă de sprijin Jost, lămpi de marcaj lateral LED conectate la semnalizator, rezervor de apă din plastic 30 litri, cutie pentru paleți pentru 24 euro/16 paleți ISO, cutie pentru unelte. Guedeyu Euujpfx Ahleg

Stare: folosit, kilometraj: 350.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.475 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.455 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), Vehiculul face parte din flota noastră și are un istoric complet al întreținerii, care poate fi verificat. Principalele echipamente includ: Bluetooth, sistem multimedia, închidere centralizată, scaun cu suspensie pneumatică, suspensie pneumatică, două roți spate, scaun confortabil, volan multifuncțional, oglinzi și geamuri electrice etc. Godpfx Ahez Amv Uelsug Vă rugăm să ne contactați și prin WhatsUp/Viber. Adresa de e-mail:

Stare: folosit, kilometraj: 346.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.466 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.445 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), Vehiculul face parte din flota noastră și are un istoric complet al întreținerii, care poate fi verificat. Principalele echipamente includ: Bluetooth, sistem multimedia, închidere centralizată, scaun cu suspensie pneumatică, suspensie pneumatică, două roți spate, scaun confortabil, volan multifuncțional, oglinzi și geamuri electrice etc. Godpsz Amwlsfx Ahleug Vă rugăm să ne contactați și prin WhatsUp/Viber. Adresa de e-mail:

Stare: nou, greutatea goală: 8.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Dotări: ABS, Nou, frâne cu disc BPW, primul ax ridicabil, jante din aliaj, descărcare posterioară prin împingere cu piston hidraulic, izolat termic, deschidere mecanică a oblonului lateral, prelată electrică Cramaro, capacitate 24 metri cubi. Gjdeyv E Swopfx Ahleug

Stare: folosit, kilometraj: 135.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Atego 1324 Data primei înmatriculări: 11/2008 !!!! DOAR 135.000 km !!! Euro 5 ITP valabil până în 04/2027 Încălzitor de staționare Transmisie automată Suspensie: pe pernă de aer Capacitate de încărcare: 5200 kg Platformă de încărcare Bär Dimensiuni benă: 7,3 m înălțime, 2,3 m lățime, 2,45 m lungime Agregat frigorific: Thermoking TS 600 !!!! AGREGATUL FRIGORIFIC ARE DOAR 400 ORE DE FUNCȚIONARE !!!!! Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Depozit pentru TVA: 2000 €. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vamă - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial Gusdpfx Ahsz Am Tyslog - Opțiuni de cazare peste noapte - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, volumul spațiului de încărcare: 100 m³, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, bioSTAR aprox. 100 mc, lungime interioară 14,9 m argintiu BIOSTAR - AXĂ DIRECȚIONALĂ - V14900 - PERETE FRONTAL VERTICAL - UȘĂ SPATE VERTICALĂ Lungime interioară suprastructură: +/- 14.900 mm Lățime interioară suprastructură: 2.475 mm Volum suprastructură: aprox. 90 mc MMA: 36 T Distanță între axe: 1.310 mm Greutate proprie: 8.500 kg Înălțime șa: 1.150 mm DESCRIERE TEHNICĂ 1. CADRU ÎNĂLȚIMEA ȘEI: Exact 1.150 mm. AXE Tridem: Marca: SAF - DESIGN PERSONALIZAT (CD), Capacitate: 3 x 9 T, Suspensie: Pneumatică originală SAF, Frâne: discuri mari, Offset: ET 120, BVA: inclus. Prima axă este axă liftabilă automată, gestionată prin sistemul EBS-E. A treia axă este axă direcțională la rulare. CONEXIUNE: INDICATOR UZURĂ PLĂCUȚE FRÂNĂ (BVA): Indicatorii de uzură a frânelor conectați. FUNCȚIE AXĂ LIFTATĂ: Fără axă liftabilă. Cu asistență la pornire. ASISTENȚĂ LA PORNIRE: Activare prin buton în cabină (dotare camion neinclusă). SUSPENSIE PNEUMATICĂ: Sistem de ridicare/coborâre. Rezervor aer din aluminiu. BLOCARE AXĂ DIRECȚIONALĂ: Blocarea axei se face prin: - luminile de mers înapoi - buton în cabină (dotare camion neinclusă) Gedpjxplxzefx Ahloug ANVELOPE: 6 x 385/65 R 22.5 pentru trafic regional (producător la alegere), pe jante de aluminiu ALCOA MAT. ET 120. SISTEM FRÂNARE - EBS: Sistem EBS-E WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULATOR. Sistem pneumatic dublu, conform normelor CE. Frână de parcare pe 2 axe, cu SMARTBOARD și R.S.S. (Roll Stability System). ILUMINAT - ASPÖCK: Echipare electrică 24V. 2 x prize 7 pini + 1 x 15 pini ISO, set Aspöck. Pe laterala semiremorcii este montată iluminare LED portocalie. Fără cutie de distribuție spate - NORDIC. ILUMINARE SPATE ÎN PROTECȚIE INFERIOARĂ: Lămpile sunt montate în protecția inferioară fixă din aluminiu, cu protecție rabatabilă. 2 x 1 stopuri combinate cu 5 funcții - EUROPOINT III - varianta LED. POZIȚIONARE HIDRAULICĂ: Conector pe peretele frontal. Conexiune suplimentară sub caroserie, înainte de picioarele de sprijin. ACCESORII SCARĂ EXTENSIBILĂ SPATE: Scară extensibilă integrată pe partea dreaptă spate. SISTEM CENTRALIZAT DE ÎNCHIDERE PNEUMATICĂ. CUTIE DE SCULE: PVC, cu cheie (800 x 460 x 430 mm) SUPORT ROATĂ DE REZERVĂ: Aluminiu, pentru o roată. 2. BENĂ PERETE FRONTAL: Fabricat din profile de aluminiu ranforsat. ETANȘARE INTERIOARĂ SOL-PERETE FRONTAL: Etanșare fixă între podea și perete frontal cu profil din aluminiu și garnitură PVC. PEREȚI LATERALI: Pereți din aluminiu, netezi interior-exterior. Profil lateral dublu, 600 mm lățime - 30 mm grosime - 3 mm interior - 2 mm exterior (versiune pentru cereale). Profilul lateral este sudat continuu la interior. PLACĂ DE UZURĂ: Placă din aluminiu, dreptunghiulară, interior spate, 2000 (L) x 1500 (Î) x 4 mm. SISTEM PODEA MOBILĂ/SCHUBBODEN: CARGO FLOOR CF 500 SL-C operare electrică. Sistem cu 21 lamele pe podea. Segment de acționare cu 3 cilindri hidraulici dublă acțiune, cursă 200 mm. Placă de închidere spate din inox. OPERARE SISTEM PODEA: Comandă electrică cu telecomandă radio Cargo Floor original. Încărcare - Stop - Descărcare cu buton. Operare manuală de urgență cu buton rotativ roșu specific Cargo. CADRU PODEA MOBILĂ: Pentru ampatament de 7.850 mm. 21 lamele aluminiu. LAMELLE PODEA: 21 lamele aluminiu, nervurat, 8 mm, cu capete sudate din aluminiu. UȘĂ SPATE: 2 uși tip portal

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 358.206 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.500 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă remorcă 50 mm - Cotieră - Lămpi de semnalizare intermitente - Cameră video cu monitor - Euro 6 - Fază lungă - Telecomandă radio - Osie viratoare ridicabilă - Încălzire - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Priză de forță (PTO) = Observații = - Macara de încărcare Hiab cu 24 tone-metru (tip 244 E-5 Hipro) - 5 brațe hidraulice telescopice - Funcția a 5-a și a 6-a - Rotator - Răcitor de ulei - Telecomandă radio Gujdpfsztbwusx Ahlsg - Diagrama de încărcare: * 6,0 m -> 3500 kg * 7,8 m -> 2560 kg * 9,7 m -> 1980 kg * 11,7 m -> 1580 kg * 13,8 m -> 1340 kg - Sistem cabluri Sawo 20 tone - Lungime sistem: 580 cm - Înălțime sistem: 122 cm - 3 cuple hidraulice în partea din spate a șasiului - Motor diesel DC13 125 L01 - Cutie de viteze GRS905 - Sistem de injecție Common-Rail - Rezervor de combustibil din aluminiu de 300 litri - 1 pat - Puntea față de 9 tone = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: Cabina semi-sleeper Număr de înmatriculare: BD-196-D Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.742 cmc Configurația axei Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Dublu anvelopare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 8500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Reductoare: simplu redus Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Dublu anvelopare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 8500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reductoare: simplu redus Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 17.200 kg Sarcină utilă: 15.800 kg Greutate totală admisă: 33.000 kg Funcțional Macara: Hiab 244 E-5 Hipro, an fabricație 2016, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Securitatea produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026850, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 75 procent, culoare: argintiu, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu, grătar, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de grătar cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de tensionare 24 to. sistem de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară dreaptă, fără compensare a forțelor laterale Notă: Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Aripă cu jumătate de carcasă în față și în spatele grupului de axe Cu bandă anti-proiecție conform reglementărilor CE pe a 3-a axă Protecție la impact în partea din spate 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 / înălțime = 425 / adâncime = 460 mm, blocabilă #Axe + suspensie 3 axe BPW cu frâne cu tambur „Axa/trenul de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 volți, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul condusului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante din oțel, culoare argintie #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față, LED Godpfx Ahjzzkrdoljug 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 pini, sigure împotriva inversării în față, fără cablu de legătură #Pardoseală Plăci presate, grosime de aproximativ 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina maximă pe axă a stivuitorului de 7100 kg #Perete frontal / consolidări de colț în față Înălțime 2580 mm, consolidări de colț din oțel, în versiune volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru panoul lateral pe peretele frontal „Blocare la impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție la impact din oțel #Consolidări centrale 3 perechi de consolidări glisante, glisabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolidări #Bare de introducere 5 rânduri de bare de introducere din aluminiu, eventual incomplete #Perete din spate / consolidări de colț în spate Consolidări de colț în spate, oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu tijă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 aripi, fiecare cu câte 2 închizături rotative interioare #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Închizături de tensionare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată glisantă, ridicare la capătul din spate, rabatabilă, cu prelată glisantă de la spate spre față, profil L al acoperișului pentru industria auto, lățime interioară între profilurile acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă Acoperiș non-elastic, deformare minimă a profilului acoperișul